汽車尺寸參數(shù)

1、1、外形尺寸時(shí)間：2021.02.07命題人：歐陽物外形尺寸包括車長、車寬和車高三方面尺寸。車長即沿汽 車長度方向前后兩極端之間的距離(mm);車寬即沿汽車寬 度方向兩側(cè)極端之間的距離(mm);車高是指汽車最高點(diǎn)至 地面間的距離(mm) 如圖中的b、g、h所示。汽車尺寸參數(shù)示意圖軸距；b-車長;c前懸;d后懸;前輪距;仁后輪距;g車寬；h車高；j離地間隙。2、軸距軸距是指汽車兩軸中心線之間的距離(mm) 如上圖中的 a。對(duì)多軸汽車，軸距應(yīng)從前至后分別注明相鄰兩軸間距 離，總軸距為各軸距之和。3、輪距輪距是指汽車同一軸上左右兩輪中心面之間的距離(mm) 如上圖中的e、f。若為雙輪胎時(shí)，則為同一軸

2、左右雙輪中 心面之間的距離。4、前后懸前懸是指汽車最前端至通過前軸軸線的垂面間的距離(mm)，如上圖中c ;后懸是指汽車最后端至通過后軸軸線 的垂面間的距離(mm) 如上圖中d 5、最小離地間隙最小離地間隙是指汽車滿載時(shí)，汽車最低點(diǎn)至地面的距離 (mm) 如上圖中j。汽車主要技術(shù)參數(shù)反映汽車的技術(shù)性能以及適用范圍，主 要有以下幾項(xiàng)：1、整車參數(shù)外形尺寸：長X高X寬重量參數(shù)：整車自重(千克)、總質(zhì)量(千克)、載質(zhì) 量(千克)、空載軸荷分配等。3）通過性及機(jī)動(dòng)性參數(shù)：最小離地間隙（一般為驅(qū)動(dòng)橋殼 最底點(diǎn)與地面之間的距離）、前懸、后懸、接近角、離去 角、軸距、輪距、最小轉(zhuǎn)彎半徑。4）容量參數(shù)：載質(zhì)量

3、、座位數(shù)、貨廂容積、行李廂容積、 燃油箱容積等。5）性能參數(shù)：有最高轉(zhuǎn)速、最大爬坡度、起步加速時(shí)間、 各擋加速時(shí)間、百公里油耗量、制動(dòng)距離等。2、發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)1）發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)與生產(chǎn)廠家。2）發(fā)動(dòng)機(jī)形式：包括沖程數(shù)、缸數(shù)、汽缸排列方式（直列 用屮表示，型排列用“v”表示）、汽油機(jī)還是柴油機(jī)等。3）冷卻方式：是岡冷還是水冷。4）性能參數(shù)：包括最大功率、最大扭矩以及最低燃料消耗 率等。還給出最大功率和最大扭矩時(shí)對(duì)應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。5）尺寸參數(shù)：包括發(fā)動(dòng)機(jī)排量、壓縮比、缸徑x行程、外形 尺寸與重量等。6）燃油供給方式：是化油器式還是燃油噴射方式。7）廢氣排放控制裝置。3、底盤參數(shù)1）傳動(dòng)系離合器：離合器的型號(hào)

4、（是機(jī)械摩擦式還是液力變扭器 等）、摩擦片數(shù)目、壓緊裝置類型（是膜片彈簧式還是螺 旋彈簧式等）和摩擦片尺寸等。變速器：主要有變速器的型號(hào)（是手動(dòng)還是自動(dòng)）、前進(jìn) 檔位數(shù)以及各檔傳動(dòng)比等。主減速器：主要有主減速器齒輪型號(hào)和主減速比。2）轉(zhuǎn)向系：主要有轉(zhuǎn)向器型號(hào)和轉(zhuǎn)向器速比等。3）制動(dòng)系：主要有制動(dòng)器結(jié)構(gòu)型號(hào)（鼓式或者盤式）、制 動(dòng)蹄或制動(dòng)盤直徑、駐車制動(dòng)器以及制動(dòng)系管路等。4）懸掛裝置：主要有懸掛的種類（獨(dú)立與非獨(dú)立）、彈性 元件的種類以及減振器的布置等。5）輪網(wǎng)、輪胎規(guī)格與種類等。4、發(fā)動(dòng)機(jī)布置與驅(qū)動(dòng)形式發(fā)動(dòng)機(jī)布置分成前置、后置和中置三種。驅(qū)動(dòng)類型有前輪驅(qū)動(dòng)、后輪驅(qū)動(dòng)和全輪驅(qū)動(dòng)。驅(qū)動(dòng)形式是指驅(qū)

