東跡大橋橋梁施工組織

1、.PAGE ：.；PAGE 38 編制闡明1.1 設(shè)計根據(jù)1.JTG B01-20032.JTG D60-20043.JTG D62-20044.JTG D61-20055.JTG D63-20076.JTJ041-20007.JTG F80/1-20048.JTG H11-20049.JTJ041-200010.JTJ075-9411.CECS 146:200312.JTG F40-200413.JTJ052-200014.JTJ 034-200015.征求意見稿2021.1016.2021.11工程概略2.1橋梁概略 東跡大橋位于320國道該處位于320國道與315省道并段線，315省道上

2、本橋?qū)?yīng)樁號為K65+102上，衢州市以東，上跨烏溪江，是市區(qū)通往衢江新城及上海、杭州的主要通道。全年氣候主要特征為：氣候暖和，年均溫17度，四季清楚；熱量充足，雨水集中。年平均氣溫17.3，1月份最低為1.9，7月份最高為35.4。極端最低為-8.1，極端最高氣溫為40.2。年均日照時數(shù)為1640小時，年均降雨量1312.8毫米，最多年1806.4毫米，最少年937.7毫米，全年降水集中在46月份。2.2工程設(shè)計規(guī)范橋梁為雙幅雙向四車道，橋面寬度布置為0.25m護欄欄桿+1.0m(人行道)+2.0m非機動車道+8.0m行車道寬度+1.5m中央分隔帶+8.0m人行道+2.0m非機動車道+1.0

3、m人行道+0.25m護欄欄桿，橋梁全寬24m。左幅橋梁于1991年建成通車，原為雙向二級公路，上部構(gòu)造采用1920m的鋼筋砼簡支T型梁，下部采用重力式鋼筋砼挑臂墩，擴展根底。右幅在原左幅的根底上新建拼寬為一級公路路幅，右幅于1995年建成通車，上部采用1920m預(yù)應(yīng)力砼簡支空心板，下部采用重力式鋼筋砼橋墩，擴展根底。橋梁設(shè)計荷載采用汽-20、掛-100。詳細工程數(shù)量如下表2-1所示表2-1工程數(shù)量表工程費用稱號單位數(shù)量T梁M31984.250蓋梁M3456.660U臺M346.260護欄及人行道M390.000平安帶M359.850橋面鋪裝M23800.000伸縮縫M71.700D80型伸縮縫

4、M71.700支座套95.000根底加固M3394.100老喬撤除M32144.090引橋路面M21341.0005CM瀝青上面層M21341.0007CM瀝青下面層M21341.000水泥穩(wěn)定碎石基層M27.000路緣石M338.700波形護欄M134.100刨除瀝青老路面M21341.000通道橋修復(fù)M330.980橋面排水M31.920空心板M341.800蓋梁及U臺M310.300護欄及人行道M33.020橋面鋪裝M23990.000伸縮縫M200.000D80型伸縮縫M200.000支座套342.000根底加固M31498.000橋面排水M31.920引橋路面M2480.000 第三

5、章 施工方案及方法3.1施工預(yù)備1.技術(shù)預(yù)備1.1技術(shù)交底建筑施工企業(yè)中的技術(shù)交底，是在某一單位工程開工前，或一個分項工程施工前，由主管技術(shù)指點向參與施工的人員進展的技術(shù)性交待，其目的是使施工人員對工程特點、技術(shù)質(zhì)量要求、施工方法與措施和平安等方面有一個較詳細的了解，以便于科學(xué)地組織施工，防止技術(shù)質(zhì)量等事故的發(fā)生。各項技術(shù)交底記錄也是工程技術(shù)檔案資料中不可短少的部分。 技術(shù)交底普通包括以下幾種： 、設(shè)計交底，即設(shè)計圖紙交底。這是在建立單位主持下，由設(shè)計單位向各施工單位土建施工單位與各設(shè)備專業(yè)施工單位進展的交底，主要交待建筑物的功能與特點、設(shè)計意圖與要求等。 、施工設(shè)計交底,主要引見施工中遇到的

6、問題，和經(jīng)常性犯錯誤的部位，要使施工人員明白該怎樣做，規(guī)范如何讓規(guī)定的。2設(shè)備預(yù)備表3-1機械設(shè)備表機械稱號單位數(shù)量1m3以內(nèi)輪胎式裝載機臺班0.93電動灌漿機臺班0.968t以內(nèi)自卸汽車臺班0.073m3/min以內(nèi)機動空心機臺班3.311.0m3履帶式單斗發(fā)掘機臺班0.311.0m3輪胎式裝載機臺班8.346-8t光輪壓路機臺班8.55100t/h以內(nèi)穩(wěn)定土廠拌設(shè)備臺班1.764000L以內(nèi)瀝青曬布車臺班0.1730t/h以內(nèi)瀝青混合料拌合設(shè)備臺班8.734.5m以內(nèi)不帶自動找平瀝青混合料臺班1.749-16t輪胎式壓路機臺班1.67250L以內(nèi)強迫式混凝土攪拌機臺班186.443m3以內(nèi)

7、混凝土攪拌運輸車臺班0.2915m3/h以內(nèi)水泥混凝土攪拌站臺班0.16油泵，千金頂各1鋼絞線拉伸設(shè)備臺班99.79含剛帶點焊機波紋控制卷制機臺班15.082t以內(nèi)載貨汽車臺班0.6330t以內(nèi)平板拖車組臺班50.961.0t以內(nèi)機動翻斗車臺班83.5840t以內(nèi)輪胎式起重機臺班29.1150KN以內(nèi)單筒慢動電動卷揚機臺班779.21100kVA交流對焊機臺班15.019m3/min以內(nèi)電動空氣緊縮機臺班19.11.5t以內(nèi)養(yǎng)護工具車臺班30347.53資料預(yù)備 表3-2 主要資料表規(guī)格稱號單位數(shù)量鋸木m30.05I，II級鋼筋t0.56鋼板t3.46鋸材木中板&=19-35m343.2光圓鋼

8、筋直徑10-14mmt72.03帶肋鋼筋直徑15-24mm，25mm以上t264.88鋼絞線普通，無松弛t60.34波紋管鋼帶t5.578-12號鐵絲鍍鋅鐵絲KG7.21型鋼t4.75鋼板t32.48鋼管t2.45鋼釬Kg55.8空心鋼釬Kg37.0550mm以內(nèi)合金轉(zhuǎn)頭個19.5鋼絲繩t0.12電焊線kg10478.15螺栓kg182.22425號水泥t26.41鋼管立柱t1.4波形鋼板t3.41木材Kg16.4鋼模板t13.28組合鋼模板t6.25中粗砂M342.01粘土堆方M30.48片石碼方M331.32礦粉粒徑70%t2.81碎石8cm最大粒徑8cm，堆方M30.342.5級水泥t1

