路面砂礫墊層工程施工方案

1、路面砂礫墊層工程施工方案一、田間道路工程1、前期準(zhǔn)備工作1.1技術(shù)準(zhǔn)備工地管理人員及時施工技術(shù)骨干匯同設(shè)計人員對圖紙說明書作全面了解。對一些特殊要求的施工部位，應(yīng)作重點記錄，遇不明之處，要求設(shè)計人員補充繪制施工大樣圖明示，使管理人員掌握全工程具體情況，作到心中有數(shù)。1.2物資準(zhǔn)備根據(jù)施工圖，結(jié)合預(yù)算書項目，統(tǒng)計出各項施工項目單位數(shù)量，擬定材料計劃表，為施工備料，確定倉庫和堆放場面積以及組織運輸提供依據(jù)。物資準(zhǔn)備工作程序：編制各種物資需要量計劃簽訂物資供應(yīng)合同確定物資運輸方案和計劃組織物資按計劃進場和保管；1.3施工現(xiàn)場準(zhǔn)備（1）測量放線；（2）施工現(xiàn)場平整；（3）臨時道路和臨時供水、供電等管線

2、的敷設(shè)；（4）有關(guān)生產(chǎn)、生活臨時設(shè)施的搭建；（5）機械設(shè)備的安裝調(diào)試。2、新建田間道施工施工程序：測量放線路基挖方路基清理路基土方壓實砂礫路面鋪設(shè)2.1測量放樣根據(jù)設(shè)計施工圖紙及測量隊提供的高程控制點的具體位置和坐標(biāo)。（1）施工準(zhǔn)備施工測量首先要對路基高程，中線、邊線進行檢測，清理場地，要求表面清潔無雜物，并對清理后留下的坑溝進行回填整實等處理，壓實度應(yīng)同路基要求。設(shè)臨時排水溝，疏干路基范圍內(nèi)積水，保持基底干燥。場地清理及拆除A、凡路基填筑地段，均將路堤基底上的所有樹根、腐植土等挖除干凈，并堆放在指定棄土場內(nèi)。場地清理完成后，全面進行填前碾壓。B、所有清除物均放置在路基范圍以外，并做妥善處理。

3、C、所有清除工作，均監(jiān)理工程師檢查合格后才進入下一工序的施工。防水、排水施工前做好各種防水、排水設(shè)施，并保持其處于良好的排水狀態(tài)。2.2、路基挖方根據(jù)標(biāo)段挖方量，選擇棄土場地進行余土外運。察看運輸?shù)缆非闆r，修筑施工便道并進行修整。土方段路床位置處進行土壤的液、朔限指數(shù)和天然密實度及最佳含水量等試驗。同時將試驗結(jié)果報監(jiān)理工程師。2.2.1土方路基開挖（1）施工前按圖紙恢復(fù)中線，復(fù)測斷面、測設(shè)斷面、測設(shè)出開挖邊線，并鑒定即有邊坡是否穩(wěn)定，如不穩(wěn)定，采取必要的加固的防護措施。（2）做好塹頂截排水，并隨時注意檢查。臨時排水設(shè)施與永久性排水設(shè)施相結(jié)合。（3）根據(jù)路塹深度、長度，以及地形、土質(zhì)、土方調(diào)配情

4、況和開挖機械設(shè)備條件來確定開挖方式，并將施工方案報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。土方開挖以機械為主，分段進行。每段自上而下分層開挖，并及時用人工配合挖掘機整刷邊坡，對不便機械施工的地段采用人力開挖。當(dāng)路塹較深時，應(yīng)橫向分成幾個臺階段進行開挖：路塹既長又深時，應(yīng)縱向分段分層開挖，每層先挖出一通道，然后開挖兩側(cè)，使各層有獨立的出土道路和臨時排水設(shè)施。對風(fēng)化破碎巖體，為保證施工中邊坡的穩(wěn)定和邊坡防護的施工，采用階梯式進行開挖，按圖紙要求的高度設(shè)置平臺，形成階梯式邊坡。土質(zhì)深挖路塹無論是單邊坡或雙邊坡均應(yīng)按照招標(biāo)文件規(guī)范的規(guī)定開挖。（4）深挖路塹的邊坡應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計坡度施工。若邊坡實際土質(zhì)與設(shè)計勘探的地南資料不符，

