露天設備維修中心安全狀態(tài)報告

1、露天設備維修中心安全狀態(tài)報告露天設備維修中心 2012 年 4 月 26 日前 言露天設備維修主要負責安太堡、安家?guī)X和東露天三個礦區(qū)37臺鏟、26臺牙輪鉆機、253臺大型運輸卡車和189臺工程機械設備的維修保養(yǎng)及大中修工作，同時擔負著29臺大噸位吊車的維修保養(yǎng)管理、全礦區(qū)的吊運服務、坑下設備供電、日常維修作業(yè)和礦區(qū)700臺輕型車輛的維修保養(yǎng)任務。中心現(xiàn)有職工1293人，下設18個生產車間，職能部室5個，生產小組136個。中心安標辦負責對安全工作進行全面檢查、督導，以保證公司各項安全文件、指令和重點工作在中心各車間、班組及時貫徹落實。2012年4月按照中煤安【2012】227號文關于開展安全狀態(tài)

2、報告編制工作的通知安排，中心領導高度重視，立即成立以中心主任、黨委書記為組長的安全生產狀態(tài)報告編制工作領導組。領導組下設辦公室，辦公室設在中心安標辦，負責安全生產報告編制的組織、協(xié)調、督促工作。按照國家安全生產法、安全操作規(guī)程、煤礦安全規(guī)程、煤礦安全評價導則等相關法律法規(guī)及中煤相關規(guī)定有關安全評價法律法規(guī)及規(guī)定，我中心組織了進行了學習;其次確定目前流行的LEC定量法對風險進行定量評價。LEC評價法（詳見附件）是美國安全專家格雷厄姆和金尼提出的。該方法以與系統(tǒng)風險率有關的三種因素指標值之積來評價系統(tǒng)人員傷亡風險的大小,并將所得作業(yè)條件危險性數(shù)值與規(guī)定的作業(yè)條件危險性等級相比較,從而確定作業(yè)條件的

3、危險程度。安標辦于2012年3月對露天設備維修中心進行了現(xiàn)場安全調查及資料的收集工作。用LEC評價方法對設施、設備、安全管理制度、安全意識、安全素質、安全技術保障措施等，全面系統(tǒng)地進行了危險、有害因素識別分析，查找了生產過程中存在或可能誘發(fā)的危險、有害因素（各系統(tǒng)風險辨識匯總表詳見附件）。在分析資料和現(xiàn)場安全調查的基礎上，以中心現(xiàn)有生產、輔助系統(tǒng)為評價單元，對主要危險、有害因素進行了定性定量評價，通過LEC風險評價標準，把風險等級分為高中低三個層級，LEC風險等級1和2為低級風險；LEC風險等級3為中級風險；LEC風險等級4以上為高級風險。對各檔次的風險提出了防范措施和安全對策建議。目 錄 T

4、OC o 1-3 h z u 1中心概況 HYPERLINK l _Toc322209052 2 維修各系統(tǒng)及安全措施3“一通三防”（雨季三防）管理4 HYPERLINK l _Toc322209083 安全管理4 HYPERLINK l _Toc322209084 .1現(xiàn)狀4 HYPERLINK l _Toc322209085 .2風險評價4 HYPERLINK l _Toc322209086 .3對策措施5 HYPERLINK l _Toc322209087 應急管理5 HYPERLINK l _Toc322209088 .1現(xiàn)狀 HYPERLINK l _Toc322209089 5.2

5、風險評價 HYPERLINK l _Toc322209090 5.3對策措施6 HYPERLINK l _Toc322209138 安全基礎制度管理 HYPERLINK l _Toc322209139 6.1 基礎管理 HYPERLINK l _Toc322209140 6.2相關方管理 HYPERLINK l _Toc322209141 6.3安全培訓 HYPERLINK l _Toc322209142 6.4生產技術管理 HYPERLINK l _Toc322209143 6.5安全信息管理 HYPERLINK l _Toc322209144 6.6黨群安全管理 HYPERLINK l _

6、Toc322209145 6.7職業(yè)健康 HYPERLINK l _Toc322209146 6.8自然災害防治管理 6.9安全生產責任制、安全技術審批制度建設及執(zhí)行情況7 HYPERLINK l _Toc322209147 重大危險源檢測、評估、監(jiān)控措施和應急預案情況8. 結論一、基本情況平朔露天設備維修中心隸屬于中煤能源集團公司平朔分公司，成立于2009年8月，由原平朔電動設備維修中心、燃動設備維修中心、設備管理利用中心的機械維修部分和動力中心的輕車維修部分優(yōu)化整合而成，是平朔公司經過機構優(yōu)化、流程再造、業(yè)務整合而組建的大型露天采礦設備專業(yè)維修單位。平朔露天設備維修中心主要負責平朔公司10

7、臺PH4100XPC電鏟、13臺PH2800XP電鏟、7臺PH2800XPB電鏟、3臺BE電鏟、26臺牙輪等鉆機、253臺大型運輸卡車和189臺工程機械設備的維修保養(yǎng)工作，以及29臺FMC與GROVE等大噸位吊車的維修保養(yǎng)和起吊工作、設備大中修任務，同時肩負著為安太堡露天礦、安家?guī)X露天礦坑下設備供電、日常維護作業(yè)任務。中心現(xiàn)有電鏟電氣車間、卡車電氣車間、4100電鏟車間、安太堡電鏟車間、安家?guī)X電鏟車間、鉆機車間、930E卡車車間、安太堡卡車車間、安家?guī)X卡車車間、安太堡工程機械車間、安家?guī)X工程機械車間、總成車間、吊車車間、電焊車間、輕車維修車間、輪注車間、綜合設備車間18生產車間，以及黨群工作部

8、、安全質量標準化辦公室、綜合管理部、計劃管理部、設備管理部5個職能部門。自成立以來，露天設備維修中心黨政，根據(jù)公司有關要求，強化思想教育，強化基礎工作，強化現(xiàn)場組織，強化安全管理，認真執(zhí)行設備計劃性預防維修制度和推進安全質量標準化工作，創(chuàng)新管理、科學維修、精心保養(yǎng)，組織帶領全體職工苦干實干巧干， 齊心協(xié)力，攻堅克難，按照“有序、穩(wěn)妥、完善、深化”的原則和“循序漸進、由淺入深、依托載體、輻射延伸”的工作思路，在集團公司“1458”工作思路和“22255”總體目標的指導下，立志用一流的隊伍、一流的技術、一流的管理、一流的服務為億噸級煤炭大基地建設貢獻力量。露天設備維修主要負責安太堡、安家?guī)X和東露天

