溫州市甌海大道工程項(xiàng)目第一合同段施工組織設(shè)計(jì)

1、. 中港第三航務(wù)工程局 溫州市甌海大道工程工程第一合同段施工組織設(shè)計(jì)PAGE ：.；- PAGE 37 -溫州市甌海大道工程工程第一合同段施 工 組 織 設(shè) 計(jì)辦 中港第三航務(wù)工程局二OO四年八月目 錄 TOC o 1-2 h z HYPERLINK l _Toc80176981 1.0編制根據(jù) PAGEREF _Toc80176981 h 1 HYPERLINK l _Toc80176982 1.1編制原那么 PAGEREF _Toc80176982 h 1 HYPERLINK l _Toc80176983 2.0工程概略 PAGEREF _Toc80176983 h 2 HYPERLINK

2、 l _Toc80176984 2.1工程環(huán)境 PAGEREF _Toc80176984 h 2 HYPERLINK l _Toc80176985 2.2主要技術(shù)目的 PAGEREF _Toc80176985 h 3 HYPERLINK l _Toc80176986 3.0工期、質(zhì)量、平安、文明環(huán)保目的 PAGEREF _Toc80176986 h 3 HYPERLINK l _Toc80176987 4.0主要工程量表 PAGEREF _Toc80176987 h 4 HYPERLINK l _Toc80176988 5.0施工組織機(jī)構(gòu)配置 PAGEREF _Toc80176988 h 4

3、HYPERLINK l _Toc80176989 5.1施工組織機(jī)構(gòu)圖 PAGEREF _Toc80176989 h 5 HYPERLINK l _Toc80176990 5.2機(jī)構(gòu)職能劃分 PAGEREF _Toc80176990 h 6 HYPERLINK l _Toc80176991 6.0資源配置方案 PAGEREF _Toc80176991 h 7 HYPERLINK l _Toc80176992 6.1主要的機(jī)械設(shè)備、實(shí)驗(yàn)、檢測儀器 PAGEREF _Toc80176992 h 7 HYPERLINK l _Toc80176993 6.2施工力量配置 PAGEREF _Toc801

4、76993 h 10 HYPERLINK l _Toc80176994 6.3主要施工資料和周轉(zhuǎn)資料 PAGEREF _Toc80176994 h 10 HYPERLINK l _Toc80176995 7.0施工預(yù)備和施工安排 PAGEREF _Toc80176995 h 11 HYPERLINK l _Toc80176996 7.1人員、設(shè)備、資料發(fā)動(dòng)周期 PAGEREF _Toc80176996 h 13 HYPERLINK l _Toc80176997 7.2技術(shù)預(yù)備 PAGEREF _Toc80176997 h 13 HYPERLINK l _Toc80176998 7.3工地清理和

5、暫時(shí)設(shè)備建立 PAGEREF _Toc80176998 h 13 HYPERLINK l _Toc80176999 7.4施工總平面布置 PAGEREF _Toc80176999 h 15 HYPERLINK l _Toc80177000 7.5施工總體安排 PAGEREF _Toc80177000 h 15 HYPERLINK l _Toc80177001 7.6施工進(jìn)度安排 PAGEREF _Toc80177001 h 16 HYPERLINK l _Toc80177002 8.0主要工程施工方案、施工方法和施工工藝 PAGEREF _Toc80177002 h 16 HYPERLINK

6、l _Toc80177003 8.1丈量工程施工工藝 PAGEREF _Toc80177003 h 16 HYPERLINK l _Toc80177004 8.2空心板預(yù)制安裝工藝 PAGEREF _Toc80177004 h 20 HYPERLINK l _Toc80177005 8.3路基施工方案 PAGEREF _Toc80177005 h 24 HYPERLINK l _Toc80177006 8.4鉆孔樁施工方案 PAGEREF _Toc80177006 h 28 HYPERLINK l _Toc80177007 8.5墩臺、立柱施工工藝 PAGEREF _Toc80177007 h

7、 32 HYPERLINK l _Toc80177008 8.6蓋梁施工工藝 PAGEREF _Toc80177008 h 35 HYPERLINK l _Toc80177009 8.7橋面鋪裝施工工藝 PAGEREF _Toc80177009 h 36 HYPERLINK l _Toc80177010 8.8附屬設(shè)備施工工藝 PAGEREF _Toc80177010 h 43 HYPERLINK l _Toc80177011 8.9管線施工工藝 PAGEREF _Toc80177011 h 45 HYPERLINK l _Toc80177012 9.0各項(xiàng)保證措施 PAGEREF _Toc8

8、0177012 h 47 HYPERLINK l _Toc80177013 9.1確保工程質(zhì)量的措施 PAGEREF _Toc80177013 h 47 HYPERLINK l _Toc80177014 9.2確保工程工期的措施 PAGEREF _Toc80177014 h 63 HYPERLINK l _Toc80177015 9.3冬、雨季施工措施 PAGEREF _Toc80177015 h 63 HYPERLINK l _Toc80177016 9.4平安保證體系和保證措施 PAGEREF _Toc80177016 h 64 HYPERLINK l _Toc80177017 9.5技術(shù)

9、保證措施 PAGEREF _Toc80177017 h 71 HYPERLINK l _Toc80177018 9.6文明施工措施 PAGEREF _Toc80177018 h 73 HYPERLINK l _Toc80177019 10.0環(huán)保體系和保證措施 PAGEREF _Toc80177019 h 75 HYPERLINK l _Toc80177020 11.0廉政建立 PAGEREF _Toc80177020 h 76 HYPERLINK l _Toc80177021 12.0工藝匯總 PAGEREF _Toc80177021 h 76 HYPERLINK l _Toc8017702

10、2 13.0附圖 PAGEREF _Toc80177022 h 80第一章 編制根據(jù)與編制原那么第一節(jié) 編制根據(jù)1交通部頒。2交通部頒JTJ001-97。3交通部頒JTJ021-89。4交通部頒JTJ023-85。5交通部頒JTJ041-2000。6交通部頒JTJ071-98。7交通部頒。8交通部頒JTJ076959交通部頒JTJ0349310交通部頒JTJ0339511交通部頒JTJ0719812交通部頒JTJ05193；13交通部頒JTJ05494；14交通部頒JTJ0582000；15交通部頒JTJ05995；16交通部頒JTJ05794；17交通部頒JTJ05995；18GB50268

11、-97(19業(yè)主所發(fā)的本工程施工招標(biāo)文件和圖紙、答疑等資料第二節(jié) 編制原那么1.1.1遵守招標(biāo)合同文件各項(xiàng)條款要求，仔細(xì)貫徹落實(shí)業(yè)主、設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理工程師及其授權(quán)代表的指示、指令和要求。1.1.2 嚴(yán)厲遵守招標(biāo)文件明確的設(shè)計(jì)規(guī)范、施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量評定驗(yàn)收規(guī)范。1.1.3 堅(jiān)持在實(shí)事求是的根底上力求技術(shù)先進(jìn)、科學(xué)合理、經(jīng)濟(jì)適用的原那么。1.1.4自始至終對施工現(xiàn)場實(shí)施全員、全過程、全范圍嚴(yán)密監(jiān)控，堅(jiān)持動(dòng)靜結(jié)合、科學(xué)管理的原那么。1.1.5 實(shí)行工程法管理，經(jīng)過對勞務(wù)、設(shè)備、資料、資金、技術(shù)、施工方案和信息優(yōu)化處置，實(shí)現(xiàn)平安、質(zhì)量、工期、本錢及社會信譽(yù)的預(yù)期目的。2.0工程概略本工程西起南塘大道

12、，向東經(jīng)甌海區(qū)、龍灣區(qū)、永中鎮(zhèn)接溫州機(jī)場路口，為溫州市東西向的城市快速路；全長16.9Km。 主要有市政道路工程、橋梁工程和隧道工程組成。主車道為雙向八車道，設(shè)計(jì)車速80Km/h；輔道設(shè)計(jì)車速40Km/h；工程內(nèi)容有：道路、橋梁、涵洞、隧道、給水管、下水道、防護(hù)工程、互通立交及電力電信、有線電視和燃?xì)夤芫€建立。本合同段內(nèi)共有主線橋1座，輔道橋2座，主線起點(diǎn)K0+605.997,終點(diǎn)至K1+125,全長519.003米；輔道：K0+000.3000k1+125，全長1124.997。2.1工程環(huán)境2.1.1工程地點(diǎn) 起點(diǎn)位于溫州市市區(qū)南塘大道與已建甌海大道的交叉點(diǎn)，終點(diǎn)至永中鎮(zhèn)，沿線經(jīng)過梧埏鎮(zhèn)、