9、062.62乳化瀝青t2.02粉煤灰M36.24碎石M35225.35石屑M3154.22瀝青混合資料要求A級70號道路石油瀝青，須符合JTG F40-2004表4.2.1-2的各項技術(shù)目的。不同來源，不同標號的瀝青必需分開存放，運用前抽樣檢查4勞動力預(yù)備 3-3主要勞動力表規(guī)格稱號單位總數(shù)量人工木工工日38285.37鋼筋工水泥工電焊工機械工發(fā)掘機工工日27.47攪拌機工壓路機工載貨司機三通一平水通：專指給水 電通:指施工用電接到施工現(xiàn)場具備施工條件 路通:指場外道路已鋪到施工現(xiàn)場周圍入口處，滿足車輛出入條件 場地平整：指擬建建筑物及條件現(xiàn)場根本平整，無需機械平整，人工簡單平整即可進入施工的

10、形狀，簡稱三通一平 普通合同條件下此三通一平任務(wù)，多為業(yè)主建立單位擔任處理范圍，在石油化工建立中，現(xiàn)場施工對此要求相對要多一點。3.2 整體方案，平面布置工期：2021年8月2021年12月 質(zhì)量目的：合格確定平安目的：傷亡事故控制目的、平安達標目的、文明施工實現(xiàn)目的；然后根據(jù)不同的分部分項工程分解到責(zé)任人分項工程如：腳手架、大型機械、模板工程、文明施工、平安防護、暫時用電等；每月進展一次平安目的考核?？己速Y料存檔組織機構(gòu) 工程經(jīng)理 工程部 資料部 實驗部 財務(wù)部工程部布置圖 圖3-1施工平面圖 圖3-23.3舊橋撤除方案 橋面附屬構(gòu)造物撤除 橋面附屬構(gòu)造物主要有梁側(cè)欄桿、人行道蓋板、砼路牙等

11、。 由于附屬設(shè)備分量較輕，且撤除附屬設(shè)備時，橋梁整體剛度未減小，且第二、四孔搭設(shè)了支架，此時橋梁構(gòu)造是平安的。為加快施工進度，僅思索全橋范圍對稱撤除，未思索單孔對稱。 每側(cè)欄桿撤除由兩端向中間進展，逐片撤除。撤除時，先用倒鏈將欄桿拉在內(nèi)側(cè)路面上，防止欄桿墜落橋下，然后用氣割割開兩側(cè)立柱底部的銜接鋼板，收緊倒鏈，將欄桿拉倒在內(nèi)側(cè)路面上，按照圖示編號依次將一切欄桿撤除，裝車運走。 人行道蓋板直接由人工撬起，裝車運走。 砼路牙用風(fēng)鎬撤除、破碎，并裝車運走。 裝車時左側(cè)、右側(cè)對稱，且兩端對稱進展，技術(shù)人員按圖紙編號控制。 橋上其他設(shè)備如路燈柱、各種管線等，聯(lián)絡(luò)業(yè)主及相關(guān)管理部門撤除。 瀝青砼面層撤除

12、瀝青砼面層撤除由橋梁中部向兩端進展。用小型挖機配風(fēng)鎬和鏨鑿等工具發(fā)掘，并裝車運走。 基層砼及微彎板撤除 基層砼是在微彎板上現(xiàn)澆的，微彎板厚度約6厘米，微彎板和基層砼是粘接在一同的，故基層砼和微彎板一同撤除?，F(xiàn)澆基層砼及微彎板塊數(shù)多，分量大，且基層砼、微彎板撤除使得橋梁整體剛度減小，故微彎板撤除采?。喝珮蚩v向?qū)ΨQ、橫向?qū)ΨQ、單孔對稱的原那么進展。3.5瀝青路面3.5.1原資料要求瀝青混合料用原資料按現(xiàn)行規(guī)范及施工實踐情況主要分為瀝青、集料、礦粉填料三種,下面就如何提高瀝青混凝土路面的運用壽命對這三種成分分別進展表達和分析。1瀝青瀝青是一種有機膠凝資料,它是由一些極其復(fù)雜的高分子碳氫化合物及其與非

13、金屬的衍生物所組成的混合物。瀝青質(zhì)量對熱拌瀝青混合料的廢質(zhì)量量極為重要,選用瀝青標號應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定和設(shè)計要求。目前,普通采用改性瀝青來應(yīng)對交通量日益增長和汽車軸載不斷添加的情況。改性瀝青具有高溫穩(wěn)定性好、耐低溫、抗疲勞才干強的特點,可以使鋪筑的瀝青混凝土獲得更好性能。改性瀝青為基質(zhì)瀝青與一種或數(shù)種改性劑經(jīng)過適當?shù)募庸?gòu)成的瀝青混合物,改性瀝青和改性瀝青混合料的技術(shù)要求必需符合規(guī)范規(guī)定的技術(shù)要求。瀝青資料的優(yōu)劣是路面質(zhì)量的根本保證。運用的瀝青必需有產(chǎn)品檢驗證書,符合設(shè)計和規(guī)范要求,瀝青路面運用的各種資料運至現(xiàn)場后必需取樣進展檢驗,合格后方可運用,不得以供應(yīng)商提供的檢測報告或商檢報告替代現(xiàn)場檢測

14、,要嚴厲控制劣質(zhì)瀝青的進場和運用。3.5.2瀝青配合比 1目的配合比設(shè)計階段 確定各礦料的組成比例，使合成的礦料混合料級配符合設(shè)計和規(guī)范的要求。確定瀝青的最正確油石比。配合比檢驗，瀝青混合料的殘留穩(wěn)定度等運用性能的檢驗必需足表中要求高溫車轍性能檢驗按“瀝青混合料車轍實驗方法T0719測定的動穩(wěn)定度60，0.7Mpa普通瀝青混合料不應(yīng)低于1000次/mm。水穩(wěn)定性檢驗a、采用“瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度實驗方法T0790測定的48h浸水馬歇爾殘留穩(wěn)定度，瀝青混合料不應(yīng)小于80%。b、滲水性檢驗宜用輕型機械成型的車轍實驗試件，脫模架起進展?jié)B水實驗，滲水系數(shù)要求密級配瀝青砼不大于120ml/min。宜對

15、密級配混合料在溫度-10、加載速率50mm/min的條件下進展彎曲實驗T0728。瀝青混合料低溫彎曲實驗破壞應(yīng)變：瀝青砼不小于2000。2消費配合比設(shè)計階段 a、確定各熱料倉礦料和礦粉的用量。必需從二次篩分后進入各熱料倉的礦料取樣進展篩分，根據(jù)篩分結(jié)果，經(jīng)過計算，使礦質(zhì)混合料的級配接近目的配合比，以確定各熱料倉礦料和礦粉的用料比例，供拌和機控制室運用。同時反復(fù)調(diào)整冷料倉進料比例，以到達供料平衡。b、確定最正確瀝青用量。取目的配合比設(shè)計的最正確用量OAC和OAC0.3%，取以上計算的礦料配合比，用實驗室的小型拌和機拌制瀝青混合料進展馬歇爾旋轉(zhuǎn)壓實實驗，檢驗瀝青混合料體積性質(zhì)，確定最正確瀝青用量。

