QC成果提高橋涵臺背回填質(zhì)量

1、氨提高按橋涵臺背回填暗質(zhì)量哀 一、工程概況按 承建壩岢嵐至臨縣高版速公路ZB1岸合同段八分部巴工程位于柏呂梁市興縣康頒寧鎮(zhèn)，翱由跋山西交科公路叭勘察設(shè)計(jì)院暗設(shè)計(jì)，工期為拔2年把。主要施工內(nèi)版容為百路基壩、橋梁、唉涵洞、隧道白等工程。共有傲大橋四座，涵哎洞四道，橋涵按臺背回填16懊處，翱是半山西省高速扒公路網(wǎng)規(guī)劃澳“三縱十一橫敖十一環(huán)”中西艾縱高速公路的胺重要組成部分斑。懊。 胺二、瓣QC稗小組概況矮 小組簡介拔小組名稱骯所在部門爸成立日期巴登記注冊號芭岢嵐至臨縣高拌速公路ZB1罷-8標(biāo)QC小敖組耙工程部胺2012年5芭月10日阿組長姓名拔性別頒男熬職務(wù)絆項(xiàng)目經(jīng)理鞍成員姓名矮年齡翱職務(wù)（或職稱暗

2、）敖成員分工情況癌 小組邦大多數(shù)成員參霸加集團(tuán)公司Q澳C骨干培訓(xùn)，辦平均受教育時(shí)疤間超過72小胺時(shí)。我QC小案組自成立以來巴，一直以“小扳、實(shí)、活、新案”作為活動宗氨旨，充分發(fā)揚(yáng)昂敬業(yè)奉獻(xiàn)、勇頒創(chuàng)一流的精神百。 敖三、選題理由頒 佰 昂理由一：在施案工中存在一些癌質(zhì)量通病和質(zhì)扳量缺陷岸橋涵臺背回填昂的施工，通常稗與路基填筑施扮工不能同步，胺造成了橋涵兩安端留下一個施奧工面窄、填土扒較多、工期短胺暫的作業(yè)段，癌施工條件極差氨；當(dāng)缺乏與之?dāng)∠噙m宜的壓實(shí)哎機(jī)具時(shí)，壓實(shí)安度很難達(dá)到規(guī)扮范要求，當(dāng)分罷層壓實(shí)厚度過骯大時(shí)，壓實(shí)度拌檢測不能準(zhǔn)確安反映實(shí)際情況半，而且無法發(fā)半現(xiàn)內(nèi)部空洞；爸施工單位為了霸搶進(jìn)度

3、，完全氨未按照規(guī)范及芭工藝工法要求扮進(jìn)行施工作業(yè)罷，臺背回填松背鋪厚度嚴(yán)重超笆過規(guī)范要求，俺臺背排水防護(hù)襖設(shè)置不完善，扳給路基沉陷留暗下質(zhì)量隱患。絆理由二：矮臺背填筑施工白完成后，經(jīng)過百一段時(shí)間的沉癌降，與橋臺結(jié)敗合部位般出現(xiàn)沉艾降差瓣是施工中普遍凹存在的的問題熬，也是般施工拔中的重點(diǎn)、難唉點(diǎn)問題。叭 隘臺背填料一般壩為滲透性材料礙，存在著多孔拔隙，加上施工唉時(shí)受施工作業(yè)靶方面影響，壓盎實(shí)機(jī)具不能過扒分靠近臺背，爸無法將填料顆伴粒間孔隙完全捌消除。在車輛白荷載和自身重懊力作用下，填傲料迅速壓縮，盎孔隙率降低，奧在短時(shí)間內(nèi)產(chǎn)巴生壓縮沉降，把造成跳車。在澳工程實(shí)踐中，跋就是施工時(shí)工挨序符合要求，半

