設(shè)計(jì)原理參考文獻(xiàn)

1、參考文獻(xiàn)中國(guó)船舶工業(yè)總公司：船舶設(shè)計(jì)實(shí)用手冊(cè)（總體分冊(cè)），北京，國(guó)防工業(yè)出版社，1998年。船舶設(shè)計(jì)實(shí)用手冊(cè)編輯委員會(huì)：船舶設(shè)計(jì)實(shí)用手冊(cè)（第一分冊(cè)），北京，國(guó)防工業(yè)出版社，1962年。船舶科技簡(jiǎn)明手冊(cè)編寫組編：船舶科技簡(jiǎn)明手冊(cè)，北京，國(guó)防工業(yè)出版社，1977年。（日）日本西造船協(xié)會(huì)編：造船設(shè)計(jì)便覽，第4版，東京，海文堂出版株式會(huì)社，1983年。朱珉虎：內(nèi)河船舶設(shè)計(jì)手冊(cè)，北京，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社，1996年。長(zhǎng)江船舶設(shè)計(jì)院編：內(nèi)河船舶設(shè)計(jì)手冊(cè)（船體分冊(cè)），北京，人民交通出版社，1977年。中華人民共和國(guó)船舶檢驗(yàn)局：船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則（國(guó)際航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則，1999 ），北京， 人民交

2、通出版社，1999年。中華人民共和國(guó)船艙檢驗(yàn)局：船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則（非國(guó)際航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則，1999 ），北京， 人民交通出版社，1999年。中國(guó)船級(jí)社：鋼質(zhì)海船入級(jí)與建造規(guī)范（1996 ），北京，人民交通出版社，1996年。中國(guó)船級(jí)社：海上高速船入級(jí)與建造規(guī)范（1996 ），北京，人民交通出版社，1996年。國(guó)際海事組織修訂73/78防污公約的1997年議定書，73/78防污公約1997年締約國(guó)大會(huì)決議，北京，人民交通 出版社，1998年。林杰人：船舶設(shè)計(jì)原理（修訂本），北京，國(guó)防工業(yè)出版社，1989年。程斌、潘偉文：船舶設(shè)計(jì)教程，上海，上海交通大學(xué)出版社，1988年。李樹范

3、、紀(jì)卓尚、王世連：船舶設(shè)計(jì)原理，大連，大連理工大學(xué)出版社，1988年。（德）H- SCHNEEKLUTH著，潘偉文等譯：船舶設(shè)計(jì)關(guān)于效率與經(jīng)濟(jì)性，上海，上海交通大學(xué)出版社，1989年。阿.M.達(dá)爾坎格洛主編，王平庚等譯：船舶設(shè)計(jì)與建造，北京，國(guó)防工業(yè)出版社，1979年。托馬斯.C.吉爾默著，龔九功譯：現(xiàn)代艦船設(shè)計(jì)，北京，國(guó)防工業(yè)出版社，1983年。朱美琪、潘偉文、李樹范：運(yùn)輸船舶設(shè)計(jì)特點(diǎn)，武漢，武漢水運(yùn)工程學(xué)院，1986年。裘泳銘、顧敏童：船舶與海洋工程法規(guī)，上海，上海交通大學(xué)出版社，1995年。R.Munro-smith : Merchant ship design ， 1964.裘泳銘、林

