智慧園區(qū)機(jī)器視覺車輛通行管理解決方案

1、Section No.Title of Document FILLIN put customers logo here * MERGEFORMAT 智慧園區(qū)機(jī)器視覺車輛通行管理解決方案目 錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc55983288 1概述 PAGEREF _Toc55983288 h 3 HYPERLINK l _Toc55983289 2業(yè)務(wù)場景及需求分析 PAGEREF _Toc55983289 h 3 HYPERLINK l _Toc55983290 3總體解決方案 PAGEREF _Toc55983290 h 4 HYPERLINK l _To

2、c55983291 3.1方案概述 PAGEREF _Toc55983291 h 4 HYPERLINK l _Toc55983292 3.2建設(shè)目標(biāo) PAGEREF _Toc55983292 h 4 HYPERLINK l _Toc55983293 3.3建設(shè)原則 PAGEREF _Toc55983293 h 5 HYPERLINK l _Toc55983294 3.4建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范 PAGEREF _Toc55983294 h 6 HYPERLINK l _Toc55983295 3.5機(jī)器視覺通用園區(qū)解決方案整體架構(gòu) PAGEREF _Toc55983295 h 7 HYPERLINK

3、l _Toc55983296 3.6機(jī)器視覺通用園區(qū)解決方案邏輯組網(wǎng) PAGEREF _Toc55983296 h 7 HYPERLINK l _Toc55983297 4車輛通行解決方案 PAGEREF _Toc55983297 h 8 HYPERLINK l _Toc55983298 4.1系統(tǒng)概述 PAGEREF _Toc55983298 h 8 HYPERLINK l _Toc55983299 4.2整體架構(gòu) PAGEREF _Toc55983299 h 8 HYPERLINK l _Toc55983300 4.3系統(tǒng)功能 PAGEREF _Toc55983300 h 9 HYPERL

4、INK l _Toc55983301 4.3.1車輛管控 PAGEREF _Toc55983301 h 9 HYPERLINK l _Toc55983302 4.3.2電動車行控制道閘 PAGEREF _Toc55983302 h 9 HYPERLINK l _Toc55983303 4.3.3圖片/視頻預(yù)覽 PAGEREF _Toc55983303 h 9 HYPERLINK l _Toc55983304 4.3.4LED屏顯示 PAGEREF _Toc55983304 h 9 HYPERLINK l _Toc55983305 4.3.5車牌自動識別功能 PAGEREF _Toc559833

5、05 h 9 HYPERLINK l _Toc55983306 4.3.6車輛信息記錄 PAGEREF _Toc55983306 h 9 HYPERLINK l _Toc55983307 4.4系統(tǒng)方案設(shè)計 PAGEREF _Toc55983307 h 10 HYPERLINK l _Toc55983308 4.4.1前端感知設(shè)計 PAGEREF _Toc55983308 h 10 HYPERLINK l _Toc55983309 4.4.2傳輸設(shè)計 PAGEREF _Toc55983309 h 10 HYPERLINK l _Toc55983310 4.4.3后端管理設(shè)計 PAGEREF _

6、Toc55983310 h 11 HYPERLINK l _Toc55983311 4.4.4標(biāo)準(zhǔn)出入口容量計算 PAGEREF _Toc55983311 h 11 HYPERLINK l _Toc55983312 4.5停車出入口方案組件介紹 PAGEREF _Toc55983312 h 11 HYPERLINK l _Toc55983313 4.5.1車行控制道閘(桿長3米) PAGEREF _Toc55983313 h 11 HYPERLINK l _Toc55983314 4.5.2車行控制道閘(桿長4.5米) PAGEREF _Toc55983314 h 12 HYPERLINK l

7、 _Toc55983315 4.5.3車行控制道閘(桿長6米) PAGEREF _Toc55983315 h 13 HYPERLINK l _Toc55983316 4.5.4車牌識別一體機(jī)(國內(nèi)版) PAGEREF _Toc55983316 h 14 HYPERLINK l _Toc55983317 4.5.5車牌識別一體機(jī)(海外版) PAGEREF _Toc55983317 h 16 HYPERLINK l _Toc55983318 5典型案例 PAGEREF _Toc55983318 h 17概述隨著現(xiàn)代化園區(qū)的信息化建設(shè)不斷完善，安防應(yīng)用已成為保障園區(qū)運營安全的必然需求，在提升園區(qū)管理