5、特別是土質(zhì)較設(shè)計的松散時，應(yīng)向有關(guān)方面提出修改設(shè)計的意見，批準(zhǔn)后實施。開挖過程中，派專人仔細調(diào)查開挖坡面穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)問題及時加固處理，同時做好地下設(shè)備的調(diào)查和勘察工作。（5）土方地段的路床頂面標(biāo)高，考慮因壓實而產(chǎn)生的下沉量，其值由試驗確定。路床頂面以下30cm的壓實度不小于95%。（6）加強測量控制，邊坡隨開挖成型，保持邊坡平順。（7）冬季施工時，開工未挖完的土質(zhì)路塹、基坑時，將開挖面表層翻松3040cm,耙平作為保溫層防凍；已開挖完畢，立即施工上部結(jié)構(gòu)，防止凍結(jié)；如有工藝間歇，按冬季防護辦法處理。凍土的一次松碎量，根據(jù)挖去能力和氣候條件確定，連續(xù)挖掘清除，隨挖隨運，避免重新凍結(jié)。基坑回填作

6、好土質(zhì)保溫，防止地基周邊和基坑四周的土受凍。（8）雨季開挖路塹時，分層進行開挖，每底面設(shè)大于1%的縱坡，挖方邊坡沿邊坡預(yù)留30cm厚，待雨后再整修到設(shè)計邊坡線，開挖路塹在距路基頂面30cm時停止開挖，待雨季后再挖到設(shè)計標(biāo)高。（9）土方開挖時，對地下管線、纜線、文物古跡和其他構(gòu)造物做好妥善保護。（10）在居民區(qū)附近開挖土方時，采取有效措施保證居民及施工人員的安全，并為附近居民的生活提供有效的臨時便道或便橋。2.2.2石方路基開挖石方路基開挖采用挖掘機配合自卸汽車裝運，對可利用的石方運至填石方地點，其余運至指定棄土場。2.2.3棄方（1）運至指定的棄土場進行棄土、石，并按要求確定合理的堆放形式和坡

7、腳加固處理方案，以及排水系統(tǒng)的布置方式。（2）做到棄土、石堆堆置整齊、美觀、穩(wěn)定、排水順暢，對其周圍的建筑物、排水及其它任何設(shè)施不產(chǎn)生干擾和損壞。（3）棄方時，采取行之有效的措施使運輸和堆放對環(huán)境皆不造成污染。2.3、路基填筑施工路基填筑按部頒四級公路標(biāo)準(zhǔn)，采用機械化施工作業(yè)，嚴(yán)格按規(guī)定控制填料。不同種類填料分類分段水平分層填筑，不混雜、不混填、填層厚度根據(jù)壓實機械的不同而分別控制。路基填筑施工工藝工藝流程分為“三階段、四區(qū)段、八流程”，“三階段”為：準(zhǔn)備階段施工階段竣工階段“四區(qū)段”為：填筑區(qū)段平整區(qū)段碾壓區(qū)段檢驗區(qū)段“八流程”為：施工準(zhǔn)備基底處理分層填筑攤鋪平整灑水或晾曬碾壓夯實檢測簽證路

8、槽整修路基填筑施工方法如下：基底處理A、做好基底排水，在基底邊線范圍外開挖排水溝，將雨水引入周圍排水系統(tǒng)，確保基底不受水泡。B、劃分作業(yè)區(qū)，每一作業(yè)段以每條路為宜。C、清除基底表層植物，挖除樹根，做好搭接平臺，然后平整，用重型振動壓路機進行碾壓。D、基底處理完畢，及時報請駐地監(jiān)理人員檢查，檢查合格且簽證后方可進行分層填筑。水平分層填筑按路基橫斷面分層填筑。每層的壓實度必須達到設(shè)計要求。采用按橫斷面全寬縱向填筑壓實方法，地形起伏由低處分層填起，自兩側(cè)向中心填筑，以保證路基全斷面壓實，邊坡兩側(cè)按設(shè)計和施工規(guī)范要求加寬。碾壓夯實碾壓前對填筑層的分層厚度，平整程度和填砂和含水量進行檢驗，確認符合設(shè)計和

