水泥穩(wěn)定土底基層路拌法施工工藝設(shè)計方法

1、 水泥穩(wěn)定土底基路配合法施工技術(shù)1. 準備工作1.l材質(zhì)1.1.1 水泥1.1.1.1 使用325#普通硅酸鹽水泥。1.1.1.2 終凝時間應(yīng)大于6h，不宜使用快硬水泥和早強水泥。1.1.2 土壤1.1.2.1 任何可以經(jīng)濟粉碎的土壤都可以用水泥穩(wěn)定。1.1.2.2 有機質(zhì)含量超過2%的土壤不宜單獨用水泥穩(wěn)定。如果要使用這種土壤，必須先用石灰處理，然后在填充過夜后用水泥穩(wěn)定。1.1.2.3 不應(yīng)使用饑餓含量超過10%的土壤。1.1.2.4 對符合要求的取土坑（或取土坑），進行地表清理，清除地表耕作土、樹木（根）等不適宜材料。1.1.3 水：人畜皆可飲用。發(fā)現(xiàn)可疑水源的，應(yīng)當委托有關(guān)部門進行檢測

2、鑒定。1.2 混合物組成的設(shè)計：1.2.1 混合料的組成設(shè)計包括： 根據(jù)設(shè)計要求的混合料強度標準，通過試驗確定所需的水泥用量和混合料的最佳含水量和最大干密度。1.2.2 原材料試驗：對水泥土施工中使用的各種材料進行試驗，選用符合1.1條要求的材料。1.2.3 取施工現(xiàn)場實際使用的土和水泥，按不同的配合比（按體積計算）配制五組混合物。 , 11%, 13% 混合試驗。 （具體按圖紙設(shè)計配合比試配）1.2.4 采用重壓法確定各組混合料的最佳含水量和最大干度。1.2.5 在最佳含水率條件下，按要求的壓實度（95%）制備混合試件，在標準條件下養(yǎng)護6天，浸水1次后測定無側(cè)限抗壓強度天。每組益敏片數(shù)：偏差

3、系數(shù)為10%-15%時9片； 13時偏差系數(shù)為15%-20%。1.2.6 水泥穩(wěn)定碎石試件的標準養(yǎng)護條件如下：制備好的試件在模具上稱重后，立即放入相對濕度為95%的養(yǎng)護室養(yǎng)護，養(yǎng)護溫度為為 20 + 2 c、在固化期的最后一天（第 7 天），將試片浸入水中，直至試片頂部上方約 2.5cm 的深度。浸泡水溫應(yīng)與固化溫度相同。在浸入水中之前，應(yīng)再次稱量試件的質(zhì)量。在固化期間，試件的質(zhì)量損失不應(yīng)超過1g。質(zhì)量損失超過此要求的試件應(yīng)報廢。1.2.7 水泥土試件的7天水浸抗壓強度代表值應(yīng)符合要求。 （本設(shè)計中對強度沒有明確要求，規(guī)定1.5Mpa）1.2.8 各配比試樣室試驗結(jié)果的抗壓強度代表值按下式計算

4、：R代= R (l-ZaCv)式中：R代該組試件抗壓強度的代表值，MpazC v 測試結(jié)果的偏差系數(shù)（十進制）Z a -保證率系數(shù)，高速公路保證率為95%，此時Za=1.645：R該組試件的抗壓強度平均值，Mpa。1.2.9 以符合強度要求的配合比為推薦生產(chǎn)配合比，報主任代表批準。1.2.10 根據(jù)確定的施工配合比，配制設(shè)計水泥用量的5種水泥土，分別增減2%、4%，進行用量滴定，采用重壓實法獲得最佳含水量和最大干燥體積。分別繪制了最大干密度與用量的關(guān)系以及水泥用量的EDTA滴定曲線，作為施工控制的依據(jù)。1.3 機械設(shè)備配備齊全的施工設(shè)備及配件，施工前做好維護和試車工作，施工期間一般不發(fā)生妨礙施

5、工進度和質(zhì)量的事故。配備的主要工程機械有：(1)攪拌深度大于松散水泥土厚度的穩(wěn)定土路攪拌機；（2）18-2OT三輪壓路機、振動壓路機、輪胎壓路機；(3) 具有自動調(diào)平功能的平地機；(4) 自卸車；(5)裝載機；（6）挖掘機；(7) 灑水器。1.4 水泥土質(zhì)量檢測的主要儀器；(1) 組合式土壤液塑極限測試儀；(2)自由膨脹率測量儀；（3）水泥砂漿強度試驗設(shè)備；（4）水泥初凝、終凝時間試驗設(shè)備；(5)重型壓實儀；(6) 水泥劑量測定設(shè)備；(7) 制備水泥土試樣和測量抗壓強度的設(shè)備；（8）標準維修間；(9) 壓實試驗設(shè)備。2、施工技術(shù)2.1 工藝流程：下承重層準備施工放樣土方運輸和鋪裝水泥運輸和鋪裝

