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1、PAGE PAGE 3大空間模板支撐體系坍塌事故的預(yù)防近年來發(fā)生的模板支撐體系坍塌事故中,多為大空間樓蓋體系。如:2005年月日清晨點(diǎn)多,大興西紅門鎮(zhèn)新三余村星光集團(tuán)影視設(shè)備產(chǎn)業(yè)基地三層?xùn)|北角演播廳發(fā)生三層頂板現(xiàn)澆梁柱坍塌事故。2005年9月5日晚10時(shí)10分左右,北京西西工程4#地工程2#組團(tuán)廳堂lt; :/wiki.zhulong /baike/detail.aspt=廳堂頂蓋模板lt; :/wiki.zhulong /baike/detail.aspt=模板支架在澆注接近完成時(shí)發(fā)生整體垮塌事故。2007年11月25日零時(shí)40分,在建的山西侯馬汽車客運(yùn)站發(fā)生坍塌事故。2022年3月14日1

2、1時(shí)30分左右,貴陽(yáng)國(guó)際會(huì)議展覽中心工地發(fā)生局部垮塌事故。一、此類事故發(fā)生的共性:1、多為大空間樓蓋體系:2、都為砼澆筑過程中發(fā)生的模板支撐體系失衡垮塌。3、多為墻、柱及板梁同時(shí)整表達(dá)澆。二、北類事故發(fā)生的主要原因由于空間寬大,模板支撐體系的整體穩(wěn)定性較差,與四周構(gòu)筑物的拉接疏于管理,隨著混凝土澆筑過程中自重荷載的增加,模板支撐架產(chǎn)生局部變形,并在混凝土泵送管水平?jīng)_擊荷載的作用下,使模板支撐體系整體失穩(wěn),從而造成支撐架整體垮塌。三、此類事故預(yù)防措施:為防止此類事故的發(fā)生,在認(rèn)真執(zhí)行?建筑施工模板平安技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JGJ162-2022?的同時(shí),還應(yīng)加強(qiáng)以下幾方面的技術(shù)及管理措施。1、防止墻、柱與梁板

3、的混凝土同時(shí)澆筑:選擇合理可靠的施工流程,即采取先完成墻、柱的混凝土澆筑,再進(jìn)行梁板的鋼筋綁扎與混凝土澆筑,并在安裝模板支撐體系時(shí)采取將梁、板的支撐體系按步距與墻、柱拉接的措施,可提高模板支撐體系的整體穩(wěn)定性。因?yàn)樵趬χ炷翝仓瓿珊蟠蠹s2-3天后此時(shí)段為梁板鋼筋綁扎、封模時(shí)間,再進(jìn)行梁板的混凝土澆筑。這樣可使墻、柱在分擔(dān)梁板混凝土澆中產(chǎn)生的豎向荷載的同時(shí),還可大大穩(wěn)固整個(gè)樓蓋模板的支撐架。使連續(xù)多軸跨的大空間變成了單軸跨的小空間,大大提高了模板支撐體系的平安性。2、加強(qiáng)與已完成施工結(jié)構(gòu)的固結(jié):根據(jù)?建筑施工模板平安技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JGJ162-2022?6.2.4中第6條的規(guī)定,當(dāng)支架立柱高度超過5m時(shí),應(yīng)在立柱周圍外側(cè)和中間有結(jié)構(gòu)柱的部位,按水平間距6-9m、豎向間距2-3m與建筑結(jié)構(gòu)設(shè)置一個(gè)固結(jié)點(diǎn)。當(dāng)外部沒有固結(jié)點(diǎn)時(shí),可按以上水平及豎向間距在周邊設(shè)攬風(fēng)繩,攬風(fēng)繩拉結(jié)點(diǎn)要設(shè)在縱向與水平連續(xù)剪刀撐的交叉處。內(nèi)容總結(jié)1大空間模板支撐體系坍塌事故的預(yù)防近年來發(fā)生的模板支撐體系坍塌事故中,多為大空間樓蓋體系2大空間模板支撐體系坍塌事故的預(yù)防近年來發(fā)生的模板支撐體系坍塌事故中,多為大空間樓蓋體系3三、此類事故預(yù)防措施:為防止此類事故的發(fā)生,在認(rèn)真執(zhí)行?建筑施工模板平安技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JGJ162-202

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