信息體系信息中心述職報告1課件

1、2017年度中層管理干部述職報告匯報人：紀驥良部門：信息中心2018年01月08日目 錄CATALOG2017年工作總結(jié)工作不足及改進2018年工作展望團隊建設(shè)人才培養(yǎng)010203042017年工作總結(jié)012017年工作總結(jié)2017年工作內(nèi)容序號項目內(nèi)容完成情況1業(yè)務(wù)系統(tǒng)運營風險治理1、IDC機房網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)及服務(wù)器升級改造2、業(yè)務(wù)系統(tǒng)應急預案制定與演練完成2業(yè)務(wù)運營系統(tǒng)優(yōu)化改善1、同上海港海嘉系統(tǒng)集成2、北汽高端整車倉儲掃描系統(tǒng)實施3、北汽銷售整車倉儲APP開發(fā)與實施4、整車物流中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)相關(guān)系統(tǒng)開發(fā)與實施完成3新能源整車物流系統(tǒng)實施(萊西)1、實施萊西新能源整車物流運輸系統(tǒng)，滿足業(yè)務(wù)運營需求完成

2、4整車結(jié)算系統(tǒng)優(yōu)化升級1、因整車物流開展中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，采用多式聯(lián)運模式，結(jié)算模式發(fā)生巨大變化，包括上下游結(jié)算周期改變、不同銷售公司結(jié)算規(guī)則不同(單車計價、里程計價、移庫計價不同)等，故需整車物流結(jié)算系統(tǒng)升級，滿足整車物流中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)結(jié)算系統(tǒng)完成5廣州南沙港分撥庫系統(tǒng)實施1、實施廣州南沙港分撥庫倉儲系統(tǒng)，滿足業(yè)務(wù)運營的系統(tǒng)需求完成6 福建奔馳整車物流運輸系統(tǒng)實施及系統(tǒng)集成1、實施福建奔馳整車物流運輸系統(tǒng)實施及同SAP系統(tǒng)集成完成2017年工作總結(jié)2017年工作內(nèi)容序號項目內(nèi)容完成情況7昌河整車物流系統(tǒng)同上海螢石DMS系統(tǒng)集成1、實施昌河整車物流系統(tǒng)同上海螢石銷售公司DMS系統(tǒng)集成，實現(xiàn)出入庫及發(fā)運的信息

3、流交互，滿足業(yè)務(wù)運營的系統(tǒng)需求完成8業(yè)務(wù)運營數(shù)據(jù)分析1、完成整車物流運營數(shù)據(jù)分析2、完成生產(chǎn)物流運營數(shù)據(jù)分析完成9汽車物流金融質(zhì)押系統(tǒng)集成1、完成與中信銀行系統(tǒng)集成2、完成與民生銀行系統(tǒng)集成完成10汽車物流金融RFID盤點系統(tǒng)實施1、實施汽車物流金融RFID盤點系統(tǒng)，實現(xiàn)經(jīng)銷店盤點需求，提升現(xiàn)場盤點效率完成11株洲生產(chǎn)物流倉儲系統(tǒng)實施及同北汽SAP系統(tǒng)集成1、實施株洲二工廠生產(chǎn)物流倉儲系統(tǒng)實施2、完成株洲一、二工廠同北汽SAP系統(tǒng)集成完成12萊西售后物流系統(tǒng)實施1、實施萊西售后物流倉儲WMS系統(tǒng)實施；2、完成同新能源DMS系統(tǒng)入庫和訂單的集成完成13OA系統(tǒng)升級1、升級OA系統(tǒng)為2017版本，

4、同時實現(xiàn)OA系統(tǒng)移動端應用完成2017年工作總結(jié)2017年工作內(nèi)容序號項目內(nèi)容完成情況14企業(yè)經(jīng)營管理系統(tǒng)實施1、實施企業(yè)管理經(jīng)營數(shù)據(jù)采集及分析系統(tǒng)進行中15人力資源管理系統(tǒng)實施1、實施人力資源管理系統(tǒng)，實現(xiàn)人力資源的人員、薪資、培訓、合同、招聘功能進行中16中都自營車隊管理系統(tǒng)實施1、實施中都自營車隊管理系統(tǒng)，實現(xiàn)車隊運營管理的調(diào)度、車務(wù)、人力、財務(wù)功能進行中2017年工作總結(jié)工作內(nèi)容分析信息化系統(tǒng)建設(shè)信息化安全建設(shè)計劃完成情況11272017年共完成11個信息化系統(tǒng)建設(shè)，擴大信息化覆蓋度及信息化系統(tǒng)建設(shè)深度2017年共完成2個信息化安全建設(shè)，提升信息化安全等級網(wǎng)絡(luò)升級服務(wù)器升級安全風險識別