8、效率、人員安全和規(guī)范內(nèi)部管理方面發(fā)揮了重要的作用。園區(qū)安防系統(tǒng)的建設(shè)隨著技術(shù)的發(fā)展在不斷成熟。早期園區(qū)傳統(tǒng)安防是以維護(hù)園區(qū)公共安全為目的，運用安全防范產(chǎn)品所構(gòu)成的人員通行，車輛通行等管理；或由這些系統(tǒng)為子系統(tǒng)組合集成的電子防護(hù)系統(tǒng)，承擔(dān)著人員與物品的安全防范的責(zé)任。子系統(tǒng)之間獨立存在，獨立運行，無信息交互，既被動安防。但隨著大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)的快速發(fā)展，機(jī)器視覺已成為安防的主流。機(jī)器視覺是將安防各子系統(tǒng)中所獲取的視頻、圖片、聲音、信號等信息進(jìn)行智能化應(yīng)用和處理，利用大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等智能化技術(shù)挖掘、分析、識別所擁有的信息，最終達(dá)到預(yù)判與預(yù)警提前進(jìn)行安全防護(hù)的

9、目的，既主動安防。本方案園區(qū)安防解決方案可細(xì)分為人員通行、車輛通行、綜合安防管理等場景。人員通行提供人臉閘機(jī)和門禁一卡通系統(tǒng)，實現(xiàn)對人員出入的控制和管理；車輛通行提供車輛通行系統(tǒng)，實現(xiàn)對車輛出入的控制和管理。園區(qū)機(jī)器視覺采用“統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一平臺、統(tǒng)一管理”的理念進(jìn)行規(guī)劃和建設(shè)，每個子系統(tǒng)相對獨立而又環(huán)環(huán)相扣，實現(xiàn)信息交互智能化串聯(lián)，組成一套立體防范的系統(tǒng)。業(yè)務(wù)場景及需求分析隨著社會快速的發(fā)展，商業(yè)園區(qū)、居民小區(qū)、工業(yè)園區(qū)等新型園區(qū)對于人員安全與物品安全越來越重視，但是對于傳統(tǒng)安防的建設(shè)，給用戶帶來了諸多問題和困擾。信息孤立，不共享數(shù)據(jù)孤島是整個安防建設(shè)中都避不開的議題。傳統(tǒng)的安防體系

10、中，子系統(tǒng)不能聯(lián)動其他安防系統(tǒng)，子系統(tǒng)信息不能及時告知相關(guān)人員，相關(guān)人員處理報警情況方式單一，缺乏警情預(yù)判能力。各子系統(tǒng)、各平臺之間信息不共享，也無法將信息有效對接，無論是硬件匹配還是平臺架構(gòu)之間都有難以填平的溝壑，在規(guī)模聯(lián)網(wǎng)和智能化改造中復(fù)雜的異構(gòu)系統(tǒng)架構(gòu)使工程實施難度陡增。資源利用率低，感知差傳統(tǒng)安防系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施搭建并不難，但面對各安防子系統(tǒng)產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù)，如何利用這些數(shù)據(jù)為安防業(yè)務(wù)提供既快又準(zhǔn)的支持給安防工作人員帶來的極大的工作壓力和困擾。顯然隨著海量數(shù)據(jù)的堆疊和系統(tǒng)逐步拓充，單純依靠傳統(tǒng)安防手段和人工識別已經(jīng)無法完成快速檢索工作。軟件平臺不統(tǒng)一，效率低隨著信息化技術(shù)的不斷發(fā)展，政府、企

11、業(yè)、園區(qū)等業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)越來越多，底層基礎(chǔ)平臺能力逐漸豐富，各平臺系統(tǒng)獨立建設(shè)，缺少統(tǒng)一的服務(wù)開放標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃，平臺之間無聯(lián)動；應(yīng)用與應(yīng)用、應(yīng)用與基礎(chǔ)平臺之間點對點集成，形成日益復(fù)雜的網(wǎng)狀交錯結(jié)構(gòu)；隨著應(yīng)用系統(tǒng)的不斷建設(shè)，應(yīng)用集成越來越多，集成的復(fù)雜度將不斷增加，后續(xù)維護(hù)難、擴(kuò)展難等不可預(yù)知問題將逐漸凸顯出來；當(dāng)應(yīng)用、平臺分布式部署在不同的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境時，如跨云、跨隔離網(wǎng)絡(luò)、跨企業(yè)、跨局點等情況下，傳統(tǒng)安防缺乏多節(jié)點組網(wǎng)方案。針對以上問題和業(yè)務(wù)痛點，用戶在面對園區(qū)安全防范的問題上，希望有一套完整的、高效的安防解決方案用于輔助安防人員進(jìn)行園區(qū)安防管理?？傮w解決方案方案概述機(jī)器視覺通用園區(qū)安防一體化解決方案

