春國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)綜合復(fù)習(xí)題-國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)部分案例分析題

1、（一）、填空題1、國(guó)際貿(mào)易的產(chǎn)生必須具備兩個(gè)條件：即國(guó)家的形成和國(guó)際分工的存在。2、按照清償工具劃分國(guó)際貿(mào)易可以劃分為自由結(jié)匯貿(mào)易和易貨貿(mào)易。3、國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格按其成因及變化特征，可以分為國(guó)際“自由市場(chǎng)”價(jià)格和國(guó)際“封閉市場(chǎng)”價(jià)格.4、綠色壁壘是一種新興的關(guān)稅壁壘措施，是指一國(guó)以保護(hù)有限資源、生態(tài)環(huán)境和人類健康為名，通過(guò)制定苛刻的環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，來(lái)限制國(guó)外產(chǎn)品的進(jìn)入。5、外匯傾銷是出口企業(yè)利用本國(guó)貨幣對(duì)外貶值的機(jī)會(huì)，進(jìn)行商品傾銷，爭(zhēng)奪國(guó)外市場(chǎng)的一種特殊手段。6、關(guān)稅的征收方法主要有從從量稅和從價(jià)稅，在此基礎(chǔ)上，又有混合稅和選擇稅。7、國(guó)際貨物貿(mào)易程序是以合同為中心進(jìn)行的。圍繞合同，主要包括交易前的

2、準(zhǔn)備工作、貿(mào)易洽商、簽訂合同。8、貿(mào)易洽商一般包括詢盤、發(fā)盤、還盤、接受四個(gè)環(huán)節(jié)。9、正式合同一般由三部分組成，即約首、正文、約尾。10、國(guó)際貿(mào)易的產(chǎn)生必須具備兩個(gè)條件：即國(guó)家的形成和國(guó)際分工的存在。11、國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)也稱價(jià)格術(shù)語(yǔ)，是指用一個(gè)簡(jiǎn)短的英文縮寫來(lái)表示價(jià)格的構(gòu)成和交易雙方的有關(guān) 責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)的劃分的一種專門用語(yǔ)。12、出口商品價(jià)格的構(gòu)成包括成本(cost)、費(fèi)用(expenses/charges)和預(yù)期利潤(rùn)(expected profit)三部分。13、出口商品盈虧率是指出口商品盈虧額與出口總成本的比率。14、合同中的價(jià)格條款包括單價(jià)和總值兩部分。15、單價(jià)通常由4部分組成，即計(jì)

3、量單位、單位價(jià)格金額、計(jì)價(jià)貨幣、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。16、在國(guó)際貿(mào)易實(shí)踐中，根據(jù)不同情況，買賣雙方的作價(jià)方法主要有：固定價(jià)格、暫不固定價(jià)格、部分固定價(jià)格，部分暫不定價(jià)、暫定價(jià)格、滑動(dòng)價(jià)格。17、國(guó)際貿(mào)易中表示商品品質(zhì)的方法主要包括憑實(shí)物樣品表示和憑文字說(shuō)明表示兩大類。18、買賣合同中的數(shù)量條款主要包括交貨的數(shù)量和計(jì)量單位。19、商品包裝按作用可分為運(yùn)輸包裝和銷售包裝。20、包裝標(biāo)志按其用途，可分為運(yùn)輸標(biāo)志、指示性標(biāo)志和警告性標(biāo)志等。21、國(guó)際貨物貿(mào)易合同中的品名、品質(zhì)、數(shù)量和包裝條款的訂立，是買賣雙方交接貨物的依據(jù)。22、國(guó)際貨運(yùn)代理人按法律特征的不同可以分為居間人型、代理人型和當(dāng)事人型。23、目前世界

4、上主要有3條大陸橋西伯利亞大陸橋、北美大陸橋和新歐亞大陸橋。24、清苦費(fèi)是指實(shí)際裝卸時(shí)間超過(guò)許可裝卸時(shí)間，租船人支付給船東一定的補(bǔ)償金。25、海上風(fēng)險(xiǎn)保險(xiǎn)業(yè)把海上貨物運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)分成海上風(fēng)險(xiǎn)和外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)兩類。26、海上損失按照程度不同可分為實(shí)際全損和推定全損。27、海運(yùn)貨物保險(xiǎn)的險(xiǎn)別可分為) 基本險(xiǎn)和附加險(xiǎn)。28、航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的基本險(xiǎn)別有航空運(yùn)輸險(xiǎn)和航空運(yùn)輸一切險(xiǎn)。29、郵運(yùn)包裹保險(xiǎn)是承包郵包在運(yùn)輸途中因自然災(zāi)害、意外事故(和外來(lái)原因所造成的損失。30、匯票的基本當(dāng)事人包括：出票人、收款人和付款人。31、本票按出票人不同可以分為商業(yè)本票和銀行本票。32、匯付業(yè)務(wù)主要涉及的當(dāng)事人有：匯款人、收款

5、人、匯出行和匯入行。33、常見的商品檢驗(yàn)檢疫的內(nèi)容有品質(zhì)檢驗(yàn)、數(shù)（重）量檢驗(yàn)、包裝檢驗(yàn)、衛(wèi)生檢疫、殘損檢驗(yàn)等。34、我國(guó)的進(jìn)出口商品檢驗(yàn)檢疫工作的程序主要包括申請(qǐng)檢驗(yàn)、抽樣、檢驗(yàn)、簽發(fā)證書四個(gè)環(huán)節(jié)。35、索賠的對(duì)象是指對(duì)索賠方承擔(dān)損失賠償?shù)蓉?zé)任的當(dāng)事人。在實(shí)際業(yè)務(wù)中經(jīng)常遇到保險(xiǎn)索賠、運(yùn)輸索賠、買賣索賠等情況。36、引起不可抗力的原因主要有兩種自然原因和社會(huì)原因。37、國(guó)際貿(mào)易中，一旦發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，當(dāng)事人可按照合同約定或爭(zhēng)議的情況采用南端、調(diào)解、訴訟、仲裁的方式解決爭(zhēng)議。38、檢驗(yàn)檢疫的范圍包括法定檢驗(yàn)檢疫、公正鑒定和買方檢驗(yàn)檢疫。39、海關(guān)機(jī)構(gòu)的設(shè)置為海關(guān)部署、直屬海關(guān)和隸屬海關(guān)三級(jí)。40、按照

6、報(bào)關(guān)對(duì)象，可分為進(jìn)出境運(yùn)輸工具報(bào)關(guān)、貨物報(bào)關(guān)和物品報(bào)關(guān)。41、進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單一式五聯(lián)，分別是：(海關(guān)作業(yè)聯(lián)、海關(guān)留存聯(lián)、企業(yè)留存聯(lián)、海關(guān)核銷聯(lián)和進(jìn)口付匯聯(lián)。42、出口合同的履行歸納起來(lái)主要是：貨、證、船、款這四個(gè)環(huán)節(jié)。43、我國(guó)出口結(jié)匯的做法有以下三種：收妥結(jié)匯、出口押匯和定期結(jié)匯。44、結(jié)匯單據(jù)必須做到四個(gè)一致：?jiǎn)巫C一致、單單一致、單貨一致、單同一致。45、報(bào)關(guān)單一般填寫一式三聯(lián)：第一聯(lián)為海關(guān)留存聯(lián)，第二聯(lián)為海關(guān)統(tǒng)計(jì)聯(lián)，第三聯(lián)企業(yè)留存聯(lián)。46、通用保險(xiǎn)為保險(xiǎn)單、保險(xiǎn)憑證、聯(lián)合保險(xiǎn)憑證、預(yù)約保險(xiǎn)單。47、信用證對(duì)收貨人的規(guī)定記名式、指示式、不記名式三種方式。(見P273)48、按照經(jīng)銷商權(quán)限的

7、不同，經(jīng)銷可分為兩種類型：一般經(jīng)銷和&獨(dú)家經(jīng)銷。49、代理一般包括三種方式：總代理、一般代理和&獨(dú)家代理。50、目前國(guó)際上采用的招標(biāo)方式大體可分為3種：競(jìng)爭(zhēng)性招標(biāo)、談判招標(biāo)和&兩段招標(biāo)。51、套期保值有多種交易方式，但主要有賣期保值和&買期保值兩種。（二）判斷對(duì)錯(cuò)，對(duì)于正確的論述在括號(hào)中填入“”；對(duì)于錯(cuò)誤的論述在括號(hào)中填入“”并在下面改正。1、（）國(guó)際貿(mào)易額是計(jì)算和統(tǒng)計(jì)世界各國(guó)對(duì)外貿(mào)易總額的指標(biāo)，是把世界上各國(guó)（或地區(qū)）的出口額與進(jìn)口額按同一種貨幣單位換算后，相加得出的數(shù)額。改正：去掉與進(jìn)口額2、（）對(duì)外貿(mào)易商品結(jié)構(gòu)是指一個(gè)國(guó)家在一定時(shí)期內(nèi)各種類別的進(jìn)出口商品占進(jìn)出口貿(mào)易額的比重。從一個(gè)國(guó)家對(duì)

