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文檔簡介

1、 渠道涵洞建設(shè)方案一、編譯依據(jù)1.公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/T F50-2011)。2.公路工程質(zhì)量檢驗評價標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/1-2004)。3、綏資梅高速公路眉山段建設(shè)項目二期施工圖設(shè)計(第3卷、第3卷、第4卷、第3卷)涵洞總圖。4、國家和地方政府在安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護(hù)衛(wèi)生、土地租賃等方面的法律法規(guī)、規(guī)章及相關(guān)要求。二、項目概況1、本施工段槽涵每6米設(shè)置1個伸縮縫,縫寬2cm,縫內(nèi)填充瀝青絮狀或不透水材料。接縫線應(yīng)平直光滑,接縫面瀝青應(yīng)均勻;基坑應(yīng)開挖至基礎(chǔ)設(shè)計標(biāo)高。然后根據(jù)實際地質(zhì)條件檢查承載力。渠道涵洞:38條,全部設(shè)計為暗涵,其中蓋板采用C30混凝土;平臺體和基礎(chǔ)采用C

2、20混凝土; ,鋪裝采用C20混凝土。出入口安裝十字溝蓋板,連接路基,補償?shù)缆贰?HRB335鋼筋465噸,C30混凝土:約2049m 3 ,C20混凝土:約16742m 3 。三、施工準(zhǔn)備1、首先進(jìn)行施工放樣,確定涵洞位置,方便施工現(xiàn)場、機(jī)械和人員的組織。2、材料堆場在本工段范圍內(nèi)。3、設(shè)置鋼筋加工場地,場地采用下支架和上蓋保護(hù)措施,排水溝良好通暢,防止雨水侵入,地面保持干燥,避免腐蝕鋼筋的;4、混凝土澆筑前期使用商品混凝土,后期使用冷壩攪拌站混凝土。5、施工用電接入當(dāng)?shù)仉娏€路,另備30KW發(fā)電機(jī)。6、施工隊由涵洞合作隊專業(yè)施工。為員工提供專業(yè)的技術(shù)培訓(xùn)。各涵洞的機(jī)械和人員如下:各涵洞主要

3、機(jī)械設(shè)備配置如下:序列號機(jī)械設(shè)備名稱模型單元數(shù)量評論1挖掘機(jī)神鋼350挖掘機(jī)塔12滾筒山推壓路機(jī)20T塔13混凝土車SL10塔34發(fā)電機(jī)30KW塔15攪拌機(jī)1000L塔26插入式振動器50型塔47鋼筋切斷機(jī)GQ40-1, 5.5KW塔1各涵洞主要人員配置如下:序列號人員數(shù)量評論1建筑工人12技術(shù)員13木工44鋼筋工人25混凝土工人66腳手架47機(jī)械18電工19焊機(jī)210普通工人67、材料來源:水泥:鄂盛水泥廠;粗骨料:永久礫石場;沙子:永久礫石場。所有材料必須符合技術(shù)規(guī)范和補充技術(shù)規(guī)范的要求,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),并隨時接受監(jiān)理工程師的檢查。8、現(xiàn)場管理機(jī)構(gòu)技術(shù)負(fù)責(zé)人:閆向進(jìn)現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人:何廣貴

4、施工協(xié)作隊伍 負(fù)責(zé)人尚彪王勝生現(xiàn)場質(zhì)檢員朱才生安全員徐 偉試驗檢測工程師俞軍紅測量工程師 李彬漢森四、施工方法1、施工樣例工程利用全站儀準(zhǔn)確放樣涵洞基礎(chǔ),在木樁上用小釘子準(zhǔn)確確定涵洞中心軸線和涵洞中心點。各點應(yīng)有交叉樁保護(hù),并作標(biāo)記,以利于保護(hù)樁位。在施工過程中,經(jīng)常進(jìn)行重新測量,以防止樁位漂移。2、基礎(chǔ)開挖涵洞基礎(chǔ)采用挖掘機(jī)開挖,進(jìn)行人工清理和局部修整?;娱_挖坡度應(yīng)按1:1.5的比例進(jìn)行坡度。若基部有滲水現(xiàn)象,應(yīng)在基部周圍挖溝、水井,將水抽出并排至路基外?;A(chǔ)開挖完成后,報監(jiān)理工程師現(xiàn)場檢查并做承載力試驗。當(dāng)?shù)鼗休d力不足時,可根據(jù)情況用砂石代替。3、基礎(chǔ)及墻體施工基礎(chǔ)及涵洞采用C20混凝