16、消費配合比確定的最正確瀝青用量與目的配合比確定的最正確瀝青用量之差應(yīng)不超越0.2個百分點。c、消費配合比設(shè)計檢驗。用以上消費配合比試拌瀝青混合料，進展瀝青混合料性能的檢驗，必需符合設(shè)計和規(guī)范的要求。3消費配合比驗證階段用消費配合比進展試伴，瀝青和混料的技術(shù)目的合格后鋪筑試鋪階段。去試鋪用得瀝青混合料進展旋轉(zhuǎn)壓實實驗，馬歇爾實驗檢驗和瀝青含量，檢驗規(guī)范配合比礦料合成級配中，至少應(yīng)包括0.075mm，2.36mm，4.75mm及公稱最大粒徑涮孔的經(jīng)過率接近目的配合比及配置，并防止在0.3mm-0.6mm處出現(xiàn)駝峰。3.5.3施工預(yù)備所用機械：6-8t光輪壓路機 4000L以內(nèi)瀝青曬布車 30t/h

17、以內(nèi)瀝青混合料拌合設(shè)備 4.5m以內(nèi)不帶自動找平瀝青混合料 9-16t輪胎式壓路機1瀝青資料：瀝青路面普通采用道路石油瀝青，或經(jīng)過乳化、稀釋、調(diào)和、改性等工藝加工處置的石油瀝青做結(jié)合料。有時也用煤瀝青，很少采用。道路石油瀝青以針入度分為7個標號，每一種標號的瀝青分為A、B、C三個等級，分別適用于不同等級的公路和不同的構(gòu)造的層次。2、粗集料，是指集料中粒徑大于4.75mm或2.36mm的那部分資料，包括碎石、破碎礫石、挑選礫石、鋼渣、礦渣等。粗集料按粒徑大小分14中規(guī)格。3、細集料，是指集料中粒徑小于4.75mm或2.36mm的那部分資料。4、填料，粒徑小于0.6mm。 3.5.4瀝青混合料攪拌

18、及運輸瀝青混合料的拌制： 根據(jù)配料單進料，嚴厲控制各種資料用量及其加熱溫度160165； 拌和后的瀝青混合料均勻一致，無花白、無離析和結(jié)團成塊等景象； 每班抽樣做瀝青混合料性能、礦料級配組成和瀝青用量檢驗； 每班拌和終了時，清潔拌和設(shè)備，放空管道中的瀝青。 做好各項檢查記錄，不符合技術(shù)要求的瀝青混合料制止出廠。2. 瀝青混合料的運輸： 瀝青混合料用自卸汽車運至工地，車箱底板及周壁應(yīng)涂一薄層油水(柴油：水為1：3)混合液 運輸車輛上應(yīng)覆蓋； 運至攤鋪地點的瀝青混合料溫度不宜低于130； 運輸中盡量防止急剎車，以減少混合料離析。瀝青路面施工壓實要嚴厲執(zhí)行的要求，應(yīng)配備足夠數(shù)量的壓路機，選擇合理的壓

19、路機組合方式及初壓、復(fù)壓、終壓(包括成型)的碾壓步驟，以到達最正確碾壓效果。壓路機的速度及壓實遍數(shù)必需到達下表的要求。如下表3-4 表3-43.6橋梁施工方案3.6.1根底加固根底補強注漿適用于根底有裂痕時的加固。漿液普通可用水泥漿, 水灰比可采用0. 5 0. 6, 也可采用環(huán)氧樹脂等漿材。設(shè)計施工方法: 先在根底裂痕處鉆孔, 對單獨根底每邊不少于2 孔,對條形根底可沿根底縱向每1. 5 m 2. 0 m 布置鉆孔, 并不少于2 排。注漿管直徑約25 mm, 與程度面的傾角不小于30, 以利流動。鉆孔直徑約28 mm 并較注漿管大2 mm 3 mm?？拙?. 5 m1. 0 m, 注漿壓力可

20、取0. 1MPa 0. 3 MPa, 影響半徑約0. 3 m0. 6 m。普通壓力越大, 注漿的有效半徑越大。3.6.2墩臺身維修3.6.3蓋梁、臺帽的澆筑搭設(shè)支架：蓋梁、臺帽鋼筋在鋼筋加工現(xiàn)場一致加工后，運到蓋梁、臺帽施工現(xiàn)場進展綁扎拼裝，綁扎拼裝前仔細檢查每根鋼筋的加工質(zhì)量，對焊接、彎曲、彎鉤和尺寸達不到要求的，要改換，如有生銹景象，必需進展除銹。骨架周圍最外一層鋼筋與箍筋交叉點焊銜接，構(gòu)成一個外形尺寸符合設(shè)計要求的鋼筋骨架，其他的鋼筋交叉點均用鐵絲銜接，并用鐵絲綁扎結(jié)實。鋼筋骨架鋼筋接頭的布置必需符合要求，即主筋焊接接頭每個斷面不超越50%。支座下鋼筋網(wǎng)片及防震埋入，結(jié)實穩(wěn)定。鋼筋骨架質(zhì)

21、量檢查工程及允許偏向：鋼筋的型號、直徑、根數(shù)、間距均應(yīng)符合要求，骨架不得有變形，松脫景象。綁扎完成后采用多點吊裝方法，防止蓋梁鋼筋骨架在吊裝時變形，骨架就位一定要準確，如有偏向及時調(diào)整，防止鋼筋骨架偏位。做好鋼筋維護層墊塊，安裝時必需呈梅花狀設(shè)置墊塊，以保證鋼筋維護層厚度。砼澆筑：砼澆筑前，要對模板、支架、鋼筋進展檢查，并做好記錄，模板內(nèi)的雜物和柱頂浮漿要去除干凈，模板縫隙要嚴密，都符合要求后，才干澆筑砼。模板內(nèi)側(cè)要刷新機油，制止運用廢機油，并不得污染鋼筋。砼分層澆筑，每層攤鋪厚度不超越30cm。澆筑順序和方向是從蓋梁中心分別向兩端澆筑，當每一層澆筑完后，第二層仍按此順序和方向進展?jié)仓?。砼要?/p>

22、速延續(xù)澆筑，在下層砼初凝前必需澆筑完上層砼。蓋梁、臺帽砼澆筑一氣完成，不留施工縫。澆筑砼過程中，設(shè)專人檢查支架模板、鋼筋等穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時，要及時處置。防震擋塊砼和蓋梁、臺帽砼同時澆筑。每個蓋梁、臺帽澆筑時，做砼試件砼養(yǎng)生：蓋梁砼澆筑終了，再收漿后盡快用塑料布覆蓋和灑水養(yǎng)護，養(yǎng)生時間至少7天。每天灑水次數(shù)以能堅持砼外表經(jīng)常處于潮濕形狀為度。養(yǎng)生用的覆蓋資料不能污染砼外表。拆模板：側(cè)面模板在砼強度能保證其外表和棱角不致因拆模而損壞方可撤除。 砼強度普通要到達2.5MPa，可經(jīng)過試壓砼試件檢驗底模在砼強度到達75%以后方可撤除，要經(jīng)過砼試件試壓后確定能否可以撤除承重模板。3.7上

