航空公司班組建設(shè)先進(jìn)集體事跡材料

1、第 頁共6頁航空公司班組建設(shè)先進(jìn)集體事跡材料航空公司班組建設(shè)先進(jìn)集體事跡材料近年來，在公司的正確 領(lǐng)導(dǎo)下，我們航線車間大力開展班組建設(shè)，不斷提升班組管理水 平，全力提升員工飛機(jī)維修技能，主要取得了以下工作成績(jī)。一、完善機(jī)制，健全制度，認(rèn)真執(zhí)行，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)無事 故。為了進(jìn)一步的加強(qiáng)班組建設(shè)，我們車間在健全組織機(jī)構(gòu)的基 礎(chǔ)上，不斷完善各項(xiàng)工作制度并在工作中認(rèn)真執(zhí)行。在車間的嚴(yán) 格管理之下，車間內(nèi)部的各項(xiàng)記錄和臺(tái)賬都能夠做到規(guī)范嚴(yán)謹(jǐn)。 通過組織建設(shè)和制度建設(shè)，車間全體員工的規(guī)章意識(shí)得到了進(jìn)一 步的增強(qiáng)，大家在日常工作中遵章守紀(jì)，安全操作，沒有發(fā)生， 任何安全責(zé)任事故。工作屮，我們航線車間主要擔(dān)負(fù)著

2、東航武漢公司執(zhí)管的XX架 波音機(jī)型飛機(jī)的航線維修任務(wù)，還擔(dān)負(fù)著東航各分子公司飛往武 漢過站的空客XX/XX和波音XX系列飛機(jī)的航線維修保障，以及協(xié) 議單位飛往XX過站航班的航線維修保障，共擔(dān)負(fù)X條國(guó)際、國(guó)內(nèi) 航線的跟機(jī)放行。任務(wù)緊，擔(dān)子重，如何抓好維修保障，避免安 全責(zé)任事故的發(fā)生，是擺在車間管理者面前的一項(xiàng)重要任務(wù)。為 此我們?cè)诠芾磉^程中，通過確立“三個(gè)目標(biāo)”，強(qiáng)化班組“四項(xiàng) 建設(shè)”，全面實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)的目標(biāo)。一是確立了班組管理的中心工作目標(biāo)是“安全、高效和優(yōu) 質(zhì)”的維修管理理念，并通過培訓(xùn)教育讓每一名員工都熟知這種 理念，真正的入心入腦。讓大家在工作屮能夠真正的認(rèn)識(shí)到安全 是民航企業(yè)的根本

3、，高效是效益的源泉，優(yōu)質(zhì)是品牌的保證，從 而自覺的去秉承這種理念，為實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的思想保 障。二是立足民航機(jī)務(wù)維修特色，強(qiáng)化“安全制度建設(shè)、班組文 化建設(shè)、班組成員素質(zhì)能力提升、和諧班組構(gòu)建”四項(xiàng)建設(shè)。在 工作中以“安全、敬業(yè)、自信、和諧、高效”為最終目標(biāo)，為全 體員工的日常工作指明了方向。三是建立了一套安全監(jiān)管程序，確保了維修工作的“零”差 錯(cuò)。首先建立了安全檔案，認(rèn)真記錄每個(gè)成員安全教育情況和執(zhí) 行安全管理規(guī)定的情況。車間和各工段確立安全工作責(zé)任人，落 實(shí)責(zé)任，定期檢查，牢固樹立起“安全第一”思想，牢記安全是 民航企業(yè)的根本。其次是細(xì)化工作流程，將航前航后短停工作內(nèi) 容逐一分解細(xì)

4、化，制定具體的注意事項(xiàng)，防止差錯(cuò)的發(fā)生。開好 班前準(zhǔn)備會(huì)、班后講評(píng)會(huì)。再就是開辟“安全工作”專欄，用以 細(xì)化各項(xiàng)安全指標(biāo)；開展“安全在我心屮”和“安全與我同行” 專題研討會(huì)；組織觀看安全案例教育片；每月各工段組織安全工 作專題講評(píng)；每半年車間組織安全知識(shí)考試，對(duì)標(biāo)考評(píng)結(jié)果。最 后是強(qiáng)力推進(jìn)“SMS安全管理體系”的深入推廣，落實(shí)工段和車間 兩級(jí)的安全自查和員工互查，建立SMS安全信息上報(bào)制度，查找 運(yùn)行屮的安全隱患，加大對(duì)無后果違規(guī)事件的整改力度，使得安 全的關(guān)口前移，變事后處罰為前期預(yù)防。把安全工作提升到團(tuán)隊(duì) 文化的層面，加大了班組成員對(duì)安全工作的認(rèn)識(shí)，也促進(jìn)了各項(xiàng) 規(guī)章制度的落實(shí)。二、營(yíng)造氣

5、氛，練兵比武，鼓勵(lì)柬言，班組創(chuàng)新能力不斷增 強(qiáng)。當(dāng)前，航線車間在工作屮針對(duì)存在的設(shè)備、管理和人員方面 的難點(diǎn)，不斷營(yíng)造創(chuàng)新氣氛，鼓勵(lì)大家加強(qiáng)技能學(xué)習(xí)，大力開展 技術(shù)創(chuàng)新和合理化建議活動(dòng)，大力開展技術(shù)比武和崗位練兵，進(jìn) 一步提高了廣大員工的業(yè)務(wù)技能，增強(qiáng)了班組的創(chuàng)新能力。一是通過搭建知識(shí)共享平臺(tái)，促進(jìn)技術(shù)人才快速成長(zhǎng)。建成 了供員工學(xué)習(xí)和查詢資料的局域網(wǎng)200網(wǎng)，網(wǎng)上有供員工學(xué)習(xí)的 “資料庫”有供考試考核用的“題庫”，有用于擴(kuò)大員工知識(shí)面 的文書庫”。通過建立“三庫”共享平臺(tái)，大大加快了員工綜合能力的提 升。二是因勢(shì)利導(dǎo)規(guī)劃好員工職業(yè)生涯。針對(duì)年輕員工不能獨(dú)立 開展工作的現(xiàn)狀，鼓勵(lì)他們大膽嘗試，

