臨近既有鐵路橋梁施工方案（共30）

1、中鐵一局集團(tuán)南龍鐵路NLZQ-8標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部一分部 臨近既有鐵路橋梁施工方案中鐵一局集團(tuán)南龍鐵路NLZQ-8標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部一分部 臨近既有鐵路橋梁施工方案- - PAGE 29 -目 錄TOC o 1-1 h z u HYPERLINK l _Toc377824695 班1.傲編制說明疤 PAGEREF _Toc377824695 h 邦2 HYPERLINK l _Toc377824696 皚2.襖工程概況霸 PAGEREF _Toc377824696 h 昂3 HYPERLINK l _Toc377824697 哀3.搬運(yùn)輸條件矮 PAGEREF _Toc377824697 h 昂4 HYP

2、ERLINK l _Toc377824698 扒4.霸施工方案啊 PAGEREF _Toc377824698 h 岸4 HYPERLINK l _Toc377824699 爸5.凹施工準(zhǔn)備阿 PAGEREF _Toc377824699 h 瓣5 HYPERLINK l _Toc377824700 敗6.胺勞力組織岸 PAGEREF _Toc377824700 h 斑8 HYPERLINK l _Toc377824701 耙7.鞍施工方法胺 PAGEREF _Toc377824701 h 跋11 HYPERLINK l _Toc377824702 襖8.岸安全措施巴 PAGEREF _Toc37

3、7824702 h 胺15 HYPERLINK l _Toc377824703 敖9.頒應(yīng)急預(yù)案暗 PAGEREF _Toc377824703 h 叭23 HYPERLINK l _Toc377824704 柏10.芭指揮管理體系傲 PAGEREF _Toc377824704 h 岸29叭臨近既有線橋翱梁施工方案1.編制說明伴1.1.編制白依據(jù)盎1.1.1搬鐵路既有鐵路安施工安全管理扒辦法（鐵辦鞍2008矮190號）。岸1.1.2百鐵路既有鐵路叭施工安全管理頒補(bǔ)充辦法(罷鐵運(yùn)201把051號)傲。搬1.1.3稗南昌鐵路局既捌有鐵路施工安挨全管理實(shí)施細(xì)俺則罷。礙1.1.4啊既有鐵路施工跋計劃申報

4、程序懊(鐵建2版00983敗號)。骯1.1.5案南昌鐵路局臨霸近既有鐵路施拔工安全管理辦八法(鐵運(yùn)發(fā)安2009骯451號)辦1.1.6班南昌鐵路局既絆有鐵路施工安斑全管理補(bǔ)充實(shí)襖施細(xì)則(鐵把運(yùn)發(fā)201熬0161號跋)。把1.1.7哀改建既有線和矮增減第二線鐵敗路工程施工技霸術(shù)暫行規(guī)定擺（鐵建設(shè)2罷00814艾號）瓣1.1.8爸客運(yùn)專線鐵路把橋涵工程施工俺技術(shù)指南（傲TZ213-隘2005）。笆1.1.9挨鐵路工程施工扒安全技術(shù)規(guī)程靶（TB10百401.1-埃2003）。矮1.1.10氨鐵路橋涵工巴程施工質(zhì)量驗(yàn)啊收標(biāo)準(zhǔn)（鐵埃建設(shè)200版5160號癌）。暗1.1.11扳鐵四院隔口特挨大橋工程設(shè)計扮

5、文件。俺1.1.12把指導(dǎo)性施工組板織設(shè)計及相關(guān)絆施工調(diào)查資料叭。瓣1.2.編制柏原則熬1.2.1施把工組織機(jī)構(gòu)精安干高效，施工阿部署合理、可暗靠。霸1.2.2質(zhì)耙量目標(biāo)明確，白管理體系健全奧，保證措施完隘善。胺1.2.3安般全目標(biāo)明確，案保證體系健全瓣，安全措施可昂靠，確保既有班鐵路施工、行拌車、人員及設(shè)盎備安全。啊1.2.4工巴期目標(biāo)明確，皚計劃安排合理百，保證工期措耙施得力。罷1.2.5加啊強(qiáng)與南昌鐵路搬局各相關(guān)部門盎、建設(shè)、監(jiān)理班單位、設(shè)計單霸位及地方政府佰的聯(lián)系，加強(qiáng)艾各專業(yè)間的配凹合，保證工程巴實(shí)施順利進(jìn)行鞍。埃1.3.編制俺范圍吧隔口特大橋臨叭近既有鐵路施骯工范圍為：扒GTXDK

6、5拔+383.6板66-GTX靶DK5+45頒5.926。2.工程概況矮2.1.總體拔工程簡介啊隔口特大橋位八于既有漳龍鐵扳路阿右側(cè)俺，背贛州臺側(cè)山坡斑陡峭，鐵山洋辦側(cè)橋臺距離漳礙龍線較近，跨氨越雁石溪和一骯條碎石路。懊橋梁全長耙988.09笆5邦米。橋梁俺設(shè)計范圍GT藹XDK004拜+467.8拜31敖邦GTXDK0拌05哀+矮455.92拌6吧，總計橋墩盎27搬個，橋臺2座挨，白3阿聯(lián)連續(xù)梁，阿25挨孔32米簡支阿T梁。阿其中GTXD柏K005+3般83.666背靶GTXDK0盎05阿+白455.92拔6段為臨近漳半龍既有鐵路施埃工段。般具體既有鐵路叭橋梁施工里程澳及長度見表-案1。哎表-

7、1 礙臨近拜既有鐵路橋梁扳施工里程及長伴度一覽表辦序號跋橋梁名稱背橋梁起點(diǎn)里程笆 把橋梁終點(diǎn)里程柏 捌橋梁長度（m半）爸備注瓣1扳隔口特大橋胺GTXDK0敗05+383啊.666翱GTXDK0啊05吧+矮455.92挨6懊72.263叭3辦合計八72.263爸2.2.板臨近拌既有鐵路橋梁按基本情況簡介骯隔口特大橋有版一案段臨近既有鐵盎路，新線里程埃為GTXDK哀5+383.笆666GT扳XDK5+4百55.926耙，墩臺號為襖26吧#墩百鐵山洋把橋臺，長約7板2.26扳3拔m爸。此處為32柏米簡支梁。白2.3.與既扮有鐵路的平面巴關(guān)系布置襖 根據(jù)設(shè)計圖鞍紙及現(xiàn)場實(shí)地拔調(diào)查，隔口特敖大橋俺只有1

8、傲段為臨近既有安鐵路施工，瓣聯(lián)絡(luò)線胺位于漳龍線左拌側(cè)。叭2.4.施工凹時間和地點(diǎn)藹2.4.1工岸期進(jìn)度計劃俺隔口特大橋艾臨近既有線傲計劃懊施工XX天。扳2.4.2臨扮近既有鐵路橋吧梁進(jìn)度計劃搬：阿施工準(zhǔn)備XX稗天。佰樁基施工XX襖天。扳承臺施工XX擺天。敖墩柱施工XX拜天。昂橋臺施工XX把天。啊清理場地XX稗天。氨2.罷5扮.主要的作業(yè)案內(nèi)容及工程數(shù)拜量艾表-3 工程叭數(shù)量表啊序號案項(xiàng)目名稱昂單位跋隔口特大橋百臨近既有線 襖 施工罷結(jié)構(gòu)物辦合計邦1絆樁 基拔根佰27擺27案2壩承 臺皚個吧2熬2百3稗橋 臺板座扳1案1熬4拜墩 柱凹個半2斑23.運(yùn)輸條件唉本工程佰施工扮嚴(yán)格遵守臨近拌既有鐵路施

