公路鋼渣瀝青混合料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范編制說(shuō)明

1、公路鋼渣瀝青混合料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范編制說(shuō)明公路鋼渣瀝青混合料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范編寫(xiě)組2022年7月目錄 TOC o 1-5 h z 1工作簡(jiǎn)況1任務(wù)來(lái)源1 HYPERLINK l bookmark7 o Current Document 工程背景12標(biāo)準(zhǔn)編制原那么和主要內(nèi)容3標(biāo)準(zhǔn)編制原那么3 HYPERLINK l bookmark12 o Current Document 標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容及確定依據(jù)4 HYPERLINK l bookmark14 o Current Document 3標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)情況及重大意見(jiàn)分歧的處理情況和依據(jù)4 HYPERLINK l bookmark16 o Current Do

2、cument 4標(biāo)準(zhǔn)與現(xiàn)行法律法規(guī)政策標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系5 HYPERLINK l bookmark18 o Current Document 5標(biāo)準(zhǔn)的預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益6 HYPERLINK l bookmark20 o Current Document 6標(biāo)準(zhǔn)貫徹實(shí)施的意見(jiàn)和建議6 HYPERLINK l bookmark22 o Current Document 7其他應(yīng)予說(shuō)明的事項(xiàng)61工作簡(jiǎn)況任務(wù)來(lái)源根據(jù)河北省市場(chǎng)監(jiān)督管理局關(guān)于下達(dá)2021年河北省地方標(biāo)準(zhǔn) 制修訂工程計(jì)劃（第二批）的通知（冀市監(jiān)函（2021） 448號(hào)），由唐 山市公路養(yǎng)護(hù)管理中心負(fù)責(zé)組織實(shí)施公路鋼渣瀝青混合料應(yīng)用技術(shù) 規(guī)范的制訂工

3、作，參編單位有唐山公路建設(shè)總公司。工程背景研究背景近年來(lái)，我國(guó)鋼鐵工業(yè)快速開(kāi)展，鋼渣產(chǎn)量大幅增加。京津冀是 我國(guó)重化工業(yè)集中的區(qū)域，也是鋼渣高度集中的產(chǎn)地。大量鋼渣堆存, 不僅占用土地資源，還給生態(tài)環(huán)境帶來(lái)了較大平安隱患。研究說(shuō)明, 鋼渣是一種未能充分利用的工業(yè)廢渣。2019年發(fā)改委發(fā)布關(guān)于推 進(jìn)大宗固體廢棄物綜合利用產(chǎn)業(yè)集聚開(kāi)展的通知，該通知明確提出 積極推動(dòng)鋼渣尾渣深度研究、分級(jí)利用、優(yōu)質(zhì)優(yōu)用和規(guī)?；谩Ｍ?廣技術(shù)先進(jìn)、能耗低、耗渣大、附加值高的產(chǎn)品，全面實(shí)現(xiàn)鋼渣“零排 放”；2021年，國(guó)務(wù)院印發(fā)的2030年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案中也鼓勵(lì) 河北鋼鐵企業(yè)在鋼渣回收再利用技術(shù)上進(jìn)行任務(wù)探索。消納

4、于路用材料是鋼渣資源化利用的重要途經(jīng)之一，鋼渣瀝青混 凝土技術(shù)應(yīng)用研究符合我國(guó)鋼渣資源化利用的倡導(dǎo)。鋼渣作為一種優(yōu) 良的路用材料，其優(yōu)點(diǎn)已被國(guó)內(nèi)外研究和實(shí)踐所證實(shí)，但目前鋼渣類(lèi) 路用材料仍然存在一些問(wèn)題，如鋼渣體積不穩(wěn)定、鋼渣技術(shù)指標(biāo)和適 用范圍不明確、鋼渣集料加工過(guò)程中材料利用不充分、鋼渣瀝青混凝 土水損害破壞機(jī)理等等。因此，迫切需要規(guī)范鋼渣的物化性能、鋼渣 瀝青混凝土設(shè)計(jì)方法，規(guī)范鋼渣瀝青混凝土技術(shù)施工和管理要求，保 證鋼渣使用過(guò)程中面臨的問(wèn)題得到有效解決。本規(guī)程主要內(nèi)容圍繞適用于河北省公路工程瀝青路面鋼渣瀝青 混凝土的應(yīng)用技術(shù)這一核心主題，結(jié)合對(duì)河北省地理環(huán)境特點(diǎn)和經(jīng)濟(jì) 開(kāi)展現(xiàn)狀，因地制

