臨近營(yíng)業(yè)線大型施工機(jī)械設(shè)備作業(yè)安全措施

1、臨近營(yíng)業(yè)線大型施工機(jī)械設(shè)備作業(yè)安全措施一、施工作業(yè)前1. 大型施工機(jī)械設(shè)備主要指挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)，吊車、平地或壓路機(jī)等。2. 臨近營(yíng)業(yè)線使用施工機(jī)械設(shè)備時(shí)（路基坡腳外50米范圍內(nèi)），施工前不少于10天，施工單位應(yīng)依據(jù) 2033號(hào)文件與相關(guān)設(shè)備管理單位簽訂施工安全協(xié)議。3. 施工前不少于10天，施工單位與標(biāo)段監(jiān)理單位必須對(duì)使用的大型施工機(jī)械設(shè)備狀態(tài)、操作人員進(jìn)行核備，保證機(jī)械設(shè)備在檢驗(yàn)有效期內(nèi)、狀態(tài)良好，操作人員崗職相符，并持有上崗作業(yè)證等，符合執(zhí)業(yè)資質(zhì)。4. 施工前不少于3天，聯(lián)系工務(wù)、電務(wù)、鐵通、供電部門（車站內(nèi)需請(qǐng)運(yùn)輸組織單位）及涉及地方設(shè)備管理部門共同到現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)作業(yè)地點(diǎn)、地下管線纜

2、的埋深、走向和防護(hù)要求等資料，明確安全注意事項(xiàng)和配合工作要求，明確大型機(jī)械設(shè)備使用安全區(qū)域。對(duì)埋設(shè)、走向不明的地下設(shè)備，會(huì)同設(shè)備管理部門開(kāi)挖探溝探查確認(rèn)，勘察探測(cè)結(jié)果（無(wú)論有無(wú)光電纜）由設(shè)備管理單位登記在施工地段光電纜走向簽認(rèn)簿上。5. 施工前不少于1天，向需現(xiàn)場(chǎng)配合的設(shè)備管理部門轉(zhuǎn)發(fā)配合施工作業(yè)聯(lián)系單，在配合單位指導(dǎo)下施工作業(yè)。6. 施工作業(yè)負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械指揮人員、安全員、機(jī)械設(shè)備操作人員應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏查，熟悉作業(yè)環(huán)境、條件，確定安全停留區(qū)域，制定符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的施工方案。大型施工機(jī)械在使用前必須進(jìn)行試機(jī)，操作人員全面檢查各部系統(tǒng)，確認(rèn)使用狀態(tài)，并加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)，不得使用“帶病”機(jī)械設(shè)備。7.

3、施工前，作業(yè)負(fù)責(zé)人要對(duì)全體作業(yè)人員進(jìn)行安全教育，指明現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械指揮人員、現(xiàn)場(chǎng)安全員，明晰與操作人員的配合注意事項(xiàng)；涉及可能侵入營(yíng)業(yè)線設(shè)備安全設(shè)備和臨近建筑物、供電、自閉、高壓線時(shí)，要按相關(guān)專項(xiàng)控制措施中規(guī)定的防護(hù)要求執(zhí)行。8. 施工前，需要使用“天窗”、列車間隔的施工作業(yè)，必須委派防護(hù)“三員”（駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場(chǎng)電話員、防護(hù)員）明確聯(lián)系方式和應(yīng)急通訊方法。駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)在施工作業(yè)前，不少于40分鐘到相關(guān)車站登記并聯(lián)系、確認(rèn)施工作業(yè)準(zhǔn)備工作。9. 施工單位必須在施工前，制定專項(xiàng)的安全防護(hù)措施和詳細(xì)的施工方案、應(yīng)急突發(fā)問(wèn)題處理預(yù)案等，納入到施工組織設(shè)計(jì)，經(jīng)標(biāo)段監(jiān)理單位審核批準(zhǔn)后，并有計(jì)劃組織進(jìn)行安全技術(shù)

4、措施交底，方準(zhǔn)進(jìn)行施工作業(yè)。旁站專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)詳細(xì)掌握并做好監(jiān)督檢查工作。二、施工作業(yè)1. 需配合單位現(xiàn)場(chǎng)配合時(shí)，必須在配合人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，方準(zhǔn)施工作業(yè)。需要使用“天窗”、列車間隔時(shí)，必須在防護(hù)“三員”到位并聯(lián)系確認(rèn)、登記后，方準(zhǔn)施工作業(yè)。2. 施工作業(yè)負(fù)責(zé)人必須親自檢查限界警示線的安設(shè)情況，明確安全員、防護(hù)員的防護(hù)范圍和重點(diǎn)工作。臨近營(yíng)業(yè)線一側(cè)使用機(jī)械施工作業(yè)，必須設(shè)置標(biāo)志明顯的限界警示線（具有反光功能）。限界警示線高度為0.8-1.0米。并應(yīng)選擇較寬闊的地形作為機(jī)械轉(zhuǎn)頭或會(huì)車地點(diǎn)，嚴(yán)禁機(jī)械轉(zhuǎn)頭或交會(huì)時(shí)侵入路基坡腳（且不小于外股鋼軌2.5米）3. 施工作業(yè)負(fù)責(zé)人檢查各崗位人員到位并與駐站聯(lián)