8、外貿(mào)易商品結(jié)構(gòu)可以看出該國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和在國(guó)際分工中的地位。改正：3、（）關(guān)稅是指一國(guó)海關(guān)在進(jìn)出口商品經(jīng)過(guò)關(guān)境時(shí)，向國(guó)外的進(jìn)出口商所征收的一種稅。改正：本國(guó)的4、（）商品傾銷是出口國(guó)家的出口廠商以低于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)價(jià)格，甚至低于商品生產(chǎn)成本的價(jià)格，在國(guó)外市場(chǎng)拋售商品，以占領(lǐng)國(guó)外市場(chǎng)。改正：5、（）無(wú)條件的最惠國(guó)待遇條款是指締約國(guó)一方現(xiàn)在和將來(lái)給予任何第三國(guó)的一切優(yōu)惠待遇，立即無(wú)條件地、無(wú)補(bǔ)償?shù)?、自?dòng)的適用于對(duì)方，又稱為“美洲式最惠國(guó)待遇”。改正：歐洲式6、（）發(fā)盤的撤回是指在發(fā)盤已經(jīng)到達(dá)受盤人之后，也就是發(fā)盤已經(jīng)生效，發(fā)盤人以一定方式取消發(fā)盤，從而使發(fā)盤的效力消失。改正：撤銷7、（）一項(xiàng)實(shí)盤一經(jīng)受

9、盤人還盤，原發(fā)盤即告失效。改正：8、（）正文是合同的主體，一般包括各項(xiàng)交易條件：商品名稱、品質(zhì)規(guī)格以及生效日期、雙方簽名等內(nèi)容。改正：去掉,因?yàn)閷儆诩s尾內(nèi)容9、（）由于傳遞過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題，使接受通知超過(guò)發(fā)盤的有效期到達(dá)發(fā)盤人，則法律上稱為“逾期的接受”。改正：10、（）發(fā)出詢盤的目的既是探詢價(jià)格和有關(guān)交易條件，也是表示一種交易愿望，所以詢盤一律是由買方發(fā)出的。改正：也可以由賣方或去掉”所以詢盤一律是由買方發(fā)出的”11、（）一般而言，賣方承擔(dān)的責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)小，商品售價(jià)就低；反之，售價(jià)就高。改正：12、（）2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則中共有13種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，按賣方責(zé)任劃分為、F、C、D，其中F

10、組為主運(yùn)費(fèi)已付。改正：主運(yùn)費(fèi)未付(見P65)或?qū)⒔M改成組13、（）FOB術(shù)語(yǔ)買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分的界線是以船舷為界，即貨物裝船前的風(fēng)險(xiǎn)包括貨物在裝船過(guò)程中落入海中所造成的損失由買方承擔(dān)。改正：賣方(見P67)14、（）CIF術(shù)語(yǔ)僅適用于海運(yùn)或內(nèi)河航運(yùn)，是指賣方負(fù)責(zé)租船訂艙、辦理運(yùn)輸保險(xiǎn)，并支付到目的港的運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)。改正：15、（）DES常稱為目的港船上交貨，是指在指定的目的港，貨物在船上交給買方處置，同時(shí)辦理貨物進(jìn)口清關(guān)手續(xù)。改正：但不辦理貨物進(jìn)口清關(guān)手續(xù)(見P79)16、（）用采購(gòu)成本作為利潤(rùn)計(jì)算依據(jù)的稱為成本利潤(rùn)率，售價(jià)成本（1利潤(rùn)率），利潤(rùn)成本利潤(rùn)率。改正：售價(jià)成本（1+利潤(rùn)率）(見P89

11、)17、（）出口創(chuàng)匯率是指加工后成品出口的外匯凈收入與原料外匯成本的比率。(見P91)改正：18、（）暫定價(jià)格是指在國(guó)際貿(mào)易簽約時(shí)先規(guī)定一個(gè)初步價(jià)格，同時(shí)規(guī)定如果原材料價(jià)格、工資發(fā)生變化，賣方保留調(diào)整價(jià)格的權(quán)益。改正：滑動(dòng)價(jià)格(見P87)19、（）出口商品價(jià)格的實(shí)際成本包括生產(chǎn)成本、加工成本和進(jìn)貨成本三種類型。改正： (見P87)20、（）CIF與FOB之間的轉(zhuǎn)換公式為：CIF=FOB/(1-投保加成保險(xiǎn)費(fèi)率) 。改正：CIF=(FOB+運(yùn)費(fèi))/(1-投保加成保險(xiǎn)費(fèi)率)=CFR/(1-投保加成保險(xiǎn)費(fèi)率) (見P94)21、（）運(yùn)輸包裝上的標(biāo)志就是運(yùn)輸標(biāo)志，也就是通常所說(shuō)的嘜頭。改正：運(yùn)輸包裝上

12、的標(biāo)志包括運(yùn)輸標(biāo)志、指示性標(biāo)志和警告性標(biāo)志。運(yùn)輸標(biāo)志是通常所說(shuō)的嘜頭。22、（）在對(duì)外貿(mào)易合同中，計(jì)量出口商品重量的方法有毛重和凈重兩種方法。改正：毛重,凈重,公量,按理論重量計(jì)算,按法定重時(shí)計(jì)算五種方法(見P112)23、（）中性包裝是指包裝內(nèi)外不標(biāo)明生產(chǎn)國(guó)、地名、廠名、商標(biāo)、牌號(hào)的包裝。是國(guó)際貿(mào)易常見的習(xí)慣做法，目的在于打破某些國(guó)家對(duì)某些商品征收高關(guān)稅和實(shí)行不合理的配額限制。) s+ S+ x+ x# n: O8 r改正：國(guó)際貿(mào)易特殊需要(見P120)24、（）國(guó)際上通用的條形碼有兩種，一種是美國(guó)統(tǒng)一代碼會(huì)編制的UPC碼；另一種是由歐洲各國(guó)成立的國(guó)際物品編碼協(xié)會(huì)編制的EAN碼。目前EAN是

13、國(guó)際上使用最廣、國(guó)際公認(rèn)的物品編碼標(biāo)識(shí)系統(tǒng)。(見P120)改正：25、（）農(nóng)產(chǎn)品因受自然條件的影響較大，難以用文字說(shuō)明，所以確定其品質(zhì)的方法通常是憑等級(jí)買賣。改正：標(biāo)準(zhǔn)買賣(見P106)26、（）國(guó)際貿(mào)易中最主要的運(yùn)輸方式是鐵路運(yùn)輸。改正：海洋運(yùn)輸(見P126)27、（）在定程租船方式下，對(duì)裝卸費(fèi)的收取辦法中FO的含義是船方只負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)，而不負(fù)擔(dān)裝貨費(fèi)。改正：只負(fù)擔(dān)裝貨費(fèi),而不負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)(見P130)28、（）裝運(yùn)港和目的港的規(guī)定方法中可酌情規(guī)定兩個(gè)或兩個(gè)以上的裝運(yùn)港和目的港改正：(見P130)29、（）我國(guó)內(nèi)地經(jīng)由鐵路供應(yīng)港澳地區(qū)的貨物，向銀行輸收匯的憑證是國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)單。改正：承運(yùn)貨物收據(jù)

14、(見P46)30、（）多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)的運(yùn)輸限于海運(yùn)與其他運(yùn)輸方式的聯(lián)合運(yùn)輸。改正：聯(lián)運(yùn)提單(見P147)31、（）在保險(xiǎn)人所承保的海上風(fēng)險(xiǎn)中，擱淺、觸礁屬于自然災(zāi)害。改正：意外事故(見P158)32、（）在國(guó)際貨物保險(xiǎn)中，平安險(xiǎn)是不能單獨(dú)投保的險(xiǎn)別。改正：可以(見P157)33、（）某外面公司出口茶葉5公噸，在海運(yùn)途中遭受暴風(fēng)雨，海水涌入倉(cāng)內(nèi)，致使一部分茶葉發(fā)霉變質(zhì)，這種損失屬于共同海損。改正：?jiǎn)为?dú)海損(見P156)34、（）航空運(yùn)輸途中，如被保險(xiǎn)貨物未到達(dá)保險(xiǎn)單所載倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所，則以被保險(xiǎn)貨物在最后卸貨地卸離飛機(jī)起，索賠期限為60天。改正：30(見P167)35、（）為使擱淺或觸礁的船舶脫離

15、險(xiǎn)境，而求救于第三者，由此支付額外費(fèi)用的損失屬共同海損。改正：?jiǎn)为?dú)海損(見P156)36、（）國(guó)際貨物買賣中，將票據(jù)權(quán)利轉(zhuǎn)讓給他人的行為是承兌。改正：轉(zhuǎn)讓(見P176)37、（）由開證銀行保證在開證申請(qǐng)人未履行其義務(wù)時(shí)向受益人償付的信用證是對(duì)開信用證。改正：備用信用證(見P158)38、（）背書人在匯票背面只有簽名，不寫被背書人，這是空白背書。改正：39、（）信用證方式下，愿意買入受益人交來(lái)跟單匯票的銀行是保兌銀行。改正：議付40、（）在托收結(jié)算方式下，一旦貨款被買方拒付，在進(jìn)口地承擔(dān)貨物的提貨、報(bào)關(guān)、存?zhèn)}、轉(zhuǎn)售等責(zé)任的當(dāng)事人是托收銀行。改正：賣方41、（）在出口國(guó)檢驗(yàn)檢疫由于否定了買方對(duì)貨物

