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文檔簡(jiǎn)介

1、 TOC o 1-5 h z 1編制依據(jù)及說(shuō)明21.1編制依據(jù)21.2編制范圍21.3編制說(shuō)明22施工設(shè)計(jì)概況及其它2 HYPERLINK l bookmark12 o Current Document 2.1工程概況22.2工程地質(zhì)概況3 HYPERLINK l bookmark15 o Current Document 2.3通風(fēng)豎孔設(shè)計(jì)32.4施工標(biāo)準(zhǔn)錯(cuò)誤!未定義書簽。3施工方案43.1施工方案比較及確定4 HYPERLINK l bookmark37 o Current Document 3.2鉆機(jī)的技術(shù)規(guī)格及主要參數(shù)53.3施工工藝64計(jì)劃工期74.1計(jì)劃工期參數(shù)74.2工期計(jì)劃75

2、技術(shù)性保障錯(cuò)數(shù)85.1鉆機(jī)偏斜率控制8 HYPERLINK l bookmark69 o Current Document 5.2通風(fēng)豎孔下井口防護(hù)措施8 HYPERLINK l bookmark75 o Current Document 6鉆機(jī)施工質(zhì)量安全及環(huán)保措施81編制依據(jù)及說(shuō)明1.1編制依據(jù)1.1.1海南昌江核電廠工程1、2號(hào)機(jī)組工程GD3陸域排水隧道工程一開(kāi)挖及初期支 護(hù)工程施工圖設(shè)計(jì)(編號(hào):10840)等。1.1.2國(guó)家、行業(yè)及地方有關(guān)政策、法律、法令和法規(guī)。1.1.3國(guó)家、行業(yè)有關(guān)質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及施工規(guī)范、規(guī)程。(1)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范JGJ106-2003。(2)國(guó)家標(biāo)

3、準(zhǔn)巖土工程勘察規(guī)范GB50021-2001(3)公路隧道施工技術(shù)規(guī)范JTJ-F60-20091.2編制范圍海南昌江核電廠1、2號(hào)機(jī)組工程GD3排水隧道工程設(shè)計(jì)圖所示范圍內(nèi)(CC跌落井至 海邊閘門井)隧道通風(fēng)豎孔的施工。1.3編制說(shuō)明本施工方案根據(jù)隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖、原地勘報(bào)告及隧道地質(zhì)分類相應(yīng)里程段通風(fēng)豎孔設(shè) 計(jì)資料,并結(jié)合我公司同類工程施工經(jīng)驗(yàn)和本隧道工程的實(shí)際情況進(jìn)行編制。1.3.1結(jié)合我公司的技術(shù)、設(shè)備、人員、資金等綜合實(shí)力,以及GD3排水隧道工程的 特點(diǎn),并根據(jù)工程現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)、水文條件、地理環(huán)境、交通運(yùn)輸、材料供應(yīng)及施工圖設(shè)計(jì)、 地質(zhì)勘探資料情況進(jìn)行編制。1.3.2本方案主要依據(jù)海南昌江核

4、電廠1、2號(hào)機(jī)組工程GD3排水隧道工程施工 組織設(shè)計(jì)結(jié)合工程的自身特點(diǎn)對(duì)隧道通風(fēng)豎孔的施工方法等進(jìn)行詳細(xì)闡述。2施工設(shè)計(jì)概況及其它2.1工程概況本工程是海南昌江核電廠1#、2#機(jī)組工程GD3陸域排水隧道工程。GD3排水隧道(陸 域)共兩條,連接CC跌落井與GD3排水隧道(海域),長(zhǎng)度分別為:GD3-1# (西側(cè)隧道) 隧道長(zhǎng)2177.854 m,GD3-2# (東側(cè)隧道)隧道長(zhǎng)2154.609 m,屬于長(zhǎng)隧道。根據(jù)施工工期要求隧道設(shè)計(jì)了中間豎井。西側(cè)左線1#隧道豎井口中心里程:ZK1+128 距出??诜较蜷L(zhǎng)1049.854m,距CC跌落井口方向長(zhǎng)1128m;東側(cè)右線2#隧道豎井口中心里 程:Z

