《交通運(yùn)輸方式的布局》教案

1、5.1交通運(yùn)輸方式和布局教案設(shè)計(jì)一、教學(xué)目標(biāo)知識(shí)與技能目標(biāo)了解五種交通運(yùn)輸方式及其特點(diǎn)。能夠根據(jù)所需選擇合適的交通運(yùn)輸方式。結(jié)合生活實(shí)例了解現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式變化趨勢。了解交通運(yùn)輸線、點(diǎn)組成的交通運(yùn)輸網(wǎng)及其布局的影響因素。. 聯(lián)系生活中的交通運(yùn)輸方式，學(xué)習(xí)生活中有用的地理。過程與方法目標(biāo)、通過本節(jié)課學(xué)習(xí)掌握案列分析法、通過本節(jié)課學(xué)習(xí)能應(yīng)用自學(xué)討論法、通過本節(jié)課學(xué)習(xí)掌握合作探究法情感態(tài)度價(jià)值觀目標(biāo)、通過學(xué)習(xí)幫助學(xué)生樹立正確的發(fā)展觀、培養(yǎng)學(xué)生辯證分析問題能力二、設(shè)計(jì)思想本節(jié)內(nèi)容與學(xué)生日常生活聯(lián)系比較密切，對(duì)學(xué)生而言并不是很陌生， 而且初中對(duì)這部分已有初步了解。 所以本節(jié)課充分運(yùn)用利用日常生活中的一些

2、問題進(jìn)行討論活動(dòng)、 結(jié)合課文中的案例進(jìn)行分析。 教學(xué)方法以討論法和案例分析法（以搶答形式介紹案例 ） ， 再輔以多媒體教學(xué)，對(duì)學(xué)生討論進(jìn)行總結(jié)、 歸納；學(xué)生則在通過討論和與答游戲中獲得知識(shí)， 對(duì)知識(shí)點(diǎn)有更深的體會(huì)。 培養(yǎng)學(xué)生關(guān)注生活中的地理問題的習(xí)慣，提高學(xué)習(xí)地理的興趣。感受家鄉(xiāng)交通建設(shè)的突飛猛進(jìn)，增強(qiáng)學(xué)生愛國和愛家鄉(xiāng)的情感。通過對(duì)影響交通運(yùn)輸布局因素的實(shí)例分析，培養(yǎng)學(xué)生實(shí)事求是、具體情況具體分析的學(xué)習(xí)、工作習(xí)慣和態(tài)度。三、教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)教學(xué)重點(diǎn)：、了解五種交通運(yùn)輸方式及其特點(diǎn)，能夠根據(jù)所需選擇合適的交通運(yùn)輸方式；、了解交通運(yùn)輸線、點(diǎn)組成的交通運(yùn)輸網(wǎng)及其布局的影響和制約因素。教學(xué)難點(diǎn)：歸納選擇

3、合適的交通運(yùn)輸方式時(shí)的影響因素及遵循的最基本的原則。分析某一條交通交通運(yùn)輸線、 點(diǎn)組成的交通運(yùn)輸網(wǎng)及其布局的影響和制約因素四、教學(xué)方法讀圖分析法合作探究法多媒體輔助教學(xué)法五、教學(xué)過程1、主要交通運(yùn)輸方式現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式包括： 鐵路運(yùn)輸、 公路運(yùn)輸、 水路運(yùn)輸、 航空運(yùn)輸、管道運(yùn)輸表7. 1 五井主要交通運(yùn)給方式的比侵優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)鐵路運(yùn)輸當(dāng)代最重要的運(yùn)輸方式之一 tea 大.速度快.運(yùn)費(fèi)曲醫(yī)受自感靛 影響小，比捱性好.修筑鐵路鐘受 消耗金屬材料多/ 占地面積廣短途運(yùn)箍成本葡口公路運(yùn)輸發(fā)展是庚、應(yīng)用曷丁地位日赴重要 的運(yùn)輸方式，機(jī)動(dòng)靈活周轉(zhuǎn)十度快# 裝卸方便對(duì)備種自排條件適應(yīng)性 強(qiáng).運(yùn)量小，耗能舍,成