13、三垟鄉(xiāng)、狀元鎮(zhèn)、瑤溪鎮(zhèn)、永中鎮(zhèn)等五個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。2.1.2地形地貌本工程工程區(qū)段的地貌主要為沖海積平原和丘陵區(qū)。平原區(qū)地形平坦，海拔高程普通為35米左右，上部軟土層厚度較大，基巖埋深普通大于50米，工程地質(zhì)條件差。區(qū)內(nèi)內(nèi)河水網(wǎng)縱橫交錯(cuò)，河寬普通在1030米之間，水深普通14米。丘陵區(qū)基巖裸露，巖性單一，主要由火山碎屑與侵入巖體兩大類組成。巖質(zhì)鞏固，受長期風(fēng)化剝蝕作用，表層風(fēng)化厚度較大，普通在2米以上，植被發(fā)育普通。本合同段內(nèi)所處的三垟段，多為河網(wǎng)區(qū)，地勢平坦，河道眾多，所在區(qū)域有較多區(qū)段屬于軟土地基。2.1.3地質(zhì)、地震 1地層巖性前第四紀(jì)地層甌海大道工程段區(qū)上屬浙江省東南一級地層區(qū)、溫州-象山二級

14、地層區(qū)的南端，中生界上侏羅紀(jì)地層分布全段。主要巖性有：晶玻屑凝灰?guī)r、花崗巖等。本段平原區(qū)下伏基巖主要為晶玻屑凝灰?guī)r、花崗巖第四紀(jì)地層本區(qū)第四紀(jì)地層主要的海積、湖海積、沖海積、沖洪積堆積層為主，自上而下：表層為灰黃、黃褐色粘土與粉質(zhì)粘土，局部分布有沖洪積的礫砂中粗砂與砂混粘性土。上部為海相的淤泥，淤泥質(zhì)粘土，夾有砂層，平原區(qū)厚度較大，最大可達(dá)4060米，近山前漸薄式滅缺失。下部為湖海一樣的粘土，粉質(zhì)粘土及沖洪積相的砂、礫、卵石層，厚度變化較大。底部為坡洪積成因的碎石土，厚度變化較大?；诪橛操|(zhì)巖石，巖性主要有：花崗巖與晶玻屑凝灰?guī)r，風(fēng)化積度及風(fēng)化巖厚度變化較大。2區(qū)域構(gòu)造本區(qū)所處的區(qū)域構(gòu)造隸屬華

15、南褶皺系浙東褶皺帶之溫州-臨海拗陷的東南部。遭到斷裂的影響，區(qū)內(nèi)北東、北西向次生折裂構(gòu)造發(fā)育，并伴有南北向，東西向的三、四級斷裂帶。3地下水本工程區(qū)域內(nèi)地下水類型主要為本第四紀(jì)松散巖類孔隙潛水、承壓水及基巖裂隙水，地下水水位埋深0.29.5米，普通無酸性腐蝕。4不良工程地質(zhì)問題工程區(qū)段內(nèi)軟土分布較廣，軟土具有天然含水量高、孔隙比大，透水差，緊縮性高，強(qiáng)度低等特點(diǎn)，其厚度較大，對公路的影響較大。普通回引起側(cè)向路堤滑移、差別沉降，沉降量大，時(shí)間長，地基失移等問題。5地震根據(jù)地震區(qū)劃分帶，本地域?qū)贃|南沿海二級地震區(qū)，地震強(qiáng)度和頻率較弱，遠(yuǎn)場地震涉及影響是本地域的主要震害特征之一，接近三級地震區(qū)。核定

16、本地域地震根本烈度為6級區(qū)域，按國際GB11-89規(guī)范要求，構(gòu)筑物均按7級抗震設(shè)防。2.1.4氣候、水文 溫州地處中亞熱帶，南臨近海區(qū)域，壓熱帶季風(fēng)氣候，西北到西南群山環(huán)列，對冬季寒流有遇制造用，東部大面積海洋水體調(diào)理氣溫，構(gòu)成一個(gè)暖和潮濕、雨水充沛、四季清楚、光照充足的自然環(huán)境。溫度、濕度年平均氣溫18. 8，極端最高氣溫39.8，極端最低氣溫-4.5，年平均最高氣溫21.9，年平均最低氣溫14.8。年平均無霜期303天，年日照時(shí)數(shù)1537小時(shí)，年平均相對濕度82%。降雨量 1999年平均全年降雨量為2109mm，多集中在5、6月梅雨期和79月臺風(fēng)期。風(fēng)況 全年主導(dǎo)風(fēng)向夏季為東南風(fēng)，冬季為西

17、北風(fēng)，夏季之間受臺風(fēng)侵襲，登陸時(shí)瞬間風(fēng)力為812級平均風(fēng)速21m/s，定時(shí)最大風(fēng)速為36m/s。2.2主要技術(shù)目的1、道路性質(zhì)為城市快速路2、道路主線設(shè)計(jì)行車速度80Km/h，輔道設(shè)計(jì)行車速度40Km/h 路面設(shè)計(jì)荷載：規(guī)范軸載100KN 橋梁設(shè)計(jì)荷載：城-A級汽車荷載；人群荷載：4.0kN/M23.0工期、質(zhì)量、平安、文明環(huán)保目的工期目的：在20個(gè)月內(nèi)完成合同規(guī)定的一切施工工程。 方案開工日期：2004年10月1日 方案開工日期：2006年5月31日質(zhì)量目的：按國家有關(guān)驗(yàn)收規(guī)范，質(zhì)量目的：優(yōu)良工程平安目的：嚴(yán)厲按建立部頒發(fā)的JBJ59-99進(jìn)展管理，組織施工，嚴(yán)厲執(zhí)行“平安第一，預(yù)防為主的方

18、針,杜絕一切大小平安事故。文明環(huán)保目的：我局將以文明施工規(guī)范化管理作為面向社會的窗口，施工過程中嚴(yán)厲遵守政府的各項(xiàng)法令和規(guī)章，特別是交通、衛(wèi)生、環(huán)境維護(hù)等法令和規(guī)章，爭創(chuàng)文明工地。按浙江省和本局的有關(guān)管理和考核規(guī)定執(zhí)行，無污染事件發(fā)生。4.0主要工程量表根據(jù)招標(biāo)文件的工程量清單統(tǒng)計(jì)如下：序號主要工程稱號單位數(shù)量1路基挖方M3457482路基填筑M3531623水泥攪拌樁M3/根35705/23524鋼塑格柵M251745鋼筋T5967.76鋼板T26.7837砼M32856181200灌注樁M/根29621/2539橡膠支座個(gè)654010鋼鉸線T716.75611空心板塊109012900灌注

19、樁m239413粉噴樁M209205.0施工組織機(jī)構(gòu)配置抽調(diào)具有豐富施工閱歷的專業(yè)技術(shù)管理人員，組成以工程經(jīng)理為中心的堅(jiān)強(qiáng)有力的施工管理機(jī)構(gòu)，嚴(yán)厲按照ISO-9002管理程序開展施工管理。調(diào)遣專業(yè)化施工隊(duì)伍承當(dāng)各分項(xiàng)工程的施工，建立健全質(zhì)量、平安保證體系。確保整個(gè)工程優(yōu)質(zhì)、高效地運(yùn)作。工程經(jīng)理部下設(shè)工程部、技術(shù)質(zhì)量部、資料部、平安部、計(jì)財(cái)部、辦公室6個(gè)部門以及丈量組、實(shí)驗(yàn)站、橋梁施工隊(duì)、路基施工隊(duì)、預(yù)制廠和安裝隊(duì)等施工隊(duì)伍和班組，來擔(dān)任本標(biāo)段工程工程工程的實(shí)施。5.1施工組織機(jī)構(gòu)圖調(diào)度設(shè)備管理工程資料供應(yīng)周轉(zhuǎn)資料、半廢品供應(yīng)技術(shù)資料合同管理預(yù)算方案統(tǒng)計(jì)財(cái)務(wù)后勤宣傳資料部預(yù)制廠平安部橋梁施工隊(duì)丈