5、絡(luò)員(需要時(shí))確認(rèn)后，下達(dá)開(kāi)始施工作業(yè)命令。施工作業(yè)開(kāi)始后，各崗位人員不得擅自離開(kāi)崗位；特殊情況需要離開(kāi)時(shí)，必須與施工負(fù)責(zé)人請(qǐng)假，經(jīng)批準(zhǔn)后方準(zhǔn)離開(kāi)，施工負(fù)責(zé)人根據(jù)需要，確定是否停止施工作業(yè)。4. 在與營(yíng)業(yè)線相鄰或平行地段（新建路基與既有路基等高）作業(yè)時(shí)，以上機(jī)具（械）作業(yè)、存放或停留其機(jī)身任何部位禁止侵入路基坡腳（且不小于鋼軌外沿2.5米）。5. 在營(yíng)業(yè)線塹頂上作業(yè)時(shí)，靠營(yíng)業(yè)線一側(cè)必須留出不少于2米厚的隔墻，防止施工機(jī)械向營(yíng)業(yè)線滑落。6. 如施工機(jī)械發(fā)生意外侵入限界，影響安全時(shí)，應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案，按線路發(fā)生故障時(shí)的防護(hù)辦法設(shè)置信號(hào)防護(hù)，同時(shí)向就近車站或養(yǎng)路工區(qū)報(bào)告，并盡快組織搶修。在施工

6、機(jī)械未撤出限界以外，不具備放行列車條件時(shí)，不得撤除停車防護(hù)。三、施工作業(yè)后1. 間斷施工作業(yè)，大型施工機(jī)械設(shè)備必須在遠(yuǎn)離營(yíng)業(yè)線的安全區(qū)域內(nèi)平穩(wěn)停留，操作人員應(yīng)停機(jī)并做好防滑止輪，相關(guān)工具、材料定置擺放，施工作業(yè)負(fù)責(zé)人和安全員必須檢查確認(rèn)安全，并留有看守人員后，方準(zhǔn)暫時(shí)離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。2. 大型施工機(jī)械設(shè)備和人員在全部施工作業(yè)結(jié)束，應(yīng)做到場(chǎng)地平整、工完料凈。四、安全防護(hù)措施及預(yù)案1. 涉及“天窗”、列車間隔的大型施工機(jī)械作業(yè)，必須委派防護(hù)“三員”，確認(rèn)防護(hù)通訊方式并相互確認(rèn)。同時(shí)，駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場(chǎng)電話員、防護(hù)員、施工負(fù)責(zé)人應(yīng)明確防護(hù)通訊聯(lián)絡(luò)中斷、聯(lián)系不暢等情況下的應(yīng)急通訊方法。2. 營(yíng)業(yè)線施工作業(yè)人員

7、應(yīng)著用黃色馬甲，在營(yíng)業(yè)線施工或臨近營(yíng)業(yè)線施工防護(hù)“三員”必須穿著橙黃色防護(hù)服裝并配備對(duì)講機(jī)、手機(jī)、口笛、信號(hào)旗等防護(hù)備品，安全員、機(jī)械指揮人員、現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)佩戴相應(yīng)崗位臂章；所有人員應(yīng)戴相應(yīng)崗職的安全帽。所有作業(yè)人員不得著用紅色服裝、帽子等。3. 每個(gè)工點(diǎn)在現(xiàn)場(chǎng)備用1臺(tái)吊車和1套氧氣、乙炔作為應(yīng)急處理設(shè)備，一旦機(jī)械故障影響安全時(shí)，立即救援和應(yīng)急處理。4.可能侵入營(yíng)業(yè)線的施工現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)設(shè)置方案為：在臨近營(yíng)業(yè)線列車開(kāi)來(lái)方向遠(yuǎn)端1400米處設(shè)置1名現(xiàn)場(chǎng)電話員，如與駐站聯(lián)絡(luò)員和防護(hù)員使用對(duì)講機(jī)聯(lián)系不暢時(shí)，在能夠保證通訊的位置增設(shè)現(xiàn)場(chǎng)電話員，保證聯(lián)系暢通。5.站內(nèi)或區(qū)間傾覆后可能侵入營(yíng)業(yè)線的大型機(jī)

8、械設(shè)備施工作業(yè)，駐站聯(lián)絡(luò)員在預(yù)接發(fā)列車排好經(jīng)路和列車接近車站時(shí)，分別必須及時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)電話員、防護(hù)員，防護(hù)員通知施工負(fù)責(zé)人和機(jī)械指揮人員、安全員、機(jī)械操作人員注意，超前計(jì)劃避開(kāi)臨近營(yíng)業(yè)線處所，在來(lái)車前立即組織在確定的安全處所避讓，并在平穩(wěn)處停機(jī)、止輪，吊桿、挖掘機(jī)鏟收回并不得朝向列車運(yùn)行一側(cè)。6.發(fā)生施工機(jī)械侵入營(yíng)業(yè)線或影響自閉線、供電線和地下線纜安全時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人必須及時(shí)通知防護(hù)員、駐站聯(lián)絡(luò)員，駐站聯(lián)絡(luò)員立即向車站值班員報(bào)告；現(xiàn)場(chǎng)安全員與駐站聯(lián)絡(luò)員溝通了解既有線列車運(yùn)行的情況，并通知防護(hù)員進(jìn)行防護(hù)；防護(hù)員執(zhí)行工務(wù)安全規(guī)則規(guī)定，立即使用短路銅線將既有線兩股鋼軌連接，進(jìn)行信號(hào)短路，人為強(qiáng)行制造紅光帶，使信號(hào)機(jī)顯示紅燈從而攔停列車，并做好攔停列車的防護(hù)。現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人立即組織人員救援，必要時(shí)可切割侵限設(shè)備并移除，以減少對(duì)運(yùn)