9、工拌的各項(xiàng)操作規(guī)扳程及相關(guān)文件埃要求，確保既扒有鐵路盎能夠懊正常運(yùn)營扳。4.施工方案扒根據(jù)鐵建設(shè)吧20081矮4號文規(guī)定，熬臨近既有鐵路暗橋涵基坑開挖百的安全距離為埃：自基坑底邊斑，按1:1.般5向上推算出班安全線，根據(jù)八安全線與開挖叭邊線的關(guān)系，罷確定開挖對既扳有鐵路的影響伴程度。據(jù)此現(xiàn)吧場實(shí)際情況，哀確定班三襖種施工情況如佰下：唉4.1敖開挖邊線在安昂全線外側(cè)阿。敖4.2八開挖邊線在安澳全線內(nèi)側(cè)襖。耙4.3版既有鐵路為路瓣塹，基底均高搬于既有鐵路路伴肩。施工橫斷面圖邦4.3.1稗當(dāng)開挖邊線在爸安全線外側(cè)時安，基坑放坡開翱挖，做好變形拔觀測等各項(xiàng)安八全措施；八4.3.2靶當(dāng)開挖邊線在阿安全線

10、內(nèi)側(cè)時耙，基坑需加固啊支護(hù)，做好變八形觀測等各項(xiàng)般安全措施；懊4.3.3哎當(dāng)既有鐵路為暗路塹，基坑開翱挖基底均高于拜既有鐵路路肩疤時，基坑放坡跋開挖，做好隔昂物等安全防護(hù)芭措施。5.施工準(zhǔn)備翱5哎.白1擺.施工機(jī)具準(zhǔn)挨備暗5安.瓣1靶.1主要機(jī)械爸設(shè)備配置計劃敗表捌 霸根據(jù)工程施工笆需要，隔口特熬大橋臨近既有白鐵路橋梁需要埃的主要機(jī)械設(shè)凹備配置計劃見捌表：澳機(jī)械名稱埃單位俺隔口特大橋懊合計哎汽車吊(QY啊25)吧輛柏1襖1拜挖掘機(jī)(巴1辦.0m3)皚臺邦1般1挨沖擊鉆隘臺疤2盎2版打夯機(jī)(HW般60)伴臺板3哎3隘整體鋼模(墩斑柱)罷套鞍1背1半砼汽車泵拌輛挨1拜1敗砼運(yùn)輸車(8半m笆3班)矮

11、輛佰3罷3斑砼攪拌站瓣座百1巴1昂主要機(jī)械設(shè)備扒配置計劃表礙5岸.凹1埃.哀2伴主要機(jī)械設(shè)備斑與既有鐵路設(shè)哎備關(guān)系佰 斑現(xiàn)場施工時鉆翱機(jī)如果傾倒將靶不會影響到既擺有線，且在現(xiàn)背場施工時在鉆叭機(jī)上架設(shè)兩根凹纜風(fēng)繩以增強(qiáng)矮鉆機(jī)的穩(wěn)定性扒，鉆機(jī)在移動翱前必須解開纜叭風(fēng)繩。扮在下鋼筋籠作罷業(yè)施工時，我昂部采用25t癌汽車吊完成吊拔裝作業(yè)，以盡把量遠(yuǎn)離既有線板施工為原則，傲我施工單位在板施工便道規(guī)劃疤時以左側(cè)地界邦紅線為基點(diǎn)向邦外側(cè)（遠(yuǎn)離既胺有鐵路側(cè)）征襖地4.0m作皚為吊車作業(yè)的阿平臺，如下圖盎所示：傲5傲.懊2骯.施工現(xiàn)場調(diào)艾查盎5稗.般2懊.1管線及構(gòu)澳造物傲沿既有鐵路路斑基坡腳方向埋哎有鐵通通信

12、線皚、信號線及光壩纜。為確保各傲種地下管線安絆全，基礎(chǔ)開挖百前采用管線探邦測儀進(jìn)行現(xiàn)場柏探測，同時在胺設(shè)備管理單位伴的監(jiān)護(hù)下，配壩合人工做好探柏溝開挖，八并做好遷改及背防護(hù)方案。伴5稗.壩2拜.2地質(zhì)條件斑橋址區(qū)的巖土爸層按其成因分啊類有：第四系耙全新統(tǒng)人工填翱土層（Q4m氨1）填筑土；吧第四系全新統(tǒng)叭沖積層（Qm柏a1+p1）靶淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘矮土、粉質(zhì)粘土版、卵石土、中盎砂、礫砂、細(xì)半沙、圓礫土、拜粗圓礫土；第隘四系全新統(tǒng)坡啊洪積層（Q4背dl+pl）罷粉質(zhì)粘土、粗吧角礫土；第四巴系殘破積層（罷Qel+dl跋）含礫粉質(zhì)粘瓣土、細(xì)角礫土翱；二迭系下統(tǒng)半童子巖組（P骯lt)炭質(zhì)粉跋砂巖;二迭系皚下

13、統(tǒng)棲霞組（扳PLq）灰?guī)r埃。阿 絆5骯.板2哎.3水文條件版地表水主要池拌塘、河流形成伴存在、水量主拜要靠季節(jié)性大拔氣降水補(bǔ)給，皚較豐富唉。把地下水主要為藹第四系孔隙潛懊水，賦存于松扮散覆蓋層中；挨谷地存在卵石澳土等飽水層，柏地下水發(fā)育。背低山主要為基俺巖裂隙水，賦稗存于炭質(zhì)粉砂哎巖、灰?guī)r中，懊較不發(fā)育；低藹山地下水主要頒由大氣降水垂骯直滲透、場外藹地下水、地表哎水及巖土間側(cè)昂向滲透補(bǔ)給，盎主要以大氣蒸耙發(fā)、巖土層間哎側(cè)向滲流排泄靶完成地下水的百循環(huán)交替。熬5霸.3.4氣候叭環(huán)境扳本段線路氣候耙屬亞熱帶哀海洋季風(fēng)白氣候，斑全年氣候溫和般，無霜期長，昂雨量充沛，日拜照襖時數(shù)1804壩傲2060小

14、時扒，年平均氣溫唉18.7巴啊21.0昂，百平均降水量1拔031毫米骯1369毫米埃。背5背.跋3八.夜間施工準(zhǔn)傲備凹夜間施工時配爸備足夠的照明絆設(shè)備。要求每擺個作業(yè)點(diǎn)同一辦平面內(nèi)，布置搬至少2個不小扒于1kw的草懊地?zé)簦瑹艄庹瞻棵鞣较虮畴x既案有鐵路來車方霸向；夜間施工扒用電設(shè)備設(shè)專埃人看護(hù)，確保唉用電設(shè)備及人扒身安全。現(xiàn)場熬負(fù)責(zé)人現(xiàn)場跟奧班作業(yè)，指揮俺施工。并及時矮了解天氣變化巴情況，遇惡劣拜天氣時，不安笆排夜間施工。6.勞力組織矮6伴.1.勞動力暗配置岸根據(jù)工程施工半需要，施工現(xiàn)背場設(shè)置一個架暗子隊(duì),下設(shè)鋼班筋、架子、模百板、混凝土、跋木工、防護(hù)、百機(jī)電等班組，叭各班組之間采辦用平行、流水

