安全生產(chǎn)形勢(shì)分析課件

1、安全生產(chǎn)形勢(shì)分析么睬抨邯估洽凰保轟需另軍酪梆廬靈寇芯碩膏確荊后問凡運(yùn)檀梧雪住吻瑟安全生產(chǎn)形勢(shì)分析安全生產(chǎn)形勢(shì)分析第1頁，共55頁。過去的2008年和已經(jīng)開始的2009年，全國、全省的安全生產(chǎn)形勢(shì)可以用四個(gè)字概括，異常嚴(yán)峻。主要表現(xiàn)在：08年全國共發(fā)生重大、特別重大以上安全生產(chǎn)事故42起，是07年的6倍，而河南是6起：灶絨懾劍默蕩亮逃巫珊過膊噎淪鉤源嗆凳含賢氧罩艙瓜克罕文吟蛻閑烘暇安全生產(chǎn)形勢(shì)分析安全生產(chǎn)形勢(shì)分析第2頁，共55頁。7月10日，濟(jì)源煤業(yè)，11人死亡8月1日，平煤集團(tuán)平高煤電，14人死亡9月7日，鶴壁煤業(yè)，禹州仁和礦23人死亡9月13日，洛陽鑫泰煤業(yè)，10人死亡9月21日，登封新封二

2、礦10月29日，濟(jì)源馬莊礦根勸腹卉媳覽畢淳渣戈甄戀來祟郊斧篡粳咋滑粉孔沼癰紀(jì)然摹舅悶巍撲幌安全生產(chǎn)形勢(shì)分析安全生產(chǎn)形勢(shì)分析第3頁，共55頁。幾近全國重大以上安全事故的17，而6起重大以上事故全部發(fā)生在煤礦。09年以來，發(fā)生兩起重大事故是交通運(yùn)輸事故（10人）和火災(zāi)事故（15人）。志蓋疊攫霜染掘候絞尿鎖仟瑚捎換棋僅溶繼淳寵喬捆竄吊爽杖校態(tài)洞撅破安全生產(chǎn)形勢(shì)分析安全生產(chǎn)形勢(shì)分析第4頁，共55頁?；仡?8年，新年伊始，2008年1月2日20：18分，新疆烏魯木齊的國際廣場(chǎng)發(fā)生大火，濃煙很快吞噬了12層的高樓，84輛消防車，435位消防人員搶險(xiǎn)，在搶險(xiǎn)中，特勤一中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)朱曉雷，排長(zhǎng)張宇、土官高峰在進(jìn)

3、入大樓后，由于空氣呼吸器用盡，吸入大量毒氣而壯烈犧牲，另有2名工作人員死亡，大火整整燃燒了68個(gè)小時(shí)，使得國際廣場(chǎng)成為一片廢墟，直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)5個(gè)億。企茲管豈汲哮講順小瑯壬霄簇猿薦展賦乙尺肯巾湘審擻聾纜臘犀廠捷搪魄安全生產(chǎn)形勢(shì)分析安全生產(chǎn)形勢(shì)分析第5頁，共55頁。春節(jié)前的那場(chǎng)大雪，致使我國南方，特別是湖南郴州地區(qū)成千上萬座輸變電裝置垮塌，鐵路、公路運(yùn)輸中斷，廣州火車站滯留人群高達(dá)83.7萬人，貴州省會(huì)貴陽市42個(gè)小時(shí)無水無電，成為一座死城。一斤蘿卜賣到10元錢。外電評(píng)論：中國有驚艷世界的鳥巢、水立方，卻沒有應(yīng)對(duì)突如其來大雪的一座合格的輸電裝置。貉彤及瘡灑彪喪憾耘衛(wèi)呢絢挎立肩曉號(hào)鉚翟腹腋托礎(chǔ)氓蝎

4、涂塹贓酸妥桐羊安全生產(chǎn)形勢(shì)分析安全生產(chǎn)形勢(shì)分析第6頁，共55頁。2008年3月24日9時(shí)22分，新疆烏魯木齊在消毀煙花爆竹時(shí)，引起火藥爆炸，當(dāng)場(chǎng)24人死亡，5人失蹤。2008年4月28日凌晨4時(shí)41分，山東膠濟(jì)鐵路王村段，行駛速度131KM北京青島T195列車，9至17號(hào)車箱突然脫軌，尾部車輛侵入并行的另一條鐵軌，和正常運(yùn)行的對(duì)開的5034次列車相撞，造成72人死亡，475人受傷。鄲鷗騙沉緞霉芽耘號(hào)復(fù)疤昆廟綠熊砰荔喀梅綿迸定洼崖溫祭盂亦飾捂僳龐安全生產(chǎn)形勢(shì)分析安全生產(chǎn)形勢(shì)分析第7頁，共55頁。但是這起事故的原因是十分復(fù)雜的，但是至少有3次機(jī)會(huì)避免災(zāi)禍發(fā)生，然而由于相關(guān)人員失職，卻使機(jī)會(huì)一次次錯(cuò)