12、是在傳統(tǒng)的安防基礎(chǔ)上，集聚人的“智能”，賦予物以“智能”，可以將物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人員通行、車輛通行等各個應(yīng)用的服務(wù)、消息、數(shù)據(jù)統(tǒng)一集成適配以及編排，屏蔽各個平臺對上層業(yè)務(wù)的接口差異性，對上提供服務(wù)、消息、數(shù)據(jù)集成使能服務(wù)，以支撐新業(yè)務(wù)的快速開發(fā)部署，提升應(yīng)用開發(fā)效率。通過智能分析技術(shù)、深度學(xué)習(xí)技術(shù)的落地應(yīng)用，改善了原本對大數(shù)據(jù)應(yīng)用效果不佳的現(xiàn)狀，提升安防管理工作效率，減少了資源的浪費。規(guī)范數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)和接入標(biāo)準(zhǔn)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)安全共享，設(shè)備全網(wǎng)貫通，打造智能化的現(xiàn)代園區(qū)，簡化安防人員的工作流程。建設(shè)目標(biāo)通用園區(qū)機(jī)器視覺系統(tǒng)的建設(shè)目的，在于采用一套管理平臺，對園區(qū)各個安防分系統(tǒng)進(jìn)行集中控制和管理，對所有分

13、系統(tǒng)前端的采集數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲與分發(fā)，統(tǒng)一數(shù)據(jù)庫，并提供統(tǒng)一的操作界面，實現(xiàn)各系統(tǒng)的資源共享、業(yè)務(wù)整合與聯(lián)動，創(chuàng)造高度安全、優(yōu)雅舒適和方便快捷的園區(qū)環(huán)境為目標(biāo)。 機(jī)器視覺系統(tǒng)的規(guī)劃建設(shè)本著“高起點、高效率”的目標(biāo)，建立起“人防部署到位、物防設(shè)施完善、技術(shù)手段先進(jìn)”的集管理、防范、控制于一體的安全保障體系，切實加強(qiáng)安全保障能力和響應(yīng)能力。本園區(qū)機(jī)器視覺解決方案以通用園區(qū)綜合安防管理平臺為核心，綜合集成人行閘機(jī)、門禁、車輛進(jìn)出等安防子系統(tǒng)。通過上層綜合安防管理平臺的統(tǒng)一協(xié)調(diào)實現(xiàn)各應(yīng)用子系統(tǒng)間的資源共享與信息互通，根據(jù)業(yè)主需要可定制化融合其他安防管理系統(tǒng)，從而達(dá)到管理便捷、數(shù)據(jù)直觀，實現(xiàn)各應(yīng)用子系統(tǒng)之間

14、的智能化聯(lián)動。通用園區(qū)綜合安防管理平臺軟件是整個安防系統(tǒng)的大腦，安防管理已經(jīng)可以通過最新的安防信息管理軟件來實現(xiàn)。伴隨著整個安防行業(yè)的不斷發(fā)展和用戶對于產(chǎn)品人性化、便攜化、智能化、節(jié)約化的需求而產(chǎn)生的高集成化的綜合安全管理平臺。安防系統(tǒng)建設(shè)達(dá)到如下目標(biāo)：扁平結(jié)構(gòu)在確保能夠與各種常用標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)通訊接口可靠進(jìn)行數(shù)據(jù)交換的同時，又能利用各類標(biāo)準(zhǔn)或非標(biāo)數(shù)據(jù)通訊接口直接進(jìn)行對話，完成其與各子系統(tǒng)的信息交換和通訊協(xié)議轉(zhuǎn)換。將整個系統(tǒng)結(jié)構(gòu)扁平化，減少數(shù)據(jù)通訊的中間環(huán)節(jié)，提高數(shù)據(jù)通訊速度與可靠性，降低故障率。集中協(xié)調(diào)把各子系統(tǒng)集成為一個“有機(jī)”的統(tǒng)一系統(tǒng)，實現(xiàn)系統(tǒng)功能集成。所有子系統(tǒng)信息的集成和綜合管理，對所

15、有子系統(tǒng)的集中監(jiān)視和控制，全局事件的管理，流程自動化管理。最終實現(xiàn)集中監(jiān)視控制與綜合管理的功能。實現(xiàn)在一個平臺上，可以得到所有安防子系統(tǒng)的運行狀況，并將所有關(guān)系重要的信息匯集上來，進(jìn)行統(tǒng)一的監(jiān)控，協(xié)調(diào)各個子系統(tǒng)優(yōu)化配合操作，共同以最經(jīng)濟(jì)的運行模式實行當(dāng)下整體需求?？梢远ㄆ诘剌敵雠c存儲運行狀況的報告與數(shù)據(jù)，為整體運行提供安全、可靠保證，為優(yōu)化管理決策數(shù)據(jù)分析提供完整的原始數(shù)據(jù)積累。 分散監(jiān)控各安防子系統(tǒng)實行獨立運行、分散監(jiān)控，各子系統(tǒng)保持及時、可靠的數(shù)據(jù)交換與指令溝通，各子系統(tǒng)操控相對獨立。子系統(tǒng)故障不會影響其它系統(tǒng)的正常工作，子系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)共享通過統(tǒng)一數(shù)據(jù)庫與協(xié)議轉(zhuǎn)換器完成，最大限度地減少數(shù)

