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文檔簡(jiǎn)介

1、“三超一疲勞”“三超一疲勞”,即超速、超員、超載和疲勞駕駛。 安徽蕪合高速公路“6.15”道路交通事故 (超員) 2013年6月15日,新中州(河南)運(yùn)輸集團(tuán)有限公司鄭州汽車旅游分公司駕駛?cè)送跣陆荞{駛豫AC9363號(hào)宇通牌大型普通客車(核載63人,實(shí)載105人,超員66.7%),行至安徽省蕪合高速公路79公里加680米處發(fā)生側(cè)翻,車輛翻下高速公路,造成3人死亡,51人受傷 。責(zé)任追究情況: 責(zé)任追究8人,其中逮捕2人,刑事拘留1人,監(jiān)視居住4人,取保候?qū)?人。新中州(河南)運(yùn)輸集團(tuán)有限公司鄭州汽車旅游分公司負(fù)責(zé)安全管理的副總經(jīng)理師松倉(cāng)、安全技術(shù)部負(fù)責(zé)人張長(zhǎng)春以及售票員王龍、杜滿義、杜明等5人,

2、因豫AC9363號(hào)大客車未取得長(zhǎng)途客運(yùn)線路牌、無(wú)旅游包車證,長(zhǎng)期非法從事長(zhǎng)途客運(yùn)且多次超員載客,涉嫌重大責(zé)任事故罪,已分別被依法采取監(jiān)視居住、取保候?qū)彙U厥驴蛙囓囍鞫配h民,因涉嫌構(gòu)成重大責(zé)任事故罪,被依法逮捕;另一肇事客車車主王俊濤,因涉嫌構(gòu)成重大責(zé)任事故罪,被刑事拘留。肇事駕駛?cè)送跣陆埽蛏嫦訕?gòu)成交通肇事罪,已被依法逮捕。新中州(河南)運(yùn)輸集團(tuán)有限公司因?qū)λ鶎佘囕v多次存在超員載客、不履行安全管理主體責(zé)任等問(wèn)題被停業(yè)整頓。 云南“811”道路交通事故(超員) 2013年8月11日,曲靖市羅平縣阿崗鎮(zhèn)戈維村委會(huì)挖玉沖村的郭雙海駕駛一輛微型普通客車,載乘15人(核載7人),從挖玉沖村前往阿崗鎮(zhèn)。當(dāng)

3、日上午8時(shí)許,車輛駛出約146 米,在阿崗鎮(zhèn)戈維村委會(huì)挖玉沖村“大轉(zhuǎn)彎”下陡坡左轉(zhuǎn)急彎路段,車輛駛出路面,翻下22.8米山坡,墜落于該道路下一臺(tái)路面上,造成10人當(dāng)場(chǎng)死亡(含駕駛?cè)耍?人送醫(yī)院搶救無(wú)效死亡、4人受傷的重大道路交通事故。經(jīng)初步測(cè)算,該事故造成的經(jīng)濟(jì)損失約為520萬(wàn)元。事故原因: 經(jīng)調(diào)查,事故直接原因中,主觀原因是郭雙海駕駛嚴(yán)重超過(guò)核定載客人數(shù)的小型普通客車(核載7人,實(shí)載15人,超員達(dá)114%),在下陡坡轉(zhuǎn)左急彎潮濕路面路段超速行駛。客觀原因是事故路段為村民自籌資金村中道路,事故現(xiàn)場(chǎng)道路坡陡(坡度為-8%)、彎急(彎道半徑為8.45米),且路面凹凸不平,雨后路面濕滑。蘭州榆中7

4、24特大交通事故(超速) 2013年7月24日14時(shí)許,榆中縣定遠(yuǎn)鎮(zhèn)路段發(fā)生一起特大交通事故,該事故造成了5人死亡、5人重傷、9人輕傷的嚴(yán)重后果。8月5日記者獲悉,榆中縣檢察院以涉嫌交通事故罪批準(zhǔn)逮捕犯罪嫌疑人張世亮。 事故原因: 張世亮駕駛榆中縣公路運(yùn)輸服務(wù)公司的金龍牌大客車,由西向東行駛至國(guó)道312線榆中縣定遠(yuǎn)鎮(zhèn)定遠(yuǎn)村十字路口時(shí),因時(shí)速過(guò)快(經(jīng)鑒定肇事前車速為9298KM/h),向路右側(cè)猛打方向,致使車輛失控,撞在十字路口東南角路燈桿后側(cè)翻,致4人當(dāng)場(chǎng)死亡、1人經(jīng)搶救無(wú)效死亡、5人重傷、9人輕傷、13人留院觀察的特大道路交通事故。經(jīng)交警部門(mén)認(rèn)定,犯罪嫌疑人張世亮駕駛營(yíng)運(yùn)客車在道路上行駛,思

5、想麻痹,忽視行車安全,途經(jīng)劃有人行橫道線的燈控交叉路口時(shí),超速行駛,遇突發(fā)情況無(wú)法有效采取措施;且在分道行駛的路段不按規(guī)定在中間車道通行,侵占右轉(zhuǎn)彎車道,是導(dǎo)致此次事故的根本過(guò)錯(cuò),故承擔(dān)事故的全部責(zé)任。 安徽“89”道路交通事故(超速) 2013年8 月9日3時(shí)45分,省道17線蚌合高速合肥至淮南段,一輛核載53人的滬B67525金龍牌大客車,從上海駛往安徽潁上,途經(jīng)吳山道口北時(shí),與一輛皖 S55940大貨車追尾,致使大客車前三排撞入貨車尾部,造成10人死亡、30多人受傷的重大道路交通事故。事故發(fā)生后,安徽省委、省政府高度重視,要求全力救治傷員,認(rèn)真查明事故原因。 安徽省安全委員會(huì)辦公室近日公