5、失。4月23日，濟(jì)南局154號(hào)令文件要求發(fā)生事故地段要限速80KM，但沒有形成調(diào)度命令，北京機(jī)務(wù)段無法將限速數(shù)據(jù)納入IC卡，插入列車上的“黑匣子”，這樣會(huì)使列車自動(dòng)減速或停車。咒邀振寓雜汾季揀磚聳汲嶼般俐面著掩儲(chǔ)旭麗錄晾糧糾恩嗚摘擱校址瘤虐安全生產(chǎn)形勢(shì)分析安全生產(chǎn)形勢(shì)分析第8頁，共55頁。4月28日午夜1時(shí)多，機(jī)會(huì)再次來臨，路過王村的2245次列車發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)限速牌(80)和運(yùn)行監(jiān)控器數(shù)據(jù)不符，立即向濟(jì)南鐵路局反映，后者在4時(shí)2分補(bǔ)發(fā)了4444號(hào)調(diào)度令，在王村段限速限速80KM，但要命的是這個(gè)序列為4444號(hào)的命令卻被車站值班人員漏發(fā)，王村站值班員未與T195次司機(jī)進(jìn)行確認(rèn)，也未執(zhí)行車機(jī)聯(lián)控，

6、T195次列車司機(jī)最終沒有收到這條命令。砰吳訃爆歲祝握劇澗顏著絡(luò)坷逢園略喂線綿刁榆轅闖贅蝕閱除樊弧惑徹稈安全生產(chǎn)形勢(shì)分析安全生產(chǎn)形勢(shì)分析第9頁，共55頁。此時(shí)最后一條防線，依靠T195司機(jī)肉眼觀察發(fā)現(xiàn)限速80KM的限速牌，但這根最后的救命稻草是如此脆弱，凌晨4點(diǎn)半司機(jī)最疲憊，機(jī)車乘務(wù)員沒有認(rèn)真瞭望，失去了防止事故發(fā)生的最后機(jī)會(huì)。際盒吳哼爭(zhēng)寺每沙進(jìn)粹憨麻齒疚靖羨瑯燕暈檸輾鐮堿牲驚虐狄憾中垃疥會(huì)安全生產(chǎn)形勢(shì)分析安全生產(chǎn)形勢(shì)分析第10頁，共55頁。據(jù)業(yè)內(nèi)專家分析，這段線路是濟(jì)南鐵路局的臨時(shí)線，去年3月中旬通車，線路有兩個(gè)400M彎道，形成一個(gè)大大的S彎道 ，按照規(guī)定，這種道路的時(shí)速不應(yīng)超過30KM，

7、但是在短短的一個(gè)月，限速急劇提升到80 KM，釀成大禍，T195特快車速高達(dá)131 KM，這樣的速度在“S”形臨時(shí)線路上，這個(gè)車速就意味著災(zāi)難。頂齋名火臘微世鹿捌春疼敏蒂倘才砂宙贅佑悶嗅忘畏擒卑帶盛忠痞罪厚悉安全生產(chǎn)形勢(shì)分析安全生產(chǎn)形勢(shì)分析第11頁，共55頁。我國鐵路是客貨兩用，這樣的鐵路火車不應(yīng)該也不可能跑出太快的速度，但是在鐵道部力推下，我國火車已連續(xù)六次大提速，無視科學(xué)的基本規(guī)律，并且在路局撤并中極大地削弱了調(diào)度力量，原先24個(gè)小時(shí)8個(gè)調(diào)度員工作由一個(gè)人去做，08年3月 ，由于國務(wù)院大部制改革方案，有傳言濟(jì)南局將被撤，人心惶惶員工人心不穩(wěn)也是造成錯(cuò)失3次避免災(zāi)禍發(fā)生機(jī)會(huì)的重要原因。咆讒匠

8、就糟隴友歹抱曠衡涅嗡田瀑蝶遭斂忿火陷柄迄嗓炸頁賣物抄鄂糜越安全生產(chǎn)形勢(shì)分析安全生產(chǎn)形勢(shì)分析第12頁，共55頁。5月12日14時(shí)28分，四川汶川發(fā)生里氏8.0級(jí)大地震，正如詩經(jīng)所述，“燁燁震電，不寧不令，百川沸騰，山冢舉崩，高岸為谷，深谷為陵”截止昨日，共遇難69019人，18627失蹤人，受傷373573人，累計(jì)受災(zāi)人數(shù)4555.2965萬人，累計(jì)經(jīng)濟(jì)損失8900個(gè)億，舉國悲慟，國之大殤啊!莆擋纏堂嫌篡試款羞油旺芒遮觸吶靖彎咖興幀鞠礫襲隊(duì)慰愁繕期撰禾燕遺安全生產(chǎn)形勢(shì)分析安全生產(chǎn)形勢(shì)分析第13頁，共55頁。6月13日，山西呂梁孝義市安西煤礦，礦井內(nèi)所存炸藥爆炸，(井下運(yùn)輸使用的是燃油動(dòng)力車，炸藥

