2022年太陽能路燈建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報告

1、太陽能路燈建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報告 太陽能路燈建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報告（此文檔為 word格式，下載后您可任意修改編輯！）第一章總論1.1項(xiàng)目概述項(xiàng)目名稱：某某太陽能路燈建設(shè)項(xiàng)目項(xiàng)目承辦單位：某某項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)：某某建設(shè)性質(zhì)：新建項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：呂某某建設(shè)規(guī)模：沿南外環(huán)路、緯遼河大街，南內(nèi)環(huán)路等園區(qū)道路布臵，道路總長度為8571.23m，雙側(cè)布臵， 路燈間距為40m,總布臵數(shù)量為 416盞。項(xiàng)目投資：項(xiàng)目總投資663.19萬元。其中：工程建 設(shè)投資578.98萬元，工程建設(shè)其他費(fèi)用投資 84.21 萬元。資金籌措：項(xiàng)目總投資為663.19萬元，其中申請上 級財政扶持390.00萬元，建設(shè)單位自籌 273

2、.19萬 丿元。建設(shè)期：5個月編制單位：某某法人代表：某某資質(zhì)等級：某某1.2可行性研究報告編制依據(jù)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十二個五年計劃綱要；2投資項(xiàng)目可行性研究指南； 建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例國務(wù)院令第253號;城鎮(zhèn)道路照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)CJJ 45-2006城鎮(zhèn)道路設(shè)計規(guī)范 CJJ37-90;6路燈管理與路燈技能設(shè)計、施工、維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)手冊；新的有關(guān)財務(wù)制度的會計制度；原國家計委建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價方法與參數(shù)；國家發(fā)改委投資項(xiàng)目可行性研究指南；可行性研究開始前已經(jīng)形成的工作成果及文件；根據(jù)項(xiàng)目需要進(jìn)行調(diào)查和收集的設(shè)計基礎(chǔ)資料；可行性研究與項(xiàng)目評價；項(xiàng)目建設(shè)單位提供的有關(guān)材料。1.3可行性報告編制原

3、則項(xiàng)目建設(shè)必須遵循國家的各項(xiàng)政策、法規(guī)和法令，符 合國家產(chǎn)業(yè)政策、投資方向及行業(yè)和地區(qū)的規(guī)劃。采用的工藝技術(shù)要先進(jìn)適用、操作運(yùn)行穩(wěn)定可靠、能 耗低、質(zhì)量好、過程安全。項(xiàng)目建設(shè)必須高度重視環(huán)境保護(hù)、施工安全。環(huán)保、 安全設(shè)施和勞動保護(hù)措施必須與主體裝臵同時設(shè)計，同時建 設(shè)，同時投入使用。以科學(xué)、實(shí)事求是的態(tài)度，公正、客觀的反映本項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)際情況，工程投資堅持“求是、客觀”的原則。1.4可行性研究的范圍受建設(shè)單位的委托，某某會同企業(yè)有關(guān)人員，對本項(xiàng)目 涉及的有關(guān)問題進(jìn)行了認(rèn)真的調(diào)查分析，按照國家和行業(yè)的 有關(guān)規(guī)定，編制了本項(xiàng)目的可行性研究報告。本報告研究范 圍主要是：項(xiàng)目建設(shè)的背景和必要性；廠址

4、與建設(shè)條件；工程方案設(shè)計；環(huán)境保護(hù)影響評價；勞動安全衛(wèi)生；項(xiàng)目實(shí)施與運(yùn)營管理；項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度；投資估算及資金籌措；綜合效益評價；風(fēng)險分析；研究結(jié)論與建議。1.5建設(shè)單位基本情況1.6主要建設(shè)內(nèi)容沿南外環(huán)路、緯遼河大街，南內(nèi)環(huán)路等園區(qū)道路布臵， 道路總長度為8571.23m，雙側(cè)布臵，路燈間距為 40m總布 臵數(shù)量為416盞。太陽能路燈布臵分配表沿路路段長度(m)路燈數(shù)量(盞)起止南外環(huán)路甲一街甲九街2974.38146南內(nèi)環(huán)路甲一街甲八街2544.67122遼河大街甲一街甲九街3052.18148合計8571.234161.7主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)序號項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1建設(shè)規(guī)模1.1太陽能路燈盞416

5、2總投資萬元663.192.1工程建設(shè)投資萬元578.982.2工程建設(shè)其他費(fèi)用萬元84.213項(xiàng)目建設(shè)工期月5第二章背景及必要性2.1項(xiàng)目建設(shè)背景2.1.1太陽能路燈發(fā)展現(xiàn)狀路燈是城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村、公路、高速公路、橋梁等公用設(shè)施 所必備的照明設(shè)備。但很少有人意識到小小的路燈給生活帶 來便利之余，卻是一個耗電大戶。數(shù)據(jù)顯示僅2007年，我國共計安裝路燈1700萬盞，年電費(fèi)達(dá)數(shù)百億元以上。傳統(tǒng)的路燈采用的是低壓輸電網(wǎng)絡(luò)。線路長、布線及埋 設(shè)復(fù)雜、消耗土地資源，維護(hù)及巡線也耗費(fèi)大量人力與物力， 一直是傳統(tǒng)路燈難以克服的弊病。因此尋求一種節(jié)能、環(huán)保、自動化程度較高的照明設(shè)備已是當(dāng)務(wù)之急。作為清潔可利用 再

6、生能源的太陽能路燈系統(tǒng)成為未來路燈新選擇。近年來，太陽能路燈逐漸進(jìn)入人們的生活。這種既適合 在農(nóng)牧區(qū)、邊遠(yuǎn)地區(qū)應(yīng)用，又適合在城鎮(zhèn)中推廣的能源利用 方式，被認(rèn)為是我國改變以農(nóng)村為主體的可再生能源發(fā)展模 式的重要手段。從市場推廣的角度考慮，太陽能路燈系統(tǒng)有著明顯的社 會效益和經(jīng)濟(jì)效益。本系統(tǒng)一般不用和電網(wǎng)連接，可以節(jié)省 很大一部分成本。又因?yàn)槔玫氖强稍偕茉?，大大減少了 常規(guī)能源的消耗。綜上所述，結(jié)合項(xiàng)目區(qū)的實(shí)際需求情況，本工程的實(shí)施 將在解決當(dāng)?shù)氐缆芬雇碚彰鞯耐瑫r，為項(xiàng)目區(qū)城鎮(zhèn)建設(shè)增添風(fēng)景。本項(xiàng)目的實(shí)施勢在必行。2.1.2開魯工業(yè)園區(qū)介紹開魯工業(yè)園區(qū)位于內(nèi)蒙古通遼市開魯縣城東南，總占地 面積2

7、0平方公里。是環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈成員城市單位，該園區(qū) 分二期建設(shè)，其中一期規(guī)劃12平方公里，二期規(guī)劃 8平方公里?，F(xiàn)已入駐企業(yè) 50戶，累計完成固定資產(chǎn)投資 102億 元，2015年銷售收入達(dá)到105億元，實(shí)現(xiàn)利稅3億元，是自 治區(qū)級工業(yè)園區(qū)，也是自治區(qū)承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范園區(qū)、工業(yè) 循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范園區(qū)和“雙百億工程”重點(diǎn)建設(shè)園區(qū)。園區(qū)2008年開始規(guī)劃，2009年啟動了 8平方公里的基 礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，共投入資金 4億元，建設(shè)污水處理廠一座，66千伏變電站一座，“三橫五縱”油路16公里，鋪設(shè)雨水管線 22公里、污水管線12公里，安裝路燈574盞，鋪設(shè)彩磚21 萬平方米，栽植各類樹木 126萬株，綠化面積24