5、動(dòng)輪數(shù)目，用下式表示：全部車輪數(shù)X驅(qū)動(dòng) 車輪數(shù)(車輪數(shù)控車輪轂數(shù)計(jì)算)。1、長/寬/高車長(mm):是垂直于車輛縱向?qū)ΨQ平面并分別抵靠在汽車 前后最外端突出部位的兩垂面之間的距離，簡(jiǎn)單的說是汽 車長度方向兩極端點(diǎn)間的距離。車寬(mm):是平行于車輛縱向?qū)ΨQ平面并分別抵靠車輛兩 側(cè)固定突出部位的兩平面之間的距離，簡(jiǎn)單的說是汽車寬 度方向兩極端點(diǎn)間的距離。車高(mm):是車輛支承平面與車輛最高突出部位相抵靠的 水平面之間的距離，簡(jiǎn)單的說就是從地面到汽車最高點(diǎn)的 距離。2、整車裝備質(zhì)量(kg)汽車完全裝備好的質(zhì)量，包括潤滑油、燃料、隨車工具、備胎等所有裝置的質(zhì)量。3 總質(zhì)量(kg)汽車在道路上行駛時(shí)

6、的最大裝載質(zhì)量。4、后備箱體積(m3)也叫行李箱體積，其容積的大小衡量一款車攜帶行李或其 他備用物品的能力。5、油箱容積(I)其容積的大小衡量一款車所能承裝油量的能力。6、車門數(shù)指汽車車身上含后備箱門在內(nèi)的總門數(shù)?？勺鳛槠囉猛?的標(biāo)志，公務(wù)用途的轎車都是四門，家用轎車既有四門也 有三門和五門(后門為掀起式)，而用于運(yùn)動(dòng)用途的跑車則都 是兩門。這里計(jì)算的車門數(shù)包括了后備箱門。7、座位數(shù)指汽車內(nèi)含司機(jī)在內(nèi)的座位，般轎車為五座：前排座 椅是兩個(gè)獨(dú)立的座椅，后排座椅一般是長條座椅也有一 些豪華轎車后排是兩個(gè)獨(dú)立的座椅。雙門跑車若有后排， 后排一般只能坐兩人或兒童。商務(wù)車和部分越野車則配有 五個(gè)或五個(gè)

7、以上的座椅。8、軸距(mm)是通過車輛同一側(cè)相鄰兩車輪的中點(diǎn)，并垂直于車輛縱向 對(duì)稱平面的二垂線之間的距離。簡(jiǎn)單的說，就是汽車前軸 中心到后軸中心的距離。9、輪距（前/后）是車輪在車輛支承平面（一般就是地面）上留下的軌跡的中心 線之間的距離。如果車軸的兩端是雙車輪時(shí)，輪距是雙車 輪兩個(gè)中心平面之間的距離。汽車的輪距有前輪距和后輪距之分，前輪距是前面兩個(gè)輪 中心平面之間的距離，后輪距是后面兩個(gè)輪中心平面之間 的距離，兩者可以相同，也可以有所差別。般來說，輪距越寬，駕駛舒適性越高，但是有些國產(chǎn)轎 車沒有方向助力的，如果前輪距過寬其方向盤就會(huì)很重，影響駕駛的舒適性。此外，輪距還對(duì)汽車的總寬、總重、橫

8、向穩(wěn)定性和安全性 有影響。般說來，輪距越大，對(duì)操縱平穩(wěn)性越有利，同時(shí)對(duì)車身 造型和車廂的寬敞程度也有利，橫向穩(wěn)定性越好。但輪距 寬了，汽車的總寬和總重一般也加大，而且容易產(chǎn)生向車 身側(cè)面甩泥的問題。如果輪距過寬還會(huì)影響汽車的安全性，因此，輪距應(yīng)與車身寬度相適應(yīng)。10、最小離地間隙最小離地間隙(mm):汽車滿載靜止時(shí)，支承平面(地面) 與汽車上的中間區(qū)域最低點(diǎn)的距離。最小離地間隙反映的 是汽車無碰撞通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力。11、側(cè)門防撞桿側(cè)門防撞桿：當(dāng)汽車受到側(cè)面撞擊時(shí)，車門很容易受到?jīng)_ 擊而變形，從而直接傷害到車內(nèi)乘員。為了提高汽車的安 全性能，不少汽車公司就在汽車兩側(cè)門夾層中間放