16、據(jù)流通的中間環(huán)節(jié)，最低的數(shù)據(jù)流量，最小的操控干涉，實時了對不同系統(tǒng)進(jìn)行狀態(tài)控制以分離故障、分散風(fēng)險、便于管理。統(tǒng)一界面所有應(yīng)用訪問均由統(tǒng)一的界面登錄，并在統(tǒng)一格式下，根據(jù)登錄用戶的授權(quán)級別進(jìn)行各自授權(quán)范圍內(nèi)的操作與瀏覽。統(tǒng)一的界面使得用戶無論何時何地，以何種操作系統(tǒng)都能夠快速登錄與操作。避免任何客戶端的誤操作、故意破壞、崩潰對系統(tǒng)的影響。信息清晰人機(jī)界面顯示信息清晰、簡單、明了。各類信息顯示內(nèi)容規(guī)范化，顯示格式標(biāo)準(zhǔn)化、顯示形式多樣化、顯示輕重層次化、顯示過程順序化，顯示樣式生動化。并可以結(jié)合圖形信息、圖表信息等技術(shù)力求使信息一目了然，便于理解。操控便捷了解信息的目的是為了監(jiān)視與操控，杜絕繁瑣，

17、通用園區(qū)綜合安防管理平臺提供即便捷又醒目的操作模式，即提高了操作速度，又減少了誤操作。實時有效數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)傳輸實時有效。系統(tǒng)對大量實時數(shù)據(jù)進(jìn)行有效的監(jiān)控、分析，并為管理和調(diào)度、數(shù)據(jù)分析、決策支持及遠(yuǎn)程在線瀏覽提供實時數(shù)據(jù)服務(wù)和多種數(shù)據(jù)管理功能。滿足管理者對實時信息完整性、一致性、安全共享的需求，提高營運效率。建設(shè)原則通用園區(qū)機(jī)器視覺系統(tǒng)要求在設(shè)計中采用先進(jìn)、集成、安全、可靠的技術(shù)，同時考慮功能需求的變化和應(yīng)用技術(shù)的快速發(fā)展，要求整個系統(tǒng)性能具有開放性、標(biāo)準(zhǔn)化、可擴(kuò)展、性價比高，以此確保系統(tǒng)建成為技術(shù)先進(jìn)、實用可靠、具有國內(nèi)外先進(jìn)水平的綜合型智能園區(qū)安防系統(tǒng)。先進(jìn)性在保證開放性和實用性原則的基

18、礎(chǔ)上，采用先進(jìn)的架構(gòu)、管理技術(shù)，適當(dāng)?shù)木W(wǎng)絡(luò)組合，使其發(fā)揮最佳的集成效果，保證在相當(dāng)長一段時間內(nèi)系統(tǒng)整體處于先進(jìn)水準(zhǔn)。集成性方案中所設(shè)計的機(jī)器視覺系統(tǒng)是一個相對開放的系統(tǒng)，不同產(chǎn)品之間的標(biāo)準(zhǔn)接口，滿足各系統(tǒng)之間的聯(lián)動或系統(tǒng)集成需要，設(shè)計以符合國際標(biāo)準(zhǔn)和國際流行標(biāo)準(zhǔn)為原則。安全性系統(tǒng)設(shè)計時考慮多級安全防范措施，包括多種方法組合防護(hù)，根據(jù)不同的需要進(jìn)行不同的安全等級設(shè)計，最大程度地保護(hù)整個機(jī)器視覺系統(tǒng)的自身安全?？煽啃韵到y(tǒng)設(shè)計時不僅要考慮所采用系統(tǒng)設(shè)備的先進(jìn)性，而且更重要的是考慮系統(tǒng)設(shè)備的適用性與方案的可靠性，使其長期地發(fā)揮其功效?？蓴U(kuò)展性安防技術(shù)發(fā)展日新月異，因此系統(tǒng)建設(shè)需考慮系統(tǒng)適應(yīng)未來發(fā)展，做

19、到可迅速擴(kuò)展，又能保護(hù)既有投資。系統(tǒng)需兼顧目前的安全防范需求和今后較長時期的安全防范技術(shù)發(fā)展需要，即要確保系統(tǒng)具有良好的可擴(kuò)展性。實用性安全防護(hù)是系統(tǒng)建設(shè)的目的，如果脫離開的實際使用目的而只是簡單堆砌一些安全防范技術(shù)，那無異于空中樓閣。安全防范系統(tǒng)設(shè)計的實用性建立在對用戶需求的仔細(xì)理解基礎(chǔ)上，為用戶解決實際問題或需求。建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范所涉及的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范、工程標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范、驗收標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范等符合中華人民共和國有關(guān)條例及規(guī)范，包括但不限于：智能建筑設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)（GB/T 50314-2006）智能建筑工程施工規(guī)范(GB 50606-2010) 智能建筑工程質(zhì)量驗收規(guī)范（GB 50339-