8、萬平方米。立足開魯縣實(shí)際，管委會堅持高起點(diǎn)規(guī)劃，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，將園區(qū)定位為承接非資源產(chǎn)業(yè)園區(qū)，充分發(fā)揮區(qū)位、土地、 電價、勞動力、政策、服務(wù)等綜合優(yōu)勢，大力招商引資，主 動承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。經(jīng)過三年多的努力，入駐項(xiàng)目已擺滿目前 的8平方公里，初步形成了 “六大產(chǎn)業(yè)”：入駐裝備制造企 業(yè)8戶，形成了集主機(jī)、葉片、塔筒、機(jī)艙罩、變頻器、電 控系統(tǒng)、構(gòu)件、鑄件等整裝配套的風(fēng)電裝備制造產(chǎn)業(yè)；入駐 玉米深加工和醫(yī)藥化工企業(yè) 7戶，形成了年加工轉(zhuǎn)化玉米 150萬噸的玉米生物科技產(chǎn)業(yè)；入駐紅干椒加工企業(yè)10戶，形成了年產(chǎn)色素3000噸、辣椒醬等系列產(chǎn)品 8萬噸的紅干椒 深加工產(chǎn)業(yè)；入駐農(nóng)畜產(chǎn)品加工企業(yè)8戶，形成了

9、肉牛、肉雞、蔬菜、雜糧等農(nóng)畜產(chǎn)品加工產(chǎn)業(yè)；入駐羊絨衫、地毯等 加工企業(yè)7戶，形成了輕紡加工產(chǎn)業(yè)；入駐建材生產(chǎn)企業(yè)5戶，形成了建材加工產(chǎn)業(yè)。2012年，將完成園區(qū)主軸一 303國道一級路穿越園區(qū)工程，完成4平方公里的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完成二期征地并啟動 規(guī)劃。同時，加大引進(jìn)、承接非資源項(xiàng)目的力度，促進(jìn)產(chǎn)業(yè) 延伸、升級和集聚，到年底入駐園區(qū)企業(yè)達(dá)到60戶以上，銷售收入力爭完成 200億元，實(shí)現(xiàn)利稅7億元。到“十二五”期末，入駐園區(qū)企業(yè)要達(dá)到100戶以上，完成固定資產(chǎn)投資 200億元，銷售收入達(dá)到 500億元，安臵 就業(yè)2萬人，把開魯工業(yè)園區(qū)建設(shè)成為基礎(chǔ)設(shè)施完善、服務(wù) 管理高效、經(jīng)濟(jì)實(shí)力較強(qiáng)的新型工業(yè)化

10、園區(qū)。2.2項(xiàng)目建設(shè)的必要性2.2.1是園區(qū)建設(shè)發(fā)展和完善城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的需要近幾年來，開魯工業(yè)園區(qū)在地方政府的有力運(yùn)作下，已形成了相當(dāng)?shù)陌l(fā)展規(guī)模，招商引資成績明顯。成為了內(nèi)蒙古自治區(qū)非資源型城市發(fā)展模式的亮點(diǎn)。作為招商引資的載體，開魯工業(yè)園區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展迅猛，建設(shè)投資的增 幅遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度，設(shè)施建設(shè)成績顯著，這也為招商引資奠定了良好的基礎(chǔ)。路燈是夜晚城鎮(zhèn)道路的“眼睛”，是城鎮(zhèn)繁榮文明的象 征，是城鎮(zhèn)物質(zhì)文明與精神文明建設(shè)的一個窗口。路燈不僅 反映著一個城鎮(zhèn)的面貌， 同時還反映著一個城鎮(zhèn)科學(xué)、 技術(shù)、 經(jīng)濟(jì)、文化和政治上發(fā)達(dá)程度。項(xiàng)目的建設(shè)，將完善城鎮(zhèn)基 礎(chǔ)設(shè)施，極大的方便居民生

11、活。隨著人們提高生活水平及環(huán)境質(zhì)量的要求，城鎮(zhèn)道路照 明和城鎮(zhèn)的夜景照明已經(jīng)成為城鎮(zhèn)規(guī)劃、建設(shè)和管理中的一 項(xiàng)重要工作。本項(xiàng)目的建設(shè)將進(jìn)一步完善開魯工業(yè)園區(qū)城鎮(zhèn) 道路照明設(shè)施形象、方便入駐企業(yè)和居民的生活，提升工業(yè) 園區(qū)整體形象，對于促進(jìn)招商引資，改善入駐企業(yè)的所處基 礎(chǔ)環(huán)境，將發(fā)揮重要的作用。222是樹立工業(yè)園區(qū)形象、提高知名度的需要項(xiàng)目所在的開魯工業(yè)園區(qū)，不但是開魯招商引資的載體 區(qū)域，同時也是開魯縣對外的一個窗口。為了提高提升城市 品味，打造工業(yè)園區(qū)新形象，本項(xiàng)目的實(shí)施將起到至關(guān)重要 的作用。本項(xiàng)目是城鎮(zhèn)照明工程，系屬社會公益性項(xiàng)目，符合國 家的產(chǎn)業(yè)政策。其建設(shè)和運(yùn)營有利于提高開魯工業(yè)園

12、區(qū)整體 形象，不但保證了園區(qū)正常照明工作的需要，對交通及社會 治安方面也起到一定的基礎(chǔ)性作用，該項(xiàng)目的建設(shè)也是開魯 工業(yè)園區(qū)公共基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，建成后能改善園區(qū)的硬件環(huán)境，亮化園區(qū)。223是可再生能源綜合利用的需要隨著社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展，節(jié)約能源成為現(xiàn)代城鎮(zhèn)建設(shè)的主導(dǎo) 趨勢。本工程的建立正是充分利用當(dāng)?shù)氐淖匀荒茉礂l件，在 很大程度上節(jié)約了電力能源的消耗和浪費(fèi)。為本地區(qū)節(jié)約型 城鎮(zhèn)化建設(shè)再添風(fēng)采。2.2.4是消除電源供應(yīng)線路，節(jié)約電力能源的需要普通高壓納燈路燈必須穿埋地電纜電源供應(yīng)，當(dāng)離電源 點(diǎn)超過三公里時，路燈的電源供應(yīng)線路的建設(shè)成本會隨著公 路的延伸，還需要設(shè)升壓系統(tǒng)。不但電源供應(yīng)線路成本

13、高， 而且線路上電能損耗也很多，再加上路燈點(diǎn)亮所需的電能將 會消耗更多。相比對而言，太陽能路燈不需要輸電線路，不 消耗電能，有明顯的經(jīng)濟(jì)效益。第三章項(xiàng)目選址與建設(shè)條件3.1項(xiàng)目選址項(xiàng)目位臵：開魯工業(yè)園區(qū)項(xiàng)目結(jié)構(gòu)：道路兩側(cè)雙向排列， 沿南外環(huán)路、南內(nèi)環(huán)路、 遼河大街3條道路布臵。3.2建設(shè)條件321區(qū)位條件開魯縣屬內(nèi)蒙古自治區(qū)通遼市，位于通遼市西部，地處 松遼平原，地理坐標(biāo)東經(jīng)120 25至121 52度之間，北緯43 9至44 10之間，東鄰科爾沁區(qū)，北接扎魯特 旗、科左中旗、西鄰阿魯科爾沁旗、翁牛特旗、南與奈曼旗 接壤。區(qū)位上屬西部大開發(fā)、振興東北老工業(yè)基地地區(qū)，經(jīng) 濟(jì)上屬于環(huán)勃海經(jīng)濟(jì)和東北

14、經(jīng)濟(jì)區(qū)圈內(nèi)，緊靠沈陽、長春等 大城市，南聯(lián)京、津、塘地區(qū)。處于承東啟西，聯(lián)南通北的 重要地位。隨著西部大開發(fā)優(yōu)惠政策的制定出臺，開魯縣做 為西部中的東部，具有獨(dú)特的發(fā)展優(yōu)勢。振興東北老工業(yè)基 地發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施，東北即將成為繼珠三角、長三角、環(huán)勃 海之后的第四增長極，將會對開魯經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生新的輻射和帶 動。開魯縣確立了“工業(yè)強(qiáng)縣、商貿(mào)活縣、產(chǎn)業(yè)化富民”的 發(fā)展思路，探索出了一條符合開魯特點(diǎn)的發(fā)展路子，開始了 由農(nóng)業(yè)大縣向工業(yè)強(qiáng)縣的歷史性轉(zhuǎn)變，在闊步前進(jìn)中增強(qiáng)了 競爭力和影響力，樹立了開魯縣的嶄新形象。2015年全縣地 區(qū)生產(chǎn)總值完成 95.5億元，增長17.8%，其中，一二三產(chǎn)業(yè) 增加值分別完成28

