物聯(lián)網(wǎng)實(shí)習(xí)總結(jié)

1、物 聯(lián) 網(wǎng) 實(shí) 習(xí) 總 結(jié)物聯(lián)網(wǎng)實(shí)習(xí)報(bào)告一、物聯(lián)網(wǎng)概述物聯(lián)網(wǎng)“IOT：InternetOfThings”的概念最早是由美國 麻省理工大學(xué)于1999年提出的。早期的物聯(lián)網(wǎng)是依托射頻識(shí) 別技術(shù)等的物流網(wǎng)絡(luò)，是指將各種信息傳感設(shè)備，如RFID裝 置、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等種種裝置與互 聯(lián)網(wǎng)結(jié)合起來而形成的一個(gè)巨大網(wǎng)絡(luò)。目的是讓所有的物品都 與網(wǎng)絡(luò)連接在一起，方便識(shí)別和管理。2016年8月，溫家寶“感知中國”的講話把我國物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng) 域的研究和應(yīng)用開發(fā)推向了高潮，無錫市率先建立了 “感知中 國”研究中心，中國科學(xué)院、運(yùn)營商、多所大學(xué)在無錫建立了 物聯(lián)網(wǎng)研究院。物聯(lián)網(wǎng)把新一代IT技術(shù)充分運(yùn)用

2、在各行各業(yè)之中，具體 地說，就是把感應(yīng)器嵌入和裝備到電網(wǎng)、鐵路、橋梁、隧道、 公路、建筑、供水系統(tǒng)、大壩、油氣管道等各種物體中，然后 將“物聯(lián)網(wǎng)”與現(xiàn)有的互聯(lián)網(wǎng)整合起來，實(shí)現(xiàn)人類社會(huì)與物理 系統(tǒng)的整合，在這個(gè)整合的網(wǎng)絡(luò)當(dāng)中，存在能力超級(jí)強(qiáng)大的中 心計(jì)算機(jī)群，能夠?qū)φ暇W(wǎng)絡(luò)內(nèi)的人員、機(jī)器、設(shè)備和基礎(chǔ)設(shè) 施實(shí)施實(shí)時(shí)的管理和控制，在此基礎(chǔ)上，人類可以以更加精細(xì) 和動(dòng)態(tài)的方式管理生產(chǎn)和生活，達(dá)到“智慧”狀態(tài)，提高資源 利用率和生產(chǎn)力水平，改善人與自然間的關(guān)系。二：物聯(lián)網(wǎng)的 結(jié)構(gòu)劃分與特征1、感知層：全面感知、利用RFID、傳感器和二維碼等隨 機(jī)地獲取物體的信息，包含物理層PHY和MAC層。2、網(wǎng)絡(luò)層：

3、可靠傳遞，通過各種電信網(wǎng)絡(luò)與互聯(lián)網(wǎng)的融 合，將物體的信息實(shí)時(shí)準(zhǔn)確地傳遞出去。3、應(yīng)用層：智能處理，利用云計(jì)算，模糊識(shí)別等各種智 能計(jì)算技術(shù)，對(duì)海量的數(shù)據(jù)和信息進(jìn)行分析和處理，對(duì)物體實(shí) 施智能化的控制。三：物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用場(chǎng)合與典型案例物聯(lián)網(wǎng)用途廣泛，遍及智能交通、環(huán)境保護(hù)、政府工作、 公共安全、平安家居、智能消防、工業(yè)監(jiān)測(cè)、環(huán)境監(jiān)測(cè)、路燈 照明管控、景觀照明管控、樓宇照明管控、廣場(chǎng)照明管控、老 人護(hù)理、個(gè)人健康、花卉栽培、水系監(jiān)測(cè)、食品溯源、敵情偵 查和情報(bào)搜集等多個(gè)領(lǐng)域。例如：1、城市租賃自行車在北京、上海、南京等地有不少“城市租賃車”網(wǎng)點(diǎn)，憑 一張用戶ID卡，不到30秒就可以完成刷卡取車的全部

4、過程， 而還車也同樣簡單，這就是運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)RFID技術(shù)在城市交通 領(lǐng)域除交通卡之外的又一個(gè)應(yīng)用創(chuàng)新。2、與移動(dòng)互聯(lián)結(jié)合的智能家居智能家居使得物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用更加生活化，智能家居控制系 統(tǒng)具有網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程控制、搖控器控制、觸摸開關(guān)控制、自動(dòng)報(bào)警 和自動(dòng)定時(shí)等功能，普通電工即可安裝，變更擴(kuò)展和維護(hù)非常 容易，個(gè)性化與智能化的家居環(huán)境帶給每個(gè)家庭不一樣的便捷 體驗(yàn)。3、參與式城市建設(shè)息由傳感器產(chǎn)生、搜集，然后自動(dòng)上傳至某個(gè)區(qū)域節(jié)點(diǎn)或 中心節(jié)點(diǎn)。而“參與式感知”則更加注重“人”的參與，數(shù)據(jù) 由用戶創(chuàng)建、篩選或者控制，然后上傳。也就是說“參與式感 知”以人為主，用戶出于個(gè)人或經(jīng)濟(jì)興趣，有意識(shí)的響應(yīng)感知 需求，用