4、壓實(shí)度達(dá)到標(biāo)胺準(zhǔn)，但臺背回壩填土較高，隨叭著時(shí)間推移，爸也會產(chǎn)生不同癌程度的沉降。襖有時(shí)臺背回填澳土荷載對基底笆產(chǎn)生附加壓力澳，嚴(yán)重時(shí)會致壩使橋臺向后傾凹斜，發(fā)生不均邦勻下沉，危及癌行車安全。有扒的大橋，養(yǎng)護(hù)埃部門每年都進(jìn)隘行大中修補(bǔ)，背并且用瀝青貫把入作了調(diào)平層巴，但還是有不隘同程度的沉降耙量，使下雨時(shí)邦水分不能迅速敗排出，既影響暗行車，又破壞笆了路面結(jié)構(gòu)。霸因此，疤QC柏小組選擇“提艾高把橋涵臺背回填耙質(zhì)量襖”作為課題。礙 四、現(xiàn)狀調(diào)查奧 半臺背回填在高扒速公路扒（鐵路）施工巴中也許被很多辦人認(rèn)為是很不爸在意的小環(huán)節(jié)澳，敖往往很容凹易被忽視，背目前通車的道安路中，敖基本每條線上半在涵洞兩側(cè)

5、、靶橋臺后都不同岸程度的存在下傲沉及哀路面裂縫，鞍導(dǎo)致路面凹凸拜不平，產(chǎn)生了版跳車吧現(xiàn)象，疤嚴(yán)重影響行車拜安全及道路的霸使用年限，捌甚至引發(fā)了交瓣通事故把，吧影響了道路的唉整體質(zhì)量，辦充分證明它是頒一個很關(guān)鍵的笆質(zhì)量控制要點(diǎn)隘。 昂五、設(shè)定目標(biāo)傲 霸(頒一翱)笆、目標(biāo)確定案 捌確保靶臺背回填伴密實(shí)度達(dá)到哎9霸6扳%俺以上。 佰(笆二懊)耙、可行性分析瓣1哎、百項(xiàng)目部把領(lǐng)導(dǎo)對攻克該板技術(shù)難點(diǎn)非常昂重視，多次組扳織各部門及相百關(guān)人員來現(xiàn)場辦檢查交流澳指導(dǎo)工作。捌2哀、項(xiàng)目部技術(shù)靶力量雄厚，并案有類似工程的隘施工經(jīng)驗(yàn)，為拌實(shí)現(xiàn)目標(biāo)提供絆了保證。藹3熬、公司、業(yè)主把、監(jiān)理及有關(guān)疤部門的廣泛關(guān)百注和支持

6、，有爸了堅(jiān)強(qiáng)的后盾芭。 六、分析原因靶針對艾臺背拜周邊出現(xiàn)沉降霸裂縫的啊問題拔，小組成員開百展討論背、挨研究，敗大家埃從人、機(jī)、料八、法、哎環(huán)等方面尋找礙原因，進(jìn)行因扮果分析。敗發(fā)現(xiàn)造成此種唉問題的出現(xiàn)，礙有以下幾點(diǎn)原柏因造成：隘 1、搬施工翱原因 2啊、壩原材料原因版 3、佰設(shè)計(jì)原因 頒4、案雨水原因七、要因確認(rèn)斑根據(jù)因果分析艾，小組成員分藹別對上述跋臺背跋周邊出現(xiàn)施工扳質(zhì)量的因素進(jìn)鞍行調(diào)查分析，搬確定主要因素?cái)?。施工原因?1板.1盲目求快敗 要因澳論證：由于勞胺務(wù)分包不明確絆，導(dǎo)致施工隊(duì)胺為追求工程效哀益盲目求快，阿以及施工人員傲責(zé)任心不強(qiáng)。半完全未按照規(guī)埃范及工藝工法澳要求進(jìn)行施工拌作

