橋梁預(yù)制板施工專項(xiàng)施工設(shè)計(jì)方案

1、橋梁預(yù)制板施工專項(xiàng)施工設(shè)計(jì)方案目錄一、項(xiàng)目概況： 1二、設(shè)備、材料及人員配置： 1人3.預(yù)制廠房布置（見附圖） 3四、具體施工流程： 31 、底模制作： 3個(gè)2.補(bǔ)強(qiáng)工序： 33.模板流程： 34 、混凝土澆筑： 45 、橋面保養(yǎng)： 46.空心板梁張拉灌漿57.預(yù)制板吊裝85 、預(yù)制板施工進(jìn)度： 9西區(qū)大橋預(yù)制板型號(hào)數(shù)量表 附表10西區(qū)橋梁工程預(yù)制廠房平面布置圖（單位米） 11西部地區(qū)橋梁工程預(yù)制空心板專項(xiàng)施工方案項(xiàng)目概況：XXXXXXXXX設(shè)備、材料和人員配備：根據(jù)施工進(jìn)度要求和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，設(shè)備材料配置如下：擬配置20套13m長的底模板、2套中板模板、1套側(cè)板模板懸臂側(cè)板，共2.5套； 1

2、0m長底模板14套，中板模板2套，側(cè)板模板懸臂側(cè)板1套，共2.5套； 28套8m長底模板，4套中板模板。 6m長的預(yù)制板底座模板和模板可與8m板通用。當(dāng)預(yù)制板的混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以上時(shí)，將其吊起存放在梁庫區(qū)，用于底模周轉(zhuǎn)。由于預(yù)制場(chǎng)日常工作起重頻率較多，配備一臺(tái)50T履帶起重機(jī)，方便靈活地進(jìn)行起重工作。以下主要施工設(shè)備投入表：主要施工設(shè)備投入表序列號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量出生國家1履帶式起重機(jī)QY50E1徐工2振動(dòng)器ZN503天津3振動(dòng)器ZN305天津4木刨機(jī)MB206A2天津5木工圓鋸MJ2172天津6鋼筋折彎機(jī)CW402天津7鋼筋調(diào)直機(jī)CT4/402天津8鋼筋切斷機(jī)GQ402天津

3、9焊機(jī)BX 3-300-3 _4天津10張拉灌漿設(shè)備111經(jīng)緯儀J22蘇州12等級(jí)DZS3-14北京勞務(wù)投入清單職業(yè)等級(jí)按工種分施工階段的勞動(dòng)力投入行進(jìn)四月可能六月經(jīng)理8885技術(shù)人員8885測(cè)量員2221測(cè)試成員2222水管工1111保管人2222木工30303010鋼筋工人35353520瓦工20202010混凝土工人5101010勞動(dòng)者40404020起重機(jī)2444全部制廠布局（見附圖）具體施工流程：1、底模的制作：XXXX橋板底模在預(yù)制廠南區(qū)預(yù)制。共生產(chǎn)底模20套，長13.2m，寬1.24m；北區(qū)預(yù)制非預(yù)應(yīng)力橋板，長10.1m，寬98cm。共14套底模；底模共

4、28套，長8.1m，寬98cm。 PVC管預(yù)埋在底模內(nèi)，底模頂部用2cm水泥砂漿找平，砂漿層上方鋪設(shè)3mm厚的冷軋鋼板。2、加固工藝：采購鋼筋選用合格廠家，保證材料合格。鋼筋焊接前應(yīng)先進(jìn)行焊接試驗(yàn)，合格后方可進(jìn)行正式施工。焊工必須有工作證。使用的鋼筋必須是實(shí)驗(yàn)室檢驗(yàn)合格的鋼筋?，F(xiàn)場(chǎng)堆放的鋼材蓋得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，還掛了招牌。鋼筋的焊接符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，即：雙面焊5d；單面焊接10d。3、模板流程：橋面預(yù)制采用定型鋼模，其中13m樓板中板2套，邊板半套； 10m樓板的中樓板2套，邊樓板半套； 4組8m厚的中板。周轉(zhuǎn)使用。內(nèi)模采用充氣橡膠氣囊。模板的斷面用橡膠條密封，防止漏漿，底部和上部用拉螺栓和蝶形夾

5、固定。一個(gè)。模板必須打磨干凈，表面平整度不大于5mm，板面與板邊的撓度不大于1mm。灣。模板安裝后允許偏差為5mm，相鄰板之間的差異為2mm；預(yù)留孔中心線位置誤差不大于10mm。C。絕對(duì)不允許在模板表面刷上廢油和臟的脫模劑。模板安裝公差表項(xiàng)目公差（毫米）模板內(nèi)部尺寸上層建筑的所有組成部分+5,0軸偏差光束10模板表面平整5預(yù)埋件中心線位置3預(yù)留孔中心線位置10預(yù)留孔段內(nèi)部尺寸+10,04、混凝土澆筑：預(yù)制混凝土板的混凝土澆筑與鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的澆筑類似，只是由于混凝土等級(jí)較高，對(duì)配料、制備、澆筑、振搗、養(yǎng)護(hù)等方面要求更嚴(yán)格。注意事項(xiàng)：用鐵絲固定波紋管；每條生產(chǎn)線上的構(gòu)件混凝土必須一次連續(xù)澆注；振

