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文檔簡介
1、2022年工廠實習工作總結2022年工廠實習工作總結1時光飛逝,轉眼間一個多月的客車實習結束了。此次實習,廠里領導對我們這屆見習生給予了高度的重視,并給我們制定了詳細的實習計劃,讓我們有機會與工人面對面的交流學習。實習結束后,小組成員普遍感到收獲良多,在此我們實習小組全體見習生對領導的細心安排與關懷表示衷心的感謝。在客車車間,我們采取分成兩個小組,按照生產流程,一個班組一個班組地實習下來,這種方式使我們對客車生產有了一個整體的感性認識,在腦中形成一個大致的框架輪廓。在實習過程中我們兩個小組形成了“趕、幫、超”的良好學習氛圍。以下是我在客車車間實習期間的一些總結以及心得體會。在以后開展自身的工作
2、,以及在對客戶的溝通應對上,希望能給自己有所借鑒。一、客車現(xiàn)狀客車作為我們廠的總裝車間,是機械設備最多的車間,也是占地面積與人數最多的車間,客車車間廠房的面積將近占主廠區(qū)的二分之一,車間人數一千一百多人,其中車間的正式工有739人,外用工400人。外用工占了很大的比重,給管理帶來相當的難度??蛙囓囬g臺位少,任務多而且工期緊,工人師傅們用塑料薄膜將門窗以及一些重要部件保護起來,采取交叉作業(yè),這種方法加重了車間工作負擔,但是看到工人師傅們義無反顧的投入工作,讓我們很受感動和鼓舞。來到客車車間,我們看到了許多我們在臺車學習認識的設備組件,但更多的是沒見過或是沒學過的東西,在技術室我們先學習工藝文件,
3、但紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行,我們實習小組在車間通過實地學習,學到了很多有用的知識,相信對以后的工作有所幫助。二、相關知識在外油組工長的帶領下,我們了解到新造車要先打五遍膩子,兩次大刀,三次小刀,采用品質較好的原子灰膩子刮涂,主要由天津關西和上海中途兩個廠家提供,每遍膩子要干燥四個小時,用砂紙打磨后才能繼續(xù)刮涂,膩子的厚度有嚴格的限制,一般控制在0。1mm。我廠現(xiàn)在采用新型的打磨機,大大提高了工作效率。而翻新車要先進行打砂這一工序,若車身出現(xiàn)損壞要先進行修補,然后采用工廠的自調大洞膩子刮涂。在翻新車中還有一種清洗車,這種車由于采用原子灰膩子,外皮油漆沒有出現(xiàn)脫落則直接進入刮涂膩子工序,可以
4、減少成本。膩子刮涂完畢后進行噴漆處理,底漆要選擇和膩子同一廠家,否則可能出現(xiàn)化學反應影響外皮油漆的品質,我們廠這次新造車大部分使用的是上海中途漆。面漆噴涂嚴格按照“先線后面,先淺后深”的原則,先進行線條的噴涂在進行分色處理,底漆的干燥時間為二十四小時,面漆要求表面平滑,無橘皮,最后噴涂車號,外油組的工作自此結束。地板組與骨架組的工作有很多相似,按照工藝流程,在地板鋪設之前先進行防寒材的安裝。首先要將兩側骨架的防寒材安裝起來,其次是兩段堵頭、車頂防寒材的安裝。防寒材的種類主要有聚乙烯防寒材、發(fā)泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛氈等。毛氈與泡沫板由于防寒效果差,現(xiàn)在已經基本不采用。發(fā)泡防寒材的防
5、寒效果,主要用于北方的高寒車。玻璃棉防寒材須加貼鋁箔,以使表面平整,并用鐵絲加以固定。隨后安裝兩側木骨架和地板梁,地板梁安裝完畢后要找平,進行防火和防腐處理。最后鋪裝地板與地板布,地板布從中間向兩側推進,推出地板布內空氣。骨架組還負責空調風道的安裝與整理,其中風道又分為整體與分體兩種,骨架安裝現(xiàn)已大部分采用模塊化設計。下線主要負責為車上供電鋪設線路,安裝動力連接器、逆變器、蓄電池箱以及車下線槽。其中動力連接器主要有兩相_0v、三相四線380v、四相三線600v和三十芯網關,三十芯網關中10、_芯用于播音。電流通過連接器到達車下動力分線箱,而轉向架的軸報與排風也連接到動力分線箱,并通過它通往車上