20、量組實(shí)驗(yàn)站工程部工程副經(jīng)理工程總工程師工程經(jīng)理環(huán) 保精神文明建立路基施工隊(duì)安裝隊(duì)平安管理平安管理方案質(zhì)量技監(jiān)部丈量、實(shí)驗(yàn)檢測計(jì)財(cái)部辦公室室文秘5.2機(jī)構(gòu)職能劃分工程經(jīng)理部全面擔(dān)任本合同段的施工組織協(xié)調(diào)與總體指揮。工程經(jīng)理：貫徹執(zhí)行局；組織本工程質(zhì)量體系的運(yùn)轉(zhuǎn)和實(shí)施；主持編制工程質(zhì)量方案，制定本工程工程的質(zhì)量目的；制定工程部各項(xiàng)管理制度，運(yùn)用鼓勵(lì)機(jī)制組織協(xié)調(diào)各部門任務(wù)；組織有關(guān)人員進(jìn)展合同評審任務(wù)，履行合同條款。工程總工：貫徹執(zhí)行局；擔(dān)任工程部施工質(zhì)量謀劃和實(shí)施；審核工程施工組織設(shè)計(jì)；擔(dān)任工程施工過程的質(zhì)量監(jiān)控管理；組織本工程工程的質(zhì)量檢驗(yàn)評定和交驗(yàn)；組織有關(guān)人員編制工程施工組織設(shè)計(jì)；擔(dān)任協(xié)調(diào)工

21、程工程全過程的正常施工。工程部：擔(dān)任本工程日常施工消費(fèi)任務(wù)，掌握現(xiàn)場施工中平安、質(zhì)量、進(jìn)度情況和設(shè)備的管理；督促各項(xiàng)措施落實(shí)；擔(dān)任工程的消費(fèi)進(jìn)度方案的編制和實(shí)施；組織向作業(yè)班組進(jìn)展施工交底；協(xié)調(diào)班組施工中出現(xiàn)的問題。技術(shù)質(zhì)量部：掌握設(shè)計(jì)文件，熟習(xí)規(guī)范規(guī)范，參與編寫施工組織設(shè)計(jì)；擔(dān)任工序之間的交接驗(yàn)收，擔(dān)任隱蔽工程驗(yàn)收等簽發(fā)質(zhì)量通知單并及時(shí)做好考核任務(wù)；建立健全質(zhì)量體系運(yùn)轉(zhuǎn)記錄和各種質(zhì)量管理臺賬；參與分部分項(xiàng)工程質(zhì)量評定。擔(dān)任開工資料的編寫任務(wù)資料部：擔(dān)任編報(bào)資料懇求供應(yīng)方案及采購方案；擔(dān)任工程物資資料供應(yīng)、核銷方面的任務(wù)；做好原資料標(biāo)識驗(yàn)證任務(wù)。擔(dān)任甲供資料的交接驗(yàn)收任務(wù)。計(jì)財(cái)部：擔(dān)任本工程的

22、合同、預(yù)算、財(cái)務(wù)和方案統(tǒng)計(jì)任務(wù)管理，參與合同評審及施工圖預(yù)算任務(wù)；根據(jù)工程進(jìn)度編報(bào)工程資料耗量方案和方案調(diào)整；擔(dān)任工程的統(tǒng)計(jì)、計(jì)量和合同管理任務(wù)。擔(dān)任本工程財(cái)務(wù)管理任務(wù)；分析本工程各個(gè)時(shí)期本錢升降、財(cái)務(wù)收支完成情況，提出控制本錢的建議。平安部：擬定并實(shí)施工程設(shè)備配置方案及設(shè)備維修方案，做好工程所需設(shè)備、技術(shù)情況和才干認(rèn)可并做記錄；定期進(jìn)展設(shè)備檢查并提出處置報(bào)告；編制和組織實(shí)施平安技術(shù)措施方案；做好特殊工種培訓(xùn)、考核任務(wù)；制止施工中“三違景象，落實(shí)平安措施，建立平安活動(dòng)記錄。擔(dān)任環(huán)保任務(wù)監(jiān)視檢查和整改。辦公室：擔(dān)任工程部的后勤保證任務(wù)；做好各項(xiàng)制度和活動(dòng)的宣傳任務(wù)；擔(dān)任協(xié)調(diào)處理地方矛盾。擔(dān)任工地

23、精神文明建立任務(wù)。實(shí)驗(yàn)站：擔(dān)任本工程的原資料實(shí)驗(yàn)，控制資料質(zhì)量；擔(dān)任砼配合比設(shè)計(jì)，提供符合要求的砼配合比；擔(dān)任現(xiàn)場構(gòu)件的質(zhì)量檢測任務(wù)并提供檢測報(bào)告。丈量組：擔(dān)任本工程的工程基線布設(shè)、復(fù)測、交接，保證工程基線的準(zhǔn)確；擔(dān)任工程的放樣、高程控制；擔(dān)任工程的位移、沉降觀測任務(wù)并提供觀測報(bào)告。橋梁施工隊(duì)：在工程部的指點(diǎn)和安排下，擔(dān)任本標(biāo)段的左右輔道橋和主線橋的施工義務(wù)，主要包括鉆孔灌注樁施工，橋梁上部構(gòu)造施工、路基工程中軟基處置任務(wù)。 路基施工隊(duì)：在工程部的指點(diǎn)和安排下?lián)伪緲?biāo)段的暫時(shí)便道的施工和維護(hù)、路基開挖、填筑、管線鋪設(shè)等任務(wù)。 預(yù)制廠：擔(dān)任本標(biāo)段的全部預(yù)制空心大板的預(yù)制義務(wù)。安裝隊(duì)：擔(dān)任本標(biāo)段的

24、預(yù)制構(gòu)件的安裝、橋梁支座和上部構(gòu)造附屬設(shè)備的安裝任務(wù)。6.0資源配置方案 根據(jù)本合同段工程特點(diǎn)，如我單位有幸中標(biāo)，將在全局范圍內(nèi)抽調(diào)技術(shù)過硬、有豐富施工閱歷的隊(duì)伍和工程技術(shù)管理人員，按照工程管理法組織施工，實(shí)行工程經(jīng)理擔(dān)任制，全權(quán)代表我局履行合同中規(guī)定的權(quán)益和義務(wù)，組成一個(gè)強(qiáng)有力的工程經(jīng)理部，擔(dān)任本工程的實(shí)施。讓業(yè)主和監(jiān)理稱心。6.1主要的機(jī)械設(shè)備、實(shí)驗(yàn)、檢測儀器由于本合同段鉆孔樁多，預(yù)制板數(shù)目多，混凝土量大，丈量實(shí)驗(yàn)任務(wù)量大，我公司將合理組織投入一批性能優(yōu)良、消費(fèi)率高、缺點(diǎn)率低的鉆機(jī)及其配套設(shè)備、橋梁模板設(shè)備、橋梁支架設(shè)備、混凝土攪拌設(shè)備、張拉設(shè)備及各種丈量、實(shí)驗(yàn)器材，充分滿足工程義務(wù)的需求

25、，確保施工工期擬投入本工程的機(jī)械設(shè)備表機(jī)械稱號規(guī)格型號功率(KW)體積(M3)或噸位(t)廠牌或出廠時(shí)間數(shù)量(臺)進(jìn)場時(shí)間發(fā)掘機(jī)PC2001M3日本19983開工后半個(gè)月推土機(jī)東方紅70154KW一拖19982開工后半個(gè)月推土機(jī)D80240kw日本19961開工后半個(gè)月三輪壓路機(jī)3Y18/2118t徐州19982開工后1個(gè)月雙輪壓路機(jī)2Y8/10812t洛陽19981開工后半個(gè)月振動(dòng)壓路機(jī)寶馬50T振動(dòng)德國19981開工后2個(gè)月自卸汽車解放58t湖北200020開工后半個(gè)月蛙式打夯機(jī)1開工后1個(gè)月裝載機(jī)ZL-502m3常州19984開工后1個(gè)月鉆機(jī)GPS2022開工后1個(gè)月履帶吊QUY-161

26、6t徐州19971開工后1個(gè)月汽車吊QY16A16t徐州19971開工后1個(gè)月汽車吊QY3232t徐州1開工后3個(gè)月平板車40t1開工后5個(gè)月平板車CBH-28020東風(fēng)20001開工后1個(gè)月鋼筋加工設(shè)備套上海19991開工后1個(gè)月木工加工設(shè)備套上海19991開工后1個(gè)月柴油發(fā)電機(jī)GF-150150KW上海19991開工后半個(gè)月柴油發(fā)電機(jī)GF-120120KW上海19991開工后1個(gè)月電焊機(jī)直流25KWA上海199915開工后1個(gè)月電焊機(jī)75KWA上海5開工后1個(gè)月攪拌站35/50M3/H濟(jì)南1/1開工后1個(gè)月架橋機(jī)自制50T2開工后6個(gè)月地泵1開工后1個(gè)月砼泵車ZPF75B75M3/H武漢1

