車工理論三級復習資料

1、車工級理論復習資料一、單項選擇題職業(yè)道德的內(nèi)容不包括（）。A、職業(yè)道德意識C、從業(yè)者享有的權利職業(yè)道德的實質(zhì)內(nèi)容是（）。A、改善個人生活C、樹立全新的社會主義勞動態(tài)度職業(yè)道德基本規(guī)范不包括（）。A、遵紀守法廉潔奉公C、誠實守信辦事公道忠于職守就是要求把自己（）的工作做好A、道德范圍內(nèi)B、職業(yè)范圍內(nèi)遵守法律法規(guī)要求（）。A、積極工作C、自覺加班具有高度責任心不要求做到（）oA、方便群眾，注重形象C、盡職盡責不愛護設備的做法是（）。A、定期拆裝設備C、保持設備清潔不符合著裝整潔文明生產(chǎn)要求的是（A、按規(guī)定穿戴好防護用品。、優(yōu)化工 作環(huán)境保持工作環(huán)境清潔有序不正確的是（A、隨時清除油污和積水B、通道

2、上少放物品C、整潔的工作環(huán)境可以振奮職工精神D、毛坯、半成品按規(guī)定堆放整齊B、職業(yè)道德行為規(guī)范D、職業(yè)守則B、增加社會的財富D、增強競爭意識B、服務群眾奉獻社會D、搞好與他人的關系C、 生活范圍內(nèi)D、社會范圍內(nèi)B、加強勞動協(xié)作遵守安全操作規(guī)程B、責任心強，不辭辛苦D、工作精益求精B、正確使用設備D、及時保養(yǎng)設備）08、遵守安全技術操作規(guī)程 。、在工作中吸煙）。用“幾個相交的剖切平面”畫剖視圖，說法錯誤的是：（）。A、相鄰的兩剖切平面的交線應垂直于某一投影面B、應先剖切后旋轉，旋轉到與某一選定的投影面平行再投射C、旋轉部分的結構必須與原圖保持投影關系D、位于剖切平而后的其他結構一般仍按原位置投影

3、下列說法中錯誤的是（）。A、局部放大圖可畫成視圖B、局部放大圖應盡量配置在主視圖的附近C、局部放大圖與被放大部分的表達方式有關D、繪制局部放大圖時，應用細實線圈出被放大部分的部位確定兩個基本尺寸的精確程度，是根據(jù)兩尺寸的（）A、公差大小B、公差等級 C、基本偏差D、基本尺寸確定暴本偏差主要是為了確定（）。A、公差帶的位置C、配合B、公差帶的大小。、工件的加工的精度精度50F7/h6 采用的是（）。A、一定是基孔制B、一定是基軸制15.公差代號標注法適用于（A、成批生產(chǎn)C、單間小批量生產(chǎn)15.公差代號標注法適用于（A、成批生產(chǎn)C、單間小批量生產(chǎn)）0B、大批生產(chǎn)D、生產(chǎn)批量不定用于制造機械零件和工

4、程構件的合金鋼稱為（）。A、碳素鋼B、合金D、特殊性能鋼結構鋼C、合金工具鋼帶傳動是由帶輪和（）組成。D、從動輪A、帶B、鏈條C、齒輪（）是由主動齒輪、從動齒輪和機架組成。D、鏈傳動A、齒輪傳動B、蝸輪傳動C、帶傳動按齒輪形狀不同可將齒輪傳動分為（）傳動和圓錐齒輪傳動兩類。A、斜齒輪 B、圓柱齒輪C、直齒輪D、齒輪齒條螺旋傳動主要由（：）、螺母和機架組成。人、螺栓B、螺釘C、螺桿。、螺柱（）是在鋼中加入較多的鴇、鉬、鉻、釩等合金元素，用于制造形狀復雜的切削刀具A、硬質(zhì)合金B(yǎng)、高速鋼C、合金工具鋼D、碳素工具鋼高速鋼的特點是高硬度、高耐熱性、高（），熱處理變形小等。A、強度B、塑性C高速鋼的特點

5、是高硬度、高耐熱性、高（），熱處理變形小等。A、強度B、塑性C、熱硬性常用硬質(zhì)合金的牌號有（）oA、YT30B、W6Mo5Cr4V2 C、15Cr下列量具中，不屬于游標類量具的是（）。A、游標深度尺B、游標高度尺C、游標齒厚尺下列哪種千分尺不存在（：）。A、內(nèi)徑千分尺B、深度千分尺C、螺紋千分尺千分尺微分筒轉動一周，測微螺桿移動（）mm。A、0.1B、0.01C、I用百分表測量時，測量桿與工件表面應（）。人、垂直B、平行C、相切萬能角度尺是用來測量工件（）的量具。人、內(nèi)外角度B、內(nèi)角度。、外角度。、韌性D、45D、外徑千分尺D、齒輪千分尺D、0.5D、相交D、弧度刨床的進給運動是一種（）。AA

6、、粗加工C、半精加工麻花鉆的導向部分存兩條螺旋槽A、排除氣體B、排除切屑梯形螺紋的牙型角為（）。A、30B、400變壓器的變比為（）。入、一次側匝數(shù)與二次側匝數(shù)之比C、輸出電壓和輸入電壓之比不符合文明生產(chǎn)基本要求的是（）。A、執(zhí)行規(guī)章制度。、自行維修設備環(huán)境不包括（）oA、海洋B、文物遺跡A、旋轉運動B、間歇運動C、直線住復運動D、曲線運動軸類零件加工順序安排時應按照（）的原則。A、先粗車后精車B、先精車后粗車C、先內(nèi)后外D、基準后行（）主要起冷卻作用。A、水溶液8、乳化液C、切削油D、防銹劑使用劃線盤劃線時，劃針應與工件劃線表面之間保持夾角（A、40 60 B、20 4 （T C、50 70

7、D、10。 20劃線時，劃線基準要（）和設計基準一致。A、必須B、盡量C、不D、很少調(diào)整鋸條松緊時，翼形螺母旋的太松鋸條（）0A、鋸削省力B、鋸削費力C、不會折斷D、易折斷挫削外圓弧面時，采用對著圓弧面挫的方法適用于（）場合。B、精加工D、粗加工和精加工作用是形成切削刃和（）。C、排除熱量D、減輕自重C、 55oD、 60B、輸入電流和輸出電流之比。、輸入阻抗和輸出阻抗之比B、貫徹操作規(guī)程D、遵守生產(chǎn)紀律C、季節(jié)變化D、風景名勝區(qū)三線蝸桿零件圖常采用（）、剖面圖（移出剖面）和局部放大的表達方法。A、主視圖B、軸測圖C、剖視圖D、向視圖箱體在加工時應先將箱體的（）加工好，然后以該面為基準加工各孔

