上海市外高橋徐匯俱樂部有限公司拔樁工程施工方案

1、上海市外高橋徐匯俱樂部有限公司公寓式辦公樓、配套商業(yè)改擴建項目樁基拔除工程上海建科建設(shè)工程有限公司2010年9月、工程概況程概況上海市外高橋徐匯俱樂部有限公司公寓式辦公樓、配套商業(yè)改擴建項目位于徐匯區(qū)，衡山路以東、烏魯木齊路以東、永嘉以北。本工程新建基坑開挖面積為3231吊，改建老地下室面積2447m2,均為地下兩層，地下室開挖深度為9.60m；基坑開挖面積較大，開挖深度較深。根據(jù)目前場地的實際情況及工程建設(shè)需要，為減少對地鐵車站及區(qū)間隧道的影響，擬將整個場地分為二期進行施工，先施工B區(qū)（新建區(qū)域），基坑面積3231m，待B區(qū)地下室施工完成后再對A區(qū)進行改建。本工程基地A區(qū)為老建筑，地下二層，

2、其地上部分已拆除完畢，因改建柱網(wǎng)、樓面設(shè)計與原設(shè)計不同，需對地下室柱網(wǎng)和樓板進行調(diào)整或拆除，本次保留地地下室底板與外墻，拆除地下室頂板、地下一層樓板和結(jié)構(gòu)柱，增補部分工程樁，進行改建。B區(qū)為新建區(qū)域，新建地下室為地下二層。B區(qū)原設(shè)計工程樁已經(jīng)施工，需增補部分工程樁，且因B區(qū)基地存在工程樁，部分老工程樁與圍護地墻沖突，基坑施工前應(yīng)采取拔樁施工，拔除與地下連續(xù)墻相沖突的原工程樁，拔樁前需對樁基周邊土體進行加固。地質(zhì)情況依據(jù)建設(shè)方提供的地質(zhì)勘察報告：擬建場位于長江三角洲入?？跂|南前緣，屬三角洲沖積平原，地貌形態(tài)較單一，地貌類型屬濱海平原。根據(jù)本次勘探揭露,擬建場地屬第四系河口濱海相沉積層，在所揭露8

3、5.25m深度范圍內(nèi)的土層主要由粘性土、粉性土及砂土組成。根據(jù)相關(guān)條款可劃分為九個主要層次。各土層特征概況詳見地層特性表。擬建場地表部土層分布較為復(fù)雜，主要由碎磚、石頭及混凝土塊等組成，厚度不一，土質(zhì)松散，厚度最大處達4.0m。在正式施工前，首先摸清場地內(nèi)地下障礙物，對本工程施工有影響的地下障礙物進行必要的清障處理，確保圍護結(jié)構(gòu)體順利實施。場地內(nèi)第、層均屬于高壓縮性土，總層厚達12.10m,具有含水量高、孔隙比大、壓縮模量小等特性的軟弱土層。呈飽和、流塑狀態(tài)，這兩層土抗剪強度低，靈敏度中高，具有觸變性和流變性特點，是上海地區(qū)最為軟弱的土層；同時也是導(dǎo)致基坑圍護體變形、內(nèi)力增大的土層。在基坑圍護

4、結(jié)構(gòu)設(shè)計和施工中，應(yīng)注意這兩層土對基坑開挖的影響，盡量避免對主動區(qū)土體的擾動；并采取適當、合理的措施對被動區(qū)土體進行加固，控制圍護結(jié)構(gòu)體的變形在允許的范圍之內(nèi)。主要工作量本工程周邊環(huán)境復(fù)雜，場地西北側(cè)臨近衡山路，衡山路下為正在運營的地鐵1號線，本工程西北側(cè)距離地鐵附屬設(shè)施風井僅3.887m,距離衡山路站僅16.90m。其他側(cè)均為23層混合結(jié)構(gòu)建筑（且包含一棟保護建筑），為淺基礎(chǔ)，對基坑施工產(chǎn)生的變形較為敏感。東側(cè)為烏魯木齊南路，道路下為正在運營的地鐵7號線區(qū)間隧道，A區(qū)改建地下室外墻距離7號線區(qū)域隧道約26mlA區(qū)樓梯出口和地下車道出口則距地鐵隧道更近，分別為10.0m和6.0m。本著安全可靠