4、本高,運(yùn)費(fèi)較應(yīng)-水路詼輸歷史最窿久的運(yùn)輸方式.運(yùn)量大投 資少I成本低.睡慢.愛活性和連續(xù)性差.爰航道 水文狀況和氣量等目於條件影響大0航空運(yùn)輸飛行速度快，運(yùn)輸效率高，是最快隹運(yùn)量小，能耗大-運(yùn)費(fèi)有，且段售投的現(xiàn)代化運(yùn)輸方式.資大，技術(shù)要求嚴(yán)梏.管道運(yùn)輸運(yùn)具與線路合二為一的新型運(yùn)輸方 式.用音道運(yùn)輸貨物（主要是原油和 成品油、天然氣、煤漿以及苴地礦 漿），氣體不揮發(fā)，液體不外流，損 耗小,連續(xù)性強(qiáng)平穩(wěn)安全，管理方 便而且可以晝夜不停地運(yùn)檢，運(yùn)重 很大.管道運(yùn)輸墓鋪設(shè)專門背道,設(shè)備投資 大巡活性差.五種交通運(yùn)輸方式的比較方式鐵路公路水運(yùn)航空管道、二這里大小最大小大運(yùn)速快較快最慢最快運(yùn)費(fèi)較低較局最低

5、最高靈活性較不最強(qiáng)差好最差連續(xù)性好差差最強(qiáng)受自然影響小大大最小最低投資 根據(jù)以上結(jié)論完成下列填空：20 噸黃金 烏魯木齊上海3 噸活蟹 郊區(qū)水庫市區(qū)10000 噸海鹽 天津上海2500 噸煤炭 大同南昌 100000 噸原油 科威特美國 5000 噸小麥 上海重慶、現(xiàn)代交通工具的發(fā)展當(dāng)今世界，交通工具正朝著高速化、大型化、專業(yè)化方向發(fā)展1）高速化指提高運(yùn)輸工具運(yùn)輸速度，縮短時(shí)間，增加通過能力高速鐵路、高速公路2）專業(yè)化發(fā)展集裝箱運(yùn)輸，節(jié)省倉庫和包裝費(fèi)用，便于實(shí)現(xiàn)作業(yè)機(jī)械化天津港，連云港集裝箱3）大型化擴(kuò)大運(yùn)輸工具的裝載量超級(jí)油輪3、 交通運(yùn)輸布局1）構(gòu)成交通網(wǎng)的基本要素：點(diǎn)、線2）交通網(wǎng)的兩種基本形式：單一運(yùn)輸網(wǎng)、綜合運(yùn)輸網(wǎng)3）交通網(wǎng)的三個(gè)層次：省級(jí)、大區(qū)級(jí)、國家級(jí)(記憶我國鐵路運(yùn)輸網(wǎng))(4)影響因素案列分析:EHtwLit此日絡(luò)南昆鐵路示意ih也隱胸1、南昆的起點(diǎn)和終點(diǎn)分別是何處?2、南昆鐵路沿線有哪些資源？3、南昆鐵路的建設(shè)有什么意義？分組討論影響南昆鐵路分布的因素是什么？(1)南昆鐵路把資源豐富的西南內(nèi)陸與有著綿長海岸線、便捷通道的華南地區(qū)聯(lián)成一體，使資源有事同區(qū)位優(yōu)勢相結(jié)合(2)南昆鐵路沿線范圍共計(jì)29個(gè)縣市，人口約0.2億，十多個(gè)少數(shù)名族，是我國貧困人口最多的地區(qū)（ 3） 南昆鐵路沿線地區(qū)地勢上又多次大的起伏， 地質(zhì)條件復(fù)雜， 所以它是我國科技含量最高的