6、動(dòng)時(shí)，從兩側(cè)同時(shí)振動(dòng)。澆筑完成后，將預(yù)制板頂面打毛，混凝土終凝后立即用高壓水沖洗表面砂漿。拆模后橋板編號(hào)，以便安裝到位。5、橋面的保養(yǎng)：混凝土澆筑后，梁板表面應(yīng)保持濕潤，養(yǎng)護(hù)時(shí)間為28天。6、空心板梁張拉灌漿適用于撫遠(yuǎn)路（龍鳳路）橋面。A. 工作條件 檢查并記錄預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備。灌漿工具已準(zhǔn)備就緒。預(yù)制板強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90 %，張拉前混凝土齡期不低于7天。幾何尺寸、外觀質(zhì)量、預(yù)留風(fēng)管及預(yù)埋件均通過驗(yàn)收；灌漿用水泥漿（或砂漿）的配合比和封端混凝土的配合比已通過試驗(yàn)確定。將預(yù)應(yīng)力筋的拉伸噸位、相應(yīng)的壓力表指針讀數(shù)、鋼筋的計(jì)算伸長值寫在卡片上，掛在明顯的位置，以便操作時(shí)觀察和掌握。B、工藝流程：

7、預(yù)制板的檢查預(yù)應(yīng)力筋制作穿預(yù)應(yīng)力筋錨具檢驗(yàn)安裝錨具及張拉設(shè)備張拉機(jī)具預(yù)檢張拉孔道灌漿制作水泥漿試塊起吊壓水泥漿試塊預(yù)制板的檢查：特別是仔細(xì)檢查預(yù)應(yīng)力筋的孔。管道的尺寸和位置必須正確，光滑且無局部彎曲；風(fēng)管端部預(yù)埋鋼板應(yīng)與風(fēng)管軸線垂直，風(fēng)管接頭處不得漏漿，注漿孔和排氣孔應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)孔不符合要求時(shí)，應(yīng)清理或處理。 穿預(yù)應(yīng)力筋。 刺穿鋼筋前，應(yīng)檢查鋼筋（或捆）的規(guī)格和總長是否符合要求。 穿鋼筋時(shí)，鋼鉸線應(yīng)按順序編號(hào)，并套上橫梁穿線器。先將鋼鉸鏈或聚束器的引線從一端穿過孔，從另一端拉出，然后將鋼鉸鏈逐漸拉出到另一端。 鋼鉸線磨損后，在部件上標(biāo)出捆號(hào)，以備查驗(yàn)。 錨桿及張拉設(shè)備的安裝：在安裝錨桿及

8、張拉設(shè)備時(shí)，對(duì)于線性預(yù)應(yīng)力鋼筋束，張拉過程中張拉力的作用線與隧道中心線應(yīng)相互重疊；對(duì)于彎曲的預(yù)應(yīng)力筋，使受拉力的作用線與隧道端中心點(diǎn)的切線重合。 張拉： 預(yù)應(yīng)力筋張拉程序采用以下程序：0 105%con持續(xù)2min con 。con是預(yù)應(yīng)力筋的張力控制應(yīng)力。預(yù)應(yīng)力筋張拉順序應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，分批、分期對(duì)稱張拉。 預(yù)拉：將鋼絲拉出一小段后，檢查每根鋼絲是否達(dá)到相同的長度。如有不一致，請(qǐng)收回楔塊進(jìn)行調(diào)整，然后用力擰緊楔塊。 張緊壓頂：預(yù)張緊調(diào)整后，才能按規(guī)定的張緊程序張緊。張緊完成后，測(cè)量鋼絲的伸長值。如果符合要求，可以壓入錨栓。壓地塞時(shí)，必須關(guān)閉大缸油路，給小缸供油，使小缸活塞猛擊地塞。 檢查：將

9、千斤頂放入未張緊端張緊，張緊到控制應(yīng)力后，猛擊錨栓。兩端拉壓時(shí)，測(cè)量最后滑入錨桿的鋼絲內(nèi)縮是否符合要求。如果大于指定值，則必須再次拉伸以彌補(bǔ)損失。 斷線和滑線的數(shù)量嚴(yán)禁超過會(huì)員同一段內(nèi)電線總數(shù)的3% ，并且一束只允許一根電線。如果超過上述要求，必須重新張緊。此時(shí)應(yīng)將鋼絲拉至原張力噸位，松開錨栓，將鋼鉆插入墊板槽內(nèi)，卡住錨栓，然后油將回到大缸。錨栓被拔出，整個(gè)鞋楦被移除。檢查錨環(huán)是否拉入凹槽，錨栓的鋸齒是否平整。如果有這種情況，更換錨桿并重新張緊。如果錨環(huán)和錨塞仍完好無損，只要頂壓時(shí)，加大壓力將錨塞擰緊。 填寫預(yù)應(yīng)力施加記錄。 孔注漿： 注漿孔應(yīng)先用水清洗干凈，并檢查注漿孔與出風(fēng)口是否與預(yù)應(yīng)力筋