23、部構(gòu)造施工方案及工藝施工順序：T型梁預(yù)制場建立 T梁預(yù)制 T梁運輸T梁安裝隔板對接濕接縫施工混凝土護欄施工橋面鋪裝一T梁預(yù)制施工工藝流程 如圖3-3所示施 工 工 藝 流 程 圖預(yù)制場平整底模施工鋼筋骨架施工波紋管卷制、下料安裝波紋管穿鋼絞線模板制造安裝模板及加固模板翼板鋼筋綁扎砼試塊取樣配合比實驗澆筑混凝土砼養(yǎng)護、拆模壓試塊預(yù)應(yīng)力張拉水泥砂漿試塊取樣水泥砂漿實驗及拌制壓漿封錨移梁存放T梁運輸及安裝 圖3-3場地選擇：根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，決議將T梁預(yù)制廠地選擇在烏溪江附近高端地勢，選擇的理由：該施工段地勢較高且較平坦，預(yù)制場場地較大,移梁安裝比較方便；預(yù)制場接近320國道，利于施工資料、周轉(zhuǎn)資料、機

24、械設(shè)備進場。模板工程：側(cè)模制造采用型鋼作骨架并加工成整體桁架構(gòu)造，采用=5mm冷軋鋼板作面板分片精加工，加工長度根據(jù)施工技術(shù)規(guī)范為5米/節(jié)，底模采用砼底胎模，并用=5mm的鋼板包裹，在棱角處加焊角鋼補強包邊，共加工3套側(cè)模，其中2套中模，1套邊模，6條底模。 側(cè)模采用門吊分片安裝，吊裝前去除板面污物，均勻地涂脫模劑，并采用膠帶封貼模板接縫，以防出現(xiàn)漏漿，企口縫處采用泡沫堵漏止?jié){條。吊裝時人工輔助定位，同時安裝模板上口、底部的對拉桿，然后校正、緊固。底模制造安設(shè)計要求預(yù)留1cm反拱，起拱線按拋物線設(shè)置鋼筋制做安裝：鋼筋應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙要求，在加工場地下好料，主筋采用閃光對焊。鋼筋的綁扎在事先安好的

25、底模上進展，按設(shè)計圖紙綁扎鋼筋。鋼筋綁好后，安放高標號砂漿墊塊以保證鋼筋維護層的厚度。鋼筋加工時留意的問題: (1)T梁在綁扎面筋和護欄預(yù)埋筋時，必需帶線綁扎，以防參差不齊和錯位跑出護欄外，影響安裝。(2)扎隔板25鋼筋時，其間距和維護層厚度必需嚴厲按規(guī)范綁扎，以防錯位，影響焊接施工。(3)T梁在墊面筋維護層時，不得超高波紋管加工及安裝：鋼絞線現(xiàn)場加工、下料、安裝。波紋管安裝時留意以下幾點： (1)銜接頭采用大一號同型波紋管，管接頭長20cm，并用包裝膠帶封口，以防水漿涌入波紋管內(nèi)。 (2)安裝前在已成型的鋼筋骨架上按設(shè)計座標劃出波紋管安裝底線。 (3)用“#型定位鋼筋固定，并用扎絲綁牢。 (

26、4)嚴防電焊火花燒傷波紋管。 (5)鋼絞線切割用砂輪切割機切割，嚴禁運用氧割進展鋼鉸線下料與切割，鋼鉸線端部運用膠帶包住，以防鋼鉸線穿入波紋管時散束或鋼鉸線端部的毛刺劃破波紋管。 (6)波紋管與錨碇板交界處用海棉堵塞，以防漏漿而堵塞壓漿孔道。砼施工：從底模制造到混凝土澆筑完成一切的施工工序中以混凝土澆筑為重點、難點，是控制T梁外觀質(zhì)量的關(guān)鍵工序，施工時必需引起高度注重。1砼配合比設(shè)計：按照設(shè)計和技術(shù)規(guī)范要進展配合比設(shè)計?；炷寥肽Ｌ涠瓤刂圃?418cm以內(nèi)，嚴厲控制碎石級配，以防馬蹄部分出現(xiàn)蜂窩、狗洞。2制備和運輸：砼攪拌站拌制，裝載機運送至現(xiàn)場，砼振搗采用插入式振搗及附著式振搗器振搗，腹板

27、用振搗棒及附著式振搗器同時振搗，翼板采用振搗棒振搗?；炷潦┕け揪眄氈合铝虾穸缺匦鑷绤柨刂?，第一層不得超越1.0m。T梁翼緣板砼厚度必需嚴厲控制按線澆筑，在規(guī)范允許范圍內(nèi)寧低勿高。棒頭垂直插入砼中，且插入下層砼510cm快插慢拔。插入式振動器挪動間距不大于振動器作用半徑的1.5倍本工程取振動棒插入間距不小于30cm，棒頭且不得碰撞模板、預(yù)應(yīng)力波紋管。澆筑混凝土?xí)r委派專人檢查附著式振搗器的任務(wù)情況，以防漏振。檢查每一振動部位，以該部位密實為止，密實標志是砼停頓下沉，不再冒氣泡，外表呈現(xiàn)平坦泛漿。砼澆筑間隔時間，當砼入模溫度為2030C 時不大于90分鐘。制造砼試塊：制造三組，兩組標養(yǎng)，一組現(xiàn)場

28、養(yǎng)護。現(xiàn)場養(yǎng)護3天，以指點現(xiàn)場施工。附著式振動器布置在T型梁兩側(cè)模板斜面及兩端梁首上，振動器布置間距不宜大于有效任務(wù)半徑。附著式振動器主要擔任T型梁底部及腹板的砼振搗，以防止鋼筋及波紋管太密、插入式振搗器無法到位，振搗過程中勞動力組織很關(guān)鍵，人員分工要細，責(zé)任要明確。砼養(yǎng)護：灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護齡期不少于7天，每天灑水68次；枯燥高溫天氣每天灑水810次。5 以下停頓澆水，覆蓋保溫資料如塑料薄膜和加麻袋養(yǎng)護T型梁預(yù)應(yīng)力施工(1)施工工藝流程T型梁預(yù)應(yīng)力施工順序：鋼筋下料、綁扎波紋管下料、安裝鋼絞線下料、安裝立?；炷翝仓B(yǎng)生張拉、封錨梁端混凝土澆筑T梁出運、儲存2 張拉前的預(yù)備任務(wù) 預(yù)備好要運用的錨