5、宜形成了可操作性強(qiáng)、具有指導(dǎo)意義的路面鋼渣瀝 青混凝土應(yīng)用技術(shù)規(guī)程。主要工作過(guò)程2021.08：標(biāo)準(zhǔn)編寫(xiě)組成立，制定研究工作大綱；(2)2021.09：查閱資料和文獻(xiàn)，進(jìn)行鋼渣路用現(xiàn)狀研究和分析；2021.10-11：開(kāi)展鋼渣試驗(yàn)性能和鋼渣瀝青凝土技術(shù)研究, 并開(kāi)展實(shí)際應(yīng)用情況調(diào)研；：編制形成河北省路用鋼渣瀝青混凝土技 術(shù)應(yīng)用規(guī)程初稿。：征求專(zhuān)家意見(jiàn)，修改完善形成河北省路用鋼渣瀝青混凝土技術(shù)應(yīng)用規(guī)程(征求意見(jiàn)稿);2022.7-8：編寫(xiě)組根據(jù)專(zhuān)家意見(jiàn)對(duì)規(guī)程進(jìn)行修改完善，形成 河北省路用鋼渣瀝青混凝土技術(shù)應(yīng)用規(guī)程（送審稿）；2022.10：準(zhǔn)備工程驗(yàn)收,結(jié)題評(píng)審。2標(biāo)準(zhǔn)編制原那么和主要內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)編

6、制原那么1）與相關(guān)法律法規(guī)要協(xié)調(diào)一致。本規(guī)范的編制要遵照國(guó)家交通 運(yùn)輸相關(guān)法律、法規(guī)；注重與現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范之間的協(xié)調(diào)一致、 互相補(bǔ)充；處理好與現(xiàn)行相關(guān)規(guī)范的關(guān)系，厘清主從，在國(guó)家法律法 規(guī)和交通運(yùn)輸部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的指導(dǎo)下開(kāi)展制訂工作。2）內(nèi)容要科學(xué)、合理、具備可操作性。掌握國(guó)內(nèi)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的動(dòng) 態(tài)，積極參考近年來(lái)國(guó)內(nèi)外關(guān)于本規(guī)范方面的最新研究成果、成熟工 藝和先進(jìn)技術(shù)，合理安排章節(jié)和條款內(nèi)容；廣泛征求主管部門(mén)、建設(shè) 單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、養(yǎng)護(hù)單位以及相關(guān)供應(yīng)商的意見(jiàn)，結(jié)合 各級(jí)公路建設(shè)的經(jīng)濟(jì)投入，確保技術(shù)內(nèi)容經(jīng)濟(jì)合理且在工程實(shí)施過(guò)程 中具有較強(qiáng)的可操作性。3）編制工作開(kāi)展要立足全面、突出

7、重點(diǎn)、有的放矢。結(jié)合河北省 乃至京津冀區(qū)域已有工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)及相關(guān)工程的質(zhì)量跟蹤數(shù)據(jù)，通過(guò) 實(shí)體工程鋪筑進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證，廣泛征詢(xún)行業(yè)內(nèi)專(zhuān)家意見(jiàn)，并總結(jié)吸收 經(jīng)驗(yàn)。針對(duì)河北省地理環(huán)境特點(diǎn)和經(jīng)濟(jì)開(kāi)展現(xiàn)狀開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)制訂工作, 力求使該標(biāo)準(zhǔn)針對(duì)性和指導(dǎo)性強(qiáng)、技術(shù)先進(jìn)、措施具體，有效推動(dòng)和規(guī)范京津冀區(qū)域鋼渣路用技術(shù)的開(kāi)展和應(yīng)用。標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容及確定依據(jù)1）明確了適用于河北省公路工程瀝青路面鋼渣瀝青混凝土原材 料要求。2）明確了適用于河北省公路工程瀝青路面鋼渣瀝青混凝土配合 比設(shè)計(jì)要求。3）明確了適用于河北省公路工程瀝青路面鋼渣瀝青混凝土路面 施工技術(shù)要求。4）明確了適用于河北省公路工程瀝青路面鋼渣瀝青混凝土施工