5、土,施工模板采用大面積鋼模板或竹膠合板。模板必須組裝牢固牢固,接縫必須嚴(yán)密不漏水。模板與混凝土的接觸面必須清洗干凈,刷上脫模劑?;炷潦┕で?,應(yīng)將模具內(nèi)積水、雜物清理干凈,混凝土性能應(yīng)符合設(shè)計規(guī)范要求。蓋板結(jié)構(gòu)蓋板設(shè)計為預(yù)制 C30 混凝土,已改為現(xiàn)澆 C30 混凝土。鋼管框架必須在現(xiàn)澆前架設(shè)。鋼管縱排間距30cm,橫排與層間距60-80cm。管扣的安裝方向不能同向,必須鎖緊。鋼管頂部裝有頂托,方便調(diào)整。模板高度、底模方木(10*10cm)和竹膠板(厚度12mm)鋪設(shè),接縫嚴(yán)密不漏水?;炷潦┕で?,應(yīng)將模具內(nèi)的積水和雜物清理干凈。先支撐底模,再綁鋼筋。自檢合格后,檢驗監(jiān)理工程師方可進(jìn)入下一道施

6、工工序。5.涵洞出入口出入口混凝土施工嚴(yán)格按照混凝土施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行。6 、鋼筋表面無裂紋、機(jī)械損傷、結(jié)疤、壁裂紋等缺陷。鋼筋表面應(yīng)清潔,使用前應(yīng)清除表面油漬、漆皮、鱗銹等。鋼筋應(yīng)筆直且無局部彎曲。鋼筋接頭采用雙面焊縫搭接。鋼筋接頭采用搭接弧焊時,兩根鋼筋搭接端應(yīng)提前向一側(cè)折疊,兩根鋼筋的軸線應(yīng)一致。接頭兩側(cè)焊縫長度不應(yīng)小于5d(d為鋼筋直徑)。所有待焊的鋼筋和鋼板應(yīng)有材料證明或檢測報告,焊條和焊劑應(yīng)有合格證。各類焊接材料應(yīng)按材料分類妥善保管,并采取防腐蝕、防潮變質(zhì)措施。受力鋼筋的焊接或綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小的地方,并交錯排列。對于焊接接頭,在接頭長度的 35d 截面內(nèi),同一根鋼筋不得有兩個

7、接頭。對于鋼筋,其接頭截面積占總截面積的百分比不大于50%。焊接時,應(yīng)為焊接現(xiàn)場提供適當(dāng)?shù)姆里L(fēng)雨設(shè)施。7 、混凝土施工初期使用商品混凝土,經(jīng)抽查合格后方可使用。后期采用混凝土攪拌站進(jìn)行集中攪拌。拌合前應(yīng)測定砂石的含水率,根據(jù)試驗結(jié)果和理論配合比提出施工配合比。應(yīng)對首組混凝土的坍落度、含氣量、泌水率、水膠比混合料溫度等進(jìn)行檢測鑒定。在混凝土運輸過程中,應(yīng)保證混凝土不發(fā)生離析、漏漿、嚴(yán)重泌水和坍落度損失。混凝土的運輸、澆筑和間歇時間不應(yīng)超過混凝土的初凝時間。在澆筑過程中,應(yīng)隨時振搗混凝土,以保證其均勻、密實?;炷吝\至施工現(xiàn)場后,應(yīng)重新測量混凝土的坍落度,合格后方可澆筑。在澆注過程中,使用振動棒進(jìn)

8、行振動和壓實。混凝土澆筑后,應(yīng)采取必要的節(jié)水養(yǎng)護(hù)措施,以免失水過快。用草袋蓋住,再蓋上塑料薄膜?;炷翝菜螖?shù)應(yīng)保證混凝土表面足夠濕潤,養(yǎng)護(hù)不少于7天。8. 拆除模板和支架 8.1 拆除模板和支架的時限非承重側(cè)模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度保證其表面和邊緣不會因拆除模板而損壞的情況下拆除。總則在混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa時即可拆除。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的承重模板、支架和彎架,只有在混凝土的強(qiáng)度能夠承受其自重和其他可能的疊加荷載時,方可拆除。 8.2 模板的拆除應(yīng)按照先拆后拆、后拆的順序進(jìn)行,拆模時嚴(yán)禁拋擲。9.回填高速公路能否保持順暢、舒適的行駛,結(jié)構(gòu)平臺后部的回填質(zhì)量起著關(guān)鍵作用。涵洞回填應(yīng)在涵洞砌筑砂漿或混