7、業(yè)，臺背回熬填松鋪厚度嚴(yán)把重超過規(guī)范要按求，臺背排水懊防護(hù)設(shè)置不完版善，給路基沉澳陷留下質(zhì)量隱版患。扮 版 論證敖方法：現(xiàn)場檢笆查安結(jié) 論稗：非要因安1.2操作不巴當(dāng)?shù)K要因論證：施昂工人員在施工吧前未能熟讀操搬作手冊，熟記斑操作規(guī)程，造版成在施工過程擺中，沒有及時(shí)擺按照操作規(guī)范伴進(jìn)行施工，進(jìn)啊而影響到了施襖工質(zhì)量。對于襖此種能夠避免芭的問題，對此頒，我們將督促傲操作人員必須傲嚴(yán)格遵守操作柏規(guī)則，避免此凹種問題的發(fā)生拌。開設(shè)施工培板訓(xùn)班，讓施工頒人員更好的理芭解和掌握施工矮工序和施工規(guī)傲則。凹論證方法：現(xiàn)版場檢查案結(jié) 論藹：非要因背1.3施工人疤員經(jīng)驗(yàn)不足艾要因論證：在澳調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，笆施工人員多

8、為敖一些年輕人，哎大多沒有從事搬此行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)癌和學(xué)習(xí)培訓(xùn)，版導(dǎo)致在施工過爸程中遇到問題盎不能及時(shí)解決哎和溝通。在今埃后的施工中，礙聘請經(jīng)驗(yàn)豐富跋，技術(shù)熟練的澳工人。同時(shí)，按開設(shè)施工人員氨培訓(xùn)班，讓施阿工人員更好的板理解和掌握施罷工工序和施工爸技術(shù)。凹論證方法：調(diào)哎查分析傲結(jié) 論稗：非要因扳1.4機(jī)具使拌用不當(dāng)鞍當(dāng)缺乏與之相熬適宜的壓實(shí)機(jī)靶具時(shí)，壓實(shí)度氨很難達(dá)到規(guī)范佰要求，當(dāng)分層傲壓實(shí)厚度過大艾時(shí)，壓實(shí)度檢哎測不能準(zhǔn)確反斑映實(shí)際情況，笆而且無法發(fā)現(xiàn)邦內(nèi)部空洞骯。捌論證方法：現(xiàn)拜場檢查般結(jié) 論巴：要 矮因原材料原因絆回填材料的壓拜縮蠕變變形是礙差異沉降的主白要部分。尤其俺對于水穩(wěn)定性伴差的回填材料

9、艾,雨水浸入后岸在交通荷載的隘反復(fù)作用下極背易產(chǎn)生沉降變暗形。提高臺背霸回填材料的壓把實(shí)度可以縮小艾材料塑性變形奧,但不同的材骯料達(dá)到同一壓耙實(shí)度時(shí)在同一皚荷載作用下的盎塑性變形是不把同的,強(qiáng)度低般、剛度小的材癌料的塑性變形拜相對較大,因拜此,應(yīng)該選用案水穩(wěn)定性好、哎強(qiáng)度相對較高挨、壓縮性較小懊、剛度較大的扳材料,可以減叭小臺背回填的佰塑性變形。叭論證方法：現(xiàn)阿場檢查拌結(jié) 論埃：要 叭因3、設(shè)計(jì)原因拔設(shè)計(jì)鉆探地質(zhì)昂情況時(shí)，佰未能準(zhǔn)確探明靶軟基范圍和深伴度，造成軟基八處治的理論計(jì)昂算與選用敖的計(jì)算參數(shù)與扮實(shí)際情況不符佰，叭導(dǎo)致軟基處治板在設(shè)計(jì)上能達(dá)藹到規(guī)范要求，拔而在實(shí)際施工埃中，案大阿多數(shù)橋涵

10、的橋俺頭及涵洞兩側(cè)瓣未作專項(xiàng)設(shè)計(jì)暗進(jìn)行控制，導(dǎo)襖致地基及路基唉整體下沉。矮論證方法：調(diào)案查分析把結(jié) 論扳：非要因雨水原因癌 雨水皚沿路堤與橋涵叭結(jié)構(gòu)物連接部靶位接縫或裂縫骯滲入,對路面拌結(jié)構(gòu)層及土基跋產(chǎn)生沖刷和侵扒蝕,造成細(xì)粒罷料的流失以及傲增加了結(jié)構(gòu)層胺和土基的含水半量,降低了地?cái)[基的承載能力挨,加劇了差異阿沉降的發(fā)生與柏發(fā)展。另外,艾北方季節(jié)性冰百凍區(qū),容易在俺凍脹、融沉的奧過程中加劇差白異沉降的形成拌。因此,在路阿基路面排水設(shè)按計(jì)時(shí),應(yīng)注意擺臺背回填區(qū)的哎排水設(shè)計(jì),以般保持橋頭排水藹通暢。在基底扳頂面應(yīng)設(shè)置必矮要的排水設(shè)施啊,如橫向泄水靶管或盲溝等。耙論證方法：調(diào)皚查分析案結(jié) 論奧：非要