9、置一兩 根非常堅(jiān)固的鋼梁，這就是常說的側(cè)門防撞桿。防撞桿的 防撞作用是：當(dāng)側(cè)門受到撞擊時(shí)，堅(jiān)固的防撞桿能大大減 輕側(cè)門的變形程度，從而能減少汽車撞擊對(duì)車內(nèi)乘員的傷 害12、懸架(前/后)懸架：懸架是車架與車橋之間的一切傳力連接裝置的總 稱。汽車懸架包括彈性元件，減振器和傳力裝置等三部 分。這三部分分別起緩沖，減振和力的傳遞作用。我們常 見轎車的前懸掛一般為麥弗遜式懸掛(macphersan)式懸 掛。麥弗遜式是當(dāng)今最為流行的獨(dú)立懸掛之一，一般用于 轎車的前輪。其次是四連桿前懸掛系統(tǒng)多用于豪華轎車， 它通過運(yùn)動(dòng)學(xué)原理巧妙地將牽引力、制動(dòng)力和轉(zhuǎn)向力分 離，同時(shí)賦予車輛精確的轉(zhuǎn)向控制。后懸架系統(tǒng)的種

10、類要 比前懸架要多，原因是驅(qū)動(dòng)方式的不同決定著后車軸的有 無，并與車身重量有尖。主要有連桿式和擺臂式兩種。汽車造型設(shè)計(jì)知識(shí)講座：尺寸標(biāo)準(zhǔn)來源：che361作者：未知發(fā)布時(shí)間：2008-04-26、外形尺寸參數(shù)汽車設(shè)計(jì)中由設(shè)計(jì)師去彌定的外形尺寸包括：長、寬、高、軸距、輪距、前后懸長和離地距等。各參數(shù)的含 義見下圖：二、各級(jí)汽車的尺寸標(biāo)準(zhǔn)彌定汽車尺寸所要老慮的因素主要是機(jī)械布局和使用要 求，其中機(jī)械布局視乎廠家各自的設(shè)計(jì)方案有所差異；使 用要求則主要由汽車所針對(duì)的目標(biāo)市場(chǎng)級(jí)別而定。下表為 我根據(jù)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)的各主要級(jí)別（主要乘用車）的常見尺寸 范圍：其中我們看到美國車的尺寸比歐、日的標(biāo)準(zhǔn)大很多，這 主

11、要是因?yàn)槊绹卮筌嚿伲蛢r(jià)低廉，對(duì)于汽車空間的要 求遠(yuǎn)大于對(duì)省油性能的要求。日本則正好相反，為了改善 道路擁擠情況，日本政府對(duì)汽車的稅收等級(jí)是以外形尺寸 (主要是占地面積長*寬)來劃分的，車身越大使用費(fèi)用越 高。因此日本汽車造型設(shè)計(jì)所追求的是空間利用率 即在有限的車身尺寸下爭(zhēng)取最大的內(nèi)廂空間?？梢哉f日本車造得緊湊的目的是為了符合法規(guī)；歐洲人 也熱衷于小型車，但他們?cè)煨≤嚨闹饕康氖鞘∮秃褪褂?方便；而美國人的生活環(huán)境決定了他們用不著把汽車造得 太緊湊。輪胎尺寸(Tire Size)輪胎尺寸印在胎壁上，表示方法有二種，即如34*7或 7.50-20等表示之。前者為高壓輪胎，后者為低壓輪胎。另 外也有許多記號(hào)，例如D用于輕型汽車，F(xiàn)用于中型汽 車，G指標(biāo)準(zhǔn)型汽車，H、L、J是用于大型豪華及高性能汽 車。如胎壁上加印個(gè)R，如175R13，表示輪胎是徑輪胎， 寬長175mm(6.9英寸)，裝在輪圈直徑13英寸(330mm) 在車輪上，一般也會(huì)刻上RADIAL字。編輯本段表示方法 ISO國際質(zhì)量認(rèn)證表不方法250/60 R 15 89 H250 -輪胎寬度（mm ）60 -扁平比R-子午線結(jié)構(gòu)15 -輪胎內(nèi)徑（in）-最大負(fù)荷H 一最高時(shí)速二ECE歐洲標(biāo)記表示方法185 / R 14 90 S185 -