9、規(guī)范要求才能進行碾壓。碾壓完成規(guī)定作業(yè)遍數(shù)后，按填料種類采用灌砂法、環(huán)刀法、對壓實土砂的含水量和壓實系數(shù)、地基系數(shù)進行檢查，檢驗合格，經(jīng)監(jiān)理工程師簽證方可進行上層填筑。路面整修路堤按設(shè)計標(biāo)高填筑完成后，恢復(fù)中線，水平及路基邊樁。按設(shè)計修筑路拱并用振動壓路機進行壓實，壓實完畢后，檢查路基面寬度、橫坡、平整度。特殊路基處理無論是填方還是挖方，路基以下80cm范圍均不得有軟土淤泥存在，否則需經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主、設(shè)計單位等確認下進行換填砂，并予以夯實。2.3、路基清理施工前用推土機將地表土、樹根、腐植土等推到兩邊堆放，推至硬質(zhì)土層為準(zhǔn)，深度及范圍由現(xiàn)場監(jiān)理工程師確定，晾曬一段時間后用振動式壓路機進行填前碾壓

10、。對于路基范圍內(nèi)溝塘，填土前先排水，用20公分片石擠淤法，并晾曬一段時間后采用輕型壓路機碾壓。最后分層填土，重點碾壓。路基所有廢棄土回填至平整后的田塊內(nèi)。2.4、路基土方壓實本工程填方壓實根據(jù)設(shè)計要求采用打夯機進行夯實，打夯時要求保證不出現(xiàn)漏夯現(xiàn)象。2.5、鋪設(shè)砂礫路面、碾壓在完成路基處理并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，采用自卸汽車從料場運輸泥砂礫進行面層碴料鋪筑，碴料鋪筑采用人工進行，鋪筑厚度控制在20公分，鋪設(shè)完成后，采用自行式振動光輪壓路機進行碾壓，壓實時按先輕后重、先慢后快的原則，逐步加荷。壓實順序為：先由路緣向路中心，再從中心向兩旁順次碾壓，前后兩次輪跡重疊1520cm。在完成碾壓后，進行

11、壓實檢驗，只有當(dāng)檢驗合格后方可進行下一段工程的施工。壓實質(zhì)量是道路工程的關(guān)鍵質(zhì)量控制點，壓實試驗按監(jiān)理工程師要求進行。填土前進行碾壓試驗，確定碾壓機械、鋪土厚度、碾壓遍數(shù)等，做為施工的依據(jù)。2.5.1施工準(zhǔn)備材料要求：天然砂和礫石必須干凈，且有一定顆粒級配，礫石壓碎值符合要求。2.5.2施工方案：采用裝載機、平地機配合人工進行攤鋪。2.5.3施工方法：（1）準(zhǔn)備下承層：下承層表面應(yīng)平整、堅實。（2）測量放樣：每20米進行斷面檢查下承層標(biāo)高。（3）備料（計算材料用量）：首先在料場按試驗室做的砂礫墊層標(biāo)準(zhǔn)擊實實驗，確定最佳含水量和最大干密度，用挖掘機進行砂和天然卵礫石配料，再用裝載機翻拌一次，在翻