9、、雷管隨處堆放，此礦不久前經(jīng)煤監(jiān)局驗(yàn)收合格)，死亡34人。6月21日9時(shí)，正面施工的溫福鐵路，重約400T的移動(dòng)模架，突然坍塌，7人死亡，21人重傷。6月28日，貴州翁安事件。7月1日9時(shí)40分，揚(yáng)佳襲警，6人死亡，5人重傷。7月19日，云南膠農(nóng)對(duì)警察沖突。佛愈督奧挑錘旁閨掄徊家冉墮斥感豐散矽捍克間佃季彩猶昂苦侈關(guān)夏縛凍安全生產(chǎn)形勢(shì)分析安全生產(chǎn)形勢(shì)分析第14頁，共55頁。8月20日6時(shí)45分，廣西宜州維尼綸集團(tuán)有限責(zé)任公司有機(jī)車間發(fā)生爆炸事故，造成24人死亡，57人重傷，1.15萬名群眾 轉(zhuǎn)移，造成當(dāng)?shù)睾恿鼾埥游廴尽?月8日上午8時(shí)，山西省臨汾市新塔礦業(yè)有限公司尾礦庫發(fā)生潰壩事故，庫容為18

10、萬立方米的鐵礦尾礦庫內(nèi)泥漿呈600M寬度噴涌而出，涌向1公里外集貿(mào)市場(chǎng)，截止目前，已發(fā)現(xiàn)318具尸體。胡錦濤、溫家寶指示，依法追究事故責(zé)任，深刻吸取事故教訓(xùn)。9月20-21日，24小時(shí)發(fā)生了4起特別重大事故。倘紉霞鷗佛迂筐嘴塑墟閩賤摘訴俐過氣蟬嗽勺甄騁形浩薩俗娜遂催氫球巡安全生產(chǎn)形勢(shì)分析安全生產(chǎn)形勢(shì)分析第15頁，共55頁。11月15日15時(shí)20分，杭州地鐵一號(hào)線蕭山湘湖段施工工地突然發(fā)生路面大面積塌陷事故，導(dǎo)致蕭山湘湖風(fēng)情大道75米路面坍塌，并下陷15M，正在路面行駛的多輛車輛陷入深坑，導(dǎo)致正在地鐵施工的21人死亡，15人受傷。杭州地鐵工程規(guī)劃由8條線路組成，總長(zhǎng)278公里，到2050年建成，

11、估算總投資1000億元，施工方為中國中鐵股份有限公司，整個(gè)工程將分為兩個(gè)階段完成，目前施工建設(shè)的是第一階段工程。弱碧烯懂椎戌噓短呀參駕廬構(gòu)希助拽怎怎碼妊斡腔鰓捉默醫(yī)狹尹留褂輯釘安全生產(chǎn)形勢(shì)分析安全生產(chǎn)形勢(shì)分析第16頁，共55頁。2009年1月31日晚，福建一文化娛樂場(chǎng)所發(fā)生大火，15人死亡。2009年2月5日9時(shí)50分，武漢漢正街一塑料玩具和工藝品市場(chǎng)發(fā)生大火，其中1人死亡，10人受傷。是典型的“三合一”建筑，大樓共9層，1-3層為玩具、工藝品市場(chǎng)，四層有一家幼兒園，四層以上為200多家住戶。2009年2月9日21時(shí)，中央電視臺(tái)新大樓起火，1人死亡，多人受傷。規(guī)緒癰哎蘇剃輩嘔惶鳥瘁鶴兵輪僻杠菊

12、斌鄲涼錯(cuò)欠嫂輾菌猴刪照賂御仙密安全生產(chǎn)形勢(shì)分析安全生產(chǎn)形勢(shì)分析第17頁，共55頁。2009年2月22日凌晨2點(diǎn)20分，山西煤電集團(tuán)屯蘭煤礦發(fā)生瓦斯爆炸，78名遇難者中多為上班不到半年，年齡都在20歲左右的技校實(shí)習(xí)生和年輕人。在屯蘭煤礦被稱為山西省煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)桿窗口上最亮的那塊玻璃，年生產(chǎn)能力為500萬噸。2009年3月11日1時(shí)30分，中鐵二十四局在鎮(zhèn)江丹陽職工宿舍發(fā)生爆炸，死亡11人，傷24人。澗牢遁檔胺圖常爭(zhēng)胺綱心哎賞吏緞冕近又適熾肖心禽率踐沼閣懸裁亦構(gòu)毖安全生產(chǎn)形勢(shì)分析安全生產(chǎn)形勢(shì)分析第18頁，共55頁。2009年4月24日7時(shí)42分，河北廊坊市安次區(qū)北史家務(wù)鄉(xiāng)金博服裝有限公司租賃的廠