5、、技術(shù)先進、經(jīng)濟合理、方便施工的原則，綜合考慮本工程實際情況、周邊環(huán)境條件及基坑開挖深度、面積，在對各種圍護結(jié)構(gòu)進行比較分析的基礎(chǔ)上，并著重從保護地鐵隧道及地鐵車站的角度出發(fā)，本方案在新建基坑區(qū)域采用地下連續(xù)墻（兩墻合一）十三軸攪拌樁槽壁加固作為圍護結(jié)構(gòu)。B區(qū)場地內(nèi)存在已施工的工程樁，部分工程樁與地下連續(xù)墻沖突（相互間凈距在400mmz內(nèi)），地下連續(xù)墻施工前應(yīng)拔除。因拔樁方法涉及到后續(xù)地下結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量問題和影響臨近的地鐵隧道和其他建筑物，所以必須進行保護性拔樁施工，且保證100%遺留拔除樁基，以此確保后續(xù)施工能夠正常進行二、施工籌劃項目施工目標工期目標施工總工期60日歷天。質(zhì)量目標我公司的質(zhì)

6、量方針是：爭創(chuàng)優(yōu)良工程，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，持續(xù)改進提高，達到行業(yè)領(lǐng)先。杜絕發(fā)生一切重大質(zhì)量事故，一般質(zhì)量事故3%以下。(2)建筑單位工程優(yōu)良率95%(且主要分項全部優(yōu)良)，其中關(guān)鍵項目，隱蔽工程的優(yōu)良率100%;工程總體質(zhì)量達到優(yōu)良。安全生產(chǎn)目標我公司的安全方針是：安全第一，預(yù)防為主；以人為本，加強保護；遵章守紀，持續(xù)提高。(1)杜絕人身死亡事故和重大機械設(shè)備損壞事故；(2)不發(fā)生火災(zāi)事故、不發(fā)生負主要責任的重大交通責任事故，不發(fā)生重大環(huán)境污染事故；(3)輕傷事故統(tǒng)計率控制在1%以內(nèi)；嚴格控制各種習(xí)慣性違章。爭創(chuàng)文明工地。文明施工是進行“兩個文明”建設(shè)的重要內(nèi)容，是提高工程經(jīng)濟效益和社會效益的重要

7、保證。本公司將認真貫徹“集中、快速、文明施工”的方針，樹立“文明施工為人民”的便民利民思想，嚴格遵守當?shù)卣皹I(yè)主有關(guān)文明施工管理的規(guī)定，嚴格執(zhí)行當?shù)卣皹I(yè)主頒布文明施工手冊條例，并接受有關(guān)部門的監(jiān)督和檢查。2.1.5環(huán)境保護目標我公司環(huán)境方針是：生產(chǎn)目的：優(yōu)化城市環(huán)境；施工組織：考慮環(huán)境污染；施工過程：控制環(huán)境污染；竣工交付：滿足環(huán)境要求。隨著社會經(jīng)濟的高速發(fā)展，環(huán)境問題日益受到人們的普遍關(guān)注。為了適應(yīng)當今社會的潮流，實現(xiàn)社會經(jīng)濟的可持續(xù)化健康發(fā)展，在本工程施工的全過程中，本公司將全面運行ISO14000環(huán)境保護體系標準，系統(tǒng)地采用和實施一系列環(huán)境保護管理手段，以期得到最優(yōu)化的結(jié)果。2.2