16、的復(fù)驗(yàn)權(quán)利，對(duì)買方極為不利。改正：42、（）1980年我國(guó)成立了中國(guó)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)總公司，在各省、自治區(qū)、直轄市開辦了分公司，以官方身份獨(dú)立開展進(jìn)出口商品的檢驗(yàn)、鑒定業(yè)務(wù)、簽發(fā)相應(yīng)的證書，并對(duì)進(jìn)出口雙方當(dāng)事人提供咨詢服務(wù)。改正：非官方43、（）半官方商品檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)是由政府授權(quán)，代表政府進(jìn)行貨物檢驗(yàn)檢疫的機(jī)構(gòu)，從性質(zhì)上看，屬于政府機(jī)構(gòu)，如美國(guó)保險(xiǎn)人實(shí)驗(yàn)室就屬于此種情況。改正：民間機(jī)構(gòu)44、（）公約報(bào)違約分為“根本性違約”和“非根本性違約”，而“非根本性違約”受損害方只能要求損害賠償，而不能宣告合同無(wú)效。改正：45、（）一般貨物的索賠期限為貨物到目的港卸貨的60天或60天以上。改正：30天或45

17、天以上46、（）罰金條款又稱為違約金條款，按照慣例，罰金數(shù)額以不超過(guò)貨物總金額5為宜，賣方支付罰金后，可以解除其繼續(xù)履行合同的義務(wù)。改正：并不能解除47、（）若買方?jīng)]有利用合理的機(jī)會(huì)檢驗(yàn)貨物，就是放棄了檢驗(yàn)權(quán)，拒收貨物的權(quán)力。改正：48、（）在出口國(guó)檢驗(yàn)，進(jìn)口國(guó)復(fù)驗(yàn)這種檢驗(yàn)條款的規(guī)定方法比較公平合理，它照顧了買賣雙方的利益。改正：49、（）在國(guó)際貿(mào)易中，仲裁是被采用最廣泛的解決爭(zhēng)議的方式，采取仲裁方式具有程序簡(jiǎn)單、費(fèi)用較低的特點(diǎn)，敗訴方可以上訴繼續(xù)進(jìn)行訴訟。改正：不可以50、（）不可抗力事件的法律后果最終只能是解除合同。改正：分為解除合同或延遲履行合同51、（）國(guó)際速遞進(jìn)出境的郵遞物品也屬于進(jìn)

18、出境貨物需要申請(qǐng)報(bào)關(guān)。改正：52、（）進(jìn)口貨物的報(bào)關(guān)時(shí)限為自運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起24天內(nèi)，出口貨物除海關(guān)特準(zhǔn)外，報(bào)關(guān)時(shí)限為貨物運(yùn)抵海關(guān)監(jiān)管區(qū)后，裝貨的24小時(shí)以前。改正：1453、（）進(jìn)口貨物逾期申報(bào)，海關(guān)將征收滯報(bào)金，從第15日起征收CIF價(jià)格0.5的滯納金。改正：0.554、（）在填制報(bào)關(guān)單時(shí)不同合同的貨物不能填在同一份報(bào)關(guān)單上，同一批貨物有不同貿(mào)易方式的貨物可以用同一份報(bào)關(guān)單向海關(guān)申報(bào)。改正：不可以55、（）進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單一式五聯(lián)，出口貨物報(bào)關(guān)單一式六聯(lián)。改正：56、（）根據(jù)跟單信用證統(tǒng)一慣例600的規(guī)定，在不超過(guò)信用證的有效期的條件下，賣方必須在提單簽發(fā)后30天之內(nèi)交單。改正：215

19、7、（）即期出口的貨物，企業(yè)應(yīng)當(dāng)在收到外匯之日起10天內(nèi)憑核銷單、報(bào)關(guān)單、銀行簽注的出口收匯核銷專用聯(lián)，到外匯管理局辦理出口收匯核銷手續(xù)。改正：3058、（）如果合同中不準(zhǔn)分批裝運(yùn)、不準(zhǔn)中途轉(zhuǎn)運(yùn)、不接受第三者轉(zhuǎn)運(yùn)單據(jù)，均應(yīng)在信用證明確規(guī)定，否則根據(jù)UCP600將被認(rèn)為允許分批、允許轉(zhuǎn)運(yùn)、接受第三者轉(zhuǎn)運(yùn)單據(jù)。改正：59、（）根據(jù)UCP600如果信用證沒有明確表明是可撤銷或不可撤銷的，則應(yīng)視為可撤銷的行用證。改正：不可撤銷60、（）根據(jù)我國(guó)海關(guān)法和海關(guān)進(jìn)出口稅則的規(guī)定，進(jìn)口方應(yīng)在海關(guān)簽發(fā)稅款繳款書的次日起7日內(nèi)（節(jié)假日除外）向指定的銀行繳納稅款。改正：61、（）信用證單證前有“約”或類似詞語(yǔ)，按U

20、CP600的解釋，允許有20的增建幅度。改正：信用證單證數(shù)量前有“約”或類似詞語(yǔ)，按UCP600的解釋，允許有10的增建幅度。62、（）除非信用證另有規(guī)定，影印、電腦處理或腹瀉方法制作的，在上注明“ORIGINAL”字樣，即可被視為正本。改正：除非信用證另有規(guī)定，影印、電腦處理或腹瀉方法制作的，在上注明“ORIGINAL”字樣，并由出單人簽字，即可被視為正本。63、（）海運(yùn)提單內(nèi)容可分為固定部分和可變部分，固定部分是指海運(yùn)提單正面的內(nèi)容。改正：背面64、（）不記名提單收貨人填“TO ORDER”。改正：65、（）海運(yùn)提單中，如果貨物需要轉(zhuǎn)運(yùn)，裝貨港一欄應(yīng)當(dāng)填寫裝運(yùn)港名稱。改正：66、（）互購(gòu)貿(mào)

21、易中雖有標(biāo)價(jià)，但實(shí)際上只起衡量交易貨物價(jià)值的作用，沒有實(shí)際的支付。改正：易貨貿(mào)易67、（）在招標(biāo)的過(guò)程中，一旦開標(biāo)后，投標(biāo)人不得更改投標(biāo)內(nèi)容。改正：68、（）期貨交易按照交易是所預(yù)先制訂的“標(biāo)準(zhǔn)期貨合同”進(jìn)行的期貨買賣，成交后買賣雙方轉(zhuǎn)移商品的所有權(quán)。改正：不轉(zhuǎn)移69、（）套期保值交易的目的是以謀取利潤(rùn)為目的而買賣期貨合同的行為。改正：彌補(bǔ)或抵消因現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)所帶來(lái)的實(shí)際價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)為目的70、（）C2C的電子商務(wù)模式是指?jìng)€(gè)人對(duì)個(gè)人的電子商務(wù)形式。改正：（三）、名詞解釋國(guó)際貿(mào)易條件P2:指一國(guó)在一定時(shí)期內(nèi)的出口商品價(jià)格與進(jìn)口商品價(jià)格之間的比率.一般用一國(guó)在一定時(shí)期內(nèi)的出口商品價(jià)格指數(shù)同進(jìn)口商品

22、價(jià)格指數(shù)對(duì)比進(jìn)行計(jì)算.公式為:貿(mào)易條件=出口價(jià)格指數(shù)/進(jìn)口價(jià)格指數(shù)100%,當(dāng)貿(mào)易條件100時(shí),說(shuō)明該國(guó)的條件得到改善.反之,說(shuō)明貿(mào)易條件惡化.對(duì)外貿(mào)易依存度P3:指一國(guó)在一定時(shí)期內(nèi)進(jìn)出口貿(mào)易值在其國(guó)民生產(chǎn)總值或國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值中所占的比重.反映一國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)對(duì)進(jìn)出口貿(mào)易依賴程度的重要指標(biāo).公式為:Z(對(duì)外貿(mào)易依存度)=X(出口總值)+M(進(jìn)口總值)/GNP或GDP100%轉(zhuǎn)口貿(mào)易P4:指一國(guó)進(jìn)口某種商品不是以消費(fèi)為目的,而是將它作為商品再向別國(guó)出口的貿(mào)易活動(dòng).商品生產(chǎn)國(guó)與消費(fèi)國(guó)通過(guò)第三國(guó)進(jìn)行的貿(mào)易,對(duì)生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó)而言是間接貿(mào)易.對(duì)第三國(guó)而言,則是轉(zhuǎn)口貿(mào)易.貿(mào)易協(xié)定P27:指締約國(guó)間為調(diào)整和發(fā)展相