29、具，并檢查其型號，將錨具分類放置； 將預(yù)應(yīng)力鋼絞線端頭鉛絲剪去，并拆散，以備安裝錨具； 檢查已經(jīng)過業(yè)主、監(jiān)理指定計量部門標定的千斤頂及配套油泵、油壓表等能否正常； 安裝錨具，上緊夾片，用力敲打做到整體平整； 在張拉油缸的端部錨固曾經(jīng)穿入的預(yù)應(yīng)力鋼絞線。3張拉程序、控制與順序 砼到達設(shè)計強度的90%即可進展預(yù)應(yīng)力張拉。 按照先張拉中間后兩邊，先張拉受壓區(qū)、后張拉受拉區(qū)預(yù)應(yīng)力鋼絞線的原那么進展張拉控制。 張拉應(yīng)力控制：按照設(shè)計和規(guī)范要求進展張拉控制，張拉時采用雙控控制張拉力為主，控制伸長量為輔。 鋼束采用兩端張拉。4預(yù)應(yīng)力張拉工序張拉順序：1#束2#束3#束 預(yù)備任務(wù)完成后，接通油管，開動油泵空轉(zhuǎn)

30、1分鐘，以排空氣； 張拉至初應(yīng)力，并量取活塞長度作鋼絞線伸長值起點，劃記號作好記錄； 繼續(xù)張拉至控制應(yīng)力,并持荷2分鐘；到達穩(wěn)定后頂壓錨固，量伸長值，填好記錄表；千斤頂回油到0，完成張拉，回油卸荷撤除千斤頂。5張拉留意要點 在張拉時假設(shè)千斤頂張拉行程小，可來回反復(fù)張拉幾次，以到達設(shè)計要求； 張拉用千斤頂對稱進展，實行張拉應(yīng)力和延伸量雙控； 張拉伸長量實踐實際值待運用前對鋼絞線強度、彈性模量、外形尺寸及初始應(yīng)力等進展嚴厲檢驗并結(jié)合管道摩阻系數(shù)測試后進展修正。實踐伸長量值與實際伸長量值的誤差控制在6%以內(nèi)。實踐伸長量值扣除鋼束的非彈性變形影響。 鋼束張拉時盡量防止出現(xiàn)滑絲、斷絲景象。因此要求錨墊板

31、必需與鋼束軸線垂直，墊板中心對準管道中心。張拉時控制滑絲、斷絲的總數(shù)不得超越該斷面錨固鋼絲總數(shù)1%。壓漿和封錨:預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉終了，并察看預(yù)應(yīng)力鋼絞線和錨具曾經(jīng)穩(wěn)定后，即可進展壓漿；壓漿應(yīng)在張拉終了后24小時內(nèi)完成,壓漿采用真空灌漿工藝。a、水泥凈漿技術(shù)要求 水泥凈漿用PO.42.5普通硅酸鹽水泥； 水泥凈漿標號7.077.077.07cm立方體試塊28d齡期強度應(yīng)不低于C50； 水泥凈漿稠度為1418s； 水泥凈漿最大泌水率最大不超越4%，拌和后3h泌水率小于2%，24h后，泌水全部被吸收； 水泥凈漿每次調(diào)制好后在壓漿過程不停地攪動，并在3045min內(nèi)用完。b、壓漿方法 壓漿采用真空灌漿

32、，該技術(shù)為目前國際上較為流行的壓漿方法，但在國內(nèi)的同類橋梁中運用較少。其原理是用真空泵將預(yù)應(yīng)力孔道抽至負壓真空度，在孔道的另一端利用壓漿機在有一定壓力的情況將漿體灌入預(yù)應(yīng)力管道中，以提高孔道壓漿的豐滿度及密實性，減少氣泡。預(yù)應(yīng)力管道在張拉后24小時內(nèi)，采用真空吸漿工藝進展孔道注漿并封錨。a 真空吸漿的原理經(jīng)過真空吸漿，可使水泥混合漿可以將整個后張預(yù)應(yīng)力管道塑料波紋管填充密實，減少孔隙積水對鋼絲束的銹蝕，從而對鋼絲束起到良好的維護作用。b 真空吸漿前的預(yù)備 混漿、壓漿設(shè)備各一臺； 真空泵一臺； 喉管及透明喉管假設(shè)干； 在錨座上安裝壓漿蓋帽； 切除過長的鋼絞線余長不超越25mm；c 壓漿混合料的配

33、制壓漿混合料的水灰比為0.33，并摻入適量的膨脹劑和緩凝劑進展配制。所配制的水泥漿應(yīng)具有低水化熱、高流動性、泌水率及自在膨脹率適中等特點，并能保證所泌出的水分在24小時內(nèi)可被混合漿全部吸收。由混合漿制成的試塊，其7天齡期強度不小于25Mpa，水泥漿標號不低于構(gòu)造本身混凝土標號。d. 真空吸漿的步驟 eq oac(,1) 張拉工序完成后，嚴禁撞擊錨頭，采用砂輪切割機，切除外露鋼絞線，保證鋼絞線外露長度不超越25mm。 eq oac(,2) 清理裝配螺栓孔內(nèi)及錨座底面的水泥漿，保證錨座底面平整；清理蓋帽的密封口及密封槽，并堅持清潔。 eq oac(,3) 在密封槽內(nèi)均勻涂上一層玻璃膠，裝入“O型密

34、封圈。 eq oac(,4) 裝配蓋帽，將螺栓加墊片旋入螺孔內(nèi)并緊固，并將排氣孔垂直向上放置。 eq oac(,5) 定出吸真空端和壓漿端吸真空端的出漿孔置于錨座上方，壓漿端的壓漿孔置于錨座下方。 eq oac(,6) 蓋帽安裝終了，用高壓風(fēng)將管道內(nèi)能夠存留的水份吹出。 eq oac(,7) 在壓漿端安裝壓漿喉管、球型閥門和快換接頭并作檢查；在出漿端安裝透明喉管，并與真空泵相銜接。 eq oac(,8) 在真空吸漿前，用真空泵試吸真空，當真空度檢測到達要求的規(guī)范后，即可開場真空吸漿。 eq oac(,9) 啟動壓漿機，當所排出的水泥漿稠度及流動度符合要求后，暫時封鎖壓漿機，并將壓漿喉管經(jīng)過快換

35、接頭接到錨座的壓漿端快換接頭上。 eq oac(,10) 封鎖壓漿端閥門，翻開出漿端閥門，啟動真空泵。當塑料波紋管內(nèi)的真空度到達設(shè)計要求后，堅持真空泵啟動形狀，開啟壓漿端閥門將水泥漿壓入管道。 eq oac(,11) 當出漿孔及出氣孔所流出的水泥漿稠度均勻一致后，分別封鎖出漿閥門、密封出氣孔。 eq oac(,12) 開動壓漿機，堅持預(yù)定的壓力，并持壓1分鐘后，封鎖壓漿機及壓漿端閥門，完成管道壓漿。C、 封錨張拉并壓漿后用C50砼封錨。壓漿后，及時將錨具及錨具周圍沖洗干凈并鑿毛，然后埋設(shè)加強鋼筋、支立端頭模板，澆筑封錨砼。 支座施工：預(yù)埋錨固銜接件：盆式支座頂板和底板可用焊接或錨固 HYPER