5、K1+101距出??诜较蜷L(zhǎng)1053.609m,距CC跌落井口方向長(zhǎng)1101m.。左右線隧道中心 間距17.1m。隧道平面成L型布置,兩隧道從豎井口向出??诜较蚓鶠橹本€段,向CC跌落 井方向均設(shè)計(jì)有三段曲線。隧道中線縱坡由南向北逐漸降低,從CC跌落井(-15.60m)至水閘段(-21.4m),單 向倒坡,坡度約為0.27%。隧道洞頂覆蓋總體厚度在2645m之間,屬于深埋隧道。2.2工程地質(zhì)概況2.2.1地形地貌施工區(qū)位于海南島中部的瓊中南隆起中低山地區(qū),屬濱海臺(tái)地,海拔最高為32m,施 工區(qū)內(nèi)地形較平緩,自然斜坡穩(wěn)定,無(wú)巖溶、滑坡、危巖與崩塌、泥石流等不良地質(zhì)作用 和地質(zhì)災(zāi)害,施工區(qū)內(nèi)無(wú)地面沉降

6、及地下采空區(qū),也沒(méi)有具開(kāi)采價(jià)值的礦床。2.2.2地震隧道工程場(chǎng)地地震抗震設(shè)防烈度為6度,按照公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范(JTJ004-89)2.3通風(fēng)豎孔設(shè)計(jì)從施工豎孔向兩側(cè)每250m設(shè)置一個(gè)通風(fēng)豎孔直通地面。土層中加套6 800鋼管 (t=6mm),施工完畢后采用C20素混凝土回填通風(fēng)豎孔。地面基礎(chǔ)為C20素混凝土基礎(chǔ),鋼管耳筋為6 16150鋼筋,繞環(huán)向與6 800鋼管焊接, 防落網(wǎng)為6 16150鋼筋,平行與6 800鋼管焊接。通風(fēng)豎孔鋼管長(zhǎng)度打入到中分化線以下0.5m,可根據(jù)實(shí)際情況酌情調(diào)整。通風(fēng)豎孔具體布設(shè)及標(biāo)高、坐標(biāo)見(jiàn)下表1#隧道通風(fēng)豎孔孔位參數(shù)表孔位編號(hào)對(duì)應(yīng)里程孑L位坐標(biāo)鉆孔高程鋼管高

7、程備注XY頂部底部頂部底部1K0+1201397.3284734.16628.17-13.0528.420.62K0+3701397.3284484.16629.53-13.8629.783.273K0+6201437.0084250.07728.57-14.4228.820.574K0+8701686.1814244.21920.46-15.0520.71-0.525K1+3902206.1814244.2198.15-16.438.40.26K1+6402456.1814244.2197.58-17.17.83-7.547K1+8902706.1814244.2196.13-17.96.3

8、8-8.678K2+1402956.1814244.2198.66-18.578.91-11.582#隧道通風(fēng)豎孔孔位參數(shù)表孔位編號(hào)對(duì)應(yīng)里程孑L位坐標(biāo)鉆孔高程鋼管高程備注XY頂部底部頂部底部1K0+1101414.4284743.74128.08-13.0228.33-0.072K0+3601414.4284493.74129.81-13.8330.063.863K0+6101453.5534262.51628.4-14.428.651.694K0+8601703.4664261.31919.98-15.0220.23-0.125K1+3702213.4664261.3197.99-16.38

9、8.240.456K1+6202463.4664261.3197.42-17.057.67-7.167K1+8702713.4664261.3196.13-17.856.38-8.858K2+1202963.4664261.3198.61-18.528.86-11.543施工方案3.1施工方案比較及確定(1)挖孔法挖孔法施工的優(yōu)點(diǎn):A、基本不受場(chǎng)地限制,上部施工面具備條件,即可施工。B、可全斷面直接由上至下貫通,不需導(dǎo)井施工。挖孔法施工的缺點(diǎn):A、出渣施工由上部吊運(yùn),井內(nèi)無(wú)法布置效率高的機(jī)械設(shè)備,因此出渣工序的效率非 常低,不能保證豎井施工進(jìn)度。B、出渣需由上部吊裝,及井口二次倒運(yùn),且運(yùn)距較遠(yuǎn)