5、戶既是數(shù)據(jù)的提供者又是數(shù)據(jù)的消費(fèi)者。五：物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展前景物聯(lián)網(wǎng)將是下一個(gè)推動(dòng)世界高速發(fā)展的“重要生產(chǎn)力”， 是繼通信網(wǎng)之后的另一個(gè)萬億級(jí)市場(chǎng)。物聯(lián)擁有業(yè)界最完整的 專業(yè)物聯(lián)產(chǎn)品系列，覆蓋從傳感器、控制器到云計(jì)算的各種應(yīng) 用。物聯(lián)網(wǎng)一方面可以提高經(jīng)濟(jì)效益，大大節(jié)約成本；另一方 面可以為全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇提供技術(shù)動(dòng)力。作為信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的 第三次革命，物聯(lián)網(wǎng)涉及的領(lǐng)域越來越廣，其理念也日趨成熟，可尋址、可通信、可控制、泛在化與開放模式正逐漸 成為物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的演進(jìn)目標(biāo)。而對(duì)于”智慧城市”的建設(shè)而 言，物聯(lián)網(wǎng)將信息交換延伸到物與物的范疇，價(jià)值信息極大豐 富和無處不在的智能處理將成為城市管理者解決問題的重要

6、手段。本次課程設(shè)計(jì)的zigbee技術(shù)具有短距離、低復(fù)雜度、低 功耗、低數(shù)據(jù)傳輸率、低成本的特點(diǎn)。并且具有強(qiáng)大的組網(wǎng)功 能，可以組成星型網(wǎng)、簇新網(wǎng)、網(wǎng)狀網(wǎng)?？梢宰鳛閰f(xié)調(diào)節(jié)點(diǎn)、 路由節(jié)點(diǎn)、終端節(jié)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的傳輸。中斷方式控制LED外設(shè)實(shí)驗(yàn)一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?、了解CC2530的中斷系統(tǒng)工作原理，掌握CC2530 相關(guān) 中斷寄存器參數(shù)設(shè)置方法。2、掌握基于直接寄存器操作方式的中斷程序控制流程和 處理步驟，并實(shí)現(xiàn)對(duì)外設(shè)的中斷控制。二、實(shí)驗(yàn)設(shè)備硬件：計(jì)算機(jī)；ZT-EVB開發(fā)板套件；ZT-DEBUGGER 仿真器；USB數(shù)據(jù)線；軟件：IAREmbeddedWorkbenchforMC-S51 開發(fā)環(huán)境。三、實(shí)

7、驗(yàn)要求1、基于CC2530中斷系統(tǒng)工作原理I/O 口寄存器配制方法， 編寫I/O狀態(tài)控制的中斷處理程序。2、通過直接寄存器的中斷方式控制外設(shè)狀態(tài)改變，實(shí)現(xiàn)ZT-EVB開發(fā)板上LED外設(shè)的 亮滅變化過程。四、基礎(chǔ)知識(shí)1、實(shí)驗(yàn)硬件接口電路；2、實(shí)驗(yàn)所需寄存器配置；片內(nèi)寄存器PxSEl用來設(shè)置I/O 口為8位通用I/O 口模式 或者外設(shè)特殊功能I/O 口模式。若要改變I/o 口方向，需要設(shè)置寄存器PxDIR，當(dāng)PxDIR 的指定為設(shè)置為1時(shí)，對(duì)于引腳I/O 口模式為“輸出”，設(shè)置 為0時(shí)，I/O 口模式設(shè)置為“輸出”。3、該實(shí)驗(yàn)所用到的寄存器為P0IFG，用來監(jiān)測(cè)P0端口中斷狀態(tài)的標(biāo)志寄存器；P00

8、:1位端口 0，通用I/0端口。可從SFR位尋址。P10:7位端口 1，通用I/0端口?？蓮腟FR位尋址。P20:4位端口 2，通用I/0端口?？蓮腟FR位尋址。P25:7位端口 2，未使用。P0IEN，為端口 0中斷屏蔽寄存器，設(shè)置中斷方式；0：中斷禁用；1：中斷使能。PICTL，為控制端口中斷使能和中斷觸發(fā)模式的寄存器；0：輸入的下降沿引起中斷；1：輸入的上升沿引起中斷。PxDIR，定義I/O端口為輸入/輸出0：輸入；1：輸出4、注意中斷標(biāo)志位的設(shè)置，以及執(zhí)行完中斷程序后，需 要進(jìn)行清中斷標(biāo)志。五、實(shí)驗(yàn)步驟1、實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備，完成ZT-EVB開發(fā)板硬件接口及相關(guān)配置。2、設(shè)計(jì)中斷方式流程圖，3、

9、建立工程文件。啟動(dòng)IAR，調(diào)試，下載并運(yùn)行程序。4、調(diào)試過程：剛開始發(fā)現(xiàn)燈始終不亮，檢查撥碼開關(guān)， 發(fā)現(xiàn)接觸不良，將撥碼開關(guān)按住則燈亮。六、實(shí)驗(yàn)結(jié)果1、每次按下ZT-EVB開發(fā)板上KEY0鍵，導(dǎo)致D13當(dāng)前狀 態(tài)的改變，連續(xù)按KEY0鍵，實(shí)現(xiàn)燈D13亮滅狀態(tài)的翻轉(zhuǎn)。2、當(dāng)前運(yùn)行效果與預(yù)期一致，程序正確七、實(shí)驗(yàn)拓展及思考建立全局變量k、j，利用移位，實(shí)現(xiàn)其他按鍵對(duì)燈的中斷 控制。通過本實(shí)驗(yàn)了解了 zigbee的寄存器功能，掌握程序運(yùn)行 的基本思路及過程，通過單步調(diào)試以及數(shù)據(jù)查看功能，掌握了 開發(fā)板數(shù)據(jù)的處理過程，是對(duì)單片機(jī)知識(shí)的拓展，掌握利用中 斷功能實(shí)現(xiàn)具體功能。本次也可以利用中斷功能實(shí)現(xiàn)流水