27、開工后1個(gè)月砼罐車NTO-600B7m3日本4開工后1個(gè)月張拉千斤頂120T/200T開封6/4開工后6個(gè)月壓漿機(jī)HB-32 m3濟(jì)南2開工后6個(gè)月鉆機(jī)JB-2200m/D5開工后1個(gè)月泥漿船2030T溫州6開工后1個(gè)月攤鋪機(jī)械TITAN4111開工后12個(gè)月浮吊50T溫州2開工后1個(gè)月挖泥船2 m31開工后1個(gè)月駁船2開工后1個(gè)月主要資料實(shí)驗(yàn)、丈量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表序號儀器、設(shè)備稱號規(guī)格型號用途單位數(shù)量1實(shí)驗(yàn)壓力機(jī)2000D型混凝土強(qiáng)度臺130噸三渣試塊強(qiáng)度臺12100T液壓萬能實(shí)驗(yàn)機(jī)WE-1000A鋼筋實(shí)驗(yàn)臺13烘箱101型測各種資料含水量臺14脫模機(jī)電動(dòng)擊實(shí)、無側(cè)限臺15案稱10kg砂石實(shí)

28、驗(yàn)臺16電子天平1100g/0.01g路堤臺17架盤天平5000g/5g構(gòu)造、路堤臺18混凝土振動(dòng)臺1m3混凝土成型臺19混凝土振動(dòng)棒D25混凝土成型臺110空調(diào)1.5匹混凝土養(yǎng)護(hù)臺111回彈儀HZ-255測試混凝土強(qiáng)度臺112試模151515混凝土強(qiáng)度只5013試模151555混凝土抗折強(qiáng)度只2014規(guī)范篩300砂篩分套115振篩機(jī)300砂、石篩分臺116灌砂儀200路基壓實(shí)度臺317坍落度筒HZ-160混凝土坍落度只318取土器土工套119擊實(shí)儀輕型、自動(dòng)土工套120容重筒砂石套121平整度儀路面套122抗折機(jī)混凝土臺123泥漿目的結(jié)合測定儀1006型樁臺124全站儀LeicaTc1800

29、丈量放測臺125經(jīng)緯儀T2丈量放測臺826水準(zhǔn)儀NA28標(biāo)高放測臺86.2施工力量配置根據(jù)本合同段工程內(nèi)容、數(shù)量及工期要求，將組織橋梁施工隊(duì)、路基施工隊(duì)、預(yù)制廠和安裝隊(duì)等施工隊(duì)伍，其中橋梁施工隊(duì)主要擔(dān)任左右輔道橋和主線橋的根底和上部施工隨著工程的進(jìn)展和情況變化，各隊(duì)人員實(shí)行彈性編制，動(dòng)態(tài)管理。橋梁施工隊(duì)：下設(shè)五個(gè)班組。第一組擔(dān)任左右輔道橋的樁基、水泥攪拌樁和管線橋鉆孔樁的鉆孔義務(wù)；第二組擔(dān)任主線橋的樁基的鉆孔施工義務(wù)；第三組擔(dān)任左右輔道橋的上部墩臺和橋面的施工義務(wù)；第四組擔(dān)任主線橋的墩臺、立柱、蓋梁、橋面及附屬設(shè)備的施工義務(wù)；第五組擔(dān)任現(xiàn)場攪拌站和除預(yù)制廠以外的一切砼的攪拌、運(yùn)輸、成型和養(yǎng)護(hù)的

30、施工義務(wù)。路基施工隊(duì)：下設(shè)二個(gè)班組。第一組擔(dān)任管線工程的根底、鋪設(shè)和回填等施工義務(wù)；第二組擔(dān)任路基的開挖、填料的運(yùn)輸、回填和碾壓等施工義務(wù)。預(yù)制廠：下設(shè)五個(gè)班組。有質(zhì)檢組、鋼筋班組、砼班組、木工班組、機(jī)修組等。主要擔(dān)任空心板的預(yù)制、堆放、養(yǎng)護(hù)等施工義務(wù)。頂峰期施工人員達(dá)65人。安裝隊(duì)：主要擔(dān)任空心板的安裝施工義務(wù)。配備20名施工人員。6.3主要施工資料和周轉(zhuǎn)資料根據(jù)我單位對各種料源、施工現(xiàn)場、周圍環(huán)境、市場等的調(diào)查，結(jié)合我單位以往工程施工對常用資料的運(yùn)用情況，進(jìn)展了仔細(xì)的分析和比較，本標(biāo)段主要施工資料需求數(shù)量，來源及運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法詳見主要資料數(shù)量及供應(yīng)方法表。主要資料數(shù)量及供應(yīng)方法表資料稱

31、號單位數(shù) 量來 源運(yùn)到現(xiàn)場的方法鋼 材T5967.7業(yè)主指定品牌中選擇汽車鋼絞線T716.756業(yè)主指定品牌中選擇汽車水 泥T36378業(yè)主指定品牌中選擇汽車木 材m333溫州汽車砂 子m349886福建水轉(zhuǎn)陸碎 石m361235溫州汽運(yùn)宕渣m339070溫州汽運(yùn)主要周轉(zhuǎn)資料及數(shù)量序號資料稱號單位數(shù)量用途1鋼管T21灌注樁平臺2槽鋼T32平臺3鋼板T15模板4貝雷片T10便橋5紅磚1000塊160暫時(shí)設(shè)備6木方M325模板7.0施工預(yù)備和施工安排本承包人中標(biāo)后，將在最快時(shí)間內(nèi)進(jìn)展施工發(fā)動(dòng)，組建工程部。由工程部經(jīng)理召集各科室和施工隊(duì)用一天時(shí)間進(jìn)展管理層的施工發(fā)動(dòng)，其次由各部門擔(dān)任人和施工隊(duì)長用兩

32、天時(shí)間對其管轄范圍的管理人員，施任務(wù)業(yè)班組長及施工人員進(jìn)展施工發(fā)動(dòng)。發(fā)動(dòng)任務(wù)的主要內(nèi)容：引見本工程的根本情況和建立意義；講述本工程概略和施工特點(diǎn)、施工方法和本卷須知；強(qiáng)化對工期、質(zhì)量、平安、環(huán)保和本錢認(rèn)識的教育；明確整體創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及本工程的創(chuàng)優(yōu)目的、體系和措施。經(jīng)過逐級發(fā)動(dòng)任務(wù)，力求做到：施工發(fā)動(dòng)普及率達(dá)95%以上；全體施工人員了解工程根本情況，清楚施工特點(diǎn)及本卷須知，明確施工方法及創(chuàng)優(yōu)目的，做到心中有數(shù)；提高思想認(rèn)識，振奮精神，以豐滿的熱情、高昂的士氣上場，做到高起點(diǎn)、高規(guī)范、高質(zhì)量，以實(shí)踐行動(dòng)按期、優(yōu)質(zhì)、平安地完成施工義務(wù)。在一切施工人員和施工設(shè)備進(jìn)駐施工現(xiàn)場前三天，將向監(jiān)理單位上報(bào)工地規(guī)那

33、么審查同意，工地規(guī)那么主要有平安捍衛(wèi)制度工程平安制度工地出入管理制度環(huán)境衛(wèi)生制度防火制度周圍及臨近環(huán)境維護(hù)制度施工預(yù)備任務(wù)主要內(nèi)容見以下施工預(yù)備任務(wù)圖。工程經(jīng)理部施工現(xiàn)場施工技術(shù)合同資源管理深化踏勘現(xiàn)場組織施工圖審圖與業(yè)主簽定合同提出資源方案總體謀劃了解施工環(huán)境設(shè)計(jì)交底辦理各項(xiàng)施工手續(xù)搜集了解資源行情施工管理人員到位現(xiàn)場丈量深化施工組織設(shè)計(jì)與質(zhì)量方案報(bào)請監(jiān)理審批組織甲供資料交接驗(yàn)收組織物資采購明確崗位職責(zé)實(shí)施四通一平組織人員、設(shè)備進(jìn)場建立管理制度搭建消費(fèi)、生活設(shè)備與施工便道組織人員學(xué)習(xí)進(jìn)展技術(shù)交底施工丈量控制網(wǎng)移交與控制網(wǎng)布設(shè)工程開工提供資金保證7.1人員、設(shè)備、資料發(fā)動(dòng)周期一旦我局中標(biāo)，我們