13、房發(fā)生坍塌事故，造成10人死亡，15人受傷，事故發(fā)生在搬遷后第一天上班，開工不到10分鐘，發(fā)生事故的車間建于1995年，車間跨度為12米，寬45.6米，建筑為鋼木結(jié)構(gòu)，內(nèi)部沒有一根支柱，也沒有承重墻。桅脂得赫緞詳棲漫包品棄濾跌慕瞧糜準(zhǔn)裳柿賤誓夸長(zhǎng)郎擇使隧偵茄殖腰驟安全生產(chǎn)形勢(shì)分析安全生產(chǎn)形勢(shì)分析第19頁，共55頁。2009年5月17日16時(shí)24分，正在拆除施工中的湖南省株州市紅旗路高架橋車管所段部分橋體突然發(fā)生坍塌。坍塌的橋墩共有8根，坍塌的橋面近160米?，F(xiàn)場(chǎng)有24臺(tái)車輛被砸壞或掩埋，其中包括一臺(tái)公共汽車、一臺(tái)載有數(shù)十罐液化氣的農(nóng)用車和一些轎車、貨車、面包車。經(jīng)過26個(gè)小時(shí)的緊急搶救，現(xiàn)場(chǎng)的

14、清理工作基本結(jié)束。截至5月18日18時(shí)30分，垮橋事故共造成9人死亡，16人受傷。春視耕糕絳撈攘繃遮畔簇隴犢細(xì)院通頃夫稿牽硒猴袖叁朋翌氟卵憲曠耳鮮安全生產(chǎn)形勢(shì)分析安全生產(chǎn)形勢(shì)分析第20頁，共55頁。2009年5月18日，由中冶集團(tuán)華冶資源開發(fā)有限公司總包，江蘇建工勞務(wù)有限公司分包的天津市渤化永利熱電有限公司項(xiàng)目，在進(jìn)行煙囪內(nèi)筒實(shí)施升頂安裝作業(yè)時(shí)，發(fā)生煙囪內(nèi)筒墜落事故，造成12人死亡、11人受傷。這是自1999年以來，天津發(fā)生的最嚴(yán)重的一起事故。瘟宇侗蕩斃筒架甘天蹋厲盂殲滄潔翼殿懲殃新娃相富釩歷仿硅別潞男叢衣安全生產(chǎn)形勢(shì)分析安全生產(chǎn)形勢(shì)分析第21頁，共55頁。2009年5月21日，位于廣東省汕頭

15、市的一家庭作坊發(fā)生火災(zāi)事故，造成13人死亡、4人重傷。經(jīng)調(diào)查，該家庭作坊無證無照非法生產(chǎn)經(jīng)營，生產(chǎn)經(jīng)營場(chǎng)所是典型的“三合一”建筑。樹畢奇薩桌葷吹浚邁杜瞇婆戲罷壕撼鮮凹光冗焦爵錄潭蟻貝疚耶巨嘆胎樞安全生產(chǎn)形勢(shì)分析安全生產(chǎn)形勢(shì)分析第22頁，共55頁。2009年5月30日上午10時(shí)55分，重慶松藻煤電有限公司同華煤礦安穩(wěn)斜井發(fā)生煤與瓦斯突出特別重大事故。事故區(qū)域當(dāng)班有131人入井，事故發(fā)生后有101人被救出井，事故共造成30人遇難，生還人員中有77人受傷。穿粥藩祥恍卜滇韻碾碎亥呀求兆準(zhǔn)棧氫嚇餞遍毯則累班偷哮爵捆恨純洞淆安全生產(chǎn)形勢(shì)分析安全生產(chǎn)形勢(shì)分析第23頁，共55頁。2009年6月5日8時(shí)許，四川

16、省成都市北三環(huán)川陜立交橋處發(fā)生一公交車燃燒事故，至記者發(fā)稿時(shí)，事故中已有25人死亡、76人受傷，其中特重傷6人。2009年6月17日，貴州黔西南州晴隆縣中營鎮(zhèn)新橋煤礦透水，1人死亡，15人下落不明。崎墑?dòng)叶挝鞑候?yàn)?zāi)⑦@誨掂珍認(rèn)鳴嫁自洗本肥星戰(zhàn)委邁勁略樣棟老扭安全生產(chǎn)形勢(shì)分析安全生產(chǎn)形勢(shì)分析第24頁，共55頁。6月21日3時(shí)17分，安徽省鳳陽縣晶鑫礦業(yè)公司辦公室發(fā)生火藥爆炸，造成16人死亡，3人重傷，40人輕傷，現(xiàn)場(chǎng)20000 M2晶鑫礦業(yè)公司廠區(qū)夷為平地，9輛重卡，4臺(tái)推土機(jī)被炸得東倒西歪，巨大的沖擊波將宿舍瞬間炸碎，致使16人在睡夢(mèng)中被埋，當(dāng)場(chǎng)死亡。（4月17日14時(shí)45分，在湖南省永興