5、及演練2017年共完成7個信息化計劃外任務(wù)2017年工作總結(jié)運維情況分析合計9151、2017年系統(tǒng)運維事件主要集中在整車物流系統(tǒng)，主要原因由于整車業(yè)務(wù)模式開展公鐵水業(yè)務(wù)，系統(tǒng)進行全面優(yōu)化，增加系統(tǒng)的運維數(shù)量；1、2017年相比2016年運維事件增加，主要由于增加汽車物流金融業(yè)務(wù)系統(tǒng)運維工作；2017年工作總結(jié)運維情況分析合計13711、2017年系統(tǒng)運維事件主要集中在桌面運維，主要原因是桌面運維工作比較雜，包括電腦、李遂網(wǎng)絡(luò)、打印機等辦公工具；1、2017年相比2016年運維事件增加，主要由于今年OA系統(tǒng)和IDC機房服務(wù)及網(wǎng)絡(luò)升級，升級后試運行期間運維事件較多；2017年工作總結(jié)運維情況分析

6、合計1711、2017年開發(fā)任務(wù)主要集中在整車物流系統(tǒng)，主要原因由于整車業(yè)務(wù)模式開展公鐵水業(yè)務(wù)，系統(tǒng)進行全面優(yōu)化，增加系統(tǒng)開發(fā)工作；1、2017年相比2016年開發(fā)任務(wù)增加，主要由于整車物流業(yè)務(wù)的拓展，增加系統(tǒng)功能開發(fā)；2017年工作總結(jié)費用情況類項目費用(萬元)基礎(chǔ)運維OA系統(tǒng)升級8.9IDC服務(wù)器升級+維保23IDC網(wǎng)絡(luò)升級及維保28.1IDC機柜租用21.7北分專線5.6小計87.3信息系統(tǒng)結(jié)算外包開發(fā)4.4金融RFID9.5金融運維服務(wù)8.35金融民生3.7企業(yè)經(jīng)營管理系統(tǒng)7.8小計33.75其他ISO監(jiān)督審核費1小計1總計122.052017年工作總結(jié)費用情況分析1、費用主要集中在基

7、礎(chǔ)運維方面，主要原因是去年對 IDC機房的服務(wù)器和網(wǎng)絡(luò)進行升級改造，提高IDC機房的安全性；1、2016年新增汽車物流金融系統(tǒng)實施，費用增加90萬元；2、2017年核心系統(tǒng)運維開發(fā)均為自主開發(fā)，節(jié)約成本34萬元；2017年工作總結(jié)收入情況項目收入(萬元)中都昌河整車物流系統(tǒng)運維5中都昌河整車物流系統(tǒng)同上海螢石銷售系統(tǒng)集成10.5總計15.5工作不足及改進02工作不足與改進信息系統(tǒng)應用效果評估和監(jiān)控有待加強，主要體現(xiàn)在以下幾點： 1、申請系統(tǒng)維護數(shù)據(jù)事件較高，原因分析多為提前操作系統(tǒng)后業(yè)務(wù)變化等 2、系統(tǒng)和實際業(yè)務(wù)作業(yè)及時性有待提高，尤其集中量大發(fā)運 3、 系統(tǒng)流程執(zhí)行不夠徹底，不夠重視系統(tǒng)使用

8、；工作不足改進措施參與現(xiàn)場實際業(yè)務(wù)，熟悉現(xiàn)場業(yè)務(wù)流程，優(yōu)化系統(tǒng)功能，滿足業(yè)務(wù)運營需求；同業(yè)務(wù)中心溝通，制定系統(tǒng)數(shù)據(jù)考核標準和管控流程，通過信息化應用報告通告季度應用狀況；通過搭建物流大數(shù)據(jù)平臺，落地數(shù)據(jù)驅(qū)動業(yè)務(wù)管理提升目標，作為2018年重點落地項目；2018年工作展望032018年工作展望服務(wù)器和網(wǎng)絡(luò)資源優(yōu)化，通過合理分配資源，提升服務(wù)器和網(wǎng)絡(luò)的冗余空間，保障業(yè)務(wù)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行IDC機房防病毒軟件實施，通過增加虛擬機層病毒防護，提升整體IDC機房的防病毒等級IDC機房災備等級優(yōu)化升級，通過實現(xiàn)IDC機房與中都星徽機房的異地災備，提升IDC機房災備等級；加強信息化安全建設(shè)保障業(yè)務(wù)穩(wěn)定運營企業(yè)經(jīng)