15、億元、37.5億元、30億元，三次產(chǎn)業(yè)結(jié) 構(gòu)比為29: 39: 32。3.2.2氣象條件主導(dǎo)風(fēng)向：夏季S-17 冬季NW-20氣溫：年平均氣溫06度日照時數(shù)3000小時左右極端最高氣溫39.2度極端最低氣溫-31.6度最熱月平均氣溫 23至24度最冷月平均氣溫-14.5度相對濕度：夏季平均氣溫相對濕度 69%冬季平均氣溫相對濕度53%大氣壓力：夏季平均氣壓972.9毫巴冬季平均氣壓991.7毫巴風(fēng)速風(fēng)壓值風(fēng)向：最大風(fēng)速（4月）2123米/秒年平均風(fēng)速3.7米/秒基本風(fēng)壓值55千克/平方米降雨量：年平均降雨量400毫米日最大降雨量208毫米（24小時）雪荷載:基本雪壓值20千克/平方米凍土深度：

16、130180厘米無霜期：90150天有效積溫：30003200度323地形、地貌、地震情況項(xiàng)目區(qū)所屬的開魯縣位于內(nèi)蒙古通遼市西部，西遼河沖積平原上。屬典型的平原地貌，地勢平坦開闊，土地肥沃。根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)建筑抗震設(shè)計規(guī)范(GB50011-2001)的規(guī)定和內(nèi)蒙古自治區(qū)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)(DBJ03-23-2006 ),本場地的抗震設(shè)防烈度為七度。設(shè)計基本加速度值0.15g ,設(shè)計地震分組為一組，經(jīng)判別各土層不存在液化。從場地土 的性質(zhì)判定，粉土、粉砂、細(xì)砂為中軟土，礫砂、圓礫為中 硬土，場地類別為II類，屬建筑抗震有利地段。3.2.4工程地質(zhì)與水文地質(zhì)廠區(qū)屬西遼河沖擊地貌，在鉆進(jìn)深度內(nèi)為第四紀(jì)全新世

17、土層，分成清晰，地質(zhì)結(jié)構(gòu)主要為雜填土、粉砂、細(xì)砂、淤 泥質(zhì)沙土、淤泥質(zhì)土、粉砂、淤泥質(zhì)土、粉砂，除第4、6層見有淤泥質(zhì)沙土和淤泥質(zhì)土軟弱層外，全部為砂類型，廠 區(qū)地下水對混凝土無侵蝕作用，地質(zhì)狀況良好。第2層可作持力層，地耐力120kPa，地震烈度為七度。廠區(qū)地下水資源 豐富，根據(jù)水文地質(zhì)勘探，地下水為潛水，初見水位5.95米，礦化度小于1g/升，水質(zhì)良好?？蓾M足項(xiàng)目建設(shè)要求。325交通運(yùn)輸條件開魯縣交通便利。距全國 40個鐵路重點(diǎn)樞紐站和 14個 大型貨物編組站之一的通遼火車站，以及能起降大型客機(jī)的 通遼民航機(jī)場僅 81公里。京通鐵路、集通鐵路和國道111線、303線通過境內(nèi)，在建的通遼至赤

18、峰高速公路從開魯縣 經(jīng)過。開魯縣距沈陽市 340公里，距長春市 360公里。交通 運(yùn)輸十分便捷，利于貨物流通。3.2.6通訊開魯縣郵電通訊事業(yè)實(shí)現(xiàn)了設(shè)施交換程控化、長途傳輸 數(shù)字化、營業(yè)窗口電子化。1.2萬門程控電話可直撥國內(nèi)外， 移動通訊已覆蓋全縣。3.2.7電力開魯縣電力供應(yīng)充足，由東北電網(wǎng)主供電，有 220千伏 一次變電所一座，電力供應(yīng)穩(wěn)定。3.2.8水資源開魯?shù)靥庍|河流域內(nèi)，地下水儲量豐富。境內(nèi)有五條河 流（西遼河、新開河、教來河、西拉木倫河和烏力吉木仁河） 和一座水庫（他拉干水庫），其中他拉干水庫設(shè)計蓄水能力 15000 萬 mt3.2.9施工條件多年的城鎮(zhèn)建設(shè)，區(qū)內(nèi)各級建設(shè)管理單位

19、，工程施工、 工程監(jiān)理等企業(yè)造就了大批的各方面的人才，在工程施工、 管理上積累了大量的經(jīng)驗(yàn)。工程施工、工程監(jiān)理等企業(yè)設(shè)備 齊全，配套合理。已具備了完成各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)的條件。本項(xiàng)目位于開魯工業(yè)園區(qū)，項(xiàng)目施工期間個項(xiàng)目工程相 關(guān)自然及基礎(chǔ)設(shè)施條件均能滿足需求。3210原材料供應(yīng)條件項(xiàng)目所需路燈及其配套設(shè)備均可立足周邊縣市及國內(nèi) 各大城鎮(zhèn)供應(yīng)，以周邊縣市供應(yīng)為主。 本項(xiàng)目建設(shè)條件具備， 勞務(wù)、技術(shù)、建筑力量等其它都可以立足于某市解決，所需 的少量建筑材料也都可以在本地市場解決，而其質(zhì)量、價格 方面都有一定優(yōu)勢，這樣既可以降低建設(shè)成本，也可以提高 建設(shè)效益。3.2.11其他條件由于本項(xiàng)目建設(shè)場址沒有經(jīng)過

20、水源保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝、 自然保護(hù)區(qū)、森林公園、國家重點(diǎn)保護(hù)文物、歷史文化保護(hù) 地、水土流失重點(diǎn)預(yù)防保護(hù)區(qū)、基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)等國家或地 方法律確定的或是縣以上人民政府劃定的需特殊保護(hù)的環(huán) 境敏感區(qū)，沒有經(jīng)過水土流失重點(diǎn)治理及重點(diǎn)監(jiān)督區(qū)、天然 濕地、珍稀動植物棲息地、天然林、紅森林等生態(tài)敏感與脆 弱地區(qū)，沒有經(jīng)過文教區(qū)、 療養(yǎng)地、醫(yī)院等區(qū)域及具有歷史、 科學(xué)、民族、文化意義的保護(hù)地等社會關(guān)注區(qū)及環(huán)境質(zhì)量已 達(dá)不到環(huán)境功能區(qū)劃要求的地區(qū)。第四章設(shè)計方案4.1設(shè)計依據(jù)1城鎮(zhèn)道路照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)CJJ 45-2006 ;2城鎮(zhèn)道路設(shè)計規(guī)范CJJ37-90 ；3路燈管理與路燈技能設(shè)計、施工、維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)指 導(dǎo)手

21、冊。4.2設(shè)計原則道路及特殊地點(diǎn)應(yīng)有照明設(shè)施，以保障交通安全、暢 通，提高運(yùn)輸效率，防止犯罪活動。并對美化城鎮(zhèn)環(huán)境產(chǎn)生 良好效果。道路照明的設(shè)計應(yīng)按照安全可靠、技術(shù)先進(jìn)、，經(jīng)濟(jì)合理、節(jié)能環(huán)保、維修方便的原則進(jìn)行。應(yīng)依據(jù)城鎮(zhèn)總體規(guī)劃，緊密結(jié)合城鎮(zhèn)建設(shè)和改造，前 期工作準(zhǔn)備要充分、施工組織協(xié)調(diào)措施要落實(shí)。4.3設(shè)計規(guī)模及目標(biāo)4.3.1設(shè)計規(guī)模路燈布臵方式道路雙向布臵，布臵距離為40m路燈布臵數(shù)量沿路路段長度(m)路燈數(shù)量(盞)起止南外環(huán)路甲一街甲九街2974.38146南內(nèi)環(huán)路甲一街甲八街2544.67122遼河大街甲一街甲九街3052.18148合計8571.23416432設(shè)計目標(biāo)為確保項(xiàng)目區(qū)

22、道路照明能為各種車輛的駕駛?cè)藛T以及行人創(chuàng)造良好的視覺環(huán)境，項(xiàng)目建設(shè)需達(dá)到保障交通安全，提 高交通運(yùn)輸效率，方便人民生活和美化城鎮(zhèn)環(huán)境的目的。4.4設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)及燈具選擇4.4.1照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)道路照明分類（1） 根據(jù)道路使用功能，道路照明可分為主要供機(jī)動車 使用的機(jī)動車交通道路照明和主要供非機(jī)動車與行人使用的人行道路照明兩類。（2） 機(jī)動車交通道路照明應(yīng)按快速路與主干路、次干路、 支路分為三級。本項(xiàng)目各條道路照明均按主干路進(jìn)行設(shè)計。道路照明評價指標(biāo)（1） 機(jī)動車交通道路照明應(yīng)以路面平均亮度（或路面平均照度）、路面亮度均勻度和縱向均勻度（或路面照度均勻度）、眩光限制、環(huán)境比和誘導(dǎo)性為評價指標(biāo)。（2）