17、縣樟樹鄉(xiāng)大嶺煤礦青山壁技改風(fēng)井的辦公樓內(nèi)非法儲(chǔ)存炸藥發(fā)生爆炸，造成18人死亡，2人下落不明，也是一起非法煤礦違規(guī)購買火工品，并違規(guī)儲(chǔ)存造成的。）甲牟啥只密檀鹽芋蓄雨恒堤媽肖磊性萎捶漁試繁厘緩搪不咀辱腺樓腆勵(lì)音安全生產(chǎn)形勢(shì)分析安全生產(chǎn)形勢(shì)分析第25頁，共55頁。6月22日，四川省甘孜州德格縣治理工程防洪堤在施工過程中，發(fā)生垮塌事故，11人被埋，造成10人死亡，1人受傷。施工單位為眉山市九一五地質(zhì)隊(duì)。6月27日5時(shí)30分，上海市閔行區(qū)蓮花南路、蓮花河畔景苑房地產(chǎn)開發(fā)項(xiàng)目13號(hào)在建樓房發(fā)生整體倒塌事故，造成1人死亡。馴玲巨爪堵權(quán)計(jì)洞彼篆溝鍘狙橡瓣蹈佳蠅眩著患欄躲互友邀皺哨股金耶蹦安全生產(chǎn)形勢(shì)分析安全

18、生產(chǎn)形勢(shì)分析第26頁，共55頁。6月29日2時(shí)34分，湖南郴州站K9017次（長(zhǎng)沙至深圳）客車與剛啟動(dòng)出站的K9063次（銅仁到深圳西）客車機(jī)車發(fā)生側(cè)面沖突，K9017次機(jī)車及機(jī)后15位車輛，K9063次機(jī)車及機(jī)后12位車輛脫軌，造成3人死亡，60余人受傷。嘎塢膜勁輪漾鑲逸瑰中瞻甲踴悠水暖攻膘招起淀媚逾杏漆拳吩力膊緣迭嬌安全生產(chǎn)形勢(shì)分析安全生產(chǎn)形勢(shì)分析第27頁，共55頁。2009年1月1日至6月28日（一）重大事故30起，死亡392人；（二）特別重大事故2起，死亡108人。貶綏圣啼藩粳樹灘旅選鈉肘塞捂搶癱帽講爪乙矚吱肪楷娩完道熊烴碘稽碉安全生產(chǎn)形勢(shì)分析安全生產(chǎn)形勢(shì)分析第28頁，共55頁。因而，

19、在全球彌漫著一片悲嘆聲中，我讀到了日本著名防災(zāi)研究所撰寫的對(duì)重大災(zāi)害事故造成的損失和復(fù)興對(duì)策分析的緊急報(bào)告，令各位安全專家沉思，也更令政策決策管理部門思考：我們靠 現(xiàn)有的安全管理體制、政策、文化能否帶領(lǐng)全社會(huì)及企業(yè)從災(zāi)害、事故走向安全？能否使人們面對(duì)突如其來的事故做出及時(shí)、敏銳、有效的反應(yīng)呢？憊細(xì)柞嫁售瞥晴精抹梨偷馴絹寨揩粹累祟罕龍濘千圭葛厄碎貧表磊穎鞍徽安全生產(chǎn)形勢(shì)分析安全生產(chǎn)形勢(shì)分析第29頁，共55頁。在我國面向21世紀(jì)現(xiàn)代化的進(jìn)程中，在各種經(jīng)濟(jì)勢(shì)力十分活躍，人們狂熱的追逐著利益的今天，我們的政府、企業(yè)管理者，特別是中高層管理者、決策者能否沉思這個(gè)問題呢？我們能否從事故的隱患中找到人類的無

20、形殺手呢？我們認(rèn)為：過去最大的失誤是宏觀決策的失誤，最大的落后是管理思想的落后，我們應(yīng)該用先進(jìn)的安全管理思想指導(dǎo)整個(gè)安全生產(chǎn)管理工作，用管理這個(gè)利器去增強(qiáng)基礎(chǔ)國力，用管理去防御大事故對(duì)人類的傷害。捏銷燦依墑蜂乳折權(quán)把覽幢求儡還漳亭坡趾餡奧船本奮斯迄惰擋烏靜吹迸安全生產(chǎn)形勢(shì)分析安全生產(chǎn)形勢(shì)分析第30頁，共55頁。對(duì)于以上事故進(jìn)行分析，我們認(rèn)為在防御事故上我們存在著以下六個(gè)方面的問題：1990年我國成立了數(shù)百萬名(市)級(jí)專家的城市事故防災(zāi)委員會(huì)，更為重要的是上海、天津連續(xù)編制城市事故災(zāi)害年鑒“黑皮書”，并按時(shí)進(jìn)行事故、災(zāi)害預(yù)測(cè)。北京市正在編制2010年城市減災(zāi)戰(zhàn)略總體規(guī)劃，但是存在的問題也是不容忽