12、拌的同時加入適量的水，混合料的含水量控制在超過最佳含水量的1-2%范圍內(nèi)，翻拌均勻后，準(zhǔn)備裝車。根據(jù)各路段找平層的寬度、厚度及規(guī)定的壓實干密度并按確定的配合比分別計算各段需要的天然砂礫數(shù)量，并計算每車料的堆放距離。天然砂礫的含水量較最佳含水量宜大于1%左右。（4）運輸集料：集料裝車時，應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相等。在同一料場供料的路段內(nèi)，由遠到近卸置集料。卸料距離應(yīng)嚴(yán)格掌握，避免料不夠或過多。料堆每隔一定距離應(yīng)留一缺口。集料在下承層上的堆置時間不應(yīng)過長。運送集料較攤鋪集料工序宜只提前數(shù)天。（5）攤鋪集料：a、應(yīng)事先通過試驗確定集料的松鋪系數(shù)并確定松鋪厚度。平地機攤鋪混合料時，其松鋪系數(shù)約為1.2

13、5-1.35。b、用挖掘機或裝載機將料均勻地攤鋪在預(yù)定的寬度上，表面應(yīng)力求平整，并具有規(guī)定的橫坡。應(yīng)同時攤鋪路肩用料。（6）碾壓：a、整形后，當(dāng)混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時，立即用18-20T振動壓路機進行碾壓，石橋鎮(zhèn)加寬段兩側(cè)寬度不滿足18-20T振動壓路機碾壓時，采用挖掘機液壓夯進行夯實。碾壓一直進行到要求的密度為止。碾壓需4-6遍，使表面無明顯輪跡。b、橫縫的處理：兩作業(yè)段的銜接處，應(yīng)搭接拌合。第一段拌合后，留5-8m不進行碾壓，第二段施工時，前段留下未壓部分與第二段一起拌合整平后進行碾壓。（7）檢測：一個路段碾壓完成以后，應(yīng)按規(guī)范要求進行各項質(zhì)量檢測，按批準(zhǔn)的方法做壓實度試驗

14、。壓實度、穩(wěn)定性不合格，則應(yīng)重新碾壓、整型及整修。檢測報驗：壓實度自檢合格，報監(jiān)理工程師抽檢，簽證認可后進行下一道工序施工。2.5.4施工中注意問題：嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量，路床標(biāo)高要符合設(shè)計及規(guī)范要求，禁止對路床進行薄層補貼施工；混合料拌和中要隨時檢查含水量，并保證含水量高于最佳含水量1-2%；攤鋪中要選擇合適的松鋪系數(shù)，高程應(yīng)準(zhǔn)確無誤；勻速攤鋪，及時修補，及時修補缺陷，充實壓實。2.5.5技術(shù)管理及工程質(zhì)量控制措施：a、樹立質(zhì)量是生命觀念，質(zhì)量是生存的基本所在，我經(jīng)理部全體人員樹立質(zhì)量是企業(yè)的生命，管理是企業(yè)的基礎(chǔ)，品牌是企業(yè)的前途的觀點，提高全員素質(zhì)，增強質(zhì)量意識，爭創(chuàng)優(yōu)良級工程。b、建立項

15、目責(zé)任制，質(zhì)量主管有權(quán)統(tǒng)一指揮所管的一切技術(shù)工作，對上級所作的技術(shù)工作決定，必須認真貫徹執(zhí)行，同時在施工中建立班組和生產(chǎn)工人責(zé)任制，同時采用獎懲手段，加強職工質(zhì)量意識，崗位意識和工作責(zé)任心，由此來保證工程質(zhì)量。c、確立質(zhì)量保證體系，建立健全全道工序的質(zhì)檢體系，試驗體系，測量體系，實行三級管理制度，在自檢、互檢、聯(lián)檢基礎(chǔ)上，交駐地監(jiān)理檢查合格簽證確認后，方可進行下道工序施工。2.5.6施工過程的安全措施：a、建立健全施工安全規(guī)章制度，做好安全技術(shù)培訓(xùn)工作。b、在起終點、施工路段及平交路口，按規(guī)范豎立施工及安全管理標(biāo)記牌，在施工路段上有專職安全指揮運輸砂礫車輛及其它車輛運行。c、樹立安全為了生產(chǎn)、