6、灰分和含水率的混合和測試整形軋制接縫和掉頭處理測試維護。2.2 準備下承重層：將表面的浮料清理干凈，用滾輪重新壓緊。水泥土施工前，下承重層表面應(yīng)平整、堅實。2.3 施工放樣：恢復(fù)下承重層中心線，直線段每隔15-20m立樁，平曲線段每隔10-15m立樁，并在邊緣設(shè)置指示。兩側(cè)路肩：水平測量，置于指示樁上，用顯著標志標出水泥土邊沿的設(shè)計標高。2.4 計算材料量2.4.1 根據(jù)施工斷面的寬度、厚度和最大干密度，計算出干混料的重量和該斷面所需的各種材料的重量；2.4.2計算每平方米水泥穩(wěn)定土所需的水泥用量，計算每袋水泥的鋪筑面積；2.4.3 根據(jù)每輛車的裝載重量計算每輛車的堆土面積。2.5 土方運輸和

7、鋪裝2.5.1 需要土方鋪設(shè)的路段，灑水使表面濕潤。2.5.2 裝載土方時，各業(yè)主人數(shù)應(yīng)基本相等。2.5.3 在下承載層，根據(jù)計算的年土壤堆放面積，用石灰線做一個正方形控制排放。2.5.4 將土方運至施工段，用推土機放土。2.5.5 含水量的檢測：在鋪設(shè)水泥前，應(yīng)將含水量控制在最佳含水量附近。對于含水量過多的人，用犁將它們淋濕。如果含水量太少，可以灑水潤濕。2.5.6 找平輕壓：土方應(yīng)由平地機找平。平整后必須平整土方，橫坡應(yīng)與設(shè)計橫坡一致，并用兩輪壓路機穩(wěn)定土1-2次。2.5.7 對于塑性指數(shù)大、不易破碎的土壤，在鋪設(shè)水泥前，用穩(wěn)定土攪拌機將土壤破碎至土壤顆粒小于15m，然后重復(fù)2.5.6的工

8、作。2.6 水泥的運輸和清除。2.6.1 在平整穩(wěn)定土層上，按每5袋（10袋）計算的拆除面積，用石灰線做方格，控制水泥的放置。2.6.2 水泥應(yīng)人工清除。將所有水泥清除并放置在其所在的網(wǎng)格中，表面不得有空白處，也不得有水泥太濃的地方。2.7 混合測試灰分和水份。2.7.1 使用專用穩(wěn)定土攪拌機進行攪拌。2.7.2 攪拌：用穩(wěn)定土攪拌機攪拌2次以上，攪拌深度應(yīng)達到穩(wěn)定層底部。攪拌時，設(shè)置專人跟隨攪拌機，隨時檢查攪拌深度，并與攪拌機操作人員一起調(diào)整攪拌深度。嚴禁在攪拌層底部留下“索土”夾層。下承重層表面應(yīng)有輕微損傷（約1cm左右，不要太多），并加強上下層之間的粘結(jié)。在進行最后的混合之前，如有必要，

9、用一根棍子將其翻轉(zhuǎn)到底。2.7.3 含水量的檢測：在混合過程中應(yīng)及時檢測混合物的含水量，并通過灑水或?qū)χ柟膺M行調(diào)整。含水量應(yīng)略大于最大含水量。澆水后應(yīng)再次攪拌，使水均勻分布在混合物中。2.7.4 灰分檢測：拌合時應(yīng)及時檢測水泥用量，不足量應(yīng)及時補足后再開工。2.7.5 混合完成標志為：混合料顏色一致，無灰條、灰團及花面，無粗細顆粒凹坑或“條帶”，含水量為適當和統(tǒng)一。2.7.6 混合后立即取樣作為強度試件。2.8 整數(shù)2.8.1 混合料混合均勻后，用履帶推土機穩(wěn)定。2.8.2 用平地機初步整平整形。直線、平曲線無超高段，平地機由兩側(cè)至道路中心整平；在平曲線中，設(shè)置超高截面，平地機從側(cè)面向外側(cè)水