8、和其他高度方向的平 而。A、底平面B、側平面C、頂面。、基準孔斜二測軸測圖0Y軸與水平成（）A、45B、90C、180D、750主軸箱的功用是支撐主軸并使其實現(xiàn)啟動、停止、（）和換向等。A、升速B、車削C、進刀D、變速主軸箱的操縱機構用于控制主軸的啟動、停止、（）等。A、換向和制動B、換向和變速C、變速和制動D、升速和換向進給箱內(nèi)的基本變速機構每個滑移齒輪依次和相鄰的一個固定齒輪嚙合，而且還要保證在同一時刻內(nèi)（）滑移齒輪和（）固定齒輪中只有一組是相互嚙合的。A、4個，8個B、4個，4個C、8個，8個D、3個，8個識讀裝配圖的要求是了解裝配圖的名稱、用途、性能、結構和（）。A、H作原理B、精度等

9、級。、工作性質(zhì)D、配合性質(zhì)識讀裝配圖的步驟是先（）。A、識讀標題欄B、看名細表。、看視圖配置。、看標注尺寸球化退火可獲得珠光體組織，硬度為（：）左右，可改善切削條件，延長刀具壽命。A、HBS200B、HRC50C、HRC40D、HV850被加工表面與基準面平行的工件適用在（）上裝夾加工。A、三爪卡盤B、花盤C、兩頂尖D、花盤角鐵球化退火可獲得珠光體組織，硬度為（）左右，可改善切削條件，延長刀具壽命。A、HBS200B、HRC50C、HRC40D、HV850被加工表面與（）平行的工件適用在花盤角鐵上裝夾加工。A、安裝面B、測量面C、定位面D、基淮面機械加工工藝規(guī)程是規(guī)定產(chǎn)品或零部件制造工藝過程和

10、（）的工藝文件。A、操作方法B、加工順序。、工藝安排D、組織生產(chǎn)在一定的（）下，以最少的勞動消耗和最低的成本費用，按生產(chǎn)計劃的規(guī)定，生產(chǎn)出合格 的產(chǎn)品是制訂工藝規(guī)程應遵循的原則。入、工作條件B、生產(chǎn)條件C、設備條件D、電力條件根據(jù)一定的試驗資料和計算公式，對影響（）的因素進行逐次分析和綜合計算，最后確定 加工余量的方法就是分析計算法。入、加工余量B、切削用量。、工件精度D.Z件剛性對工廠同類型零件的資料進行分析比較，根據(jù)經(jīng)驗確定加工余量的方法，稱為（）。A、查表修正法B、經(jīng)驗估算法C、實踐操作法D、平均分配法（）主要用于產(chǎn)品固定或批量較大的生產(chǎn)中。A、組合夾具B、專用夾具C、氣動夾具D、通用夾

11、具使用專用夾具時，工件裝夾后（），使被加工表而的回轉軸線與車床主軸軸線盡可能重合。A、不需調(diào)整B、應作微量調(diào)整C、應作少量調(diào)整D、應作大量調(diào)整計算基準不重合誤差的關鍵是找出（）和定位基準之間的距離尺寸。A、設計基準B、H藝基準C、裝配基準D、測量基準工件在圓柱心軸上定位且單邊接觸，如果孔徑為D+6d，軸徑為d-h，則基準位移誤差是（）A、6+6d B、-C、a D、6 +6 j+D-d多平行孔工件車削的關鍵是如何保證多個平行孔的中心距和孔軸線（）的要求。A、垂直度B、相交度C、位置度D、平行度88、刀片、壓板、刀柄。、刀片、刀墊、螺釘機夾可轉位車刀由（）組成。入、刀片、刀墊、刀柄C、螺釘、刀墊

12、、刀柄。、表面粗糙度大D、切削），稱為刀具壽命。、工序時間68.刃磨后的刀具從開始切削一直到達到磨鈍標準為71.。、表面粗糙度大D、切削），稱為刀具壽命。、工序時間68.刃磨后的刀具從開始切削一直到達到磨鈍標準為71.人、方刀架和小滑板A、縱向移動手柄C、大滑板74.中滑板上刻度盤內(nèi)孔與外徑（人、同軸B、不同軸B、中滑板和小滑板A、中滑板8、刀架摩擦離合器過松或磨損，切削f 入、自動降低或自動停車 。、自動升高或自動停車主軸箱變速手柄（）過松，使tA、定位彈簧8、配合電動機（），切削時主軸轉速三A、傳動帶過松B、缺相（）壓力彈簧調(diào)節(jié)過緊，溜板彳A、脫落蝸桿B、安全離合車削尾座套筒錐孔時，可采用

13、A、一夾一頂C、一夾一搭檢驗尾座套筒錐孔時，使用（:A、錐度塞規(guī)B、萬能角度精車尾座套筒外圓時，可采用 人、四爪單動卡盤C、兩頂尖精車尾座套筒內(nèi)孔時，可采用直徑大，這是因為中心架偏向操作A、操作者B、卡盤車削尾座套筒的莫氏圓錐孔時，A、70%,大B、50%,大半精車外圓時要留（）的磨削亍A、 0.4 mmB、0.6 mm深孔加工時刀桿受孔徑的限制， 現(xiàn)象。A、振動和退刀B、振動和讓刀對于尺寸精度、表面粗糙度要 線是：（）。A、鉆孔一擴孔一精鉸C、鉆孔一擴孔一車孔一精鉸對深孔粗加工刀具的要求是：1 削區(qū)。A、岡I性和硬度8、韌性和硬深孔加工刀具的刀桿應具有（:A、切削部分B、導向部分深孔加工刀具

14、與短孔加工刀具 度和直線度。A、前、后B、前在數(shù)控機床和加工中心等自動化機床上，（）應用最為廣泛。A、機夾可轉位車刀B、機夾可轉位銑刀C、機夾可轉位鏜刀D、機夾可轉位鉆頭薄板群鉆外緣處鉆尖與鉆心處鉆尖在高度上（）。A、等高B、鉆心處鉆尖高0.51.5mm。、鉆心處鉆尖高22.5mmD、粘心處鉆尖高2.53nim單刃外排屑深孔鉆又稱（），它適用于3 20mm的深孔鉆削。A、槍孔鉆B、U鉆C、噴吸鉆D、扁鉆使用硬質(zhì)合金車刀粗車（），后刀面的磨鈍標準值是06-0.8mm。A、鑄鐵B、合金鋼C、碳素鋼D、鋁合金刀具的初期磨損階段的磨損速度快的原因是（）oA、表而退火B(yǎng)、表而硬度低度高止的（A、使用周期

15、B、總切削時間 。、走刀時間當工件材料、刀具材料一定時，要想提高刀具壽命，必須合理選擇刀具的幾何角度、切削用量和（）口A、切削液B、切削寬度C、切削厚度D、切削面積小滑板（），不會使小刀架手柄轉動不靈活或轉不動。A、鑲條彎曲B、導軌彎曲C、絲杠彎曲D、潤滑良好（）底板的結合面不平，接觸不良，方刀架壓緊后會使小刀架手柄轉動不靈活 或轉不動。C 、 方刀架和中滑板D、小滑板和車刀中滑板絲杠彎曲，會使（）轉動不靈活。A 、大 滑 板B、橫向移動手柄C、刀架D、小滑板中滑板鑲條接觸不良，會使（）轉動不靈活。B、橫向移動手柄D、小滑板），或內(nèi)外圓與端面不垂直，會使橫向移動手柄轉動不靈活.C、 垂直D、不