20、2013）綜合布線系統(tǒng)工程設(shè)計規(guī)范（GB 503112007）綜合布線系統(tǒng)工程驗收規(guī)范（GB 503122007）安全防范工程技術(shù)規(guī)范（GB 50348-2004）視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)工程設(shè)計規(guī)范（GB50395-2007）民用閉路監(jiān)控電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范(GB 50198-2011)工業(yè)電視系統(tǒng)工程設(shè)計規(guī)范(GB 50115-2009)出入口控制系統(tǒng)工程設(shè)計規(guī)范（GB50396-2007）電子計算機(jī)機(jī)房設(shè)計規(guī)范（GB 50174-2008）建筑物防雷設(shè)計規(guī)范(GB 50057-2010)建筑物電子信息系統(tǒng)防雷技術(shù)規(guī)范（GB 50343-2012）建筑電氣工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB 50303-2

21、012）建筑施工安全技術(shù)統(tǒng)一規(guī)范(GB 50870-2013)建筑工程文件歸檔規(guī)范（GB/T 50328-2014）電子計算機(jī)機(jī)房施工及驗收規(guī)范（SJ/T3003-93）建筑設(shè)計防火規(guī)范（GB 50222-95）其它有關(guān)國家及地方的現(xiàn)行規(guī)程，規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)器視覺通用園區(qū)解決方案整體架構(gòu)通用園區(qū)機(jī)器視覺解決方案是利用領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、視頻分析技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)等新興技術(shù)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)信息綜合管理、科學(xué)監(jiān)控、快速聯(lián)動，滿足行業(yè)發(fā)展日益增強(qiáng)的安防需求。機(jī)器視覺通用園區(qū)解決方案架構(gòu)總覽圖機(jī)器視覺通用園區(qū)解決方案邏輯組網(wǎng)根據(jù)不同行業(yè)客戶的業(yè)務(wù)需求特點進(jìn)行“定制化”設(shè)計，在安防系統(tǒng)集成和運營服務(wù)方面提供“量身定

22、制”的整體解決方案。為用戶提供一個投資合理、管理高效、辦公舒適、生活便利的公共安全環(huán)境，機(jī)器視覺解決方案對同一園區(qū)的多個安防分項系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃，統(tǒng)一管理，在同一個平臺下即可實現(xiàn)多子系統(tǒng)的統(tǒng)一管理與互聯(lián)互動，真正做到“一體化”的管理，提高用戶的易用性和管理效率，營造一個現(xiàn)代化智能高效的安防體系。機(jī)器視覺通用園區(qū)解決方案邏輯組網(wǎng)圖車輛通行解決方案系統(tǒng)概述隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會建設(shè)等快速發(fā)展，機(jī)動車輛和城市的人口大量增加，在諸多因素影響下，導(dǎo)致出入口、停車場管理混亂。停車場管理系統(tǒng)就是順應(yīng)這一時代需求的高技術(shù)產(chǎn)物。他不僅可以有效地解決出入口、停車場的交通混亂，同時也盡可能地減少車主車輛被盜、物品被盜的

23、憂慮。當(dāng)今的停車場管理系統(tǒng)已經(jīng)向智能型的方向轉(zhuǎn)變，車牌識別停車場管理系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車場的主流趨勢，是將停車場完全置于計算機(jī)管理下的高科技機(jī)電一體化產(chǎn)品。停車場管理系統(tǒng)從圖像抓拍、實時監(jiān)控、數(shù)據(jù)分析、權(quán)限管理、車輛引導(dǎo)等多方面保障經(jīng)營者和使用者利益的安全性。整體架構(gòu)停車出入口控制子系統(tǒng)是利用車行控制道閘、車牌識別等出入口設(shè)備做聯(lián)動整合，除可管制車輛的進(jìn)出外，亦可進(jìn)一步管制車位數(shù)量之管控，對于每輛車停車時間亦可計算或限制，更加強(qiáng)防盜/防弊功能，使對通過出入口的車輛能更有效的辯識和管理。 停車出入口管理系統(tǒng)架構(gòu)圖系統(tǒng)功能車輛管控固定車輛：車牌識別或或刷卡識別任一通過，即可進(jìn)場，無需任何操作，體現(xiàn)尊貴