10、燈的開發(fā)。利用定時(shí) 器，產(chǎn)生特點(diǎn)頻率的方波，輸?shù)椒澍Q器上實(shí)現(xiàn)電子鋼琴的開發(fā)。系統(tǒng)低功耗休眠喚醒中斷控制實(shí)驗(yàn)一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?、理解低功耗的概念及其在無線傳輸設(shè)備中的重要性；2、了解CC2530全功能模式、空閑模式、PM1、PM2、PM3 這5種模式。3、掌握通過中斷喚醒休眠模式，并通過直接寄存器操作 方法實(shí)現(xiàn)設(shè)備低功耗工作模式。二、實(shí)驗(yàn)設(shè)備硬件：計(jì)算機(jī)；ZT-EVB開發(fā)板套件；ZT-DEBUGGER 仿真器；USB數(shù)據(jù)線；軟件：IAREmbeddedWorkbenchforMC-S51 開發(fā)環(huán)境。三、實(shí)驗(yàn)要求1、要求模擬“休眠一喚醒采集數(shù)據(jù)一一休眠”的工作模 式序列。通過一個(gè)按鍵和LED的工作狀態(tài)

11、來演示工作狀態(tài)和休 眠模式的不同現(xiàn)象，采用按鍵中斷方式喚醒休眠模式下的CPU， 使之進(jìn)入工作模式。2、要求通過LED的亮滅狀態(tài)和按鍵功能的暫停與恢復(fù)，來直觀描述CC2530的CPU在高功耗工作模式和低功耗休眠模 式的切換。四、基礎(chǔ)知識(shí)系統(tǒng)電源管理方式PCON供電模式寄存器7:1位未使用?？倢懽?0000000位供電模式控制。寫1到該位來，強(qiáng)制設(shè)備進(jìn)入 Sleepmode設(shè)置的供電模式。該位讀出來一直是0.注意：mode=0 x00且IDLE=1將停止CPU 內(nèi)核活動(dòng)當(dāng)CPU活動(dòng)時(shí)，所有的使能中斷將清除這位，設(shè)備重新進(jìn) 入主動(dòng)模式。五、實(shí)驗(yàn)步驟1、實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備，完成ZT-EVB開發(fā)板硬件接口及相關(guān)配

12、置。2、設(shè)計(jì)中斷方式流程圖，物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)見習(xí)心得河南中多科技xxx講座煤礦安全一直以來都是一個(gè)使得社會(huì)各界高度關(guān)注的課 題，煤礦事故連年不斷，因此解決煤礦安全問題是一項(xiàng)緊迫的 工程。近幾年來物聯(lián)網(wǎng)的提出，讓煤礦安全問題有了顯著的改 善，其中基于RFID的煤礦檢測(cè)系統(tǒng)和人員定位系統(tǒng)做出了巨 大貢獻(xiàn)。實(shí)現(xiàn)煤礦井下作業(yè)人員進(jìn)出的有效識(shí)別和監(jiān)測(cè)監(jiān)控，使管 理系統(tǒng)充分體現(xiàn)“人性化、信息化和高度自動(dòng)化”，實(shí)現(xiàn)數(shù)字 礦山的目標(biāo)。煤礦井下人員定位管理方面實(shí)現(xiàn)的基本功能包 括:任一時(shí)間井下或某個(gè)地點(diǎn)究竟有多少人，這些人都是 誰;每個(gè)人在井下任一時(shí)間的活動(dòng)軌跡;查詢一個(gè)或多個(gè) 人員現(xiàn)在的實(shí)際位置，方便調(diào)度中心可快速

13、正確的電話聯(lián)系該 人員澳占詢有關(guān)人員在任一地點(diǎn)的到漓時(shí)間和總工作時(shí)間等 等一系列信息，可以督促和落實(shí)重要巡查人員是否按時(shí)、到點(diǎn) 的進(jìn)行各項(xiàng)數(shù)據(jù)的測(cè)試和處理，從根本上杜絕因人為因素而造 成的相關(guān)事故。方案是在井下的各個(gè)巷道和人員可能經(jīng)過的通 道中安裝若干個(gè)閱讀器，具體數(shù)量和位置根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)巷道實(shí)際情 況和要實(shí)現(xiàn)的功能要求而定，并且將它們通過通信線路與地面 監(jiān)控中心的計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。同時(shí)在每個(gè)下井人員佩帶的 礦燈或其他裝備上安置一個(gè)電子標(biāo)簽，當(dāng)下井人員進(jìn)入井下以 后，只要通過或接近放置在巷道內(nèi)的任何一個(gè)閱讀器，閱讀器 即會(huì)感應(yīng)到信號(hào)同時(shí)立即上傳到監(jiān)控中心的計(jì)算機(jī)上，計(jì)算機(jī) 就可判斷出具體信息，同時(shí)