9、三個礦區(qū)35臺鏟、23臺牙輪鉆機、249臺大型運輸卡車和139臺工程機械設備的維修保養(yǎng)及大中修工作，同時擔負著29臺大噸位吊車的維修保養(yǎng)管理、全礦區(qū)的吊運服務、坑下設備供電、日常維修作業(yè)和礦區(qū)700臺輕型車輛的維修保養(yǎng)任務。中心現(xiàn)有職工1293人，下設18個生產車間，職能部室5個，生產小組136個。中心安標辦負責對安全質量標準化工作進行全面檢查、督導，以保證公司各項安全文件、指令和重點工作在中心各車間、班組及時貫徹落實。二、中心維修各系統(tǒng)及安全措施 電鏟維修作業(yè)適用于（P&H2800XP、P&H2800XPB、BE395BI、P&H4100XPC、WK35、WK55）等電鏟1、嚴格執(zhí)行設備維修

10、鉗工安全技術操作規(guī)程的各項規(guī)定。2、維修人員赴維修現(xiàn)場之前，要首先明確工作任務和現(xiàn)場具體情況，確保使用車輛及工具、設備等安全、有效和可靠。處理油氣路系統(tǒng)的故障，必須保證：空壓機及油氣路系統(tǒng)關閉。被處理部位壓力完全釋放。管路聯(lián)接安全可靠。冬季處理氣路凍結故障時，嚴禁使用明火加熱解凍。嚴禁用眼觀察管路凍堵情況。多工種、多設備配合作業(yè)時，要保證：彼此聯(lián)系通暢，相互知情。專人指揮，手勢要清晰、準確，禁止多人指揮。任何人發(fā)現(xiàn)有不安全隱患，都有權及時制止任何設備的任何動作。使用吊筐時，確保吊筐、卡扣及鋼絲繩的安全可靠性。電氣維修凡從事電鏟電氣維修的工作人員，必須按照維修電工安全技術操作規(guī)程工作，熟悉并嚴格

11、執(zhí)行本規(guī)定。電工工作前必須穿戴好勞保用品，詳細檢查所用工具是否安可靠，勞保用品及工具不合格一律不準使用。啟動時，必須與其他工種負責人取得聯(lián)系，通知鏟上所有工作人員，只有在得到負責人的明確答復后，才能啟動電鏟。啟動時，須鳴笛三聲以示警告。必須將控制電源關掉，方可拆卸或插入電路板件。拆裝電路板件前，必須帶好接地護套，以防人體靜電對電路板件造成損害。（適用于P&H4100XPC電鏟）禁止帶手套觸碰觸摸屏，嚴禁用工具或其他物品觸碰屏，以免對觸摸屏造成傷害。觸摸屏應保持清潔。進行各部位檢查及緊固螺絲時，不準帶電作業(yè)，應斷開相應的斷路器，在檢查電容器及6kv母線極，在拉開開關后，需經驗電放電，確定無電后方

12、可作業(yè)。嚴禁打開高壓集電環(huán)柜門，需要檢查高壓集電環(huán)時必須先將底部高壓主柜上的隔離拉開鎖上安全鎖，并在高壓集電環(huán)處經驗電、放電后才允許進行檢修作業(yè)。電鏟本身的供電系統(tǒng)停電后，用其他作為照明時，嚴禁將其他電源接至原照明系統(tǒng)的開關上，也不允許接在電鏟其他部分的供電系統(tǒng)中，以免通過變壓器二次反送入高端。進行絕緣電阻測試時，必須確保回路上內半導體元件的安全。電鏟上每個安全元件不得任意跳接或取消。拆卸油氣路系統(tǒng)中的傳感器及電磁閥等元件時，必須卸壓后方可拆卸。使用任何吊索，必須事先檢查，保證無死彎、斷股，斷絲在規(guī)定允許范圍內，并要在安全許用載荷范圍內使用。高空作業(yè)，必須正確佩系安全帶。在機頂工作時要防止滑倒

13、、跌傷。更換提升大繩、推壓繩、回拉繩時，要注意避免牽引繩拉斷傷人，確保天輪下邊、周圍無車輛和行人。（適用于BE395BI電鏟）在更換提梁銷時，嚴禁用鋼絲繩拔銷。使用輔助卷揚機提升大繩時，要保證牽引繩無死彎、斷股，連接部位必須結實可靠。同時要認真檢查雙輔助卷揚機的固定地角和基座螺栓的固定情況。現(xiàn)場拔拉電鏟行走大軸時，要用電鏟本身鏟斗作為牽引工具，動作時，要有專人指揮，人員及車輛必須撤離到安全地帶。在拆、裝履帶時，正前后方不得站人或停放設備，嚴防損壞配合作業(yè)的設備或鐵屑飛出傷人。若有必要進入電鏟高壓區(qū)域（如集電環(huán)等），即機身孔的二層隔板內時，必須解開尾部電纜對地放電后，掛上安全警示牌（如“禁止送電

14、”、“有人作業(yè)”等）。需進入高壓區(qū)域進行維修時，必須通知調度，解開尾部電纜，并對地放電，掛安全警示牌。（適用于BE395BI電鏟）解開履帶或行走抱閘失效時，處理行走故障要對電鏟進行打掩，必要時可用推土機掩護，以防電鏟溜動。電鏟移鏟時，維修人員必須撤離至安全地帶指揮，以防切削毛刺飛出傷人。必須經培訓并取得合格證后才可對電鏟電腦界面進行操作。當觸摸屏顯示故障時，必須查清并處理后才可復位、動作。（適用于P&H2800XPB、）機修工在未接到授權前，不得隨意對電鏟電腦控制系統(tǒng)進行任何操作，以免造成各種信息及數(shù)據(jù)丟失或錯誤的指令和動作。（適用于P&H2800XPB、P&H4100XPC電鏟）采用自動調整

15、推壓皮帶時，推壓電機及皮帶輪周圍不得有人。（適用于P&H4100XPC電鏟）隨鏟獨臂吊嚴禁超負荷使用，使用時保證鎖銷安全可靠。（適用于P&H4100XPC、WK55電鏟）對大型或特殊性的故障開始維修前，必須召開專業(yè)安全會，制定具體安全措施或操作規(guī)程補充事項，明確分工，安排計劃，強調特別注意事項，確保工作安全進行。維修車輛進入電鏟作業(yè)區(qū)，必須先和電鏟司機聯(lián)系好，并停放在回轉半徑以外的安全位置。連接履帶板時，鋼絲繩的連接要可靠，人員撤離至鋼絲長度2.5倍以外的安全地帶，同時電機聯(lián)軸節(jié)及抱閘不得實施工作。電鏟維修、保養(yǎng)后，必須檢查各部位，保證電鏟的平臺、欄桿、梯子、扶手的連接安全可靠。必須清理工作現(xiàn)