16、垂直75.小滑板與中滑板的貼合而接觸不良，緊固（）產(chǎn)生變形，會使橫向移動手柄轉 動不靈活。在深孔加工中應配有專用裝置將切削液輸入到切削區(qū)。切削液的流量要達到（） 升/分。A、50150B、50100C、30100D、80150單件加工三偏心偏心套，采用（）裝夾。A、三爪自定心卡盤8、四爪單動卡盤。、雙重卡盤D、花盤角鐵找正偏心距2.4mm的偏心工件，百分表的最小量程為（）。A、15mmB、4.8mmC、5mmD、10mm單件加工三偏心偏心套，應先加工好（），再以它作為定位基準加工其它部位。A、暴準孔B、外圓。、工件總長D、以上三項均可下面對于偏心工件的裝夾，敘述錯誤的是（）。A、花盤適用于加工

17、偏心孔B、專用夾具適用于單件生產(chǎn)C、偏心卡盤適用于精度較高的零件D、三爪單動卡盤適用于精度不高的工件用（）測量偏心距，必須準確測量基準圓和偏心圓直徑的實際尺寸，否則計算偏心距會出 現(xiàn)誤差。A、兩頂尖支撐B、V形鐵支撐C、間接法L）、直接法車削偏心距較大的偏心工件，應先用（）裝夾車削基準外圓和基準孔，后用（）裝夾東 削偏心孔。A、四爪單動卡盤，花盤B、三爪自定心卡盤，花盤角鐵C、三爪自定心卡盤，四爪單動卡盤。、四爪單動卡盤，三爪自定心卡盤，車削偏心距較大的三偏心工件，應先用四爪單動卡盤裝夾車削（），然后以（）為定位基 準在花盤上裝夾車削偏心孔。A、基準外圓和基準孔，基準孔 B、基準外圓和工件總長

18、，基準孔C、基準外圓和基準孔，工件端面。、工件總長和基準孔，基淮外圓粗加工多頭蝸桿，應采用（）裝夾方法。A、兩頂尖B、四爪單動卡盤C、一夾一頂D、三爪自定心卡盤粗加工蝸桿螺旋槽時，蝸杵刀磨出（）的徑向前角。B、1015C、1518D、18o 20車削多線蝸桿時，應按工件的（）選擇掛輪。A、齒厚B、齒槽C、周節(jié)L）、導程車削多線蝸桿時，小滑板移動方向必須和機床床身導軌平行，否則會造成（）。A、分線誤差B、分度誤差C、尺寸誤差D、形狀誤差車削多線蝸桿時，車第一條螺旋線后一定要測量（），車第二條、第三條螺旋線時，應測量（）。入、齒距，導程B、齒距，齒厚C、導程，齒厚L）、導程，齒距 粗車削多線蝸桿時

19、，應盡可能縮短工件伸出長度，以提高工件的（）。A、強度B、（）。入、齒距，導程B、齒距，齒厚C、導程，齒厚L）、導程，齒距 粗車削多線蝸桿時，應盡可能縮短工件伸出長度，以提高工件的（）。A、強度B、韌性C、剛性D、穩(wěn)定性使用（）測量蝸桿的法向齒厚時，應把齒高卡尺的讀數(shù)調(diào)整到齒頂高的尺寸。A、齒高卡尺B、卡尺C、齒厚卡尺D、千分尺使用高速鋼車刀低速車削大模數(shù)蝸桿時，不宜采用（）的進刀方法。A、直進法B、切槽法C、左右切削法多線蝸杵的模數(shù)=3,頭數(shù)=2,則導程是（）nwi。A、6B、9C、18蝸桿的模數(shù)=2,特性系數(shù)=19,則分度圓直徑是（）mnioA、36B、39垂直裝刀法用于加工（）蝸桿。A、

20、法向直廓10.交換齒輪組裝時A、0.1-0.24.5.6.7.8.9.B、米制必須保證齒側有B、0.20.3D、分層切削法D、18.84C、38Ds 56C、軸向直廓（）mni的嚙合間隙。C、0.30.4D、英制D、0.40.5使用小滑板分線車削多線螺紋時，比較方便但（）精度不高。A、導程B、齒厚C、中徑。、螺距在車床上車削減速器箱體上與（）平行的孔時，應使用花盤角鐵進行裝夾。人、基準而8、加工面。、側而D、軸線加工箱體類工件時，以（）作為定位基準時，應使用支撐釘作為定位元件與工件平面相接 觸。入、加工表而B、己加工表而C、毛坯表而D、以上均可車削減速器箱體時，夾緊裝置（）的基本要求是夾緊時不

21、破壞工件的正確位置。A、簡B、快C、正D、牢車削減速器箱體，裝夾時要（）后才能車削。A、找正、夾緊并進行平衡B、找正、平衡并進行夾緊C、夾緊、找正并進行平衡D、平衡、夾緊并進行找正車削減速器箱體時，（）應適當降低，以防切削抗力和切削熱使工件移動或變形。A、刀具角度B、夾緊力C、切削用量。、工件硬度車床夾具中，最常用的夾緊機構是（）夾緊機構。入、斜楔B、螺旋C、偏心D、夾板當工件以兩個平行孔與跟其相互垂直的平面作為定位基準時，如果用兩個圓柱銷和一個平 面作為定位元件，會產(chǎn)生（）oA、完全定位B、部分定位C、欠定位D、重復定位機床夾具夾緊力的方向應盡量與切削力的方向（）。A、垂直B、一致C、相交。

22、、相反20.車削內(nèi)、外球而的加工方法是（：）。入、雙手控制法B、仿形法。、成行刀法D、以上均可21.車削差速器殼體時，應先加工（）,再以它作為定位基準加工其它部位。4外殼B、基準面。、內(nèi)球面D、定位孔22.車削差速器殼體內(nèi)球面時，應使用樣板檢測球面的（）D、以上均可A、對稱度B、形狀精度C、位置精度23.在立式車床的（）裝上磨頭可以磨D、以上均可削大型、淬硬的工件入、側刀架B、五角刀架C、立刀架D、以上均可24.在操作立式車床時（）是允許的。A、停車測量B、加防護罩C、裝夾牢固車削兩半箱體同軸孔的關鍵是:將兩半箱體合起來成為一個整體，再加工同心孔，因兩同心 孔是在一次裝夾中加工出來的，所以能夠

23、保證（）。A、位置度B、圓度。、同軸度D、直線度車削被加工表面與基準面平行的工件，應使用（）裝夾。入、四爪卡盤B、三爪卡盤C、花盤D、角鐵車削兩半箱體同心的孔，組裝后將兩個工件同軸的孔同時加工，拆開后再次組裝，工件的位 置精度將（）A、下降B、不變C、提高D、不能判斷使用（）裝夾箱體類工件，裝夾后，必須要經(jīng)過平衡。A、花盤B、A、花盤B、三爪卡盤對于深孔件的尺寸精度，可以用（檢驗。A、內(nèi)徑千分尺或內(nèi)徑百分表C、塞規(guī)或內(nèi)卡鉗使用內(nèi)徑百分表可以測量深孔件的（A、粗糙度B、位置度使用（）不可以測量深孔件的圓柱度精度。A、圓度儀B、內(nèi)徑百分表C、四爪卡盤）進行L）、中心 架B、塞規(guī)或內(nèi)徑千分尺D、以上

