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文檔簡介
1、表 4 施工總平面布置布置原則和依據(jù)布置原則場內(nèi)施工企業(yè)及生產(chǎn)生活設施的布置按照有利生產(chǎn)、方便生活、保護環(huán)境、安全可靠、交通干擾少、管理方便、節(jié)約用地的原則進行布置。為便于管理,方便生活生產(chǎn),臨時工程設施靠近主要建筑物施工現(xiàn)場面,并盡可能集中布置。工程區(qū)場地狹窄,施工線路長,施工布置按照集中與分散、固定與移動相結(jié)合的原則進行。根據(jù)現(xiàn)場條件,充分考慮勞動保護、安全生產(chǎn)的要求,兼顧消防、防盜。布置依據(jù)錦屏水電站九龍河口錦屏一級壩區(qū)輔助道路改建工程第四標段 招標文件:第一卷商務文件、第二卷技術文件、第三卷工程量清單及附件和第四卷圖紙;現(xiàn)場查勘資料;招標文件補遺;本投標書施工組織設計文件。施工平面布置
2、綜述碴場分布本標段業(yè)主共提供九個碴場,其中K46+100 以前共 6 個, K46+100以后共3個,為統(tǒng)一途述方便,將其編號為19#棄磴場,具詳細分布情況見投標書附圖施工總平面布置圖。施工分段根據(jù)沿線工程量分布、挖填類型、交通要求及碴場分布,按各段工程量大致相當、滿足碴場容量要求及棄碴運距最短、滿足結(jié)構物工期要求及盡量減少段內(nèi)外交通干擾為原則,將本標共分九個段施工。分段情況如下:第一段:K37+000K40+000 ,棄硝棄于 1#硝場;第二段:K40+000K42+000 ,棄硝棄于 2#硝場;第三段:42+000K43+000 ,棄硝棄于 3#硝場;4#、 5#碴場(減輕6#4#、 5#
3、碴場(減輕6#、 7#6#碴場;7#碴場;7#、 8#碴場;7#、 9#碴場;3#、 5#碴場壓力);第五段:K45+500 K47+460第六段:K47+460 K48+370第七段:K48+370 K49+000第八段:K49+000 K50+000第九段:K42+740 K44+496碴場;施工布置簡述根據(jù)本工程的施工及具體場地分布情況,布置的施工臨時設施有:人工骨料加工系統(tǒng)、混凝土拌和系統(tǒng)、預制場、綜合加工廠、機械汽車修配及保養(yǎng)廠、堆場及倉庫系統(tǒng)、辦公及生活營地以及其它現(xiàn)場臨時設 施等。本標段項目部設在大沱生活區(qū)內(nèi),所有臨建設施均布置在公路征地范圍線以內(nèi)的場地。施工供風采用移動式油動空
4、壓機;所有用水項目均從沿線溝水或江水中取用,施工供電均采用柴油發(fā)電機供給。施工通訊考慮內(nèi)外線結(jié)合及對講機聯(lián)系。施工交通布置對外交通錦屏一、二級電站地處高山峽谷,遠離人中稠密和交通發(fā)達區(qū),對外交通現(xiàn)有條件較差。雅礱江為不通航河流,因此無航道運輸設施。目前電站與外部交通連接主要是里伍銅礦專用道路及錦屏電站勘測公路。里伍銅礦專用道路長約8 公里, 路基寬, 泥結(jié)碎石路面。受地質(zhì)地況影響,部份路段需要增加擋墻擴寬路基。錦屏電站勘測公路為等外級公路,路基寬度,泥結(jié)碎石路面,縱坡大,轉(zhuǎn)彎半徑小,通行能力差,大型車輛通行特別困難,安全隱患大。及錦屏電站場內(nèi)交通 進場交通 由于目前電站與外部交通連接主要是里伍
5、銅礦專用道路 勘測公路,因此進場交通只能利用上述道路,進場時將局部轉(zhuǎn)彎半徑過 小路段擴寬,并盡量安排小型設備先期進場。及錦屏電站已有場內(nèi)交通設備進場后,可利用錦屏電站勘測公路作為先期場內(nèi)交通的主要道路,因此,在改線路終點以前(K44+504m )不需要再增設大型臨時施工便道。新修場內(nèi)交通結(jié)合已有的場內(nèi)、場外公路以及本標工程施工需要,擬修建以下幾 條臨時施工便道。新修道路布置見附圖施工總平面布置圖。1 施工便道:從現(xiàn)有錦屏電站勘測公路上坡修建至景峰1#進口。該便道長約350m,路面寬約 6m,碎石路面,最大縱坡12%。2 施工便道:從現(xiàn)有錦屏電站勘測公路上坡修建至輔助路k47+760景峰1#隧洞