4、杰人等：“船舶分艙和破艙穩(wěn)性的衡準(zhǔn)方法”，海船檢驗(yàn)，1987第2期。葛興國(guó)：“論船舶噸位”，艦船科研與設(shè)計(jì)，1986第3期。范思奇：船舶噸位丈量，大連，大連海運(yùn)學(xué)院出版社，1992年。杜忠仁：“運(yùn)輸船舶金屬船體重量的估算方法”，上海造船，1996第1期。俞銘華、吳劍國(guó)、徐昌文等：“運(yùn)輸船舶金屬船體重量的神經(jīng)估算”，中國(guó)造船1997第3期。紀(jì)卓尚等：油船總體設(shè)計(jì)，大連理工大學(xué)出版社，1994年。王世連、李樹范：船舶設(shè)計(jì)數(shù)學(xué)模型，大連，大連理工大學(xué)出版社，1995年。楊槱、裘泳銘：“干貨船的主要尺度分析”，上海交通大學(xué)學(xué)報(bào)，1978第1期。裘泳銘、吳善勤、顧敏童：“正交設(shè)計(jì)法在運(yùn)輸船舶主尺度優(yōu)選中

5、的應(yīng)用”，上海交通大學(xué)學(xué)報(bào)，1993第6期。柳存根、裘泳銘等：“遺傳進(jìn)化算法在船舶初步設(shè)計(jì)中的應(yīng)用”，上海交通大學(xué)學(xué)報(bào)，2000第1期。吳善勤、裘泳銘、姚震球：“船舶設(shè)計(jì)方案優(yōu)選和排序的評(píng)判方法研究”，上海交通大學(xué)學(xué)報(bào)，1995第2期。周良根：“海洋客貨船主尺度選擇及其經(jīng)濟(jì)論證”，船舶工程，1986年第2期。薛安國(guó)：“多用途貨船的主尺度和船型系數(shù)”，船舶工程，1980年第2期。俞寶均：“大型集裝箱船的技術(shù)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)”，上海造船，1998年第1期。盛振邦、楊尚榮、陳雪深：船舶靜力學(xué)（修訂本），上海，上海交通大學(xué)出版社，1992年。邵世明、趙連思、朱念昌：船舶阻力，北京，國(guó)防工業(yè)出版社，199

6、5年。王國(guó)強(qiáng)、盛振邦：船舶推進(jìn)，上海，上海交通大學(xué)出版社，1995年。陶?qǐng)蛏捍澳筒ㄐ?，上海，上海交通大學(xué)出版社，1985年。蘇興翹：船舶操縱性，北京，國(guó)防工業(yè)出版社，1984年。李積德等：“船舶減搖裝置”，中國(guó)造船，（船舶耐波性專輯），1991年增刊第114期。陸鑫森、金咸定、劉涌康：船舶振動(dòng)學(xué)，北京，國(guó)防工業(yè)出版社，1980年。張仁頤：船舶技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證方法，上海，上海交通大學(xué)出版社，1989年。秦士元：系統(tǒng)分析，上海，上海交通大學(xué)出版社，1987年。北京大學(xué)數(shù)學(xué)力學(xué)系概率統(tǒng)計(jì)組編：正交設(shè)計(jì)法，北京，石油化學(xué)工業(yè)出版社，1976年。林杰人、譚家華、顧敏童：“船型論證方法探討”，上海交通大學(xué)

7、學(xué)報(bào)，1981年第3期。吳善勤、裘泳銘：“隨機(jī)衡準(zhǔn)指標(biāo)下船型參數(shù)的正交設(shè)計(jì)”，中國(guó)造船，1983年第4期。D.G.M.Watson and A.W.Gilfillan : Some ship design methods , The Naval Architect 1977。J.J.Muntjewert : Methodical series experiments on cylindrical bows , RINA Vol.112 , 1970。秦士元、程天柱：水運(yùn)系統(tǒng)分析和船型研究，上海，上海交通大學(xué)出版社，1997年。周良根：“27000噸載重量散貨船”，船舶工程，1982年第1期。I

8、.L.巴克斯頓著，顧家駿等譯：工程經(jīng)濟(jì)學(xué)與船舶設(shè)計(jì)，北京，人民交通出版社，1981年。國(guó)家計(jì)劃委員會(huì)、建設(shè)部：建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)（第二版），北京，中國(guó)計(jì)劃出版社，1993年。E.Vossnack，A.Voogd and B.V. Drunen : Development of the ships afterbodies，propeller excited vibrations， second lips propeller sumposium 1973 。Helmut Carstens : Bestimmung des Stahlgewichts Von Bulkcarrier und