24、均可C、直線度D、圓度精度C、塞規(guī)）D、內(nèi)卡鉗這時可用百分表和千分尺采用間接偏心距較大的工件，不能采用直接測量法測出（測量法測出。D、以上均可A、尺寸精度B、形狀精度CD、以上均可雙偏心工件是通過偏心部分最高點與基準之間的距離來檢驗（）軸線間的關系。A、外圓與外圓B、內(nèi)孔與內(nèi)孔C、內(nèi)孔與基準部分。、偏心部分與基準部分檢驗箱體工件上的立體交錯孔的垂直度時，先用直角尺找正基準心棒，使暴準孔與檢驗平板垂直，然后用百分表測量測量心棒兩處，其差值即為（）兩孔軸線的垂直度誤差。A、測量長度內(nèi)B、標準長度C、基準平面長度內(nèi)D、測量棒長度內(nèi)檢驗箱體工件上的立體交錯孔的垂直度時，在基準心棒上裝一（），測頭頂在測

25、量心棒的 圓柱面上，旋轉I8 （T后再測，即可確定兩孔軸線在測量長度內(nèi)的誤差。A、杠桿表B、內(nèi)徑表C、百分表LX以上均可將兩半箱體通過定位部分或定位元件合為一體，用檢驗心棒插入基準孔和被測孔，如果檢 驗心棒能自由通過，則說明（）符合要求。A、圓度B、垂直度C、平行度D、同軸度對于測量精度不高的（），可用齒輪游標卡尺測量齒厚。A、梯形螺紋B、三角螺紋C、蝸桿LX管螺紋使用齒輪游標卡尺測量蝸桿的法向齒厚，測量精度比使用（）測量精度低。A、千分尺B、三針C、螺紋千分尺D、環(huán)規(guī)用一夾一頂或兩頂尖裝夾軸類零件，如果后頂尖軸線與主軸軸線（），工件會產(chǎn)生圓柱度 誤差。A、平行B、不平行C、不重合D、以上均對

26、車削軸類零件時，如果毛坯余量不均勻，切削過程中背吃刀量發(fā)生變化，工件會產(chǎn)生（）誤差。A、圓柱度B、尺寸。、同軸度D、圓度車削軸類零件時，如果車床（），滑板鑲條太松，傳動零件不平衡，在車削過程中會引起 振動，使工件表面粗糙度達不到要求。A、精度低B、導軌不直。、剛性差D、誤差大鉸孔時為了保證孔的尺寸精度，鉸刀的制造公差約為被加工孔公差的（）。A、1/2B、1/3C、1/4D、1/5鉸孔時，如果（），鉸出孔的孔U會擴大。A、車床尾座偏移B、鉸刀尺寸大C、尺寸精度超差D、鉸刀尺寸小車孔時，如果車孔刀逐漸磨損，車出的孔（）。人、表而粗糙度大B、圓柱度超差C、圓度超差D、同軸度超差用心軸裝夾車削套類工件

27、，如果心軸中心孔精度低，車出的工件會產(chǎn)生（）誤差，人、同軸度、垂直度B、圓柱度、圓度C、尺寸精度、同軸度D、表面粗糙度大、同軸度用轉動小滑板法車圓錐時產(chǎn)生（）誤差的原因是小滑板轉動角度計算錯誤。A、錐度（角度）B、位置誤差C、形狀誤差。、尺寸誤差用偏移尾座法車圓錐時若尾座偏移量不正確，會產(chǎn)生（：）誤差。A、尺寸B、錐度（角度）C、形狀D位置用仿形法車圓錐時產(chǎn)生（）誤差的原因是靠模板角度調(diào)整不正確。A、尺寸B、形狀。、位置D、錐度（角度）用寬刃刀法車圓錐時產(chǎn)生（）誤差的原因是裝刀不正確。A、錐度（角度）B、形狀C位置D、尺寸用鉸刀鉸圓錐孔時，為防止產(chǎn)生錐度（角度）誤差，可用（）調(diào)整尾座套筒軸線。

28、A、百分表和試棒B、百分表和千分尺C、試棒和千分尺D、試棒和萬能量角器以下（）不屬于組合夾具的同一分類范疇。B、B、氣動組合夾具D、鉆床組合夾具C、電磁和電動組合夾具以下（）適合使用組合夾具。B、大量生產(chǎn)DB、大量生產(chǎn)D、新產(chǎn)品的試制檢查是否與導軌和刀架相碰及裝夾工件后是否平衡。C、 跟刀架D、氣動夾具C、毛坯形狀規(guī)則使用（）在開車前應用手轉動夾具A、中心架B、組合夾具計算基準不重合誤差的關鍵是找出設計基準和（：）之間的距離尺寸，A、定位基準B計算基準不重合誤差的關鍵是找出設計基準和（：）之間的距離尺寸，A、定位基準B、H藝基準C、裝配基準車削具有立體交錯孔的箱體類工件時，在卡盤上裝夾， 的垂

29、直度。A、能D、測量基準車削時（）保證兩立體交錯孔軸線B、無法C、容易D、可以在花盤的角鐵上加工具柯多個平行孔系的箱體零件時，由于基準統(tǒng)一（采用箱體底面為定 位基準），所以平行度要求容易保證，但保證（）則較困難。A、中心距B、對稱度C、相交度D、位置度以下（）不是機夾可轉位刀片的主要性能。A、高硬度B、高強度C、較差的工藝性D、高韌性標準群鉆的結構特點簡稱為“（A、兩尖七刃兩種槽B、三尖五刃兩種槽C、三尖七刃一種槽D、三尖七刃兩種槽交錯齒內(nèi)排屑深孔鉆的特點是刀片在刀具中心兩側交錯排列，這樣不僅有較好的（），還 能使刀具兩側受力較平衡。A、分屑作用B、排屑作用C、斷屑作用D、切削作用在交錯齒內(nèi)排

30、屑深孔鉆（）的切削速度較高，應采用耐磨性較好P類的硬質(zhì)合金。A、夕卜圓周上B、導向部分C、中心部分D、支撐部分使用硬質(zhì)合金車刀粗車碳素鋼，后刀面的磨鈍標準值是（）mrmA、0.1-0.3B、0.4-0.5C、0.6-0.8 D、0.8-1.2刀具的急劇磨損階段的磨損速度快的原因是（）。A、表面退火B(yǎng)、表面硬度低C、摩擦力增大D、以上均可能當工件材料、刀具材料一定時，要想提高刀具壽命，必須合理選擇（）oA、刀具的幾何角度、切削用量和切削液B、刀具的幾何角度、切削速度和切削液C、刀具的幾何角度、切削深度和切削液D、刀具的幾何角度、進給量和切削液小滑板（），會使小刀架手柄轉動不靈活或轉不動。A、手柄