24、身份。臨時車輛：停車取卡，抓拍車牌并識別，放行。布控車輛：嫌疑車輛則系統(tǒng)自動在前端和中心產(chǎn)生報警，同時人工參與處理。電動車行控制道閘客戶端或中心管理平臺能夠遠(yuǎn)程控制車行控制道閘啟閉，方便操作人員管理和特殊需要。圖片/視頻預(yù)覽過車圖片和信息實時顯示，視頻實時預(yù)覽，進(jìn)出車輛自動匹配，圖片預(yù)覽輪詢。LED屏顯示車牌識別一體機(jī)包含語音提示系統(tǒng)、信息顯示屏，車輛駛?cè)搿Ⅰ偝隹梢愿鶕?jù)客戶需要提示語音，顯示歡迎信息等。車牌自動識別功能系統(tǒng)可自動對車輛牌照進(jìn)行識別，包括車牌號碼、車牌顏色的識別。車輛信息記錄車輛信息包括車輛通信信息和車輛圖像信息兩類。在車輛通過出入口時，系統(tǒng)能準(zhǔn)確記錄車輛通行信息，如時間、地點、

25、方向等。在車輛通過出入口時，牌照識別系統(tǒng)能準(zhǔn)確拍攝包含車輛前端、車牌的圖像，并將圖像和車輛通行信息傳輸給出入口控制終端。系統(tǒng)采用的抓拍攝像機(jī)，具備智能成像和控制補(bǔ)光功能。系統(tǒng)方案設(shè)計停車出入口控制子系統(tǒng)由前端子系統(tǒng)、傳輸子系統(tǒng)、后端子系統(tǒng)組成，實現(xiàn)對車輛的24小時全天候監(jiān)控覆蓋，記錄所有通行車輛，自動抓拍、記錄、傳輸和處理，同時系統(tǒng)還能完成車牌、車主信息管理、收費、對賬等功能。前端感知設(shè)計負(fù)責(zé)完成前端數(shù)據(jù)的采集、分析、處理、存儲與上傳，負(fù)責(zé)車輛進(jìn)出控制，主要電動擋車器模塊、車牌識別模塊等相關(guān)模塊組件構(gòu)成。主要設(shè)備如下：（1）車行控制道閘1）手動按鈕能作 “升閘”、“降閘”及“停止” 操作2）支

26、持軟件控制“升閘”、“降閘”及“停止” 操作3）停電自動解鎖、停電后可用搖把手動抬桿4）配備車輛檢測器，使具有“車過自動落閘”“防砸車”功能。5）備豐富的底層控制及狀態(tài)返回指令，使電腦可對電動擋車器作最完備的控制（2）防砸雷達(dá)用于檢測車輛，防止落桿砸車、砸人。（3）車牌識別一體機(jī)：通過視頻觸發(fā)抓拍圖片以及識別車牌號碼，通過車牌號碼來對車輛進(jìn)出場權(quán)限進(jìn)行管理，并記錄車輛進(jìn)出場信息。采用攝像機(jī)、控制板、顯示屏、補(bǔ)光燈等一體化的結(jié)構(gòu)， 產(chǎn)品類型豐富、外觀多樣。 升級了硬件配置,全部按照四行雙色LED顯示屏配置。傳輸設(shè)計負(fù)責(zé)完成數(shù)據(jù)、圖片、視頻的傳輸與交換。其中前端主要由交換機(jī)、光纖收發(fā)器等組成；中心

27、網(wǎng)絡(luò)主要由接入層交換機(jī)以及核心交換機(jī)組成。前端IP設(shè)備通過交換機(jī)匯聚，通過局域網(wǎng)或光纖連接中心機(jī)房。前端攝像機(jī)采用200萬像素，前端點位網(wǎng)絡(luò)帶寬建議不低于百兆。前端監(jiān)控點通過局域網(wǎng)或光纖接入中心機(jī)房，中心用于連接前端局域網(wǎng)的帶寬不小于100M，用于中心網(wǎng)絡(luò)交換的帶寬不小于1000M。后端管理設(shè)計平臺完成數(shù)據(jù)信息的接入、比對、記錄、分析與共享。由以下軟件模塊組成，包括：數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、數(shù)據(jù)處理服務(wù)器、Web服務(wù)器。其中數(shù)據(jù)庫服務(wù)器安裝數(shù)據(jù)庫軟件保存系統(tǒng)各類數(shù)據(jù)信息；數(shù)據(jù)處理服務(wù)器安裝應(yīng)用處理模塊負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)的解析、存儲、轉(zhuǎn)發(fā)以及上下級通訊等；Web服務(wù)器安裝Web Server負(fù)責(zé)向B/S用戶提供訪問