9、Containerschiffen ，HANSA. 1970。D.I.Moor and D.C.Mardeg : Motions and Propulsion of single screw models in head seas （part I and part II），RINA Vol.110 1968 and Vol.112 1970。HUM. nfHMUyd Ce，刖 1976。錢文豪：“船舶型線設(shè)計(jì)”，船舶，1998年第1期第6期。林勃賴著，鄔明川譯：運(yùn)輸船舶的線型設(shè)計(jì)，北京，國(guó)防工業(yè)出版社，1963年。A.Silverleaf and J.Dawson： Hydrodynamic

10、design of merchant ship for high speed operation， RINA Vol 109，1967。D.I.moor Resistance propulsion and motions of high speed single screw cargo liners Trans. NECIES Vol 82 1966。A.Shaher Sabit : Regression analysis of the resistance results of BSRA Series ， I.S.P.January 1971 。A.Shaher Sabit : An ana

11、lysis of the series 60 results.Part I analysis of forms and resistance results ，P.March 1972。A.Shaher Sabit : The SSPA cargo liner series regression and propulsive coefficients ， I.S.P.July 1976 。第七。八研究所：“一種節(jié)能型船舶尾部型線”，實(shí)用新型專利公報(bào)，1990，6（42）。李影桓、都紹裘、榮煥宗：“尾端球變尺度試驗(yàn)研究”，艦船科研與設(shè)計(jì)，1987年第1期。G.R.Thomson and K.M.

12、N.Pattullo : The BSRA trawler series （Part I） : Resistance and propulsion tests with bow and stern variations ， RINA Vol.111， 1969。Cedric Ridgely-Nevitt : The resistance of a high displacement-length ratio trawler series ， Trans.SNAME Vol.75，1967。A.Zborowski， Approximate method for estimation resist

13、ance and power of twin-screw Merchant ship，P.January，1973,船舶阻力性能譯文集（一），上海船舶運(yùn)輸科學(xué)研究所譯，1973年10月。J.D.Van Manen and J.Kamps : The effect of afferbody on propulsion ， SNAME Vol 67， 1959。J.Dawson and G.R.Thomson : Model experiments with stern variations of 0.80 block coefficient forn ， RINA Vol 111，1969。G.

14、R.Thomson and G.P.White : Model experiments with stern variation of 0.65 block coefficient form ， RINA Vol 111，1969。朱文蔚、王美娟：“沿海雙槳貨輪低阻船型”，中國(guó)造船，1984年第5期。薛中川者：平頭渦尾船型原理與設(shè)計(jì)，武漢，華中工學(xué)院出版社，1985年。Ronald.K.Kiss : Aspects of simplified hull forms-past ， present and the future， Marine Technology 1972。Williams AK

15、E : Some recent trends in hull for merchant ships ， SSPA No.80， 1978。G.G.Watson : The Soviet nuclear icebreaking lighter ，MER January 1984。林焰、楊槱、紀(jì)卓尚、李樹范：“船舶主尺度神經(jīng)優(yōu)化分析”，中國(guó)造船，1993年第 期。張德洪：運(yùn)輸船舶船型技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證方法（第二版），北京，國(guó)防工業(yè)出版社，1989年。陳賓康、董元?jiǎng)伲河?jì)算機(jī)輔助船舶設(shè)計(jì)，北京，國(guó)防工業(yè)出版社，1994年。陳賓康、裘學(xué)峰：“基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法的船舶性能預(yù)估研究”，計(jì)算機(jī)輔助工程，1997年第3期。劉啟國(guó)：船舶建筑美學(xué)，武漢，華中工學(xué)院出版社，1988年。H.Lackenby : On the systematic geometrical variation of ship form ， T