34、將按招標(biāo)書的承諾，以我局江蘇分公司為主要施工隊(duì)，調(diào)集我局最富有閱歷的技術(shù)和行政管理人員、熟練的技術(shù)工人及良好形狀的施工機(jī)械設(shè)備，進(jìn)駐施工現(xiàn)場，并立刻建造暫時(shí)施工便道。我局參與本工程施工的人員及設(shè)備周期為515天。我們將于簽署合同協(xié)議書后的30天內(nèi)，開場進(jìn)展鉆孔灌注樁等工程的施工。7.2技術(shù)預(yù)備第一批施工人員進(jìn)駐現(xiàn)場后即開場技術(shù)預(yù)備任務(wù)，技術(shù)預(yù)備任務(wù)分為內(nèi)業(yè)技術(shù)預(yù)備任務(wù)和外業(yè)技術(shù)預(yù)備任務(wù)。 內(nèi)業(yè)技術(shù)預(yù)備任務(wù)主要包括：仔細(xì)閱讀、審核施工圖紙，學(xué)習(xí)施工規(guī)范，編寫審核報(bào)告；進(jìn)展暫時(shí)工程設(shè)計(jì)；編寫實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)及質(zhì)量方案；編寫各種施工工藝規(guī)范、保證措施及關(guān)鍵工序作業(yè)指點(diǎn)書；結(jié)合工程施工特點(diǎn)，編寫技術(shù)

35、管理方法和實(shí)施細(xì)那么；備齊必要的參考資料；對施工人員進(jìn)展上崗前的技術(shù)培訓(xùn)。 外業(yè)技術(shù)預(yù)備任務(wù)主要包括：現(xiàn)場詳細(xì)調(diào)查與地質(zhì)水文踏勘；與設(shè)計(jì)單位辦理現(xiàn)場樁號交接手續(xù)，并進(jìn)展復(fù)測與護(hù)樁；各種工程資料料源的調(diào)查與合格性測試分析并編寫實(shí)驗(yàn)報(bào)告；各種儀器設(shè)備的測試計(jì)量和檢驗(yàn)，并辦理計(jì)量合格證書，進(jìn)展形狀標(biāo)識；組織進(jìn)展設(shè)計(jì)路基橫斷面復(fù)測；施任務(wù)業(yè)中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)搜集。 技術(shù)預(yù)備按時(shí)間進(jìn)程分為前、中、后三個(gè)階段，前期打根底，中期搞強(qiáng)化，后期抓完善，技術(shù)預(yù)備任務(wù)堅(jiān)決做到：預(yù)備工程齊全，執(zhí)行規(guī)范正確，內(nèi)容完善齊備，超前方案規(guī)劃，及時(shí)指點(diǎn)交底，重在檢查落實(shí)。7.3工地清理和暫時(shí)設(shè)備建立施工人員進(jìn)駐現(xiàn)場后立

36、刻開展場地清理任務(wù)，嚴(yán)厲按照圖紙所示及現(xiàn)場實(shí)踐情況，清理工程征地界范圍內(nèi)妨礙施工的各種構(gòu)筑物、妨礙物以及樹桿、樹墩、樹根等其它雜物，按照建立單位和監(jiān)理工程師意圖積極自動(dòng)地進(jìn)展拆遷，為暫時(shí)工程和主體工程施工發(fā)明條件。清理場地范圍為施工需求的最小運(yùn)用范圍，同時(shí)處置好與當(dāng)?shù)卣痛迕竦年P(guān)系。 一施工道路 本合同段從南塘大道開場，施工道路從起點(diǎn)開場，施工便道修筑均采用50cm碎石土鋪筑，部分脆弱處加鋪手?jǐn)[塊石。在遇到河流的地方，采用鋼便橋的方式。 二施工用電 由施工單位自行申報(bào)安裝一臺400KVA柱式變壓器，接入臨近高壓電，初期用電以自發(fā)電處理。備1臺150kw、1臺125kw的發(fā)電機(jī)以供備用。 三通

37、訊聯(lián)絡(luò) 工程部與建立單位采用程控溝通,與主要工點(diǎn)采用對講機(jī)聯(lián)絡(luò)。 四消費(fèi)、生活用房 暫時(shí)房屋建筑原那么：就地取材，節(jié)約用地，規(guī)劃合理，減少干擾，方便施工，構(gòu)造平安，經(jīng)濟(jì)適用。房屋構(gòu)造采用空心磚墻、石棉瓦頂及活動(dòng)房兩種。 五消費(fèi)、生活用水設(shè)備 在本合同段內(nèi)有業(yè)主提供的50自來水接口，作為施工用水。工程部在申辦好各種手續(xù)后將用管線引出，作為消費(fèi)、生活用水。 六工地調(diào)度指揮中心 為了實(shí)施動(dòng)態(tài)化現(xiàn)場管理，及時(shí)、準(zhǔn)確、有效地反映施工現(xiàn)場的實(shí)踐情況，在工程部設(shè)置調(diào)度指揮所，配備通訊設(shè)備，與監(jiān)理工程師、建立單位堅(jiān)持親密聯(lián)絡(luò)。 七工地衛(wèi)生、保健設(shè)備 為保證施工人員和現(xiàn)場監(jiān)理的身體安康，在工地設(shè)一個(gè)衛(wèi)生保健室，

38、配備常用的藥品和急救設(shè)備，以便在人員出現(xiàn)傷病的情況下，及時(shí)得到治療，同時(shí)加強(qiáng)同附近當(dāng)?shù)蒯t(yī)院或衛(wèi)生所的聯(lián)絡(luò)，必要時(shí)得到協(xié)助 。 八混凝土自動(dòng)計(jì)量拌和站 根據(jù)工程需求，在預(yù)制廠和現(xiàn)場分別設(shè)置一座混凝土自動(dòng)計(jì)量拌合站進(jìn)展拌和作業(yè),消費(fèi)才干分別為35m3/h、50m3/h。 九加工場 在施工范圍內(nèi)就近設(shè)置加工場，鉆孔樁根底、墩臺身、縱橫梁鋼筋以及各種模板均在加工場加工。 十工地暫時(shí)排水設(shè)備 建造工地生活用房及消費(fèi)房屋，應(yīng)選擇在雨季期間不受洪水影響的地方，并且地基高出原地面,在房屋周圍設(shè)置排水溝，同時(shí)在施工場地及施工便道兩側(cè)(或單側(cè))設(shè)置暫時(shí)排水系統(tǒng)，以保證工程的正常進(jìn)展。 十一工地污水和渣滓處置 在生

39、活區(qū)和施工區(qū)域內(nèi)設(shè)渣滓池，將其區(qū)域內(nèi)的糞便、污水、渣滓棄置在渣滓池內(nèi)并定期噴灑消毒藥水，待池滿后用密封的渣滓罐車運(yùn)到監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)。 十二工地防火、防風(fēng)、及防洪平安設(shè)備 工地臨建房屋加設(shè)纜繩，并采用一些不易下滑重物壓頂以防大風(fēng)天氣損壞房屋，危及人員平安，在施工現(xiàn)場采取一切有效的防火與消防措施，配備一定數(shù)量的滅火器材，如干粉滅火器、砂桶、鐵鍬、高壓噴水管等，并在施工機(jī)械車輛上也配備適當(dāng)數(shù)量的手持滅火器。在施工現(xiàn)場人員居住區(qū)、資料堆放區(qū)、機(jī)械設(shè)備存放區(qū)周圍備足沙袋，以備洪水降暫時(shí)修筑圍堰進(jìn)展擋護(hù)。7.4施工總平面布置 施工現(xiàn)場總體規(guī)劃原那么：規(guī)劃合理，節(jié)省投資，減少用地，節(jié)省勞力，因地制宜，

40、就地取材，方便施工，盡量利用既有設(shè)備。平面規(guī)劃主要內(nèi)容：施工隊(duì)駐地、施工便道、供電道路、施工用水、消費(fèi)用房、預(yù)制場、加工場、混凝土拌合站等。施工總平面布置詳見附圖一。暫時(shí)便道采用如下構(gòu)造：首先去除外表松散土層，在清表后用石灰拌實(shí)或宕渣壓實(shí)30cm，上鋪20cm泥結(jié)碎石。便道外側(cè)挖排水溝。暫時(shí)便橋采用貝雷片做承重梁，上部構(gòu)造用貝雷架做主梁。詳細(xì)見下：7.5施工總體安排 根據(jù)本合同的工程特點(diǎn)，對工程的總體安排如下：鉆孔灌注樁采用正循環(huán)鉆機(jī)，型號為GPS-20型。鉆孔時(shí)，陸上采用自流回灌式泥漿循環(huán)系統(tǒng)，由泥漿池、沉淀池、循環(huán)槽和泥漿攪拌站組成。泥漿池容積應(yīng)為樁孔容積的1.52.0倍以上。水上鉆孔灌注