16、場，防止鐵器等物品劃破卡車輪胎或進入選煤廠損壞選煤廠設備。鉆機維修作業(yè)適用于（DMH90、DM50、DM25、DML250）等鉆機1、嚴格執(zhí)行設備維修鉗工安全技術操作規(guī)程的各項規(guī)定。2、維修鉆機故障時，應停放在平坦安全地帶，與臺階底保持足夠的安全距離，以防滾石。3、無鉆機操作合格證者，不得操作鉆機。在培人員不得單獨作業(yè)，作業(yè)時必須有技工指導。4、維修車輛未經允許不得進入炮區(qū)，炮區(qū)內用電、氣焊必須有嚴格的防范措施。5、不得在高溫狀態(tài)下拆換鉆機水溫傳感器。（適用于DM25/50鉆機）6、不得在鉆機運行期間試圖對其做任何修理。7、在鉆架上維修作業(yè)時，應配有吊車、吊筐。8、使用吊車時，必須熟悉及執(zhí)行起

17、重有關規(guī)程。9、維修液壓系統(tǒng)、空氣壓力系統(tǒng)時，首先要釋放系統(tǒng)內的壓力，并避免剛停機時的高溫油燙傷人體。10、拆卸或緊固時，必須用合乎規(guī)格的扳手，不準在套管或扳手上加墊使用。11、使用斤千頂時，應先觀察好物件的狀態(tài)和地面情況，注意平穩(wěn)。12、在拆卸笨重的機件時，維修工應與吊車起重工密切配合，由一人指揮，以免發(fā)生人身事故。準備工作工作前必須穿戴好勞動保護用品，不得穿背心和短褲。必須徹底檢查工具，如銼刀、刮刀、大小手錘、扁鏟、扳手電鉆、鋸等，如有損壞、缺口、裂紋、松動等現(xiàn)象，及時修理或更換。必須檢查現(xiàn)場的安全情況，周圍如有危險或障礙應處理后工作。液壓系統(tǒng)維修檢修前需停機，釋放壓力。清洗故障處及其周圍

18、。打開液壓系統(tǒng)后應封閉所有端口，避免臟物及潮氣進入。液壓打開的地方不許進行焊接。錐管螺紋連接需使用膠帶和密封膠時，應保留前兩扣螺紋空白。直管螺紋連接不要使用膠帶和密封膠。正確布置軟管，避免軟管扭曲、變形，廢棄無用的軟管要及時拆下。啟動試機時，確保泵油腔內充滿油，確保在無負載的情況下啟動，保持一定距離觀察。空氣系統(tǒng)維修檢修前需停機。釋放被處理部位壓力，檢查安全閥，確認無壓力后方可維修。連接空壓機、氣包、風管時，確認安全可靠。檢修空壓機后，必要時校正聯(lián)軸器，檢查潤滑油管連接是否正確。對空壓機內部加注空壓機油。啟動試機時，需把空壓機開關打到“關閉”位置。冬季啟動，須將蝶閥推到關閉位置。空載試驗正常后

19、方可轉入負載運行。機械維修對回轉或移動部位維修時，應停電上鎖，司機室掛“嚴禁操作”警示牌。更換進給鏈輪、鏈條時，一定要裝好鏈條保護架，以防鏈條脫落或彈起造成設備損壞。在進給機構的維修作業(yè)中，尤其當鉆桿、鉆頭懸空時，應采取鎖定措施，防止鉆桿、鉆頭墜下過程中機構聯(lián)動造成的設備損壞或人身傷害事故。對有螺紋部件，應清理螺扣，抹上潤滑脂，按規(guī)定扭矩緊固連接。舉落鉆架前，調平千斤頂，檢查軸連接件及A形架，確保緊固無裂縫。舉升后，立即鎖定鉆架。底部處理故障，支高支平千斤頂，并派一人在外配合監(jiān)護。連接履帶銷時，銷環(huán)抹上潤滑油脂粘在鏈節(jié)上，銷軸應慢慢壓入銷孔，禁止錘擊，注意千斤頂與銷之間墊片飛出傷人。高空作業(yè)必

20、須佩帶安全帶。使用電鉆、臺鉆時，不得戴手套，下雨天在室外使用電鉆、砂輪機時，必須戴絕緣手套，穿絕緣鞋。嚴禁在回轉頭、鏈輪上站立、停留?；剞D頭不得做提升機使用。不允許攀爬鉆架，應放下鉆架或利用吊車、升降車到達維修位置。與電焊工配合作業(yè)時，必須有可靠的防火措施，施焊完畢后要徹底熄滅火源。多工種協(xié)作維修作業(yè)中應與鉆機司機及其他工種人員保持聯(lián)系，相互配合，以防誤啟動、誤送電等造成傷亡及設備事故。應避免在鉆機的上、下部分同時工作，必須同時工作時，要互相照應，以防工具或零件落下傷人。維修電液系統(tǒng)時，電器部分應通知電工拆線。電氣維修進行電氣維修或操作時，不準帶電作業(yè)，防止短路造成人身傷害和元件損壞。在鉆架上

21、檢查照明線路時，必須使用安全帶。更換鉆機照明器件時，要緊固牢靠，防止松動或虛接。鉆機電瓶串并聯(lián)連接時，必須保證電瓶正負極電柱符合接線要求，連接牢靠堅固。（適用于DM25/50鉆機）鉆機的保護或監(jiān)測系統(tǒng)動作后，要查清原因，不得盲目去除保護或監(jiān)測環(huán)節(jié)。手持電動或照明工具，嚴禁直接在開關上掛接，必須安裝合格的分插座。裝接地線時，必須先接好接地端，然后將另一端接到設備上；拆線時先拆設備一端，然后拆接地的一端。（適用于CDM75E鉆機）拖拽帶電的高壓橡膠電纜時，必須使用絕緣鉤、絕緣手套。（適用于CDM75E鉆機）檢查高壓柜、高壓接觸器及尾部電纜時，必須斷開前一級開關柜開關，并經驗電及接地放電后方可作業(yè)。

22、（適用于CDM75E鉆機）在高壓區(qū)域工作時，只允許使用24V電壓作為照明電源。（適用于CDM75E鉆機）進行絕緣電阻測試時，必須確?；芈穬鹊陌雽w元件的安全。（適用于CDM75E鉆機）作電機堵轉試驗時，堵轉時間不得超過5s。（適用于CDM75E鉆機）拆裝電腦控制系統(tǒng)前，應防人體靜電對其內部存儲元件損壞。必須與標準數(shù)值進行核對后，方可啟動鉆機。（適用于CDM75E鉆機）設備運行過程中，嚴禁拆開電腦控制系統(tǒng)上部的電流互感器接線端子。（適用于CDM75E鉆機）維護或修理后，必須清理鉆機和工作現(xiàn)場，特別是接頭或螺紋活接頭位置的所有油燃料痕跡和所有防腐劑，不得使用腐蝕性洗滌劑，且必須使用清潔無絨屑的棉紗

