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文檔簡介
1、節(jié)前交通安全教育正確使用安全帶夏子街采油站目錄一、安全帶的作用二、對安全帶存在的誤區(qū)三、正確佩戴安全帶的方法前言隨著越來越多的汽車涌入尋常百姓家,汽車安全問題已經(jīng)成為一個(gè)不容忽視的熱點(diǎn)話題。道路交通安全意識在我們的腦海中占據(jù)著怎樣的位置呢?在發(fā)生交通事故時(shí),給人們安全起主要保障作用就是安全帶。然而目前又有多少駕駛員在行駛過程中系安全帶?多少乘客會系安全帶?多少交通事故的受害者是因沒有系安全帶所導(dǎo)致的呢? 不同車速的沖擊力 當(dāng)車速以每小時(shí)40公里的速度行駛發(fā)生碰撞時(shí),身體前沖的力量就相當(dāng)于從4層樓上扔下一袋50公斤重的水泥塊,其沖力之大可想而知。 車速50公里/小時(shí),相當(dāng)于將車從4樓開下來的沖擊
2、力; 車速100公里/小時(shí)的沖擊力,相當(dāng)于將車從12層高的樓頂墜落。安全帶的作用當(dāng)您開車遇到猛烈撞擊時(shí),安全帶是您第一個(gè)抵制受傷的防護(hù)線。在您駕駛車突然變速或是改變行駛方向的時(shí)候,安全帶是固定您的身體的一種安全保護(hù)系統(tǒng),它可以把您固定在您的座位上,使您不會從座位上彈起或是從車上甩出去,它的應(yīng)用也起到了增加安全氣袋功效的作用。1-未系安全帶駕駛員2-系安全帶駕駛員3-未系安全帶乘員4-系安全帶乘員事故死亡率與車輛碰撞速度的統(tǒng)計(jì)低速行駛不使用安全帶也可導(dǎo)致嚴(yán)重傷害當(dāng)車輛發(fā)生碰撞時(shí),巨大的慣性會使車內(nèi)乘員與方向盤、擋風(fēng)玻璃等發(fā)生二次碰撞,從而造成嚴(yán)重傷害。安全帶能將人束縛在座位上,它的緩沖作用會吸收
3、大量動能,極大地減輕乘員受傷害程度。然而很多人都抱著僥幸心理,認(rèn)為時(shí)速不會太高,所以沒什么機(jī)會能用得著安全帶??纯?0碼車速發(fā)生碰撞時(shí)的情景目錄一、安全帶的作用二、對安全帶存在的誤區(qū)三、正確佩戴安全帶的方法駕駛?cè)藢Π踩珟Т嬖诘恼`區(qū)82%的人認(rèn)為安全帶非常重要,但認(rèn)為車速慢,沒有必要系安全帶;10%的人將安全帶作為擺設(shè),認(rèn)為有安全氣囊就可以了;2%的人認(rèn)為駕駛技術(shù)好,可不系安全帶;6%的人認(rèn)為安全帶不需要保養(yǎng)。這主要是由于有很多駕車人對安全帶理解不夠,在使用上存在一定的誤區(qū)。誤區(qū)一:抱小孩乘車;當(dāng)一個(gè)體重16公斤的小孩,在時(shí)速70公里的沖擊力下抱小孩需要280公斤的力。危害一:將小孩抱在懷里,一
4、旦發(fā)生碰撞,小孩將會成為大人的“安全氣囊”。危害二:對小孩形成擠壓,造成二次傷害。誤區(qū)二:駕駛?cè)藢Π踩珟Т嬖诘恼`區(qū)駕駛?cè)藢Π踩珟Т嬖诘恼`區(qū)沒有讓小孩正確乘車;39%的家長讓小孩坐在最危險(xiǎn)的副駕駛位上43%的家長讓小孩在車內(nèi)隨意活動10%的家長認(rèn)為安全氣囊可以保護(hù)小孩8%的家長認(rèn)為根本不可能發(fā)生事故誤區(qū)三:駕駛?cè)藢Π踩珟Т嬖诘恼`區(qū)兒童使用成人安全帶 車速40公里/小時(shí),頸部受力高達(dá)2186公斤; 持續(xù)受力時(shí)間:5毫秒; 后果:兒童將窒息 建議: 無論多大的小孩都應(yīng)該坐在后排。誤區(qū)四:目錄一、安全帶的作用二、對安全帶存在的誤區(qū)三、正確佩戴安全帶的方法安全帶的正確佩戴方法 安全帶的正確系法是,右手握
5、住搭扣鎖和鎖舌,并緩慢地拉出腰肩安全帶,保證肩部安全帶從肩部劃過、貼近頸部,并舒服且緊密的貼合身體,保證腰部安全帶在腹部以下,并盡可能的低一些,同樣要貼合身體,將安全帶卡扣插入扣鎖中,直至聽到卡塔聲。安全帶的正確佩戴方法 安全帶過高和過低都可能造成不必要的傷害,正確的高度是安全帶肩帶剛好跨過駕駛員肩部中央。安全帶的正確佩戴方法雖然扣上安全帶后,卡扣會發(fā)出“啪”的一聲,但是我們還是應(yīng)該拉扯一下安全帶確保安全帶鎖扣已經(jīng)扣好且沒有損壞。這是很多車主在使用安全帶時(shí)忽略的步驟。安全帶的正確佩戴方法 安全帶是為成人設(shè)計(jì)的,兒童使用成人安全帶不會起到保護(hù)作用,兒童必須使用專用安全座椅。使用兒童專用安全座椅下
6、面的情況你注意到了嗎后排不系安全帶同樣致命! 道路交通安全法第五十一條規(guī)定:機(jī)動車行駛時(shí),駕駛?cè)?、乘坐人員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定使用安全帶。所以后排乘客在車輛行駛時(shí)也應(yīng)系上安全帶。但由于國內(nèi)執(zhí)法不嚴(yán),一般只會對前排駕乘人員進(jìn)行執(zhí)法,久而久之導(dǎo)致絕大部分人都認(rèn)為后排乘客是不需要佩戴安全帶的。使用安全帶插扣不系安全帶,雙腳放在中控臺上 發(fā)生事故時(shí),座位下面的壓力傳感也檢測到有人乘坐,此時(shí)安全氣囊便會處于激活狀態(tài),一旦發(fā)生正面碰撞,安全氣囊便會如期彈出。慣性使得沒系安全帶的乘客身體往前沖,不系安全帶,雙腳放在中控臺上 安全氣囊打在小腿背面,整個(gè)人被對折了。由于沒有安全帶的束縛,這位乘客將在車內(nèi)發(fā)生二次或者n次撞擊,死亡幾率將呈幾何倍數(shù)上升。 安全帶之所以老是被人拿出來談,是因?yàn)樗娴暮苤匾拖裆厦嫣岬侥菢?,如果系了安全帶,汽車在發(fā)生正面撞車時(shí),可使死亡率減少57%,側(cè)面撞車時(shí)可減少44%,翻車時(shí)可減少 80%。所以,為了自己也為了家人,上車一定要記得系上安全帶。謝謝大家人有了知識,就會具備各種分析能力,明辨是非的能力。所以我們要勤懇讀書,廣泛閱讀,古人說“書中自有黃金屋。”通過閱讀科技書籍,
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