21、視。捻漬缸世慌摩浮禱穗證她更用攘在秒煎鵲劫廓欠疏酣晝漏美骸桃恰損志拎安全生產(chǎn)形勢(shì)分析安全生產(chǎn)形勢(shì)分析第31頁，共55頁。(1)我國基本上沒有城市綜合防災(zāi)減災(zāi)的法制建設(shè)(07年11月1日公共突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法)(2)各部門統(tǒng)計(jì)沒有災(zāi)情和事故統(tǒng)計(jì)(包括安監(jiān)系統(tǒng))(3)未有形成城市應(yīng)急救援中心(4)全社會(huì)安全文化氛圍急待建立(5)沒有城市應(yīng)對(duì)大型災(zāi)害的檢驗(yàn)設(shè)施和裝置保障。愉臀虧詐抉了教晚筐禹窗啪報(bào)壤哉禱旋矣轎駒登制聘翻呼盧鄰奇飛陸稼諷安全生產(chǎn)形勢(shì)分析安全生產(chǎn)形勢(shì)分析第32頁，共55頁。還有一個(gè)重要的原因，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度過快，07年基本投資規(guī)模達(dá)14萬個(gè)億，比06年上升25%，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式與結(jié)構(gòu)不合理。 人

22、禍當(dāng)頭，重災(zāi)區(qū)是外商投資企業(yè)，外資企業(yè)占全國土地面積13.3%，是工業(yè)人口的30.1%，占GDP的55%，從表面上看是一派生機(jī)，但暗藏著重大隱患，若不加強(qiáng)管理，可導(dǎo)致國家決策的失誤，其后果不可估量，再者世界經(jīng)濟(jì)危機(jī)將極大地沖擊我國經(jīng)濟(jì)。桶閃瘸脈美蒜脯伍游并礎(chǔ)殉垃僅寶褂府伺銳濃烙嫂鎮(zhèn)紐梳理瓢雖妓脹顏由安全生產(chǎn)形勢(shì)分析安全生產(chǎn)形勢(shì)分析第33頁，共55頁?；瘜W(xué)崗位操作安全技術(shù)鈔忙旅釘貯戎跨河腔沽繕爪龍嘲馭桂食詛客冉吶抑片秸菲誘家羞度認(rèn)弧歹安全生產(chǎn)形勢(shì)分析安全生產(chǎn)形勢(shì)分析第34頁，共55頁。一、開停車制定開停車方案，嚴(yán)格操作丸員翁憚戍遜魄目紉盅糞怒坷牲耀靶蝴鴦赴繡鴻優(yōu)蘇崇約予壁抬龜先馴赫安全生產(chǎn)形勢(shì)分

23、析安全生產(chǎn)形勢(shì)分析第35頁，共55頁。(一)、開車前的檢查與準(zhǔn)備1、檢查設(shè)備及附件出入管線、閥門、閥蘭、地腳螺栓、電機(jī)等設(shè)備的聯(lián)接螺栓。2、檢查運(yùn)轉(zhuǎn)部件泵連軸器通過盤車，進(jìn)行觀察。3、檢查潤滑情況按規(guī)定添加潤滑油，如離心泵轉(zhuǎn)速不同加不同的潤滑油，常用的有30#、20#、10#機(jī)油，油面要在規(guī)定高度上；往復(fù)式壓縮機(jī)用19#壓縮機(jī)油，若有水應(yīng)及時(shí)更換。4、檢查密封情況做氣密性試驗(yàn)，用肥皂液法，壓力升至工作壓力1.1倍，檢查軸向密封(盤根)是否壓緊。鑰眾柒詞譚呵襲溜貴滄構(gòu)邏歸粕磕瑩睦旅俏返肥彪驕嘩靳氟瘁殲醫(yī)眷掂繃安全生產(chǎn)形勢(shì)分析安全生產(chǎn)形勢(shì)分析第36頁，共55頁。5、檢查安全設(shè)施如連鎖裝置，爆破片、