6、出口附近,為景峰隧洞及其附近路段的施工便道。該便道長約220m,路面寬約 6m,碎石路面,最大縱坡12%。3施工便道:從景峰大橋附近現(xiàn)有勘測路接出,順著雅礱江上行至 TOC o 1-5 h z 景峰 2#隧道 K48+200m 附近,經(jīng)38m 施工支洞后交于主洞。由于景峰2#隧道出口至本標終點路段開挖方量集中,量特別大,因此,本施工便道為本標路段的主要施工便道。該便道長約250m,路面寬約7m,碎石路面,最大縱坡13。4 施 工 機 械 道 : 從 雅 礱 江 河 灘 上 修 建 一 條 機 械 道 路 至 輔 助 路 K49m+300 處, 該該便道從1630 至 1683m 高程, 高差約
7、 53m, 長約 300m,寬約,石碴路面,最大縱坡18。景峰2#隧道出口至本標終點路段開挖方量集中,量特別大,因此設置 4 施工機械道。先從景峰大橋附近利用現(xiàn)有便道下至河邊,利用江中4 只鐵皮渡船,先將推土機、液壓反鏟及裝載機運至輔助路K49m+300 處,先削該段邊坡,利用上述機械在9#棄碴場形成平臺后,利用推土機將自卸汽車拖運至施工作業(yè)面(油料等各種施工材料前期可通過船運及裝載機運送),再從該處沿輔助路開挖面內(nèi)向景峰2#隧道出口段開挖一條自卸車能通行的道路,并在景峰2#隧道至支洞段開挖完成前具備通車條件。然后利用該路、支洞及3#施工便道可直達7#、 8#棄碴場,形成一條后段施工的主要施工
8、通道。侍景峰2#隧道全線貫通后,又可利用2#施工便道、景峰1#隧道、景峰 2#隧道作為環(huán)形通道,以減小該段交通壓力表4-1施工交通工程臨建工程量表道路編號路面寬度(m)長度(m)最大縱坡()開挖(m3)填筑(m3)1 #便道635012350035002#便道622012200020003#便道725013310031004 #便道3001810001000合計112096009600辦公、生活區(qū)布置根據(jù)施工總進度計劃的安排及滿足各工種的施工需要,確定施工高峰人數(shù)約為 1275人。本標項目部設在大沱村??紤]到工程戰(zhàn)線較長,辦公區(qū)集中布置在項目部內(nèi),生活營地分散布置。1#生活營地布置在項目部內(nèi),
9、供第一、第二施工段施工人員用;2#生活營地面積在 4#磴場上,供三、四、九施工段施工人員用; 3#生活營地布置在 8#磴場上,供五、六、七施工段施 工人員用;4#生活營地布置在 9#磴場上,供第八施工段施工人員用。生 活營地均采用活動房。辦公及生活營地的具體規(guī)劃見表4-2 o表4-2生活及辦公福利設施面積規(guī)劃名 稱建筑面積(m2)占地面積(m2)備注辦公用房260400裝配式活動房職工宿舍512525000裝配式活動房食堂1601000裝配式活動房浴室1201000裝配式活動房工地醫(yī)療室1201000裝配式活動房廁所120500棚房合計590528900風、水、電、施工通訊布置供風系統(tǒng)本工程主
10、要供風項目有:路基開挖、隧洞開挖、支護鉆孔、噴混凝 土等。結(jié)合本工程各用風點分散的特點,施工用風采用移動式油動空壓 機的方式供給。根據(jù)施工總進度安排及開挖配備的機械情況,各工作面用風情況如下:大奔流溝隧道大奔流溝隧道開挖時,進出口各需要用風60 m3/min 。每個面各選用一臺 XP900 柴油移動式空壓機(單臺供風能力為m3/min) 、 兩臺 LGY-2017柴油移動式空壓機(單臺供風能力為20 m3/min) ,總供風能力約為min ,完全能滿足開挖用風要求。空壓機擺放于隧道進出口適當位置。景峰1#、 2#隧道景峰1#進口單向掘進,需要用風40 m3/min,設兩臺LGY-2017柴油移