14、把它顯示在監(jiān)控中心的大屏幕或電 腦顯示屏上并備份，管理者也可以根據(jù)大屏幕上或電腦上的分 布示意圖點(diǎn)擊井下某一位置，計(jì)算機(jī)即會(huì)把這一區(qū)域的人員情 況統(tǒng)計(jì)并顯示出來。同時(shí)控制中心的計(jì)算機(jī)會(huì)根據(jù)一段時(shí)間的 人員出入信息整理出這一時(shí)期的每個(gè)下井人員的各種出勤報(bào) 表。另外一旦井下發(fā)生事故，可根據(jù)電腦中的人員定位分布信 息馬上查出事故地點(diǎn)的人員情況，然后可再用探測(cè)器在事故處 進(jìn)一步確定人員準(zhǔn)確位置，以便幫助營救人員以準(zhǔn)確快速的方 式營救出被困人員。不同級(jí)別的人員可以進(jìn)入的巷道權(quán)限各不相同。通過安裝 在巷道出叭口處的閱讀器對(duì)要通過的人員進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別。根據(jù) 后臺(tái)數(shù)據(jù)庫設(shè)置的信息對(duì)巷道處的旋轉(zhuǎn)門進(jìn)行相應(yīng)的控制，

15、當(dāng)人員允許進(jìn)入時(shí)，自動(dòng)打開，當(dāng) 人員不允許進(jìn)入時(shí)，旋轉(zhuǎn)門關(guān)閉。同時(shí)對(duì)來到巷道入口的人員 自動(dòng)記錄并保存，便于查詢和生成報(bào)表。在考勤方面顯示每個(gè) 下井人員確切的下井時(shí)間和上井時(shí)間。并根據(jù)工種，判斷不同 類別的人員是否足班，從而確定其該次下井是否有效。在月統(tǒng) 計(jì)報(bào)表中對(duì)下井時(shí)間、下井次數(shù)等分類統(tǒng)計(jì)，便于考核。打印 月考勤報(bào)表、任意時(shí)間段下井統(tǒng)計(jì)等有關(guān)報(bào)表。車和其他重要 設(shè)備的具體實(shí)時(shí)位置，計(jì)每一輛礦車每天的運(yùn)輸次數(shù)和出入頻 率，便于管理。設(shè)備的設(shè)置和應(yīng)用原理與人員定位基本相同。河南視博電子xxx經(jīng)理的講座這次講座張明喆經(jīng)理主要講了物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展與應(yīng)用以及 ETC在高速公路上的應(yīng)用。首先，它是各種感知

16、技術(shù)的廣泛應(yīng)用。物聯(lián)網(wǎng)上部署了海 量的多種類型傳感器，每個(gè)傳感器都是一個(gè)信息源，不同類別 的傳感器所捕獲的信息內(nèi)容和信息格式不同。傳感器獲得的數(shù) 據(jù)具有實(shí)時(shí)性，按一定的頻率周期性的采集環(huán)境信息，不斷更 新數(shù)據(jù)。其次，它是一種建立在互聯(lián)網(wǎng)上的泛在網(wǎng)絡(luò)。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù) 的重要基礎(chǔ)和核心仍舊是互聯(lián)網(wǎng)，通過各種有線和無線網(wǎng)絡(luò)與 互聯(lián)網(wǎng)融合，將物體的信息實(shí)時(shí)準(zhǔn)確地傳遞出去。在物聯(lián)網(wǎng)上 的傳感器定時(shí)采集的信息需要通過網(wǎng)絡(luò)傳輸，由于其數(shù)量極其 龐大，形成了海量信息，在傳輸過程中，為了保障數(shù)據(jù)的正確 性和及時(shí)性，必須適應(yīng)各種異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)和協(xié)議。第三，物聯(lián)網(wǎng)不僅僅提供了傳感器的連接，其本身也具有 智能處理的能力，能夠?qū)?/p>

17、物體實(shí)施智能控制。物聯(lián)網(wǎng)將傳感器 和智能處理相結(jié)合，利用云計(jì)算、模式識(shí)別等各種智能技術(shù)， 擴(kuò)充其應(yīng)用領(lǐng)域。從傳感器獲得的海量信息中分析、加工和處 理出有意義的數(shù)據(jù)，以適應(yīng)不同用戶的不同需求，發(fā)現(xiàn)新的應(yīng) 用領(lǐng)域和應(yīng)用模式。射頻自動(dòng)識(shí)別不停車收費(fèi)系統(tǒng)是目前世界上最先進(jìn)的路 橋收費(fèi)方式。通過安裝在車輛擋風(fēng)玻璃上的電子標(biāo)簽與在收費(fèi) 站ETC車道上的微波天線之間的專用短程通訊，利用計(jì)算機(jī) 聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進(jìn)行后臺(tái)結(jié)算處理，從而達(dá)到車輛通過路橋收 費(fèi)站不需停車就能交納費(fèi)用的目的。ETC特別適于在高速公路或交通繁忙的橋隧環(huán)境下采 用。實(shí)施不停車收費(fèi)，一方面，可以允許車輛高速通過，不停 車收費(fèi)大大加快了高速公路