6、綜合控制柜。動力分線箱有一路通往逆變器可以交流變直流通過充電機對蓄電池充電,并且需要時進行反向逆變。墻板組負責車內墻板的安裝,以25g硬臥為例,安裝順序為先間壁后側墻板最后側頂板,側墻板分為走道墻板和客室側墻板,客室側墻板又分為窗下、窗中、窗邊墻板。側墻板與鋼結構的距離為_0mm,墻板接處有縫隙但要均縫,窗下側墻板與地板要留有一定的距離以方便安裝電熱器。客室側墻板上部有二層墻板,與鋼結構的距離為180mm,內部安裝窗簾跑道,若超過180mm固定上鋪角鐵與螺栓位置有空隙,會將墻板帶下。設端組主要負責如洗臉柜、洗手器的安裝;廚房不銹鋼地板的安裝;餐車吧臺設備的安裝;餐車座椅的安裝;窗簾盒、拉門盒的
7、安裝;廚房電氣化設備的安裝;平頂板的安裝;電器圍板潔具柜垃圾箱的安裝;臥室行李臺的安裝;內、外端塞拉門及拉門門罩的安裝;茶爐室、托水盤的安裝;軟(硬)臥車活動椅的安裝;臥車臥鋪的安裝;茶桌的安裝;行李架的安裝等。暖水組主要安裝取暖和給水裝置,以22、23翻新車為例,二位端安裝三個小水箱,一位端安裝鍋爐,鍋爐有膨脹水箱與儲水箱,膨脹水箱主要用于過熱。翻新臥車的二位端安裝鍋爐,蒸汽是上走下回的循環(huán)系統(tǒng)。暖氣管南方車采用一般光管,北方車采用螺旋管,這是因為螺旋管的散熱性能比較好。上線組以yz22翻新車為例進行介紹,四個喇叭分別安裝于一位側的第五、第二個窗邊和二位側第二和第五個窗邊。一位側動力線從車下
8、引上來,軸報到兩角在一位側引出,一位端播音連接器從通過臺引過來。制動組負責制動系統(tǒng)的安裝,如列車管、供風管、各種風缸以及制動機等。制動的主要原理是由于工作風缸與副風缸之間存在壓力差,使沖氣閥定期,工作風缸會給副風缸供風,副風缸通過中間管路為制動缸供風,在轉向架上產生制動作用。車電組主要安裝車上的電器設備,如開關插座、燈具、空調機組、冰箱、配電盤、風扇等,車下的防滑器與軸報的配線也屬于車電組負責。電器安裝完畢以后要進行一系列的調試和檢測,如要對車上電器進行通電試驗、絕緣耐壓試驗以及點燈試驗。三、心得體會這次實習旨在拓展我們的視野,提高我們的專業(yè)素養(yǎng),為以后的工作夯實基礎,通過小組學習的方式增強了
9、我們團隊合作意識。在實習的這段時間里,我們了解到客車車間的規(guī)模水平、生產流程,讓我們對生產過程有了一個感性的認識,完成了專業(yè)知識一定的積累,彌補了我們這些非車輛專業(yè)見習生對專業(yè)知識缺乏。學無止境,我相信通過以后在市場部繼續(xù)學習,必將會使我們的專業(yè)知識由量到質的轉變,使我們的業(yè)務水平得到提高,更好的為工廠服務。四、個人工作建議在車間實習期間我看到了一點問題,在此提自己的一些建議。客車由于有大量的外用工,管理上確實存在很大的難度,外用工普遍抱有的心態(tài)是“今天在這邊工作拿一天的錢,明天還不一定在這邊干”,根本不會考慮為工廠節(jié)約材料,因此我們常??匆姴牧系膩y丟亂放,有時甚至整盒被丟棄,這種行為增加了工
10、廠的成本。我認為應該一方面加強物料的管理,另一方面制定一個行之有效的獎懲機制以杜絕這中現(xiàn)象的發(fā)生。這是我的一點淺見,不足之處還望領導指正。2022年工廠實習工作總結2短短的六周畢業(yè)實習已經接近尾聲了,通過這段時間在公司的學習和實習,讓我從無知到認知再到深入了解,漸漸的我喜歡上了這個充滿陽光而又溫馨自在的公司,也讓我深刻的體會到學習的過程是最美的,在整個實習過程中,我每天都有許多新的體會,新的想法,想說的很多,主要由以下幾點:一、堅持:我們不管到哪一家公司,一開始公司都不會給我們太多的工作,一般都是先對我們進行培訓,讓我們看,時間短的是幾天,時間長的藥幾周,在這段時間里很多人會覺得無聊,沒事可做