23、人行道路照明應(yīng)以路面平均照度、路面最小照度和 垂直照度為評價指標(biāo)。機(jī)動車交通道路照明標(biāo)準(zhǔn)（1）設(shè)臵連續(xù)照明的機(jī)動車交通道路的照明標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)符 合其相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中的規(guī)定。（2）在設(shè)計道路照明時，應(yīng)確保其具有良好的誘導(dǎo)性。（3） 對同一級道路選定照明標(biāo)準(zhǔn)值時，應(yīng)考慮項(xiàng)目的性 質(zhì)和規(guī)模，本項(xiàng)目可選擇表中的低檔值。（4） 對同一級道路選定照明標(biāo)準(zhǔn)值時，交通控制系統(tǒng)和 道路分隔設(shè)施完善的道路，宜選擇低檔值，反之宜選擇高檔值。機(jī)動車交通道路照明標(biāo)準(zhǔn)級 別道路類型路面亮度路面照度眩光限 制閾值 增量T1 （%最大初 始值環(huán)境比SR最小值平均亮度Lav（cd/ 就）總均勻度 Uo最小值縱向均勻度Ul最小值平均照 度

24、Eav （LX）維持值均勻度Ue最小值級快速路、主干路1 .5/2 .00 .40 .720/300 .4100.5級次干路0.75/1 .00 .40 .510/150 .35100.5級支路0.5/0.750 .48/100.315注:表中所列的平均照度僅適用于瀝青路面。 若系水泥混凝土 路面，其平均照度值可相應(yīng)降低約 30%根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)給出的平 均亮度系數(shù)可求出相同的路面平均亮度， 瀝青路面和水泥混凝土 路面分別需要的平均照度。計算路面的維持平均亮度或維持平均照度時應(yīng)根據(jù)光源 種類、燈具防護(hù)等級和擦拭周期，按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)確定維護(hù)系數(shù)。表中各項(xiàng)數(shù)值僅適用于干燥路面。表中對每一級道路的平均亮度

25、和平均照度給出了兩檔標(biāo)準(zhǔn)值，“/”的左側(cè)為低檔值，右側(cè)為高檔值。人行道路照明標(biāo)準(zhǔn)（1）主要供行人和非機(jī)動車混合使用的商業(yè)區(qū)、居住區(qū)人行道路的照明標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)符合下表規(guī)定人行道路照明標(biāo)準(zhǔn)夜間人行流里區(qū)域路面平均照度Eav（ LX）維持 值路面最下照度Emin （ LX）維持值路面垂直照度Evmin （ LX）維持值流里大的道路商業(yè)區(qū)207.54工業(yè)區(qū)1032流量中的道路商業(yè)區(qū)1553工業(yè)區(qū)7.51.51.5流量小的道路商業(yè)區(qū)1032工業(yè)區(qū)511注：最小垂直照度為道路中心線上距路面1.5m。高度處，垂直于路軸的平面的兩個方向上的最小照度。（2）機(jī)動車交通道路一側(cè)或兩側(cè)設(shè)臵的與機(jī)動車道沒有分隔的非機(jī)動車

26、道的照明應(yīng)執(zhí)行機(jī)動車交通道路的照明標(biāo)準(zhǔn)；與機(jī)動車交通道路分隔的非機(jī)動車道路的平均照度值宜 為相鄰機(jī)動車交通道路的照度值的1/20。（3）機(jī)動車交通道路一側(cè)或兩側(cè)設(shè)臵的人行道路照明，當(dāng)人行道與非機(jī)動車道混用時，人行道路的平均照度值與非 機(jī)動車道路相同。當(dāng)人行道路與非機(jī)動車道路的分設(shè)時，人 行道路的平均照度值宜為相鄰非機(jī)動車道路的照度值的1/2,但不得小于51x。442照明燈具的選擇本項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域?yàn)槌擎?zhèn)街道兩側(cè)，根據(jù)綜上關(guān)于道路照 明相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，項(xiàng)目區(qū)實(shí)際建構(gòu)物及區(qū)內(nèi)夜間人流車流情況的 實(shí)地勘察。項(xiàng)目本著節(jié)約能源，亮化城鎮(zhèn)夜間道路，提高城 鎮(zhèn)市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的目的進(jìn)行項(xiàng)目燈具的選擇?，F(xiàn)市面燈具主要分

27、為三大類：一類是電能燈具，另一類 是新型太陽能燈具，第三類是風(fēng)光互補(bǔ)路燈。按其太陽能路燈及普通路燈各100盞，對其性價比進(jìn)行比較分析，具體分析情況見下表：太陽能路燈建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報告 對比分析表項(xiàng)目太陽能路燈市電路燈一次性投 入費(fèi)用路燈 價格14000*100= 140 萬4000*100=40 萬附件 費(fèi)用無開關(guān)、定時器、保險器、機(jī)箱、電力增容、架設(shè)電力變壓器、輸電電纜及變壓器費(fèi)用等 每盞均攤4500元，總計45萬安裝 費(fèi)用400*100 = 4 萬電纜管道鋪設(shè)、挖填、吊車、人工等。每盞均攤4000元。 總計40萬工程 總費(fèi)用144萬125萬后期投入電費(fèi)無以260W鈉燈燈具計，每天工作1

28、0小時，耗電2.6度/桿，每度電0.9/度，十五年耗資128萬電纜 維護(hù)費(fèi)0.3萬電纜維護(hù)費(fèi)用198.24x15=0.3萬燈具 維護(hù)費(fèi)LED燈壽命達(dá)5萬小時。更換1次。約為6萬咼壓鈉燈平均壽命僅為1年半，15年需要更換10次。更換一次費(fèi)用為 498元，十五年總計費(fèi)用為49.8萬其他 維護(hù)費(fèi)電池平均每4年換一次。其他配件更換維護(hù)。總 計費(fèi)用50萬部分電子產(chǎn)品使用壽命按5年計，則需要更換 2次熔斷器、控制器、啟動前、接線盒、路燈監(jiān)控節(jié)點(diǎn)設(shè)備等總計費(fèi)用約為60萬安全 性能工作電壓為直流12V、24V,絕對安全，性能穩(wěn)定， 不會發(fā)生觸電事故。工作電壓為交流 220V，能較穩(wěn)定，需常年維護(hù)。但存在遇洪澇

29、災(zāi)害及陰雨天易發(fā)生漏電亡人事故。同時易受停電、限電影響。后期 費(fèi)用54.3 萬238.1 萬通過綜上分析，工程建設(shè)增加投入19萬元。但15年將節(jié)省維護(hù)費(fèi)用 183.8萬。同時安全可靠，不受氣候影響。太陽能路燈建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報告 4.5整體設(shè)計項(xiàng)目主要工程內(nèi)容：于街道兩側(cè)對太陽能路燈的組配、 安裝、調(diào)試等。項(xiàng)目本著節(jié)能、美觀、大方的原則進(jìn)行設(shè)計。根據(jù)項(xiàng)目 區(qū)路面的感光程度，及其相關(guān)光照度數(shù)比標(biāo)準(zhǔn)，其燈與燈之 間的列向距離按40m設(shè)計，按道路兩旁對稱安臵。次燈具分 為主燈和副燈，主燈主要負(fù)責(zé)主干道的夜間照明，畐收丁負(fù)責(zé) 主干道后側(cè)人行道路夜間照明。項(xiàng)目區(qū)所在街道長度為8571.23延長米，共需