23、?？ㄜ嚲S修作業(yè)（適用于789、170D、685E、730E、R190、930E等卡車）1、嚴格執(zhí)行設備維修鉗工安全技術操作規(guī)程的各項規(guī)定。2、在進行維修或保養(yǎng)作業(yè)之前，必須認真閱讀維修手冊或保養(yǎng)手冊相關內容，特別是手冊中提到的“警告”、“注意”等事項，并嚴格按手冊中規(guī)定的程序作業(yè)。3、需要停車維修時，首先觀察作業(yè)環(huán)境，選擇安全、適當?shù)牡攸c停放卡車，嚴禁亂停亂放?？ㄜ囍車恼系K物必須清理干凈。4、維修卡車時要停止設備運轉，并施加停車制動。如卡車存在坡道停放、整車支起、部分輪胎拆除、制動失靈等容易溜車或傾翻的情況，必須在輪胎前后打掩。5、卡車維修時實行掛牌作業(yè)制度。維修人員必須在所修卡車的前保險杠

24、、梯子、方向盤等明顯位置掛上“有人作業(yè)”、“禁止啟動”等警示牌以及個人維修作業(yè)警告牌。6、卡車進出車間時必須有專人指揮，要做到先鳴笛后起步。注意車間大門的開啟高度，防止卡車撞上大門。7、卡車指揮人員必須站在卡車左側或前方指揮，需要到卡車右側或盲區(qū)時必須先給駕駛人員發(fā)送卡車停止信號，待卡車停穩(wěn)后再到卡車右側或盲區(qū)，卡車駕駛人員在看不到指揮人員時必須立即停車。夜間指揮必須用手電筒或帶有燈光的指揮棒指揮。8、卡車指揮必須統(tǒng)一手勢信號：停車信號：雙手同時舉起，握拳。前進信號：指揮人員站在卡車前方，雙手同時舉起，伸開手掌，掌心背向卡車向前擺動。倒車信號：雙手同時舉起，伸開手掌，掌心向卡車后方擺動。左轉信

25、號：抬起左臂與肩平齊，五指并攏指向卡車左方。右轉信號：抬起右臂與肩平齊，五指并攏指向卡車右方。熄火信號：抬起右臂至脖子處，伸開手掌做橫切脖子狀。9、維修、保養(yǎng)卡車過程中，如需要舉起大廂時，車尾必須有專人監(jiān)護和指揮，并掛好安全纜繩。如安全纜繩有斷股或掛鉤、座有裂紋等現(xiàn)象時不得繼續(xù)使用。10、在舉起的大廂下面作業(yè)時，維修人員要系好廂斗尾部安全纜繩，必要時在廂斗和大梁之間加墊枕木。 11、要進車間的卡車，應在室外清除廂斗內所有土、石、煤等粘底雜物，防止舉廂斗時墜落傷人或損壞設備、設施。如遇少量難以清理的粘底雜物，舉起廂斗后，應在尾部5米的半徑范圍內設置警戒欄。12、維修人員作業(yè)時要仔細觀察作業(yè)環(huán)境，

26、選擇安全可靠的站位，盡量避免停留在墻角、狹縫、過道等危險地段。13、多人或多工種交叉作業(yè)時，要互相取得聯(lián)系，統(tǒng)一指揮，嚴格執(zhí)行掛牌作制度，并按第135條之規(guī)定掛牌作業(yè)。14、使用千斤頂、捯鏈等工具時，要認真檢查各部件，必要時進行修理和更換，嚴禁超負荷使用。15、使用砂輪機、風動磨頭、電鉆、大錘等工具時，操作者必須配帶安全防護眼鏡。使用前必須檢查工具是否完好，夾緊裝置是否松動，確認安全后方可使用。16、使用扁鏟、尖鏟時，使用者前后不得有人（錘頭有可能脫手飛出傷人），不允許用大錘或手錘直接去砸銷子或軸承（一般使用銅棒）。使用時應配戴防護眼鏡，以免碎屑傷人 。17、使用叉車、行吊、空壓機、輕車、扶救

27、車等輔助設備時，必須檢查設備的安全機件是否齊全、完好，油、水、輪胎氣壓是否充足，轉向、剎車是否靈敏，如有問題應立即維修，修復后方可使用。18、起吊重物時，要認真檢查吊鉤、鋼絲繩等吊具是否完好，如有裂紋、斷股現(xiàn)象不得使用。嚴禁超負荷使用。19、吊起的重物下嚴禁人員通行或停留。20、與電焊工配合作業(yè)時，必須有可靠的防火措施，施焊完畢后要徹底熄滅火源。檢修或更換有壓力的蓄能器、管路、閥件時，必須按作業(yè)程序釋放壓力，待壓力完全釋放后方可作業(yè)。23、檢修、更換后的壓力元件再次升壓時，維修人員要選擇合適的角度或保持一定的安全距離，按規(guī)定分步升壓。24、維修和保養(yǎng)過程中，不允許有任何工具、零件或其它雜物遺留

28、在機器、容器或壓力系統(tǒng)中。25、對孔作業(yè)時（如更換鼻銷、轉向銷、大廂銷），可用燈光或探針測試，嚴禁將手伸入孔內。26、重要聯(lián)結部位選用不同廠家的螺栓代替時，必須注意其規(guī)格、強度等級是否與原設計相符，未經技術人員檢驗、許可，不得代替使用。27、嚴禁在卡車行駛狀態(tài)下上下扶梯。高處作業(yè)時要注意防滑，必要時使用穩(wěn)固的維修梯，上下梯子要面對扶梯并保持與梯子扶手三點接觸，嚴禁手中持物上下梯子。高處作業(yè)放置工具、零件等要選擇合適的位置，防止墜落傷人。28、卡車啟動前，要查清卡車周圍及下部有無人員、設備及其它障礙物，確認安全后方可啟動。車間內需要外接電源啟動時，必須使用手推外接電源車，不得使用臨故車啟動，必須

29、遵守外接電源啟動的有關安全技術規(guī)程。29、不得在蓄電池充電場所、儲存或噴射乙醚、破冰液的地點以及加油區(qū)、儲油區(qū)吸煙。嚴禁在加油時吸煙。30、乙醚、破冰液是有毒、易燃危險品，不得在陽光下照曬或放在30以上的地方。不得將乙醚罐、破冰液存放在辦公區(qū)、休息室或駕駛室內。31、發(fā)生閃電、雷擊時，應停留在駕駛室內，不得上下卡車或站在平臺上。如在地面，應立即遠離卡車。32、因焊接、加熱輪輞部件、外部火源或過度使用制動器等，可使輪胎內熱引起爆炸，爆炸能將輪胎、輪輞和車軸部件甩出500米之外，因此不得接近過熱的輪胎，應保持至少500米的安全距離。33、經維修或保養(yǎng)后的卡車，必須檢查發(fā)動機、排煙管、制動器等容易產