9、凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的75%時進(jìn)行回填,填料應(yīng)采用砂石等透水材料。涵洞頂部及涵洞兩側(cè)不小于涵洞直徑兩倍范圍內(nèi)的填土,應(yīng)水平對稱壓實,壓實相對密度應(yīng)在96%以上。涵洞頂部的填土厚度必須大于0.51m,機(jī)械才能通過。1.回填范圍平臺后部回填范圍從構(gòu)筑物底部至墻后不小于2m,隱涵頂部為平臺高度加2m。3、表背回填材料的選擇平臺背面的回填材料均為砂石材料,透水性好。四、主要施工方法(1)回填時機(jī)結(jié)構(gòu)的上部結(jié)構(gòu)施工完成,達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度。(2)劃線為便于施工控制,在施工前,平臺應(yīng)自下而上每隔10cm至20cm用油漆標(biāo)出,標(biāo)明水平,并嚴(yán)格控制每層松散厚度。(5)裝車和攤鋪合格的回填材料由反鏟挖土機(jī)和自卸車運至

10、附近構(gòu)筑物堆放,由裝載機(jī)轉(zhuǎn)運至回填工作面,人工鋪裝。每層松散厚度控制在15cm以內(nèi),平整度控制得很好。砂石最大粒徑不大于10cm,礫石含量不小于30%。(6) 滾動和測試碾壓采用18t壓路機(jī),大型壓路機(jī)無法碾壓的“死角”也采用振動夯碾壓。平臺背面的回填必須在兩側(cè)對稱進(jìn)行。對于每個結(jié)構(gòu),可以將結(jié)構(gòu)一側(cè)松散鋪設(shè),另一側(cè)卷起,在結(jié)構(gòu)兩側(cè)形成流動作業(yè),以滿足對稱回填的要求,直至回填完成。要求每一層的致密度達(dá)到96%。自檢合格后,報現(xiàn)場監(jiān)理工程師驗收。每三層驗收合格后,報駐場監(jiān)理工程師抽簽。壓實程度應(yīng)無車輪痕跡。5、工期計劃根據(jù)合同要求的工期,合理安排施工計劃。采用單體作業(yè)、并聯(lián)作業(yè)、流水作業(yè)等不同的施

11、工方式,減少各施工工序的干擾,保障工程進(jìn)度。無論施工質(zhì)量如何,都必須嚴(yán)格防止突如其來的工作。計劃開工日期:2012年7月1日計劃竣工日期:2012年12月30日2、人員、機(jī)械、材料配備各類管理人員到位;每條涵洞包括技術(shù)人員1名,熟練生產(chǎn)工人18名 人員:模板工8名,混凝土工6名,構(gòu)架工4名,雜工4名。機(jī)械設(shè)備:卡特320挖掘機(jī)1臺、裝載機(jī)1臺、運輸車3臺、起重機(jī)1臺。材質(zhì): C30混凝土:約2049m 3 ,C20混凝土:約16742m 3 。采用商品混凝土集中攪拌,自建攪拌站。鋼 HRB335:465 噸。機(jī)械設(shè)備精良,材料充足,可以滿足各道工序的需要。質(zhì)量控制措施(一)鋼筋質(zhì)量保證措施(1

12、) 鋼筋采購:必須有出廠質(zhì)保證和檢測報告。鋼筋進(jìn)場外觀檢驗、力學(xué)性能試驗應(yīng)分批進(jìn)行,建立驗收制度。鋼筋應(yīng)按不同等級、等級、直徑和長度進(jìn)行配料。掛牌堆放,鋼筋堆放在距原地面30cm的鋼筋存放臺上,并用防雨布覆蓋,防止鋼筋生銹。不能購買沒有出廠質(zhì)量保證的鋼筋。對于使用過的鋼筋,項目部現(xiàn)場實驗室必須嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行抽樣檢測,方可使用。(2)鋼筋焊接:操作人員必須持證上崗,焊接必須通過試驗方可正式操作。對一批焊件進(jìn)行隨機(jī)抽樣檢驗,加強(qiáng)對焊接作業(yè)質(zhì)量的監(jiān)督和考核。(3)鋼筋搭接焊時,鋼筋兩端接頭應(yīng)焊接牢固。搭接焊時,搭接鋼筋軸線應(yīng)在一條直線上,焊縫高度應(yīng)等于或大于焊接鋼筋直徑的0.25倍。不應(yīng)小于4mm