8、.1、施工管理組織網(wǎng)絡(luò)項目經(jīng)理項目技術(shù)負責人2.3、勞動力配備計劃本工程作業(yè)人員安排二班制作業(yè)，施工人員安排計劃見下表：若在工程進展過程中發(fā)現(xiàn)有進度落后的情況，將及時調(diào)整資源配置，適當增加勞動力和機械設(shè)備，保證工程進度。根據(jù)進度要求以及本工程實際情況各階段人員配置如下表：隊別班別工種數(shù)量全回轉(zhuǎn)泊樁施工一隊泊樁一班全回轉(zhuǎn)司機2普工10起重L2機電一班機修工1電工1全回轉(zhuǎn)泊樁施工二隊泊樁二班全回轉(zhuǎn)司機2普工10起重L2機電二班機修工1電工1合計32主要機械設(shè)備明細表序號機具設(shè)備名稱型號規(guī)格用途單位數(shù)量1全回轉(zhuǎn)鉆機RT-200清樁設(shè)備臺22旋轉(zhuǎn)動力裝置1500套管3600旋轉(zhuǎn)臺23鋼套管1500套管

9、成孔（30X2）米604鈦合金鉆頭非標套管成孔套1205履帶吊車200t套管安裝及清孔臺26液壓沖抓斗1000清樁設(shè)備套27專用拔樁夾具刈清樁設(shè)備套27挖掘機1.6m3土石方清運、挖裝臺18鎬頭機1.6m3土石方破碎臺112電焊機ZX5-630焊接加工臺214空氣壓縮機組清底置換臺115泥漿循環(huán)設(shè)備清底置換臺116潛水泵5KW抽排水臺819清洗機5KW清樁設(shè)備臺120全站儀550質(zhì)量控制臺121經(jīng)緯儀J2質(zhì)量控制臺122水準儀DSZ2質(zhì)量控制臺1現(xiàn)場平面布置施工用水、用電布置施工用電由承包商自行解決,但發(fā)包方需配備50KW以上市電供承包商夜間照明和基坑抽水使用。施工用水需配備2寸管以上水源，由

10、發(fā)包方負責協(xié)調(diào)解決三、施工總體設(shè)想和部署主要施工工藝簡述樁頭探摸樁頭探摸采用挖機直接下挖的方式，挖出樁頭，并使用全站儀根據(jù)業(yè)主提供的導(dǎo)線控制網(wǎng)精確測定樁位。樁基拔除鉆孔灌注樁拔除擬采用RT-200A型全回轉(zhuǎn)套管鉆機（超級工法，SuperTop工法），全回轉(zhuǎn)鉆機拔樁是利用全回轉(zhuǎn)設(shè)備產(chǎn)生的下壓力和扭矩，驅(qū)動鋼套管轉(zhuǎn)動。利用管口的高強刀頭對土體的切削和高壓水幕氣幕對管內(nèi)土體的沖刷作用，將套管鉆入地下，去除套管與樁體間的土體后，減小了樁周的摩阻力，拔出舊樁，鋼套管同樣采用旋轉(zhuǎn)方式拔出，對周圍環(huán)境影響較小。由于施工現(xiàn)場土層復(fù)雜，且存在地鐵隧道和建筑物，如采用常規(guī)的拔樁方法受到很大的制約，采用旋轉(zhuǎn)方式鉆入

11、地下及拔出，拔樁時僅需克服樁的自重，且在鋼套管圍護下進行施工，因此能有效地降低施工過程中對地鐵隧道和周圍建筑物的影響，雖拔除的樁基距離地鐵車站大于20.0m,但仍應(yīng)考慮拔樁對地鐵的影響，拔樁前應(yīng)對樁基周邊土體采取一定的加固措施（采用三軸樁或旋噴樁加固）；當工程樁與三軸樁槽壁加固沖突時，沖突區(qū)域部分三軸樁取消。四、鉆孔灌注樁拔除根據(jù)本工程特點：擬采用全回轉(zhuǎn)鉆機配1500mme管來施工，套管有兩方面功能：一方面將頂部驅(qū)動設(shè)備提供的扭矩和壓入力傳遞給刀頭，同時在鉆進的過程中還起到支護孔壁、防止孔壁坍塌的作用。全回轉(zhuǎn)鉆機利用自身的液壓油缸，將套管下壓至樁底以下深度，使用200t履帶吊起吊廢舊鉆孔樁樁身