28、服務(wù)。標(biāo)準(zhǔn)出入口容量計算按照車輛通道一進(jìn)一出，車輛采用200萬像素抓拍單元，圖片存儲90天，數(shù)據(jù)信息存儲1年計算如下：車輛圖片存儲容量C1(GB)=2000輛200KB2車道90天/1024/1024=68.665GB數(shù)據(jù)存儲容量C2(GB)=2000條0.9KB/條2車道365天/1024/1024=1.253GB總?cè)萘?C1+C2 =68.665GB+1.253GB=69.918GB停車出入口方案組件介紹車行控制道閘(桿長3米) 產(chǎn)品概述：從機(jī)芯結(jié)構(gòu)設(shè)計到道閘控制板、鈑金加工生產(chǎn)，全部一站式完成，外觀結(jié)構(gòu)設(shè)計緊隨市場行業(yè)需求，人性化設(shè)計體驗車行控制道閘外觀整體大氣、莊重，加大加高外殼，多層

29、涂漆烘干，有效防腐、防曬、防塵，抗嚴(yán)寒、耐高溫純銅一體化機(jī)芯，機(jī)械結(jié)構(gòu)模具化設(shè)計，可無差別批量生產(chǎn)，確保批次統(tǒng)一規(guī)格產(chǎn)品特點：控制板過流保護(hù)功能，防止電機(jī)堵轉(zhuǎn)生產(chǎn)過大電流將電路板或電機(jī)損壞，提高整機(jī)運行的可靠性直桿3米，可根據(jù)實際需求進(jìn)行左右方向互換自帶遙控，可遙控開閘；自帶斷電手動搖桿，多重開閘方式雙彈簧設(shè)計，起桿平穩(wěn)，功率大，進(jìn)口機(jī)芯，不晃桿智能遇阻反彈，遇到障礙物自動反彈，實力防砸技術(shù)參數(shù)：工作電源AC 24V電機(jī)功率140W工作溫度-40+80環(huán)境濕度5%至95%桿體類型直桿桿長3米道閘方向左向、右向 （可選）開關(guān)閘角度902起落桿時間3秒機(jī)箱尺寸1040 x300 x340(mm)設(shè)

30、備凈重51kg包裝重量1kg車行控制道閘(桿長4.5米)產(chǎn)品概述：從機(jī)芯結(jié)構(gòu)設(shè)計到道閘控制板、鈑金加工生產(chǎn)，全部一站式完成，外觀結(jié)構(gòu)設(shè)計緊隨市場行業(yè)需求，人性化設(shè)計體驗車行控制道閘外觀整體大氣、莊重，加大加高外殼，多層涂漆烘干，有效防腐、防曬、防塵，抗嚴(yán)寒、耐高溫純銅一體化機(jī)芯，機(jī)械結(jié)構(gòu)模具化設(shè)計，可無差別批量生產(chǎn)，確保批次統(tǒng)一規(guī)格產(chǎn)品特點：控制板過流保護(hù)功能，防止電機(jī)堵轉(zhuǎn)生產(chǎn)過大電流將電路板或電機(jī)損壞，提高整機(jī)運行的可靠性直桿4.5米，可根據(jù)實際需求進(jìn)行左右方向互換自帶遙控，可遙控開閘；自帶斷電手動搖桿，多重開閘方式雙彈簧設(shè)計，起桿平穩(wěn)，功率大，進(jìn)口機(jī)芯，不晃桿智能遇阻反彈，遇到障礙物自動反

31、彈，實力防砸技術(shù)參數(shù)：工作電源AC 24V電機(jī)功率140W工作溫度-40+80環(huán)境濕度5%至95%桿體類型直桿桿長4.5米道閘方向左向、右向 （可選）開關(guān)閘角度902起落桿時間6秒機(jī)箱尺寸1040 x300 x340(mm)設(shè)備凈重54kg包裝重量1kg車行控制道閘(桿長6米)產(chǎn)品概述：從機(jī)芯結(jié)構(gòu)設(shè)計到道閘控制板、鈑金加工生產(chǎn)，全部一站式完成，外觀結(jié)構(gòu)設(shè)計緊隨市場行業(yè)需求，人性化設(shè)計體驗車行控制道閘外觀整體大氣、莊重，加大加高外殼，多層涂漆烘干，有效防腐、防曬、防塵，抗嚴(yán)寒、耐高溫純銅一體化機(jī)芯，機(jī)械結(jié)構(gòu)模具化設(shè)計，可無差別批量生產(chǎn)，確保批次統(tǒng)一規(guī)格產(chǎn)品特點：控制板過流保護(hù)功能，防止電機(jī)堵轉(zhuǎn)生

