干煤棚網(wǎng)架卸載方案

1、廣東平海電廠一期干煤棚網(wǎng)架工程 干煤棚網(wǎng)架整體卸載方案 江蘇天地鋼結(jié)構(gòu)工程集團(tuán)有限公司廣州市眾力液壓工具有限公司2011年9月1日編制：戴文青 審核人：馬世紀(jì) 批準(zhǔn)：徐文雷 日期：2011.9.1一、工程概況1、工程名稱：廣東平海電廠干煤棚網(wǎng)架工程2、工程地點(diǎn)：廣東省惠東縣平海鎮(zhèn)碧甲村3、卸載說明：干煤棚網(wǎng)架總重量約為1580噸，整體網(wǎng)架分A、B兩軸總共26個梁柱支撐，每軸13個梁柱,卸載施工點(diǎn)在每個梁柱頂端平臺實施，頂升過程是在每個梁柱平臺采用電動液壓千斤頂頂升網(wǎng)架支座，至網(wǎng)架整體同步上升到適合抽取支座底下鐵軌的高度后，抽取滑靴及鋼軌，再緩慢同步下降每一個支座至柱頂平臺。編制：戴文青 審核人

2、：馬世紀(jì) 批準(zhǔn)：徐文雷 日期：2011.9.1工程概況 4、網(wǎng)架自重(含馬道、屋面及維護(hù)結(jié)構(gòu)主次檁條)條件下支座受力圖編制：戴文青 審核人：馬世紀(jì) 批準(zhǔn)：徐文雷 日期：2011.9.1二、卸載設(shè)備簡介1、電動千斤頂：又稱為電動液壓千斤頂，它是由液壓缸和電動泵站組合而成的，可實現(xiàn)頂、推、拉、擠壓等多種形式的作業(yè)。2、工作原理：液壓傳動所基于的最基本的原理就是帕斯卡原理，就是說，液體各處的壓強(qiáng)是一致的，這樣，在平衡的系統(tǒng)中，比較小的活塞上面施加的壓力比較小，而大的活塞上施加的壓力也比較大，這樣能夠保持液體的靜止。所以通過液體的傳遞，可以得到不同端上的不同的壓力，這樣就可以達(dá)到一個變換的目的。我們所

3、常見到的液壓電動千斤頂就是利用了這個原理來達(dá)到力的傳遞。 編制：戴文青 審核人：馬世紀(jì) 批準(zhǔn)：徐文雷 日期：2011.9.1卸載設(shè)備實物圖片卸載設(shè)備QF電動千斤頂 電動液壓泵站編制：戴文青 審核人：馬世紀(jì) 批準(zhǔn)：徐文雷 日期：2011.9.1三、卸載設(shè)備的技術(shù)參數(shù)1、電動液壓千斤頂 2、電動液壓泵站編制：戴文青 審核人：馬世紀(jì) 批準(zhǔn)：徐文雷 日期：2011.9.1四、人員安排卸載人員組織（1）卸載系統(tǒng)總負(fù)責(zé)人：陳克利（2）卸載技術(shù)負(fù)責(zé)人：曾成群 馬世紀(jì)（3）過程監(jiān)控負(fù)責(zé)人:劉從喜（4）信號傳遞：馬運(yùn)瑞 郭忠方（5）專職安全員：程言義 （6）卸載過程具體監(jiān)護(hù)：郭云南、徐滿意等26人編制：戴文青

4、審核人：馬世紀(jì) 批準(zhǔn)：徐文雷 日期：2011.9.1五、網(wǎng)架卸載1、卸載原則（1）變形協(xié)調(diào)、卸載均衡。（2）對稱同步釋放。編制：戴文青 審核人：馬世紀(jì) 批準(zhǔn)：徐文雷 日期：2011.9.1網(wǎng)架卸載2、卸載總順序 （1）支座頂升（3-5mm）抽出滑靴千斤頂?shù)?階段分3步下降30mm抽出鋼軌整體網(wǎng)架分階段同步下降（卸載開始）分階段同步下降，每步降幅10mm，直至卸載完成。編制：戴文青 審核人：馬世紀(jì) 批準(zhǔn)：徐文雷 日期：2011.9.1網(wǎng)架卸載（2）分段分布卸載順序A、B兩軸26個支座同步液壓頂升3-5mm （以能抽出滑靴為原則） 抽出滑靴 千斤頂?shù)?階段分3步下降30mm 抽出鋼軌 加墊墊塊 千

