邊坡防護(hù)施工方案

1、 邊坡防護(hù)施工方案 邊坡防護(hù)施工方案是特殊重要的，方案能更好的規(guī)范每個人的施工細(xì)節(jié)，在施工過程中保證自己的工作質(zhì)量。我就邊坡防護(hù)施工方案和大家說明一下。 一）、編制原則及總體思路 1.1.1、編制原則 (l)、遵循業(yè)主要求，確保實(shí)現(xiàn)工期、質(zhì)量、安全、環(huán)境疼惜、文明施工和造價等各方面的工程目標(biāo)。 (2)、指導(dǎo)思想是：施工技術(shù)先進(jìn)、施工方案可行、重信譽(yù)守合同、施工組織科學(xué)、按期安全建成，不留后患。 (3)、質(zhì)量管理目標(biāo)：場平均勻穩(wěn)定、外觀平整美觀、幾何尺寸精確，質(zhì)量內(nèi)實(shí)外美。 (4)、嚴(yán)格執(zhí)行施工過程中涉及的相關(guān)規(guī)范、規(guī)程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 1.1.2、總體思路 (1)、施工前填筑試驗?zāi)苡行У厥顾x填料

2、達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度為止。試驗時記錄：壓實(shí)設(shè)備的類型、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序、每層填料的松鋪厚度、材料的含水量等，試驗結(jié)果報經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，即可作為該種填料施工把握的依據(jù)，用以指導(dǎo)路基的施工。 (2)、土石方調(diào)配：土石方調(diào)配遵循以近就近、合理利用的原則，使拉運(yùn)工作量最小，工程成本最低。 (3)、土石方接受大型機(jī)械化施工，土方及強(qiáng)風(fēng)化巖石開挖接受挖掘機(jī)及推土機(jī)自上而下進(jìn)行開挖，挖掘機(jī)、推土機(jī)無法實(shí)現(xiàn)開挖時接受松動爆破，邊坡處依據(jù)實(shí)際地質(zhì)及施工條件接受光面爆破。在施工中嚴(yán)格把握裝藥量，并加強(qiáng)防護(hù)和警戒。開挖后的土石方由挖掘機(jī)或裝載機(jī)裝入自卸汽車運(yùn)到填方段或棄土場。 (4)、填筑接受

3、分段分層縱填法施工。自卸汽車運(yùn)輸填料，推土機(jī)分層攤鋪、分層整平，重型振動壓路機(jī)分層壓實(shí)，分層檢查驗收。 二）、邊坡工程 1、開挖機(jī)械設(shè)備選型。依據(jù)開挖區(qū)地形地質(zhì)及施工強(qiáng)度狀況，挖裝設(shè)備宜選擇運(yùn)轉(zhuǎn)靈敏、挖裝效率高、斗容量適中即容量為1.0m3的液壓挖掘機(jī)（反鏟），運(yùn)輸設(shè)備選擇載重噸位15t左右的自卸汽車，開挖土層較薄地段選用推土機(jī)掛念集料。 2、開挖施工挨次。削坡土方開挖首先對施工沿線進(jìn)行測量放樣，將各樁號位置和把握點(diǎn)在地面精確定位并做好點(diǎn)位樁。施工挨次為：布設(shè)施工把握網(wǎng)施工前地形測量和放樣分坡段人工協(xié)作機(jī)械清理表土植被機(jī)械推、挖、裝、運(yùn)挖至設(shè)計坡面以上30cm人工開挖腳槽、排水溝、導(dǎo)濾溝、截水

4、溝，人工開挖設(shè)計坡面以上30cm厚疼惜層，機(jī)械協(xié)作出渣坡面修整成型后的地形測量。 3、邊坡開挖施工方法 （1）、一般狀況下，開挖接受自上而下的立面開挖方式，依據(jù)對現(xiàn)場原始地形的測量及設(shè)計坡度，計算開挖層厚及開挖量，視開挖層厚及開挖量的大小，在適當(dāng)?shù)陌镀虏课换蚱履_建立工作臺，并修通出渣道路。粗挖部分接受1m3 反鏟挖土配裝15t自卸汽車運(yùn)輸出渣，渣料運(yùn)至指定的棄渣場。 (2)、棄渣場接受推土機(jī)平整，且棄渣料的堆高把握在1.02.0m 之間。疼惜層開挖或機(jī)械挖不到的部位以及漿砌石封頂、排水溝、導(dǎo)濾溝、腳槽土方，因開挖斷面較小，均接受人工開挖，集料后用挖掘機(jī)裝料，配15t 自卸汽車運(yùn)至棄渣場。 4、

5、坡面修整 （1）、坡面接受人工自上而下整平的施工方式，平整度擬由兩側(cè)架設(shè)的槽鋼來把握。整坡前，沿堤軸線每10m設(shè)一把握斷面，每一把握斷面設(shè)置57個木樁。測定木樁高程，用細(xì)尼龍線檢查坡面，發(fā)覺坡面有盈虧時，仍需連續(xù)修整。對于弧線連接段坡面，每隔3m左右設(shè)一把握斷面，反復(fù)檢查，直到滿足設(shè)計要求。 5、技術(shù)要求 （1）、開挖過程中，測量人員隨時對作業(yè)面進(jìn)行檢測，并設(shè)置把握標(biāo)高，保證開挖最終清基輪廓，嚴(yán)禁欠挖，避開超挖。 （2）、開挖過程中設(shè)置好臨時縱橫向排水溝，做好坡面施工區(qū)的排水工作，確保坡面不被雨水沖刷及浸泡。 (3)、對已完工的清基面準(zhǔn)時清理并報監(jiān)理進(jìn)行查驗，若監(jiān)理確認(rèn)有不良地質(zhì)段無法滿足設(shè)計

6、要求時，則依據(jù)監(jiān)理要求進(jìn)行處理。 (4)、施工基面經(jīng)監(jiān)理驗收合格后，馬上進(jìn)行下道工序，以免對基面產(chǎn)生擾動。 (5)、加強(qiáng)施工機(jī)械修理保養(yǎng)，認(rèn)真做好冬期防凍工作，確保設(shè)備完好，保證施工進(jìn)度要求的使用率。 、特殊地段的施工措施 (1)、在削坡土方開挖過程中，新挖坡面可能消逝局部滲水現(xiàn)象，應(yīng)分析其形成滲水的緣由，實(shí)行前堵后排的施工措施，臨水截滲，設(shè)置反濾溝導(dǎo)濾，排出邊坡表面土體中的滲水，恢復(fù)土體的抗剪強(qiáng)度。 (2)、對于削坡土方開挖施工過程中，局部地段由于土質(zhì)的含水量偏大，一般反鏟履帶板直接接觸地面會引起陷車，則實(shí)行選用接地比壓相對偏小的濕地反鏟代替一般反鏟。利用反鏟接力挖裝轉(zhuǎn)運(yùn)將渣料轉(zhuǎn)運(yùn)至邊坡頂部，然后配裝汽車出渣。 (3)、在削坡開挖未完地段開挖腳槽時，若有倒塌現(xiàn)象或跡象，可實(shí)行卸載減壓或卸載減壓協(xié)作岸坡中部挖深槽砌筑漿砌石擋土阻滑墻等措施，防止邊坡倒塌