30、生高溫的部位是否有油污，如有，必須清理干凈，以免引起火災。34、當班未完成的工作，應認真填寫交班記錄，同時向下一班人員或班組長詳細說明工作進展情況、已采取何種安全措施以及注意事項等。36、維修好的車輛送往停車線時，要按指定地點和位置停放，車與車之間要保持安全距離和出入距離。37、除非絕對必要，否則嚴禁在發(fā)動機運轉時維修卡車。維修時要與轉動的部件保持安全距離（如風扇皮帶、散熱器風扇）。38、離開操作人員座椅時，不要碰任何未鎖定的操作桿，并緊鎖車門，帶走鑰匙。39、嚴禁在卡車移動中上下車。40、發(fā)動機在啟動狀態(tài)，AC驅動系統(tǒng)正常運行工作時，任何機修人員不得打開電氣柜、電阻柵、后橋門或拆卸任何電器部

31、件（電氣專業(yè)人員除外）。如確需工作必須將AC開關關閉，待紅色驅動警告等熄滅，經專業(yè)電氣人員確認后方可工作。41、在發(fā)動機停機、鑰匙開關關閉90秒鐘且制動器蓄能器的排放閥打開之前，不要松開或拆下任何液壓制動管路和部件。42、在檢修、更換有壓力的容器、蓄能器、管路和閥件時，必需按照要求，待系統(tǒng)壓力完全釋放后，再進行檢修或更換。43、在釋放壓力打轉向時，要確保前輪內側無人。44、930E卡車發(fā)動機在坑下發(fā)生故障后，如需使用789拖車托回車間時，應嚴格按照拖車作業(yè)規(guī)程作業(yè)。930車間派維修人員配合卡車車間的拖車人員制定線路及一切安全措施。拖車司機必須服從930車間指揮人員的指揮。工程機械維修作業(yè)1、嚴

32、格執(zhí)行機修作業(yè)安全技術操作規(guī)程的各項規(guī)定。2、設備在檢修保養(yǎng)前，車輛應停放在平坦的地面，放下所有的機具，并施加停車制動。3、設備保養(yǎng)時，放油、放水要選擇合適的容器，對灑在地面的油、水應及時清理。4、在采礦現(xiàn)場進行維修保養(yǎng)時，首先將工具車停放到安全位置，并將待修設備?？吭诓挥绊懮a作業(yè)、適合維修操作的場所，在設備四周放置警戒隔離礅，在駕駛室門上懸掛“禁止啟動”警示牌后，方可進行維修保養(yǎng)工作。5、設備進出車間或在現(xiàn)場需要移動時，必須由取得該設備操作合格證的人員操作，并有專人指揮引導，做到先鳴笛后起步。其他人不得擅自挪動設備。6、試運行前應通知所有人員離開危險區(qū)域，不得站在運轉方向的對面和旋轉平面危

33、險區(qū)間，設備運轉時，不得調整高速運動部件，不得進行注油和故障處理。7、更換推土機鏟刀時，應用方木或支架對鏟刀進行支撐，確認牢固后方可作業(yè)，嚴禁鐵對鐵支撐。8、更換992C或994等裝載機類大臂、鏟斗、舉升油缸時，應將大臂支撐牢固，并對前、后輪進行打掩。9、更換834B、992、994等輪式設備的終傳動時，要用墩子將車支撐牢固，并對前后輪胎進行打掩。10、出現(xiàn)轉向系統(tǒng)故障或在中樞鉸接處工作時，必須連接安全拉桿。11、檢修壓力容器和壓力管路前，應釋放壓力，配戴防護眼鏡，待壓力完全釋放后方可工作。12、檢查冷卻水時，必須停止發(fā)動機運轉，待冷卻后方可慢慢打開冷卻器蓋以釋放壓力。13、調整氣門時，禁止用

34、馬達盤車。14、在安裝需要潤滑的銷子和風扇皮帶輪時，應按維修規(guī)定加注潤滑油。15、當班完不成的工作，應向接班人員或組長詳細說明。16、完工后，清理現(xiàn)場，清點所用工具并送交原處。17、試車前，要檢查操作桿、踏板等處，確保無雜物、油脂、妨礙物件，如工具、墊片、繩索等。18、使用液壓油缸拉壓銷子時，必須使用合格的絲杠，同時注意觀察壓力表的讀數(shù)，發(fā)現(xiàn)異常及時停止。拔壓銷子時，泵要盡可能遠離油缸，并且放在油缸的側面，維修人員和其它人員不得站立在油缸的正前方。19、履帶推土機底盤大修時，支撐要牢固，拆裝履帶、行走架和中樞軸時，要有經驗豐富的人員參與，往設備上掛履帶要控制好拖動速度。20、測試轉向系統(tǒng)壓力和

35、制動系統(tǒng)壓力以及檢查轉向性能和制動性能時，應將設備移動到寬闊無人的區(qū)域進行測試。21、為了保證動力傳動系統(tǒng)試驗的安全，試驗設備前后10米范圍內和旋轉部件上不得站人，必要時拆掉傳動軸或半軸，或者將車支起。22、輔助啟動設備時，確認需要啟動的設備處于安全狀態(tài)。工程維修車接近待啟動設備時，要有專人指揮，指揮人員要站立在側位。駕駛啟動設備的人員應熟悉各種手勢和信號，并能清楚地看到指揮人員站立的位置，方可接近待啟動設備。23、使用移動空壓機和液壓油泵、更換壓力管路時，管路連接要牢靠，防止松動傷人。24、冬季使用明火烘烤水車水泵時，要有專人看守，注意防火。25、設備維修時實行“三卡”掛牌作業(yè)制度。維修人員

36、必須在所修設備的梯子、方向盤等明顯位置掛上“有人作業(yè)”、“禁止啟動”等警示牌以及個人維修作業(yè)警告牌。26、維修人員作業(yè)時要仔細觀察作業(yè)環(huán)境，選擇安全可靠的站位，盡量避免停留在墻角、狹縫、過道等危險地段。27、多人或多工種交叉作業(yè)時要互相取得聯(lián)系，待對方應答后方可實施，嚴格執(zhí)行維修標準作業(yè)制度。28、起吊重物時，要認真檢查吊鉤、鋼絲繩等吊具是否完好，如有裂紋、斷股、打折現(xiàn)象不得使用，嚴禁超負荷使用。29、吊起的重物下嚴禁人員通行或停留。30、與電焊工配合作業(yè)時，必須有可靠的防火措施，配備手提滅火器，設專人監(jiān)護，施焊完畢后要徹底熄滅火源。31、坑下維修設備時必須將車輛停放在平坦安全的地面上，對前后