10、,施工費(fèi)用高。C、長(zhǎng)時(shí)間井下作業(yè),施工安全難以保障。D、由于豎井孔較深,且直徑較小,無(wú)法形成施工通風(fēng)的回路,施工通風(fēng)困難,井下 施工人員安全保障系數(shù)低。(2)沖擊回轉(zhuǎn)法沖擊回轉(zhuǎn)法施工優(yōu)點(diǎn):A、鉆機(jī)重量較輕,可拆性較好。鉆機(jī)可分解成九個(gè)整體部件,最大部件僅218千克, 便于搬遷。B、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單布局較合理,所有部件均表露在外,不相互重疊,便于維護(hù)、保養(yǎng)和修 理。C、鉆機(jī)具有兩個(gè)反轉(zhuǎn)速度,處理事故時(shí)勞動(dòng)強(qiáng)度不大,且安全。D、鉆機(jī)移車平穩(wěn),固定牢固,鉆機(jī)機(jī)架堅(jiān)固,重心底,高速鉆進(jìn)時(shí)穩(wěn)定性好。E、配有儀表,利于掌握孔內(nèi)情況,操縱手柄較少,布局較合理,操縱靈活可靠。沖擊回轉(zhuǎn)法施工缺點(diǎn):A、施工成本高。方案比

11、較與分析:(1)挖孔法有可取之處,但由于孔深較深,斷面較小,通風(fēng)困難,其施工安全保障 成為其致命問(wèn)題。而出渣需由上部吊裝,且臨近下部通道處的施工影響正洞施工,施工進(jìn) 度無(wú)法保證。(2)沖擊回轉(zhuǎn)法,施工效率高,施工技術(shù)較為成熟,經(jīng)驗(yàn)較豐富,安全性高。經(jīng)上述方案綜合比較與分析,施工考慮采用黃海千里鉆機(jī)礦廠生產(chǎn)的XY-4型鉆機(jī),800金剛石鉆頭,導(dǎo)井開(kāi)挖完成后施工區(qū)形成自然通風(fēng)回路,為正井?dāng)U挖施工提供了良 好的施工環(huán)境。3.2鉆機(jī)的技術(shù)規(guī)格及主要參數(shù)具體見(jiàn)下表技術(shù)規(guī)格和主要參數(shù)表一、基本參數(shù)鉆進(jìn)深度(m)用42毫米鉆桿1000米(最深1200米)用50毫米鉆桿700米(最深850米)鉆孔傾角360

12、鉆機(jī)外形尺寸(長(zhǎng)X寬X高)2710 X1100 X1750 毫米鉆機(jī)重量(不包括動(dòng)力機(jī))1750千克最大部件重量218千克二、回轉(zhuǎn)器立軸轉(zhuǎn)數(shù)、當(dāng)動(dòng)力機(jī)轉(zhuǎn)速為1500轉(zhuǎn)每分時(shí)正轉(zhuǎn)低速101 ; 187 ; 267 ; 388 轉(zhuǎn)每分高速311 ; 574 ; 819 ; 1191 轉(zhuǎn)每分反轉(zhuǎn)低速83轉(zhuǎn)每分高速251轉(zhuǎn)每分當(dāng)動(dòng)力機(jī)轉(zhuǎn)速為2000轉(zhuǎn)每分時(shí)正轉(zhuǎn)低速135 ; 250 ; 355 ; 517 轉(zhuǎn)每分高速415 ; 765 ; 1090 ; 1588 轉(zhuǎn)每分反轉(zhuǎn)低速110轉(zhuǎn)每分高速338轉(zhuǎn)每分立軸行程600毫米立軸最大起重能力80000牛頓立軸最大加壓能力60000牛頓立軸扭矩當(dāng)動(dòng)力機(jī)功率

13、為40馬力,轉(zhuǎn)速為1500轉(zhuǎn)每分時(shí)2640 ; 1410 ; 980; 660 牛頓米830 ; 440 ; 300 ; 200 牛頓米立軸內(nèi)徑68毫米三、卷?yè)P(yáng)機(jī):當(dāng)柴油機(jī)功率為40馬力,轉(zhuǎn)速為1500轉(zhuǎn)每分時(shí)提升能力(單繩)30000 ; 16000 ; 11000 ; 7700 牛頓提升速度(第三層)0.82 ; 1.51 ; 2.16 ; 3.15 米每秒當(dāng)柴油機(jī)功率為60馬力,轉(zhuǎn)速為2000轉(zhuǎn)每分時(shí)提升能力(單繩)33000 ; 17800 ; 12450 ; 8600 牛頓提升速度(第三層)1.09 ; 2.02 ; 2.89 ; 4.18 米每秒鋼絲繩直徑16毫米卷筒容量90米卷筒