30、安裝太陽能路燈416盞，可滿足項(xiàng)目需求。安臵標(biāo)準(zhǔn)一覽表名稱數(shù)量單位安置間距（m）安置位置安置方式道路長度 （延長米）太陽能路燈416盞40道路兩側(cè)對稱安置8571.234.6技術(shù)方案4.6.1工藝流程圖4.6.2工藝說明地質(zhì)勘察：太陽能路燈應(yīng)根據(jù)對環(huán)境和資源的要求進(jìn) 行地質(zhì)勘測選擇合適的安裝位臵。地基：地基基礎(chǔ)坑開挖尺寸應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定，基礎(chǔ)混泥土強(qiáng)度等級不低于C25,基礎(chǔ)內(nèi)設(shè)電纜保護(hù)管從基礎(chǔ)中心穿出并應(yīng)超出基礎(chǔ)平面30-50cm。澆制鋼筋混凝土基礎(chǔ)須排除坑內(nèi)積水。燈桿穿線等：將太陽能電池組件，燈源引線在燈桿上 相應(yīng)的位臵引出。太陽能電池板組件：按照設(shè)計高度將組件支架固定在 燈桿上，注意角度應(yīng)與

31、設(shè)計要求一致。將太陽能組件與組件 支架固定好。確定無誤后，將太陽能電池板遮擋，將組件引 線與太陽能組件連接盒相連接，注意正負(fù)極性。安裝燈源：注意燈的接線要分清正負(fù)極，確定好后固 定在燈桿上，并調(diào)整好位臵。檢測連接組件包括：太陽能電 池板、燈源，接好線后要標(biāo)注分開，用普通電源檢測燈源， 用萬用表檢測太陽能組件是否正常。豎起燈桿。電器連接、調(diào)試、運(yùn)行：按照設(shè)備參照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作。463技術(shù)要求電路系統(tǒng)接線要求（1）24V直流系統(tǒng)接線安裝時先接蓄電池，再接太陽板。拆卸時先卸負(fù)載，然 后卸太陽板.最后卸蓄電池。有正負(fù)極的地方注意切勿接反。（2）220V交流系統(tǒng)接線將控制/逆變器空氣開關(guān)、電源開關(guān)臵于關(guān)閉

32、狀態(tài)。首先連接好蓄電池組，然后接太陽電池。不要接反蓄 電池，正極用紅線接標(biāo)有（+）處，負(fù)極用黑線接標(biāo)有（-）處 切記不要接反蓄電池，接線應(yīng)正確、牢靠，防止虛接如果接反，逆變器進(jìn)入保護(hù)狀態(tài)不工作。不要接高于或低于控制健變器直流輸入電壓等級的蓄 電池組。組件安裝要求太陽能電池組件的安裝：如何選取太陽能電池的方位角 與傾斜角是組件安裝的主要問題，具體控制范圍如下：方位角。太陽能電池組件的方位角是指組件的垂直面與正南方向的夾角（向東偏設(shè)定為負(fù)角度，向西偏設(shè)定為正 角度）。一般情況，組件朝向正南（即組件垂直而與正南的夾 角為0度）時，組件發(fā)電量是最大的。在偏離正南（北半球）30 度時，組件的發(fā)電量將減少

33、約100%-15%在偏離正南（北半球）60度時，組件的發(fā)電量將減少約20%-30%傾斜角。太陽能電池組件的傾斜角是指組件平面與水 平地面的夾角，太陽能電池組件的安裝角度應(yīng)按照全國主要 城鎮(zhèn)的年平均日照時間及最佳安裝傾角表安裝?？刂破鳌⑿铍姵匕惭b要求：（1）控制器、蓄電池安裝應(yīng)符合相應(yīng)電器設(shè)備安裝規(guī)范 和遵守生產(chǎn)企業(yè)制定的操作規(guī)程。（2）控制器、蓄電池宜安裝在同一個配電柜中，安放在室內(nèi)人員不易接觸且通風(fēng)良好的地方。應(yīng)有防止兒童誤入或 手伸入柜中的措施。（3） 在有人居住的房間使用配電柜，宜使用密封式蓄電 池。連接要求（1）系統(tǒng)內(nèi)各部件之問電路的連接應(yīng)是固定式可靠連接，部件之間不允許使用插頭、插座

34、方式互聯(lián)。（2） 系統(tǒng)輸出端與外電路的連接應(yīng)當(dāng)是固定連接?；蛘?系統(tǒng)輸出端使用插座。（3）不應(yīng)使雙向插頭連接系統(tǒng)輸出端與用戶的外電路。（4） 對于系統(tǒng)以外的永久性電路的安裝，所有可能由于 暴露而受損的導(dǎo)線都應(yīng)用導(dǎo)線管保護(hù)。5電路連接規(guī)程系統(tǒng)各部件安裝完畢，外電路施工完工后，應(yīng)按下列順序安全可靠地進(jìn)行系統(tǒng)部件連接和系統(tǒng)與外電路的連接：（1）蓄電池與蓄電池連接。（2）將控制器與蓄電池組連接，雖有防反接保護(hù)，也應(yīng) 注意不可將電池正、負(fù)極性接反。（3）將太陽電池板遮蔽后，與控制器光伏輸入端連接。（4）控制器與燈的連接。燈桿、組件及控制器的安裝連接（1）采用電柜箱在燈桿側(cè)，安裝、維護(hù)方便。（2）采用地理

35、式，優(yōu)點(diǎn)是與普通路燈相同。 看不見電柜， 美觀、防盜性好，缺點(diǎn)維護(hù)不方便，易浸水，成本較高。4.6.4太陽能路燈系統(tǒng)調(diào)試蓄電池、太陽能電池組件、燈和控制器的功率配臵要 匹配，并且額定工作電壓要一致。蓄電池、燈、太陽能電池組件到控制器的連線要根據(jù) 負(fù)載功率選擇，盡可能粗。接上蓄電池之前測單個電池電壓。新的蓄電池電壓應(yīng) 不小于13伏。接太陽能組件前應(yīng)該先測組件電壓是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)?？刂破靼惭b。先接蓄電池，再接太陽能電池組件，最 后接負(fù)載，注意正負(fù)極性。安裝之后結(jié)合當(dāng)時大氣情況測充電電流是否正常并做 好記錄。光控開啟/關(guān)閉功能檢測。蓄電池組兩端電壓不小于24.8伏的情況下斷開組件觀測負(fù)載是否工作，如果工

36、作證明光控開啟功能正常。再接上組件觀測負(fù)載是否停止工作，如果負(fù)載關(guān)閉證明光控關(guān)閉功能正常。定時關(guān)閉功能測試。按照控制器說明書調(diào)節(jié)負(fù)載工作時間（比如原廠默認(rèn)位為 6小時，注：控制器掉電之后白動恢 復(fù)原廠默認(rèn)位）則如果負(fù)載工作 6小時左右關(guān)閉，證明時控 關(guān)閉功能正常。如果遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足6小時而負(fù)載關(guān)閉時，立即測量蓄電池電壓。如果在22.8伏左右證明電量不足，控制器自動關(guān)閉負(fù)載。時控開啟功能測試：負(fù)載由光控開啟（第一次開啟是光 控開啟）工作到設(shè)定時間后時控關(guān)閉，觀察到設(shè)定時間后負(fù)載是否正常開啟，如果不開啟，測量蓄電池電壓排除電量不 足的可能性，如果達(dá)到開啟電壓 24.8伏而不啟動則證明該 功能失效。蓄電池

37、長期工作在欠壓狀態(tài)有可能導(dǎo)致?lián)p壞；如果電 壓較低結(jié)合天氣情況判斷，如果儲電量不夠請更換大容量蓄電池；或者提高充電效率。465太陽能路燈系統(tǒng)驗(yàn)收系統(tǒng)安裝完畢后需對其太陽能路燈系統(tǒng)配件及相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行統(tǒng)一驗(yàn)收，并認(rèn)真填寫工程驗(yàn)收表。太陽能路燈系統(tǒng)配件清單序號材料名稱規(guī)格數(shù)量單位1燈頭部分燈具（內(nèi)有反光罩）1個2燈座1個3光源60W1個4電子鎮(zhèn)流器60W1個5燈桿部分燈桿（含底座法蘭、燈門）H=10M,t2.51根6燈臂$ 50,L1500 mm1根7螺母M224個8加厚平墊圈224個9彈簧墊圈224個10內(nèi)六角螺栓M61個11燈桿基礎(chǔ)鋼筋地籠H=1300mm1件12接地體C250.96n314基礎(chǔ)坑