18、收費(fèi)道口的通行能力。另一方面， 也使公路收費(fèi)走向電子化，可降低收費(fèi)管理的成本，有利于提 高車輛的營運(yùn)效益，同時(shí)也大幅降低收費(fèi)口的噪聲水平和廢氣 排放，并可以杜絕少數(shù)不法的收費(fèi)員貪污路費(fèi)、減少國家損失， 與原來的人工收費(fèi)和人工電腦收費(fèi)方式相比，實(shí)行不停車收費(fèi) 后具有明顯優(yōu)勢(shì)，不僅極大地改善了路上密集車輛所造成的環(huán) 境污染，減少車輛阻塞現(xiàn)象，行車更加安全，更為主要的是將 大大提高過橋收費(fèi)效率。ETC國家標(biāo)準(zhǔn)頒布后，全國很多省市都開始了自己的ETC 項(xiàng)目建設(shè)。隨著京津冀、長三角地區(qū)聯(lián)網(wǎng)電子不停車收費(fèi)系統(tǒng) 示范工程進(jìn)入正式運(yùn)營階段，全國的ETC建設(shè)也進(jìn)入了一個(gè)嶄 新的階段。綜合這兩個(gè)地區(qū)在ETC車道的

19、應(yīng)用開發(fā)實(shí)現(xiàn)方式， 大致可分為透?jìng)髂Ｊ交蚣蓱?yīng)用模式。透?jìng)髂Ｊ绞侵笇⑻炀€當(dāng)成讀寫器，所有的邏輯控制均由車 道收費(fèi)軟件控制。在這種模式下，車道收費(fèi)軟件必須自己控制 天線與OBU之間的數(shù)據(jù)交換以及在數(shù)據(jù)交換過程中遇到錯(cuò)誤。集成應(yīng)用模式是指將大部分邏輯控制集成到天線中，車道 收費(fèi)軟件只起輔助控制作用。在這種模式下，天線負(fù)責(zé)與OBU 之間數(shù)據(jù)交互的正確性以及與OBU交互過程的邏輯控制，車道 負(fù)責(zé)天線的開關(guān)、接收車輛信息、計(jì)算收費(fèi)額、生成交易記錄 等功能。透?jìng)髂Ｊ脚c集成模式的區(qū)別：透?jìng)髂Ｊ皆谑召M(fèi)軟件的編寫上對(duì)開發(fā)人員要求比較高，開 發(fā)人員不但要非常了解天線與OBU之間的交互過程，而且對(duì)交互過 程中可能產(chǎn)

20、生的錯(cuò)誤必須正確處理，否則整個(gè)交易就不能正確完成；而 集成應(yīng)用模式對(duì)收費(fèi)軟件開發(fā)人員來說要求相對(duì)較低，開發(fā)人員不需要 了解天線與OBU之間是如何交互以及交互過程中遇到錯(cuò)誤是如何處理 的，開發(fā)人員只需要根據(jù)簡單的通訊協(xié)議就可以正確完成整個(gè)交易流 程。透?jìng)髂Ｊ皆谑召M(fèi)軟件開發(fā)上比較靈活，應(yīng)用的改變只需要 修改收費(fèi)軟件即可，天線無需改動(dòng)；而集成應(yīng)用模式在系統(tǒng)應(yīng)用發(fā) 生改變時(shí)需要天線廠商配合修改天線程序，同時(shí)還要修改車道程序。透?jìng)髂Ｊ奖容^適合車道應(yīng)用，由于所有的邏輯控制均由車 道收費(fèi)軟件控制，信息的處理必須經(jīng)過OBU到天線，天線到車道計(jì) 算機(jī)，車道計(jì)算機(jī)將處理完的信息發(fā)給天線，天線在轉(zhuǎn)發(fā)給OBU的過程，

21、 這樣如果交互信息的次數(shù)過多的話對(duì)車輛的通過速度就會(huì)有很大的影響；而對(duì)于集成應(yīng)用模式，大部分邏輯處理都由天線完成，包括PSAM 的應(yīng)用等，天線和車道計(jì)算機(jī)的通訊相對(duì)透?jìng)髂Ｊ缴倭撕芏?，只是傳遞扣 款信息和接收交易結(jié)果等，節(jié)省了大量的通訊時(shí)間，因此集成模式比較 適合自由流應(yīng)用，在車道也可應(yīng)用。作為長三角地區(qū)聯(lián)網(wǎng)電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)示范工程的一 員，上海采用的是透?jìng)髂Ｊ?，并在?shí)際應(yīng)用中取得了良好的效 果。上海ETC應(yīng)用設(shè)計(jì)的透?jìng)鲄f(xié)議如下：RSU為服務(wù)器端，當(dāng)PC與RSU建立連接后，由PC發(fā)BST 消息到RSU，RSU收到后按照一定時(shí)間間隔連續(xù)發(fā)送BST，直到收到VST； 各數(shù)據(jù)包統(tǒng)一采用報(bào)文頭+報(bào)文構(gòu)

22、成，其中報(bào)文包括指令代碼 和指令數(shù)據(jù)。指令是透明傳輸命令，即指令數(shù)據(jù)就是除去物理 層的通信原語，RSU收到后增加上物理層信息，直接發(fā)送至OBU，并將OBU 返回的原語除去物理層后不加解析直接返回PC。我省已在全省18個(gè)省轄市建成了 55條ETC專用車道。目 前，鄭州市的11個(gè)出入市口收費(fèi)站，都建有不停車收費(fèi)系統(tǒng)， 辦卡后可實(shí)現(xiàn)不停車收費(fèi)；為鄭州為豫A籍小車減免了繞城高 速通行費(fèi)。河南xx電子科技有限公司的參觀河南漢威電子股份有限公司位于河南省鄭州市高新技術(shù) 產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)。公司從事氣體傳感器研究生產(chǎn)已有二十年的歷 史，是國內(nèi)最早從事氣體傳感器研究、生產(chǎn)的廠家之一，是河 南省科學(xué)技術(shù)廳認(rèn)定的高新技術(shù)