11、動式空壓機(單臺供風能力為20 m 3/min) ,能夠滿足工程需要;景峰1#出口及景峰2#進口,設柴油移動式空壓機(單臺供風能力為20m3/min) ,向兩洞分別供風,能夠滿足用風要求。景峰2#在施工支洞處,用風能力為50 m3/min ,在景峰2#施工支洞外 設 1 臺 XP900 柴 油 移 動 式 空 壓 機 (單 臺 供 風 能 力 為m3/min) 和 兩 臺LGY-2017 ,向景峰2#洞內(nèi)供風,完全能夠滿足工程用風要求。邊坡明挖及支護用風根據(jù)施工進度計劃及資源配置,手風鉆用及潛孔鉆總計同時用風量約 190m 3/min ,配置空壓機時按大小兼顧,提高效率的原則進行,扣除前期隧道
12、空壓機增補因素,最大用風強度約160m3/min 。配置3m3/min 空壓機 14 臺,20m3/min 空壓機 7 臺,總計供風能力約182m3/min ,完全滿足工程要求。供水系統(tǒng)供水系統(tǒng)布置本工程主要供水項目有:土石方開挖及填筑、拌和系統(tǒng)、混凝土澆筑、生活用水、消防用水等。( 1 )施工區(qū)供水本標景峰2#以前施工用水,揚程均不大,考慮從溝水與雅礱江內(nèi)直接抽水解決,采用 6 臺 IS50-32-200 型水泵, 揚程 50m, 單臺供水能力m3/h;本標景峰2#以后施工用水,最大揚程約60m ,選用1 臺 IS65-40-250 型水泵,揚程80m,單臺供水能力m3/h,功率15KW。(
13、 2)生活區(qū)供水大沱生活區(qū)布置2 臺 IS50-32-200 型水泵 (其中 1 臺備用) , 揚程 50m,供水能力h,抽水至新建 50m3水池,接管至各用水單元。水池為漿砌石 結(jié)構。2#、 3#生活區(qū)用水各采用2 臺 IS50-32-160 型水泵 (其中 1 臺備用),揚程32m,供水能力h,功率3KW,抽水至新建 30m3水池,接管至各用 水單元。水池為漿砌石結(jié)構。4#生活區(qū)用水各采用2 臺 IS65-40-250 型水泵(其中1 臺備用),揚程80m,單臺供水能力m3/h,功率15KW。抽水至新建 30m3水池,接管至各用水單元,水池為漿砌石結(jié)構。消防在倉庫、辦公生活區(qū)以及輔助生產(chǎn)企
14、業(yè)區(qū)等部位,利用主供水管網(wǎng)按現(xiàn)行規(guī)范要求設置足夠數(shù)量的消防水池及室外消火栓,規(guī)格為SN100。此外,另配備適當數(shù)量的干粉滅火器。在現(xiàn)場油庫、炸藥庫、器材庫、車間等位置及施工機械車輛上均配備適當數(shù)量的干粉滅火器和符合要求的消防器材。供電系統(tǒng)本工程主要用電項目有:土石方開挖及填筑、混凝土澆筑、混凝土 拌和系統(tǒng)、生產(chǎn)輔助企業(yè)及辦公、生活營地等。由于工程用電地點分散,相隔較遠,并且業(yè)主沒有提供電源接點,采用的供電方案為:盡量采用油動設備,其它必須用電的設備選用柴油 發(fā)電機。隧道施工用電本標段共有3 條隧道,各條隧道用電大至相當,包括洞內(nèi)照明,電焊、洞外拌和,通風設備,各洞口均需要布置150KW 發(fā)電機
15、 1 臺。因此,總共選用6 臺 150GF15 型柴油發(fā)電機,供電功率為150KW ,供隧道施工用電(各洞口布置1 臺,備用1 臺)。生活辦公用電( 1 ) 1#生活區(qū)(大沱村生活辦公區(qū)):布置1 臺 40KW 柴油發(fā)電機,供生活辦公用電。2#生活區(qū):布置1 臺 12KW 柴油發(fā)電機,供生活照明用電。3#生活區(qū):布置1 臺 12KW 柴油發(fā)電機,供生活照明用電。4#生活區(qū):布置1 臺 12KW 柴油發(fā)電機,供生活照明用電。施工生活用水供電(1 )選用1 臺40KW 柴油發(fā)電機向第九段施工及生活用水供電;(2)選用6 臺12KW 柴油發(fā)電機向其它段施工用水供電;(3)選用3 臺5KW 柴油發(fā)電機
