張花十八標(biāo)平交路口事故應(yīng)急預(yù)案

1、.PAGE ：.；PAGE 6張花十八標(biāo)平交路口事故應(yīng)急預(yù)案隨著鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)的高速開展和道路工程的穩(wěn)步推進(jìn)，撫志鄉(xiāng)這個(gè)只需省道貫穿各個(gè)村縣卻無(wú)高速公路的鄉(xiāng)村小縣，道路雖然四通八達(dá)，但是路途及其遙遠(yuǎn)不便。我張花十八標(biāo)工程部正在建筑一條從張家界到花垣的高速公路，由于它橫穿省230國(guó)道所以在施工過(guò)程中呵斥與之構(gòu)成3的平交路口：K76+400便道與之構(gòu)成的一個(gè)路口、k76+100拌合場(chǎng)進(jìn)出道路與之構(gòu)成的一個(gè)路口、r匝道省道改線構(gòu)成的一個(gè)路口。雖然在消費(fèi)帶來(lái)極大便利的同時(shí)，在無(wú)必要的道路交通平安設(shè)備，人、畜與過(guò)往車輛爭(zhēng)道搶行景象嚴(yán)重，不但影響了主干道的通行才干，而且交通平安隱患特別突出，為平交路口事故埋下了

2、極大地隱患。本預(yù)案就是針對(duì)我工程部在施工過(guò)程中呵斥的道路交通事故發(fā)生時(shí)制定的緊急救援措施與處置。一、適用范圍本預(yù)案適用于我張花十八標(biāo)段與省道230構(gòu)成的平交路口段內(nèi)能夠出現(xiàn)的艱苦事故、緊急情況的應(yīng)急預(yù)備和承當(dāng)對(duì)他人的緊急救護(hù)責(zé)任。以預(yù)防為主、常務(wù)不懈、待續(xù)改良為指點(diǎn)思想。應(yīng)急救援任務(wù)應(yīng)以維護(hù)人員平安和防止、控制事故蔓延為優(yōu)先方向。對(duì)于發(fā)惹事故的報(bào)告、調(diào)查和處置應(yīng)堅(jiān)持實(shí)事求是，尊重科學(xué)的原那么。二、預(yù)案組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)：工程部成立平安預(yù)案小組，擔(dān)任組織指揮全體工程部預(yù)案任務(wù)；處置任務(wù)實(shí)行一把手責(zé)任制，工程部成立由工程平安副經(jīng)理任組長(zhǎng)，有關(guān)班組擔(dān)任人為成員的工程部應(yīng)急處置指點(diǎn)小組。 組 長(zhǎng)：劉 磊

3、副組長(zhǎng)：金衛(wèi)紅 鐘明健組 員：劉蔚 鐘雷 呂強(qiáng) 呂方亮 傅偉 劉杰 黃海英 黃懿 胡榮堅(jiān) 三、預(yù)案的啟動(dòng)和分工實(shí)施1.劉磊或劉磊委托金衛(wèi)紅、鐘明健趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)展現(xiàn)場(chǎng)指揮；成立現(xiàn)場(chǎng)指揮部，同意現(xiàn)場(chǎng)救援方案，組織現(xiàn)場(chǎng)搶救。 2.呂強(qiáng)、胡榮堅(jiān)、黃懿詳細(xì)擔(dān)任實(shí)施工程部制定的事故搶險(xiǎn)方案和平安技術(shù)措施。 3.傅偉、劉杰擔(dān)任向集團(tuán)公司和分公司匯報(bào)事故情況和事故處置進(jìn)展情況。4.鐘雷、黃海英、呂方亮組織救援小組和提供在搶險(xiǎn)過(guò)程中善后處置任務(wù)的物資和車輛供應(yīng)按照預(yù)案道路實(shí)施救援5.劉蔚保證現(xiàn)場(chǎng)的戒嚴(yán)和救援次序等任務(wù)。三、平交路口對(duì)交通平安的影響平交路口主要是影響駕駛員行車視野，從近年來(lái)交通事故成因分析，發(fā)生

4、在平交路口的交通事故都是次干道機(jī)動(dòng)車或行人忽然進(jìn)入主干道而發(fā)生交通事故，由于在次干道行駛的機(jī)動(dòng)車或行人進(jìn)入主干道，視野遭到一定的影響，特別是我工程部標(biāo)段兩邊都是山傍的次干道，根本看不到主干道上行駛的車輛。其次是缺乏一定的平安間隔 ，在平交路口中，由于目前有關(guān)交通法規(guī)對(duì)其平安間隔 沒有明文界定，結(jié)果公安交通管理部門對(duì)平交路口的管理缺乏法律支持，如限速、限行等。再次是平交路口越多，越容易呵斥主干道行駛的駕駛員心境緊張，引發(fā)恐慌、疲勞。我工程部十八標(biāo)段r匝道改線處與省道230構(gòu)成的路口情況復(fù)雜r匝道的坡度大，在省道230行駛的車輛很難留意到r匝道上國(guó)道的車輛，所以構(gòu)成了一個(gè)視角盲區(qū)，極具平安隱患；k