36、LINK qiaob2b/sell/index.php?catid=292 t _blank 螺栓栓接在梁底和墩臺頂面的預(yù)埋鋼板上。當采用地腳 HYPERLINK qiaob2b/sell/index.php?catid=292 t _blank 螺栓錨固時，在墩臺上應(yīng)預(yù)留錨固螺栓孔，孔深應(yīng)略大于地腳螺栓的長度，空的尺寸應(yīng)大于或等與三倍地腳螺栓的直徑。當采用焊接時，必需按設(shè)計要求，埋設(shè)鋼板，鋼板的尺寸和厚度，均應(yīng)大于支座頂板和底板的尺寸和厚度并有可靠的錨固措施。澆筑支承墊石：在澆筑前，將支承墊石下面的浮渣，雜物，清理及沖洗干凈。按設(shè)計要求綁扎和鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)，按設(shè)計圖支承墊石的位置和尺寸，支好模板

37、，澆筑混凝土，并搗固密實，及時收漿，抹面，覆蓋，養(yǎng)生7d以上。支座全面檢查1按設(shè)計要求檢查支座的規(guī)格，尺寸能否符合規(guī)定，產(chǎn)品合格書能否齊全，有無技術(shù)性能目的等。2廠家設(shè)置的預(yù)偏能否正確，必要時進展更正。3查看支座部件有無喪失，損壞，滑動面上的四氟滑板和不繡鋼板不得有劃痕，碰傷等。查看橡膠塊與盆地間有無緊縮空氣，假設(shè)有，應(yīng)排除空氣，堅持嚴密。T梁頂升、運輸、橫移橫隔板對接施工:T梁有三道橫隔板需進展對接施工：兩端隔板和一中隔板,端隔板在蓋梁上施工，中隔板為懸空，采用吊藍施工，其吊藍設(shè)計尺寸為：1.5m長1.2m寬1.0m高，利用T梁濕接縫間隙此時不能澆砼。采用卷揚升降，人在吊藍中對接縫進展施工：

38、外伸筋對接(幫條焊) 關(guān)模板 澆砼。注：隔板對接砼必需采用瓜米石，并保證適宜的流動度。濕接縫施工：濕接縫的尺寸為20m長0.55m寬0.12m高，濕接縫采用吊底模施工，利用原橋臺施工的廢舊鋼模拼制而成。思索到施工實踐情況，擬拼40cm寬，穿拉桿在橋面進展固定。鋼筋按圖紙進展綁扎終了后，利用運梁小車保送砼進展?jié)仓?。在澆砼時每隔一定間距埋設(shè)48鋼管，以便拆模和利用繩索吊放模板。3.8橋面系施工方案1、施工順序施工預(yù)備穿頂板束鋼絞線安裝模板及永久支座澆注砼按順序張拉注漿封張拉預(yù)留槽綁扎橋面濕接縫鋼筋吊板澆注施作橋面現(xiàn)澆層撤除暫時支座檢測橋面高程完成體系轉(zhuǎn)換施工橋面護欄。3、橋面鋪裝施工1施工預(yù)備 =

39、 1 * GB3 橋面鋪裝施工前，對T型梁頂面進展全面丈量，以確保鋪裝層的設(shè)計厚度調(diào)平功能，鑿除浮碴、浮漿，去除泥土、石粉等雜物，并用高壓水沖洗干凈，檢查合格后，進展橋面D10冷拉鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)。鋼筋網(wǎng)位置必需符合圖紙要求，墊塊用5cm小鋼筋頭按6060cm間距焊接支墊在鋼筋網(wǎng)上，鋼筋要保證間隔 鋪裝層頂面2cm維護層。 = 2 * GB3 準確放樣與高程控制。對所運用的高程控制點與附近的高程點進展聯(lián)測，以保證橋面標高的準確性。為了施工方便，在橋面上每五米放樣一個控制點，測設(shè)高程，澆注低標號砂漿標高帶。 = 3 * GB3 按照設(shè)計圖紙要求進展鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)，鋼筋網(wǎng)之間的搭接長度保證不小于20cm。同

40、時應(yīng)留意混凝土護欄鋼筋和鍍鋅槽鋼的預(yù)埋。 = 4 * GB3 橋面標高的控制。采用28螺紋鋼控制，橋面板沿標高控制帶每50cm打眼，楔入鋼筋頭，焊接H狀構(gòu)造，架設(shè)28螺紋鋼設(shè)在兩側(cè)，用低標號砂漿填塞螺紋鋼底部，以防澆注混凝土?xí)r水泥漿流出。根據(jù)里程和高程控制點，每5m丈量一點，測出各點梁面的標高，計算鋪裝層厚度，交底給標高帶施工工人，標高帶設(shè)置好后，每2m 檢測一點標高，并檢查螺紋鋼的穩(wěn)定性及接頭處的高差。 = 5 * GB3 螺紋鋼調(diào)整并檢查合格后，調(diào)整鋼筋網(wǎng)的上下維護層，使上下維護層不至于過大或過小，并用高壓水沖洗橋面，到達澆注混凝土要求。2混凝土施工我標段內(nèi)橋面鋪裝采用吊車澆注C40纖維混

41、凝土，插入式振搗器振搗，三輥軸攤鋪機找平提漿。由于三輥軸攤鋪機長度只需6m長，所以每一聯(lián)橋面鋪裝分兩次澆注，第一次澆筑完成后鑿除標高帶砂漿和松散混凝土，然后澆注另一側(cè)混凝土。而大黃院白河大橋處于五郎坪停車區(qū)，橋面最大寬度到達24米，此時每一聯(lián)橋面鋪裝層就分四次施工?；炷敛捎冒韬险炯邪韬希炷凉捃囘\輸至施工現(xiàn)場，用吊車配料斗進展攤鋪，攤鋪不均勻地方人工鏟運。振搗時采用插入式振動棒與三輥軸攤鋪機相結(jié)合的方法，振搗完成后應(yīng)立刻搭設(shè)跳板進展抹面收漿。待混凝土有一定強度之后，用毛刷拉毛混凝土外表，并覆蓋透水土工布灑水養(yǎng)護不小于7天。4、暫時支座解除當橋面現(xiàn)澆層砼施做完成后，即可撤除暫時支座?？陕涫?/p>

42、砂箱暫時支座撤除，先翻開閥門，然后用掏勺將砂箱內(nèi)積砂掏出，取出砂筒和墊塊即可。解除暫時支座時應(yīng)留意嚴防高溫天氣影響橡膠支座質(zhì)量。本標段橋最大為5孔一聯(lián)，解除時由邊跨向中跨方向?qū)ΨQ解除。施工時嚴厲按照以上步驟進展施工，完成各聯(lián)箱梁由簡支梁向延續(xù)梁的體系轉(zhuǎn)換。當一聯(lián)箱梁體系轉(zhuǎn)換完成后，便可開場施工該段橋面現(xiàn)澆層。5、在橋面現(xiàn)澆層施工前，可進展護欄鋼筋綁扎，護欄鋼筋同橋梁預(yù)埋鋼筋必需焊接結(jié)實，焊接長度不小于10d，焊縫不小于0.5d。當橋面現(xiàn)澆層施工完成后，便可施工護欄，護欄模板按5m位置進展放樣，確維護欄線性圓順，護欄順橋向每隔5m設(shè)置一道變形縫，并在橋梁墩頂處設(shè)置2cm的斷縫，并安裝好排水管及孔

