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文檔簡介

1、第十七章 歐洲啟蒙運動與工業(yè)革命第一節(jié) 現(xiàn)代建筑思想的萌芽建筑作為人類文明的重要組成部分之一,不僅僅受人類居住要求的影響而發(fā)生變化,還受到各種經(jīng)濟、政治、文化和國際關(guān)系等因素的影響。而現(xiàn)代建筑雖然發(fā)展于20世紀,但其思潮的形成早在19世紀就已經(jīng)孕育了。19世紀的歐洲和美國,經(jīng)濟蓬勃發(fā)展,科技進步,技術(shù)發(fā)達,社會結(jié)構(gòu)發(fā)生變化,人們的生活方式也隨之改變。在這種背景下,現(xiàn)代建筑思潮的出現(xiàn)顯得尤為恰到好處。一、巴黎改造隨著城市經(jīng)濟的發(fā)展,大量的農(nóng)村剩余人口涌入城市,使得巴黎的城市人口密度急劇增加,由人口問題而帶來的交通、住房、社會衛(wèi)生環(huán)境等等諸多問題隨之而來。舊有的城市越來越不適合人們的生活需要,因此

2、對于城市改造的呼聲也越來越高。如何改善這些問題成為巴黎今后發(fā)展的關(guān)鍵。1853年,奧斯曼男爵成為了塞納省的新省長,巴黎城市改造的重任也就由他肩負起。從1853年到1871年奧斯曼著手進行了巴黎的改造任務(wù)。在這短短不到20年的時間里,使得巴黎發(fā)生了脫胎換骨的變化,使得巴黎從一個中世紀的城鎮(zhèn)蛻化成一個現(xiàn)代化的大都市。二、新協(xié)和村工業(yè)革命后歐美資本主義的種種矛盾隨著資本主義的發(fā)展而日益尖銳,既危害勞動人民的生活,也妨礙資產(chǎn)階級自身的利益。為了緩和社會矛盾,作為19世紀偉大的空想社會主義者之一的歐文,提出了“新協(xié)和村”的構(gòu)想。歐文的觀點是要獲得全人類的幸福,必須建立嶄新的社會組織,創(chuàng)造新的財富。未來社

3、會按公社組成,土地歸國有實現(xiàn)部分共產(chǎn)主義。1817年,歐文根據(jù)他的社會主義理想,把城市作為一個完整的經(jīng)濟范疇和生產(chǎn)生活環(huán)境進行研究,提出一個“新協(xié)和村”的示意方案。1825年,為了實現(xiàn)自己的理想,歐文毅然動用自己的大部分財產(chǎn)來創(chuàng)設(shè)共產(chǎn)村。三、田園城市1919年,英國“田園城市和城市規(guī)劃協(xié)會”經(jīng)與霍華德商議後,明確提出田園城市的含義:田園城市是為健康、生活以及產(chǎn)業(yè)而設(shè)計的城市,它的規(guī)模能足以提供豐富的社會生活,但不應(yīng)超過這一程度;四周要有永久性農(nóng)業(yè)地帶圍繞,城市的土地歸公眾所有,由一委員會受托掌管。它反映了當時人們對理想城市的一種思考?,F(xiàn)在,每當我們談?wù)摤F(xiàn)代城市規(guī)劃的時候,還是經(jīng)常會提到霍華德的

4、“田園城市”。四、工業(yè)城市1898年幾乎與霍華德提出“田園城市”理論的同時,法國青年建筑師加尼埃也從大工業(yè)的發(fā)展需要出發(fā),開始了對“工業(yè)城市”規(guī)劃方案的探索。他設(shè)想的“工業(yè)城市”人口為35000人。規(guī)劃方案于1901年展出,于1904年完成詳細平面圖。五、帶形城市19世紀末西班牙工程師索里亞提出了“帶形城市”理論。他認為城市從核心向外一圈圈擴展的城市形態(tài)已經(jīng)過時。這將使城市擁擠、衛(wèi)生惡化。他提出城市發(fā)展應(yīng)依賴交通運輸線成帶狀延伸,使城市既接近自然又便利交通。他于1882年在西班牙馬德里外圍建設(shè)了一個4.8千米長的“帶形城市”后于19世紀90年代又在馬德里周圍規(guī)劃了一個未建成的馬蹄狀的“帶形城市

5、”共58千米。他的理論是:城市應(yīng)有一條寬的道路作為脊椎,城市寬度應(yīng)有限制,但城市長度可以無限。沿道路脊椎可布置一條或多條電氣鐵路運輸線,可鋪設(shè)供水、供電等各種地下工程管線。最理想的方案是沿道路兩邊進行建設(shè),城市寬度500米,城市長度無限。這種帶形城市可以把馬德里與彼得堡鏈接起來。如果從一個或若干個原有城市作多方延伸,可形成三角形網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。六、美國方格網(wǎng)城市18、19世紀歐洲殖民者在北美這塊印第安人富饒的土地上建立了各種工業(yè)和城市。城市的開發(fā)和建設(shè)由地產(chǎn)投機商和律師委托測量工程師對全國各種不同性質(zhì)不同地形的城市作機械的方格形道路劃分。開發(fā)者關(guān)心的是在城市地價日益昂貴的情況下獲取更多利潤,于是采取