9、營數(shù)據(jù)分析，通過企業(yè)經(jīng)營數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)與數(shù)據(jù)分析軟件相結(jié)合，對數(shù)據(jù)進行多維度分析，為企業(yè)決策提供有力依據(jù)；業(yè)務(wù)運營管控分析，通過對業(yè)務(wù)運營數(shù)據(jù)進行深度分析，不僅可以實現(xiàn)運營KPI考核，同時還能實現(xiàn)運營過程的異常分析，提升業(yè)務(wù)運營管控能力；推進企業(yè)數(shù)據(jù)應用提供企業(yè)決策依據(jù)應用先進的物流自動化技術(shù)，通過深入業(yè)務(wù)運營現(xiàn)場，掌握運營難點，結(jié)合先進物流自動化技術(shù)，實現(xiàn)作業(yè)自動化，提升作業(yè)效率，降低人員成本；應用先進的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，通過把先進的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與業(yè)務(wù)運營相結(jié)合，解決行業(yè)難點痛點，提升作業(yè)效率；應用先進信息技術(shù)助推企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展擴大核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)管控范圍，隨著核心業(yè)務(wù)的不斷增加和變化，信息系統(tǒng)也隨之變化，

10、提供業(yè)務(wù)運營的信息化支持；實現(xiàn)職能部門系統(tǒng)建設(shè)，隨著業(yè)務(wù)變化和管理要求提升，職能管理的信息化需求越來越重要，對職能業(yè)務(wù)進行信息化管理，提升職能部門的工作效率；擴大信息化建設(shè)范圍實現(xiàn)全面信息化運營2018年工作展望2018年工作清單序任務(wù)名稱負責人一季度二季度三季度四季度1234567891011121IDC機房虛擬化安全系統(tǒng)實施吳煒杰2企業(yè)微信實施吳煒杰3整車物流奔馳中轉(zhuǎn)庫IT基礎(chǔ)建設(shè)及系統(tǒng)實施（南京、廣州、成都、西安）王偉/趙宏川4北京奔馳整車物流服務(wù)招標項目服務(wù)劉巖峰5車輛異常智能監(jiān)控系統(tǒng)(物流鷹眼系統(tǒng))郭海蟒6北京采育新能源倉儲售后物流系統(tǒng)實施王順利7汽車物流金融系統(tǒng)同銀行系統(tǒng)集成(建行

11、、平安、光大、廣發(fā))王靜8汽車物流金融系統(tǒng)建設(shè)(風控、消息提醒、人力、數(shù)據(jù)分析等模塊建設(shè))王靜2018年工作展望2018年工作清單序任務(wù)名稱負責人一季度二季度三季度四季度1234567891011129整車物流GPS升級：對接位置數(shù)據(jù)服務(wù)平臺趙宏川10奔馳排序中心系統(tǒng)2.0實施劉巖峰11物流大數(shù)據(jù)平臺建設(shè)（企業(yè)經(jīng)營數(shù)據(jù)分析、運營數(shù)據(jù)分析、系統(tǒng)應用分析）郭海蟒12人力資源管理系統(tǒng)實施李國興13中歐班列RFID標簽項目實施紀驥良14中都自營車隊管理系統(tǒng)實施王靜15日常業(yè)務(wù)系統(tǒng)運維及基礎(chǔ)運維耿曉峰/王順利/吳煒杰團隊建設(shè)人才培養(yǎng)04團隊基本情況系統(tǒng)支持室星徽信息部株洲IT室副總監(jiān)系統(tǒng)技術(shù)室黃驊IT室

12、鎮(zhèn)江IT室廣州IT室系統(tǒng)開發(fā)系統(tǒng)實施基礎(chǔ)運維室總部架構(gòu)崗位名稱定編人數(shù)副總監(jiān)1系統(tǒng)技術(shù)室主任1系統(tǒng)開發(fā)3系統(tǒng)實施5基礎(chǔ)運維室3合計13信息中心共有四個科室，分別是基礎(chǔ)運維室、系統(tǒng)技術(shù)室、基礎(chǔ)運維室、系統(tǒng)支持室(星徽信息部由總部協(xié)管)，其中系統(tǒng)支持室由楊玉林負責，主要為各分子公司的IT基礎(chǔ)建設(shè)提供支持。團隊基本情況信息管理中心重點建設(shè)在于系統(tǒng)實施和基礎(chǔ)運維(IDC機房部分)，系統(tǒng)實施是保障業(yè)務(wù)穩(wěn)定運營的關(guān)鍵，基礎(chǔ)運維是保障信息系統(tǒng)穩(wěn)定運行的基礎(chǔ)，人才培養(yǎng)主要從技術(shù)、業(yè)務(wù)、管理三個方向，技術(shù)是基礎(chǔ)，業(yè)務(wù)是關(guān)鍵，管理是核心。團隊分析2人11人重點培養(yǎng)系統(tǒng)實施基礎(chǔ)運維趙宏川吳煒杰人才培養(yǎng)技術(shù)業(yè)務(wù)管理人才