5、斤頂?shù)?階段分3步下降30mm 加墊墊塊 千斤頂?shù)?階段分3步下降30mm 千斤頂?shù)?階段分3步下降30mm（至此還有50mm） 千斤頂?shù)?階段分3步下降30mm 千斤頂?shù)?階段分2步下降25mm，卸載結(jié)束。編制：戴文青 審核人：馬世紀(jì) 批準(zhǔn)：徐文雷 日期：2011.9.1網(wǎng)架卸載3、千斤頂卸載下降總幅度確定 5mm（先頂升抽出滑靴）+30mm（滑靴鋼板厚度） +140mm（鋼軌高度）=175mm.編制：戴文青 審核人：馬世紀(jì) 批準(zhǔn)：徐文雷 日期：2011.9.1網(wǎng)架卸載4、卸載階段分段分步控制 共分6個階段，每階段降幅30mm，分3步，每步下降10mm，共需17步卸載完成。編制：戴文青 審核

6、人：馬世紀(jì) 批準(zhǔn)：徐文雷 日期：2011.9.1網(wǎng)架卸載5、分階段卸載數(shù)據(jù)表 編制：戴文青 審核人：馬世紀(jì) 批準(zhǔn)：徐文雷 日期：2011.9.1網(wǎng)架卸載6、“貓耳朵”焊接高度確定 為確保卸載后千斤頂能夠移除，及增大千斤頂活塞桿頂部實際受力面積，擬在“貓耳朵”30mm厚鋼板下表面增焊一片-10mm100mm100mm的小鋼板，據(jù)此，“貓耳朵”30mm厚鋼板下表面焊接在網(wǎng)架支座側(cè)面上的高度取值為：338mm（千斤頂本體高度）+180mm（千斤頂卸載行程）+10mm=528mm，實際操作時取用530mm。即自網(wǎng)架支座下部（混凝土柱頂）算起，千斤頂上部“貓耳朵”頂板下表面實際焊接高度取530mm?！柏?/p>

7、耳朵”指焊接在網(wǎng)架支座側(cè)面用來承受螺旋千斤頂頂升之力的平臺編制：戴文青 審核人：馬世紀(jì) 批準(zhǔn)：徐文雷 日期：2011.9.1網(wǎng)架卸載7、網(wǎng)架支座實物照片編制：戴文青 審核人：馬世紀(jì) 批準(zhǔn)：徐文雷 日期：2011.9.1網(wǎng)架卸載7、“貓耳朵”制作焊接圖（1）節(jié)點(diǎn)圖-1編制：戴文青 審核人：馬世紀(jì) 批準(zhǔn)：徐文雷 日期：2011.9.1網(wǎng)架卸載（2）節(jié)點(diǎn)圖-2編制：戴文青 審核人：馬世紀(jì) 批準(zhǔn)：徐文雷 日期：2011.9.1網(wǎng)架卸載8、貓耳計算書編制：戴文青 審核人：馬世紀(jì) 批準(zhǔn)：徐文雷 日期：2011.9.1六、卸載流程1、鋼軌道沿軌道方向抽出編制：戴文青 審核人：馬世紀(jì) 批準(zhǔn)：徐文雷 日期：20

8、11.9.1卸載流程2、頂升過程，同步緩慢精確控制正在工作中的千斤頂行程，直至整體網(wǎng)架的每一個支座升離軌道的距離一致達(dá)到能安全抽出鋼軌道的最低數(shù)值 (此最低數(shù)值也即是千斤頂上升最安全數(shù)值)；加強(qiáng)穩(wěn)固千斤頂，抽出鋼軌道。編制：戴文青 審核人：馬世紀(jì) 批準(zhǔn)：徐文雷 日期：2011.9.1卸載流程3、卸載過程中緩慢下降，控制好卸載行程（每步下降10mm），同步緩慢下降至整體網(wǎng)架的每一個支座落到柱頂預(yù)埋鋼板，移除千斤頂，網(wǎng)架支座體與預(yù)埋鋼板按設(shè)計要求焊接，卸載完成。編制：戴文青 審核人：馬世紀(jì) 批準(zhǔn)：徐文雷 日期：2011.9.1七、卸載對網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的影響范圍1、由于卸載設(shè)備僅作用在網(wǎng)架支座處，而且是每