10、孔連接，否則應(yīng)提前處理。 預(yù)應(yīng)力筋張拉后，應(yīng)盡快進(jìn)行隧道灌漿，以減少預(yù)應(yīng)力損失。 注漿壓力一般為0.4 0.6MPa 。 注漿順序應(yīng)先下后上，以免上層風(fēng)管漏水堵塞下層風(fēng)管。待濃漿液從通氣孔冒出后，將通氣孔堵住，再進(jìn)行灌漿至0.6MPa ， 1 2min后，即可堵塞灌漿孔。 制作試塊，注意保養(yǎng)。澆筑封端混凝土或端面保護(hù)處理，并注意混凝土養(yǎng)護(hù)；7、預(yù)制板吊裝預(yù)制板梁由50t履帶起重機(jī)和50t汽車起重機(jī)吊裝。由于預(yù)制板底模需要翻面，根據(jù)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范的要求，當(dāng)預(yù)制板達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以上時(shí)，將預(yù)制板吊起，存放在預(yù)制廠的梁庫區(qū)。存放梁板時(shí)，注意保證梁板中間無受力，焦點(diǎn)在梁板兩端。在梁底支點(diǎn)附近

11、使用1515cm的墊板，主梁不宜存放超過兩層，層間應(yīng)設(shè)置墊板。當(dāng)蓋梁強(qiáng)度和預(yù)制板強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)，將預(yù)制板安裝到位。吊裝前應(yīng)確保吊裝路線平整，否則應(yīng)立即平整壓實(shí)。為保證工期，需要大臺(tái)車4臺(tái)，前場(chǎng)50T汽車起重機(jī)1臺(tái)，后場(chǎng)50T履帶起重機(jī)1臺(tái)，起重機(jī)4臺(tái)，普通工人10人，技術(shù)人員3人，管理人員2人。首先，在蓋梁位置放線，放置支撐，確定預(yù)制板的準(zhǔn)確位置。其次，在后院（預(yù)制廠）布置履帶吊1臺(tái)，1名技術(shù)人員根據(jù)預(yù)制板號(hào)指導(dǎo)吊裝，2臺(tái)吊車負(fù)責(zé)吊裝，1名安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全，4名普通工人負(fù)責(zé)用于裝載。然后，預(yù)制板由4輛托盤車運(yùn)送到橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)。最后在前院（橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)）布置了汽車起重機(jī)，2名技術(shù)人員指導(dǎo)吊

12、裝，2名起重機(jī)工人負(fù)責(zé)吊裝，1名安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全，6名普通工人負(fù)責(zé)卸車并安裝到位。當(dāng)起重機(jī)將預(yù)制板吊起離開車輛一定距離時(shí)，運(yùn)梁車被驅(qū)動(dòng)離開。起重機(jī)將預(yù)制板緩慢且水平地移向墩柱。當(dāng)預(yù)制板與起重機(jī)另一側(cè)達(dá)到一定距離時(shí)，可同時(shí)縮短。吊具將橫梁提升至高于蓋梁30-50cm，然后緩慢前移調(diào)整角度，對(duì)準(zhǔn)吊裝位置，將預(yù)制板緩慢下降，最后放置在精確的吊裝位置。預(yù)制板施工進(jìn)度：XXXXXXX西區(qū)橋梁預(yù)制板型號(hào)及數(shù)量明細(xì)表橋名中盤側(cè)板評(píng)論長度（米）寬度（米）高度（米）切片長度（米）寬度（米）高度（米）切片XXXX9.940.990.55429.940.990.552外板（懸臂25.5cm）9.940.990.5

13、52內(nèi)側(cè)面板7.940.990.55847.940.990.554外板（懸臂25.5cm）7.940.990.554內(nèi)側(cè)面板XXXXXXX9.940.990.55239.940.990.552外板（懸臂25.5cm）7.940.990.55467.940.990.554外板（懸臂25.5cm）XXXXXXX9.940.990.55169.940.990.552外板（懸臂25.5cm）7.940.990.55327.940.990.552外板（懸臂25.5cm）XXXXXX12.961.240.78412.961.240.712外板（懸臂50cm）XXXXXXX9.940.990.55239.940.990.552外板（懸臂25.5cm）5.940.990.55465.940.990.554外板（懸臂25.5cm）XXXXXXX9.940.990.55239.940.990.552外板（懸臂25.5cm）5.940.990.55465.940