6、了縮小街坊面積、增加道路長度,以獲得更多的可供出租的臨街面。首都華盛頓是少數(shù)幾個經(jīng)過規(guī)劃的城市之一,采用了放射加方格的道路系統(tǒng)。地形起伏的舊金山也生搬硬套地采用了方格網(wǎng)道路布局,給城市交通與建筑布局帶來很多不便。這種由測量工程師劃分的方格網(wǎng)布局不能理解為某個城市的規(guī)劃,而只是在使用馬車時代交通不發(fā)達的情況下資本主義大城市應(yīng)付工業(yè)與人口集中的一種方法。第二節(jié) 新技術(shù)的探索從19世紀下半葉到20世紀初,工業(yè)革命在歐美迅速發(fā)展,引導(dǎo)整個社會向現(xiàn)代化高速邁進,人們的社會生活和思想觀念也隨之發(fā)生了翻天覆地的變化。鐵路運輸?shù)娜找鏁x及使人們對時間和空間有了嶄新的認識;照相術(shù)和印刷業(yè)的發(fā)展使人們能夠輕易獲得清

7、晰準確的形象資料。建筑也隨著社會的發(fā)展,發(fā)生著前所未有的變化。這一時期對新建筑的探求可以稱之為現(xiàn)代主義建筑發(fā)展的萌芽階段,也可以叫做現(xiàn)代主義建筑的前奏和早期階段。一、生鐵和玻璃的應(yīng)用以金屬作為建筑材料,早在古代建筑中就已開始,而大量的應(yīng)用,特別是以鋼鐵作為建筑結(jié)構(gòu)的主要材料則始于近代。隨著鑄鐵業(yè)的興起,1775-1779年第一座生鐵橋在英國塞文河上建造起來,1793-1796年在倫敦又出現(xiàn)了更新式的單跨拱橋桑德蘭橋,全長達236英尺(72米)。在房屋建筑上,鐵最初應(yīng)用于屋頂,如1786年巴黎法蘭西劇院建造的鐵結(jié)構(gòu)屋頂以及1801年建的英國曼徹斯特的薩爾福特棉紡廠的七層生產(chǎn)車間,這里鐵結(jié)構(gòu)首次采

8、用了工字形的斷面。另外,為了采光的需要,鐵和玻璃兩種建筑材料配合應(yīng)用,在十九世紀建筑中取得了巨大成就。如巴黎舊王宮的奧爾良廊、第一座完全以鐵架和玻璃構(gòu)成的巨大建筑物巴黎植物園溫室。二、鋼鐵框架結(jié)構(gòu)框架結(jié)構(gòu)最初在美國得到發(fā)展,其主要特點是以生鐵框架代替承重墻,外墻不再擔負承重的使命,從而使外墻立面得到了解放。1858-1868年建造的巴黎圣吉納維夫圖書館,是初期生鐵框架形式的代表。此外還有:英國利茲貨幣交易所、倫敦老火車站、米蘭埃曼爾美術(shù)館、利物浦議院、倫敦老天鵝院、耶魯大學(xué)法爾南廳等。美國1850-1880年間“生鐵時代”建造的大量商店、倉庫和政府大廈多應(yīng)用生鐵構(gòu)件門面或框架,如圣路易斯市的河

9、岸上就聚集有500座以上這種生鐵結(jié)構(gòu)的建筑,在立面上以生鐵梁柱纖細的比例代替了古典建筑沉重穩(wěn)定的印象,但還未完全擺脫古典形式的羈絆。在新結(jié)構(gòu)技術(shù)的條件下,建筑在層數(shù)和高度上都出現(xiàn)了巨大的突破,第一座依照現(xiàn)代鋼框架結(jié)構(gòu)原理建造起來的高層建筑是芝加哥家庭保險公司大廈,共十層,它的外形仍然保持著古典的比例。第三節(jié) 博覽會建筑一、倫敦水晶宮倫敦水晶宮是一個以鋼鐵為骨架、玻璃為主要建材的建筑,是十九世紀的英國建筑奇觀之一,也是工業(yè)革命時代的重要象征物。對當時而言,以一個璀璨而華麗的水晶宮在倫敦海德公園展示世界各國的產(chǎn)品,象征英國國力之大,不僅作為一個展覽場地,更作為博覽會的主要科技成果之一,引起世界各國不小的騷動。人們贊美這座通體透明,龐大雄偉的建筑,為英國人能開創(chuàng)世界建筑奇跡感到無比榮耀和自豪。水晶宮,這座原本是為世博會展品提供展示的一個場館,不料卻成了第一屆世博會中最成功的作品和展品。水晶宮成為世博會的標志。水晶宮成就了世博會的舉辦,世博會的成功又為世界上第一次聚集眾多國家,為了一個和平的目的交流不同文化、科技成果開創(chuàng)了先例。

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