12、，然后將套管內(nèi)的雜物清除，使用密實度較好的材料或設(shè)計要求的其他材料回填。全回轉(zhuǎn)鉆機工作原理及施工方法設(shè)備參數(shù)RT-200Am型全回轉(zhuǎn)鉆機的性能參數(shù)如表所示性能參數(shù)可拔除的樁徑/mm4002000回轉(zhuǎn)扭矩/（kN.m2170低速瞬時（7s）扭矩/（kN.m2530回轉(zhuǎn)速度/(r.min-1)1.1;1.8;3.1壓入力/kN470（可變）、220（自重）拉拔力/kN2600瞬時（3s）拉拔力/kN2990壓拔彳f程/mm750本體（含輔助夾具）重/t31.3尺寸(LXWXHD5200X2100X2130破除承臺一暴露樁基頂部一與廢樁同心鉆入1500mrrft徑的鋼套筒一用高壓水幕氣幕清除套筒與樁

13、間的土體一液壓沖抓斗清除樁體一樁基拔除一液壓沖抓斗清除余留樁體一樁孔回填一拔除鋼套管4.3拔樁施工方法(1)在拔樁區(qū)域施工鋼筋混凝土基礎(chǔ)，作為拔樁的反力基礎(chǔ)。鋼筋混凝土層厚為22cm,C25混凝土，配筋16200mm層鋼筋網(wǎng)片。(2)安裝全回轉(zhuǎn)設(shè)備，先將全回轉(zhuǎn)鉆機固定在鉆孔灌注樁中心上方，將鉆機和動力箱、操作室相接；然后安裝反力架(防止全回轉(zhuǎn)鉆機在鉆進過程中發(fā)生扭動)，在反力架的另一頭置1輛200t吊車，吊車履帶壓住反力架，并配合鋼套筒的安裝和清障工作。(3)用RT-200/AII全回轉(zhuǎn)鉆機將鋼套管壓入(與待拔灌注樁同心)，回轉(zhuǎn)速度為1m/min,壓入深度超過原樁基底部2米以下。鋼套管直徑為1

14、500mm標準節(jié)長度為6m，利用專用高強螺栓連接，在鋼套管端部布置刀頭，并配置負載控制裝置(B.CONM構(gòu))，使鉆機在鉆進過程中可任意調(diào)節(jié)套管的回轉(zhuǎn)扭矩、回轉(zhuǎn)速度、壓入力以及夾緊力等，確保刀頭的負載在最合適的范圍內(nèi)；同時還可設(shè)定發(fā)動機的高速、中速、低速。1節(jié)鋼套管沉淀完后，再吊裝1節(jié)，位置對準后，用高強螺栓連接。鋼套管口的高強刀頭，能使鉆孔灌注樁與周圍土體完全隔離，即使鉆孔灌注樁有較大擴孔，也可將突出的混凝土切除。在鋼套管鉆進過程中，全回轉(zhuǎn)鉆機對地基壓力不大于30kN.m2。(4)在鉆入鋼套筒的同時，使用高壓水幕氣幕沖刷管內(nèi)的泥土，以減小鋼套筒鉆入時的摩阻力和拔樁時摩阻力。但高壓水幕氣幕沖刷深