16、向1#、2#、3#生活用水供電。綜合加工廠用電布置在4#碴場上的綜合加工廠用電總功率為70KW , 選配 2 臺 40KW柴油發(fā)電機,供加工廠用電。人工骨料系統(tǒng)用電在 5#碴場上布置有一處較大規(guī)模的人工骨料加工系統(tǒng),其用電功率為 380KW ,選用 2 臺 200KW 柴油發(fā)電機供加工系統(tǒng)用電。拌和系統(tǒng)用電集 中 拌 和 系 統(tǒng) 由 兩 座 HZS25 型 移 動 式 拌 和 站 組 成 , 用 電 總 量 為 100KW ,選用 1 臺 100KW 柴油發(fā)電機供電。其它現(xiàn)場移動式拌和機均采 用 JDY350 型,共 3 臺,選用3 臺 12KW 柴油發(fā)電機供電?,F(xiàn)場零星用電現(xiàn)場零星電焊等用電
17、選用3 臺 20KW 柴油發(fā)電機供電。預制場用電預制場用電采用1 臺 100KW 柴油發(fā)電機供電。機械汽車修配廠用電機械汽車修配廠用電項目包括名種車床、機具、電焊機等用電項目,總用電量約180KW ,采用 1 臺 200KW 柴油發(fā)電機供電。施工現(xiàn)場照明用電由于工期很緊,考慮三班作業(yè),施工現(xiàn)場照明用電考慮配置12 臺5KW 柴油發(fā)電機,供碴場,明挖作業(yè)明用電。供電可靠性及安全性為保證供電安全,嚴格按照現(xiàn)行規(guī)范,做好防雷和接地。在運行、維護、管理配電設施時嚴格按電力系統(tǒng)安全規(guī)程要求進行。對潮濕的及洞內(nèi)施工場面,動力線采用電纜,照明電壓采用36V 安全電壓。施工通訊對外通訊:工程開工前,與當?shù)剜]電
18、部門聯(lián)系,在生活區(qū)內(nèi)安裝2部直撥電話(含 1部傳真機);內(nèi)部通訊:采用 50門程控交換機 1臺,配電話單機 40門,另配12 對對講機,供現(xiàn)場指揮生產(chǎn)用。風、水、電、照明、通訊系統(tǒng)臨建工程量見表4-3。表4-3 風、水、電、照明、通訊系統(tǒng)工程量及設備表序號項目名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備 注一供風系統(tǒng)1空壓站座3棚房240m2, 土方方開挖300m3,基礎混凝土 36m32空壓機LGY2017臺1520m3/min ,移動油動式33m3/min臺143m3/min ,移動油動式4XP900臺5min,移動油動式5供風管路()100m1000景峰1#、2#6()125m1500大奔流溝隧道一供水系統(tǒng)1
19、供水泵站座3棚房36m22水池30m3座2土后方開挖260m3,漿砌石40m3 ,砂漿抹面200m2350m3座24IS50-32-160臺25水泵IS50-32-200臺82臺備用,配帶功率 11kw6IS65-40-160臺31臺備用,配帶功率 11kw7供水管路()80m10008()50m12009室外消火栓SN100個2三供電系統(tǒng)1柴油發(fā)電機組200GF99-2臺3200kw2柴油發(fā)電機組150GF15臺6150kw,備用1臺3柴油發(fā)電機組100GF12-5臺2100kw4柴油發(fā)電機組40KW臺45柴油發(fā)電機組20KW臺36柴油發(fā)電機組12KW臺12序號項目名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備 注
20、7柴油發(fā)電機組5KW臺158低壓動力線400vm32009照明線m200010發(fā)電機房m 212011基礎混凝土m 320五施工通訊1直撥電話部2含傳真機1部2對講機對123程控交換機50門部14通訊線路架設普通線Km15人工骨料加工系統(tǒng)、混凝土拌和系統(tǒng)、預制場布置本的所有主要建筑材料均由存包人自行解決,并且應在合同簽定后30天內(nèi)統(tǒng)一備足 2個月的生活物資,斷面施工兩個月后方能陸續(xù)通車。人工骨料加工系統(tǒng)概述根據(jù)招標文件、技術規(guī)范的要求,本砂石生產(chǎn)系統(tǒng)擬采用洞渣作原 料,生產(chǎn)出合格的碎人工骨料。其生產(chǎn)流程見噴碎所用骨料(515mm)由人工將小石(520mm)過篩而獲得。原料開米骨料生產(chǎn)的原料取自