14、直徑285毫米閘輪直徑490毫米剎帶寬度120毫米四、移動(dòng)裝置移動(dòng)油缸行程460毫米鉆機(jī)離開(kāi)孔口距離310毫米五、油泵排量20毫升每轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)每分工作壓力20兆帕最高壓力25兆帕六、鉆機(jī)動(dòng)力名稱型號(hào)功率轉(zhuǎn)速重量電動(dòng)機(jī)Y200L-430kW1470轉(zhuǎn)每分260千克柴油機(jī)ZH4100G4331kW1500轉(zhuǎn)每分350千克3.3施工工藝施工順序:場(chǎng)地平整一測(cè)量放樣一機(jī)械就位一鉆進(jìn)一成孔下管一鉆機(jī)分解出場(chǎng)一地面 井口施工一清理場(chǎng)地一封孔。3.3.1場(chǎng)地平整人工配合裝載機(jī)將場(chǎng)地范圍內(nèi)的雜物等清理干凈后人工整平。3.3.2測(cè)量放樣測(cè)量班對(duì)井口中心點(diǎn)進(jìn)行定位放樣,同時(shí)以十字護(hù)樁定位。3.3.3機(jī)械就位

15、鉆機(jī)通過(guò)汽運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后,人工配合吊車將鉆機(jī)安設(shè)到位。鉆機(jī)組裝順序:其它-動(dòng)力機(jī)-變速箱-卷?yè)P(yáng)機(jī)-回轉(zhuǎn)器。3.3.4鉆孔工藝鉆進(jìn)采用中91 口徑取芯鉆至設(shè)計(jì)深度,并通過(guò)取芯了解及驗(yàn)證巖土特性,同時(shí)作為下一步 施工的依據(jù)。分別采用中127,中168,中220 口徑分級(jí)擴(kuò)孔鉆至設(shè)計(jì)深度。采用中850 口徑鉆入12m后,下入中550鋼護(hù)筒護(hù)壁。采用中800 口徑擴(kuò)孔鉆至設(shè)計(jì)深度。清理孔底排渣,準(zhǔn)備下管。3.3.5下管工藝準(zhǔn)備中800無(wú)縫管,2m/條若干,兩頭平整,管端部制成倒角45度,四周對(duì)角刨 定位槽(8X4X200),作用是鋼管連接同心垂直。準(zhǔn)備1600X50X3鋼板箍,8X4X200定位鋼板,用于

16、定位、垂直、連接。(3)依次吊裝中800鋼管,放置井口垂直固定(用契行夾持器)。(4)將上部連接管與下部鋼管對(duì)接平整,將定位槽對(duì)齊。(5)焊接:先將定位鋼板分別焊接于定位槽處,以保證鋼管連接同心垂直,然后焊 接鋼管連接部位倒角槽并打磨平整,最后將鋼板箍均勻布于兩管連接處,并焊接打磨。(6)依次焊接下管至設(shè)計(jì)深度。3.3.6鉆機(jī)出場(chǎng)人工配合吊車將鉆機(jī)分解,汽運(yùn)出場(chǎng)。鉆機(jī)分解順序:回轉(zhuǎn)器-卷?yè)P(yáng)機(jī)-變速箱-動(dòng)力機(jī)-其它。3.3.7地面井口施工(1)井口混凝土基坑整平夯實(shí)。(2)鋼管耳筋下設(shè)立馬凳筋,按環(huán)向8個(gè)設(shè)立,同時(shí)拆除臨時(shí)支撐。(3)立模澆筑混凝土。(4)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后進(jìn)行防落網(wǎng)(0