23、互間經(jīng)濟(jì)貿(mào)易關(guān)系面簽訂的書面協(xié)議.一般只需要經(jīng)過(guò)簽字國(guó)的行政首腦或其代表簽署即可生效.國(guó)民待遇P29:是貿(mào)易條約與協(xié)定中的重要的法律依據(jù)之一,是締約一方保證締約對(duì)方的公民,企業(yè),船舶在本國(guó)境內(nèi)享有與本國(guó)公民,企業(yè)和船舶同筆的待遇.適用范圍通常包括:外國(guó)公民的私人經(jīng)濟(jì)要,外國(guó)產(chǎn)品應(yīng)繳納的國(guó)內(nèi)稅,利用鐵路運(yùn)輸轉(zhuǎn)口過(guò)境的條件,船舶在港口的待遇,商標(biāo)注冊(cè),著作權(quán)及發(fā)明專利權(quán)的保護(hù)等,但不包括沿海航行機(jī),領(lǐng)海捕魚權(quán),土地購(gòu)買權(quán),零售貿(mào)易權(quán).合同洽商P61詢盤P49:是交易的一方為購(gòu)買或銷售貨物而向?qū)Ψ教岢龅挠嘘P(guān)交易條件的詢問(wèn),詢盤通常由買方發(fā)出,發(fā)出詢盤的目的既是探詢價(jià)格和有關(guān)交易條件,也是表示一種交易

24、愿望.所以也可以由賣方發(fā)出.內(nèi)容包括:品質(zhì),規(guī)格.數(shù)量,包裝,價(jià)格,裝運(yùn)以及索取樣品等,大多是價(jià)格詢問(wèn),業(yè)務(wù)上常作詢價(jià).發(fā)盤P50:又叫發(fā)價(jià).報(bào)盤,報(bào)價(jià).法律上稱為要約,是交易的一方向另一方提出各項(xiàng)交易條件,并愿意按這些條件達(dá)成交易、簽訂合同買賣某種商品的表示.發(fā)出發(fā)盤的一方成為發(fā)盤人或發(fā)價(jià)人,收到發(fā)盤的一方則被稱為受盤人或被發(fā)價(jià)人.還盤P52:又稱還價(jià),指受盤人對(duì)發(fā)盤條件不完全同意,而對(duì)原發(fā)盤提出修改的表示,還盤既是受盤人對(duì)發(fā)盤的拒絕,也是受盤人以發(fā)盤人的地位所提出的新發(fā)盤.整整齊齊的發(fā)盤經(jīng)對(duì)方還盤以后即推動(dòng)效力.接受P53:法律上稱之為承諾.是指受盤人接到對(duì)方的發(fā)盤或還盤后,同意對(duì)方提出的

25、條件,愿意與對(duì)方達(dá)成交易,并且及時(shí)對(duì)聲明或行為表示出來(lái).接受和發(fā)盤一樣,屬于商業(yè)行為,同時(shí)屬于法律行為.國(guó)際貿(mào)易慣例P64：指在長(zhǎng)期的國(guó)際貿(mào)易實(shí)踐中逐步形成的具胡普遍指導(dǎo)意義的一些習(xí)慣做法和解釋.有關(guān)國(guó)示貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際貿(mào)易慣例主要有以下3種,分別是,已成為國(guó)際貿(mào)易中得到普遍承認(rèn)和廣泛應(yīng)用的國(guó)際慣例.FOB-P67:是free on board( named part of shipment)即裝運(yùn)港船上交貨(指定裝運(yùn)港)的縮寫.它是指賣方必須在合同規(guī)定的日期或期間內(nèi)在指定裝運(yùn)港將貨物交至買方指定的船上,并負(fù)擔(dān)貨物越過(guò)船舷為止的一切貨物丟失或損壞的風(fēng)險(xiǎn).該術(shù)語(yǔ)僅適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸.CIF-P6

26、9:是cost insurance and freight( named port of destination)即成本加賣方負(fù)責(zé)租船訂艙,辦理運(yùn)輸保險(xiǎn),并支付到目的港的運(yùn)費(fèi),保險(xiǎn)費(fèi).CFR-P72: 是cost and freight( named po目的賣方負(fù)責(zé)租船訂艙,負(fù)擔(dān)貨物裝上船前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn),支付運(yùn)費(fèi). 該術(shù)語(yǔ)僅適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸.CIP-P75: 是carriage and insurance paid to ( named placeof destination)即運(yùn)費(fèi),保險(xiǎn)費(fèi)付至(指定目的地方向其指定的承運(yùn)人交貨,并須支付將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi),辦理貨物在運(yùn)輸途中丟失

27、或損壞風(fēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)和支付保險(xiǎn)費(fèi),而買方承擔(dān)賣方交貨之后的一切風(fēng)險(xiǎn)和額外費(fèi)用.該術(shù)語(yǔ)適用于各種運(yùn)輸方式,包括多式聯(lián)運(yùn).FCA-P73:、公路、空運(yùn)、海運(yùn)、內(nèi)河運(yùn)輸或上述運(yùn)輸?shù)穆?lián)合方式履行運(yùn)輸或由他人履行的任何人.該術(shù)語(yǔ)僅適用于各種運(yùn)輸方式,包括多式聯(lián)運(yùn).CPT-P76是carriage paid to ( named placeof destination)即運(yùn)費(fèi)付至(指定目的地)的縮寫.它是指賣方向其指定的承運(yùn)人交貨,并須支付將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi),而買方承擔(dān)賣方交貨之后的一切風(fēng)險(xiǎn)和其他費(fèi)用.該術(shù)語(yǔ)適用于各種運(yùn)輸方式,包括多式聯(lián)運(yùn).出口商品換匯成本P90:是指以某種商品的出口總成本與出口商品的外

28、匯凈收入之比,得出用多少人民幣換回1單位外幣.它是用來(lái)反映出口商品盈虧的一項(xiàng)重要指標(biāo).計(jì)算公式為:出口商品換匯成本=出口總成本(人民幣)/出口銷售外匯凈收入(外幣)傭金P92指賣方或買方付給中間商代理買賣或介紹交易的服務(wù)酬金,此傭金可由賣方支付,也可由買方支付.折扣P93:是賣方在原價(jià)格的基礎(chǔ)上給予民族主義的一定比例的價(jià)格減讓.一般應(yīng)在合同中訂明.溢短裝條款P112:指在買賣合同的數(shù)量條款中,明確規(guī)定賣方可以多交或少交的百分比,但以不超過(guò)規(guī)定的百分比為限.中性包裝P120:指在商品外包裝和內(nèi)外包裝上不注明生產(chǎn)國(guó)別的包裝,分無(wú)牌中性包裝和定牌中性包裝.憑樣品買賣P104:指憑樣品規(guī)定商品品質(zhì)所達(dá)

29、成的交易.在國(guó)際貿(mào)易中,按樣品提供者的不同可分為任賣方樣品買賣及憑買方樣品買賣兩種.樣品是指由賣方或買方提供一件(數(shù)件)或少量足以代表商品質(zhì)量的實(shí)物.貨物品名P101:也稱品名.指能使某種貨物區(qū)別于其他貨物的一種稱呼.它能夠反映商品的自然屬性,用途和特性等.商品品質(zhì)P103:指商品的內(nèi)在質(zhì)量和菜太的綜合.內(nèi)在質(zhì)量指商品的物理性能,化學(xué)成分,生物的特征及成分等內(nèi)在素質(zhì);外觀形態(tài)指商品的造型,結(jié)構(gòu),色澤及味覺等技術(shù)指標(biāo)或要求.公量P112:是用科學(xué)方法制動(dòng)商品中的水分,再加上標(biāo)準(zhǔn)含水量所求得的重量.這種方法適用于水分含量不穩(wěn)定而經(jīng)濟(jì)價(jià)值又較高的貨物,如羊毛,生絲等.以貨物的回潮率計(jì)算的.回潮率指水

30、分與干量的比,也稱法定回潮率.貨物中實(shí)際水分與干量的比稱為實(shí)際回潮率.計(jì)算公式為:公量=干量+標(biāo)準(zhǔn)含水量=實(shí)際重量*(1+標(biāo)準(zhǔn)回潮率)/(1+實(shí)際回潮率)國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)P136：指按照多式聯(lián)運(yùn)合同,以至少兩種不同的運(yùn)輸方式,由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人把貨物從一國(guó)境內(nèi)接運(yùn)貨物的地點(diǎn)運(yùn)至中一國(guó)境內(nèi)指定交付貨物的地點(diǎn).海運(yùn)提單P143:簡(jiǎn)稱提單,是船方或其代理人簽發(fā)的,證明已書到貨物,允許將貨物運(yùn)至目的地,并交付給收貨人的書面憑證.它是承運(yùn)人和托運(yùn)人之間的契約證明,在法律上具有物權(quán)證書的效用.集裝箱運(yùn)輸P134:是以集裝箱作為運(yùn)輸單位進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)代運(yùn)輸方式.它適用于海洋運(yùn)輸,鐵路運(yùn)輸及國(guó)際多式聯(lián)運(yùn).班輪運(yùn)輸