21、棄渣場的洞渣,用ZL-30裝載機裝10t自卸汽車運至砂石生產(chǎn)系統(tǒng),運距小于1km o砂石生產(chǎn)系統(tǒng)工藝流程用洞渣作原料經(jīng)過粗碎、中細碎、篩分沖洗、制砂、脫水、堆存等 流程;其工藝流程見投標書附圖人工骨料加工系統(tǒng)工藝流程圖。粗碎:自卸汽車將原料(洞渣)運至卸料平臺卸入受料斗,受料斗下的振 動喂料機喂入顆式破碎機(PEF0507型)進行粗碎。中細碎:粗碎產(chǎn)品經(jīng)1#膠帶輸送機送至反擊式破碎機 (PFQ1007型) 受料篦槽,大于40mm粒徑的料進入破碎機進行中細碎,小于40mm的料和中細碎產(chǎn)品同時下到 2#膠帶輸送機。(3YAH1536篩分、沖洗:2#膠帶輸送機將中細碎產(chǎn)品送至振動篩分機(3YAH15
22、36型)進行篩分和沖洗;篩出的中石(2040mm)由5#膠帶輸送機輸送至成品中石料堆堆存,篩出的小石(520mm)由6#膠帶輸送機輸送至成品小石料堆堆存,篩下的砂水混合物流入洗砂機經(jīng)過脫水后由7#膠帶輸送機輸送至成品砂料堆堆存。制砂:在系統(tǒng)生產(chǎn)粗骨料的同時,將小石和(或)中石經(jīng)分料漏斗分流至3#膠帶輸送機,送入立式?jīng)_擊式(PL-850型)破碎機進行超細破碎;產(chǎn)出的砂石混合料經(jīng)4#、2#膠帶輸送機送回篩分沖洗流程。表4-4砂石加工系統(tǒng)主要設備表序號設備名稱型號、規(guī)格數(shù)量功率KM重量T能力13X4m152振動喂料機GZD300O X 3601100t/h3顆式破碎機PEF0507155100t/h
23、4反擊式破碎機PFQ100719090t/h5立式?jīng)_擊式破碎機PL-850112012100t/h6振動篩分機3YAH1536115200t/h7洗砂機FLG150018膠帶輸送機B=800mm2條35B=650mm5條509裝載機ZL-30,210自卸汽車10t2砂石生廠系統(tǒng)平面布置該砂石生產(chǎn)系統(tǒng)布置在5#棄石查場上,占地約 5000m2,整個系統(tǒng)布置成三個臺階,從高到低依次布置粗碎上料平臺、破碎篩分平臺、成品堆料平臺。系統(tǒng)的平面布置見投標書附圖人工骨料加工系統(tǒng)平面布置圖表4-5人工骨料加工系統(tǒng)臨時建筑工程量表序號項目單位數(shù)量備注1系統(tǒng)占地面積m250002基礎開挖m350375#漿砌石m3
24、1504基礎碎(200#)m3205鋼筋t56鋼結(jié)構制安t307生產(chǎn)、辦公用房m2100前期骨料前期粗骨料從開挖料直接人工篩選,砂料可考慮購買。拌和系統(tǒng)本工程拌和系統(tǒng)采用集中與分散布置的原則進行。集中拌和系統(tǒng)本工程主要混凝土工程量集中在大奔流溝隧道襯砌上,因此在5#棄磴場上布置 2座HZS25型混凝土移動式拌和站,站內(nèi)設有水泥倉庫、骨 料倉等,其中骨料倉與人工骨料加工系統(tǒng)共用,上料形式采用裝載機上 料。系統(tǒng)臨時工程量見表4-6 o表4-6 拌和系統(tǒng)臨時建筑工程量表序號項目單位數(shù)量備注1系統(tǒng)占地面積m210002基礎開挖m350375#漿砌石m3804基礎碎(200#)m3105鋼筋t26生產(chǎn)、