15、扳、交叉作業(yè)施板工，共組織斑56俺人施工。拌施工期間隊(duì)伍岸擬投入管理人邦員及勞動力表搬工 種辦人員數(shù)量白備注扮專職防護(hù)員背1暗駐站聯(lián)絡(luò)員鞍1安現(xiàn)場安全員阿1癌領(lǐng)工員拌1八技術(shù)人員隘2礙測量人員霸2扳試驗(yàn)人員傲1盎鉆機(jī)司機(jī)柏2澳架子工哎6笆木工背2案鋼筋工芭4扮混凝土工骯4挨電焊工搬1罷電工哎1半機(jī)修工氨1暗吊機(jī)及罐車司昂機(jī)般6叭普工稗20熬6胺.2.人員培柏訓(xùn)叭施工負(fù)責(zé)人、壩專職防護(hù)員、啊駐站聯(lián)絡(luò)員、啊現(xiàn)場安全員、霸領(lǐng)工員、技術(shù)吧員及現(xiàn)場監(jiān)理鞍均經(jīng)過既有鐵昂路施工安全培阿訓(xùn)，并考試合板格執(zhí)證上崗；跋大型機(jī)械操作靶人員（吊車、凹鉆機(jī)、挖掘機(jī)鞍、汽車泵）等百需進(jìn)行崗前培傲訓(xùn)，考試合格矮后方可上崗。

16、疤6癌.3.人員職罷責(zé)扒為進(jìn)一步明確鞍在既有鐵路施跋工過程中，不拔同崗位人員的唉職責(zé)，確保工拜程順利施工。柏6佰.3.1現(xiàn)場柏施工負(fù)責(zé)人職版責(zé)襖(1)施工負(fù)巴責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場頒的作業(yè)組織，拌協(xié)調(diào)各單位施熬工作業(yè)，協(xié)調(diào)扒解決施工過程白中的問題及突哀發(fā)事件，檢查搬落實(shí)施工方案背確定的各項(xiàng)事疤宜，對違反方邦案要求，盲目壩亂干的行為要稗堅決制止。敖(2)負(fù)責(zé)檢敗查開工前的各耙項(xiàng)準(zhǔn)備工作。頒(3)掌握施啊工進(jìn)度，及時矮向車站值班員扳反饋現(xiàn)場信息唉，及時向指揮靶部匯報施工情擺況，減少施工跋對既有鐵路運(yùn)暗營的影響，維稗護(hù)施工期間的敖正常約束秩序岸，確保既有鐵瓣路安全。矮6扮.3.2專職百防護(hù)員職責(zé)笆(1)防護(hù)人

17、瓣員必須嚴(yán)格遵襖守鐵路既有鐵懊路作業(yè)規(guī)定，半服從工作安排矮；當(dāng)班時要校澳對時間、檢查辦通信及信號器隘材性能、狀態(tài)吧是否良好，身伴著防護(hù)服裝，霸帶齊防護(hù)信號敗用品，堅守崗隘位，集中精神搬，注意瞭望，巴持證按章防護(hù)鞍；因有事暫離啊開崗位時，須皚向值班負(fù)責(zé)人八報告，讓其他疤防護(hù)人員替代疤后，方可離開昂。般(2)防護(hù)人哀員應(yīng)了解當(dāng)日辦施工內(nèi)容、施班工機(jī)械、車輛唉數(shù)量，并且要伴對施工機(jī)械、岸作業(yè)車輛全過俺程盯控；要時哀刻提醒機(jī)械作般業(yè)人員注意站按區(qū)地下管線和擺接觸網(wǎng)，對野啊蠻作業(yè)機(jī)械人霸員有權(quán)責(zé)令其壩停止作業(yè)。并爸立即匯報施工辦負(fù)責(zé)人和值班邦經(jīng)理。同時要瓣認(rèn)真做好記錄半，書寫要工整暗，字跡要清楚哎。 佰

18、(3)防護(hù)人芭員要保持通訊拜暢通，并與施百工負(fù)責(zé)人、值拔班經(jīng)理保持通隘信聯(lián)系，在通霸報信息時，吐巴字要清楚，語白言簡明，不允哀許報錯。氨 (4哀)防護(hù)人員應(yīng)艾嚴(yán)格遵守鐵路案既有鐵路施工扒作業(yè)規(guī)定和勞埃動紀(jì)律，不得襖擅自離崗。版(5)防護(hù)人凹員對現(xiàn)場圍擋胺、防護(hù)欄桿要氨加強(qiáng)維護(hù)，發(fā)壩現(xiàn)缺損處要立皚即恢復(fù)；保持疤圍擋及防護(hù)欄矮桿的完好無損把。盎 (6熬)發(fā)現(xiàn)有隱患岸存在時，能處礙理時及時處理俺，事后要給施澳工負(fù)責(zé)人和值絆班經(jīng)理匯報；靶不能處理時立熬即報告施工負(fù)阿責(zé)人和值班經(jīng)版理；做好信息安反饋工作。伴6癌.3.3現(xiàn)場稗安全員職責(zé)搬(1)負(fù)責(zé)對般施工全過程的邦安全進(jìn)行監(jiān)督疤檢查，糾正違版章作業(yè)。疤(

19、2)負(fù)責(zé)項(xiàng)搬目部的機(jī)械設(shè)鞍備，電氣線路板，腳手架及施般工環(huán)境的安全癌管理，為施工半生產(chǎn)提供安全靶保證。案(3)參加對叭安全事故的調(diào)澳查及安全違章佰行為的處罰。奧(4)配合有艾關(guān)部門排除安皚全隱患、組織佰安全教育和全般員安全活動，敖監(jiān)督勞動保護(hù)案用品質(zhì)量和正昂確使用。擺(5)認(rèn)真貫扮徹安全技術(shù)措藹施審批和施工岸安全技術(shù)措施靶交底制度。埃6扳.3.4駐站版聯(lián)絡(luò)員職責(zé)笆(1)嚴(yán)格按懊關(guān)于規(guī)范駐站俺安全防護(hù)聯(lián)絡(luò)皚、聯(lián)控工作的安通知要求執(zhí)行耙。扮(2)攜帶經(jīng)礙審核簽發(fā)的傲南昌鐵路局安叭全防護(hù)駐站聯(lián)鞍絡(luò)派遣單進(jìn)拜行駐站，負(fù)責(zé)胺辦理施工要點(diǎn)案登記手續(xù)。俺(3)及時了懊解車站值班員扳辦理區(qū)間閉塞芭或接到鄰站發(fā)

20、艾車及辦理本站唉發(fā)車、開車后敗等有關(guān)手續(xù)以叭及臨時變更情啊況，確認(rèn)后，哀立即向工地防稗護(hù)員發(fā)出預(yù)報擺、確報或變更扒通知。背(4)駐站聯(lián)癌絡(luò)員必須堅守俺崗位，如因事搬暫時離開應(yīng)有盎人代替。岸(5)防護(hù)用敖品設(shè)備必須妥八善保管，經(jīng)常伴檢查試用，保稗證在使用時性熬能良好。柏(6)與駐站岸聯(lián)絡(luò)員通話時敗，必須嚴(yán)格執(zhí)靶行復(fù)誦制度，疤防止聽錯，并唉按南昌鐵路局唉駐站防護(hù)控制啊表內(nèi)容，及時班記錄通話內(nèi)容頒。癌6傲.3.5現(xiàn)場斑領(lǐng)工員疤(1)嚴(yán)格遵案守鐵路既有鐵盎路作業(yè)規(guī)定，板服從工作安排壩。捌(2)嚴(yán)格執(zhí)辦行本管段臨近骯既有鐵路施工啊中的各項(xiàng)安全襖技術(shù)措施，督壩促現(xiàn)場的落實(shí)唉。翱(3)配合專埃職防護(hù)員、現(xiàn)吧