10、平。如有必要，再次刮組。2.8.4 用平地機按 2.8.2 所述成型，然后按 2.1.3 所述機械滾壓兩次。在整形過程中，應(yīng)及時消除混料離析現(xiàn)象，尤其是土窩（或土帶）。2.8.3 用推桿、平地機或輪胎壓路機快速滾動 1-2 次，以暴露潛在的不平整。2.8.5 局部低洼處，5cm以上的表層應(yīng)用齒鏟耙平，用新拌好的水泥土混合物填平。2.8.6 再次使用分級機重塑，2.8.7 整形過程中應(yīng)及時測量標準偏差和橫向坡度，每次整形都應(yīng)按規(guī)定的標準偏差和橫向坡度進行，并特別注意接縫找平保證接頭的平整度。光滑的。2.9 滾動2.9.1 成型后，當混合料含水量等于或略大于最佳含水量時，立即使用12t以上的三輪壓

11、路機、房型壓路機或振動壓路機在道路基金的寬度上滾動，也在直線段上滾動?；蛘咂角€沒有超高路段，從兩側(cè)路肩向路中心滾動；平曲線具有超高斷面，軋制從側(cè)肩到外肩進行。滾動時，后輪應(yīng)重疊車輪寬度的1/2；后輪必須超過兩段的接縫，當后輪壓滿路面全寬時，為一程。終凝前應(yīng)滾壓至要求的密實度，無明顯輪痕。一般需要滾動6-8次。壓路機的軋制速度前兩道次優(yōu)選為1.5-1.7km/h，后續(xù)道次為2.0-2.5km/h。2.9.2 路面兩側(cè)應(yīng)多壓2-3次。2.9.3 碾壓時，嚴禁壓路機在已完工或碾壓的路段上“掉頭”突然剎車，確保路面不受損傷。2.9.4 軋制過程中，表面應(yīng)始終保持濕潤。若表層水分蒸發(fā)快，應(yīng)及時加少量水

12、，嚴禁噴大量水進行碾壓。2.9.5 在軋制過程中，“彈簧”如有松動或剝落，應(yīng)及時打開重新混合或采用其他方法處理，使其符合質(zhì)量要求。2.9.6 碾壓結(jié)束前，測量標高和橫向坡度，用平地機重新整平，使縱向柔度、路拱和超高符合設(shè)計要求。最后，要認真執(zhí)行。局部高的部分必須刮掉并掃除。局部低處，應(yīng)及時將地表耙平5cm，并填入新拌好的水泥和土。2.10 接縫和“轉(zhuǎn)彎”的處理：2.10.1 兩個工作段的重疊部分應(yīng)采用對接形式。第一段混合平整后，留5-8m不碾壓。第二段施工時，留下第一段未壓縮的部分，加入一些水泥，再次混合，與第一段一起滾壓。2.10.2 第二天不繼續(xù)施工。混合完成后，將一塊與壓實厚度相同的方形

13、原木放置在一天的最后一段結(jié)束時。方形原木的另一面回填平土，然后整形壓碎。繼續(xù)施工時，待下道工序拌合完成后，將頂部木料拆除，回填混合料?？拷敳磕静牡囊恍〔糠稚形椿旌蠎?yīng)手動補充。2.10.3 攪拌機等機械在壓實的水泥土層上不應(yīng)“掉頭”。如果需要在頂部做“轉(zhuǎn)”，應(yīng)采取措施（如覆蓋一層10cm厚的沙子）保護“轉(zhuǎn)”部分，使水泥土表面不被破壞.2.11檢測：軋制完成后，除強度外的各項指標均按規(guī)定或設(shè)計要求進行檢測，不符合要求的應(yīng)及時處理。 （測試標準附后）2.12 養(yǎng)護：軋制成型并經(jīng)試驗合格后，進行灑水養(yǎng)護。保存期不少于7天。在保存期間，面團必須始終保持濕潤。除灑水車外，其他車輛不得入內(nèi)。3、鋪裝試車工段：正式開工前，試鋪路段應(yīng)按上述程序進行鋪裝，每單寬長度不小于100m。擬確定的試鋪路段主要內(nèi)容如下：3.l 施工所用材料的質(zhì)量和混合料的比例。3-2 混合物的松散系數(shù)。3.3 標準施工方法。（一）材料的撒播方式及適用設(shè)備；(2)合適的混合機械、混合方法、混合深度和混合次數(shù)；(3) 適當?shù)某C平、整形工具和工藝方法