13、,焊縫寬度應(yīng)等于焊接鋼筋直徑的0.7倍。且不得小于10mm。(4)鋼筋配料卡必須經(jīng)過工程質(zhì)檢工程師審核后方可切割。切割成型的鋼筋應(yīng)按圖號順序列出,堆放整齊。鋼筋堆放場地應(yīng)采取防銹措施。(5)加強(qiáng)墊(保護(hù)層)專人負(fù)責(zé)制作,確保規(guī)格準(zhǔn)確,數(shù)量充足,達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度。(6)鋼筋在加工彎曲前應(yīng)進(jìn)行矯直。鋼筋表面的油漬、油漆污漬、浮皮應(yīng)用錘子敲掉。應(yīng)該去除銹跡。(7)鋼筋彎曲及端部掛鉤按設(shè)計圖紙及技術(shù)規(guī)范加工。彎曲鋼筋時,應(yīng)由中部向兩端逐漸彎曲。吊鉤必須一次性完成,同一截面鋼筋的搭接率不得超過50%。嚴(yán)禁使用相同規(guī)格、不同批號的鋼筋。鋼筋成型后的幾何尺寸應(yīng)符合施工設(shè)計圖紙和技術(shù)規(guī)范的要求,加工好的鋼筋應(yīng)放置

14、在鋼筋棚內(nèi)的框架墊上。不同批次的鋼筋應(yīng)列出堆放,避免不同型號鋼筋混用,避免腐蝕和污染。(8) 鋼筋捆扎并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后方可澆筑混凝土。在混凝土澆筑過程中,必須派出鋼筋工人值班,處理施工過程中鋼筋及預(yù)埋件的位移。(2) 確?;炷临|(zhì)量的措施(1)根據(jù)混凝土強(qiáng)度要求,準(zhǔn)確計算混凝土配合比,報監(jiān)理項目審批。監(jiān)理工程師同意后方可使用。在使用過程中,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行配合比。(2)派專人(檢測員)到攪拌站監(jiān)督檢查混合比例的執(zhí)行情況,原料、坍落度、樣品取樣、稱重秤是否檢查校準(zhǔn),混合時間是否一致。(3)混凝土運到現(xiàn)場后,必須通過坍落度試驗,達(dá)到要求后才能澆筑。若坍落度損失過大,試驗人員可根據(jù)實際情況征得監(jiān)理

15、工程師同意后加入適量的水泥漿,以保證混凝土的水灰比不變,待澆筑后即可澆筑。攪拌均勻。(4)澆筑混凝土前,應(yīng)將所有模板和鋼筋清理干凈,不得有雜物。模板如有縫隙,應(yīng)填緊,經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后方可開始澆筑?;炷翝仓椒ū仨毥?jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 .(5)混凝土澆筑時,應(yīng)嚴(yán)格控制層厚,最大不超過30cm。同時,應(yīng)嚴(yán)格控制混凝土的自由落體高度,最大高度不得超過2m。如果超過2m,應(yīng)使用縱梁或流槽,以防止混凝土離析。(6)混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。如有中斷,中斷時間應(yīng)小于前混凝土的初凝時間或重塑時間。若超過中斷時間,應(yīng)采取相應(yīng)措施并立即通知監(jiān)理工程師。報告。(7)混凝土振搗時,振搗器插入時速度要快,拔出時速度