16、生產(chǎn)必須安全的思想，經(jīng)常進行安全教育，堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，所有上路施工人員必須戴好安全服帽，管理人員著管理工作服。d、對機械操作實行定員、定崗，嚴(yán)格按操作規(guī)程操作。e、嚴(yán)格按施工工藝、施工操作規(guī)程。f、嚴(yán)禁無證操作、違章作業(yè)，做到持證上崗，對進入施工現(xiàn)場員工做到“三不傷害”。g、加強安全宣傳，開展安全競賽，在交通干擾的交叉口派專人指揮，設(shè)置各種安全標(biāo)志和設(shè)施。h、施工機械建立維修和保養(yǎng)制度，確保完好率，以保證正常進行。2.5.7文明施工：a、嚴(yán)格遵守國家和當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)環(huán)境保護的法令法規(guī)。b、建立現(xiàn)場文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，加強管理，制訂文明施工的規(guī)章制度，落實文明施工責(zé)任制，滿足甲方創(chuàng)

17、建工地的要求。c、建立現(xiàn)場管理責(zé)任制，現(xiàn)場材料、機具堆放整齊有序。d、工地臨時道路平整暢通無阻，無積水現(xiàn)象。e、加強現(xiàn)場清污，做到工完場清，道路不被污染，保持場容、地貌清潔衛(wèi)生。f、堅持文明施工，工地設(shè)立安全、防火、治安等文明施工標(biāo)志。g、嚴(yán)禁酒后上崗，上班時作業(yè)認真，嚴(yán)禁嬉笑打鬧，舉止文明。h、現(xiàn)場設(shè)置安全，質(zhì)量宣傳標(biāo)語，使全體職工認識到安全、質(zhì)量的重要性，經(jīng)常教育職工愛崗敬業(yè)，堅持集體主義，發(fā)揚團結(jié)互助，頑強拼搏，克服艱苦施工的種種困難，搞好工程建設(shè)，爭取做到物質(zhì)文明和精神文明雙豐收。3、改建田間道施工施工程序：測量放線路基挖方路基清理路基土方壓實砂礫路面鋪設(shè)3.1測量放樣根據(jù)設(shè)計施工圖紙

18、及測量隊提供的高程控制點的具體位置和坐標(biāo)。（1）施工準(zhǔn)備施工測量首先要對路基高程，中線、邊線進行檢測，清理場地，要求表面清潔無雜物，并對清理后留下的坑溝進行回填整實等處理，壓實度應(yīng)同路基要求。設(shè)臨時排水溝，疏干路基范圍內(nèi)積水，保持基底干燥。場地清理及拆除A、凡路基填筑地段，均將路堤基底上的所有樹根、腐植土等挖除干凈，并堆放在指定棄土場內(nèi)。場地清理完成后，全面進行填前碾壓。B、所有清除物均放置在路基范圍以外，并做妥善處理。C、所有清除工作，均監(jiān)理工程師檢查合格后才進入下一工序的施工。防水、排水施工前做好各種防水、排水設(shè)施，并保持其處于良好的排水狀態(tài)。3.2、路基挖方根據(jù)標(biāo)段挖方量，選擇棄土場地進行余土外運。察看運輸?shù)缆非闆r，修筑施工便道并進行修整。土方段路床位置處進行土壤的液、朔限指數(shù)和天然密實度及最佳含水量等試驗。同時將試驗結(jié)果報監(jiān)理工程師。3.3、路基清理施工前用推土機將地表土、樹根、腐植土等推到兩邊堆放，推至硬質(zhì)土層為準(zhǔn)，深度及范圍由現(xiàn)場監(jiān)理工程師確定，晾曬一段時間后用振動式壓路機進行填前碾壓。對于路基范圍內(nèi)溝塘，填土前先排水，用20公分片石擠淤法，并晾曬一段時間后采用輕型壓路機碾壓。最后分層填土，重點碾壓。路基所有廢棄土回填至平整后的田塊內(nèi)。4、路基土方壓實本工程填