23、企業(yè)。漢威電子股份有限公司現(xiàn)已具備較為完善的氣體傳感器、 探測(cè)報(bào)警產(chǎn)品生產(chǎn)工藝技術(shù)，形成了系列化的近50個(gè)品種規(guī) 格的燒結(jié)半導(dǎo)體、催化燃燒、熱線式氣體傳感器及氣體探測(cè)儀 器產(chǎn)品。傳感器及報(bào)警器產(chǎn)品可以檢測(cè)氫氣、液化氣、天然氣、 丁烷、丙烷、一氧化碳、酒精、丙酮、汽油等可燃性氣體和液 體蒸汽，及氨、硫化氫、氮氧化合物等毒性氣體和二氧化碳、 臭氧氣體，廣泛應(yīng)用于石油、化工、冶金、采礦、制藥、噴漆 房等工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)和家庭、商場(chǎng)、液化氣站、煤氣站、加油站等民用/商用需防火防爆、預(yù)防中 毒、空氣污染的場(chǎng)所進(jìn)行氣體安全檢測(cè)報(bào)警。漢威電子股份有限公司氣體探測(cè)產(chǎn)品采用多項(xiàng)傳感器新 技術(shù)及獨(dú)創(chuàng)性電路設(shè)計(jì)，創(chuàng)新性較強(qiáng)

24、，技術(shù)含量高，多項(xiàng)技術(shù) 通過省級(jí)鑒定并獲獎(jiǎng)，多個(gè)產(chǎn)品取得了消防產(chǎn)品型式認(rèn)可和計(jì) 量器具制造許可證，綜合技術(shù)水平在國內(nèi)同行業(yè)中處于領(lǐng)先地 位，享有較高的聲譽(yù)和廣泛的知名度，已成功打入國際市場(chǎng)， 公司自備氣體傳感器研發(fā)中心、電子產(chǎn)品研發(fā)中心，試驗(yàn)、檢 測(cè)手段齊全，注重科研開發(fā)和學(xué)術(shù)交流，與清華大學(xué)、上海大 學(xué)、西安交通大學(xué)、武漢理工大學(xué)、鄭州輕工業(yè)學(xué)院、中科院 物理所等多所大專院校、研究機(jī)構(gòu)建立了長期廣泛的合作關(guān) 系，在氣敏學(xué)術(shù)界享有較高聲譽(yù)。河南漢威電子股份有限公司 是全國氣敏專業(yè)委員會(huì)團(tuán)體會(huì)員、副主任委員單位，全國敏感 元器件行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)員，公司倡導(dǎo)以人為本，科技創(chuàng)新的企業(yè)文 化，在不斷完善現(xiàn)有

25、產(chǎn)品的同時(shí)，十分注重新產(chǎn)品開發(fā)，越來 越多的新品種不斷推出，投放市場(chǎng)。公司自備氣體傳感器研發(fā)中心、電子產(chǎn)品研發(fā)中心，試驗(yàn)、 檢測(cè)手段齊全，注重科研開發(fā)和學(xué)術(shù)交流，與清華大學(xué)、上海 大學(xué)、西安交通大學(xué)、武漢理工大學(xué)、鄭州輕工業(yè)學(xué)院、中科 院物理所等多所大專院校、研究機(jī)構(gòu)建立了長期廣泛的合作關(guān) 系，在氣敏學(xué)術(shù)界享有較高聲譽(yù)。廣州xxx公司博士的講座這此講座主要講了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用以及關(guān)鍵技術(shù)的發(fā) 展，為我們辨清了物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的方向，明確了我們今后學(xué)習(xí)的 目標(biāo)。物聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)基于互聯(lián)網(wǎng)、傳統(tǒng)電信網(wǎng)等信息承載體，讓 所有能夠被獨(dú)立尋址的普通物理對(duì)象實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通的網(wǎng)絡(luò)。它 具有普通對(duì)象設(shè)備化、自治終端互聯(lián)化

26、和普適服務(wù)智能化3個(gè) 重要特征。物聯(lián)網(wǎng)將是下一個(gè)推動(dòng)世界高速發(fā)展的重要生產(chǎn)力，物聯(lián) 擁有業(yè)界最完整的專業(yè)物聯(lián)產(chǎn)品系列，覆蓋從傳感器、控制器 到云計(jì)算的各種應(yīng)用。產(chǎn)品服務(wù)智能家居、交通物流、環(huán)境保 護(hù)、公共安全、智能消防、工業(yè)監(jiān)測(cè)、個(gè)人健康等各種領(lǐng)域。 構(gòu)建了 “質(zhì)量好、技術(shù)優(yōu)、專業(yè)性強(qiáng)，成本低，滿足客戶需求” 的綜合優(yōu)勢(shì)，持續(xù)為客戶提供有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品和服務(wù)。專業(yè)見習(xí)感悟與收獲關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)的學(xué)習(xí)心得體會(huì)關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)的學(xué)習(xí)心得體會(huì)物聯(lián)網(wǎng)是新一代信息技術(shù)的 重要組成部分。其英文名稱是“TheInternetofthings”。由 此，顧名思義，“物聯(lián)網(wǎng)就是物物相連的互聯(lián)網(wǎng)”。這有兩層 意思：第一，物聯(lián)網(wǎng)