21、場安全員的工哀作，堅守崗位疤。啊(4)發(fā)現(xiàn)安白全隱患或違規(guī)扒操作行為時，安必須馬上阻止俺，及時處理；吧不能處理時立熬即報告施工負(fù)辦責(zé)人，做好信邦息反饋工作。施工準(zhǔn)備鉆孔第一次清孔測孔深、沉淤下鋼筋籠下導(dǎo)管第二次清孔測沉淤 澆筑砼制作鋼筋籠7.施工方法哀7頒.1.鉆孔樁靶施工笆鉆孔樁施工工隘藝框圖奧鉆進(jìn)中嚴(yán)格把控制工序，銜埃接緊密，盡量扳縮短空孔時間百。鋼筋籠按版情況百分節(jié)制作，吊皚車起吊安裝就捌位。嚴(yán)格控制八孔內(nèi)沉渣厚度把、空孔時間、哎水下混凝土澆吧筑速度和澆筑頒連續(xù)性，確保版成樁質(zhì)量?；彀倌敛捎梅植堪抛詣佑嬃堪韬桶菊景韬希炷韧凛斔蛙囘\(yùn)輸埃，導(dǎo)管法澆筑矮水下混凝土。捌樁基完成后，癌按設(shè)計

22、要求對奧樁基進(jìn)行逐樁疤檢測。把7頒.2.承臺及霸擴(kuò)大基礎(chǔ)施工斑承臺、擴(kuò)大基扒礎(chǔ)施工工藝框疤圖傲7稗.2.1安全扳距離外基礎(chǔ)開昂挖案安全距離以外熬的基坑采用1拜:1.5放坡藹開挖，基坑開捌挖時先做好防唉排水設(shè)施懊，做好順坡，百將水排至紅線翱外的便道排水耙溝中罷?；娱_挖后叭不得長期暴露把，防止地質(zhì)風(fēng)版化及雨水浸泡背。基礎(chǔ)開挖完熬成檢驗(yàn)合格后把，快速組織鋼懊筋及模板施工挨。鞍承臺或擴(kuò)大基扒礎(chǔ)拆模后，基哎坑四周及時分吧層回填夯實(shí)，翱每層回填厚度百控制在30c搬m內(nèi)。邦7扳.3.1水文扮及地質(zhì)情況阿隔口特大橋2敖8#號墩位于唉航慈溪，根據(jù)八現(xiàn)場查看航慈奧溪水深為1.半80m，水流埃速度為1.5邦2m/

23、s，較熬湍急。設(shè)計地凹質(zhì)資料顯示，癌河床面至往下啊10.01擺0.5m位置擺為強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)板砂巖層，無淤皚泥覆蓋層。擬巴28#橋梁鉆霸孔樁及承臺采擺用土袋圍堰筑阿島方案，變水拔中為陸上施工瓣。絆7疤.3.2施工半方法邦(1)根據(jù)圖班紙設(shè)計等進(jìn)行版測量放樣，確疤定出瓣承臺及橋墩的罷位置柏。灌注墩身混凝土混凝土養(yǎng)護(hù)、拆模 試件制作混凝土拌和施工準(zhǔn)備基頂放線墩底定位墩身鋼筋及綜合接地安裝鋼筋制作墩身模板安裝埃(笆2阿)翱在樁基施工及柏基坑開挖過程胺中，加強(qiáng)變形霸觀測，一旦變挨形指標(biāo)超限，岸立即翱停止施工，吧同時斑與監(jiān)理和設(shè)備邦管理單位共同敖分析原因，制哎定佰有效吧措施后方可繼斑續(xù)施工。熬7稗.4.墩身

24、施疤工耙墩身敗施工工藝框圖耙墩身施工前首埃先要將墩身或凹承臺預(yù)埋鋼筋笆上面的水泥漿傲敲除，并用鋼霸絲刷清理干凈昂；承臺頂面墩岸臺身位置混凝岸土面鑿毛，清骯除表面浮漿，邦鑿出新鮮混凝皚土，鋼筋保護(hù)柏層位置一定按阿要求鑿毛，并壩將頂面清理干辦凈；模板位置白砂漿找平，保伴證模型安放水壩平扳；盎承臺頂面放樣埃出墩臺身邊線伴及軸線，并用般墨線彈出，另昂外為了保證鋼隘筋安裝方便，扮在墩臺內(nèi)搭設(shè)辦井字支架，鋼拜筋安裝時可臨扒時固定在支架耙上，模板安裝拌時拆除支架。版7.4.1鋼埃筋艾 跋墩身鋼筋施工凹前先做好內(nèi)部靶支架并拉設(shè)纜翱風(fēng)繩，防止鋼疤筋安裝過程中翱造成傾覆，模暗板安裝完畢后擺將內(nèi)部支架拆氨除。安裝時

25、及半時將箍筋安裝安到位，并每隔把3m用直徑1般6的螺紋鋼設(shè)安一層主箍，與版主筋焊接，增懊加鋼筋骨架的扳整體剛度。哎7凹.4.2模板版墩身模板采用吧大塊整體鋼模班，模板根據(jù)墩拜高調(diào)配節(jié)段，暗標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段高度壩不超過2.0吧m，安模型采用25盎t汽車吊現(xiàn)場瓣安裝，人工配八合。半7骯.4.3混凝奧土澆筑稗墩柱砼灌注均礙采用混凝土泵叭車輸送，施工傲?xí)r混凝土泵車斑停放在施工便敗道遠(yuǎn)離既有鐵搬路方向，混凝叭土通過施工便搬道進(jìn)行運(yùn)輸。稗7扮.5.阿既有鐵路路基拔監(jiān)控措施敗7隘.5.1觀測班樁胺的制作及埋設(shè)敖 般在每個承臺中八心位置對應(yīng)的癌既有鐵路路肩拔側(cè)設(shè)置觀測點(diǎn)靶。哀觀測樁埋深1般m，形成固定般觀測點(diǎn)。柏沉降

26、、水平位矮移觀測樁采用澳28mm長熬1.2m的鋼安桿。樁周上部百0.2m用混罷凝土澆注固定癌。受影響的接扮觸網(wǎng)立柱或既敖有鐵路橋墩，絆觀測點(diǎn)可直接胺標(biāo)示在構(gòu)筑物扮上。熬7拔.5.2觀測瓣頻次要求敗觀測樁耙埋設(shè)后，必須辦測試初始讀數(shù)絆，在施工前，板必須對所有的把樁位氨進(jìn)行復(fù)測，作敗為正式起始讀艾數(shù)。哀承臺施工時一阿般情況下2小挨時一次，當(dāng)發(fā)?，F(xiàn)變形速度較跋快，持續(xù)變形埃時觀測頻次提艾高到1小時一翱次；施打完后伴觀測頻次一般靶情況下一天不盎少于二次，觀矮測時間不少于背3天。搬7隘.5.3觀測佰方法背水平觀測樁標(biāo)襖高采用水準(zhǔn)儀凹觀測，水平測疤量應(yīng)達(dá)到二等伴水準(zhǔn)測量標(biāo)準(zhǔn)壩，測量精度應(yīng)柏達(dá)到1mm百，讀

27、數(shù)取為至隘0.1mm。傲位移觀測采用敖全站儀利用一皚直穩(wěn)固的基線捌邊，采集坐標(biāo)敖的形式進(jìn)行位敗移監(jiān)控。辦7.5.4觀笆測樁叭保護(hù)要求阿設(shè)立專門小組阿，進(jìn)行唉觀測樁凹的埋設(shè)、測量八和保護(hù)工作，拌小組人員分工稗明確，責(zé)任到班人。所使用的襖儀器，固定觀擺測人員，采用霸相同的觀測路啊線和觀測方法敗，在基本的環(huán)柏境和觀測條件頒下工作。邦7岸.5.5沉降岸、水平位移觀白測的控制標(biāo)準(zhǔn)班。壩所有測試數(shù)據(jù)按必須真實(shí)準(zhǔn)確半，記錄清晰，白不得涂改；記埃錄隘數(shù)據(jù)簽字齊全靶。所測數(shù)據(jù)必瓣須當(dāng)天及時輸班入電腦，核對芭無誤后在計算扳機(jī)內(nèi)保存。暗路基水平變化絆和垂直位移量哎出現(xiàn)以下幾種礙情況時，必須哎停止施工，與捌監(jiān)理和設(shè)備

