6.4發(fā)動機控制系統(tǒng)和燃油1.8升2h0.4診斷信息程序8dtcp0016或p

1、6.4.4.8 DTCP0016 或 P0017說明在使用此程序之前，務必執(zhí)行“系統(tǒng)檢查-車輛”。關于方法的概述，查閱“基于策略的”。“程序說明”提供每種類別的概述。故障碼說明DTCP001600:曲軸位置-進氣凸輪軸位置不合理 DTCP001700:曲軸位置-排氣凸輪軸位置不合理電路/系統(tǒng)說明發(fā)控制模塊(ECM)使用曲軸位置傳感器和進氣/排氣凸輪軸位置傳感器信息監(jiān)測曲軸、進氣/排氣凸輪軸位置之間的相關性。運行故障碼的條件未設置 P000A00、P000B00、P001000、P001300、P001400、P033500、P033600、P034000、P034100、P036500、P03

2、6600、P208800、P208900、P209000 或 P209100。置于 ON 位置。發(fā)正在運行。發(fā)轉速在 672-4000 轉/分之間。蓄電池電壓在 10-16 伏之間。發(fā)機油溫度高于10C(14F)。發(fā)冷卻液溫度(ECT)高于9.8C（14.4C）。滿足上述條件時，這些故障碼將持續(xù)運行。設置故障碼的條件DTC P0016 00曲軸位置與進氣凸輪軸位置偏差大于 12。DTC P0017 00曲軸位置與排氣凸輪軸位置偏差大于 12。設置故障碼時采取的操作DTCP001600 和 P001700 是 B 類故障碼。清除故障碼的條件DTCP001600 和 P001700 是 B 類故障

3、碼。幫助以下情況也可能設置故障碼：凸輪軸位置執(zhí)行器電磁閥控制電路對搭鐵短路，將導致此故障碼設置。檢查發(fā)最近是否進行了機械系統(tǒng)的維修。凸輪軸、凸輪軸執(zhí)行器、凸輪軸位置傳感器、曲軸位置傳感器或正時皮帶安裝不當，可能導致此故障碼設置。曲軸軸向間隙超出范圍將導致此故障碼設置。曲軸變磁阻轉子與曲軸上止點(TDC)的相關性被改變導致此故障診斷碼設置。參考信息示意圖參考發(fā)控制系統(tǒng)示意圖連接器端視圖參考連接器端視圖電氣信息參考電路測試連接器的修理測試間歇性故障和接觸不良線路修理故障碼類型參考動力系統(tǒng)故障碼(DTC)類型定義故障儀參考控制模塊參考電路/系統(tǒng)檢驗1. 發(fā)運行時，使用故障儀觀察故障碼信息。應未設置D

4、TCP001600 和 P001700。2. 在運行故障碼的條件下操作車輛并確認故障碼未再次設置。也可以在“凍結故障狀態(tài)/故障”數(shù)據中查到的條件下操作車輛。注意：不正確的發(fā)機油粘度、售后市場發(fā)機油添加劑或過期的發(fā)機油，會嚴重影響凸輪軸位置執(zhí)行器電磁閥的性能。測試1.置于 OFF 位置，檢查曲軸平衡器螺栓的扭矩是否適當。參見“See 6.4.1.3 緊固件緊固規(guī)格.”。2. 拆下凸輪軸位置執(zhí)行器電磁閥。參見“See 6.1.4.33 凸輪軸位置執(zhí)行器電磁閥的更換.”。3. 在電磁閥的凸輪軸位置執(zhí)行器電磁閥電源電壓端子 1 和 B+ 之間連接一條帶保險絲的跨接線。將跨接線連接至凸輪軸位置執(zhí)行器電磁閥控制電路。將跨接線瞬時接觸搭鐵。觀察凸輪軸位置執(zhí)行器內的滑閥。滑閥應從全閉位置移動至全開位置。如果凸輪軸位置執(zhí)行器電磁閥內的滑閥不移動，則更換凸輪軸位置執(zhí)行器電磁閥。4. 檢查凸輪軸位置執(zhí)行器電磁閥是否卡滯或卡死。5. 檢查發(fā)氣門正時是否正確。參見“See 6.1.4.7 正時皮