37、輪進行打掩。如需放在坡道上，必須垂直與坡道。32、臨故人員必須保持對講機與車間和調度聯(lián)絡暢通，接到撤離炮區(qū)指令后應立即撤離，撤離后要及時通知車間和調度，嚴禁闖入炮區(qū)警戒范圍。33、使用移動空壓機和液壓油泵、更換壓力管路時，管路連接要牢靠，防止松動傷人。34、冬季使用明火烘烤水車水泵時，要有專人看守，注意防火。35、坑下維修設備時必須將車輛停放在平坦安全的地面上，對前后輪進行打掩。如需放在坡道上，必須垂直與坡道。36、臨故人員必須保持對講機與車間和調度聯(lián)絡暢通，接到撤離炮區(qū)指令后應立即撤離，撤離后要及時通知車間和調度，嚴禁闖入炮區(qū)警戒范圍。吊車、起重作業(yè)1、沒有吊車操作合格證的不得操作吊車。2、

38、吊車司機必須嚴格遵守各項操作制度，認真做好交接班工作，特別是發(fā)現(xiàn)設備運行有異常情況時，更要具體交待清楚。3、起吊前，起重工必須按吊車使用說明的起吊重量和兩個角度的關系選擇吊重，并放好支腿。4、吊車司機必須在得到指揮人員發(fā)出起吊信號后才能起吊，吊運前應先試吊離開地面200300mm時，當證實重物拴牢、吊點正確及制動性能良好，讓重物穩(wěn)定后才能正式起吊。啟動要求速度平穩(wěn)，避免重物晃動和扭繩。5、吊裝物件時，司機不得讓人站在被吊物體上，任何人都不能在吊臂和吊裝的重物下面及其運動空間內停留，起吊的重物不得從人員上方通過。吊車絕對不能斜吊，更不能超負荷工作（注：各種角度時的額定負荷），超負荷起吊會損壞設備

39、，斜吊容易引起機械事故和人員傷亡事故，同時會造成翻車。6、吊車不得在坡道上橫向使用，不得在松軟地面上使用。在深坑邊使用時，應根據(jù)土質情況最少不能低于3m的安全距離，在松軟地面上要做好場地、挖坑墊石填平，坡道使用要用道木墊平后，方可使用吊車。7、吊裝物件時，留在卷筒上的鋼絲繩不得少于23圈，否則會引起鋼絲繩脫落，吊鉤與定滑輪之間應保持一定的距離以防過卷造成鋼絲繩拉斷或臂桿后翻。8、吊車工作在臂桿水平夾角相對應的最大負荷時，左右旋轉角度不能超過45，如左右旋轉超過45時，重量在原基礎上減一半，20t、40t、50t吊車在超過45時再減一半。9、吊車在吊物狀態(tài)下如必須作短距離行走時，重物不能超過臂桿

40、在該角度位置額定起重量的2/3，離地面高度不能低于0.5m，下坡時地面坡度不能大于5%，重物必須放在行走的正前方，緩慢行駛。10、吊車通過架空輸電線時，應放下臂桿，臂桿及重物與輸電線間的安全距離不得小于表1的規(guī)定（有大霧天氣絕對不能工作）。表1 吊車與輸電線的安全距離輸電線路電壓（kv）112035110154220允許與輸電線路的最近距離（m）1.5245611、兩臺或多臺吊車同時起吊同一重物時，負荷要分配合理，統(tǒng)一手勢統(tǒng)一指揮，專人負責。起吊時要檢查重心、起吊點，密切注意設備狀況，如有異常立即停止作業(yè)。卷筒鋼絲繩要排放整齊，不得亂排，以免升、落物件時產生沖擊載荷造成鋼絲繩破斷發(fā)生事故。12

41、、吊車出車前要檢查發(fā)動機的油、水、液壓油、行走各部件，起吊前要檢查支腿、臂桿、鋼絲繩的情況，如有損壞，必須在工程技術人員認定符合使用要求后再工作。吊鉤危險斷面的磨損量，當其實際尺寸小于原尺寸的90%時應報廢。13、吊車在遠距離工作時應把支座卸下。90t、140t吊車應拆下配重和臂桿方可上路行走，走時要有專車護送，吊鉤要拉緊或栓緊，不得亂擺。六級以上大風不得吊長、大的擋風物件，起吊長件時應該用“扁擔”桿作輔助，以防撞壞臂桿或翻車事故。電焊作業(yè)1、電焊工、氣焊工必須經過身體檢查、培訓、考試合格，取得操作合格證后方可獨立進行作業(yè)。培訓學員必須有師傅帶領。2、焊接場地或廠房內禁止存放易燃、易爆物品，必

42、須備有消防器材，采用足夠的照明和良好的通風設施。3、工作前必須穿好工作服，戴好工作帽、手套、鞋苫和面罩，上衣不得掖在褲內，鞋苫應扎在褲腳里面。4、對各種設備施焊時，首先通知電氣關閉電瓶、撥掉卡件插頭后方可施焊。5、兩名或兩名以上電焊工近距離同時作業(yè)時，中間須設防火屏風保護，防止打眼。6、對受壓容器、密閉容器、各種油桶、管道及沾有可燃液體的工件施焊時，必須事先除掉有毒、有害、易燃、易爆物質，解除容器及管道內壓力，消除容器密封狀態(tài)（敞開口，旋開蓋）后方可進行作業(yè)。7、在焊接、切割密閉空心工件時，必須留有出氣孔，在容器內焊接時，外邊必須設人監(jiān)護，并有通風措施，禁止在已刷好油漆或噴過塑料的容器內進行焊

43、接作業(yè)。8、在各種設備上進行電焊、氣焊、氣刨、氣割作業(yè)時，必須設專人在旁監(jiān)護方可作業(yè)。如須舉大廂作業(yè)時，須檢查尾繩是否掛好，支護措施是否到位，必要時拉設警戒線防止其他人員進入作業(yè)區(qū)。9、電焊機接地線、電源線及工作回線不得搭在易燃易爆物品上，不得接在管道及設備上代替接地線或工作回路線（電焊機繞組不得有焦化、脆化、破損等缺陷，其絕緣電阻不得小于1M）。在設備上施焊時，地線應就近焊點搭接，不允許使電流流經軸承、軸瓦等回轉部位。10、在超過2m的高空作業(yè)時，必須穿戴安全帶、工具袋、絕緣膠鞋、絕緣手套，并設有專人監(jiān)護。不得穿易滑、硬底或帶鐵釘、鐵掌的鞋。工作場所的構架、跳板和立柱等必須牢固穩(wěn)定。11、風