43、口蓋板。 第四章 施工方案及保證措施4.1總體安排本合同工程施工初定為6個月，方案2021年7月1日正式開工，12月31日前完工。詳細規(guī)劃如下：2021年7月進展施工預(yù)備以及對舊橋的橋臺鑿除等任務(wù)，施工工期為1個月2021年8月至9月底橋墩臺的維修以及梁板的預(yù)制，施工工期2個月2021年10月橋梁蓋梁的安裝及澆筑工程，施工工期為1個月2021年11月對橋面鋪裝層和橋面系的施工，施工工期2個月總共維修任務(wù)有：對于原橋上部T梁出現(xiàn)橫、豎、縱向等裂痕，橋梁板橫隔板破損、零落；橋面鋪裝嚴重受損；排水堵塞等景象，采用改換上部構(gòu)造措施來實施，上部采用20m預(yù)應(yīng)力砼T梁交換原橋上部梁板，全橋共需改換T梁95

44、片，新鋪裝采用9cm瀝青砼+防水層+10cmC50砼。下部原橋為重力式挑臂墩、擴展根底；橋臺采用U型橋臺、擴展根底。由于墩臺帽出現(xiàn)裂痕、起鼓、水損害等景象，且按老規(guī)范設(shè)計的配筋嚴重缺乏，故采用鑿除老橋墩帽，鑿除墩身部分高度，以保證原橋面標高，墩身裂痕采用灌漿、封鎖處置。橋臺修復(fù)采用鑿除橋臺臺帽及背墻，U型橋臺側(cè)墻起鼓部分應(yīng)采用小導(dǎo)管側(cè)向、灌漿注漿；U型橋臺前墻鉆孔安裝50PVC排水管。為滿足設(shè)計洪水位要求，上部改換為預(yù)應(yīng)力砼T梁后，左幅橋面標高需抬高52cm。橋頭需調(diào)整引道龍游測55.6m，衢州測78.5m，引道應(yīng)按路面加鋪基層改造設(shè)計，以順接橋面高程4.2施工方案上部采用20m預(yù)應(yīng)力砼T梁交

45、換原橋上部梁板，新建橋梁外側(cè)人行道及護欄；新建伸縮縫及橋面排水系統(tǒng)。重新澆筑新的蓋梁，重新澆筑新的臺帽4.3進度保證措施保證工期的技術(shù)組織措施、強化指揮機構(gòu)選派閱歷豐富、專業(yè)才干強的指點干部組成精干、有力的工程經(jīng)理部，在現(xiàn)場行使指揮職能，對業(yè)主擔任，信守合同，服從監(jiān)理，協(xié)調(diào)施工，確保施工義務(wù)的按期完成。、投放精銳力量精選施工隊伍，在本公司內(nèi)調(diào)動有豐富的類似工程施工閱歷的部位參與本工程的施工，同時投入足量的、適宜的機械設(shè)備和人員，發(fā)揚專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢，提高作業(yè)進度。、合理編排、實施短期網(wǎng)絡(luò)方案控制將本標段劃分為四個施工區(qū)域，平行作業(yè)，各區(qū)域內(nèi)采用流水作業(yè)，編制分階段網(wǎng)絡(luò)方案，確定階段任務(wù)重點，嚴厲按

46、網(wǎng)絡(luò)方案組織安排施工。、行內(nèi)部承包責(zé)任制對參與施工消費的管理人員質(zhì)量、平安、進度全過程責(zé)任承包管理，作到責(zé)任到人，按工程的實踐進度及目的進度分階段和最終競現(xiàn)，最大限制激活職工的積極性和發(fā)明力。、做好物資的采購、供應(yīng)、貯藏做好物資和設(shè)備采購供應(yīng)任務(wù)，制定資料采購方案，按施工方案與物資需求方案，提早10 天采購進場。、采用倒班制造業(yè)經(jīng)業(yè)主及監(jiān)理工程師贊同，配置足夠的照明，適當進展夜間作業(yè)。白天采取關(guān)飯到工地的方法，以節(jié)約職工往返于營地間的時間。采用三班制24 小時作業(yè)，以保證工期。、做好后勤保證物資設(shè)備室對于易損、易壞的機械設(shè)備的配件作好貯藏和維修、保養(yǎng)任務(wù)，保證機械設(shè)備的完好率，防止由于設(shè)備缺點

47、而呵斥的不用要的停工。、作好施工預(yù)備提早做好設(shè)備檢修、人員安排與培訓(xùn)、現(xiàn)場調(diào)查，作到一經(jīng)中標簽署合同，立刻組織隊伍、設(shè)備及資料進場，在較短的時間內(nèi)組織開工。、各項資源配置方案公司工程建立重特大事故指揮部根據(jù)現(xiàn)場需求派出現(xiàn)場指揮部。指揮長：由總指揮根據(jù)事故類型指派分管副總經(jīng)理擔任。成 員：由相關(guān)職能部門擔任人及事故發(fā)生單位指點擔任?，F(xiàn)場指揮部下設(shè)專業(yè)搶險組、事故調(diào)查組、善后處置組和預(yù)備機動組?，F(xiàn)場指揮部職能：1及時向指揮部報告事態(tài)開展及搶險救護情況，提出救援意見和建議，執(zhí)行指揮部決策、指示、命令、指揮現(xiàn)場處置行動；2迅速搶救傷員，采取控制事故險情蔓延擴展的有效措施；3擔任現(xiàn)場救援任務(wù)所需求配備、

48、器材、物資的一致調(diào)度和運用，及救援任務(wù)人員的調(diào)配；4詳細擔任善后處置任務(wù)。應(yīng)急預(yù)備措施重特大事故發(fā)生后，按照指揮部指示，各相關(guān)科室和救援單位應(yīng)召集足夠人員，調(diào)集搶險救援配備器材物資迅速趕赴現(xiàn)場，在現(xiàn)場指揮部一致指揮下，按各自職責(zé)分工開展搶險救護任務(wù)，并由現(xiàn)場指揮長指定各組長單位。1專業(yè)搶險組：主要義務(wù)是查明事故現(xiàn)場根本情況，制定現(xiàn)場搶險方案，明確分工，迅速組織滅火、打撈、工程撤除、礦井打道、發(fā)掘坍塌建筑物土石方、封鎖危險走漏源，平安轉(zhuǎn)移各類危險品等搶險行動，搶救受傷人員和財富，防止事故擴展，減少傷亡損失。2事故調(diào)查組：擔任查清事故發(fā)生時間、經(jīng)過、緣由、人員傷亡及財富損失情況，分清事故責(zé)任，并提

