城市道路的養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)與施工交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院課件

1、城市道路的養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)與施工交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院王旭東第1頁，共30頁。提 綱前言城市道路的養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)施工質(zhì)量控制第2頁，共30頁。前 言工程是有目的、有計(jì)劃、有組織地運(yùn)用知識，有效地配置各種資源，集成與構(gòu)建并運(yùn)行一個(gè)“人工實(shí)在”的物質(zhì)性實(shí)踐過程。價(jià)值直接生產(chǎn)力。技術(shù)是工程的基本內(nèi)涵。技術(shù)先進(jìn)不等于工程質(zhì)量優(yōu)良。第3頁，共30頁。城市道路的特點(diǎn)（道路結(jié)構(gòu)方面）使用特點(diǎn)老路結(jié)構(gòu)復(fù)雜功能需求大于結(jié)構(gòu)需求（如：車轍是主要病害） 第4頁，共30頁。交通干擾施工時(shí)間影響居民標(biāo)高限制廢舊材料特殊路段工程特點(diǎn)施工難度較大，交通、社會干擾大，影響技術(shù)方案和質(zhì)量。城市道路的特點(diǎn)（道路結(jié)構(gòu)方面） 第5頁，共30頁。

2、二、養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)舊路評價(jià)與處治加鋪層的結(jié)構(gòu)與材料選擇關(guān)于反射裂縫的處治關(guān)于層間結(jié)合問題關(guān)于再生材料應(yīng)用問題關(guān)于使用功能提升問題第6頁，共30頁。2.1 舊路評價(jià)與處治舊瀝青路面彎沉與車轍舊水泥路面換板與破碎板關(guān)于路基處治第7頁，共30頁。2.2 加鋪層的結(jié)構(gòu)與材料選擇結(jié)構(gòu)性補(bǔ)強(qiáng)補(bǔ)基層易于施工功能性恢復(fù)加鋪12層調(diào)平層設(shè)計(jì)工程質(zhì)量的關(guān)鍵第8頁，共30頁。2.2 加鋪層的結(jié)構(gòu)與材料選擇材料選擇因地制宜 材料服從于結(jié)構(gòu)、服從于工藝 性能+1=造價(jià) 工藝大于性能第9頁，共30頁。2.3 關(guān)于反射裂縫的處治鋪裝層厚度的影響推薦使用玻纖格柵與防水黏結(jié)層的使用應(yīng)力吸收層的鋪設(shè)限制使用防水土工布第10頁，共30頁

3、。2.4 關(guān)于層間結(jié)合與防水問題新舊路面的結(jié)合水損壞與高溫?fù)p壞。引起重視。水泥路面的銑刨必要的措施。防水黏結(jié)層的設(shè)置綜合應(yīng)用。第11頁，共30頁。2.5 關(guān)于再生材料應(yīng)用問題可用于下面層、基層等結(jié)構(gòu)層廠拌熱再生。技術(shù)指標(biāo)要求不降低。原材料的規(guī)格控制。拌合樓的配合。料倉溫度產(chǎn)能第12頁，共30頁。2.6 關(guān)于使用功能提升問題低噪聲路面排水路面路口車轍處治第13頁，共30頁。三、工藝與質(zhì)量控制工藝設(shè)計(jì)工程質(zhì)量的控制設(shè)計(jì) 第14頁，共30頁。3.1 工藝設(shè)計(jì)工藝設(shè)計(jì)是路面設(shè)計(jì)不可或缺的重要組成部分。工藝設(shè)計(jì)應(yīng)以達(dá)到工程技術(shù)目標(biāo)，提高施工質(zhì)量均勻性為核心。工藝設(shè)計(jì)應(yīng)由設(shè)計(jì)單位與施工單位共同制定完成 。

4、第15頁，共30頁。3.1 工藝設(shè)計(jì)工藝設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容（含施工組織設(shè)計(jì)）應(yīng)包括：設(shè)備配套要求人員分工安排整體工藝流程各個(gè)分項(xiàng)工程的工藝要求細(xì)則工程組織計(jì)劃和進(jìn)度安排等。第16頁，共30頁。3.1 工藝設(shè)計(jì) 整體設(shè)計(jì)過程中，可按照施工流程分為瀝青面層施工、聯(lián)結(jié)層施工、基層施工、路基處理及墊層施工等分項(xiàng)工程，明確各個(gè)分項(xiàng)工程的關(guān)鍵工藝環(huán)節(jié)以及相關(guān)的責(zé)任人。對于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中有粘層、防水黏結(jié)層或者應(yīng)力吸收層等功能層設(shè)置的結(jié)構(gòu)，均應(yīng)作為專門的分項(xiàng)工程進(jìn)行工藝設(shè)計(jì)。 第17頁，共30頁。3.1 工藝設(shè)計(jì)分項(xiàng)工程的工藝設(shè)計(jì)應(yīng)明確前場、后場以及試驗(yàn)室等各自的操作細(xì)則、控制節(jié)點(diǎn)以及三者之間的協(xié)調(diào)關(guān)系。 實(shí)驗(yàn)室檢測