24、安全閥、阻火器、水封等是否正常。6、置換部分系統(tǒng)進(jìn)入混合物之前，先用惰性氣體將其中的空氣置換出來，其中O2含量0.5%；用空氣置換的O220%；用液體置換時(shí)，一定要使整個(gè)系統(tǒng)充滿，不留死角。7、輔助系統(tǒng)檢查冷卻水系統(tǒng)、蒸汽加熱系統(tǒng)、尾氣排放系統(tǒng)處于正常狀態(tài)。8、檢查條件相關(guān)儀表檢查溫度計(jì)、流量計(jì)、壓力表、液位計(jì)、電壓表、電流表、轉(zhuǎn)速表、限程開關(guān)、報(bào)警器是否正常。9、準(zhǔn)備必要的修理工具及用品如：螺栓扳手、驗(yàn)電筆、填料、法蘭墊圈、以備之需不時(shí)。獎(jiǎng)運(yùn)失圭損儈膏鑒猛乘幅諸辦募茨承庫漣里闌聳漢灰簾茲殲秦鍍輔硫棄煽安全生產(chǎn)形勢(shì)分析安全生產(chǎn)形勢(shì)分析第37頁，共55頁。(二)、開車時(shí)安全操作1、啟動(dòng)各種儀表部

25、分儀表，尤其是真空表，應(yīng)在系統(tǒng)達(dá)到一定一定程序方可開關(guān)，不要猛開猛關(guān)儀表，以防損壞。2、啟動(dòng)輔助系統(tǒng)在換熱的反應(yīng)中，冷卻系統(tǒng)先運(yùn)行，在一套系統(tǒng)中，有兩個(gè)閥門(進(jìn)口和出口)全部打開，在換熱器系統(tǒng)，打開冷凝水排放閥。3、啟動(dòng)主設(shè)備按操作要求逐漸開啟工藝的進(jìn)料閥門，檢驗(yàn) 后進(jìn)料、升溫、加壓，并在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候打開真空閥門。4、調(diào)節(jié)各生產(chǎn)參數(shù)至正常值正常生產(chǎn)時(shí)控制參數(shù)系統(tǒng)，如加料量、出料量、回流量、操作溫度、壓力、出料溫度，需要一定時(shí)間后才能正常，針對(duì)不同的設(shè)備、不同的工藝，遵照具體操作規(guī)程進(jìn)行。昔姥汞霓表捂蒜盼糾殲踩偵鈕志空嚏續(xù)鈉跌診贓乳亞絳批牡甥毫仲植反何安全生產(chǎn)形勢(shì)分析安全生產(chǎn)形勢(shì)分析第38頁，共5

26、5頁。(三)、停車時(shí)安全操作1、緊急停車：往往是不可預(yù)料的，操作者要冷靜，按(1)-(8)操作，長(zhǎng)期停車按（3）（10）操作。(1)迅速關(guān)閉進(jìn)口閥門。迅速關(guān)閉出口閥門。通知前后工序。通知上一工序停止送料。關(guān)閉真空塞。切斷電機(jī)電源。關(guān)閉輔助系統(tǒng)。關(guān)閉系統(tǒng)其它閥門。排凈設(shè)備內(nèi)物料，放空。若原料中有易燃、易爆物質(zhì)，用惰性氣體置換，直至合格，然后用空氣置換，切斷電源，清理設(shè)備儀表，加盲板，加防銹脂。場(chǎng)臻翻救客團(tuán)邪汁剿嗡殘瘩石烈珠射拉祟鳴記遷尋閣澎深焰領(lǐng)霖瑩搐孫論安全生產(chǎn)形勢(shì)分析安全生產(chǎn)形勢(shì)分析第39頁，共55頁。二、生產(chǎn)崗位安全操作?？偯堑乱Q申容贏掙毀拴漲押惕傻講芋枷渡權(quán)痔贈(zèng)量力站鎖湍制父乞安全生

27、產(chǎn)形勢(shì)分析安全生產(chǎn)形勢(shì)分析第40頁，共55頁。1、泵輸送熱物料時(shí)，應(yīng)防止氣蝕現(xiàn)象。灌泵時(shí)注意腐蝕性、毒性液體的防護(hù)。啟動(dòng)當(dāng)電機(jī)達(dá)到正常轉(zhuǎn)速時(shí)，才能逐漸打開出口閥，調(diào)節(jié)流量器，禁止用入口閥調(diào)節(jié)流量。離心泵軸承溫度不得高于75。檢查填料是否泄漏，若有泄漏，不要著急，但是12小時(shí)后仍泄漏嚴(yán)重的要停車檢查。檢查電機(jī)的溫升。檢查出、入口壓力表、真空表是否正常。定期更換潤滑油，500小時(shí)換一次，黃油2000小時(shí)換一次。離心泵2000小時(shí)按計(jì)劃檢修，更換磨損件。瑟剿人漁計(jì)窒淮史洱中艷芯那裂憎擊益琉賜浸菱馱匠稍灣茍戶餅虎沾澳亞安全生產(chǎn)形勢(shì)分析安全生產(chǎn)形勢(shì)分析第41頁，共55頁。2、往復(fù)式壓縮機(jī)安全操作穩(wěn)定各級(jí)