8、 質(zhì)量管理與檢測(cè)要求。3標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)情況及重大意見(jiàn)分歧的處理情況和依標(biāo)準(zhǔn)起草單位以往已經(jīng)開(kāi)展了大量鋼渣路用技術(shù)研究研究工作, 擁有針對(duì)河北省鋼渣混凝土應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)編寫(xiě)的研究工作基礎(chǔ)。此次在國(guó) 家法律法規(guī)政策、交通運(yùn)輸部行業(yè)規(guī)范基礎(chǔ)上，以國(guó)道山深線(xiàn)（G205） 唐秦界至卑家界墊段大中修工程作為研究依托工程和必要的試驗(yàn)條 件及場(chǎng)地，結(jié)合河北省乃至京津冀區(qū)域已有工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)及相關(guān)工程 的質(zhì)量跟蹤數(shù)據(jù)，進(jìn)行了大量數(shù)據(jù)收集和調(diào)研工作，并在研究過(guò)程中 通過(guò)了實(shí)體工程鋪筑進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證。通過(guò)編寫(xiě)組分工，分章節(jié)起草,最終確定了適用于河北省公路工程瀝青路面鋼渣瀝青混凝土原材料、 配合比設(shè)計(jì)、路面施工、施工質(zhì)量管理與檢

9、測(cè)等技術(shù)要求。并廣泛征詢(xún)行業(yè)內(nèi)專(zhuān)家意見(jiàn)，幾經(jīng)修改成稿。本標(biāo)準(zhǔn)中附錄參考了公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程（JTGE51-2009）和公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程（JTGE42-2005）。4標(biāo)準(zhǔn)與現(xiàn)行法律法規(guī)政策標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系本標(biāo)準(zhǔn)與現(xiàn)行的法律、法規(guī)無(wú)沖突和違背。本標(biāo)準(zhǔn)在制定的過(guò)程中，重點(diǎn)參考或引用了鋼渣穩(wěn)定性檢測(cè)方 法（GBT24175）、耐磨瀝青路面用鋼渣（GBT24765）、透水瀝青 路面用鋼渣（GBT24766）、道路用鋼渣（GBT25824）、鋼渣 應(yīng)用技術(shù)要求（GBT 32546）、鋼鐵渣粉混凝土應(yīng)用技術(shù)規(guī)程 （GB/T50912）、礦物摻合料應(yīng)用技術(shù)規(guī)程（GB/T51003）、混凝 土外加

10、劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)程（GB50119）等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，以及鋼渣集 料混合料路面基層施工技術(shù)規(guī)程（YBT4184）、鋼鐵渣及處理利用 術(shù)語(yǔ)（YB/T804）、工程回填用鋼渣（YB/T801）、冶金爐料用鋼 渣（YB/T802）、公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程（JTGE20）、公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程（JTGE42）、公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)程 （JTGD50）、公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)程（JTGF40）、公路工 程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTGF80/1）路面基層用鋼渣混凝土通用技 術(shù)要求（DB13/T2490）等行業(yè)、地方標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。局部條款明確的具體要求高于其要求。5標(biāo)準(zhǔn)的預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了適用于河北省公路工程瀝青路面鋼渣瀝青混凝土 技術(shù)應(yīng)用工程，探索鋼渣應(yīng)用于各等級(jí)公路瀝青路面面層外表層結(jié)構(gòu) 的應(yīng)用技術(shù)。鋼渣作為一種新興的環(huán)保型的道路建筑材料，有效降低 了開(kāi)山取石的需求量，既能夠有效保護(hù)自然資源，還減少了大量的原 材料運(yùn)輸，對(duì)節(jié)能減排貢獻(xiàn)明顯。本標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)分析鋼渣混合料路用的 社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境效益，探索實(shí)現(xiàn)鋼渣豐富的京津冀地區(qū)的鋼渣資源 化利用手段，提供鋼渣在公路建設(shè)中的應(yīng)用路徑，希望進(jìn)一步緩解環(huán) 境污染的大難題，同時(shí)有助于節(jié)約工程建設(shè)本錢(qián)，使得鋼渣的利用在 真正意義上實(shí)現(xiàn)變廢為寶，實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)