5、76+100拌合場(chǎng)進(jìn)出道路是混凝土攪拌車、裝載機(jī)等工程車輛的重要道路且出口處坡度不小路段間隔 短出來(lái)車輛需求加大油沖坡，省道來(lái)往車輛假設(shè)發(fā)現(xiàn)不及時(shí)極易與之發(fā)惹事故；k76+400便道起點(diǎn)位于省道230的一個(gè)彎道區(qū)，進(jìn)出車輛與來(lái)往車輛都處于視角盲區(qū)，車速假設(shè)過(guò)快也是極容易發(fā)惹事故的路口。二、平交路口交通平安隱患的治理平交路口是誘發(fā)我工程部在施工過(guò)程中交通事故的一要素，為了尋求防止事故發(fā)生，治理這3個(gè)平交路口交通平安隱患是我工程部管理部門必需抓好的一項(xiàng)主要任務(wù)。1、工程部門在施工便道規(guī)劃設(shè)計(jì)、施工中，要自動(dòng)介入，爭(zhēng)取做到視野開闊。2、工程部平安部門對(duì)這一平交路口段實(shí)施監(jiān)控，在r匝道到k76+000

6、省道230路段旁添加平安防護(hù)欄，在路口處安放“留意出車的標(biāo)志標(biāo)牌；平交路口路段每隔100放置“限速20“施工區(qū)域，減速行駛的標(biāo)志標(biāo)牌提示過(guò)路車輛的平安行駛；k76+100拌合場(chǎng)處路口擺放“施工重地，留意出車3、施工段道路上的平交路口進(jìn)展一次全面排查清理，防止爆破后的飛石、運(yùn)渣車掉落廢棄硬物落在道路上，來(lái)往車輛碾壓飛射呵斥的事故發(fā)生。4、工程部加強(qiáng)交通平安宣傳教育，提高全體員工交通平安認(rèn)識(shí)?，F(xiàn)實(shí)證明，交通平安宣傳教育在道路交通事故預(yù)防任務(wù)中有著舉足輕重的作用。從目前施工道路交通平安的實(shí)踐情況來(lái)看，工程部一方面要廣泛普及交通平安法律、法規(guī)，讓那些不了解交通法規(guī)的作業(yè)人員明確行車走路的規(guī)矩。另一方面

7、交通平安宣傳教育任務(wù)的重點(diǎn)應(yīng)放在對(duì)各施工隊(duì)勞務(wù)人員遵章守法認(rèn)識(shí)的培育上，而不能單純教授一些交通平安知識(shí)。由于維護(hù)道路平安暢通，防止出現(xiàn)不平安的交通隱患，不僅要求工程部人人懂法，同時(shí)還要求他們能自覺地遵守交通平安法律、法規(guī)，真實(shí)改掉“我行我素的不文明交通行為，以維護(hù)道路交通次序?yàn)榧喝?，這樣才干防止施任務(wù)業(yè)平交路口的交通事故發(fā)生。四、交通事故報(bào)告與調(diào)查處置發(fā)生交通事故的車輛必需立刻停車，當(dāng)事人必需維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，努力搶救傷者和財(cái)富必需挪動(dòng)時(shí)該當(dāng)標(biāo)明位置，并迅速報(bào)告公安機(jī)關(guān)或執(zhí)勤的交通警察，聽候處置。當(dāng)事人該當(dāng)照實(shí)向交警陳說(shuō)交通事故發(fā)生經(jīng)過(guò)，不得隱瞞交通事故真實(shí)情況，更不得肇事后逃逸。根據(jù)事故的等級(jí)不同，

8、事故的報(bào)告與調(diào)查處置應(yīng)分級(jí)進(jìn)展。五、道路交通事故發(fā)生應(yīng)急預(yù)案實(shí)施1、細(xì)微事故：當(dāng)事人應(yīng)立刻用報(bào)告機(jī)務(wù)平安部，機(jī)務(wù)平安部應(yīng)迅速派人趕赴現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查處置。機(jī)務(wù)平安部無(wú)法立刻趕赴現(xiàn)場(chǎng)的，當(dāng)事人可與對(duì)方協(xié)商處理。協(xié)商處理不成的，撥打110或122，由公安機(jī)關(guān)或執(zhí)勤交警處置，并立刻將處置結(jié)果報(bào)告機(jī)務(wù)平安部。機(jī)務(wù)平安部當(dāng)日應(yīng)將事故調(diào)查處置結(jié)果報(bào)告工程經(jīng)理部。對(duì)事故責(zé)任者按公司有關(guān)規(guī)定處置。2、普通事故：當(dāng)事人應(yīng)立刻撥打110或122，聽候公安機(jī)關(guān)或執(zhí)勤交警處置，并立刻報(bào)告工程經(jīng)理部，工程經(jīng)理部有關(guān)擔(dān)任人應(yīng)立刻趕赴現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助處置、工程經(jīng)理部必需12小時(shí)內(nèi)報(bào)告公司，24小時(shí)內(nèi)報(bào)集團(tuán)公司安保部。對(duì)事故責(zé)任者由公司按有關(guān)規(guī)定處置。3、重、特大事故：當(dāng)事人應(yīng)立刻撥打110或122，聽侯公安機(jī)關(guān)或交警部門處置，并立刻報(bào)告工程經(jīng)理部。工程經(jīng)理部有關(guān)擔(dān)任人應(yīng)立刻趕赴現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助處置，工程經(jīng)理部必需2小時(shí)內(nèi)報(bào)公司，4小時(shí)內(nèi)報(bào)集團(tuán)公司，集團(tuán)公司視情況派人趕赴現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助參與調(diào)查處置。六、艱苦事故調(diào)查處置 1.艱苦事故發(fā)生后，工程部平安消費(fèi)指點(diǎn)小組組織的事故調(diào)查進(jìn)展協(xié)調(diào)處置。 2.交通事故調(diào)查就事故緣由，事故性質(zhì)，事故責(zé)任處置意見和防備措施出具事故調(diào)查報(bào)告，報(bào)送工程部責(zé)任人。 3. 交通事故的調(diào)查處置要堅(jiān)持“四部放過(guò)的原那么。 4. 交通事故處置終了