41、樁平臺采用打入300鋼管，用槽鋼縱橫銜接，上鋪設(shè)木跳板。水上泥漿池設(shè)置專門的泥漿船，廢棄泥漿用船運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)處置。陸上承臺開挖采用發(fā)掘機(jī)開挖，人工配合，上部構(gòu)造模板采用大塊整體鋼模，特殊部位運(yùn)用組合鋼模和膠合板。預(yù)應(yīng)力蓋梁采用滿堂腳手支架。水上承臺在鉆孔樁上用鋼抱箍作為支撐，鋪設(shè)混凝土采用自動(dòng)計(jì)量拌合站集中拌和，混凝土程度運(yùn)輸以混凝土運(yùn)輸車為主，機(jī)運(yùn)翻斗車為輔，混凝土垂直運(yùn)輸以混凝土泵泵送為主，吊車及吊斗提升為輔。水上部分用地泵保送為主。空心板在現(xiàn)場預(yù)制廠預(yù)制，轉(zhuǎn)運(yùn)以汽車為主。安裝采用我單位用貝雷架自行加工的架橋機(jī)。根據(jù)方案安排，擬安排二臺。路基部分施工全部采用機(jī)械化作業(yè)，在部分施工部位人工

42、配合。主要機(jī)械設(shè)備有發(fā)掘機(jī)，自卸汽車、壓路機(jī)等。7.6施工進(jìn)度安排施工預(yù)備，包括人員、設(shè)備發(fā)動(dòng)、暫時(shí)便道建筑、暫時(shí)設(shè)備的搭建、場地的清理等。擬開工時(shí)間為2004年10月1日，預(yù)備期為31天路基工程，包括輔道的開挖和填筑、軟基處置等。擬開開工時(shí)間為：2004、11、12005、8、9，工期為274天。為保證工期的順利實(shí)現(xiàn)，路基工程中水泥攪拌樁應(yīng)盡早開工，以保證有足夠時(shí)間進(jìn)展壓載和回填等任務(wù)。輔道橋工程，包括左輔道橋的根底樁工程、現(xiàn)澆墩臺、安裝空心板、橋面鋪設(shè)和附屬設(shè)備的施工等。擬開開工時(shí)間為： 2004、11、12006、5、16，工期為562天主線橋工程，主要任務(wù)有鉆孔灌注樁，上部墩臺、立柱、

43、蓋梁，空心板安裝，橋面鋪設(shè)和附屬設(shè)備的施工等。擬開開工時(shí)間為： 2004、11、12006、5、16，工期為562天管線工程，包括本合同段內(nèi)一切的管線井的施工。根據(jù)路基和橋梁工程進(jìn)度安排，工期為537天詳細(xì)的施工進(jìn)度安排和關(guān)鍵線路等詳見“施工進(jìn)度方案網(wǎng)絡(luò)圖8.0主要工程施工方案、施工方法和施工工藝8.1丈量工程施工工藝1原始丈量控制網(wǎng)點(diǎn)的復(fù)測 原始平面控制網(wǎng)點(diǎn)的復(fù)測按業(yè)主或監(jiān)理提供的原始平面控制網(wǎng)點(diǎn)的等級及相應(yīng)的丈量規(guī)范的要求，用SETB全站儀(2mm+2ppmD,2)，按原始平面控制網(wǎng)點(diǎn)的網(wǎng)形對原始平面控制網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)展復(fù)測，并按丈量規(guī)范的要求進(jìn)展嚴(yán)密平差。將復(fù)測成果報(bào)業(yè)主或監(jiān)理。如復(fù)測后發(fā)現(xiàn)原始

44、平面控制網(wǎng)點(diǎn)發(fā)生位移或原始平面控制網(wǎng)點(diǎn)的實(shí)踐精度達(dá)不到相應(yīng)的丈量規(guī)范要求，應(yīng)立刻將丈量記錄、計(jì)算方法及計(jì)算成果報(bào)業(yè)主或監(jiān)理，待業(yè)主或監(jiān)理重新提供原始平面控制網(wǎng)點(diǎn)，按上述方法進(jìn)展復(fù)測，直至原始平面控制網(wǎng)點(diǎn)的精度滿足其相應(yīng)的丈量規(guī)范要求。 原始高程控制網(wǎng)點(diǎn)的復(fù)測按業(yè)主或監(jiān)理提供的原始高程控制網(wǎng)點(diǎn)的等級及相應(yīng)的丈量規(guī)范的要求，用NA828自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀按原始高程控制網(wǎng)點(diǎn)的網(wǎng)形對原始高程控制網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)展復(fù)測，并按丈量規(guī)范的要求進(jìn)展嚴(yán)密平差。將復(fù)測成果報(bào)業(yè)主或監(jiān)理。如復(fù)測后發(fā)現(xiàn)原始高程控制網(wǎng)點(diǎn)發(fā)生沉降或原始高程控制網(wǎng)點(diǎn)的實(shí)踐精度達(dá)不到相應(yīng)的丈量規(guī)范要求，應(yīng)立刻將丈量記錄、計(jì)算方法及計(jì)算成果報(bào)業(yè)主或監(jiān)理，待業(yè)

45、主或監(jiān)理重新提供原始高程控制網(wǎng)點(diǎn)，按上述方法進(jìn)展復(fù)測，直至原始高程控制網(wǎng)點(diǎn)的精度滿足其相應(yīng)的丈量規(guī)范要求。2 首級控制網(wǎng)點(diǎn)的布設(shè) 首級平面控制網(wǎng)點(diǎn)的布設(shè)根據(jù)施工現(xiàn)場的詳細(xì)地形及施工便道的布置情況，按一級導(dǎo)線的丈量規(guī)范要求在擬建的道路的左側(cè)或右側(cè)50100m、間隔平均間隔 為500m埋設(shè)首級平面控制網(wǎng)點(diǎn)。埋設(shè)方法：用砼埋設(shè)預(yù)先在頂部加工好“十字絲的25螺紋鋼筋。埋設(shè)好12周后，首級平面控制網(wǎng)點(diǎn)根本穩(wěn)定，開場用SETB全站儀按一級導(dǎo)線的丈量規(guī)范要求進(jìn)展首級平面控制網(wǎng)點(diǎn)的觀測，仔細(xì)作好記錄。對首級平面控制網(wǎng)點(diǎn)觀測成果進(jìn)展嚴(yán)密平差，并編制首級平面控制網(wǎng)點(diǎn)觀測成果表。將首級平面控制網(wǎng)點(diǎn)觀測記錄、平差計(jì)算

46、表和成果表報(bào)業(yè)主或監(jiān)理，待業(yè)主或監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可運(yùn)用。 首級高程控制網(wǎng)點(diǎn)的布設(shè)利用布設(shè)的首級平面控制網(wǎng)點(diǎn)作為首級高程控制網(wǎng)點(diǎn)，用NA828自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀按四等水準(zhǔn)丈量規(guī)范的要求對首級高程控制網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)展觀測，仔細(xì)作好記錄。對首級高程控制網(wǎng)點(diǎn)觀測成果進(jìn)展嚴(yán)密平差，并編制首級高程控制網(wǎng)點(diǎn)觀測成果表。將首級高程控制網(wǎng)點(diǎn)觀測記錄、平差計(jì)算表和成果表報(bào)業(yè)主或監(jiān)理，待業(yè)主或監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可運(yùn)用。3加密控制網(wǎng)點(diǎn)的布設(shè) 加密平面控制網(wǎng)點(diǎn)的布設(shè)首級平面控制網(wǎng)點(diǎn)的布設(shè)平均間距為500m，在施工交叉作業(yè)過程中能夠?qū)е抡闪恳曇笆茏?，以及在下霧天氣和夏天的陽光下視野不清或晃動(dòng)等要素影響施工精度，需對首級平面控制網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)展