31、P127:又稱定期船運(yùn)輸.是指船舶在固定的航線上和港口間,按事先公布的租期表和運(yùn)費(fèi)率航行,從事客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)的一種運(yùn)輸方式.共同海損P155:指載貨的船舶在海上遇到共同危險(xiǎn),為了維護(hù)船貨共同安全,由船方有意采取合理的施救措施,所直接造成的特殊犧牲和支付的額外費(fèi)用.單獨(dú)海損P156:是指共同海損以外的意外損失,它僅涉及船舶或貨物所有人單方面利益損失,該損失由受損者單獨(dú)負(fù)擔(dān).倉(cāng)之倉(cāng)條款P161:即保險(xiǎn)公司所承擔(dān)的保險(xiǎn)責(zé)任從被保險(xiǎn)貨物運(yùn)離保險(xiǎn)單所載明的起運(yùn)地發(fā)貨人倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所時(shí)開始,直到貨物到達(dá)保險(xiǎn)單所載明的目的地收貨人倉(cāng)庫(kù)時(shí)為止.但最長(zhǎng)不超過(guò)被保險(xiǎn)貨物卸離海輪后60天.推定全損P154:是指保險(xiǎn)事

32、故發(fā)生后,認(rèn)為實(shí)際全損已不可避免,或者為了避免發(fā)生實(shí)際全損所需支付的費(fèi)用與繼續(xù)將貨物運(yùn)抵目的地的費(fèi)用之和超過(guò)保險(xiǎn)價(jià)值.水漬險(xiǎn)P158：（with particular average,WPA）,英文指負(fù)責(zé)單獨(dú)海損,其責(zé)任范圍除包括”平安險(xiǎn)”的各項(xiàng)責(zé)任外,還包括被保險(xiǎn)貨物由于惡劣天氣,雷電,海嘯,地震和洪水等自然災(zāi)害所造成的部分損失.托收P181:指出口商通過(guò)開具以進(jìn)口人為付款人的匯票,委托本地銀行通過(guò)進(jìn)口地銀行向進(jìn)口商收取貨款的方式.托收方式采用的是逆匯方法,即資金的流向與支付工具的傳遞方向相反.銀行保函P191:letter of grarantee簡(jiǎn)稱L/G,又稱保證書,是指銀行應(yīng)申請(qǐng)人的

33、請(qǐng)求,向第三方(受益人)開立的一種書面信用擔(dān)保憑證.保證在申請(qǐng)人未能按雙方協(xié)議履行其責(zé)任或時(shí),由擔(dān)保人代其履行一定金額,一定期限范圍內(nèi)的某種支付責(zé)任或經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任.本票P177:promissory note就是由出票人簽發(fā)的,承諾自己在見票時(shí)無(wú)條件支付確定金額給收款人或持票人的票據(jù).本票的出票人與付款人為同一人.支票P178: cheque ak check就是由出票人簽發(fā)的,委托辦理支票存款業(yè)務(wù)的銀行在在見票時(shí)無(wú)條件支付確定金額給收款人或持票人的票據(jù).匯付P180:remittance也叫匯款,指的是會(huì)議人主動(dòng)將款項(xiàng)交給銀行,委托其以一定方式將款項(xiàng)交給收款人的結(jié)算方式.屬于順匯法,即資金注

34、射和結(jié)算工具的流向是一致的.商品檢驗(yàn)檢疫P201:是指在國(guó)際貿(mào)易過(guò)程中對(duì)貨物的品質(zhì)、數(shù)(重)量、包裝、安全性能、衛(wèi)生指標(biāo)、殘損情況、貨物裝運(yùn)技術(shù)條件等方面進(jìn)行檢驗(yàn)和鑒定,對(duì)涉及人、動(dòng)物、植物的傳染病、病蟲害、疫情等進(jìn)行檢疫,并出具檢驗(yàn)檢疫證書的工作.商品檢驗(yàn)檢疫是交易雙方解決爭(zhēng)議的依據(jù).品質(zhì)檢驗(yàn)P202:是針對(duì)貨物的外觀、化學(xué)、物理性能等方面所進(jìn)行的檢驗(yàn).主要有食品的檢驗(yàn)和感官檢驗(yàn)兩種方法.殘損檢驗(yàn)P203:是對(duì)貨物的部分進(jìn)行檢驗(yàn)和鑒定,掌握貨物的具體原因及其對(duì)貨物價(jià)值的影響,并出具檢驗(yàn)證書,作為受害方索賠的依據(jù).貨物的主要指貨物的殘破、短缺、生銹、發(fā)霉、蟲蛀、油浸、變質(zhì)、受潮、水漬、腐爛等情

35、況.包裝檢驗(yàn)P203:對(duì)貨物包裝的牢固性和完整性進(jìn)行檢驗(yàn),檢驗(yàn)其是否適應(yīng)貨物本身的特性,是否適合貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的裝卸及搬運(yùn),是否符合合同及其他有關(guān)規(guī)定.另外,在進(jìn)行包裝檢驗(yàn)時(shí),還應(yīng)對(duì)包裝標(biāo)志的各項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行核對(duì),看其是否與合同的規(guī)定相符.不可抗力P224:是指在貨物買賣合同簽訂后,不是由于合同當(dāng)事人的過(guò)失或疏忽,而是發(fā)生了當(dāng)事人不能預(yù)見、不能預(yù)防、不能避免和不能克服的事件,以致不能發(fā)行或不能如期履行合同.不可斥力事件的當(dāng)事人,可以據(jù)此免除履行合同的責(zé)任或推遲履行合同,對(duì)方無(wú)權(quán)要求賠償.仲裁P228:又稱公斷.指貿(mào)易雙方在執(zhí)行合同時(shí)發(fā)生爭(zhēng)議,按協(xié)議將有關(guān)爭(zhēng)議提交仲裁機(jī)構(gòu)裁決.分為質(zhì)量仲裁和技術(shù)仲

36、裁兩種.同時(shí)兼有質(zhì)量問(wèn)題和技術(shù)性問(wèn)題的仲裁叫做”混合仲裁”,仲裁的裁決具有法律約束力,當(dāng)事人各方必須嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行.違約P218指的是合同一方不履行或不完全履行合同規(guī)定的的行為.違約一方面會(huì)引起買賣雙方之間的爭(zhēng)議,另一方面也會(huì)給對(duì)方造成經(jīng)濟(jì)損失,對(duì)此違約的一方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任.索賠P219:是指買賣合同的一方當(dāng)事人,因一方當(dāng)事人違約致使其遭受損失而向另一方當(dāng)事人提出要求損害賠償?shù)男袨?異議與索賠條款P221:是針對(duì)賣方的交貨品質(zhì)、數(shù)(重)量或包裝等不符合合同規(guī)定而訂立.一般出現(xiàn)在商品買賣合同中,該條款除規(guī)定一方如違反合同,另一方有權(quán)索賠外,還包括索賠期限和索賠依據(jù).罰金條款P223:又稱違約

37、金條款.一般包括罰金的數(shù)額和罰金的起算日的計(jì)算方法兩項(xiàng)內(nèi)容.合同中規(guī)定,如由于一方未履行合同或未完全履行合同,應(yīng)向?qū)Ψ街Ц兑欢〝?shù)量約定金額作為賠償,所謂罰金實(shí)質(zhì)就是違約金.罰金數(shù)額由交易雙方商定并規(guī)定最高限額,并由違約時(shí)間的長(zhǎng)短而定.報(bào)關(guān)P241:是指對(duì)外貿(mào)易關(guān)系人按海關(guān)規(guī)定向海關(guān)申報(bào)進(jìn)口和出口的手續(xù),海關(guān)據(jù)以核實(shí)國(guó)際運(yùn)輸工具、貨物、物品的進(jìn)出口是否合法,決定是否準(zhǔn)予進(jìn)出關(guān)境.報(bào)關(guān)企業(yè)P243:是指按照規(guī)定經(jīng)準(zhǔn)予注冊(cè)登記,接受進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人的委托,以進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人的名言或者以自己的名言,向海關(guān)辦理代理報(bào)關(guān)業(yè)務(wù),從事報(bào)關(guān)服務(wù)的境內(nèi)企業(yè)法人.報(bào)關(guān)員P244:是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)注冊(cè),代表海關(guān)所屬