44、力五級以上或雷雨天，禁止露天高空作業(yè)。12、工作結束后，應檢查地面，確認滅絕火種后方可離開。三、雨季三防露天設備維修中心雨季“三防”工作實施方案中心各單位：雨季即將來臨，為了更好地應對雨季防汛工作，確保在災情來臨時能夠及時準確的提供信息，做好現(xiàn)場的搶險指揮工作，中心決定成立雨季“三防”應急救援組?，F(xiàn)將有關事宜安排如下：一、成立領導組組 長：王立文 李亞武副組長：王宏杰 安培松 段 貴 賈靖國 陳劍平 萬智明田永法 李 珍成 員：徐競安 周世利 田永法 張立元 白曉衛(wèi) 柴儒文 高永偉 李富源 張立明 路慶紅 梁有文 王 功 林 懿 劉 偉 武適斐 耿寶祥 馬俊平 馬 華 寇清華 鄭勝忠 龐爾寶

45、馬云山 劉樹煒 孟瑞蔭應急救援辦公室設在中心安全質量標準化辦公室辦公室主任：馬華（兼）二、應急救援組要認真落實雨季“三防”各項措施，加強對重點部位的巡視檢查，落實好“三防”工程和物資儲備等工作。三、中心安標辦負責“三防”工程及物資等工作的督辦落實，由安標辦統(tǒng)一保管必要的防汛物資，確保隨時可以取得。四、中心雨季“三防”應急救援組成員的手機要保持24小時開機，確保通訊暢通。五、發(fā)生重大汛情要立即報告總調度室，總調度室按照應急預案啟動流程在第一時間向朔州市應急救援指揮中心（值班電話：2220029、12350）報告。后附1.露天設備維修中心“雨季三防”工作督查組2.露天設備維修中心“雨季三防”人員聯(lián)

46、系表 3.各物資儲備點人員聯(lián)系表露天設備維修中心“雨季三防”工作督查組第一組：組 長：王立文、王宏杰成 員：馬 華、梁有文、李富源、林 懿、馬俊平、王 功、柴儒文、郝繼平督查單位：安太堡工程機械車間、安太堡卡車車間、輪注車間、輕車維修車間、吊車車間、鉆機車間第二組：組 長：李亞武、段 貴、陳劍平、李 珍成 員：張立明、周世利、白曉衛(wèi)、武適斐督查單位：卡車電氣車間、安家?guī)X卡車車間、安家?guī)X工程機械車間、安家?guī)X電鏟維修車間、電焊車間第三組：組 長：安培松、賈靖國、田永法、萬智明成 員：高永偉、張立元、徐競安、耿寶祥、路慶紅、劉 偉督查單位：4100電鏟車間、930E卡車車間、安太堡電鏟車間、電鏟電氣

47、車間、總成維修車間、東露天卡車車間、東露天電鏟車間露天設備維修中心雨季“三防”人員聯(lián)系表制表時間：20124單 位職 務姓 名聯(lián)系方式（手機）露天設備維修中心中心主任王立天設備維修中心中心黨委書記李亞天設備維修中心中心副主任王宏天設備維修中心中心副主任安培天設備維修中心中心黨委副書記段 天設備維修中心中心副總工程師賈靖天設備維修中心中心主任助理陳劍天設備維修中心中心主任助理萬智天設備維修中

48、心中心副總工程師田永天設備維修中心中心主任助理李 天設備維修中心中心安標辦主管馬 天設備維修中心中心安標辦副主管郝繼天設備維修中心中心值班經理龐爾天設備維修中心中心值班經理馬云天設備維修中心中心值班經理劉樹天設備維修中心中心值班經理孟瑞天設備維修中心中心安全監(jiān)察員楊進天設備維修中心中心安全監(jiān)察員劉越天設備維修中心中心安全監(jiān)察員蘭建國151

49、10819617露天設備維修中心中心安全監(jiān)察員龐明天設備維修中心中心安全監(jiān)察員李宏天設備維修中心中心安全監(jiān)察員郝生天設備維修中心中心安全監(jiān)察員張建天設備維修中心中心安全監(jiān)察員辛 天設備維修中心駐東露天安全協(xié)調員趙江天設備維修中心駐東露天安全協(xié)調員蘇茂天設備維修中心駐東露天安全協(xié)調員馬曉天設備維修中心駐東露天安全協(xié)調員邵振物資儲備點人員聯(lián)系表制表時間：2012-4單

50、 位職 務姓 名聯(lián)系方式（手機）露天設備維修中心中心值班經理龐爾天設備維修中心中心值班經理馬云天設備維修中心中心值班經理劉樹天設備維修中心中心值班經理孟瑞天設備維修中心中心安全監(jiān)察員楊進天設備維修中心中心安全監(jiān)察員劉越天設備維修中心中心安全監(jiān)察員蘭建天設備維修中心中心安全監(jiān)察員龐明天設備維修中心中心安全監(jiān)察員李宏天設備維修中心中心安全監(jiān)察員郝生福139349955

51、01露天設備維修中心中心安全監(jiān)察員張建天設備維修中心中心安全監(jiān)察員辛 、安全管理近期安全風險評估及措施制定、落實情況1、關于安家?guī)X工程機械車間東露天區(qū)、輪注車間東露天區(qū)、鉆機車間東露天區(qū)危房（由于地基下陷），中心安全評估后報公司安監(jiān)局，公司安全評估后要求露天設備維修中心采取臨時性措施，進行加固和修整，必要時撤出人員。同時要求由工程管理部牽頭，對現(xiàn)場進行調研，統(tǒng)籌考慮現(xiàn)場實際及安全作業(yè)需要，制定詳細的治理方案。2、勞動用工（外包人員）存在崗位合格證不齊全的問題，中心安全評估后責成安標會同綜合管理部進行全面梳理，對無證人員承包承租單位要及時組織培

52、訓、補證。3、全面梳理安全生產責任制、崗位責任制，增加了14項新內容，確保崗位全覆蓋。4、結合中心安全風險評估工作，“警示三月行”活動期間共梳理班組生產安全危險1305項，已全部落實整改；梳理3項中心級安全風險，其中兩項已落實整改，另外1項（總成維修車間暖氣漏水）已協(xié)調動力中心整改，梳理評估1項公司級安全風險，公司正在落實中。5、中心安全評估專職安全管理人員安全資格證已過期，公司安監(jiān)局應考慮及時培訓、辦證。6、關于地質條件造成東露天卡車車間地基下陷，原有車間已成危房的問題，中心及時上報公司安監(jiān)局并請相關單位協(xié)調解決。同時中心同時要求東露天卡車車間采取有效的控制措施，必要時撤離車間辦公室內人員，