27、的核心和基礎(chǔ)仍然是互聯(lián)網(wǎng)，是在互聯(lián)網(wǎng) 基礎(chǔ)上的延伸和擴(kuò)展的網(wǎng)絡(luò)；第二，其用戶端延伸和擴(kuò)展到了 任何物品與物品之間，進(jìn)行信息交換和通信。因此，物聯(lián)網(wǎng)的 定義是通過射頻識(shí)別、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描 器等信息傳感設(shè)備，按約定的協(xié)議，把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)相連 接，進(jìn)行信息交換和通信，以實(shí)現(xiàn)對(duì)物品的智能化識(shí)別、定位、 跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)。物聯(lián)網(wǎng)的基本內(nèi)涵：物聯(lián)網(wǎng)的 英文名：InternetofThings，也稱為WebofThings。被視為互 聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用擴(kuò)展，應(yīng)用創(chuàng)新是物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展的核心，以用戶體 驗(yàn)為核心的創(chuàng)新是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的靈魂。博欣將物聯(lián)網(wǎng)定義為通過各種信息傳感設(shè)備，如傳感器、射

28、頻識(shí)別技術(shù)、全球定位系 統(tǒng)、紅外感應(yīng)器、激光掃描器、氣體感應(yīng)器等各種裝置與技術(shù)， 實(shí)時(shí)采集任何需要監(jiān)控、連接、互動(dòng)的物體或過程，采集其聲、 光、熱、電、力學(xué)、化學(xué)、生物、位置等各種需要的信息，與 互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合形成的一個(gè)巨大網(wǎng)絡(luò)。其目的是實(shí)現(xiàn)物與物、物與 人，所有的物品與網(wǎng)絡(luò)的連接，方便識(shí)別、管理和控制。物聯(lián)網(wǎng)的概念是在1999年提出的。當(dāng)時(shí)基于互聯(lián)網(wǎng)、RFID 技術(shù)、EPC標(biāo)準(zhǔn)，在計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上，利用射頻識(shí)別技 術(shù)、無線數(shù)據(jù)通信技術(shù)等，構(gòu)造了一個(gè)實(shí)現(xiàn)全球物品信息實(shí)時(shí) 共享的實(shí)物互聯(lián)網(wǎng)“Internetofthings”，這也是在xx年掀 起第一輪華夏物聯(lián)網(wǎng)熱潮的基礎(chǔ)。雖然目前國內(nèi)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)也

29、還 沒有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)定義，但從物聯(lián)網(wǎng)本質(zhì)上看，物聯(lián)網(wǎng)是現(xiàn) 代信息技術(shù)發(fā)展到一定階段后出現(xiàn)的一種聚合性應(yīng)用與技術(shù) 提升，將各種感知技術(shù)、現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和人工智能與自動(dòng)化技 術(shù)聚合與集成應(yīng)用，使人與物智慧對(duì)話，創(chuàng)造一個(gè)智慧的世界。 因?yàn)槲锫?lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展幾乎涉及到了信息技術(shù)的方方面面，是 一種聚合性、系統(tǒng)性的創(chuàng)新應(yīng)用與發(fā)展，也因此才被稱為是信 息產(chǎn)業(yè)的第三次革命性創(chuàng)新。物聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)概括起來主要體現(xiàn) 在三個(gè)方面：一是互聯(lián)網(wǎng)特征，即對(duì)需要聯(lián)網(wǎng)的物一定要能夠 實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通的互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)；二是識(shí)別與通信特征，即納入物聯(lián) 網(wǎng)的“物”一定要具備自動(dòng)識(shí)別與物物通信的功能；三是智能 化特征，即網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)應(yīng)具有自動(dòng)化、自我

30、反饋與智能控制的特 點(diǎn)。關(guān)于要發(fā)展這一產(chǎn)業(yè)應(yīng)該做的策略，我個(gè)人認(rèn)為首先是要 各大高校設(shè)置相應(yīng)的專業(yè)，以方便培養(yǎng)一大批這方面的專業(yè)人 才，還要做好宣傳普及工作，畢竟，現(xiàn)在知道物聯(lián)網(wǎng)的人不多， 還有就是國家也應(yīng)該出臺(tái)一些有關(guān)的法律法規(guī)，就這一產(chǎn)業(yè)的 一些行規(guī)進(jìn)行規(guī)范，并給以相應(yīng)的支持政策，另外就是要向在 這一方面做的好的國家學(xué)習(xí)借鑒，畢竟，站在巨人的肩膀上才 能夠看的更遠(yuǎn)，更上一層樓。物聯(lián)網(wǎng)所具有的鮮明特征和傳統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)相比，物聯(lián)網(wǎng)有 其鮮明的特征。首先，它是各種感知技術(shù)的廣泛應(yīng)用。物聯(lián)網(wǎng) 上部署了海量的多種類型傳感器，每個(gè)傳感器都是一個(gè)信息 源，不同類別的傳感器所捕獲的信息內(nèi)容和信息格式不同。傳