38、報(bào)關(guān)企業(yè)向海關(guān)辦理進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)、納稅等通關(guān)手續(xù)的企業(yè)的專門從事報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)的人員.進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單P249:是由海關(guān)部署規(guī)定統(tǒng)一格式和填制規(guī)范,由進(jìn)出口貨物收、發(fā)貨人或其代理人填制,并向海關(guān)提交的申報(bào)貨物狀況的法律文書,是海關(guān)依法監(jiān)管貨物進(jìn)出口、征收關(guān)稅及其他稅費(fèi)、編制海關(guān)統(tǒng)計(jì)以及處理其他海關(guān)業(yè)務(wù)的重要憑證.通關(guān)P240:是指進(jìn)出境運(yùn)輸工具的負(fù)責(zé)人、貨物的收發(fā)貨人及其代理人、物品的所有人向海關(guān)申報(bào)辦理進(jìn)出口手續(xù),海關(guān)對(duì)其呈交的韻語(yǔ)和申請(qǐng)進(jìn)出境的貨物、運(yùn)輸工具和物品依法進(jìn)行審核、查驗(yàn)、征繳稅費(fèi)、批準(zhǔn)進(jìn)口或者出口的全過(guò)程.制單結(jié)匯P259:是指出口企業(yè)在貨物裝船之后,按信用證或合同的要求正確繕制各種

39、單據(jù),在信用證規(guī)定或合同規(guī)定的交單有效期內(nèi),遞交銀行辦理議付結(jié)匯手續(xù).銀行對(duì)這些單據(jù)審核無(wú)誤后,才可向出口方支付貨款.跟單托收P261如出現(xiàn)單、證不符,議付行不愿用表提或電提方式征詢開證行的意見,信用證就徹底失效.出口企業(yè)只能采用托收方式,委托銀行寄單代收貨款.表提P261又稱為”表蓋提出”,即信用證受益人在提交單據(jù)時(shí),如存在單證不符的情況,向議付行主動(dòng)書面提出單、證不符點(diǎn).通常,議付行要求受益人出具擔(dān)保書,擔(dān)保如果日后遭到開證行拒付時(shí),由受益人承擔(dān)一切后果.在這種情況下,議付行才為受益人議付貨款.電提P261:又稱電報(bào)提出.即在單證不符的情況下,議會(huì)付行先向國(guó)外開證行發(fā)電報(bào)或電傳,列明單、證

40、不符點(diǎn),待開證行復(fù)電同意后再將單據(jù)寄出.進(jìn)出口合同履行P215:進(jìn)出口合同簽訂之后,交易雙方要及時(shí)履行合同規(guī)定的.買方應(yīng)及時(shí)開立信用證,賣方應(yīng)按合同的規(guī)定履行交貨義務(wù).涉及證、船、款、貨四個(gè)環(huán)節(jié).指示式提單P273:是指提單的收貨人欄按信用證的不同可制成”to order of *co.or bank or shipper.記名收貨人P273:指提單的收貨人一欄填寫信用證指定的收貨人名稱.裝船備忘錄P277:通常備運(yùn)提單在下端印有專供填寫裝船條款的欄目,有人稱之為”裝船備忘錄”,此欄目通常印有”已裝船Laden on board the Vessel)裝般日和簽字等欄目.代理P296:是指出口

41、商與國(guó)外的代理商達(dá)成協(xié)議由出口商作為委托人,授權(quán)代理人代表出口商在特定地區(qū)和一定期限內(nèi)推銷商品、簽訂合同的一種貿(mào)易方式.雙方是委托與被委托關(guān)系.寄售P299:指出口人(委托人)先將貨物運(yùn)往寄售地,委托國(guó)外一個(gè)代銷人(受委托人),按照寄售協(xié)議規(guī)定的條件,由供銷人委托人進(jìn)行銷售,貨物出售后,由代銷人向委托結(jié)算貨款的一種貿(mào)易方式.展賣P300:是指利用博覽會(huì)和展覽會(huì)及其他交易會(huì)形式,對(duì)商品實(shí)行展銷結(jié)合的一種貿(mào)易方式.拍賣P305:是由拍賣人或拍賣機(jī)構(gòu)接受貨主的委托,在規(guī)定的時(shí)間和場(chǎng)所,按照一定的章程和規(guī)則,由買主相互出眾競(jìng)買,把貨物賣給出價(jià)最高的買主的一種貿(mào)易方式.補(bǔ)償貿(mào)易P309是指在信貸的基礎(chǔ)上

42、,從國(guó)外企業(yè)購(gòu)進(jìn)機(jī)器、設(shè)備、技術(shù)和各種服務(wù)等,約定在一定期限內(nèi),等項(xiàng)目投產(chǎn)后,以該項(xiàng)目生產(chǎn)的產(chǎn)品或其他貨物或勞務(wù),或雙方約定的其他辦法償還貨款的做法.由于進(jìn)出口機(jī)器設(shè)備的企業(yè)償還貸款本息是采用補(bǔ)償辦法,稱補(bǔ)償貿(mào)易.期貨投機(jī)P318:是指在期貨市場(chǎng)上,以謀取利潤(rùn)為目的而買賣期貨合同的行為.（四）、簡(jiǎn)答題1、國(guó)際分工對(duì)國(guó)際貿(mào)易發(fā)展的影響有哪些？P7國(guó)際分工是國(guó)際貿(mào)易的基礎(chǔ)，它對(duì)參加國(guó)際分工的各國(guó)經(jīng)濟(jì)以及整個(gè)國(guó)際經(jīng)濟(jì)關(guān)系與世界經(jīng)濟(jì)格局都有影響。 (一)國(guó)際分工影響著國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展速度。 (二)國(guó)際分工影響國(guó)際貿(mào)易地區(qū)分布。 在國(guó)際分工中處于中心地位的國(guó)家，也是國(guó)際貿(mào)易的主要對(duì)象，在國(guó)際貿(mào)易中也居于主

43、導(dǎo)地位。 (三)國(guó)際分工影響國(guó)際貿(mào)易的商品結(jié)構(gòu)。 (四)國(guó)際分工影響國(guó)際貿(mào)易利益的分配。 (五)國(guó)際分工的發(fā)展使世界經(jīng)濟(jì)生活不斷國(guó)際化。 國(guó)際分工的發(fā)展使各國(guó)對(duì)外貿(mào)易依存度不斷提高。(六)國(guó)際分工的發(fā)展使貿(mào)易方式向多樣化的方向發(fā)展。2、簡(jiǎn)述世貿(mào)組織的宗旨及基本原則？P29-30 答：世界貿(mào)易組織的的宗旨：（1）提高生活水平，保證充分就業(yè)，大幅度穩(wěn)步地提高實(shí)際收入和有效需求；（2）擴(kuò)大貨物、服務(wù)的生產(chǎn)和貿(mào)易；（3）堅(jiān)持走可持續(xù)發(fā)展之路，各成員應(yīng)促進(jìn)對(duì)世界資源的最優(yōu)利用，保護(hù)環(huán)境，并以符合不同經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平下各自成員需要的方式，加強(qiáng)采取各種相應(yīng)的措施；（4）積極努力確保發(fā)展中國(guó)家，尤其是最不發(fā)達(dá)國(guó)家

44、，在國(guó)際貿(mào)易增長(zhǎng)中獲得與其經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平相應(yīng)的份額和利益。世界貿(mào)易組織的基本原則：1）非歧視原則、2）互惠原則3）關(guān)稅保護(hù)原則、4）透明度原則、5）公平貿(mào)易原則、6）一般禁止數(shù)量限制原則 7）公平解決爭(zhēng)端原則8）對(duì)發(fā)展中國(guó)家的優(yōu)惠待遇原則 9）市場(chǎng)準(zhǔn)入原則。3、什么是發(fā)盤？構(gòu)成一項(xiàng)法律上有效的發(fā)盤必須具備哪些條件？P50答：法律上稱要約，是指交易的一方向另一方提出各項(xiàng)交易條件，并愿意按這些條件達(dá)成交易、簽訂合同買賣某種商品的表示。條件：1）向一個(gè)或一個(gè)以上的特定人提出.2）發(fā)盤的內(nèi)容必須十分確定3）表明承受約束的意旨4）發(fā)盤應(yīng)送達(dá)受盤人4、合同有效成立主要應(yīng)具備哪些條件？P55答：1）合同當(dāng)事人

45、要具有簽約能力2）合同必須具有對(duì)價(jià)或約因3）合同的內(nèi)容必須合法4）合同必須符合法律規(guī)定的形式5）合同當(dāng)事人的意思表示必須真實(shí)5、貿(mào)易洽商的一般程序是什么？達(dá)成一項(xiàng)交易，哪些環(huán)節(jié)是必不可少的？P54答:詢盤、發(fā)盤、還盤、接受是國(guó)際貿(mào)易洽商的一般程序,.只有發(fā)盤和接受才是達(dá)成交易、合同訂立不可或缺的基本環(huán)節(jié).6、什么是國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)？它有哪些作用？P63答:也稱價(jià)格術(shù)語(yǔ),是指用一個(gè)簡(jiǎn)短的英文縮寫來(lái)表示價(jià)格的構(gòu)成和交易雙方的有關(guān)責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)的劃分的一種專門術(shù)語(yǔ).其作用有:簡(jiǎn)化交易手續(xù),縮短洽商時(shí)間,節(jié)省費(fèi)用,促進(jìn)交易盡快達(dá)成;有利于買賣雙方核算價(jià)格和成本;明確買賣雙方的權(quán)利和義務(wù),有利于履約中爭(zhēng)議