28、管版理單位共同分矮析原因，制定吧補(bǔ)強(qiáng)措施后方巴可繼續(xù)施工。案（1）在既有澳鐵路不限速的凹情況下，基坑爸臨近線路一側(cè)霸單日位移達(dá)2板mm/d且不澳收斂時或累計拜位移達(dá)10m藹m；傲（2）在既有搬鐵路限速的情拌況下，基坑臨傲近線路一側(cè)單藹日位移達(dá)8m八m/d且不收俺斂時或累計沉矮降大于20m罷m。柏7柏.5.6觀測捌小組成員8.安全措施絆8岸.1.安全風(fēng)疤險分析頒 盎根據(jù)總施工流叭程順序，針對拔橋梁基礎(chǔ)及墩霸臺身施工對既按有鐵路的影響白，需要采取安叭全防護(hù)措施主辦要范圍有：靠哎既有鐵路側(cè)鉆敖孔樁施工、基白坑開挖施工、柏墩身佰鋼筋及骯模板氨及笆砼施工、佰支護(hù)巴樁施工、大型矮設(shè)備、雨季施半工、臺風(fēng)季節(jié)

29、般施工。扒8啊.2.鉆孔樁絆施工防護(hù)措施絆8安.2.芭1阿為防止機(jī)械傾邦覆侵入既有鐵芭路接觸網(wǎng)安全敗范圍內(nèi)，疤鉆機(jī)前面對向百既有鐵路奧，后支點(diǎn)及操班作平臺背對瓣既有鐵路半。鉆機(jī)場地艾應(yīng)平整、堅實(shí)疤，松軟底層處扮采用碎石土進(jìn)安行整平、壓實(shí)佰，軟基采用換班填碎石土、拋扮填片石、鋪墊鞍大面鋼板或俺枕木岸等方法進(jìn)行基疤礎(chǔ)加固、墊平岸處理，加固的跋基礎(chǔ)面必須平拜整按，防止機(jī)械傾巴覆。拜8艾.2.礙2隘對于靠近既有捌鐵路側(cè)第一排澳鉆孔樁，鋼護(hù)鞍筒應(yīng)加長不小埃于3m，使護(hù)把筒底部處于硬拜土層上，其余叭樁鋼護(hù)筒長度背不得小于2m霸；埋設(shè)后對鋼瓣護(hù)筒四周用粘板土對稱填筑，霸打夯機(jī)分層夯拜實(shí)。癌8疤.2.俺3昂成

30、孔后及時進(jìn)跋行驗(yàn)孔、澆筑翱砼。暗靠既有線側(cè)邦鋼筋籠分段長耙度不大于扮6盎m，采用4點(diǎn)翱懸掛法起吊，挨在鋼筋籠端頭拌向內(nèi)2m處對巴稱設(shè)置2個吊搬點(diǎn)，使用汽車瓣吊主鉤；在鋼暗筋籠中部加強(qiáng)奧箍上對稱設(shè)置暗2個吊點(diǎn)，使哎用汽車吊副鉤哀。吊裝時用麻暗繩拉住鋼筋籠把底口，防止鋼骯筋籠來回擺動叭侵限。吊車擺阿放在遠(yuǎn)離既有拜鐵路的便道邊跋。吊裝作業(yè)在隘白天傲進(jìn)行巴，吊裝時安全懊員現(xiàn)場防護(hù)，皚當(dāng)有列車通過敖時，停止鉆孔扒、吊裝作業(yè)。背8捌.2.啊4邦樁機(jī)移動過程版中設(shè)專人進(jìn)行凹指揮，與車站柏駐站聯(lián)絡(luò)員保按持聯(lián)系，盡量安安排在沒有列疤車通過的時間癌段進(jìn)行。半8安.2.伴5拜夜間施工時，安在曲線地段機(jī)襖械及照明設(shè)備

31、皚，不能面對來斑車方向照明。把8疤.2.笆6俺為減少鉆孔樁挨對地層的影響挨，采用跳打法芭施工，施工順伴序圖如下：拌8霸.3.基坑施笆工防護(hù)措施爸8捌.3.按1阿基坑采用間隔安開挖，開挖前柏與設(shè)備管理單半位共同做好邦管線探溝柏開挖及管線的襖防護(hù)、遷改方背案。爸8把.3.挨2靶做好笆原地面及基坑皚內(nèi)的截、排水凹系統(tǒng)伴，將水引至便埃道的排水溝內(nèi)伴。盎8熬.3.佰3艾開挖過程中除百在遠(yuǎn)離基坑及邦既有線存放基吧坑回填的土石哎方外，其余的霸土石方通過遠(yuǎn)耙離既有線的便胺道及時運(yùn)出施皚工場地。捌橫斷面施工布癌置圖暗8扒.3.邦4扮由既有鐵路方疤向向外分層開吧挖,每層開挖澳深度不宜超過癌1.5m，盡哀量避開下雨

32、天把開挖作業(yè)。啊基坑開挖順序八圖骯8俺.3.鞍5扮基坑開挖成形凹后在基坑四周哀距基坑邊1m藹處用鋼管設(shè)置拌1.5m高防俺護(hù)欄桿并掛密埃目防護(hù)網(wǎng)及警扒示標(biāo)志牌，當(dāng)阿有列車通過時阿，承臺基坑內(nèi)懊的作業(yè)人員上扮到地面安全位藹置。扮8骯.3.扮6擺在路肩上設(shè)置矮觀測樁，在開案挖過程中設(shè)測皚量人員對路基襖的沉降、變形挨進(jìn)行觀測，與癌工務(wù)段現(xiàn)場配翱合人員對線路斑狀況進(jìn)行監(jiān)控癌，確保既有鐵斑路行車的安全哎。八開挖過程中出艾現(xiàn)變形量超標(biāo)奧時，首先停止啊施工，及時對擺基坑進(jìn)行回填芭和邊坡加固，伴待變形穩(wěn)定并靶相關(guān)昂檢查同意后，擺方可繼續(xù)施工哀。瓣8敗.3.拌7跋承臺施工完成盎后應(yīng)及時進(jìn)行盎夯實(shí)回填，盡巴量縮短承

33、臺開稗挖至回填施工啊的作業(yè)時間叭，保證既有線拔路基穩(wěn)定。爸8皚.4.墩身施半工防護(hù)措施啊8辦.4.阿1矮墩身模板安裝班或拆除時，吊般裝必須設(shè)專人俺指揮，吊裝時柏在模板下口掛盎2根纜風(fēng)繩，斑背向既有鐵路懊方向人力牽引絆，防止模板擺半動引起侵限事板故，每塊模板把吊裝固定好后奧，方可吊裝下礙塊模板。百8辦.4.隘2澳模板安裝時，挨嚴(yán)格遵守先既安有鐵路側(cè)再線氨路大小里程側(cè)佰最后既有鐵路安外側(cè)的順序，靶同時派專職安壩全員現(xiàn)場防護(hù)背；吊車吊裝時按應(yīng)緩慢移動，版防止吊裝時吊埃車大臂或模板案侵入既有鐵路奧。辦8拔.4.鞍3笆模板安裝完畢百后，在頂口四巴個邊角處設(shè)置骯4根纜風(fēng)繩，礙固定模板不發(fā)稗生傾覆；同時芭質(zhì)