6、在安排一些計(jì)劃性工作的 時(shí)候，指定他們擔(dān)任項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和操作者，讓他們提前進(jìn)行工作 準(zhǔn)備。工作屮，安排技術(shù)骨干適時(shí)的指導(dǎo)。使年輕員工積極了工 作經(jīng)驗(yàn)，增強(qiáng)了專業(yè)技能，建立了工作信心，提高了工作熱情。三、加強(qiáng)班組文化建設(shè)，提振職工精神狀態(tài)。在班組建設(shè)過程中，我們航線車間始終注重加強(qiáng)班組文化建 設(shè)，不斷提高班組成員的道德和文明素質(zhì)，不斷增強(qiáng)大家參與公 益事業(yè)和志愿服務(wù)活動(dòng)的意識(shí)。同時(shí)，通過開展豐富多彩的文體 活動(dòng)，進(jìn)一步提振了大家的精神狀態(tài)，促進(jìn)了班組的和諧。一是秉承優(yōu)良傳統(tǒng)，抓職業(yè)素養(yǎng)的養(yǎng)成。用民航幾代人艱苦 奮斗傳下來的“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗”的寶貴精神財(cái)富激勵(lì) T 仝 一 I -看人豕。二是

7、用東航核心價(jià)值觀“客戶至尊精細(xì)致遠(yuǎn)”感召大家用嚴(yán) 肅的態(tài)度對(duì)待自己的工作，用飛機(jī)維修人員肩上擔(dān)負(fù)的責(zé)任激發(fā) 大家的使命感。三是通過講傳統(tǒng)、比奉獻(xiàn)激發(fā)大家的榮譽(yù)感。四是用先進(jìn)人物和事跡引導(dǎo)大家的價(jià)值觀和人生觀。對(duì)階段 性工作屮表現(xiàn)優(yōu)異的同志、發(fā)現(xiàn)重大故障隱患的同志，重大排故 工作屮作出貢獻(xiàn)的同志給以及時(shí)的獎(jiǎng)勵(lì)，并且大張旗鼓的宣傳， 用榜樣的力量營(yíng)造敬業(yè)愛崗的班組文化四、加強(qiáng)班組民主管理，營(yíng)造和諧人際關(guān)系。在班組建設(shè)過程屮，航線車間注重加強(qiáng)民主管理工作，不斷 完善班務(wù)公開等民主管理制度，使班組員工的民主權(quán)利得到了很 好的落實(shí)。實(shí)現(xiàn)了班組成員團(tuán)結(jié)互助，人際關(guān)系和諧融洽的大好 局面。一是加強(qiáng)制度建設(shè)。

8、完善了一系列民主管理制度并認(rèn)真組織 實(shí)施，從制度上保證了民主管理的開展。二是營(yíng)造愉悅的工作環(huán)境，在班組屮大力倡導(dǎo)互助友愛，提 倡不放棄每一個(gè)人、不計(jì)較個(gè)人得失，在處理矛盾的過程中力求 達(dá)到雙方的互諒。對(duì)管理屮出現(xiàn)的矛盾不打壓、不報(bào)復(fù)、以理服 人，以制度管理人，提高了班組成員的向心力。三是互助互愛，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，提升凝聚力。號(hào)召大家在生活和 工作中相互幫助，不斷提高車間凝聚力。如：今年9月一個(gè)員工 愛人患子宮癌需要做手術(shù)，醫(yī)院要求家屬聯(lián)系好血源才能實(shí)施。 大家得到消息后，自發(fā)的為其獻(xiàn)血并捐了款，使得手術(shù)按時(shí)進(jìn) 行。四是保障每一位員工的民主權(quán)利，接受監(jiān)督。在崗位聘用、 榮譽(yù)獎(jiǎng)勵(lì)、培訓(xùn)、任務(wù)派遣、入黨等

9、大家關(guān)心的問題上，多方征 求班組的意見，既講集屮原則又講民主，接受大家的監(jiān)督。真正 讓任勞任怨、甘于奉獻(xiàn)的同志得到肯定，得到獎(jiǎng)勵(lì)。五、好人好事層出不窮，為民航做出突出貢獻(xiàn)。通過班組成員的共同努力，我們的飛機(jī)日利用率連續(xù)三年都 在10小時(shí)以上，qor監(jiān)控率、飛機(jī)千次率等機(jī)務(wù)維修考核指標(biāo)均 居?xùn)|航維修單位前列。涌現(xiàn)出一大批先進(jìn)個(gè)人，我們車間也多次 被X航股份公司授予模范集體、先進(jìn)基層黨組織、先進(jìn)工會(huì)小組 等榮譽(yù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，近兩年來，車間共有8名同志受到公司以上獎(jiǎng) 勵(lì)；航線處黨支部連續(xù)兩年被評(píng)為“優(yōu)秀基層黨支部”并在黨建 創(chuàng)新工作屮獲公司評(píng)比二等獎(jiǎng):航線五隊(duì)工會(huì)小組獲評(píng)“先進(jìn)工 會(huì)小組”;航線處團(tuán)支部被X