軟土地基處理施工方案

1、4.1、施工方法、臨時(shí)排水施工前進(jìn)行臨時(shí)排水工作，排水采用排水溝引流的方法，將路基上多余的水排向路基施工范圍外，盡量疏干水位，利于以后清淤和修筑縱向施工便道。、測量放樣測量組用全站儀根據(jù)設(shè)計(jì)橫斷面圖紙恢復(fù)路中、邊線和破腳線，并按橫斷面圖紙測量原地面標(biāo)高，用全站儀、水準(zhǔn)儀確定換填的區(qū)域、深度，灑好灰線，避免超挖或欠挖。處理寬度按設(shè)計(jì)圖紙要求。、清挖根據(jù)觸探試驗(yàn)和清挖平面范圍，利用挖掘機(jī)挖配合自卸汽車運(yùn)輸?shù)姆椒ㄇ宄浲?，清挖必須干凈徹底，不留死角。挖掘機(jī)一次裝車不到的地方采用2臺(tái)挖掘機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)裝車。挖除全部淤泥和軟土后用自卸車運(yùn)至指定棄土場堆放，以防止對周邊環(huán)境造成污染。清挖時(shí)及時(shí)進(jìn)行觸探試驗(yàn)復(fù)驗(yàn)，保

2、證清挖一次到位，清挖后，坑底如有滲水，在坑四周開挖排水溝和積水井，再用水泵抽干積水。清淤完成后測量底面高程，報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格及簽認(rèn)后進(jìn)行下一道工序。、回填對于軟土清除后不受水浸泡填方路基的地段，清挖后回填碎石土；如果對于基底受水浸泡的填方路基地段，回填具有透水性和水穩(wěn)性良好的片石?；靥顣r(shí)用汽車運(yùn)料卸至固定位置或者直接運(yùn)至基底分開堆放，采用推土機(jī)推平?；靥顣r(shí)按路面平行線分層控制填料標(biāo)高，分層攤鋪，分層碾壓。碎石土分層松鋪厚度不大于30cm片石回填分層攤鋪厚度不大于50cm每層填料鋪設(shè)的寬度，每側(cè)至少超過路堤的設(shè)計(jì)寬度50cm以上。4.1.5、碾壓填料采用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，壓實(shí)時(shí)應(yīng)先兩側(cè)后中

3、間，壓實(shí)路線應(yīng)縱向相互平行，反復(fù)碾壓。第一遍靜壓，然后先慢后快，由弱振到強(qiáng)振，行駛速度宜先慢后快，最快行駛速度控制在4km/h。橫向接頭壓輪重疊0.40.5m，做到壓實(shí)均勻，沒有漏壓、死角。壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)以石料間密實(shí)狀態(tài)為判定標(biāo)準(zhǔn)，按振動(dòng)壓路機(jī)碾壓56遍進(jìn)行初步控制，之后再碾壓至標(biāo)準(zhǔn)壓實(shí)度。填筑自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師抽檢，合格簽證后再填筑上一層。每填筑一層都進(jìn)行測量定線，絕不準(zhǔn)盲目施工。4.2、施工工藝圖五、質(zhì)量保證措施五、質(zhì)量保證措施5.1、工程開工前，組織全體人員學(xué)習(xí)合同文件和技術(shù)規(guī)范，并進(jìn)行技術(shù)交底，時(shí)時(shí)處處堅(jiān)持質(zhì)量第一觀點(diǎn)，真正把工程質(zhì)量看作是企業(yè)的生命。5.2、作業(yè)班（組）在每一道工序過程