32、產(chǎn)過大電流將電路板或電機(jī)損壞，提高整機(jī)運行的可靠性直桿6米，可根據(jù)實際需求進(jìn)行左右方向互換自帶遙控，可遙控開閘；自帶斷電手動搖桿，多重開閘方式雙彈簧設(shè)計，起桿平穩(wěn)，功率大，進(jìn)口機(jī)芯，不晃桿智能遇阻反彈，遇到障礙物自動反彈，實力防砸技術(shù)參數(shù)：工作電源AC 24V電機(jī)功率140W工作溫度-40+80環(huán)境濕度5%至95%桿體類型直桿桿長6米道閘方向左向、右向 （可選）開關(guān)閘角度902起落桿時間6秒機(jī)箱尺寸1040 x300 x340(mm)設(shè)備凈重57kg包裝重量1kg車牌識別一體機(jī)(國內(nèi)版)產(chǎn)品概述：車牌識別一體機(jī)應(yīng)用于停車場出入口，通過視頻觸發(fā)抓拍圖片以及識別車牌號碼。通過車牌號碼來對車輛進(jìn)出場

33、權(quán)限進(jìn)行管理，并記錄車輛進(jìn)出場信息。該產(chǎn)品采用攝像機(jī)、控制板、顯示屏、補(bǔ)光燈等一體化的結(jié)構(gòu)， 產(chǎn)品類型豐富、外觀多樣,適用于高檔社區(qū)、商業(yè)廣場機(jī)場酒店、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等場所的各類停車場出入口的管理產(chǎn)品特點：升級LED四行16字顯示屏配置搭載ICE高精度車牌識別算法，支持大角度、順逆光、陰陽牌、雨雪天氣等各種惡劣環(huán)境下的車牌識別，識別速度、識別種類和準(zhǔn)確率業(yè)內(nèi)領(lǐng)先獨創(chuàng)深度學(xué)習(xí)防偽識別技術(shù)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)圖片樣式的虛假信息時立即上報并過濾高規(guī)格電氣防護(hù)等級支持識別中國大陸普通藍(lán)牌、黑牌、黃牌、雙層黃牌、警車車牌、新式武警車牌、使館車牌、港澳進(jìn)出大陸車牌、新能源車牌、新式應(yīng)急消防車牌技術(shù)參數(shù)：硬件指標(biāo)處理器ARM

34、 專用車牌識別芯片傳感器類型1/2.7 CMOS Image Sensor最低照度0.01Lux鏡頭 6mm定焦鏡頭/2.8-12mm電動變焦鏡頭（可選配）補(bǔ)光燈4顆大功率LED白光燈聲音萬能語音LED顯示LED四行16字顯示屏外觀尺寸1510*400*200(mm)設(shè)備凈重35kg包裝重量10kg性能指標(biāo)車牌識別率99.7%車牌識別種類支持識別中國大陸普通藍(lán)牌、黑牌、黃牌、雙層黃牌、警車車牌、新式武警車牌、使館車牌、港澳進(jìn)出大陸車牌、新能源車牌、新式應(yīng)急消防車牌觸發(fā)方式線圈觸發(fā)，視頻觸發(fā)（車輛捕獲率99.5%）圖像輸出1080P(1920 x1080)，960P(1280 x960)，720

35、P(1280 x720)，D1(704x576)，CIF(352x288)圖片輸出200萬像素JPEG視頻壓縮格式H.264 High Profile , Main Profile, Baseline , MJPEG電氣與接口參數(shù)網(wǎng)絡(luò)接口10/100M網(wǎng)絡(luò)自適應(yīng)，RJ45適配器IO接口2路輸入/2路輸出 3.5mm接插端子串行接口2路RS485音頻接口1路輸入/1路輸出SD卡支持SD2.0標(biāo)準(zhǔn)MicroSD(TF)卡，最大支持32G電源DC12V工作溫度-25+70防護(hù)等級IP65車牌識別一體機(jī)(海外版)產(chǎn)品概述：車牌識別一體機(jī)應(yīng)用于停車場出入口，通過視頻觸發(fā)抓拍圖片以及識別車牌號碼。通過車牌號碼來對車輛進(jìn)出場權(quán)限進(jìn)行管理，并記錄車輛進(jìn)出場信息。該產(chǎn)品采用攝像機(jī)、控制板、顯示屏、補(bǔ)光燈等一體化的結(jié)構(gòu)， 產(chǎn)品類型豐富、外觀多樣,適用于高檔社區(qū)、商業(yè)廣場機(jī)場酒店、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等場所的各類停車場出入口的管理產(chǎn)品特點：升級LED四行16字顯示屏配置搭載ICE高精度車牌識別算法，支持大角度、順逆光、陰陽牌、雨雪天氣等各種惡劣環(huán)境下的車牌識別，識別速度、識別種類和準(zhǔn)確率業(yè)內(nèi)領(lǐng)先獨創(chuàng)深度學(xué)習(xí)防偽識別技術(shù)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)圖片樣式