9、個支座兩側(cè)設(shè)置千斤頂進(jìn)行同步卸載控制，因此，卸載過程對網(wǎng)架結(jié)構(gòu)幾乎不會產(chǎn)生任何影響。2、采取多頂分力，在每個梁柱頂端平臺施工，該部位是允許的受力點(diǎn)，符合網(wǎng)架當(dāng)初設(shè)計梁柱地基及梁柱整體結(jié)構(gòu)的受力方案，因此卸載過程對梁柱整體結(jié)構(gòu)及地基產(chǎn)生的變形影響可忽略不計。編制：戴文青 審核人：馬世紀(jì) 批準(zhǔn)：徐文雷 日期：2011.9.1七、卸載設(shè)備清單及安全防護(hù)用品卸載設(shè)備清單及安全防護(hù)用品，詳見下表： 編制：戴文青 審核人：馬世紀(jì) 批準(zhǔn)：徐文雷 日期：2011.9.1八、卸載注意事項1、測量未卸載前千斤頂螺桿或（油缸）的行程，并記錄在案；2、掌握各次卸載量，卸載量的誤差控制在10mm以內(nèi)；3、每次卸載后，應(yīng)

10、測量卸載點(diǎn)的標(biāo)高，以確保下一次卸載的調(diào)整值；卸載過程中應(yīng)有測量員、安全員，監(jiān)控全過程，監(jiān)測千斤頂水平橫桿的撓度，腳手架立桿的垂直度，發(fā)現(xiàn)異常情況及時報告；4、卸載時，應(yīng)隨時監(jiān)控結(jié)構(gòu)各控制點(diǎn)的變形情況，并與計算進(jìn)行對照，監(jiān)測結(jié)果及時向有關(guān)部門報告；5、隨時檢查千斤頂?shù)男谐淌欠駶M足下降高度，關(guān)鍵的支撐點(diǎn)要增設(shè)備用千斤頂。編制：戴文青 審核人：馬世紀(jì) 批準(zhǔn)：徐文雷 日期：2011.9.1九、高壓油泵安全操作規(guī)程1、油泵和千斤頂要用規(guī)定油號工作油。2、油管在工作壓力下避免彎折。每日用完后，應(yīng)將油泵擦凈，清除慮油銅絲布上的油垢。3、油泵不宜在超負(fù)荷下工作，安全閥須按設(shè)備額定使用油壓調(diào)整壓力，嚴(yán)禁任意調(diào)整

11、。 4、接地電源，機(jī)殼必須接地線，檢查線路絕緣情況后，方可試運(yùn)轉(zhuǎn)。 5、高壓油泵運(yùn)轉(zhuǎn)前，應(yīng)試驗壓力表指針（壓力傳感器及儀器）顯示壓力是否正常。6、嚴(yán)禁在負(fù)荷時拆換油管或壓力表等。 7、配合雙作用千斤頂?shù)挠捅?，以采用兩路同時輸油的雙聯(lián)式油泵為宜。 8、耐油橡膠管必須耐高壓，工作壓力不得高于油泵的額定油壓或?qū)嶋H工作的最大油壓。油管長度不宜小于2.5m。當(dāng)一臺油泵帶動兩臺千斤頂時，油管規(guī)格應(yīng)一致。編制：戴文青 審核人：馬世紀(jì) 批準(zhǔn)：徐文雷 日期：2011.9.1應(yīng)急預(yù)案1、QF50-20 千斤頂共54臺，正常使用52臺，2臺備用，預(yù)防個別千斤頂故障；2、連接電動液壓站和千斤頂?shù)挠凸軠?zhǔn)備6條備用，預(yù)防

12、油管老化或意外爆裂；3、電動液壓站共3臺，正常使用2臺，1臺備用，預(yù)防電動液壓站故障；4、準(zhǔn)備鋼板墊塊，在網(wǎng)架被頂起抽出導(dǎo)軌前，在支座下放鋼板墊塊，預(yù)防千斤頂突然故障。編制：戴文青 審核人：馬世紀(jì) 批準(zhǔn)：徐文雷 日期：2011.9.1十、工程業(yè)績1、2010年2月7號，參加廣鋼集團(tuán)年末渦爐大檢修-負(fù)責(zé)渦爐上升，大齒輪抽換時換頂，渦爐下降。（1）照片-1編制：戴文青 審核人：馬世紀(jì) 批準(zhǔn)：徐文雷 日期：2011.9.1工程業(yè)績（2）照片-2編制：戴文青 審核人：馬世紀(jì) 批準(zhǔn)：徐文雷 日期：2011.9.1工程業(yè)績2、武廣特大橋頂升案例,2007年成功為武廣快速客運(yùn)專線竹園特大橋抽換支座。編制：戴文青 審核人：馬世紀(jì) 批準(zhǔn)：徐文雷 日期：2011.9.1工程業(yè)績3、2010年4月5日,廈深高速鐵路福建云