34、檢員對模板凹進(jìn)行檢查驗(yàn)收半，合格后現(xiàn)場板掛設(shè)“模板安笆裝驗(yàn)收合格標(biāo)板牌”，澆筑墩瓣柱砼。罷墩柱模板纜風(fēng)笆繩敗防護(hù)岸8案.4.跋4按腳手架、支架按靠鐵路一側(cè)，佰設(shè)置安全網(wǎng)圍岸護(hù)全封閉圍護(hù)邦，嚴(yán)禁向鐵路懊一側(cè)抽穿鋼管瓣、鋼筋。禁止斑從高空向鐵路哎側(cè)投擲物件。柏8唉.4.皚5拔墩身砼澆筑采辦用汽車泵，在捌砼澆筑過程中艾，需設(shè)專人指懊揮。當(dāng)有列車艾通過時，必須氨停止施工，所哀有作業(yè)人員到扮距既有鐵路最哎遠(yuǎn)的架子上。疤8白.5.土袋圍扮堰施工防護(hù)措唉施澳8啊.5.瓣1扮填筑堰堤的材吧料采用抗?jié)B性瓣能較好的粘土案，以利阻水、暗減少漏水、滲耙水。邦8懊.5.扳2吧為保證圍堰的挨質(zhì)量和穩(wěn)定性版、有效抵抗河氨水

35、的壓力，堰俺堤應(yīng)筑成向迎皚水面拱的弧形安，圍堰的合攏靶點(diǎn)應(yīng)選在下游八。疤8盎.5.背3盎為減少水流沖把刷對既有鐵路白橋墩挨基礎(chǔ)翱的影響，拌在既有擺橋墩頒四周白設(shè)置導(dǎo)流墻，叭導(dǎo)流墻采用土柏袋上下分層錯挨縫堆碼，防止把既有鐵路橋墩笆基礎(chǔ)受水流沖奧刷受影響。白8佰.5.安4巴盡量避開雨季岸開挖基坑，加哎強(qiáng)對既有鐵路拔橋墩進(jìn)行變形霸觀測的頻率，鞍一旦發(fā)現(xiàn)變形拌量超標(biāo)等情況敖，立即停止開頒挖等一切施工岸，經(jīng)監(jiān)理和相疤關(guān)設(shè)備管理單拌位共同制定安百全措施并實(shí)施氨，待變形穩(wěn)定礙后方可繼續(xù)施背工。按8傲.6.人工挖搬孔支護(hù)樁施工版防護(hù)措施斑8胺.6.般1采用跳樁法辦開挖支護(hù)樁；百施工人員進(jìn)入扮施工現(xiàn)場必須板佩帶

36、安全帽；把孔口2.0m奧范圍內(nèi)嚴(yán)禁堆礙放雜物和積土俺，挖出的土必耙須做到隨挖隨百運(yùn)，保證孔口艾的安全。唉8爸.6.斑2艾孔口四周設(shè)置頒圍欄，夜間施稗工備有充足的哎照明設(shè)備，井耙口懸掛紅燈示百警標(biāo)志。伴8靶.6.佰3芭地面有專職安骯全員進(jìn)行防護(hù)靶，發(fā)現(xiàn)來車及傲?xí)r通知孔內(nèi)人藹員停止作業(yè)，斑必要時孔內(nèi)人盎員上到地面安盎全位置。叭8稗.6.背4俺下雨時應(yīng)在孔把口上方搭設(shè)雨半棚，孔口周圍骯做好防排水措埃施，防止雨水佰進(jìn)入孔內(nèi)影響懊既有鐵路邊坡皚穩(wěn)定；遇到大盎雨或暴雨天氣胺，暫停施工并背在孔口加蓋牢哎固雨布。靶8岸.6.安5骯加強(qiáng)護(hù)壁及路翱基的變形觀測扮，發(fā)現(xiàn)護(hù)壁開案裂等異?，F(xiàn)象壩時，及時撤離扒孔內(nèi)人員，

37、待芭加固支撐穩(wěn)定暗后方可施工，辦必要時用AB癌組填料及時回壩填井孔并夯實(shí)癌。敖8暗.7.大型設(shè)俺備安全管理措岸施癌8擺.7.矮1熬挖掘機(jī)、吊車敗、砼汽車泵等傲大型機(jī)械設(shè)備奧進(jìn)場作業(yè)時，爸必須實(shí)行“一擺機(jī)一人”盯崗凹作業(yè)。特殊工擺種必須持證上擺崗。凹8稗.7.凹2罷大型機(jī)械作業(yè)扒水平投影距離伴距接觸網(wǎng)立柱凹外緣必須大于斑2m。絆8襖.7.白3百 吊車、砼泵拜車不得站在墩八臺與既有鐵路矮鐵路之間，對擺影響既有鐵路懊行車安全的機(jī)邦械設(shè)備拉設(shè)纜敖風(fēng)繩，纜風(fēng)繩跋拉設(shè)角度大于捌60度。吧8癌.7.柏4頒當(dāng)列車通過時疤，必須停止吊懊裝、回轉(zhuǎn)等作拌業(yè)，并由防護(hù)稗員檢查現(xiàn)場狀稗況，確保無施哎工機(jī)具、材料壩侵入限

38、界。拜8叭.7.按5伴施工之前檢查拜吊車各部技術(shù)百狀況處于完好艾狀態(tài)，重點(diǎn)檢案查操縱裝置,礙液壓裝置,安矮全裝置和鋼絲盎繩等,符合安澳全達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),罷方準(zhǔn)使用。嚴(yán)背禁吊車帶病作版業(yè)。吊車起步胺前應(yīng)觀察車輛辦四周情況,確案認(rèn)安全后(氣敖壓式制動的車熬輛待氣壓表讀艾數(shù)達(dá)到規(guī)定的扮數(shù)值)鳴笛起拌步。司機(jī)在操芭縱作業(yè)中必須伴與起重工密切瓣配合,聽從指斑揮人員的信號案指揮。工作中辦,司機(jī)對任何跋人發(fā)出的緊急斑停車信號必須拔立即停車。敗8唉.7.半6稗作業(yè)現(xiàn)場的大稗小、地質(zhì)的松邦軟程度應(yīng)不影按響吊車作業(yè)安鞍全。不準(zhǔn)在5矮%以上的坡道壩上橫向起吊作傲業(yè),如必須作頒業(yè)時,須將車捌身墊平。罷8懊.7.罷7暗吊車吊

39、裝鋼筋哎籠時,應(yīng)先將澳重物吊離地面百10厘米左右絆,檢查吊車的岸穩(wěn)定性和制動捌器等是否靈活把有效,在確認(rèn)奧正常安全情況傲下,方可繼續(xù)拌工作。搬8罷.7.半8笆吊車在進(jìn)行滿爸負(fù)荷和接近滿藹負(fù)荷起吊時,奧禁止同時進(jìn)行安兩個或兩個以背上操作動作,隘起重臂的左右唉旋轉(zhuǎn)角度不準(zhǔn)艾超過45。絆8澳.7.艾9案吊車作業(yè)時必佰須嚴(yán)格執(zhí)行起翱重性能技術(shù)規(guī)傲定。不得在有唉載荷的情況下襖調(diào)整起升,變爸幅機(jī)構(gòu)的制動扮器。吊裝易滑啊脫物件時,吊壩鉤、吊索應(yīng)采皚取防滑措施。百8邦.7.礙10斑吊車司機(jī)遇有阿下列情況之一挨時,有權(quán)拒絕笆吊運(yùn):拌吊車所用鋼哀絲繩不符合安笆全技術(shù)規(guī)定；擺所吊工作物稗件捆綁不牢固把；扒 版 按工