11、,也學不到什么東西,便產生了離開的想法,可是這時你其實還沒有真正接觸到公司的真正內涵,所以在這個時候我們一定要堅持,輕易放棄只會讓自己后悔。二、勤動手:我們去公司實習,公司多數把我們當學生看,這段時期,公司不會給我們重要的工作,可以又不想讓我們閑著,因此,我們應該主動找一些事來做,從小事做起,剛開始也只有打雜,你沒事就多動動手,這樣公司的同事才會更快的接受你,大家才能看到你的積極和能力,接下來才會讓你做一些重要的工作。三、多聽、多看、多想、多做、少說我們到公司實習以后,要知道自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態(tài)度,態(tài)度對了,即使自己以前沒有學過的知識也可以在工作中逐漸掌握,態(tài)度不好
12、,就算自己有知識基礎也不會把工作做好,四少一多就是我的態(tài)度。我們剛開始實習或工作時,可能會搞不清楚自己該做些什么,覺得壓力很大,在工作過程中多看別人別人怎樣做,多聽別人怎么說,多想自己應該怎樣做,然后自己動手去多做,光動嘴不動腿是不行的,所以我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度,這樣才能把事情做好。四、少埋怨,有點人會覺得公司這里不好那里不好,同事也不好相處,工作也不如意,經常埋怨,這樣只會影響自己的工作情緒,不但做不好工作,還會增加自己的壓力,所以,我們應該少埋怨,要看到公司好的方面,對遇到的問題應該向辦法去解決而不是去埋怨,這樣才能保持工作的熱情。五、虛心學習,在工作過程中,我們會碰到很多
13、問題,有的是我們懂得的,也有很多是我們不懂的,不懂的問題我們要虛心向同事或領導請教,當比二年教我們只是的時候,我們也應該虛心的接受,不能認為自己懂得一些知識就飄然然。六、錯不可怕,就怕一錯再錯人無完人,每個人都有犯錯的時候,工作中第一次做錯不要緊,但也主動認識到自己為什么做錯了,要怎么改,不能一而再,再而三的犯錯。七、自主學習,工作后不再像在學校學習那樣,有老師,有作業(yè),有考試,而是一切要字跡主動去學校去做,只要你想學習,學習的機會是有很多的。實習的時候,有比較多的休息時間,要利用好這些時間,少看一部小說,多了解一些感興趣的知識。八、團隊精神,工作往往不是一個人的事情,是一個團隊在完成一個項目
14、,在工作的過程中如何保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。要有與別人溝通、交流的能力以及與個人合作的能力,合理的分工可以使大家在工作中各盡所長,團結合作,配合默契,共赴成功。個人想要獲得好的業(yè)績,必須牢記一個規(guī)則,我們永遠不能將個人利益凌駕于團隊利益之上,在團隊工作中,會出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時也從中受益的情況。反過來看,自己本身受益其中,這是保證自己成功的最重要的因素之一。九、為人處事,作為學生面對的無非是同學、老師、家長,而工作后就要考慮更為復雜的關系,無論是和同事還是領導,都要做到妥善處理,多溝通,并要設身處地地從對方的角度換位思考,而不是只考慮自己的事。經過這次實習,我從中學到
15、了很多課本中沒有的知識,在就業(yè)心態(tài)上也有很大改變,以前我總想找一份自己喜歡、專業(yè)對口的工作,克現(xiàn)在我知道找工作很難,要準也對口更難,很多東西我們初到社會才接觸,所以我現(xiàn)在不能再像以前那樣等待更好機會的到來,要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀,要盡快丟掉對學校的依賴心理,學會在社會中獨立,敢于參加社會競爭,敢于承受社會壓力,使自己能夠在神會上快速成長起來。在以后的學習生活中,我會謙虛謹慎,勤奮努力,加強修養(yǎng),以更開闊的胸襟,更智慧的頭腦,更高尚的品德服務社會。這次實習只是我人生中一個奮斗的起點,我也相信自己一定會以更加飽滿的熱情和決心投入到未來的工作當中去,相信自己一定能交出更加滿意的答卷。2022年