46、的解決,促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展.7、試分析FOB、CIF、CFR3種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)買賣雙方的義務(wù)及異同點(diǎn)？P73貿(mào)易價(jià)格術(shù)語(yǔ)賣方義務(wù)買方義務(wù)FOB裝運(yùn)港船上交貨1)在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi),在指定的裝運(yùn)港將貨物裝上買方指定的船上,并及時(shí)通知買方.2)承擔(dān)貨物越過(guò)裝運(yùn)港船舷前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn);3)必須自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,辦理出口報(bào)關(guān)海關(guān)手續(xù);4)提供憑證.1)負(fù)責(zé)租船訂艙和支付運(yùn)費(fèi),將將船名.裝船地和裝船時(shí)間通知賣方;2)承擔(dān)貨物越過(guò)裝運(yùn)港船舷后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn);3)支付貨款,接受單據(jù);4)辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)海關(guān)手續(xù).CFR成本加運(yùn)費(fèi)1)負(fù)責(zé)租船訂艙和支付運(yùn)費(fèi),在約定期限內(nèi)在裝運(yùn)港裝船,并及時(shí)向買方發(fā)出裝船通知;2)承

47、擔(dān)貨物越過(guò)裝運(yùn)港船舷前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn);3)必須自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,辦理出口報(bào)關(guān)海關(guān)手續(xù);4)提供憑證.1)承擔(dān)貨物越過(guò)裝運(yùn)港船舷后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn);2)支付貨款,接受單據(jù);3)辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)海關(guān)手續(xù),支付關(guān)稅及其他有關(guān)費(fèi)用.(和CIF的不同點(diǎn):賣方不負(fù)責(zé)辦理保險(xiǎn)手續(xù)和支付保險(xiǎn)費(fèi),不提供保單)CIF1)負(fù)責(zé)租船訂艙和支付運(yùn)費(fèi),在約定期限內(nèi)在裝運(yùn)港裝船,并及時(shí)向買方發(fā)出裝船通知,支付至目的港的運(yùn)費(fèi);2)承擔(dān)貨物越過(guò)裝運(yùn)港船舷前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn);3)負(fù)責(zé)辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),支付保險(xiǎn)費(fèi),辦理出口報(bào)關(guān)海關(guān)手續(xù);4)提供憑證.1)承擔(dān)貨物越過(guò)裝運(yùn)港船舷后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn);2)支付貨款,接受單據(jù);3)辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)

48、海關(guān)手續(xù),支付關(guān)稅及其他有關(guān)費(fèi)用.和CFR的不同點(diǎn):賣方負(fù)責(zé)辦理保險(xiǎn)手續(xù)和支付保險(xiǎn)費(fèi),提供保單)相同點(diǎn)買賣雙方義務(wù)而言,在風(fēng)險(xiǎn)劃分上是一致的,主要是雙方辦理的手續(xù)和支付的費(fèi)用不同.8、試分析FOB、CIF、CFR與FCA、CPT、CIP術(shù)語(yǔ)的異同？P76-77FCA、CPT、CIP是分別從FOB、CIF、CFR 3種傳統(tǒng)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的基礎(chǔ)上發(fā)展來(lái)的,買賣雙方責(zé)任劃分的基本原則是相同的,不同點(diǎn)如下:不同項(xiàng)目 FCA、CPT、CIP術(shù)語(yǔ)FOB、CIF、CFR術(shù)語(yǔ)運(yùn)輸方式不同主要適用非船只的運(yùn)輸和聯(lián)合運(yùn)輸,同時(shí)也適用船只運(yùn)輸中的集裝箱及滾裝箱運(yùn)輸只適用于船上交貨的船只運(yùn)輸交貨地點(diǎn)不同交貨地點(diǎn)通常在岸上,

49、在承運(yùn)人的收貨地點(diǎn)在裝運(yùn)港的載貨船只上風(fēng)險(xiǎn)劃分不同當(dāng)事人雙方的風(fēng)險(xiǎn)劃分是以貨交承運(yùn)人為界是以裝運(yùn)港船舷為界9、什么是樣品、復(fù)樣和對(duì)等樣品？它們有何區(qū)別？P104 -105 答：1）所謂樣品，是指由賣方或買方提供一件（數(shù)件）或少量足以代表商品質(zhì)量的實(shí)物。2）所謂復(fù)樣，是指在將樣品即原樣或標(biāo)準(zhǔn)樣品遞交買方的同時(shí)，應(yīng)保留與遞交樣品質(zhì)量完全一致的另一樣品，即留樣，或稱復(fù)樣，以備將來(lái)生產(chǎn)、交貨或處理質(zhì)量糾紛時(shí)作核對(duì)之用。3)對(duì)等樣品，是指為避免日后交貨時(shí)品質(zhì)上發(fā)生爭(zhēng)議，賣方可以根據(jù)買方的來(lái)樣仿制或提供相近的產(chǎn)品提交對(duì)方，即“回樣”或稱“對(duì)等樣品”。如果買方接受了賣方提供的對(duì)等樣品，憑買方樣品成交的交易就

50、變成憑賣方樣品成交。10、什么是指示性標(biāo)志、警告性標(biāo)志？簡(jiǎn)述其用途和用法。P118-119 答：指示性標(biāo)志，是指對(duì)一些易碎、易損和易變質(zhì)商品的性質(zhì)，用醒目的圖形和簡(jiǎn)單的文字提醒有關(guān)人員在裝卸、搬運(yùn)和儲(chǔ)存時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)。警告性標(biāo)志，又稱危險(xiǎn)性標(biāo)志，是指對(duì)一些易燃品、易爆品、有毒品、腐蝕性物品和放射性物品在其運(yùn)輸包裝上清楚而明確的刷制的標(biāo)志，以示警告。11、國(guó)際貨物運(yùn)輸主要有哪些方式？答：國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)姆绞剑?）海洋運(yùn)輸2）鐵路運(yùn)輸3）航空運(yùn)輸4）公路、內(nèi)河、郵政和管道運(yùn)輸5）集裝箱運(yùn)輸6）國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)和大陸橋運(yùn)輸12、鐵路運(yùn)單、航空運(yùn)單、郵政收據(jù)與海運(yùn)提單有哪些異同？P146-147答：區(qū)別：1

51、）海運(yùn)提單簡(jiǎn)稱提單，是船方或其代理人簽發(fā)的，證明已經(jīng)收到貨物，允許將貨物運(yùn)至目的地，并交付給收貨）人的書面憑證，它是承運(yùn)人和托運(yùn)人之間的契約證明，在法律上具有物權(quán)證書的效用。2）航空運(yùn)單：是承運(yùn)人與托運(yùn)人之間簽訂的運(yùn)輸合同。也是承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)的貨物收據(jù)，還可以作為承運(yùn)人核收運(yùn)費(fèi)的依據(jù)和海關(guān)查驗(yàn)放行的基本單據(jù)。但航空貨運(yùn)單不是物權(quán)憑證，不能通過(guò)背書轉(zhuǎn)讓。3）郵政收據(jù)：是郵局收到寄件人的郵包后簽發(fā)的收貨憑證，也是收件人憑以提取郵件的憑證，是郵包遺失或損害時(shí)憑以向郵局索賠的依據(jù)，但它不是物權(quán)憑證。4）鐵路運(yùn)單：是鐵路承運(yùn)人收到貨物后所簽發(fā)的鐵路運(yùn)輸單據(jù)。但它不是物權(quán)憑證相同：它們都屬于國(guó)際貨物

52、運(yùn)輸單據(jù)，都是證明承運(yùn)人收到貨物的收貨憑證。13、集裝箱運(yùn)輸具有哪些特點(diǎn)？其貨物交接方式有哪幾種？P134 P135-136答：集裝箱運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)：提高裝卸效率，擴(kuò)大港口吞吐能力；節(jié)省包裝用料和費(fèi)用，降低營(yíng)運(yùn)成本，減少運(yùn)雜費(fèi)用；減少貨損、貨差，提高貨運(yùn)質(zhì)量；簡(jiǎn)化貨運(yùn)手續(xù)，便利貨物運(yùn)輸。貨物交接方式：1）整箱交、整箱接，即發(fā)貨人以整箱交貨，而收貨人以整箱接貨。2）拼箱交、拆箱接，即發(fā)貨人拼箱交貨，各收貨人憑單拆箱接貨。3）整箱交、拆箱接，即交貨人以整箱交貨，而收貨人憑單拆箱接貨。4）拼箱交、整箱接，即各貨主以不足整箱的小票貨物交承運(yùn)人，承運(yùn)人分類整理后，將同一收貨人的貨物集中拼成整箱，運(yùn)往目的地，