47、加密，即加密平面控制網(wǎng)點(diǎn)的布設(shè)。另外，為了保證工程的重要構(gòu)造如橋梁等的丈量精度，也需進(jìn)展加密平面控制網(wǎng)點(diǎn)的布設(shè)。根據(jù)施工現(xiàn)場的詳細(xì)地形及施工便道的布置情況，在擬建的道路的左側(cè)或右側(cè)50100m、間隔平均間隔 為150m 埋設(shè)加密平面控制網(wǎng)點(diǎn)。埋設(shè)方法與首級平面控制網(wǎng)點(diǎn)的埋設(shè)方法一樣。加密平面控制網(wǎng)點(diǎn)的觀測方法、平差計(jì)算方法及編制加密平面控制網(wǎng)點(diǎn)觀測成果表與首級平面控制網(wǎng)點(diǎn)的一樣。同樣要將加密平面控制網(wǎng)點(diǎn)的觀測記錄、平差計(jì)算表和成果表報(bào)業(yè)主或監(jiān)理。待業(yè)主或監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可運(yùn)用。 加密高程控制網(wǎng)點(diǎn)的布設(shè)為了提高施工中丈量的進(jìn)度和精度，同樣要對首級高程控制網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)展加密，即加密高程控制網(wǎng)點(diǎn)的布設(shè)。利

48、用布設(shè)的加密平面控制網(wǎng)點(diǎn)作為加密高程控制網(wǎng)點(diǎn)，用NA828自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀按四等水準(zhǔn)丈量規(guī)范的要求對加密高程控制網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)展觀測，仔細(xì)作好記錄。對加密高程控制網(wǎng)點(diǎn)觀測成果進(jìn)展嚴(yán)密平差，并編制加密高程控制網(wǎng)點(diǎn)觀測成果表。將加密高程控制網(wǎng)點(diǎn)觀測記錄、平差計(jì)算表和成果表報(bào)業(yè)主或監(jiān)理，待業(yè)主或監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可運(yùn)用。4碎部控制丈量 中樁的復(fù)核計(jì)算根據(jù)設(shè)計(jì)施工圖提供的道路的線形要素，對施工圖紙?zhí)峁┑牡缆分袠兜淖鴺?biāo)進(jìn)展校核，如發(fā)現(xiàn)施工圖紙?zhí)峁┑牡缆分袠兜淖鴺?biāo)有問題，及時(shí)向業(yè)主或監(jiān)理反映，直至施工圖紙?zhí)峁┑牡缆分袠兜淖?guī)范確無誤為止。 灌注樁位的復(fù)核計(jì)算根據(jù)設(shè)計(jì)施工圖提供的道路的線形要素、構(gòu)造平面布置圖及構(gòu)造圖，

49、對施工圖紙?zhí)峁┑墓嘧兜淖鴺?biāo)進(jìn)展校核。 恢復(fù)中樁由于原道路中樁是設(shè)計(jì)部門在勘察設(shè)計(jì)時(shí)測設(shè)的，有些中樁已發(fā)生位移，還有些被破壞。利用SETB全站儀，采用極坐標(biāo)法，按已校核無誤的施工圖紙?zhí)峁┑牡缆分袠兜淖鴺?biāo)進(jìn)展道路中樁的恢復(fù)。并報(bào)業(yè)主或監(jiān)理，待業(yè)主或監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可運(yùn)用。 原地面線的復(fù)測由于設(shè)計(jì)施工圖紙上提供的橫斷面圖是設(shè)計(jì)部門在勘察設(shè)計(jì)時(shí)測設(shè)的，時(shí)間相隔較長，有部分發(fā)生沉降，還有部分地形、地貌已發(fā)生變化。利用NA828自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀和SETB全站儀，采用極坐標(biāo)法，按施工圖紙?zhí)峁┫鄳?yīng)的橫斷面位置進(jìn)展復(fù)測，繪制橫斷面圖。并報(bào)業(yè)主或監(jiān)理，待業(yè)主或監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可運(yùn)用。以便準(zhǔn)確地計(jì)算路基的土方量。清

50、淤方量的丈量按施工規(guī)范和設(shè)計(jì)的要求，對河、塘，利用NA828自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀和SETB全站儀，采用極坐標(biāo)法，進(jìn)展橫斷面丈量，繪制橫斷面圖。并報(bào)業(yè)主或監(jiān)理，待業(yè)主或監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可開場清淤。清淤終了后，用同樣的方法進(jìn)展橫斷面丈量，繪制橫斷面圖。并報(bào)業(yè)主或監(jiān)理，待業(yè)主或監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可開場下一道工序的施工。 便道的放樣為確保施工便道不侵入橋梁而影響橋梁施工，且方便施工，根據(jù)工程部確定的便道位置，利用SETB全站儀，采用極坐標(biāo)法，對便道的平面位置進(jìn)展放樣；利用NA828自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀對便道的高程進(jìn)展控制。 灌注樁位的放樣利用SETB全站儀架設(shè)在附近的控制網(wǎng)點(diǎn)上，采用極坐標(biāo)法，按已校核無誤的施工圖紙

51、提供的灌注樁的坐標(biāo)進(jìn)展放樣。再利用SETB全站儀架設(shè)在附近另一個(gè)控制網(wǎng)點(diǎn)上，采用極坐標(biāo)法，進(jìn)展校核，以確保灌注樁位的準(zhǔn)確。利用NA828自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀對灌注樁的頂標(biāo)高進(jìn)展控制。且報(bào)業(yè)主或監(jiān)理，待業(yè)主或監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可開場施工。系梁承臺、墩臺柱的放樣系梁承臺放樣：利用SETB全站儀架設(shè)在附近的控制網(wǎng)點(diǎn)上，采用極坐標(biāo)法，按施工圖紙的要求在系梁承臺底板模對系梁承臺角點(diǎn)進(jìn)展放樣。再利用SETB全站儀架設(shè)在附近另一個(gè)控制網(wǎng)點(diǎn)上，采用極坐標(biāo)法，進(jìn)展校核，以確保系梁承臺平面位置的準(zhǔn)確。利用NA828自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀對系梁承臺的底標(biāo)高進(jìn)展控制。且報(bào)業(yè)主或監(jiān)理，待業(yè)主或監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可開場下一道工序的施工。立

52、模終了后，用同樣的方法對系梁承臺的頂面的角點(diǎn)位置和標(biāo)高進(jìn)展校核。確保系梁承臺的平面位置和高程均滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求。墩臺柱放樣：利用SETB全站儀架設(shè)在附近的控制網(wǎng)點(diǎn)上，采用極坐標(biāo)法，按施工圖紙的要求在系梁承臺頂面對墩臺柱平面位置進(jìn)展放樣。再利用SETB全站儀架設(shè)在附近另一個(gè)控制網(wǎng)點(diǎn)上，采用極坐標(biāo)法，進(jìn)展校核，以確保墩臺柱平面位置的準(zhǔn)確。且報(bào)業(yè)主或監(jiān)理，待業(yè)主或監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可開場下一道工序的施工。立模終了后，用兩臺T2經(jīng)緯儀在相互垂直方向控制墩臺柱模板的垂直度，用與墩臺柱底面平面位置放樣一樣的方法對墩臺柱的頂面位置進(jìn)展校核。利用NA828自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀，采用倒垂鋼卷尺法，控制墩臺柱頂面標(biāo)高

53、。同時(shí)利用SETB全站儀，采用三角高程法，進(jìn)展校核。確保墩臺柱的平面位置和高程均滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求。 路基的控制丈量根據(jù)設(shè)計(jì)施工圖提供的道路道路的平曲線要素、豎曲線要素、橫斷面及加寬、超高值，計(jì)算出相應(yīng)里程、相應(yīng)層面的路基邊的位置坐標(biāo)及高程值。利用SETB全站儀架設(shè)在附近的控制網(wǎng)點(diǎn)上，采用極坐標(biāo)法，進(jìn)展各層路基邊線放樣。再利用SETB全站儀架設(shè)在附近另一個(gè)控制網(wǎng)點(diǎn)上，采用極坐標(biāo)法，進(jìn)展校核，以確保路基平面位置的準(zhǔn)確。利用NA828自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀對路基的標(biāo)高進(jìn)展控制。且報(bào)業(yè)主或監(jiān)理，待業(yè)主或監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可開場下一道工序的施工。預(yù)制板安裝的控制丈量利用SETB全站儀架設(shè)在附近的控制網(wǎng)點(diǎn)上，采