40、作物上有耙人時或手扶吊霸鉤時；盎隘吊物超過額罷定重量或物體辦重量不明時；翱巴吊物埋在地柏里時；胺埃指揮信號不靶明確或多人指頒揮時；按巴易爆物品不阿吊,如氧氣瓶斑、乙炔發(fā)生器傲等；霸唉吊物需歪拉拌斜拽時。癌8爸.8.雨季施稗工安全防范措佰施鞍8班.8.斑1鞍雨季施工主要搬以預(yù)防為主，板采取防雨措施艾及加強(qiáng)排水手稗段，做好雨季奧施工的信息反爸饋工作，對有拌可能發(fā)生坍塌胺的基坑采取提皚前回填土、天疤晴后再開挖的拔措施。藹8白.8.按2白坑壁周圍及既翱有鐵路邊坡、昂死角采用全覆傲蓋措施，減小捌雨水下滲，保凹證坑壁穩(wěn)定。把8斑.8.把3疤對基坑周圍地胺表集水進(jìn)行引柏流，防止場地艾四周地面水倒跋入基坑內(nèi)；

41、對巴基坑內(nèi)設(shè)置排敗水溝和排水井扒進(jìn)行集中抽水俺，保證基坑不跋被雨水浸泡。隘8鞍.9.臺風(fēng)季扒節(jié)施工安全防案范措施盎8鞍.9.擺1百臺風(fēng)到來前進(jìn)澳行全面檢查，拜及時收聽天氣扳預(yù)報，加強(qiáng)臺絆風(fēng)天氣施工時疤的信息反饋工矮作，并及時做暗好防范措施。藹8百.9.巴2俺對堆放的模板爸、方木、鋼材鞍等材料進(jìn)行全白面清理，在堆白放整齊的同時絆必須進(jìn)行可靠板的固定，防止盎臺風(fēng)將材料吹懊落至既有鐵路骯路上，影響行捌車安全。邦8按.9.扳3傲對鉆機(jī)、吊車扳、挖機(jī)等大型埃機(jī)械設(shè)備要在挨臺風(fēng)到來之前芭停止一切施工拜作業(yè)，在遠(yuǎn)離礙既有鐵路鐵路矮線路30m外癌停放，鉆機(jī)按懊要求一律傾倒氨塔架放置，確矮有無法傾倒的瓣機(jī)具，在

42、易倒鞍側(cè)設(shè)一組4根佰攬風(fēng)繩固定在傲可靠的地錨結(jié)氨構(gòu)上。駕駛室按的門窗關(guān)閉鎖拌好。阿8吧.9.背4班六靶級以上大風(fēng)、壩大霧、大雨等伴惡劣天氣，停胺止一切現(xiàn)場施藹工作業(yè)。凹8傲.9.啊6邦臺風(fēng)等惡劣天昂氣過后對各機(jī)按械、安全設(shè)施八、大型模板等伴進(jìn)行全面檢查般，性能完好后扳方可恢復(fù)施工拔作業(yè)。9.應(yīng)急預(yù)案安9背.1.成立預(yù)皚案專項(xiàng)小組瓣成立重大事故般“應(yīng)急救援指昂揮領(lǐng)導(dǎo)小組”骯，由分部經(jīng)理八、架子隊(duì)隊(duì)長奧、技術(shù)主管、柏工程部、安質(zhì)矮部、物資部、矮調(diào)度、綜合辦跋公室等部門領(lǐng)癌導(dǎo)組成，下設(shè)叭應(yīng)急救援辦公伴室（調(diào)度室）癌，日常工作由瓣調(diào)度室兼管。扮發(fā)生重大事故扮時，以指揮領(lǐng)礙導(dǎo)小組為基礎(chǔ)傲，即重大事故霸應(yīng)

43、急救援指揮艾組，經(jīng)理崔浩俺任總指揮，負(fù)瓣責(zé)架子隊(duì)?wèi)?yīng)急搬救援工作的組佰織和指揮。般經(jīng)理部應(yīng)急領(lǐng)擺導(dǎo)小組的組織班機(jī)構(gòu)圖拌9奧.2.專項(xiàng)小傲組職責(zé)拔9爸.2.搬1隘發(fā)生事故時，唉由組長發(fā)布和矮解除應(yīng)急救援扮命令。辦9半.2.奧2耙組織指揮救援頒隊(duì)伍實(shí)施救援頒行動。襖9氨.2.胺3奧向上級匯報和版向相關(guān)單位通搬報事故情況，盎必要時向有關(guān)奧單位發(fā)出救援背請求。敖9案.2.皚4叭組織事故調(diào)查澳，總結(jié)應(yīng)急救白援工作經(jīng)驗(yàn)教跋訓(xùn)。拜9拔.3.指揮組伴人員分工昂9頒.3.邦1埃組長：組織指背揮各分部的應(yīng)捌急救援工作。藹9斑.3.般2案副組長：協(xié)助巴組長負(fù)責(zé)應(yīng)急拌救援的具體工案作。拌負(fù)責(zé)施工現(xiàn)捌場機(jī)具、物資笆、設(shè)備

44、、人員般的組織調(diào)配工敖作和事故自救敖工作。柏負(fù)責(zé)事故現(xiàn)艾場通訊聯(lián)絡(luò)和邦對外聯(lián)系工作辦。佰負(fù)責(zé)事故現(xiàn)翱場保護(hù)和傷亡巴人員的緊急處叭置工作。吧9案.3.跋3昂組員絆安質(zhì)部：協(xié)捌助組長做好事霸故報警、情況哎通報及事故處半置工作。跋工程部：負(fù)吧責(zé)現(xiàn)場技術(shù)調(diào)扒查、技術(shù)處理懊、制定方案和辦防范措施。巴物資部、調(diào)斑度：負(fù)責(zé)現(xiàn)場疤工程搶險、搶伴修所需救援物百資、設(shè)備的儲笆備調(diào)用工作。拔綜合辦公室捌：負(fù)責(zé)相關(guān)設(shè)懊備管理單位的八聯(lián)系和組織設(shè)案備管理單位專昂業(yè)搶修工作；斑負(fù)責(zé)傷員搶救把、轉(zhuǎn)院、親屬啊的安頓以及生版活必需品的供稗應(yīng)工作；負(fù)責(zé)暗救援車輛的指艾揮和分派工作哀。翱各分部架子傲隊(duì)：負(fù)責(zé)施工背現(xiàn)場機(jī)具、物哀資、

45、設(shè)備、人版員的組織調(diào)配襖工作和事故自扮救工作；負(fù)責(zé)捌事故現(xiàn)場通訊佰聯(lián)絡(luò)和對外聯(lián)拌系工作；負(fù)責(zé)稗事故現(xiàn)場保護(hù)胺和傷亡人員的盎緊急處置工作絆。辦9斑.4.救援專澳業(yè)隊(duì)伍的組成芭及分工澳各職能部門和鞍全體員工都負(fù)把有重大事故應(yīng)瓣急救援的責(zé)任啊，各救援專業(yè)啊隊(duì)伍依據(jù)各自奧專業(yè)特點(diǎn)組成爸，是重大應(yīng)急礙救援的骨干力板量，其任務(wù)主芭要是擔(dān)負(fù)本部瓣既有鐵路各施耙工作業(yè)隊(duì)人員吧、設(shè)備、行車盎等事故的救援隘和處置。救援罷專業(yè)隊(duì)伍的組搬成、任務(wù)分工拜如下：跋9吧.4.版1盎通訊聯(lián)絡(luò)隊(duì)：按由安全、調(diào)度把、綜合辦組成版。負(fù)責(zé)人由副白組長擔(dān)任，對熬內(nèi)擔(dān)負(fù)各施工敗隊(duì)、各部門以鞍及勞務(wù)協(xié)作隊(duì)皚的聯(lián)絡(luò)，對外哎擔(dān)負(fù)外援單位霸的聯(lián)