15、度要始終小于鋼管插入深度2m以上，以確保管內(nèi)底部土塞效應(yīng)，防止套管外側(cè)土體進入管內(nèi)，引起地面沉降。(5)在全回轉(zhuǎn)鉆進過程中，由于高壓水幕氣幕的沖刷。上部的樁身周邊土體已被沖掉，然后用200t吊車將舊樁吊出。(6)待舊樁拔出后，用抓斗抓除孔內(nèi)殘土，再使用密實度較好的材料回填；回填的同時拔鋼套管(始終保持鋼套管底部低于回填高度頂部不少于3n),回填材料灌注到地面后，鋼套管也隨之拔除。五、工程質(zhì)量保證措施本工程按全面質(zhì)量管理要求，實施全面、全員、全過程的質(zhì)量管理，建立四級質(zhì)量管理機構(gòu)，即由班組、機臺、項目部、公司組成的質(zhì)檢體系對本工程的施工質(zhì)量進行管理，并接受業(yè)主、總包、監(jiān)理部門的檢查監(jiān)督。實行項目

16、經(jīng)理全面負責制的項目施工管理，做好技術(shù)管理工作。開工前落實崗位責任制，做好技術(shù)交底，使每個施工人員對工程的技術(shù)要求明確，對崗位盡心盡責，對質(zhì)量要求和設(shè)計要求有深刻的理解。實行工序管理制度，嚴格工序控制，由施工員及時協(xié)調(diào)，使各工序緊密銜接，專職質(zhì)檢員跟蹤檢查驗收控制各工序質(zhì)量，及時進行中間質(zhì)量檢驗和隱蔽工程驗收，自檢合格后報監(jiān)理復(fù)檢符合要求后方可進行下道工序施工，嚴格執(zhí)行先驗收后隱蔽的工作程序。加強現(xiàn)場施工管理和調(diào)度，進場后電工、機修工現(xiàn)場24小時值班。隨時解決施工中出現(xiàn)的問題，保證施工的連續(xù)性。重視甲方和監(jiān)理的整改意見，及時按要求進行整改。認真做好各種原始記錄報表和施工日記，做到準確、整潔、齊

17、全，并及時按照公司施工技術(shù)資料整理匯總，信息反饋，以進一步指導(dǎo)施工。建立材料質(zhì)量臺帳，選擇指定的試驗室，做好原材料復(fù)試，專人負責實施本工程的材料復(fù)試，鋼筋焊接工藝試驗，試塊試驗和相關(guān)資料整理工作。施工時必須嚴格執(zhí)行無開孔令不得開孔，無灌注令不得灌注的主要工序控制制度。并按工序發(fā)生、檢查情況填寫工序管理表。按規(guī)定將有關(guān)資料及時送甲方和監(jiān)理簽證驗收，及時將每日進度告知業(yè)主、總包及監(jiān)理。六、安全生產(chǎn)、文明施工為了切實貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，提高我公司工程施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)文明施工的管理水平，組織和實現(xiàn)安全生產(chǎn)文明施工的標準化、規(guī)范化、制度化，根據(jù)國家及地方的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合工地的實際情況制定以

18、下措施：安全生產(chǎn)組織機構(gòu)的組成現(xiàn)場建立安全組織機構(gòu)，項目經(jīng)理為工地安全第一責任人，認真執(zhí)行工程安全生產(chǎn)的各項規(guī)定。安全責任a.項目經(jīng)理為安全施工的總責任人。b.項目副經(jīng)理對安全施工負直接領(lǐng)導(dǎo)責任，具體組織實施各項安全措施和安全制度。c.項目工程師負責組織安全技術(shù)措施的編制和審核，安全技術(shù)的交底和安全技術(shù)教育。d.施工員對分管施工范圍內(nèi)的安全施工負責，貫徹落實各項安全技術(shù)措施。e.設(shè)立專職安全員，負責工地安全工作；各工種、各班組設(shè)立兼職安全員，三班制跟蹤管理。認真做好日常安全檢查，記好安全生產(chǎn)日記。定期召開安全工作會議，定期開展現(xiàn)場安全工作活動。f.各專業(yè)人員都有崗位的安全職責。g.每個施工人員