4、及完成后，施工員按設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行自檢，合格后報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢室進(jìn)行復(fù)檢。項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢部復(fù)檢合格后填寫檢查紀(jì)錄并簽字，將檢查表格報(bào)送監(jiān)理工程師，請監(jiān)理工程師檢查。5.3、每一批施工設(shè)備進(jìn)場，先向監(jiān)理工程師報(bào)告型號(hào)及性能，征得監(jiān)理工程師同意后方可進(jìn)場，避免由于施工設(shè)備的問題而影響工程質(zhì)量。5.4、自檢員、試驗(yàn)人員必須跟班作業(yè)，工程關(guān)鍵部位以及經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)三班制”施工的項(xiàng)目必須有自檢工程師守候現(xiàn)場。5.5、根據(jù)規(guī)范要求制定詳細(xì)的內(nèi)部工程質(zhì)量檢測制度和工程質(zhì)量檢查評分辦法。質(zhì)量管理小組每月至少進(jìn)行一次全面質(zhì)量檢查和評分，并將結(jié)果予以通報(bào)，此結(jié)果將與各施工隊(duì)（組）負(fù)責(zé)人的工資、獎(jiǎng)金直接

5、掛鉤，工程質(zhì)量自檢小組每天進(jìn)行質(zhì)量小結(jié)，每周進(jìn)行一次自檢自評，并將結(jié)果報(bào)質(zhì)量管理小組，此結(jié)果亦是職工、民工取得報(bào)酬的重要依據(jù)。5.6、實(shí)行質(zhì)量一票否決制，當(dāng)質(zhì)量與進(jìn)度發(fā)生矛盾時(shí)必須服從質(zhì)量要求。5.7、采用各種途徑，提高施工人員技術(shù)素質(zhì)，利用雨天和施工間隙，請監(jiān)理工程師或監(jiān)理工程師代表講授技術(shù)要求和施工操作方法，組織技術(shù)比賽，并適當(dāng)派人外出學(xué)習(xí)，及時(shí)掌握高等級(jí)公路建設(shè)中一流的工藝和技術(shù)。4.2、施工工藝圖五、質(zhì)量保證措施五、質(zhì)量保證措施5.1、工程開工前，組織全體人員學(xué)習(xí)合同文件和技術(shù)規(guī)范，并進(jìn)行技術(shù)交底，時(shí)時(shí)處處堅(jiān)持質(zhì)量第一觀點(diǎn)，真正把工程質(zhì)量看作是企業(yè)的生命。5.2、作業(yè)班（組）在每一道工

6、序過程及完成后，施工員按設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行自檢，合格后報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢室進(jìn)行復(fù)檢。項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢部復(fù)檢合格后填寫檢查紀(jì)錄并簽字，將檢查表格報(bào)送監(jiān)理工程師，請監(jiān)理工程師檢查。5.3、每一批施工設(shè)備進(jìn)場，先向監(jiān)理工程師報(bào)告型號(hào)及性能，征得監(jiān)理工程師同意后方可進(jìn)場，避免由于施工設(shè)備的問題而影響工程質(zhì)量。5.4、自檢員、試驗(yàn)人員必須跟班作業(yè)，工程關(guān)鍵部位以及經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)三班制”施工的項(xiàng)目必須有自檢工程師守候現(xiàn)場。5.5、根據(jù)規(guī)范要求制定詳細(xì)的內(nèi)部工程質(zhì)量檢測制度和工程質(zhì)量檢查評分辦法。質(zhì)量管理小組每月至少進(jìn)行一次全面質(zhì)量檢查和評分，并將結(jié)果予以通報(bào)，此結(jié)果將與各施工隊(duì)（組）負(fù)責(zé)人的工資、獎(jiǎng)金直接掛鉤，工程質(zhì)量自檢小組每天進(jìn)行質(zhì)量小結(jié)，每周進(jìn)行一次自檢自評，并將結(jié)果報(bào)質(zhì)量管理小組，此結(jié)果亦是職工、民工取得報(bào)酬的重要依據(jù)。5.6、實(shí)行質(zhì)量一票否決制，當(dāng)質(zhì)量與進(jìn)度發(fā)生矛盾時(shí)必須服從質(zhì)量要求