16、要慢,振搗點要均勻。發(fā)生振動泄漏。(8)施工縫的處理應(yīng)按規(guī)定或監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行。在舊混凝土表面澆筑新混凝土之前,必須用鑿子將表面清理干凈。用水潤濕后,先澆一層水泥砂漿,保證新舊混凝土相互接觸??梢院芎玫慕Y(jié)合。(9)混凝土終凝后應(yīng)采取適當(dāng)措施進(jìn)行養(yǎng)護(hù),并在澆筑現(xiàn)場標(biāo)明養(yǎng)護(hù)起止日期,以免遺漏。(10)在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下,試件的強(qiáng)度按照交通部JTG E30-2005公路工程水泥混凝土試驗規(guī)程的規(guī)定進(jìn)行。(11) 嚴(yán)格按照施工配合比進(jìn)行施工,振搗振搗,用麻袋或草袋包覆混凝土,澆水養(yǎng)護(hù)。發(fā)現(xiàn)缺陷的,應(yīng)及時通知現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢查,征得同意后方可處理。3.質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)實測項目線檢查項目規(guī)定值或內(nèi)容偏差

17、檢查方法和頻率1軸向偏移 (mm)銘漢20,隱式50經(jīng)緯儀:檢查 2 個地方2流水面高程(mm)20水平尺和尺子:檢查孔中的2個孔,檢查電纜中間的1-2個地方3涵底鋪裝厚度(mm)+40, -10規(guī)模:檢查3到5個地方4長度(mm)+100, -50測量:檢查中心線5孔徑(mm)20措施:檢查3到5個地方6凈高(mm)明涵20,隱涵50措施:檢查3到5個地方4、嚴(yán)格按照規(guī)范開展建設(shè),組織專職質(zhì)檢組,質(zhì)檢員統(tǒng)一管理,對本次建設(shè)中的薄弱環(huán)節(jié)和關(guān)鍵部位實行預(yù)測、預(yù)控等手段項目。嚴(yán)把施工質(zhì)量關(guān),在施工方法、程序、施工檢查等方面積極配合監(jiān)理。嚴(yán)格控制原材料進(jìn)境。原材料進(jìn)場: (1)首先對材料(地坪材料)

18、進(jìn)行抽樣送檢。 (二)對進(jìn)場的原材料進(jìn)行抽查。一旦發(fā)現(xiàn)材料不合格,應(yīng)立即拆除施工現(xiàn)場,以確保施工質(zhì)量。 (3)砂漿在現(xiàn)場施工配制時,應(yīng)嚴(yán)格按照配合比(重量比:現(xiàn)場放置秤沉入地下,使每輛運沙車順利通過)用于精確測量的刻度)用于準(zhǔn)備。 . (4)場地配備發(fā)電機(jī)一臺(15KW)、四根振動棒和一臺砂漿攪拌機(jī)。 (5) 測量放樣堅持雙檢制度。4.質(zhì)量管理組織框圖項目經(jīng)理項目副經(jīng)理項目總工行政辦公室物資部質(zhì)檢部合同部工程部試驗負(fù)責(zé)人現(xiàn)場負(fù)責(zé)人測量負(fù)責(zé)人現(xiàn)場質(zhì)檢員質(zhì)量管理體系框圖項目經(jīng)理部工程監(jiān)理隊伍建設(shè)機(jī)械管理技 術(shù) 管 理施工管理材料管理上 崗 培 訓(xùn)技 術(shù) 交 底儀 表 計 量技術(shù)性能狀況技 術(shù) 交

19、底工 藝 方 案工序自檢、三檢材質(zhì)鑒定檢查混凝土配合比設(shè)計成品半成品檢驗計量及其檢驗技 術(shù) 方 案技 術(shù) 推 廣資 料 收 集設(shè) 計 變 更圖 紙 管 理規(guī) 范 標(biāo) 準(zhǔn)技 術(shù) 總 結(jié)缺 陷 返 修質(zhì) 量 評 定竣 工 圖竣 工 資 料竣工驗收七、安全保障措施(1)本項目安全目標(biāo)確定為“三不、一消除、一創(chuàng)”,“三不”為:不發(fā)生工傷事故;沒有交通事故;沒有火災(zāi)和洪水事故; “一消”是指:無重傷事故:“一出”,文明工地就創(chuàng)建了。(2)根據(jù)涵洞工程特點,安全防范重點如下:防止起重傷害事故;防止觸電事故;防止機(jī)械傷害事故;防止火災(zāi)事故;防止交通事故。(三)建立安全生產(chǎn)體系1)項目管理部成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小