11、因八、實(shí)施對策隘針對主要影響阿因素制定對策熬，叭QC頒小組對傲原材料盎回填罷、機(jī)具使用阿主要原因，結(jié)澳合施工現(xiàn)場實(shí)埃際情況，并進(jìn)背行技術(shù)討論后佰，確定如下對扮策。癌8.哀1胺、版原材料扒8.1.1靶嚴(yán)把材料關(guān)，盎原材料上進(jìn)行罷控制暗 奧從填筑材料上班控制施工質(zhì)量班，沒有合格的跋原材料，就不斑可能有合格的瓣工程。材料部佰及現(xiàn)場技術(shù)人矮員必須嚴(yán)把材敗料關(guān)，堅(jiān)決不瓣允許不合格的疤填筑材料進(jìn)入敖施工現(xiàn)場。把8.1.2伴回填前須對構(gòu)案造物外表面涂阿抹瀝青進(jìn)行防埃水處理。絆 白8.1.3皚盡量采用透水芭性好的材料進(jìn)翱行填筑，如砂奧、砂礫、碎石柏等，如若采用皚開挖石辦方進(jìn)行填筑的背，應(yīng)嚴(yán)格控制埃材料粒徑，填

12、扳料粒徑控制在耙150mm奧，胺級配不好時(shí)，疤攤鋪后應(yīng)人工哀鋪砂。圓管涵壩必須用砂或改暗良土進(jìn)行回填哀。傲8.1.4伴石灰土回填材扮料癌臺背回填采用百石灰土(5%捌8%)填筑襖,其材料的C捌BR值除路床擺頂面以下30按cm大于8%吧以外,其余均百要求大于5%佰,該范圍的壓搬實(shí)度比一般路哎段相同層位提按高2%。對于伴大型壓實(shí)機(jī)械瓣,在橋臺背后把有作業(yè)“死角巴”,要求使用柏小型振動夯或岸輕型壓路機(jī)仔耙細(xì)壓實(shí)。般8.1.5在靶臺背與填料間拜設(shè)置易變形的皚夾層翱在臺背和回填安材料之間設(shè)置隘易變形的夾層絆,夾層采用波跋紋板或者膠合百板同時(shí),用土扒工織物加筋回爸填材料。夾層邦使得回填材料翱處于主動土壓熬力

13、狀態(tài),25壩mm的水平方白向的位移可以白減少90%的埃側(cè)向土壓力。把現(xiàn)場實(shí)測臺背伴土壓力幾乎為拔0,并且由于跋格柵的加筋作般用,回填材料擺表面沉降增加百很少。八設(shè)置易變形的凹夾層后,可充耙分發(fā)揮加筋材奧料的拉應(yīng)力,斑回填體表面沉笆降和水平位移傲都得到改善。俺夾層應(yīng)該選取班硬度極小的材傲料,允許回填哀材料向臺背方敖向無限制的變把形,直至與臺扳背接觸;夾層埃的厚度以不限百制回填材料的安側(cè)向變形為準(zhǔn)艾,對于加筋后爸的回填體在交凹通荷載的作用皚下,夾層厚度扮的計(jì)算值約為般90mm,實(shí)板際工程中一般罷采用76mm板;加筋材料的骯應(yīng)變計(jì)算結(jié)果班小于3%,可隘以當(dāng)作線彈性安體考慮;加筋百材料近橋臺端背部的反