16、工廠實習工作總結3去年去的兩個實習基地到現(xiàn)在來說已經結束了,但是關于實習,其實有很多的話想說,畢竟去了這么長的時間,參與了不少的活動。這個公司主要以生產葡萄酒為主,葡萄的品種也很多,例如梅鹿輒,紅提和白提,黑珍珠等。生產葡萄酒時對員工有嚴格的要求,所以它的技術要求也很高,從某種角度講社會對我們考驗也計時開始了。在工作中我對自己有了一個更清楚的認識,慢慢的總結了幾點:一、心態(tài)很重要剛進公司實習的人,很多時候都是激情有余而心智不足的,這個我當時也是很有體會的,第一天去的時候很凄慘,沒有人告訴你去哪兒吃飯,不知道在那坐車出去,其實隨著慢慢熟悉工作環(huán)境和工作中經常接觸的人會一點一點的變好。但是另外一點
17、,就是在工作中和其他人的交流,有時候剛從學校出來再加上心態(tài)挺高會經常出現(xiàn)一些不當的表現(xiàn),這個時候需要的就是要有一個低的心態(tài),別說是實習生了,新員工剛去的時候也是從基層做起,一點一點贏得信任和重用的。二、做好本職工作,積極很重要剛去的時候誰都會有屬于自己的那份工作,這個時候就要求你要做好自己的本職工作,如果連小事都做不好,一個新人,別人怎么去相信你?積極是公司比較看重的,有些時候甚至你做不了有些事情,別人也會去花時間去教你,但前提是你得表現(xiàn)出你的積極和上進來,不要只是滿足于自己的那份工作,或者只想混份實習證明。三、適應能力和學習能力剛去一個新的環(huán)境,從未接觸過的東西,需要你有很強的適應性,有時候
18、公司招你去需要的就是你做出來的結果,剛開始不會看重一個過程,老板不會花那么多的時間去觀察你的細節(jié)什么的,一個連結果都不會呈現(xiàn)的人觀察細節(jié)有用嗎?一個極強的適應能力尤其重要,適應新的環(huán)境,融入進去,產生一個即戰(zhàn)力。學習能力也是我認為比較重要的。很多東西有人會去告訴你,但是更多的東西是需要自己去學習去領悟的,這個時候需要你做的就是敞開你的口袋,拼命的往里裝,然后自己轉化成你自己的東西,不懂的地方一定要問,千萬不要不懂裝懂或者不聞不問,如果這樣,后果會很嚴重。四、注重細節(jié),養(yǎng)成好的習慣其實這個問題很多人都知道,但是在做的過程中很難的,小的地方會讓公司的人對你有很好的印象,當然也會更愿意去和你分享一些
19、東西,也會在工作上更照顧你,試問一下自己,如果你做了老板,你喜歡什么樣的員工,我在公司工作的時候就會做一些小的事情,把公司最新的通訊錄打出來貼到經理那兒就被經理夸過,很多的時候小事能折射出一個人很多的東西,這不是自夸啊!2022年工廠實習工作總結420_年_月_日到20_年_月_日,本人在本市的_工廠進行了為期三個月的實習,在實習的過程中,本人表現(xiàn)良好,受到了實習老師對我的肯定和鼓勵,并且已經跟工廠約定好了拿完畢業(yè)證回工廠繼續(xù)去工作,為工廠繼續(xù)效力!下面,我對此次去工廠實習做一下自我總結:一、踏實勤奮是我的本身我是一個鄉(xiāng)下出來的孩子,我這人沒別的,就是踏實。我學的是機械制造,在學校里了解了很多
20、其他在“花花世界”更好掙錢的專業(yè),但我從來沒有改變過我從小就想做的事情機械制造,這也就注定了我要去工廠實習,去工廠工作。到了工廠實習了,我整個人也就沉淀了下來。在工廠實習的日子里,我非常的勤奮。實習老師要我做的事情,我一件不落的做完做好,實習老師沒讓我做,但又需要有那么一個人做的事情,我搶著做完做好了,這也使得我的勤奮獲得了實習老師以及工廠其他師傅對我的一致肯定,也讓我有了畢業(yè)后繼續(xù)回工廠工作的機會。二、與人為善是我的修養(yǎng)在工廠實習的過程中,也是一個與社會人打交道的過程,我不知道如何才能更好的行走于社會,于是我盡可能的做到“與人為善”,讓“與人為善”成為我的一個努力的方向,當成一個讓自己變得有