17、16150)施工,防落網(wǎng)必須與鋼管 焊接牢靠。3.3.8封孔洞身二次襯砌混凝土施工完畢,且混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,開(kāi)始進(jìn)行封孔。封孔 材料為C20素混凝土?;炷吝\(yùn)輸采用混凝土罐車,為防止混凝土離析,采用串桶進(jìn)行混 凝土澆筑。4計(jì)劃工期4.1計(jì)劃工期參數(shù)場(chǎng)地平整1天,測(cè)量放樣1天,鉆進(jìn)6天,下管3天,鉆機(jī)轉(zhuǎn)場(chǎng)1天,井口施工2天,封 孔不列入計(jì)劃工期。1個(gè)通風(fēng)豎孔合計(jì)14天。4.2工期計(jì)劃序號(hào)孔位編號(hào)開(kāi)始時(shí)間結(jié)束時(shí)間備注11-52012-4-12012-4-1422-52012-4-152012-4-2831-42012-4-292012-5-1242-42012-5-132012-5-265

18、1-62012-5-272012-6-962-62012-6-102012-6-2371-72012-6-242012-7-782-72012-7-82012-7-2191-82012-7-222012-8-4102-8111-3T22-3131-2112-2151-12-12012-8-52012-8-192012-9-22012-9-162012-9-302012-10-142012-10-282012-8-182012-9-12012-9-152012-9-292012-10-132012-10-272012-11-105技術(shù)性保障錯(cuò)數(shù)5.1鉆機(jī)偏斜率控制鉆井偏斜是施工技術(shù)關(guān)鍵,為此,采

19、取以下措施:(1)進(jìn)行精確的測(cè)量控制,發(fā)現(xiàn)偏斜較大時(shí)反復(fù)掃孔糾正偏斜度。(2)施工設(shè)備:選用經(jīng)檢修完好的設(shè)備,保證其性能良好。(3)鉆機(jī)安裝定位:鉆機(jī)安裝牢固,定位準(zhǔn)確。(4)合理布置鉆具:選用螺旋、直條等多種鑲齒穩(wěn)定鉆桿和硬巖導(dǎo)孔鉆頭,并根據(jù) 地質(zhì)條件合理布置。(5)正確選擇鉆進(jìn)參數(shù):鉆進(jìn)參數(shù)主要是根據(jù)地質(zhì)條件和不同的鉆進(jìn)位置選擇不同的 鉆壓、轉(zhuǎn)速和確定相應(yīng)的鉆進(jìn)速度,并根據(jù)實(shí)際鉆進(jìn)過(guò)程進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。(6)精心操作:挑選有多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的操作人員,按照施工組織設(shè)計(jì)和反井鉆機(jī)操 作規(guī)程進(jìn)行操作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理鉆進(jìn)中的問(wèn)題和事故。5.2通風(fēng)豎孔下井口防護(hù)措施通風(fēng)豎孔施工完畢后,為防止通風(fēng)豎孔側(cè)壁

20、圍巖掉塊砸傷正洞內(nèi)人員及機(jī)械設(shè)備,需 增設(shè)防護(hù)柵欄。(1)通風(fēng)豎孔施工完畢后,對(duì)通風(fēng)豎孔底部向上2m范圍內(nèi)噴射混凝土處理(噴射混 凝土厚5cm)。(2)在通風(fēng)豎孔所在范圍1m見(jiàn)方的四角各打設(shè)1根6 22砂漿錨桿,墊板尺寸160X 160X8,以用于掛設(shè)防護(hù)柵欄。(3)掛設(shè)防護(hù)柵欄。防護(hù)柵欄為1mX 1m正方形,鋼筋為6 16mm150mm。6鉆機(jī)施工質(zhì)量安全及環(huán)保措施(1)凡參加鉆機(jī)施工人員均應(yīng)熟悉鉆機(jī)的構(gòu)造、性能,并認(rèn)真執(zhí)行本工種的操作 規(guī)程等有關(guān)規(guī)程規(guī)定,嚴(yán)禁違章作業(yè),確保人身與設(shè)備的安全。(2)凡參加鉆井施工的司機(jī)、吊裝鉆桿工等施工人員,必須學(xué)習(xí)鉆機(jī)操作規(guī)程,熟 悉設(shè)備構(gòu)造、性能及操作方法,并經(jīng)培訓(xùn)考試合格后,方準(zhǔn)操作。(3)鉆機(jī)在拆裝、吊運(yùn)、運(yùn)轉(zhuǎn)以及改裝懸吊設(shè)施

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