20、組,成立以項目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)和領(lǐng)導(dǎo)項目的安全生產(chǎn)工作。每個工作區(qū)域配備一名專職安全員,每個班組配備一名兼職安全員,全面負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的管理和監(jiān)督。2)項目對安全生產(chǎn)實行三級管理,即:一級管理由項目經(jīng)理負(fù)責(zé),二級管理由專職項目安全員負(fù)責(zé),三級管理層級管理由項目領(lǐng)班(或班組長)負(fù)責(zé),各作業(yè)點崗位設(shè)安全監(jiān)督。項目經(jīng)理部安全領(lǐng)導(dǎo)小組各作業(yè)隊安全領(lǐng)導(dǎo)小組運 輸 班混 凝 土 班水 電 班木 工 班鋼 筋 班機(jī) 械 班綜 合 班架 子 班各作業(yè)點的安全監(jiān)督崗3)按照我項目部頒布的安全生產(chǎn)責(zé)任制的要求,落實各級管理人員和操作人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制,做到垂直到盡頭、水平到邊緣,做到他們自己的

21、安全工作為他們的職位。4)項目開工前,項目管理部準(zhǔn)備實施安全技術(shù)施工組織設(shè)計,準(zhǔn)備高空作業(yè)、技術(shù)復(fù)雜鋼管支架安裝、拆除、高施工等施工項目。風(fēng)險大,事故頻發(fā)。專項安全施工組織設(shè)計,認(rèn)真貫徹安全生產(chǎn)“五同時”原則,采取安全技術(shù)措施,確保施工安全。5)實行分級安全技術(shù)交底制度。管理部門組織有關(guān)人員對工程項目或特殊項目進(jìn)行詳細(xì)的書面安全技術(shù)交底。所有參與安全技術(shù)交底的人員必須履行簽字手續(xù)并保存材料。項目管理部專職安全員對安全技術(shù)措施的落實情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,并做好記錄。6)加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全教育根據(jù)項目特點,對所有從事管理和生產(chǎn)的人員進(jìn)行全面的安全教育,重點對專(兼職)安全人員、工頭、班長、腳手架、吊機(jī)、

22、電工、從事特種作業(yè)的焊工進(jìn)行全面的安全教育。操作、技工、現(xiàn)場機(jī)動車輛,以及在崗新員工、換工換手工藝等進(jìn)行培訓(xùn)教育。從事施工管理和生產(chǎn)的人員,未經(jīng)安全教育不得上崗:新工人(包括農(nóng)民工和臨時工)未經(jīng)三級教育不得上崗; , 未經(jīng)培訓(xùn)的新材料是不內(nèi)容工作的。對特殊工種作業(yè)人員的安全教育、考核和復(fù)查,嚴(yán)格按照特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理辦法GB5306-85號的規(guī)定執(zhí)行。經(jīng)過培訓(xùn)和考核,取得操作規(guī)程證書后,方可憑該證書工作。取得上崗證的特種作業(yè)人員必須登記備案。通過安全教育,增強(qiáng)員工的安全意識,樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想:掌握基本的生產(chǎn)知識和安全操作技能:提高員工遵守施工安全紀(jì)律的意識,認(rèn)真執(zhí)行安

23、全操作規(guī)程,并做到:不違反規(guī)章制度,不違反規(guī)章制度,不傷害自己或被他人傷害,從而提高員工的整體安全意識和自主保護(hù)能力。7)認(rèn)真落實安全檢查制度項目管理部要確保檢查制度的執(zhí)行,并規(guī)定定期檢查的日期和參加檢查的人員:項目管理部每十天進(jìn)行一次,運營組每周進(jìn)行一次.非定期檢查應(yīng)根據(jù)施工準(zhǔn)備、施工風(fēng)險、新技術(shù)采用、季節(jié)變化、節(jié)假日前后等項目情況確定。檢查期間,領(lǐng)導(dǎo)要值班,對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題,按照“三個不放過”的原則,制定整改措施,并指定專人限期整改,確保真正落實“管生產(chǎn),管安全”的方針。8)防汛救災(zāi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定防汛救災(zāi)措施,接受業(yè)主和監(jiān)理單位的統(tǒng)一指揮。汛期密切關(guān)注天氣情況,加強(qiáng)值守,調(diào)配充足