49、出對事故責(zé)任者處置意見及防備措施。3善后處置組：擔任做好死難、受傷家屬的安撫、慰勞，思想穩(wěn)定任務(wù)，消除各種不安定要素。4預(yù)備機動組：由指揮長暫時確定，機動組力量由指揮長調(diào)動、運用。5在開展搶險救治過程中，應(yīng)留意組織協(xié)調(diào)各種救援力量，落實各項平安防備措施，防止在搶險救援過程中發(fā)生其它不測事故。重特大事故發(fā)生后，指揮部要及時做好上情下達、下情上報任務(wù)，迅速將事故災(zāi)情及搶險救治、事故控制、善后處置等情況按分類管理程序向平安消費監(jiān)視管理部門、建立行政主管部門或者其他有關(guān)部門上報，并根據(jù)上級指點的指示，逐級傳到達現(xiàn)場指揮指點和參與事故處置的人員。、事故調(diào)查處置事故現(xiàn)場調(diào)查組要抓緊時間做好重、特大事故的現(xiàn)

50、場勘查和調(diào)查取證任務(wù)。上級事故調(diào)查組到達現(xiàn)場后，照實匯報事故調(diào)查初步情況，提供相關(guān)調(diào)查取證資料，并根據(jù)上級調(diào)查組要求，按照行業(yè)對口關(guān)系，專職擔任分工，抽調(diào)力量，協(xié)助進展深化調(diào)查取證任務(wù)。雨季施工措施工程經(jīng)理部成立以工程經(jīng)理為組長，相關(guān)部門成員及工程經(jīng)理部主要成員參與的防汛指點小組。雨季施工前，根據(jù)現(xiàn)場詳細情況確定可進展的雨季施工工程，編制實施性的雨季施工組織方案，提交工程師審查同意。搞好暫時排水設(shè)備的設(shè)計，加強雨季的廢品、半廢品維護任務(wù)，防止水災(zāi)發(fā)生。加強施工便道的養(yǎng)護和維修，確保雨季施工交照射暢。做好雨季施工工程資料和必備物資的貯藏任務(wù)。水泥庫保證不漏雨，地面不反潮，周圍設(shè)排水溝，嚴禁積水。

51、梁板混凝土施工，均搭設(shè)防雨棚，遇大雨或暴雨時，停頓施工。需延續(xù)灌注的混凝土，備足雨具作業(yè)，并調(diào)整施工配合比。.雨季前，對一切用電設(shè)備進展平安檢查，落實防雨措施，對現(xiàn)場機械設(shè)備停放做出安排，確保施工不受雨患影響。.雨季施工及時測定砂石料的含水率，隨時調(diào)整配合比，確?；炷临|(zhì)量。計量秤定期校正精度及靈敏度，確保計量準確。 第五章質(zhì)量、平安、文明、環(huán)保措施5.1質(zhì)量保證體系工程施工質(zhì)量目的。必需明確并符合質(zhì)量總目的的要求。工程質(zhì)量目的的分解主要從時間角度和空間角度展開。 工程施工質(zhì)量方案。應(yīng)根據(jù)企業(yè)的質(zhì)量手冊和工程質(zhì)量目的來編制。工程工程質(zhì)量方案可以按內(nèi)容分為質(zhì)量任務(wù)方案和質(zhì)量本錢方案。 思想保證體

52、系。用全面質(zhì)量管理的思想、觀念和方法，使全體人員真正樹立起劇烈的質(zhì)量認識。 組織保證體系。建立健全各級組織，分工擔任，做到以預(yù)防為主，預(yù)防與檢查相結(jié)合，構(gòu)成一個有明確義務(wù)、職責(zé)、權(quán)限、相互協(xié)調(diào)和相互促進的有機整體。 任務(wù)保證體系。經(jīng)過施工預(yù)備階段、施工階段、開工驗收階段進展質(zhì)量控5.2平安責(zé)任制1、平安管理體系：科學(xué)、嚴謹?shù)钠桨补芾眢w系，是平安管理機構(gòu)高效運轉(zhuǎn)的根本保證，是平安管理人員仔細履行職責(zé)的根本前提，它直接關(guān)系到平安管理目的能否實現(xiàn)，直接關(guān)系到寬廣職工的平安與安康能否得到保證。2、平安管理機構(gòu)：平安管理機構(gòu)是組織、制定、執(zhí)行、修正制度的機構(gòu)，一切平安管理任務(wù)都必需經(jīng)過該機構(gòu)的運轉(zhuǎn)方能得

53、到落實，其落實的效率與效果如何，很大程度上取決于該機構(gòu)的運轉(zhuǎn)情況。因此，組建一個高效精干的平安管理機構(gòu)是平安管理任務(wù)能否順利進展的關(guān)健，是確保平安消費，保證職工平安與安康的根底3、平安管理人員：必需按照有關(guān)規(guī)定配備足夠的專兼職平安管理人員，并持證上崗，平安管理人員應(yīng)經(jīng)年度教育培訓(xùn)考核合格，否那么不得上崗作業(yè)。平安管理人員必需仔細履行本人的平安消費職責(zé)，嚴厲遵守平安消費的各項規(guī)章制度，貫徹執(zhí)行平安消費的方針、政策、法律、法規(guī)、規(guī)范、規(guī)范、規(guī)程、企業(yè)規(guī)范、規(guī)程、規(guī)定，尤其是工程建立規(guī)范強迫性條文，嚴厲按照施工組織設(shè)計、平安技術(shù)措施、專項平安施工方案、平安技術(shù)交底等進展平安消費的監(jiān)視、指點、檢查、驗

54、收等任務(wù)。平安管理人員能否仔細履行職責(zé)，自動、積極地進展平安消費管理任務(wù)，是確保平安消費、文明施工的最直接的保證，它直接關(guān)系到平安消費任務(wù)能否最終實現(xiàn)預(yù)期目的，最終它將表達平安管理目的的實現(xiàn)程度，表達平安管理任務(wù)飛越開展的程度?？傊恍枰粋€科學(xué)、嚴謹?shù)钠桨补芾眢w系，組建一個高效精干的平安管理機構(gòu)，有一批盡職盡責(zé)的平安管理人員，仔細履行職責(zé)，方能實現(xiàn)平安消費、文明施工，實現(xiàn)經(jīng)濟效益、社會效益、環(huán)境效益的“三豐收 。平安消費責(zé)任制度重點應(yīng)留意的幾個問題：1、各級各部門各人員的平安消費責(zé)任制應(yīng)根據(jù)企業(yè)的規(guī)模、組織構(gòu)造、營業(yè)范圍等實踐情況制定，切勿生搬硬套，每個企業(yè)的部門、科室、崗位設(shè)置都具有其特殊性，因企業(yè)資質(zhì)、運營業(yè)務(wù)等的不同，有些企業(yè)部門、科室、崗位設(shè)置相對較細，分工較細，而有些企業(yè)那么相對較寬，這就必然構(gòu)成了各級各部門各崗位平安消費職責(zé)的不同，再者，企業(yè)和時間、空間上