19、亦有安全職責。安全教育工人進場前，由安全員進行教育，簽訂安全協(xié)議，堅持執(zhí)行施工前的安全技術(shù)交底，工地“五牌一圖”和安全警示牌要完整，并懸掛在顯眼位置。安全教育分為一般性安全教育和安全技術(shù)交底兩部分。一般性安全教育包括:全體職工進入施工現(xiàn)場前的入場教育；定期安全意識教育；新工人上崗教育；各工種結(jié)合培訓(xùn)的安全操作規(guī)程教育。安全技術(shù)交底有：具體分部分項工程及新工藝、新材料使用的技術(shù)安全交底；每次安排生產(chǎn)任務(wù)的安全技術(shù)交底；每天的上崗安全交底。安全設(shè)施驗收施工現(xiàn)場的安全設(shè)施搭設(shè)完畢以后，經(jīng)驗收合格掛牌后方可投入施工使用a.每月一次全面安全檢查，由工地各級負責人與有關(guān)業(yè)務(wù)人員實施。b.每旬一次例行定期檢

20、查，由施工員實施。c.班組每天結(jié)合上崗安全交底進行安全上崗檢查。d.按工程進展需要，由專業(yè)部門組織實施不定期的專業(yè)檢查。6.1.6安全事故的應(yīng)急處理為確保現(xiàn)場施工用電、起吊及其它施工過程中發(fā)生安全事故后，能迅速有效地開展救援工作，最大限度地降低員工生命安全風險，特制定以項目部為主導(dǎo)的應(yīng)急處理小組，負責指揮及協(xié)調(diào)工作。安全事故發(fā)生后，事故發(fā)現(xiàn)第一人應(yīng)立即大聲呼救，如發(fā)生觸電事故應(yīng)立即切斷電源或采取絕緣材料、干燥木材使觸電人員脫離帶電體，并迅速報告項目管理人員。項目經(jīng)理負責現(xiàn)場指揮，了解掌握事故情況，組織現(xiàn)場搶救工作，并盡快上報總包或業(yè)主單位。其它管理人員負責現(xiàn)場搶救傷員，維護秩序，做好當事人周圍

21、人的問訊記錄，及時通知當事人的家屬，派人做好接待工，善后處理工作。派人保護現(xiàn)場，設(shè)置警戒線、維護現(xiàn)場秩序、疏散人員、召集有關(guān)人員做好當事人的周邊的問訊取證記錄，并立即向上級領(lǐng)導(dǎo)（安全部）報告，并向當?shù)氐陌踩a(chǎn)監(jiān)督局、建設(shè)行政主管部門、公安局、派出所報告，配合做好事故調(diào)查、取證、處理。組織安全自查自糾，消除隱患，確保施工安全，對全體施工作業(yè)人員的作舉一反三安全再教育，提高安全防范意識，做到遵章守紀，防止同類事故發(fā)生。6.2文明施工管理措施場容場貌管理a.施工現(xiàn)場的場容管理，實施劃區(qū)域分塊包干，責任區(qū)域掛牌示意，生活區(qū)管理規(guī)定掛牌昭示全體。b.制定施工現(xiàn)場生活衛(wèi)生管理、檢查、評比考核制度。c.安全生產(chǎn)作業(yè)工作上墻，做到七牌一圖（工程項目基本情況、工程項目責任人員姓名牌、安全六大紀律牌、安全生產(chǎn)計數(shù)牌、十項安全技術(shù)措施、防火須知牌、衛(wèi)生須知牌和工地施工總平面圖）d.現(xiàn)場必須布置安全生產(chǎn)標語和警示牌，做到無違章。e.施工區(qū)、辦公區(qū)、生活區(qū)掛標志牌，危險區(qū)設(shè)置安全警示標志。f.確保周圍環(huán)境清潔衛(wèi)生，做到無污水外溢，圍墻外無渣土、無材料、無垃圾堆放。臨時道路的管理a.進出車輛門前派專人負責指揮。b.現(xiàn)場施工道路暢通。c.做好排