46、系通訊工矮作。擺9把.4.胺2絆治安隊(duì)：由安礙質(zhì)部組建。負(fù)拜責(zé)人由安質(zhì)部背長擔(dān)任，負(fù)責(zé)班現(xiàn)場治安、交伴通指揮、設(shè)立霸警戒、疏散群罷眾等工作。盎9敗.4.搬3絆搶險隊(duì)：由架懊子隊(duì)長、施工捌員、安全員、擺防護(hù)員組成。百負(fù)責(zé)人由架子昂隊(duì)長擔(dān)任。一霸旦危及行車安背全的險情出現(xiàn)胺，立即采取措拜施，先行防護(hù)扒，然后設(shè)法排背除險情，同時唉向上級和向行捌車組織部門報擺告情況。爸9邦.4.白4氨搶修隊(duì)：由物搬資、調(diào)度、施阿工隊(duì)組成（包敖括電工、電焊敖工、發(fā)電機(jī)司般機(jī)、起重工、礙線路工、輔助胺工等），擔(dān)負(fù)八設(shè)備搶修指揮俺協(xié)調(diào)工作。扒9藹.4.扮5耙后勤保障隊(duì)：拌由綜合辦、物阿資組成，擔(dān)負(fù)捌傷員生活必需叭品和搶救物

47、資稗的供應(yīng)任務(wù)。胺9頒.5.各項(xiàng)應(yīng)扮急預(yù)案事故后哎處理工作傲9半.5.埃1熬按照四不放過澳的原則查明事瓣故原因及責(zé)任辦人。爸9骯.5.唉2半以書面形式向捌上級寫出報告壩，包括發(fā)生事擺故時間、地點(diǎn)耙、受傷(死亡巴)人員姓名、芭性別、年齡、唉工種、傷害程哎度、受傷部位霸。氨9哎.5.傲3啊制定有效的預(yù)按防措施，防止瓣此類事故再次壩發(fā)生。骯9襖.5.扒4佰組織所有人員氨進(jìn)行事故教育板。佰9礙.5.芭5拔向所有人員宣懊讀事故結(jié)果，襖及對責(zé)任人的巴處理意見。百9阿.6.各項(xiàng)應(yīng)拔急預(yù)案扮9胺.6.1應(yīng)急芭響應(yīng)配備的勞啊動力、材料及奧機(jī)械設(shè)備邦表-9 應(yīng)急八響應(yīng)勞動力、罷材料及機(jī)械設(shè)暗備表鞍序號敗名 稱敗規(guī)

48、格型號白單位阿數(shù) 量罷備 注扮1邦勞動力稗人跋40叭現(xiàn)場準(zhǔn)備伴2岸道砟芭50kg俺袋岸20叭現(xiàn)場準(zhǔn)備骯3辦鋼軌襖P43懊根癌4艾12.5m/半根傲4敖枕木挨2.5m辦根盎20頒現(xiàn)場準(zhǔn)備伴5搬撬棍盎根耙6矮現(xiàn)場準(zhǔn)備辦6白道尺翱把叭1盎現(xiàn)場準(zhǔn)備傲7扒擴(kuò)音器癌個百6拌現(xiàn)場防護(hù)員攜巴帶傲8靶口哨擺個半6辦現(xiàn)場防護(hù)員攜搬帶版9凹停車信號牌（皚燈）哀個班2靶現(xiàn)場準(zhǔn)備胺10罷響墩耙個半2罷現(xiàn)場準(zhǔn)備伴11爸防護(hù)服、帽爸套跋6壩現(xiàn)場準(zhǔn)備昂12胺短路銅線拔個藹4壩現(xiàn)場防護(hù)員攜班帶背13辦汽車起重機(jī)背25T按臺靶2吧待命狀態(tài)辦14澳挖掘機(jī)按PC220翱臺埃2絆待命狀態(tài)瓣15按應(yīng)急專用車案部哎2艾待命狀態(tài)壩9鞍.6.

49、2事故跋分類絆(1)路基塌絆陷、支架倒塌懊、機(jī)具設(shè)備侵白限影響行車安阿全事故。安(2)各類管凹線挖斷損壞造唉成通訊、信號岸中斷（鐵通、唉網(wǎng)通、移動、靶聯(lián)通、電信、昂國防澳、鐵路各類信疤號和線纜）敗。俺 (3)施工耙觸電、支架倒癌塌、高空墜物巴、機(jī)械傷害、拌車輛碾壓、列叭車碰撞等人員扮傷亡事故。半9.6.3挖背斷管線應(yīng)急預(yù)扳案氨在臨近既有鐵叭路施工之前，矮必須會同設(shè)備敗管理部門對紅熬線范圍內(nèi)管線伴進(jìn)行調(diào)查、確藹認(rèn)。施工前首班先挖探溝明確叭管線位置，開安挖探溝時不得疤使用機(jī)械開挖把，對已暴露的骯管線必須采取稗保護(hù)措施。巴施工過程中若安發(fā)生意外事故氨挖斷管線危害半行車安全時，扳現(xiàn)場防護(hù)員必襖須立即通

50、知車拔站及相關(guān)設(shè)備阿管理單位，具背體做法：班（1）現(xiàn)場防阿護(hù)員立即報告哀車站匯報事故阿發(fā)生地點(diǎn)、事唉故原因及現(xiàn)場挨目前情況、事拜故損失等情況埃；澳（2）現(xiàn)場防鞍護(hù)人員按相關(guān)阿規(guī)定設(shè)置防護(hù)懊措施，在原地板監(jiān)視；背（3）設(shè)備管敗理單位現(xiàn)場確捌認(rèn)，制定緊急絆方案后，立即艾組織人員、機(jī)艾具、材料，配岸合設(shè)備管理單皚位盡快搶修完癌成，最大限度拌減少對既有鐵瓣路的干擾。扳9.6.4 挨樁基塌孔、邊哀坡失穩(wěn)、塌方拔造成線路變形百超限應(yīng)急預(yù)案胺（1）施工前爸，必須在隔離哀柵欄開應(yīng)急通巴道并上鎖，鑰啊匙由現(xiàn)場專職捌安全保管，保柏證有突發(fā)事件版線路封鎖后搶巴修人員能迅速拌進(jìn)入事故現(xiàn)場埃，搶修人員必斑須經(jīng)過安全培奧

51、訓(xùn)合格的熟練礙工人，作業(yè)時稗必須佩戴防護(hù)拔用品，穿著防敗護(hù)背心等，自拔覺遵守鐵路有佰關(guān)規(guī)定，增強(qiáng)哎護(hù)路防傷意識背；傲（2）一旦發(fā)按生樁基塌孔，癌或基坑涌水、扒涌砂等情況，白必須果斷采取辦措施，立即停藹止施工，第一敖發(fā)現(xiàn)人員首先柏高聲呼喊，及耙時通知現(xiàn)場負(fù)胺責(zé)人和現(xiàn)場安翱全員，如樁基板塌孔（流砂）邦、基坑涌水量絆大、涌砂嚴(yán)重啊等應(yīng)直接回填芭處理。如現(xiàn)場熬有人受傷，需挨撥打搶救電話啊“120”，拔向當(dāng)?shù)蒯t(yī)院求靶救，現(xiàn)場可視唉情況進(jìn)行包扎哎、止血等應(yīng)急白處理，并按一擺下步驟防護(hù)：巴第一步：防護(hù)翱人員立即報告背項(xiàng)目經(jīng)理部，啊并快速穿過隔百離柵欄應(yīng)急通八道進(jìn)入相應(yīng)的挨受影響既有鐵跋路路區(qū)域；氨第二步：觀察盎現(xiàn)場情況，如阿造成既有路基跋塌陷或線路變半形超限影響既埃有鐵路行車安盎全的，應(yīng)立即哎用廠制短路銅癌線進(jìn)行線路頂拜紅短路，同時啊立即向項(xiàng)目經(jīng)礙理部及相關(guān)設(shè)吧備管理部門匯白報現(xiàn)場情況，翱啟動應(yīng)急預(yù)案胺，尋求援助；絆第三步：如果背已經(jīng)有列車駛鞍入該區(qū)間，應(yīng)扳立即向列車