53、目前東露天卡車車間室外排水溝工程已批復，從而緩解因排水不暢造成的集裝箱基礎下沉。7、針對現(xiàn)場管理關于中心輪胎存放區(qū)存在火災隱患的問題，中心以書面報告的形式報公司相關領導和安監(jiān)局協(xié)調解決，同時中心結合實際情況于2012年4月16日出臺了輪胎存放區(qū)安全管理辦法（暫行），明確了責任車間、責任人、具體工作，該管理辦法的出臺有效的加強了安太堡、安家?guī)X、東露天三個礦區(qū)輪胎存放的安全管理工作。8、關于責任體系方面崗位責任制，在“警示三月行”活動期間，中心安標辦組織專人對露天設備維修中心崗位責任制進行了統(tǒng)一修訂，修訂后的崗位責任制在原有基礎上新增了13項，確保了崗位的全覆蓋。9、針對930E卡車車間大門口處無

54、排水溝，且北面地勢較高，雨季時極易產生積水，造成安全隱患這一情況，中心及時上報公司工程管理部并請相關部門協(xié)調解決，確保在雨季來臨前完成930E卡車車間大門口處排水溝工程。10、關于安家?guī)X卡保車間輪注臺位地面沉陷的問題，中心及時上報公司安監(jiān)局并請相關單位協(xié)調解決。五、應急管理平朔露天設備維修中心生產安全事故綜合應急預案1 總則1.1 編制目的為進一步增強露天設備維修中心應對和防范安全生產事故風險和事故災難的能力，最大限度地減少事故災難造成的人員傷亡和財產損失，確保職工生命、企業(yè)財產安全，結合中心實際，制定本綜合預案。1.2 編制依據(jù) 依據(jù)安全生產法、礦山安全法、安全生產許可證條例、國家安全生產事

55、故災難應急預案、生產經營單位安全生產事故編制導則等法律法規(guī)及相關規(guī)定，制定本預案。1.3 適用范圍1.3.1 可能危及露天設備維修中心（范圍包括安太堡、安家?guī)X、東露天）人員生命安全和財產安全的安全生產事故； 1.3.2 中心內火災事故；1.3.3 兄弟單位應急救援力量和資源不足，需要增援的事故；1.3.4 平朔公司安全生產監(jiān)察局認為有必要啟動本預案的事故。1.4 預案體系中心應急綜合預案體系包括綜合應急預案、中心自然災害應急預案、火災應急預案、特種設備應急預案及相應的現(xiàn)場處置方案等。1.5 工作原則堅持以人為本、預防為主、常備不懈的方針；貫徹統(tǒng)一指揮、分級負責、區(qū)域為主、企業(yè)自救與社會救援相結

56、合的原則。充分發(fā)揮公司專業(yè)救護隊伍應急救援第一響應者的作用，會同社會應急救援力量協(xié)同應對，將日常管理和應急救援工作相結合。2 危險性分析2.1 露天設備維修中心概況平朔露天設備維修中心隸屬于中煤能源集團公司平朔煤業(yè)有限責任公司，成立于2009年9月，位于平朔礦區(qū)，現(xiàn)有職工1297人， 18個生產車間和5個職能部室。主要負責3個露天礦區(qū)各類電鏟、卡車、鉆機、工程機械、吊車、輕車及各類輔助設備的維修保養(yǎng)、大中修、總成件維修及輪胎注油工作，同時肩負著為安太堡露天礦、安家?guī)X露天礦坑下6000V設備供電和日常維護作業(yè)。2.2 危險源與風險分析中心采用專家評議法、安全檢查表法、經驗判斷法等，對露天設備維修

57、中心生產系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)的主要危險有害因素逐個進行識別，確定出露天設備維修中心重大危險有害因素是：交通運輸，吊車特種作業(yè)，設備檢修作業(yè)、高空作業(yè)，高壓供電，重型卡車輪胎維護、氣壓監(jiān)測、注油車庫等。這些重大危險源的存在必然要求中心加大日常安全管理力度，及時消除事故隱患，并做好事故初期處置工作，否則可能造成人身傷害、財產損失及較大社會影響的重大事故。3 組織機構及職責3.1 應急組織體系：露天設備維修中心應急組織體系圖應急救援指揮部搶險救災組技術協(xié)調組消防救護組搶險設備保障組安監(jiān)保衛(wèi)組后勤保障組善后處理組礦區(qū)調度室通信聯(lián)絡組現(xiàn)場應急指揮辦公室3.2 應急機構及職責3.2.1 應急救援指揮部及成員構成

58、總 指 揮：中心主任 中心黨委書記副總指揮：中心副主任 中心總工程師中心工會主席、紀委書記 中心主任助理 中心副總工程師成 員：各生產車間經理 值班經理 各職能部、室負責人 事故及災害單位第一責任人3.2.2 應急機構職責總指揮職責：（1）全面負責應急救援指揮工作。（2）組織制定事故排險、搶險方案。（3）下達各種應急處理指令。（4）在處于應急處理狀態(tài)下，組織協(xié)調中心和公司應急其他單位的各種對外聯(lián)系。副總指揮職責：（1）協(xié)助總指揮負責應急搶險的具體指揮工作。（2）當總指揮不在現(xiàn)場時，自動承擔總指揮的一切職責。（3）是總指揮處理事故的第一助手，在總指揮的領導下組織制定營救人員和處理事故的作戰(zhàn)計劃。

59、成員職責：（1）服從總指揮、副總指揮的指令，協(xié)助總指揮制定排險、搶險方案。（2）指揮各搶險小組落實排險、搶險的具體措施，并及時向總指揮、副總揮報告本搶險小組的工作情況。應急救援指揮部辦公室及職責:中心應急救援指揮部下設應急救援指揮部辦公室，負責中心應急救援指揮部的具體事務工作。辦公室設在安全質量標準化辦公室。3.2.3 現(xiàn)場應急救援指揮部及職責事故現(xiàn)場成立現(xiàn)場應急救援指揮部，由有關單位負責人和救護隊組成，主要負責現(xiàn)場搶救工作，及時處理各種生產事故。設立以下專業(yè)小組?，F(xiàn)場應急救援指揮部專業(yè)小組成員及職責:搶險救災組：各車間、事故或災害責任單位主要職責：全面負責事故現(xiàn)場的搶險救援工作，負責救援方案

60、的具體實施，及時向指揮部匯報搶險進展情況，根據(jù)現(xiàn)場情況及時對方案進行調整、修訂、補充和完善，確保讓所有參與應急救援的組織和人員知道他們應盡的職責。技術協(xié)調組：安全質量標準化辦公室、計劃管理部、設備管理部主要職責：參加礦山事故救援方案的制定，研究分析事故信息、災害情況的演變和救援技術措施，為應急救援決策提供意見和建議，提出事故防范的措施，為恢復生產提供技術支持。消防救護組：事故災害第一責任單位、公司保衛(wèi)中心主要職責：事故災害第一責任單位現(xiàn)場相關人員利用現(xiàn)場固定式和移動式消防設施保護著火點周圍的容器、管線和重要設備立即開展救災工作，并及時上報指揮部，通知保衛(wèi)中心趕到災害現(xiàn)場展開救災工作。搶險設備保