25、辦公用房m2407水泥倉庫m2200磚房8水泥倉庫m2350棚房分散布置的拌和系統(tǒng)前期邊坡、隧洞噴護、預制場布置等所需混凝土,分別在各工作面布置JDY350型移動式攪拌機拌和,并在現(xiàn)場采用棚房臨時堆存水泥、外 加劑等。水泥運輸本標段水泥從冕寧采購,前期運輸采用10t卡車。其他輔助設施布置其他輔助設施包括修配廠、停車場、綜合加工廠、混凝土預制場、工地試驗室、油料庫、火工材料庫、綜合庫等。機械汽車修配廠機械汽車修配廠集中布置在大沱村項目部內(nèi),負責各種機械的中修及小修任務,其它各段均設有臨時小型修理場,負責小修任務。大沱修配廠占地面積約2000m2,建筑面積約 120m2。其它各段小修設工具棚房總數(shù)
26、為120m 2。停車場在大沱生活區(qū)設停車場1處,建筑面積約 60m2,其它各處停車沿磴場停放,設專人守護。綜合加工廠綜合加工廠布置在4#棄碴場上,負責鋼筋、木材、模板等的加工任務。占地面積約 3000m2,建筑面積 240m2,棚房結(jié)構?;炷令A制場橋梁預制件集中在磨子溝橋兩側(cè)橋頭預制;其它小型預制件沿線分散預制。工地試驗室工地試驗室設在大沱項目部,設有土工試驗及混凝土試驗設備各一套,占地面積1000m 2,建筑面積60m 2,磚房結(jié)構。油料庫由于本標施工場面分散,油庫采取分散布置的原則,在各施工段均設有油料庫。柴油采用10t 油罐儲存,其它油類采用桶裝。各油料庫設專人看護,值班房面積約100
27、m 2,活動房結(jié)構?;鸸げ牧蠋旎鸸げ牧蠋爝M場后會同當?shù)毓蚕啦块T選定位置,初步考慮布置兩 處 。 考 慮 到 斷 面 施 工 兩 個 月 , 共 需 要 存 貯 炸 藥 220t, 需 要 庫 房 面 積480m 2,前期業(yè)主提供140m 2,進場后修建340m 2。綜合庫與糧食庫綜合庫用于存貯五金、電料、勞保、小型工具等,設于大沱村項目部。糧食庫分散布置,在各生活區(qū)內(nèi)布置。綜合庫與糧食、蔬菜庫占地面積約3000m 2,建筑面積約800m 2。前期業(yè)主提供300m 2,進場后利用活動房 500m 2。表4-7其他輔助設施臨建工程量表序號項目名稱單位數(shù)量備注1漿砌石m31202修配車間m212
28、0棚房3配件庫房m2120二向墻傳房4綜合庫房m2300活動房5力口工廠m2240棚房6炸約庫m2120磚房7油庫m2100活動房8試驗室m260活動房9停車場m260活動房環(huán)境保護其他輔助設施工程量見表4-7其他輔助設施工程量見表4-7。施工期間對環(huán)境保護 采取有效的措施,使環(huán)境影響減到最低程度。在施工期間應始終保持工地的良好排水狀況,修建臨時排水溝渠,及時 有效排除地表水,且不得引起淤積和沖刷。開挖或填筑的土質(zhì)路基邊坡及時采取壓實、噴護等防護措施,防止 雨季水流對坡面的沖刷和水土流失,減少對附近水域的污染。路基開挖廢料的處理,按規(guī)劃棄磴場集中堆棄,由于地形陡峻,且 磴場布置在溝里,磴場內(nèi)應
29、合理布置排水溝,用漿砌片石或鋼筋籠片石 護腳。施工廢水、生活污水不得亂排亂放。生活區(qū)修建埋藏式漿砌石結(jié)構 的化糞池。生活污水經(jīng)化糞池處理達標后排放;生產(chǎn)廢水設沉淀池處理 達標后排放。易于引起粉塵的細料或松散料應遮蓋或適當灑水潤濕。運輸時用帆 布、蓋套及類似遮蓋物覆蓋。施工道路每天由灑水車灑水,減少揚塵。 碎石料加工時,除布置在合適位置外,安設除塵、消音裝置,并對加工 料灑水抑塵,防止噪聲污染和粉塵污染?;炷涟韬驼荆▓觯┰O吸塵裝 置。施工中采取有效的技術手段和管理措施將施工噪聲控制到最低程 度;當施工工地距當?shù)鼐用窬嚯x小于150m時,不在夜間安排噪聲很大的機械施工。施工布置的生產(chǎn)、生活設施應符合環(huán)保要求,并接受當?shù)卣坝?關部門的監(jiān)督。定期派專人處理施工及生活中產(chǎn)生的廢棄物,并運至監(jiān) 理工程師及當?shù)丨h(huán)保部門同意的指定地點棄置,同時應注意
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