6、布了該事故相關(guān)調(diào)查情況。經(jīng)查明,事發(fā)時(shí),滬B67525大客車的行駛車速是115公里-119公里,超速40%以上。(一)直接原因 滬B67525號(hào)客車駕駛?cè)顺碳移竹{駛機(jī)動(dòng)車未與前車保持安全距離、超速行駛是造成該起事故的直接原因。(二)間接原因 1上海瑞錦旅游客運(yùn)有限公司安全生產(chǎn)主體責(zé)任不落實(shí)。 (1)日常安全管理制度不落實(shí)。對(duì)承包人提供虛假承運(yùn)業(yè)務(wù)憑證,私自調(diào)換未報(bào)備駕駛員,申領(lǐng)省際包車客運(yùn)標(biāo)志牌的違法營(yíng)運(yùn)行為管理不到位。 (2)衛(wèi)星定位系統(tǒng)動(dòng)態(tài)監(jiān)控失管。對(duì)衛(wèi)星定位系統(tǒng)動(dòng)態(tài)監(jiān)控工作不嚴(yán),無(wú)專人實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控制度。其所屬多輛營(yíng)運(yùn)車輛存在掉線或駕駛員人為屏蔽衛(wèi)星定位裝置信號(hào)(事故車輛也在其中),未

7、采取有效措施,仍安排事故車輛違規(guī)運(yùn)營(yíng)。 (3)安全管理存在漏洞。未認(rèn)真開(kāi)展包車客運(yùn)的日常管理和安全隱患排查治理工作;未執(zhí)行國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見(jiàn)(國(guó)發(fā)201230號(hào))有關(guān)營(yíng)運(yùn)車輛凌晨2時(shí)至5時(shí)停止運(yùn)營(yíng)或?qū)嵭薪玉g運(yùn)輸?shù)囊?guī)定,存在重大安全生產(chǎn)隱患。 (4)存在違規(guī)掛靠經(jīng)營(yíng)。該公司未按照行業(yè)管理部門(mén)清理掛靠的要求,真正實(shí)施清理掛靠經(jīng)營(yíng)行為,并采取偽造合同等方式蒙騙運(yùn)輸行業(yè)管理部門(mén)。 河南“812”道路交通事故 (疲勞駕駛) 2013年8月12日,河南省金豫汽車運(yùn)輸有限公司某重型貨車,越過(guò)道路中心黃實(shí)線,與對(duì)向正常行駛的大客車相撞,造成大客車內(nèi)11人死亡,12人受傷。經(jīng)查,該車連續(xù)運(yùn)行4

8、2小時(shí),駕駛?cè)藦埬舷?、李自勇處于?yán)重疲勞狀態(tài)。直接原因:肇事貨車司機(jī)超速、疲勞駕駛豫PP6696號(hào)重型倉(cāng)柵式貨車駕駛?cè)藦埬舷璩?、疲勞駕駛,越過(guò)道路中心實(shí)線駛?cè)氲缆纷髠?cè)車道,與對(duì)向行駛的豫SA0905號(hào)客車發(fā)生側(cè)面碰撞,是事故發(fā)生的直接原因。間接原因:肇事貨車存安全隱患肇事大貨車制動(dòng)和安全性能不良。疲勞狀態(tài)下人體反應(yīng)變慢 容易導(dǎo)致事故 在疲憊狀態(tài)下,人的生理機(jī)能和心理機(jī)能失調(diào),人的注意力、感知能力、判斷能力都會(huì)下降。在此狀態(tài)下,人體會(huì)感到困倦瞌睡,四肢無(wú)力,甚至出現(xiàn)精神恍惚或瞬間記憶消失,出現(xiàn)動(dòng)作遲誤或過(guò)早,操作停頓或修正時(shí)間不當(dāng)?shù)炔话踩蛩?,極易發(fā)生道路交通事故。如何防范疲勞駕駛 保證充足睡眠。不熬夜,確保開(kāi)車前有七八小時(shí)的睡眠時(shí)間。 飲食要有規(guī)律。不要空腹開(kāi)車,也不要飯后立即開(kāi)車,要休息3060分鐘后再開(kāi)車; 服用藥物,要仔細(xì)看說(shuō)明書(shū),或咨詢醫(yī)生該藥物是否會(huì)影響駕駛安全。 合理安排行車時(shí)間。連續(xù)駕車不得超過(guò)4小時(shí),夜間長(zhǎng)時(shí)間行車應(yīng)兩人輪流駕駛、交替休息,盡量不在午夜駕車。 如果在開(kāi)車途中感到疲勞,可打開(kāi)車窗使空氣流通,利用新鮮空氣振奮精神;也可利用咖啡、茶水等提神。但是需要提醒的是,咖啡等物品只是“治標(biāo)不治本”,要徹底消除疲勞,應(yīng)就近尋找安全地帶停車,養(yǎng)足精神后再上路。五不兩確保內(nèi)容:1.不超速:嚴(yán)格按照道路限速要求行駛。2.不

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