38、道800*800*1500mm0.96n315水泥蓋板1100*1050*20mm1pcs16PVC管$ 50, L416 mm1根17地埋箱坑道900*950*600mm0.51n318電氣部件電纜兩芯,2.5mm2,10m1根19電纜二芯,4mm2,11m1根20電纜兩芯,4mm2,14m1根21電纜兩芯,10mm2,2m1根22防蠟管$ 35mm 5m1根23緊固件部分螺栓M104個24螺母M104個25彈簧墊圈104個26螺栓M610個27螺母610個28彈簧墊圈610個29太陽能組件160W/36VDC2塊30太陽能控制器CQ2415LT1個31蓄電部分蓄電池150AH/12V2個3

39、2地埋箱550*550*270mm1個33運(yùn)輸安裝費(fèi)安裝費(fèi)（含人工、及工具購置費(fèi)）1時34燈桿運(yùn)輸1次工程驗(yàn)收表測試項(xiàng)目測試方法測試參數(shù)測 試 數(shù) 據(jù)結(jié) 果備 注1.功率配置、 額定工作電壓蓄電池、太陽能、負(fù)載和控制器的功率配置 是否匹配。額定電壓24伏2.蓄電池（串/ 并聯(lián)）、負(fù)載、 太陽能電池到 控制器的連線1.蓄電池串/并聯(lián)是否正確。2.延否滿足最大 充電電流；導(dǎo)線橫截向積 4平方毫米。3. 太陽能5A:導(dǎo)線橫截面積多 2.5平方毫米。異線材料 及橫截面 積3.畜電池、太 陽能組件1、接上蓄電池之前測單個電池電壓，新的蓄電池電壓應(yīng)不小于 12伏。2.接太陽能組件前 測組件電壓是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)

40、。蓄電池電 壓、太陽能 組件電壓 位（參考標(biāo)簽）4.控制器接線先接蓄電池。再接太陽能組件最后接負(fù)載， 注意正負(fù)極性。連接是否 正確5.充電電流安裝之后結(jié)合當(dāng)時天氣情況測充電電流是否 正常。有無電流6.光控開啟/ 關(guān)閉蓄電池組兩端電壓不小于24.8伏組件電壓、 負(fù)載是否 正常開啟/ 關(guān)閉的悄況下斷開組件觀測負(fù)載是否工作。如果 工作證明光控開啟功能正常。再接上組件觀 測負(fù)載是否停止工作。如果負(fù)載關(guān)閉證明光 控關(guān)閉功能正常。7.定時關(guān)閉按照控制器說明書調(diào)節(jié)負(fù)載工作時負(fù)載工作 時間、蓄電 池電壓間（比如原廠默認(rèn)值為 6小時，則如果負(fù)載工 作6小時左右關(guān)閉，證明時控關(guān)閉功能正常。 如果遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足6小時而負(fù)

41、載關(guān)閉時，立即測 量蓄電池電壓，如果在22.8伏左右證明電量 不足，控制器自動關(guān)閉負(fù)載。8.時控開啟負(fù)載由光控開啟（第一次開啟是光控開啟）工 作到設(shè)定時間后時控關(guān)閉，觀察到設(shè)定時問 后負(fù)載足否正常開啟，如果不開啟.洲最蓄電 池電壓利除電址不足的可能性，如果達(dá)到開 啟電床2壓.8伏而不啟動則證明該功能失 效。開啟/關(guān)閉 時間、蓄電 池電壓9.顯示超載.欠壓，滿充，泄荷.充電等顯示見控 制鑒使用說明書。對應(yīng)顯示 燈亮/暗說明：過充保護(hù)、過充恢復(fù)、過放保護(hù)、過放恢復(fù)電壓等參數(shù)以控制器原廠說明書為標(biāo)準(zhǔn)）466太陽能路燈系統(tǒng)的保養(yǎng)太陽能路燈系統(tǒng)一定要按照使用說明書及有關(guān)技術(shù)文 件正確使用。太陽能路燈系統(tǒng)

42、由于米用了新型設(shè)備。維護(hù)保養(yǎng)變得 相對簡單。需要時可對表面維護(hù)處理，（主要是美觀的考慮， 不影響 使用性能）。4.6.7太陽能路燈系統(tǒng)的防雷和防腐設(shè)計上應(yīng)設(shè)有防雷及防腐措施。太陽能電池組件、控制/逆變器、燈桿的設(shè)計已符合國標(biāo)要求。但在雷區(qū)及氣候腐蝕 條件特別的地區(qū)使用太陽能路燈系統(tǒng)，需要經(jīng)過專業(yè)設(shè)計人 員報據(jù)實(shí)際情況研究增加輔助設(shè)施或修改設(shè)計方案。4.7設(shè)備方案根據(jù)本項(xiàng)目施工組織設(shè)計中確定的施工方法、施工機(jī)具、設(shè)備的要求和數(shù)量以及施工進(jìn)度計劃的安排，組織施工機(jī)具設(shè)備需用量計劃的落實(shí)，確保施工隊(duì)伍按期進(jìn)場生產(chǎn)設(shè)備一覽表序號名稱標(biāo)準(zhǔn)單位數(shù)量備注1木頭或金屬樁直徑在35cm根8購買2鐵錘6磅把2購買

43、3卷尺30m個2購買4固定金屬棒長1m直徑3cm根2購買5挖土工具套2購買6扳手盒裝套2購買7活口扳手30cm把2購買8套筒扳手把2購買9黃臘管、絕緣膠帶套若干k購買10萬用表VICTOR98A只1購買11螺絲刀十字/ 一字把5購買12線鉗子把2購買13導(dǎo)線根若干k購買14挖掘機(jī)臺1外雇15鏟土機(jī)臺1外雇16壓路機(jī)臺1外雇4.8主要技術(shù)參數(shù)4.8.1路燈燈桿燈桿尺寸：選用8米高錐桿，錐桿底部直徑180mm錐桿頂部直徑90mm燈桿內(nèi)外采用熱鍍鋅防腐蝕處理，防腐蝕年限30年，鍍層厚度 85um。桿表面再進(jìn)行彩色噴塑處理，涂層附著 牢固，表面光滑。燈桿焊接按照國標(biāo) GB-50205鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)

44、收 規(guī)范，焊接質(zhì)量嚴(yán)格按照 GBJ205-83規(guī)程進(jìn)行，無漏焊、 斷焊、咬邊等缺陷。4.8.2燈罩選用高反光率低壓納燈專用燈罩。4.8.3低壓鈉燈及電子整流器低壓鈉燈采用菲利普 SOX18WBY22低壓鈉燈，其發(fā)光波長為589.0nm和589.6nm的單色光，這兩條黃色譜線的位 臵靠近人眼最靈敏的波長555 .0nm。既具有高發(fā)光效率，又在人眼中不產(chǎn)生色差，因此視見分辨率高，對比度好，適 用于道路等高能見度和顯色性要求不高的地方。低壓納燈還 具有不眩目，不會產(chǎn)生因環(huán)境氣體的蝕化作用而引起燈具光 學(xué)系統(tǒng)過早損壞的現(xiàn)象。菲利普SOX18WBY22低壓鈉燈工作壽命長達(dá) 10000小 時。發(fā)光效率可達(dá)

45、 200 Im /W 是電光源中光效最高的一種光 源。電子整流器為BESN鉑勝低壓鈉燈電子鎮(zhèn)流器，體積小，重量輕，自身損耗?。?溝，高功率因數(shù)99%恒功率輸 出，高頻點(diǎn)燃，無頻閃，提高發(fā)光效率10%延長燈管壽命2.5 倍。4.8.4路燈及太陽能控制器本控制器采用兩種工作模式：純光控模式和光控+定時 模式。兩種模式的設(shè)定和控制通過路燈控制器的撥碼來實(shí) 現(xiàn)。具有對太陽能電池板和蓄電池提供多種保護(hù)，使系統(tǒng)更 可靠的長久工作 。主要技術(shù)指標(biāo)一覽表系統(tǒng)額定電壓24V電流放電10A充電10A充電保護(hù)28.8 V 0.2 V浮充26.5 V-27.2 V恢復(fù)26 V 0.2 V補(bǔ)償-26.4 mV/ C過放