54、用極坐標(biāo)法，按施工圖紙的要求在墩、臺帽頂面對各板的安裝線進(jìn)展放樣。再利用SETB全站儀架設(shè)在附近另一個(gè)控制網(wǎng)點(diǎn)上，采用極坐標(biāo)法，進(jìn)展校核，以確保各梁、板安裝平面位置的準(zhǔn)確。利用NA828自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀，采用倒垂鋼卷尺法，控制安裝梁、板的底面標(biāo)高。同時(shí)利用SETB全站儀，采用三角高程法，進(jìn)展校核。且報(bào)業(yè)主或監(jiān)理，待業(yè)主或監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可開場下一道工序的施工。5欄桿、中央分隔帶的測設(shè)采用坐標(biāo)和常規(guī)測設(shè)方法相結(jié)合的手段來測設(shè)。首先根據(jù)主線平面線型要素表用坐標(biāo)法測設(shè)要素點(diǎn)位置中線和邊線，即測設(shè)直線和曲線的起訖點(diǎn)和要素點(diǎn)：然后用常規(guī)測設(shè)方法根據(jù)要素點(diǎn)位置，按照施工需求測設(shè)線上各點(diǎn)，可采用通視法。6位移

55、沉降觀測 控制網(wǎng)點(diǎn)的位移沉降觀測為了確保施工丈量的精度，按設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求，定期對原始控制網(wǎng)點(diǎn)、首級控制網(wǎng)點(diǎn)、加密控制網(wǎng)點(diǎn)作位移沉降觀測，觀測方法分別與原始控制網(wǎng)點(diǎn)、首級控制網(wǎng)點(diǎn)、加密控制網(wǎng)點(diǎn)的觀測方法一樣，平差計(jì)算方法也與原始控制網(wǎng)點(diǎn)、首級控制網(wǎng)點(diǎn)、加密控制網(wǎng)點(diǎn)的平差計(jì)算方法一樣。編制控制網(wǎng)點(diǎn)的復(fù)測成果表，報(bào)業(yè)主或監(jiān)理。 重要構(gòu)筑物的位移沉降觀測利用SETB全站儀和NA828自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀，按設(shè)計(jì)要求，對重要的構(gòu)筑物定期作位移沉降觀測。觀測方法和計(jì)算方法與控制網(wǎng)點(diǎn)的位移沉降觀測的方法一樣。編制控制網(wǎng)點(diǎn)的復(fù)測成果表，報(bào)業(yè)主或監(jiān)理。7丈量本卷須知 在施工過程中，要對運(yùn)用的丈量儀器進(jìn)展定期檢查，保

56、證一切運(yùn)用的丈量儀器處于良好形狀，并填寫檢查證書報(bào)監(jiān)理工程師核對。儀器的主要檢查工程如下：a.水準(zhǔn)儀的i角校正。b.經(jīng)緯儀、全站儀三軸關(guān)系的檢測校正。c.鋼尺的校定。 在施工過程中，樁和立柱、空心板的安裝的平面位置放樣應(yīng)盡量在視野比較穩(wěn)定的天氣下進(jìn)展如每日上午10時(shí)前和下午3時(shí)以后，測設(shè)墩身各點(diǎn)均應(yīng)采用正倒鏡法進(jìn)展放樣，再取中值，以消除2C誤差及橫軸誤差的影響。8.2空心板預(yù)制安裝工藝本合同段共有空心板1090塊，采用后張法施工。8.2.1空心板預(yù)制施工工藝框圖建筑臺座綁 扎 鋼 筋固 定 波 紋 管安裝模板并校正加固安裝端頭模板綁扎頂板鋼筋、固定波紋管灌注砼清波紋管孔、拆內(nèi)模、砼養(yǎng)護(hù)拆側(cè)模、

57、覆蓋養(yǎng)生錨具檢驗(yàn)、制鋼絞線束穿 鋼 絞 線施 加 預(yù) 應(yīng) 力孔 道 壓 漿封 錨養(yǎng) 生加工制造鋼模板鋼筋下料整修內(nèi)模拌合站供應(yīng)砼設(shè)計(jì)并選定砼配合比張拉機(jī)具校驗(yàn)壓砼試件制造砼試件水泥漿制備壓 試 件制做水泥漿試件壓 試 件制做砼試件整修模板 主要工序施工闡明本合同段橋梁工程上部構(gòu)造為后張法預(yù)應(yīng)力空心板，板長20米左右。為保證施工質(zhì)量，擬在輔道適宜位置布置預(yù)制場，采用預(yù)制場預(yù)制，預(yù)制場的位置見施工總平面布置。預(yù)制場用砼硬化，同時(shí)建筑砼臺座，空心板在臺座上預(yù)制。預(yù)制場設(shè)龍門吊機(jī)兩臺，擔(dān)任吊裝模板、運(yùn)板等。1.模板：外模板采用定型加工組合鋼模板。內(nèi)模板拼裝組合的鋼模，根據(jù)空心板的長度分三節(jié)在現(xiàn)場進(jìn)展拼

58、裝。頂部鋼筋網(wǎng)片待砼澆筑時(shí)現(xiàn)場綁扎。待側(cè)面一切鋼筋、波紋管、預(yù)埋件就位后，進(jìn)展側(cè)模板的支設(shè)，并用對拉螺栓調(diào)整、加固。模板加固時(shí)掛線調(diào)整,確保模板順直。為防止芯模上浮，可在內(nèi)模的側(cè)面用固定螺栓與外模固定。2.鋼筋及鋼絞線：在現(xiàn)場鋼筋加工場加工制造，在底模上就地綁扎，先在臺座上用石筆或墨線劃出鋼筋及波紋管定位骨架位置。然后綁扎底板筋及骨架筋，待波紋管固定就位后再綁扎其它鋼筋。鋼筋籠底部及側(cè)面設(shè)置砼墊塊，以確保鋼筋的維護(hù)層厚度。鋼絞線的下料長度應(yīng)經(jīng)過計(jì)算確定，計(jì)算時(shí)思索孔道長度、穿心式千斤頂和錨夾具長度。鋼絞線的切斷采用切斷機(jī)或砂輪鋸。鋼絞線切割時(shí)，先在距切口3050mm處用鐵絲綁扎。鋼絞線編束時(shí)，

59、每隔11.5m綁扎一道鐵絲，絲扣向里，綁扎好的鋼絲束編號掛牌堆放。3.波紋管：在骨架筋綁扎成型后，開場固定波紋管。波紋管按圖紙所示坐標(biāo)位置，用U型鋼筋卡固定結(jié)實(shí)，防止砼澆注時(shí)波紋管上浮。模板就位前，檢查波紋管能否完好，以防水泥漿進(jìn)入管內(nèi)。波紋管與錨墊板、螺旋鋼筋的銜接應(yīng)仔細(xì)檢查處置好。4.砼澆注及養(yǎng)護(hù)：預(yù)制場地與攪拌站間隔 較近，砼運(yùn)輸可采用機(jī)動(dòng)翻斗車，用龍門吊吊裝入模灌注。砼采用程度分層、一次澆注完成。詳細(xì)順序?yàn)椋合葷仓撞宽?，長度到達(dá)第一節(jié)芯模長度后，按規(guī)定進(jìn)展振搗和抹面后安放第一節(jié)內(nèi)芯模，綁扎頂部鋼筋，進(jìn)展側(cè)面和頂部砼澆筑；按順序澆筑底板砼和安放第二和第三節(jié)內(nèi)芯模、綁扎頂部鋼筋和澆筑砼。

60、澆注砼應(yīng)對稱進(jìn)展、用插入式震動(dòng)器振搗密實(shí)。砼澆注、振搗要隨時(shí)留意內(nèi)模及波紋管不移位，觀測內(nèi)芯模有無上浮。板頂面砼應(yīng)平整，并按規(guī)范要求拉毛。砼澆注完成后，應(yīng)立刻檢查波紋管有無堵塞景象，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處置。強(qiáng)度為止。5.養(yǎng)生：從砼澆注開場就應(yīng)留意砼的養(yǎng)護(hù)，以防止砼收縮而引起的裂痕或由于失水過快而引起收縮裂痕。對已成型的砼外露外表采用塑料薄膜覆蓋。氣溫較高時(shí)，應(yīng)留意對構(gòu)件進(jìn)展灑水養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)時(shí)間最少堅(jiān)持7天，或到達(dá)設(shè)計(jì)按規(guī)范要求的時(shí)間拆模，拆模后及時(shí)覆蓋灑水或涂養(yǎng)生劑養(yǎng)生。6.拆內(nèi)模：砼強(qiáng)度到達(dá)規(guī)范要求時(shí)，將內(nèi)模撤除。撤除的內(nèi)模應(yīng)立刻清理干凈，以備反復(fù)運(yùn)用。7.鋼絞線的制備及穿束：鋼絞線規(guī)范強(qiáng)度Rby=