31、彎曲B、導軌直線度好C、潤滑良好D、絲杠彎曲（）底板的結合面不平，接觸不良，方刀架壓緊后會使小刀架手柄轉動不靈活或轉不動。入、方刀架和小滑板B、中滑板和小滑板C、方刀架和中滑板D、小滑板和車刀中滑板絲杠彎曲，會使（）轉動不靈活。A、縱向移動手柄B、橫向移動手柄C、小滑板D、大滑板中滑板鑲條接觸不良，會使（）轉動不靈活。A、縱向移動手柄B、橫向移動手柄C、大滑板D、小滑板中滑板上刻度盤內(nèi)孔與外徑（），或內(nèi)外圓與端而不垂直，會使橫向移動手柄轉動不靈活。A、同軸B、不同軸。、垂直D、不垂直小滑板與中滑板的貼合面接觸不良，緊固（）產(chǎn)生變形，會使橫向移動手柄轉動不靈活。A、中滑板B、刀架。、車刀D、以上

32、都對摩擦離合器過松或磨損，切削時主軸轉速會（）。入、自動降低或自動停車B、自動降低或自動升高。、自動升高或自動停車D、以上均對主軸箱變速手柄（）過松，使齒輪脫開，切削時主軸會自動停車。A、定位彈簧8、配合C、撥叉電動機（），切削時主軸轉速會自動降低或自動停車。A、傳動帶過松B、摩擦離合器調(diào)整過緊，A、離合器B、車削尾座套筒錐孔時，（A、三爪自定心卡盤C、一夾一搭檢驗尾座套筒錐孔時，A、錐度塞規(guī)B、粗車尾座套筒外圓后，A、正火B(yǎng)、精車尾座套筒外圓時，A、四爪單動卡盤C、兩頂尖缺相 停車后 齒輪 可采用()使用（ 萬能角度尺 應進行（） 淬火 可采用（）D、以上均對C、短路D、過熱仍未完全脫開，停

33、車后主軸有自轉現(xiàn)象。C、皮帶輪）裝夾。B、一夾一頂D、四爪單動卡盤I量。C、樣板 熱處理。、回火 裝夾的方法。B、一夾一頂D、三爪自定心卡盤D、摩檫片D、正弦規(guī)。、表而淬火半精車外圓時要留（）的磨削余量，對2X45。的導角應導成2.3X45a。A、0.5 mmB、0.6 mmC、0.7 mmD、0.8 mm深孔加工時刀桿受孔徑的限制，一般是又細又長，剛性差，車削時容易引起（）現(xiàn)象。A、振動和扎刀B、振動和讓刀C、退刀和扎刀D、退刀和讓刀（）加工的關鍵技術是選擇合理的刀具幾何形狀和角度，解決冷卻和排屑問題。A深孔B、套類C、細長軸D、蝸桿對于尺寸精度、表而粗糙度要求較高的深孔零件，如采用實體毛坯

34、，其加工路線是：（）。A、鉆孔一擴孔一精鉸B、鉆孔一粗鉸一車孔一精鉸C、鉆孔一擴孔一車孔一精鉸D、鉆孔一擴孔一粗鉸一精鉸對深孔粗加工刀具的要求是：有足夠的（），能順利排屑，切削液應注入到切削區(qū)。入、初性和強度B、硬度和強度C、岡I性和強度。、韌性和硬度深孔加工刀具的刀桿應具有（：），還應有輔助支撐，防止或減小振動和讓刀。入、切削部分B、導向部分C、對刀部分D、修光部分在深孔加工中應配有專用裝置將切削液輸入到切削區(qū)。切削液的流量要達到（）升/分。A、50150B、50100C、30150D、30100單件加工三偏心偏心套，采用（）裝夾。A、花盤角鐵B、四爪單動卡盤。、雙重卡盤D、兩釘尖找正偏心距

35、2.4mm的偏心工件，百分表的最小量程為（）。A、15mmB、4.8mmC、5mmD、10mm下面對于偏心工件的裝夾，敘述錯誤的是（）。A、兩頂尖裝夾適用于較長的偏心軸B、專用夾具適用于單件生產(chǎn)C、偏心卡盤適用于精度較高的零件D、花盤適用于加工偏心孔由于使用（）車削偏心時，偏心距可用塊規(guī)或千分表測得，因此加工精度很高。入、偏心卡盤B、三爪自定心卡盤。、四爪單動卡盤。、雙重卡盤在雙重卡盤上適合車削（）的偏心工件。A、小批量生產(chǎn)B、單件生產(chǎn)C、長度長D、大批量用（）測量偏心距，必須準確測量基準圓和偏心圓直徑的實際尺寸，否則計算偏心距會出 現(xiàn)誤差。A、兩頂尖支撐B、平板支撐C、間接法L）、直接法車削

36、偏心距較大的偏心工件，應先用（）裝夾車削基準外圓和基準孔，后用（）裝夾牢 削偏心孔。A、四爪單動卡盤，花盤B、三爪自定心卡盤，花盤角鐵。、四爪單動卡盤，花盤角鐵。、四爪單動卡盤，三爪自定心卡盤下列裝夾方法（）不適合偏心軸的加工。A、專用夾具B、花盤。、四爪單動卡盤D、三爪自定心卡盤粗加工多頭蝸桿，應采用（）裝夾方法。A、兩頂尖B、四爪單動卡盤C、一夾一頂DC、一夾一頂粗加工蝸桿螺旋槽時，蝸桿刀磨出10 15”的（）。A、縱向前角B、徑向前角C、左測后角D、右測后角粗加工蝸桿螺旋槽時，應使用（）作為切削液。A、乳化液B、植物油C、動物油D、復合油車削多線蝸桿，當（）時，可分為粗車、半精車和精車三

37、個加工階段。A、單件生產(chǎn)B、批量較小C、批量較大 D、修配車削英制蝸桿的車刀的刀尖角是（）。A、20B、60C、40o D、29o蝸桿特性系數(shù)的作用是（）。A、確定大徑B、確定分度圓直徑C、限制蝸輪滾刀數(shù)量D、確定頭數(shù)粗車多線蝸桿螺旋槽時，齒側每邊留）的精車余量。（Cs 0.20.3nunDs0.3100 .粗車多線蝸桿時，比較簡單實用的分線方法是使用）分線。（A、分線盤 B、小滑板刻度C、卡盤爪D、百分表職業(yè)道德的實質(zhì)內(nèi)容是（）。A、職業(yè)道德的實質(zhì)內(nèi)容是（）。A、改善個人生活C、樹立全新的社會主義勞動態(tài)度職業(yè)道德基本規(guī)范不包括（）。A、愛崗敬業(yè)忠于職守C、發(fā)展個人愛好忠于職守就是要求把自己（