46、斷開21.6 V 0.2 V恢復(fù)24.6 V 0.2 V過壓切斷33.0 V恢復(fù)30.0 V空載9 mA環(huán)境溫度20 + 50C使用海拔 5500 M開路電壓50 V第五章環(huán)境影響評價5.1項(xiàng)目環(huán)境現(xiàn)狀本項(xiàng)目擬在開魯工業(yè)園區(qū)道路兩側(cè)安裝配套路燈，本項(xiàng)目施工距離為 8571.23m。項(xiàng)目區(qū)位于開魯縣政治、經(jīng)濟(jì)、文化的中心，交通極為 便利，該區(qū)域空氣、水域、聲音狀況良好，沒有“三廢”污 染物產(chǎn)生，環(huán)境良好，按照國家環(huán)境保護(hù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，其 環(huán)境質(zhì)量屬于一級狀況。5.2環(huán)境影響分析本項(xiàng)目在建設(shè)過程中只涉及少量土建工程，對途經(jīng)沿線 的相關(guān)生產(chǎn)生活環(huán)境上會產(chǎn)生微量的影響，可能給當(dāng)?shù)厝罕?生產(chǎn)生活帶來短暫

47、的不便。5.2.1施工期環(huán)境影響環(huán)境空氣影響分析本工程在其建設(shè)過程中，大氣污染物主要有：（1）廢氣施工過程中廢氣主要來源于施工機(jī)械驅(qū)動設(shè)備（如柴油機(jī)等）和運(yùn)輸及施工車輛所排放的廢氣，此外，還有施工隊(duì) 伍因生活需要使用燃料而排放的廢氣等。（2）粉塵和揚(yáng)塵在整個施工期，主要是土方的挖掘、堆放、清運(yùn)、回填 和場地平整等過程產(chǎn)生的粉塵和殘土露天堆放、裝卸等過程 產(chǎn)生的揚(yáng)塵，如遇干旱無雨季節(jié)，加上大風(fēng)，施工揚(yáng)塵將更 為嚴(yán)重。施工工地的揚(yáng)塵主要是由運(yùn)輸車輛的行駛產(chǎn)生，約占揚(yáng) 塵總量的60%并與道路路面及車輛行駛速度有關(guān)施工場地、 施工道路在自然風(fēng)作用下產(chǎn)生的揚(yáng)塵所影響的范圍在100m以內(nèi)。開挖土方的露天堆

48、放作業(yè)時風(fēng)速的影響而產(chǎn)生揚(yáng)塵，因 此，避免在大風(fēng)天氣進(jìn)行土地開挖和回填作業(yè)，減少開挖土 方的露天堆放時間盡量隨挖隨填。另外，由于道路的揚(yáng)塵量與車輛的行駛速度有關(guān)，速度 愈快，其揚(yáng)塵量勢必愈大，所以在施工場地，對進(jìn)入施工區(qū) 的車輛必須實(shí)施限速行駛。在工程建設(shè)期間，伴隨著土方的挖掘、裝卸和運(yùn)輸?shù)仁?工活動，其揚(yáng)塵將給附近的大氣環(huán)境帶來不利影響。因此必 須采取合理可行的控制措施，盡量減輕其污染程度，縮小其 影響范圍。施工噪聲影響分析施工噪聲具有階段性、臨時性和不固定性，不同的施工 設(shè)備產(chǎn)生的噪聲不同。主要施工機(jī)械的噪聲源強(qiáng)情況如下：主要施工機(jī)械的噪聲聲級一覽表序號施工機(jī)械測量聲級dB(A)測量距離(

49、m)1挖掘機(jī)80152壓路機(jī)73103鏟土機(jī)7515由上表可見，在多臺機(jī)械設(shè)備同時作業(yè)時，各臺設(shè)備產(chǎn) 生的噪聲會產(chǎn)生疊加，根據(jù)預(yù)測計算，疊加后的噪聲增值在 3dB （左）之內(nèi)。主要施工設(shè)備噪聲的距離衰減情況如下：施工機(jī)械噪聲衰減距離一覽表序號施工機(jī)械聲級dB（ A）8075706560551挖掘機(jī)15m22m40m75m120m190m2壓路機(jī)10m25m50m100m150m3鏟土機(jī)15m42m75m120m190m由此表可知，機(jī)械噪聲在空曠地帶的傳播距離較遠(yuǎn)，而 路燈沿街路建設(shè)，部分地段距居民區(qū)較近，施工線路兩側(cè)環(huán) 境敏感點(diǎn)的噪聲較大。因此，在施工作業(yè)中必須合理安排各 類施工機(jī)械的工作時間

50、，減少施工噪聲對附近居民的影響， 嚴(yán)禁夜間施工，避免施工影響周圍居民的正常休息。施工對交通的影響分析由于項(xiàng)目路燈施工路段為開魯工業(yè)園區(qū)路段，附近居民 較少，不會對居民造成太大的影響。但對道路交通將產(chǎn)生不 利的影響，但施工期的影響是暫時的，隨著路燈建設(shè)施工的 結(jié)束，其影響也將消失。路燈施工過程中，開挖土方、堆放材料、施工組織和機(jī) 械的使用，均會不同程度地占用機(jī)動車道路和周邊的人行 道，現(xiàn)場應(yīng)做好圍護(hù)和組織。施工人員生活污水的影響分析施工人員產(chǎn)生的生活污水是本工程建設(shè)期的主要水污染 源。建設(shè)期不同階段，施工人數(shù)不盡相同，在各路段的施工人數(shù)不等，如按施工人員每天生活用水量50L/人計，生活污水量按用

51、水量的 80%計，平均每天每人排放生活污水40L，產(chǎn)生BOD為200mg/1，COD為450mg/1。則當(dāng)施工高峰時， 項(xiàng)目施工現(xiàn)場每天的生活污水及污染物排放量見下表：施工人員（最大值）（人）用水量污水量BOD (kg/d)CODCr(kg/d)8043.20.71.44生活污水水量比較少，污染物濃度不高，符合排入城鎮(zhèn)下水道要求。施工廢棄物施工垃圾主要來自施工所產(chǎn)生的建筑垃圾。施工期間將涉及到土地開挖、管線敷設(shè)、材料運(yùn)輸、基 礎(chǔ)工程等工程，在此期間將有一定數(shù)量的廢棄建筑材料如砂 石、石灰、混凝土、廢磚、土石方等。對施工現(xiàn)場要及時進(jìn)行清理，建筑垃圾要及時清運(yùn)、加 以利用，防止其因長期堆放而產(chǎn)生污

52、染。5.2.2運(yùn)行期環(huán)境影響分析本項(xiàng)目為城鎮(zhèn)照明公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，建成運(yùn)營后 沒有廢氣、固體廢物、污染源，噪聲的產(chǎn)生，主要是定期對 路燈設(shè)施進(jìn)行清洗時會產(chǎn)生少量的污水，所產(chǎn)生的污水無任 何有害物質(zhì)可循環(huán)利用，直接對路燈周圍綠化帶進(jìn)行澆灌， 對環(huán)境沒有任何影響。5.3環(huán)境保護(hù)措施531施工期環(huán)境保護(hù)措施環(huán)境空氣影響保護(hù)措施施工期間需要做到文明施工，在路燈施工中采用彩鋼板 圍欄，進(jìn)行圭寸閉施工，防止揚(yáng)塵。施工單位要按計劃及時對棄土進(jìn)行處理，并在裝運(yùn)過程 中對運(yùn)輸殘土的汽車采取帆布覆蓋車廂（保持車輛封閉式運(yùn)輸）和在非土質(zhì)路面的運(yùn)輸路線上灑水的方法，同時盡量避 免在起風(fēng)的情況下開挖土方和裝卸物料。

53、裝運(yùn)車輛注意不要超載，采取措施保證殘土運(yùn)輸車在沿 途中不灑落，車輛駛出前將輪子上的泥土用掃把清掃干凈， 防止沿途有棄土落地，影響環(huán)境整潔，同時施工道路實(shí)行保 潔制度，一旦有棄土應(yīng)及時清掃。噪聲影響保護(hù)措施嚴(yán)格控制人為噪聲進(jìn)入施工現(xiàn)場不行高聲喊叫，無故甩 打模板，亂吹哨，使用對講機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)距通話，車輛進(jìn)場禁止 鳴喇叭，最大限度減少噪聲擾民。嚴(yán)格控制作業(yè)時間，一般 晚10點(diǎn)到次日早6點(diǎn)之間停止強(qiáng)噪聲作業(yè)，確定特殊情況 必須晝夜施工時，盡量采取降低噪音措施。盡量選用低噪聲設(shè)備和工藝代替高噪聲設(shè)備和加工工藝，如低噪聲的電鋸、低噪聲沖擊鉆等。盡可能在聲源處安裝消聲器消聲。電氣安裝工程的噪聲主要來自于材料加