5、既是質(zhì)量控制的環(huán)節(jié)，也應(yīng)作為工藝操作的環(huán)節(jié)。應(yīng)配合施工進(jìn)程，及時(shí)做好工程質(zhì)量的評定。第18頁，共30頁。瀝青混合料生產(chǎn)的工藝要求拌合廠場地硬化料倉隔斷與防雨廢料堆放混合料拌和設(shè)備 產(chǎn)能冷料倉與熱料倉傳感器標(biāo)定改性瀝青生產(chǎn)與存儲 第19頁，共30頁?；旌狭系纳a(chǎn) 拌和時(shí)間、外摻劑添加混合料裝載與運(yùn)輸 專人指揮、料車的覆蓋混合料攤鋪 混合料碾壓 碾壓遍數(shù)接縫處理 其它人員休息、開放交通第20頁，共30頁。3.2 工程質(zhì)量的控制設(shè)計(jì) 建立工程的質(zhì)量控制體系不是教條。不同的工程由于建設(shè)環(huán)境、工程目標(biāo)等因素的不同，都有其各自的工藝特點(diǎn)和質(zhì)量控制的難點(diǎn)，因此，每個(gè)工程都應(yīng)建立符合本工程需要的質(zhì)量控制體系，

6、也可稱為“工程質(zhì)量的控制設(shè)計(jì)”。 第21頁，共30頁。3.2 工程質(zhì)量的控制設(shè)計(jì)應(yīng)在完善工藝設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量的過程化控制。明確每個(gè)工藝環(huán)節(jié)上質(zhì)量控制節(jié)點(diǎn)和相關(guān)的責(zé)任人，是工程質(zhì)量過程化控制的具體體現(xiàn)。 第22頁，共30頁。3.2 工程質(zhì)量的控制設(shè)計(jì)工程質(zhì)量的控制設(shè)計(jì)應(yīng)基于設(shè)計(jì)要求、工藝特點(diǎn)和以往類似工程中暴露出的薄弱環(huán)節(jié)等情況，宜進(jìn)行整體工程的質(zhì)量控制設(shè)計(jì)和各分項(xiàng)工程的質(zhì)量控制設(shè)計(jì)。 第23頁，共30頁。工程質(zhì)量控制的三個(gè)基本環(huán)節(jié)：實(shí)驗(yàn)室施工前場施工后場實(shí)驗(yàn)室干凈整齊，拌合廠雜亂無章（堆料），施工現(xiàn)場冷冷清清。第24頁，共30頁。實(shí)驗(yàn)室 實(shí)驗(yàn)室的基本試驗(yàn)?zāi)芰?（瀝青混合料） 電子稱 試模數(shù)量 冰箱 車轍試驗(yàn)儀 燃燒爐 劈裂試驗(yàn)設(shè)備 人員配備 不少于8人第25頁，共30頁。實(shí)驗(yàn)室如何進(jìn)行混合料設(shè)計(jì)理論配合比設(shè)計(jì)確定級配目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)確定冷料倉及原材料變異性生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)確定熱料倉及生產(chǎn)參數(shù)試驗(yàn)路驗(yàn)證材料及工藝檢驗(yàn) 足夠的時(shí)間第26頁，共30頁。拌和廠 進(jìn)度/產(chǎn)量經(jīng)濟(jì)效益工程質(zhì)量 料堆廢料堆 拌和樓 冷料倉、熱料倉，與熱料倉為主。 拌和時(shí)間 出料觀察第27頁，共30頁。前場攤鋪與壓實(shí)設(shè)備的配套攤鋪速度控制壓路機(jī)類型與數(shù)量混合料類型的差異、結(jié)構(gòu)層位的差異現(xiàn)場指揮人員第28頁，共30頁。前場從施工細(xì)節(jié)看質(zhì)量細(xì)