38、A、道德范圍內(nèi)B、職業(yè)范圍內(nèi)B、增加社會的財富D、增強競 爭意識B、誠實守信辦事公道D、遵紀 守法廉潔奉公）的工作做好。、生活范圍內(nèi)D、社會范圍內(nèi)遵守法律法規(guī)不要求（）。A、遵守國家法律和政策。、遵守安全操作規(guī)程具有高度責任心應做到（）。A、忠于職守，精益求精C、光明磊落，表里如一不違反安全操作規(guī)程的是（）。A、不按標準工藝土生產(chǎn)C、使用不熟悉的機床不愛護設備的做法是（）。A、定期拆裝設備C、保持設備清潔不符合著裝整潔文明生產(chǎn)要求的是A、按規(guī)定穿戴好防護用品C、遵守安全技術操作規(guī)程保持工作環(huán)境清潔有序不正確的是A、隨時清除油污和積水B、通道上少放物品C、整潔的工作環(huán)境可以振奮職工精神D、毛坯、

39、半成品按規(guī)定堆放整齊B、遵守勞動紀律D、延長 勞動時間B、不徇私情，不謀私利D、方便群眾，注重形象8、自己制訂生產(chǎn)工藝D、 執(zhí)行國家勞動保護政策B、正確使用設備D、及時 保養(yǎng)設備）oB、H作中對服裝不作要求D、執(zhí)行規(guī)章制度）)0關于“斜視圖”，下列說法錯誤的是（A、畫斜視圖時，必須在視圖的上方標出視圖的名稱“A”在相應的視圖附近用箭頭指明投影方向，并注上同樣的字母B、斜視圖一般按投影關系配置，必要時也可配置在其他適當位置。在不致引起誤解時， 允許將圖形旋轉擺正C、斜視圖主要是用來表達機件上傾斜部分的實形，所以其余部分就不必全部畫出而用波 浪線斷開D、將機件向平行于任何基本投影而的平而投影所得的

40、視圖稱為斜視圖當剖切平面通過非圓孔，導致出現(xiàn)完全分離的斷面時，這些結構應按（）繪制。A、視圖B、剖視圖。、剖面圖D、局部放大圖具柯互換性的零件應是（）。A、相同規(guī)格的零件B、不同規(guī)格的零件C、相互配合的零件D、形狀和尺寸完全相同的零件基孔制配合中（）一定與基本尺寸相等。A、軸的上偏差B、軸的下偏差C、孔的B、間隙數(shù)值前必須有正號上偏差D、間隙數(shù)值不可以為零、孔的下偏差對“間隙”描述正確的是：（）。A、間隙數(shù)值前可以沒有正號C、間隙數(shù)值前有沒柯正號均可平面度公差屬于（）A、形狀公差B、定向公差C、定位公差D、跳動公差鐵素體一珠光體灰鑄鐵的組織是（）。A、鐵素體+片狀石墨。、鐵素體B、鐵素體+球狀

41、石墨+珠光體+片狀石墨D、珠光體+片狀石墨抗拉強度最高的是（）。A、HT200B、HT250C、HT300D、HT350化學熱處理是將工件置于一定的（）中保溫，使一種或幾種元素滲入工件表層，改變其化 學成分，從而使工件獲得所需組織和性能的熱處理工藝。A、耐熱材料8、活性介質(zhì)。、冷卻介質(zhì)。、保溫介質(zhì)天然橡膠不具有（）的特性。A、耐高溫B、耐磨C、抗撕。、加工性能良好鏈傳動是由鏈條和具有特殊齒形的（）組成的傳遞運動和動力的傳動。A、齒輪B、鏈輪C、蝸輪D、齒條按用途不同螺旋傳動可分為傳動螺旋、（）和調(diào)整螺旋三種類型。A、運動螺旋B、傳力螺旋C、滾動螺旋D、滑動螺旋刀具材料的常溫硬度應在（）以上。A

42、、HRC60B、IIRC50C、HRC40L）、IIR C3 5硬質(zhì)合金的特點是耐熱性（），切削效率高，但刀片強度、韌性不及工具鋼，焊接刃磨E 藝較差。A、好B、差C、一般D、不確定（）不屬于刀具的主要角度。入、前角B、后角C、主偏角D、副前角測量精度為0.05mm的游標卡尺，當兩測量爪并攏時，尺身上19nim對正游標上的（）格。A、19Bs 20C、40D、50游標卡尺只適用于（）精度尺寸的測量和檢驗。A、氐B、中等C、高D、中、高等千分尺測微螺桿的移動量一般為（）mm。A、20B、25C、30D、35公法線千分尺是用于測量齒輪的（）。A、模數(shù)B、壓力角C、公法線長度D、分度圓直徑（）由百分

43、表和專用表架組成，用于測量孔的直徑和孔的形狀誤差。入、外徑百分表B、杠桿百分表C、內(nèi)徑百分表D、杠桿千分尺萬能角度尺在（）范圍內(nèi)，應裝上角尺。A、 0 50B、 50 140C、140 230D、230 320車床主軸的工作性能有（）、剛度，熱變形、抗振性等。入、回轉精度B、硬度C、強度D、塑性箱體加工時一般都要用箱體上重要的孔作（）。A、H件的夾緊面B、精基準C、粗基準D、測量基準面圓柱齒輪的結構分為齒圈和輪體兩部分，在（）上切出齒形。A、齒圈B、輪體C、齒輪D、輪廓（）主要性能是不易溶于水，但熔點低，耐熱能力差。A、鈉基潤滑脂B、鈣基潤滑脂C、鋰基潤滑脂D、石墨潤滑脂起鋸時，起鋸角應在（）

44、左右。As 5B、10C、15oD、200銼削時，兩腳錯開站立，左右腳分別與臺虎鉗中心線成（：）角。A, 15 和 15 B、15 和 30 C、30 和 45D、 30 和 75后角刃磨正確的標準麻花鉆，其橫刃斜角為（）。A 20 30q B 30 45 C、50 55D 5570o鉸孔時兩手用力不均勻會使（）。C、孔徑不變化D、鉸刀磨損A、孔徑縮小B、孔徑擴大圖形符號文字符號SA表示（）。B、手動開關A、單極控制開關C、三極控制開關D、三極負荷開關不符合安全生產(chǎn)一般常識的是（）A、H具松放在專門地點C、夾具放在工B、不擅自使用不熟悉的機床和工具作臺上D、按規(guī)定穿戴好防護用品不屬于崗位質(zhì)量措

45、施與責任的是（）oA、明確崗位質(zhì)量責任制度B、崗位工作要按作業(yè)指導書進行C、明確上下工序之間相應的質(zhì)量問題的責任D、滿足市場的需求三線蝸桿的（）常采用主視圖、剖面圖（移出剖面）和局部放大的表達方法人、零件圖B.T序圖C、原理圖D、裝配圖箱體在加工時應先將箱體的（）加工好，然后以該面為基準加工各孔和其他高度方向的 平而。A、底平面B、側平面C、頂面D、基準孔斜二測的畫法是軸測投影面平行于一個坐標平面，投影方向（）于軸測投影面時，即可得 到斜二測軸測圖。A、平行B、垂直。、傾斜D、正交斜二測軸測圖OX軸畫成（）。A、水平的B、垂直的C、傾斜的D、與水平成45角主軸箱的傳動軸通過（）在主軸箱體上實現(xiàn)