31、感器獲得的數(shù)據(jù)具有實(shí)時(shí)性， 按一定的頻率周期性的采集環(huán)境信息，不斷更新數(shù)據(jù)。其次， 它是一種建立在互聯(lián)網(wǎng)上的泛在網(wǎng)絡(luò)。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的重要基礎(chǔ) 和核心仍舊是互聯(lián)網(wǎng)，通過各種有線和無線網(wǎng)絡(luò)與互聯(lián)網(wǎng)融 合，將物體的信息實(shí)時(shí)準(zhǔn)確地傳遞出去。在物聯(lián)網(wǎng)上的傳感器 定時(shí)采集的信息需要通過網(wǎng)絡(luò)傳輸，由于其數(shù)量極其龐大，形 成了海量信息，在傳輸過程中，為了保障數(shù)據(jù)的正確性和及時(shí) 性，必須適應(yīng)各種異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)和協(xié)議。還有，物聯(lián)網(wǎng)不僅僅提供 了傳感器的連接，其本身也具有智能處理的能力，能夠?qū)ξ矬w 實(shí)施智能控制。物聯(lián)網(wǎng)將傳感器和智能處理相結(jié)合，利用云計(jì) 算、模式識(shí)別等各種智能技術(shù)，擴(kuò)充其應(yīng)用領(lǐng)域。從傳感器獲得的海量信息中分

32、析、加工和處理出有意義的數(shù)據(jù)，以適應(yīng)不 同用戶的不同需求，發(fā)現(xiàn)新的應(yīng)用領(lǐng)域和應(yīng)用模式。物聯(lián)網(wǎng)的分類：私有物聯(lián)網(wǎng)：一般面向單一機(jī)構(gòu)內(nèi)部提供服務(wù)；公有物聯(lián)網(wǎng)：基于互聯(lián)網(wǎng)向公眾或大型用戶群體提供服 務(wù)；社區(qū)物聯(lián)網(wǎng)：向一個(gè)關(guān)聯(lián)的“社區(qū)”或機(jī)構(gòu)群體提供服 務(wù)；混合物聯(lián)網(wǎng)：是上述的兩種或以上的物聯(lián)網(wǎng)的組合，但 后臺(tái)有統(tǒng)一運(yùn)維實(shí)體。物聯(lián)網(wǎng)未來發(fā)展：物聯(lián)網(wǎng)將是下一個(gè)推動(dòng)世界高速發(fā)展的 “重要生產(chǎn)力”！物聯(lián)擁有業(yè)界最完整的專業(yè)物聯(lián)產(chǎn)品系列， 覆蓋從傳感器、控制器到云計(jì)算的各種應(yīng)用。產(chǎn)品服務(wù)智能家 居、交通物流、環(huán)境保護(hù)、公共安全、智能消防、工業(yè)監(jiān)測(cè)、 個(gè)人健康等各種領(lǐng)域。構(gòu)建了 “質(zhì)量好、技術(shù)優(yōu)、專業(yè)性強(qiáng)， 成

33、本低，滿足客戶需求”的綜合優(yōu)勢(shì)，持續(xù)為客戶提供有競(jìng)爭(zhēng) 力的產(chǎn)品和服務(wù)。關(guān)鍵技術(shù)：簡單講，物聯(lián)網(wǎng)是物與物、人與物之間的信息 傳遞與控制。在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中有三項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。1、傳感器技術(shù)，這也是計(jì)算機(jī)應(yīng)用中的關(guān)鍵技術(shù)。大家 都知道，到目前為止絕大部分計(jì)算機(jī)處理的都是數(shù)字信號(hào)。自 從有計(jì)算機(jī)以來就需要傳感器把模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)計(jì)算機(jī)才能處理。2、RFID標(biāo)簽也是一種傳感器技術(shù)，RFID技術(shù)是融合了無 線射頻技術(shù)和嵌入式技術(shù)為一體的綜合技術(shù)，RFID在自動(dòng)識(shí) 別、物品物流管理有著廣闊的應(yīng)用前景。3、政府應(yīng)該加大對(duì)產(chǎn)業(yè)的投入，這個(gè)投入可以不是資金， 而是給企業(yè)更多的政策，特別是在操作系統(tǒng)、開發(fā)工具、IC

34、設(shè) 計(jì)等產(chǎn)業(yè)鏈中高端領(lǐng)域上從政策到資金都要加大投入。在管理 上引入重大資金投向問責(zé)制，對(duì)長期投入資金不能市場(chǎng)化、產(chǎn) 業(yè)化的項(xiàng)目，定期論證評(píng)估，不能達(dá)標(biāo)的關(guān)停并轉(zhuǎn)甚至要追究 責(zé)任。4、減少盲目引進(jìn)項(xiàng)目，在嵌入式與物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展中，核 心技術(shù)堅(jiān)持鼓勵(lì)國產(chǎn)化，從資金上、稅收上加大力度向自主研 發(fā)產(chǎn)品傾斜。杜絕盲目引進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈的中高端技術(shù)，特別是不能出現(xiàn)像其他行業(yè)一 樣，重復(fù)引進(jìn)同一個(gè)外國品牌多條生產(chǎn)線的狀況。關(guān)鍵領(lǐng)域：；2.傳感網(wǎng)；4.兩化融合。應(yīng)用模式：根據(jù)其實(shí)質(zhì)用途可以歸結(jié)為三種基本應(yīng)用模 式，對(duì)象的智能標(biāo)簽。通過二維碼，RFID等技術(shù)標(biāo)識(shí)特定的對(duì) 象，用于區(qū)分對(duì)象個(gè)體，例如在生活中我們使用的各種智能卡， 條碼標(biāo)簽的基