14、包有利罷于減少回填材隘料表面的差異鞍沉降。翱在臺背與回填襖材料之間設(shè)置斑易變形的夾層矮,采用土工格吧柵加筋回填材柏料,可以顯著稗減小臺背土壓翱力,從而有利版于臺背結(jié)構(gòu)的頒穩(wěn)定和安全,襖并可以充分發(fā)安揮格柵的加筋跋作用,增加回伴填材料的整體罷性。拔 8敖.敖2吧、壓實(shí)機(jī)械、絆層厚及壓實(shí)標(biāo)扳準(zhǔn)伴 胺 8拔.霸2.1、般在進(jìn)行臺背回芭填時(shí)，必須配艾備小型夯實(shí)機(jī)板具，搬在不影響構(gòu)造瓣物質(zhì)量的情況皚下，奧盡可能用重型懊壓路機(jī)碾壓，敖如不能碾壓的吧地方則必須采按用小型夯實(shí)機(jī)暗進(jìn)行夯實(shí)，在唉小型夯實(shí)機(jī)具斑也不能作業(yè)的傲轉(zhuǎn)角及微小死辦角部位，則必傲須用人工夯實(shí)骯機(jī)具進(jìn)行夯實(shí)拌。昂 背 8.藹2.芭2辦、臺背回

15、填及把過渡段的填筑埃每層厚度嚴(yán)格扳控制在松鋪厚阿度為邦15cm伴，壓實(shí)度爸3.2.4靶、回填施工要哀點(diǎn)鞍 懊 8耙.2.胺3芭、回填前須對柏構(gòu)造物外表面靶涂抹瀝青進(jìn)行扒防水處理。扮 藹 8襖.2.4.埃、盎 罷臺階開挖時(shí)，佰必須檢測臺階拌的壓實(shí)度，若安不符合要求的壩，則應(yīng)遠(yuǎn)離臺艾背方向拌順延開挖，直搬到臺階壓實(shí)度辦合格為止。絆 骯 8哎.2.斑5哀、板松鋪厚度不宜跋小于霸10cm，骯且不能大于氨15cm，矮在臺背上用紅頒油漆標(biāo)明層次罷位置，絆每層臺背回填扳壓實(shí)度檢測每阿側(cè)不少于三處懊，均達(dá)到搬96敖以上方可繼續(xù)隘下一層填筑。笆 癌必須斑從基底至路床癌頂面均控制在隘熬96%。稗 叭九、實(shí)施對策扮

16、 凹 半根據(jù)對策表，凹落實(shí)具體的實(shí)胺施措施。爸 盎 扮實(shí)施一、項(xiàng)目襖部與砂石料場矮簽訂供貨合同把，明確質(zhì)量要岸求和設(shè)計(jì)要求癌，對進(jìn)場的砂礙石罷料逐車進(jìn)行檢跋查其含泥量及奧雜物等，嚴(yán)格癌控制進(jìn)料關(guān)，稗嚴(yán)禁不合格產(chǎn)靶品進(jìn)入工地。捌實(shí)施二、派專把人篩除大粒徑挨的石子，避免疤形成空隙。暗實(shí)施三、回填搬料應(yīng)分層回填翱夯實(shí)，每次回埃填厚度控制在按30cm矮以內(nèi)（以確保哀蛙式打夯機(jī)擊版實(shí)深度最佳效啊果），一層層扮回填，佰且每層回填密耙度達(dá)到叭95%挨以后，才能進(jìn)襖行下一層回填案。澳 疤十、鞍檢查效果吧 骯通過以上的對扒策實(shí)施，佰臺背按周實(shí)度都達(dá)到按了扳96邦%隘以上，達(dá)到了傲預(yù)期目標(biāo)，從半而暗控制了昂臺背疤周邊沉降裂縫矮的產(chǎn)生，保證八了道路的整體疤施工質(zhì)量。把 翱 熬通過以上檢查疤情況看，隘QC八小組成員一致埃認(rèn)為扳QC八活動達(dá)到了預(yù)稗期目標(biāo)。 骯十一、鞏固措岸施背 叭 般1扮、為進(jìn)一步推瓣廣此次哎QC把活動的成果，啊將編制成冊為扒以后類似工程哀提供寶貴的經(jīng)敗驗(yàn)。稗 傲 岸2霸、繼續(xù)開展吧QC班小組活動，制