24、應(yīng)急資源,做好各項防汛救災(zāi)工作。9) 事件報告系統(tǒng) 當(dāng)發(fā)生危及工程安全、工程進(jìn)度和工程質(zhì)量的事故時,除采取必要的救援措施外,必須立即暫停本工程及相關(guān)工程的建設(shè)。事故發(fā)生后,必須以最快的方式向監(jiān)理工程師報告事故的簡要情況。 監(jiān)理工程師檢查事故現(xiàn)場后,應(yīng)立即報告并提出處理意見,并按照監(jiān)理工程師的指示消除事故的危害和影響,查明事故原因。長期未查明事故原因,監(jiān)理工程師認(rèn)為事故隱患未消除的,可以禁止復(fù)工建設(shè)。八、文明施工措施(一)設(shè)置施工圍護(hù)設(shè)施并采取相應(yīng)的安全措施。1)施工現(xiàn)場的臨時設(shè)施,如工地辦公室、職工宿舍、農(nóng)民工宿舍等,要整齊、統(tǒng)一規(guī)劃,保證整潔。2)施工期間,生活辦公區(qū)及與既有道路相交的施工區(qū)

25、分界線應(yīng)圍起來。施工期間,根據(jù)監(jiān)理工程師、業(yè)主或當(dāng)?shù)卣囊?,提供并維護(hù)所有的照明、護(hù)欄、圍墻、圍欄、警示牌及專職人員24小時值守,做好防護(hù)為項目提供安全和便利。3) 沿線單位和居民因施工受阻的,應(yīng)采取有效措施,確保進(jìn)出道路暢通、安全。(2) 設(shè)備與物資管理1)在施工過程中,始終保持場地整潔,清理所有多余的材料、設(shè)備和垃圾,拆除不再需要的臨時設(shè)施,做好文明施工。2) 物料進(jìn)場后應(yīng)分類堆放,并按ISO9001文件的相關(guān)要求進(jìn)行標(biāo)記。施工現(xiàn)場所有材料和設(shè)施不得堆放在圍欄外,應(yīng)在遠(yuǎn)離圍欄的場地內(nèi)分類堆放整齊,確保施工現(xiàn)場通暢,現(xiàn)場文明整潔。3)施工機(jī)械和工具統(tǒng)一放置在確定的位置,并標(biāo)明各類施工機(jī)械

26、和工具的位置。4)所有施工設(shè)備應(yīng)保持干凈整潔,每天進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)。5)在運輸和儲存建筑材料時,采取可靠的措施防止泄漏。(三)文明宣傳監(jiān)督1)學(xué)習(xí)文明施工管理規(guī)定,將文明施工管理規(guī)定的學(xué)習(xí)內(nèi)容穿插在每周安全學(xué)習(xí)會上,讓每一位員工了解文明施工的重要性。2)做好施工現(xiàn)場的宣傳工作。積極開展工作班子文明施工勞動競賽。3)注意與沿線單位和居民的工作,使工程順利進(jìn)行。4)施工現(xiàn)場正門右側(cè)懸掛施工標(biāo)志,標(biāo)明工程名稱、工程負(fù)責(zé)人、施工現(xiàn)場文明施工負(fù)責(zé)人、施工許可證、投訴電話等,并接受居民監(jiān)督。九、環(huán)保措施隨著人民生活水平的不斷提高,做好環(huán)境保護(hù)工作的重要性和緊迫性日益凸顯。為響應(yīng)國家和業(yè)主做好環(huán)保工作的號召,滿足業(yè)主的相關(guān)要求,我們將根據(jù)行業(yè)和工程特點,積極做好環(huán)保工作建造。具體措施如下:(1)進(jìn)入工地前,制定更詳細(xì)的施工期環(huán)境保護(hù)計劃,包括施工現(xiàn)場必要的排水系統(tǒng)、照明、護(hù)板、圍欄、圍墻、警示標(biāo)志和保護(hù)措施,并讓業(yè)主和監(jiān)理工程師。滿足。(2)加強(qiáng)環(huán)保知識、法律法規(guī)的學(xué)習(xí),開展環(huán)保知識宣傳,提高全員環(huán)保素質(zhì)。(三)以海報、簡報、宣傳標(biāo)語等形式開展環(huán)保宣傳工作。(4)根據(jù)工程施工特點,嚴(yán)格執(zhí)行公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJ076-95)的具體規(guī)定:為保護(hù)

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