21、修養(yǎng)的一個學習項目。在此次實習的過程中,我的這一點也得到了工廠同事的好評,他們都樂于與我交往,常常還有工廠的老師傅因為我的友善而主動教我如何制造才會更好用的機器來。“與人為善”這一點,我想也就慢慢成為了我的修養(yǎng)吧!三、樂于助人是我的優(yōu)點除了踏實勤奮、與人為善外,我這個人的優(yōu)點或許就是樂于助人了。之所以不把這一點歸到“與人為善”里面,我想是因為“樂于助人”不是一種德行上的善,而是一種本能。我看見了需要幫助的同事,我就沒辦法顧慮其他事情了,先幫了忙再說!在現(xiàn)在這個扶人也怕被訛的年代,我還是本能的會去幫助一些需要我?guī)椭娜?。在工廠實習的過程中,我能夠成功的留下來,也因為我本能的幫助了許多的同事,雖然
22、不是什么很大的忙,卻讓別人記在了心上。實習結束了,但我未來的工作還沒有開始。實習的自我堅定是良好,希望未來在正式工作中,我能夠自我鑒定到優(yōu)秀,讓自己的底氣更足!2022年工廠實習工作總結5一周的生產實習對我來說,意義頗深!使我不僅熟悉了公司產品的生產流程,更讓我體驗到現(xiàn)代化作業(yè)的高效、快捷,尤其是公司良好的工作氛圍,對我的人生觀、價值觀都產生了一定影響。在這短短地緊張而又繁忙的一周里,我學會了許多從未接觸過的東西,受益匪淺!一、現(xiàn)代化作業(yè)手段一臺臺包裝好了的產品不斷的向外運送,送去的不單單是經過了千萬道工序以后的產品,更是一種現(xiàn)代科技力量的凝練!從材料的采購、檢驗、測試,再到產品的裝配、加工,
23、到最后的整機調試、包裝等,每一個環(huán)節(jié)都做的滴水不漏,不光有嚴密、科學的工藝流程,更有技藝精湛的技術人員的操作,不論是硬件的設施、設備,還是軟件的技術力量,都體現(xiàn)了信息時代下的現(xiàn)代化作業(yè)的方式、方法,給企業(yè)帶來了前所未有的經濟效益。二、對產品的深刻認識雖然穿梭于繁忙而有序的生產車間的時間不是很長,但經過自己的多問、多動手、親體驗,在短短的一周里,使自己對公司的產品有了質的認識。不僅知道了產品的分類、系列、規(guī)格型號、作用特點及廣泛的應用領域,而且掌握了變頻器、起動器的工藝流程,還親自操作了變頻器的整個成產過程,加深了對產品的進一步的理解和認識。三、良好的工作氛圍走進車間的那一刻,我被整個工作的場面
24、震撼了,眼前的一切并非我想像的那樣糟糕,整潔的工作環(huán)境;井然有序的設施、設備;忙碌而又節(jié)奏的身影,這一切使我摒棄了以前對車間那種凌亂不堪的印象。人與人配合的那種默契,并非每個公司都會具有的;人們之間團結協(xié)作的精神,使工作順利的進展;互幫互助的良好作風,使人感到工作的輕松和愉快。在這里,我學會了與人合作,工作要認真細心、負責任。四、自我認識的改變在裝配過程中,小到擰緊每一個螺絲釘,大到整臺機器的組裝,每一個小細節(jié)的不慎都可能會造成最后調試的不成功,即就是產品不合格。這就要求我們每一個操作人員在工作中必須保持清醒的頭腦,注意力高度集中,并且小心謹慎地做好每項工作,方能使大家的心血不付諸東流,不合格的產品進行返工勝過再次生產機器的功夫,所以,必須保證每個細節(jié)盡量完美無缺陷,否則,會給公司的經濟效益造成一定影響。因此,我明白了,凡事都要心細,盡職盡責,盡善盡美。沒有,但求更好,無論是在生活還是工作中,我們都要腳踏實際,一步一個腳印,穩(wěn)扎穩(wěn)打,不要眼高手低,好高騖遠,否則,即使象上螺絲釘這么個小事,也未必做的漂亮。其實,人的一生也像一臺機器的生成一樣,人生的每一個階段都要用心去經營,一招不慎,步步錯,要想擁有一個成功的,有為的人生,就要像組裝一臺機器那樣,認真、踏實、
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