53、收貨人整箱接貨。14、風(fēng)險(xiǎn)和損失有哪些種類？實(shí)際全損和推定全損有可區(qū)別？152-153答：1）海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)：分海上風(fēng)險(xiǎn)和外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)兩類。海上風(fēng)險(xiǎn)主要包括海上發(fā)生的自然災(zāi)害和意外事故。外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)是指由于海上風(fēng)險(xiǎn)以外的其他外來(lái)原因所造成的風(fēng)險(xiǎn)。外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)又可分為一般外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)和特殊外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。2）海上損失：是指被保險(xiǎn)貨物在海運(yùn)過(guò)程中，由于海上風(fēng)險(xiǎn)所造成的損壞或滅失。就貨物損失程度來(lái)分：實(shí)際全損和部分損失。1）實(shí)際全損（Actual Total Loss）是指被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于自然災(zāi)害或意外事故造成貨物完全滅失或完全推動(dòng)它原有的作用。實(shí)際全損 （ Actual Total Loss）有四種情況

54、： 被保險(xiǎn)貨物在保險(xiǎn)事故發(fā)生后，已完全滅失或損壞； 被保險(xiǎn)貨物遭受嚴(yán)重?fù)p害，已喪失形體、用途和價(jià)值； 被保險(xiǎn)人對(duì)其貨物所有權(quán)已無(wú)可挽回地被完全剝奪； 載貨船舶失蹤達(dá)到一定時(shí)期仍無(wú)音信。 2）推定全損(Constructive Total Loss) 推定全損也稱商業(yè)全損，是指被保險(xiǎn)貨物在海上運(yùn)輸途中受損后，雖未達(dá)到完全滅失的狀態(tài)，但是可以預(yù)見到它的全損將不可避免；或者為了避免全損，需要支付的搶救、修復(fù)或修理等費(fèi)用加上繼續(xù)將貨物運(yùn)抵目的地所需的費(fèi)用之和將超過(guò)保險(xiǎn)價(jià)值。 構(gòu)成被保險(xiǎn)貨物“推定全損”有下列四種情況：被保險(xiǎn)貨物受損后，修理費(fèi)用估計(jì)要超過(guò)貨物修復(fù)后的價(jià)格。被保險(xiǎn)貨物受損后，整理和續(xù)運(yùn)貨物

55、到目的地的費(fèi)用，將超過(guò)貨物到達(dá)目的地的價(jià)值。被保險(xiǎn)貨物的實(shí)際全損已經(jīng)無(wú)法避免，或者為了避免實(shí)際全損需要施救等所花費(fèi)用，將超過(guò)獲救后該批貨物的價(jià)值。被保險(xiǎn)貨物遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的事故，使被保險(xiǎn)人失去對(duì)該批貨物的所有權(quán)，而收回這一所有權(quán)所需花費(fèi)的費(fèi)用，將超過(guò)收回后該批貨物的價(jià)值。 15、我國(guó)海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的險(xiǎn)別有哪幾種？各自的責(zé)任范圍有何區(qū)別？P157 -158答：險(xiǎn)別分為基本險(xiǎn)和附加險(xiǎn)?；倦U(xiǎn)別 ：主要包括平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)和一切險(xiǎn)。附加險(xiǎn)別包括：一般附加險(xiǎn)和特殊附加險(xiǎn)。1.平安險(xiǎn)承保責(zé)任范圍包括： 被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)途中遭受自然災(zāi)害造成的全損； 運(yùn)輸工具遭意外事故造成貨物的全部或部分損失； 運(yùn)輸工具

56、遭意外事故情況下，貨物在此前后又遭自然災(zāi)害造成的部分損失；被保險(xiǎn)人對(duì)遭風(fēng)險(xiǎn)的貨物采取搶救、以防止或減少損失所支付的合理費(fèi)用，但以不超過(guò)保險(xiǎn)金額為限； 運(yùn)輸工具遭海難后，在避難港產(chǎn)生的特別費(fèi)用；（卸、存、運(yùn)） 共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用； “船舶互撞條款”中規(guī)定由貨方償還船方的損失； 2、水漬險(xiǎn)（With Particular Average W.A 或W.P.A） 承保責(zé)任范圍包括：平安險(xiǎn) + 自然災(zāi)害下的部分損失。 3、一切險(xiǎn)（All Risks A.R） 承保責(zé)任范圍包括：水漬險(xiǎn) + 一般附加險(xiǎn)的內(nèi)容16、什么是匯票？匯票有哪些種類？P175 P177答：1）匯票是一個(gè)人向另一個(gè)人簽發(fā)

57、的，要求即期或定期或在將來(lái)可以確定的時(shí)間，對(duì)某人或其指定的人或持票人支付一定金額的無(wú)條件的書面支付命令。2）匯票的種類 ：匯票從不同的角度可分為以下幾種： 1、按照出票人的不同，匯票可分為銀行匯票和商業(yè)匯票。2.按照付款時(shí)間不同，匯票可分為即期匯票和遠(yuǎn)期匯票。 3、按照有無(wú)隨附商業(yè)單據(jù)，匯票可分為光票和跟單匯票。 4.按承兌人的不同，分為商業(yè)承兌匯票和銀行承兌匯票。 17、什么是信用證？信用證方式的一般收付程序。P185-17答：根據(jù)國(guó)際商會(huì)跟單信用證統(tǒng)一慣例的解釋，信用證是指由銀行依照客戶的要求和指示或自己主動(dòng)在符合信用證條款的條件下，憑規(guī)定單據(jù)， 向第三者或其指定的人進(jìn)行付款或承兌和支付受

58、益人開立的匯票 ；或授權(quán)另一銀行進(jìn)行該項(xiàng)付款，或授權(quán)另一銀行議付；或承兌和支付匯票的一種書面承諾。18、什么是國(guó)際保理？其性質(zhì)和作用有哪些？ P194-196答：又稱保付代理業(yè)務(wù)，是指出口商以掛賬、承兌交單等方式銷售貨物時(shí)，在貨物裝運(yùn)后立即將發(fā)票、匯票、提單等有關(guān)單據(jù)，賣斷給承購(gòu)應(yīng)收賬款的財(cái)務(wù)公司或?qū)ｉT組織，收進(jìn)全部或一部分貨款，從而取得資金融通的業(yè)務(wù)。性質(zhì)：作用：1.對(duì)出口商的好處：1）具有貿(mào)易融資的作用2）壞賬擔(dān)保與信用風(fēng)險(xiǎn)控制3）改善付款條件，提高出口競(jìng)爭(zhēng)力4）實(shí)現(xiàn)高效應(yīng)收賬款的管理。2.對(duì)進(jìn)口商的好處：1）可獲得融資便利2）可以得到對(duì)進(jìn)口商品的質(zhì)量擔(dān)保3）可以節(jié)省費(fèi)用和簡(jiǎn)化手續(xù)。 L;

59、 j$ J& V* U) N8 u. u+ 19、簡(jiǎn)述商品檢驗(yàn)檢疫證書的作用。商檢證書，是各種進(jìn)出口商品檢驗(yàn)證書、鑒定證書和其他證明書的統(tǒng)稱，是對(duì)外貿(mào)易有關(guān)各方履行契約義務(wù)、處理索賠爭(zhēng)議和仲裁、訴訟舉證，具有法律依據(jù)的有效證件，也是海關(guān)驗(yàn)放、征收關(guān)稅和優(yōu)惠減免關(guān)稅的必要證明。商檢證書的種類和用途主要有：1.品質(zhì)檢驗(yàn)證書，是出口商品交貨結(jié)匯和進(jìn)口商品結(jié)算索賠的有效憑證;法定檢驗(yàn)商品的證書，是進(jìn)出口商品報(bào) 關(guān)、輸出輸入的合法憑證。商檢機(jī)構(gòu)簽發(fā)的放行單和在報(bào)關(guān)單上加蓋的放行章有與商檢證書同等通關(guān)效力;簽發(fā)的 檢驗(yàn)情況通知單同為商檢證書性質(zhì)。2.重量或數(shù)量檢驗(yàn)證書，是出口商品交貨結(jié)匯、簽發(fā)提單和進(jìn)口商

60、品結(jié)算索賠的有效憑證;出口商品的重量證書， 也是國(guó)外報(bào)關(guān)征稅和計(jì)算運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)用的證件。3.獸醫(yī)檢驗(yàn)證書，是證明出口動(dòng)物產(chǎn)品或食品經(jīng)過(guò)檢疫合格的證件。適用于凍畜肉、凍禽、禽畜罐頭、凍兔、皮 張、毛類、絨類、豬鬃、腸衣等出口商品。是對(duì)外交貨、銀行結(jié)匯和進(jìn)口國(guó)通關(guān)輸入的重要證件。4.衛(wèi)生/健康證書，是證明可供人類食用的出口動(dòng)物產(chǎn)品、食品等經(jīng)過(guò)衛(wèi)生檢驗(yàn)或檢疫合格的證件。適用于腸衣、罐 頭、凍魚、凍蝦、食品、蛋品、乳制品、蜂蜜等，是對(duì)外交貨、銀行結(jié)匯和通關(guān)驗(yàn)放的有效證件。5.消毒檢驗(yàn)證書，是證明出口動(dòng)物產(chǎn)品經(jīng)過(guò)消毒處理，保證安全衛(wèi)生的證件。適用于豬鬃、馬尾、皮張、山羊毛、 羽毛、人發(fā)等商品，是對(duì)外交貨