46、軸向定位。A、軸承B、軸承座C、軸徑D、軸承蓋進給箱的功用是把交換齒輪箱傳來的運動，通過改變箱內(nèi)滑移齒輪的位置，變速后傳給絲 杠或光杠，以滿足（）和機動進給的需要。A、車孔B、車圓錐C、車成形面D、車螺紋進給箱中的固定齒輪、滑移齒輪與支撐它的傳動軸大都采用花鍵連接，個別齒輪采用（）連接。A、平鍵或半圓鍵B連接。A、平鍵或半圓鍵B、平鍵或楔形鍵C、楔形鍵或半圓鍵D、楔形鍵識讀裝配圖的要求是了解裝配圖的名稱、用途、性能、結構和（）。A、H作原理B、H作性質(zhì)C、配合性質(zhì)識讀裝配圖的步驟是先（）。A、識讀標題欄8、看名細表。、看標注尺寸裝夾箱體零件時，夾緊力的作用點應盡量靠近（）。A、加工表面B、基準

47、面C、毛坯表面D、零件公差。、看技術要求。、工步。、工藝過程對影響（）的因素進行逐次分析和綜合計算，最后確定B、單件生產(chǎn)D、成批主產(chǎn)）進行調(diào)整。B、定位件和基礎件D、壓緊件和支撐件），使被加工表面的回轉軸線與車床主軸軸線盡可能重D、定位表面機械加工工藝規(guī)程是規(guī)定產(chǎn)品或零部件制造工藝過程和（）的工藝文件。A、操作方法8、加工順序。、工藝安排 D、組織生產(chǎn)確定加工順序和工序內(nèi)容、加工方法、劃分加工階段，安排熱處理、檢驗、及其他輔助工 序是（）的主要工作。A、擬定工藝路線B、擬定加工方法。、填寫工藝文件D、審批工藝文件在一定的生產(chǎn)條件下，以最少的勞動消耗和最低的成本費用，按生產(chǎn)計劃的規(guī)定，生產(chǎn)出 合

48、格的產(chǎn)品是（）應遵循的原則。A、選用工藝裝備B、制訂工藝規(guī)程C、制定工肘定額D、選擇切削用量直接改變原材料、毛坯等生產(chǎn)對象的形狀、尺寸和性能，使之變?yōu)槌善坊虬氤善返倪^程稱 （）oA、生產(chǎn)工藝8、工序根據(jù)一定的試驗資料和計算公式加工余量的方法就是分析計算法。、工件剛性C.X件精度入、加工余量B。、工件剛性C.X件精度)0對工廠同類型零件的資料進行分析比較，根據(jù)經(jīng)驗確定加工余量的方法，稱為（)0A、查表修正法B、經(jīng)驗估算法C、實踐操作法。、平均分配法（）是機床夾具中一種標準化、系列化、通用化程度較高的工藝裝備。A、通產(chǎn)夾具試制C、B臨時性的具c、液動夾具D、氣動夾具以下（務生產(chǎn)類型不適合使用組合夾

49、具。對組合夾具的調(diào)整，主要是對（A、定位件和壓緊件C、定位件和導向件使用專用夾具時，工件裝夾后（合。A、不需調(diào)整。、應作少量調(diào)整B、應作大量調(diào)整D、以上答案都對車削具有立體交錯孔的箱體類工件時，在卡盤上裝夾，車削時（）保證兩立體交錯孔軸線的垂直度。A、能B、無法C、容易D、可以多平行孔工件車削的關鍵是如何保證多個平行孔的中心距和（）的要求。A、形狀精度B、尺寸精度C、表面粗糙度D、孔軸線平行度以下（）不是機夾可轉位刀片的主要性能。A、高硬度B、良好的導熱性C、較差的工藝性D、高韌性薄板群鉆外緣處鉆尖與鉆心處鉆尖在高度上差（）oAx 0.1 0.5mmB、 0.51.5nmiC、 1.52nmi

50、D、 22.5mm交錯齒內(nèi)排屑深孔鉆的特點是刀片在刀具中心兩側交錯排列，這樣不僅有較好的（），還 能使刀具兩側受力較平衡。A、分屑作用B、排屑作用C、斷屑作用 D、切削作用交錯齒內(nèi)排屑深孔鉆外圓周上的切削速度較高，應采用耐磨性較好的（）硬質(zhì)合金。A、P 類B、YW 類C、M 類D、YG 類使用（）車刀精車碳素鋼，后刀面的磨鈍標準值是0.1-0.3mm。A、高速鋼8、工具鋼C、硬質(zhì)合金D、涂層硬質(zhì)合金刀具磨損有正常磨損和非正常磨損兩種形式。以下（）不屬于非正常磨損。A、切削刃磨鈍B、崩刃。、脆裂D、卷刃刀具的急劇磨損階段的磨損速度快的原因是（）。入、表而退火B(yǎng)、表而硬度低C、摩擦力增大D、以上均

51、可能小滑板（），會使小刀架手柄轉動不靈活或轉不動。入、手柄彎曲B、導軌直線度好C、潤滑良好D、絲杠彎曲方刀架和小滑板底板的結合面不平，接觸不良，刀具壓緊后會使（）手柄轉動不靈活或轉 不動。A、小滑板B、中滑板C、大滑板D、以上均不對中滑板絲杠彎曲，會使（）轉動不靈活。A、大滑板B、橫向移動手柄C、刀架D、小滑板中滑板上刻度盤內(nèi)孔與外徑不同軸，或內(nèi)外圓與端而不垂直，會使（：）轉動不靈活。A、縱向移動手柄B、橫向移動手柄。、刀架D、大滑板小滑板與中滑板的貼合面接觸不良，緊固（）產(chǎn)生變形，會使橫向移動手柄轉動不靈活。A、中滑板B、刀架。、車刀D、以上都對摩擦離合器（），切削時主軸轉速會自動降低或自動

52、停車。A、過松或磨損B、過松C、磨損D、過緊電動機（），切削時主軸轉速會自動降低或自動停車。A、傳動帶過松 B、缺相C、短路D、以上均對摩擦離合器調(diào)整過緊，停車后摩擦片仍未完全脫開，停車后主軸有（）現(xiàn)象。A、不能啟動 B、啟動較慢C、立即停車。、自轉車削尾座套筒錐孔時，可采用（）裝夾。A、一夾一頂B、兩頂尖C、一夾一搭D、四爪單動卡盤檢驗尾座套筒錐孔時，使用（）測量。A、錐度塞規(guī)B、萬能角度尺C、樣板D、錐度套規(guī)粗車尾座套筒外圓后進行（），外圓應留2mm加工余量。A、退火處理B、正火處理。、回火處理。、浮火處理精車尾座套筒外圓時，可采用（）裝夾的方法。A、四爪單動卡盤B、一夾一搭C、兩頂尖D、