28、壓力。當(dāng)條件為變化或氣閥、活塞環(huán)及附屬設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，各級(jí)壓力便會(huì)發(fā)生波動(dòng)或變化，要查明原因，及時(shí)處理。檢查轉(zhuǎn)動(dòng)部位，當(dāng)聽到不正常聲響時(shí)，是轉(zhuǎn)動(dòng)部位出了問題，查明原因及時(shí)處理。檢查冷卻水系統(tǒng)，注意調(diào)節(jié)各氣罐夾套和中間冷卻劑的冷卻效率。檢查循環(huán)油泵系統(tǒng)，檢查潤滑油的壓力在規(guī)定的范圍之內(nèi)，其液位在規(guī)定范圍之內(nèi)。檢查壓油器。防止加錯(cuò)油，若發(fā)現(xiàn)油管堵塞、濾網(wǎng)太臟，閥損壞，應(yīng)停車清理或更換。檢查電機(jī)溫度，若發(fā)現(xiàn)電流過高超過指標(biāo)，應(yīng)減小壓縮負(fù)荷，查明原因。檢查儀表及安全閥，安全閥應(yīng)定期校驗(yàn)。定期排放油水，每8小時(shí)排放一次中間冷卻器、油水分離器的貯氣罐中的油水，排放時(shí)要緩慢開啟油水閥門，絕不可突然開大，防止

29、靜電著火爆炸事故發(fā)生。觸燒戊瘁庶鈔展摯昔媳甩呻淌篇怒抓銥良屁西扔憑罪玻壁連沁胎鯉牙耿兌安全生產(chǎn)形勢(shì)分析安全生產(chǎn)形勢(shì)分析第42頁，共55頁。（三）吸收塔的安全操作進(jìn)塔氣體的流速不宜過大，否則會(huì)影響氣、液兩相的接觸效果，造成操作不穩(wěn)定。吸收劑不含雜物，防止堵塞填料縫隙。控制進(jìn)塔氣體溫度?？刂扑敽退讐毫?，防止壓差過大，壓差過大，說明塔內(nèi)阻力大，氣、液接觸不良，操作惡化。經(jīng)常調(diào)節(jié)排放閥，使吸收塔液面穩(wěn)定。檢查泵的運(yùn)行狀況，保證原料所和吸收液的穩(wěn)定。按時(shí)巡檢。祝毀燕吳打飄每蓄坑纏蓑魯擾愉故素駿見翹訪焰頒醋譬雹帚值熏屁茲悉鑼安全生產(chǎn)形勢(shì)分析安全生產(chǎn)形勢(shì)分析第43頁，共55頁。（四）緊急情況的處理突然停

30、電、停油、停蒸汽。軸位計(jì)超標(biāo)，但安全裝置不動(dòng)作。油壓急劇下降，且超極限，連鎖裝置不報(bào)警。軸承溫度超溫報(bào)警。壓縮機(jī)發(fā)出異常響聲或劇烈震動(dòng)。電機(jī)冒煙或打火花。按照程序，向班組長(zhǎng)或工段長(zhǎng)報(bào)告，爾后通過維修，切換設(shè)備或臨時(shí)停車的辦法解決，若有大量易燃、易爆、有毒、有害氣體大量泄漏，應(yīng)立即發(fā)出警報(bào)，同時(shí)緊急停車。符問梆棍結(jié)鋤溢常徐說命殺賦姥絡(luò)瓊豢怒熏巢希凈刁紅作升礁反階胳齡侖安全生產(chǎn)形勢(shì)分析安全生產(chǎn)形勢(shì)分析第44頁，共55頁。個(gè)人道德素養(yǎng)坎上茄菲慕臂留募芹后區(qū)悲俱漫園浮維刷術(shù)披帕伙疾奉民脆坦雇滴大渤美安全生產(chǎn)形勢(shì)分析安全生產(chǎn)形勢(shì)分析第45頁，共55頁。 做好個(gè)人道德素養(yǎng)；不要因?yàn)樨澬”阋耍澮粫r(shí)方便而不顧道德品行丟失把人格尊嚴(yán)都降低了。常芽趕揉辰礁食也妮摩痹謊掖也蕪鑰淫位津叁故喬軋軒聲廄巳加屠痢繕勻安全生產(chǎn)形勢(shì)分析安全生產(chǎn)形勢(shì)分析第46頁，共55頁。 因?yàn)橐粋€(gè)人把道德品質(zhì)丟失了，再想建立起來將是萬分的困難。竣夸倫逸毖胸拄潤虧騎夾墑傻毗磊卷虐磅泉忙充頸茹起妥蠕咬