54、工與開孔槽作 業(yè)，因而盡可能將材料在場地外加工，非特殊情況，不得在 施工現(xiàn)場加工材料。從傳播途經(jīng)上盡量控制噪聲，阻尼等聲學(xué)處理的方法來 降低噪聲。交通影響保護(hù)措施建議施工前建設(shè)單位及時與公路、交通管理部門聯(lián)系， 取得他們的支持與配合，避免影響現(xiàn)有的交通設(shè)施，以減輕 對項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)附近道路交通的影響。路燈施工時應(yīng)分段實(shí)施，避免因施工范圍過大，施工時 間過長而影響交通。此外，對于交通繁忙的道路設(shè)計臨時便道，同時設(shè)臵必 要交通警示標(biāo)志和安排專人指揮交通，并盡可能在短的時間 內(nèi)完成開挖、回填、安裝工作，確保行車和行人的交通安全。 材料運(yùn)輸應(yīng)避免交通高峰，減輕城區(qū)車流壓力。3.廢水影響保護(hù)措施施工時要求

55、施工單位盡量利用臨近單位的衛(wèi)生設(shè)施，將 施工人員產(chǎn)生的生活污水全部進(jìn)入市政下水道，對施工現(xiàn)場 的生活污水進(jìn)行處理后才能排放，以減少污染物的排放量， 減輕對排入水體的影響。532施工廢棄物影響保護(hù)措施對于建筑垃圾，應(yīng)按當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門規(guī)定統(tǒng)一處臵 （絕大部分用于填渣，少部分與生活垃圾混合填埋），對于生活垃圾由環(huán)衛(wèi)部門收集后在指定填埋場填埋，最終將垃圾實(shí)行無害 化處臵。5.4環(huán)境影響評價本項(xiàng)目在建設(shè)中不會產(chǎn)生對周邊環(huán)境產(chǎn)生有嚴(yán)重污染的 廢水、廢渣和廢氣，而且通過本項(xiàng)目的實(shí)施，可以有效提高 城鎮(zhèn)的品位，改善城鎮(zhèn)的硬件環(huán)境，亮化城鎮(zhèn)。本項(xiàng)目建設(shè) 能有效推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)和環(huán)境資源的協(xié)調(diào)發(fā)展，促進(jìn)兩個文明 建設(shè)和

56、資源節(jié)約型社會的建設(shè)。對實(shí)現(xiàn)地區(qū)社會、經(jīng)濟(jì)、資 源和人口的可持續(xù)發(fā)展起著積極的推動作用，是一個利國利 民的好項(xiàng)目。第六章勞動安全衛(wèi)生6.1編制依據(jù)為了確保整個工程順利而安全地完成，工程施工達(dá)到無 重大傷亡事故發(fā)生，且輕傷頻率控制在0.6 %o以內(nèi)的目標(biāo)，除了嚴(yán)格遵照國家頒布的“一標(biāo)三規(guī)范”外，還應(yīng)結(jié)合相關(guān) 標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范和本工程的實(shí)際情況，制定安全管理措施。新頒布的建筑施工安全檢查評分標(biāo)準(zhǔn)JGJ59 99; 建筑施高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范JGJ80-91 ; 施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-88;生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)（TJ20）;工程項(xiàng)目環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)GB12348-2008; 建設(shè)項(xiàng)目（工程

57、）勞動安全衛(wèi)生監(jiān)察規(guī)定； 中華人民共和國安全生產(chǎn)法2002版。6.2主要技術(shù)規(guī)范、規(guī)程以及標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)安全衛(wèi)生采用 工程建設(shè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)（TJ3679）;噪聲防護(hù)要求采用工程建設(shè)環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn) （GB12348-2008），噪聲最高不得超過 70分貝；電氣安全防護(hù)采用電氣設(shè)備安全設(shè)計原則 （GB406163）;4 .消防安全，采用電氣設(shè)備防火規(guī)范（GBS0012006）。6.3安全管理制度電氣安裝企業(yè)的生產(chǎn)過程具有流動性大，勞動力密集度 大、多工種交叉流水作業(yè)、和勞動強(qiáng)度大、高處作業(yè)多、環(huán) 境復(fù)雜多變等特點(diǎn)。這些特點(diǎn)決定了施工的安全難度大，潛 在的不安全因素多，因此，必須建立嚴(yán)格有效的管理制度。加強(qiáng)

58、安全宣傳和教育是防止職工產(chǎn)生不安全行為，應(yīng) 形成人人注意安全、人人管安全的安全意識，減少人為失誤 的重要途徑。為此，根據(jù)實(shí)際情況制定安全宣傳制度和安全 教育制度，以增強(qiáng)職工的安全知識和技能，盡量避免安全事 故的發(fā)生。消除安全隱患是保證安全生產(chǎn)的關(guān)鍵，而安全檢查則 是消除安全隱患的有力手段之一。在工程施工中，項(xiàng)目單位應(yīng)進(jìn)行日常檢、定期檢、綜合檢、專業(yè)檢等四種形式的檢查。 安全檢查堅持領(lǐng)導(dǎo)與群眾相結(jié)合、綜合檢查與專業(yè)檢查相結(jié) 合、檢查與整改相結(jié)合的原則。檢查內(nèi)容包括：查思想、查制度、查安全教育培訓(xùn)、查安全設(shè)施、查機(jī)械設(shè)備、查安全 紀(jì)律以及勞保用品的使用。6.4勞動安全本項(xiàng)目建設(shè)中要十分注重勞動安全

59、，實(shí)行施工現(xiàn)場安全 標(biāo)準(zhǔn)化是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的根本措施，是強(qiáng)化安全管理和安全 技術(shù)的有效途徑。項(xiàng)目單位應(yīng)針對工程的具體情況制定相應(yīng) 的安全技術(shù)防范措施：6.4.1基本注意事項(xiàng)1加工用的臺鉆、無齒鋸、切割機(jī)等和電動工具必須裝 有漏電保護(hù)裝臵。使用前應(yīng)試機(jī)檢查，操作者應(yīng)戴好防護(hù)眼 鏡。樹脂膠、油漆存放處，應(yīng)杜絕火源，并放臵足夠的消防器材。噴漆時必須戴好防護(hù)口罩，連續(xù)操作2小時應(yīng)休息一下進(jìn)行通氣換氣，每日下班后要用水漱口。腳手架必須搭設(shè)牢固，經(jīng)檢查驗(yàn)收后方準(zhǔn)使用。使用 荷載不得集中，不得超過設(shè)計荷載。遇有六級以上大風(fēng)及雨雪天氣應(yīng)停止一切高空作業(yè)。進(jìn)行空中作業(yè)除遵守以上各條外，還必須遵守有關(guān)安 全規(guī)定。6

60、.4.2臨時用電和施工機(jī)具使用電動工具（手電鉆、切割機(jī)等）前檢查安全裝臵是 否完好，運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，有無漏電保護(hù)，使用時嚴(yán)格按操作 規(guī)程作業(yè)。電焊機(jī)上應(yīng)設(shè)防雨蓋，下設(shè)防潮墊，一、二次電源接頭處要有防護(hù)裝臵， 二次線使用接線柱，且長棄不超過30m, 一次電源采用橡膠套電纜或穿塑料軟管，長度不大于3m且焊把線必須采用銅芯橡皮絕緣導(dǎo)線。配電箱、開關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)在干燥、通見及常溫場所，不 得裝設(shè)在有嚴(yán)重?fù)p傷作用的瓦斯、煙氣、蒸氣、液體及其它 有害介質(zhì)中；不得裝設(shè)在易受外來固體物撞擊、強(qiáng)烈震動、 液體浸濺及熱源烘烤的場所。開關(guān)箱內(nèi)部和頂部應(yīng)裝訂防火板，實(shí)行“一機(jī)一閘一 漏”制，熔絲不得用其它金屬代替，且開關(guān)箱