53、三爪自定心卡盤精車尾座套筒內(nèi)孔時，可采用搭中心架裝夾的方法。精車后，靠近卡盤的內(nèi)孔直徑大，這 是因為中心架偏向（）造成的。A、操作者對方B、操作者方向C、尾座方向D、主軸方向半精車外圓時要留（）的磨削余量，對2X45的導角應導成2.3X45。A、0.4 mmB、0.6 mmC、0.7 mmD、0.8 mm深孔加工時刀桿受孔徑的限制，一般是又細又長，剛性差，車削時容易引起（）現(xiàn)象。A、振動和扎刀B、振動和讓刀C、退刀和扎刀D、退刀和讓刀對于尺寸精度、表面粗糙度要求較高的深孔零件，如采用管狀毛坯，其加工路線是：（）。A、粗鏜孔一半精鏜孔一精鏜或浮鉸一珩磨或滾壓B、鉆孔一精鏜或浮鉸一珩磨或滾壓C、粗

54、鏜孔一半精鏜孔一珩磨或滾壓D、鉆孔一半精鏜孔一浮鉸一所磨或精鏜對深孔粗加工刀具的要求是：有足夠的（），能順利排屑，切削液應注入到切削區(qū)。A、朝性和強度B、硬度和強度C、剛性和強度L）、韌性和硬度深孔加工刀具的刀桿應具有（），還應有輔助支撐，防止或減小振動和讓刀。入、切削部分B、導向部分C、對刀部分D、修光部分深孔加工刀具與短孔加工刀具不同的是，前后均帶有導向墊，有利于保證孔的精度和（）。A、直線度 B、圓度C、圓柱度D、粗糙度在深孔加工中應配有專用裝置將切削液輸入到切削區(qū)。切削液的流量要達到（）升/分。A、50150B、50100C、30100D、80 150（）加工三偏心偏心套，采用四爪單動

55、卡盤裝夾。A、批量B、單件C、大批量D、所有生產(chǎn)類型單件加工三偏心偏心套，應先加工好（），再以它作為定位基準加工其它部位。A、基準孔B、外圓。、工件總長D、以上三項均可下面對于偏心工件的裝夾，敘述錯誤的是（）。A、兩頂尖裝夾適用于較長的偏心軸B、專用夾具適用于單件生產(chǎn)C、偏心卡盤適用于精度較高的零件D、花盤適用于加工偏心孔在雙重卡盤上適合車削（：）的偏心工件。A、小批量生產(chǎn)B、單件生產(chǎn)C、長度長D、大批量車削偏心距較大的偏心工件，應先用（）裝夾車削基準外圓和基準孔，后用（）裝夾 車 削偏心孔。A、四爪單動卡盤，花盤B、三爪自定心卡盤，花盤角鐵C、三爪自定心卡盤，四爪單動卡盤D、四爪單動卡盤，三

56、爪自定心卡盤，車削偏心距較大的三偏心工件，應先用四爪單動卡盤裝夾車削（），然后以（）為定位 基準在花盤上裝夾車削偏心孔。A、基準外圓和基準孔，基準孔B、基準外圓和基準孔，基準外圓。、基準外圓和工件總長，基準孔D、基準外圓和基準孔，工件端面下列裝夾方法（）不適合偏心軸的加工。A、專用夾具B、花盤。、四爪單動卡盤D、三爪自定心卡盤粗加工多頭蝸桿，應采用（）裝夾方法。A、兩頂尖B、四爪單動卡盤C、一夾一頂D、三爪自定心卡盤粗加工蝸桿螺旋槽時，蝸桿刀磨出（）的徑向前角。A、0B、10 15Cs15 18D, 18 20粗加工蝸桿螺旋槽時，應使用（）作為切削液。A、乳化液B、礦物油C、植物油D、動物油（

57、）蝸桿螺旋槽時，不應使用乳化液（）作為切削液。A、精加工B、粗加工C、半精加工D、以上均對車削多線蝸桿，當（）時，可分為粗車、半精車和精車三個加工階段。A、單件生產(chǎn)B、批量較小C、批量較大D、修配粗車多線蝸桿螺旋槽時，齒側每邊留（）的精車余量。A、 0-0.1mmB、 0.1 -0.2mmC、 0.30.4mmD、 0.40.5mm粗車多線蝸桿時，比較（）的分線方法是使用小滑板刻度分線。A、精確B、簡單實用C、費時D、繁瑣使用高速鋼車刀精車精度較高的（）時，刀具的徑向前角應為零值。A、蝸桿B、內(nèi)孔C、外圓D、圓錐車削多線蝸桿時，應按工件的（）選擇掛輪。A、齒厚B、齒槽C、周節(jié)D、導程車削多線蝸

58、桿時，小滑板移動方向必須和機床床身導軌平行，否則會造成（）。A、分線誤差8、尺寸誤差C、形狀誤差D、導程誤差車削多線蝸杵時，車第一條螺旋線后一定要測量（），車第二條、第三條螺旋線時，應測量 （入、齒距，導程B、導程，齒厚C、齒厚，齒槽D、導程，齒距粗車削多線蝸桿時，應盡可能縮短工件伸出長度，以提高工件的（）。A、強度B、韌性C、剛性D、穩(wěn)定性使用齒厚卡尺測量蝸桿的（）時，應把齒高卡尺的讀數(shù)調(diào)整到齒頂高的尺寸。A、齒根高B、全齒高C、法向齒厚D、軸向齒厚直進法車削模數(shù)較大的蝸桿時，易（）。A/肯刀B、保證尺寸C、保證粗糙度D、斷屑多線蝸桿導程與周節(jié)的關系是（）oA、Pz=Zi+ H m：B、Pz

59、=Zi- n mxC、P7=Zi/ n mxD、Pz=zi m蝸桿的模數(shù)=2,特性系數(shù)=19,則分度圓直徑是（）mm0*A、36B、39C、38D、56垂直裝刀法用于加工（：）蝸桿。A、法向直廓B、米制C、軸向直廓D、英制車削多線螺紋時，應按（）選擇進給箱手柄位置，入、螺距B、導程C、周節(jié)D、齒厚使用小滑板分線車削多線螺紋時，比較方便但（）精度不高。A、導程B、齒厚C、中徑。、螺距在車床上車削減速器箱體上與基準面平行的孔時，應使用（）進行裝夾。A、花盤角鐵B、花盤C、三爪自定心卡盤D、液壓卡盤加工箱體類工件時，以毛坯表面作為定位基準時，應使用（）作為定位元件與工件平面 相接觸。A、調(diào)節(jié)支撐B、

60、毛坯表面。、支撐釘L）、以上均可車削（）時，應先加工底平而，再以它作為定位基準加工孔。A、減速器箱體B、套類零件。、偏心套D、深孔車削減速器箱體時，夾緊裝置（）的基本要求是結構簡單緊湊，有足夠的剛性和強度，且 便于制造。A、快B、正C、簡L）、牢使用削邊銷時應注意使它的橫截而長軸垂直于（）。A、圓柱銷B、定位基準C、裝夾面D、兩銷連心線。、斜率）加 工其它部位。、工藝基準。、斜率）加 工其它部位。、工藝基準）0D、以上均可D、臥式D、2200A、直徑B、位置C、長度車削差速器殼體時，應先加工基準而，再以它作為（A、裝配基準B、定位基準C、測量基準車削差速器殼體內(nèi)球面時，應使用樣板檢測球面的（入