上跨G310高架橋施工保通方案

1、上跨G310高架橋施工保通方案中原路西延上街轆把坡至鞏義S237段快速通道新建工程上跨G310保通方案目錄第一章、工程概況11.1、總體工程概況11.2、上跨G310高架橋工程概況 1第二章、編制依據(jù)與范圍32.1、編制依據(jù)3 2.2、編制原則3 2.3、編制范圍4第三章、施工計劃4第四章、保通指導(dǎo)思想5第五章、保通組織機(jī)構(gòu)5第六章、各單位的職責(zé)及各協(xié)助單位工作目標(biāo)與職責(zé) 8 6.1、交警職責(zé)6.2、交通運(yùn)輸局執(zhí)法所職責(zé)6.3、建設(shè)單位職責(zé)9 6.4、施工單位職責(zé)9 6.5、施工保通人員職責(zé)10第七章、保通總體方案107.1、總體方案10 7.2、技術(shù)措施11中原路西延上街轆把坡至鞏義S237

2、段快速通道新建工程上跨G310保通方案7.3、保通設(shè)施117.4、交通協(xié)管13第八章、上跨G310保通方案 138.1、施工區(qū)域外的交通分流8.2、施工區(qū)域保通8.3、上跨G310高架橋保通方案14第九章、交通組織方案169. 1、主線跨G310保通方案169.2、施工第一階段保通安排179.3、施工第二階段保通安排199.4、施工第三階段保通安排 19第十章、應(yīng)急預(yù)案2010.1、遇到警備任務(wù)和重大活動時采取的措施 20 10.2、出現(xiàn)交通堵塞或事故車輛應(yīng)急處理措施及分流方案20 10.3、對運(yùn)輸不可解體大件的車輛采取的措施21第十一章、保通安全、文明措施2111. 1、保通安全措施2111

3、.2、施工安全保證措施2211.3、協(xié)調(diào)組織措施23 11.4、文明施工措施242中原路西延上街轆把坡至鞏義S237段快速通道新建工程 上跨G310保通方案中原路西延上街轆把坡至鞏義S237段快速通道新建工程上跨G310保通方案第一章、工程概況1、總體工程概況中原路西延上街至鞏義快速通道新建工程起點(diǎn)位于鄭州市上 街區(qū)峽窩鎮(zhèn)轆把坡村，起點(diǎn)接鄭上快速通道，起點(diǎn)樁號為 K0+560.6，終點(diǎn)與S237平面交叉，終點(diǎn)樁號K25+116.848，路線 全長24.556km。我項目部承建的標(biāo)段起點(diǎn)樁號位于K0+560.6， 終點(diǎn)樁號位于K12+000O路線自起點(diǎn)向西經(jīng)老寨河村，在K1+181 處上跨鄉(xiāng)道，

4、在K1+240處上跨村道，在K1+959處與上街區(qū)X011 線平面交叉，在K2+550處進(jìn)入鞏義境，路線向西經(jīng)草店村，在 K3+830處與鄉(xiāng)道平面交叉（G310連接線），在K4+850處經(jīng)洛陽 鐵路局采石廠，K5+246處上跨上街鋁廠鐵路、G310、汜水河，路 線向西經(jīng)小里河鋁廠北，在K6+661處與滎陽市鄉(xiāng)道Y172平面交 叉，在K7+208處跨落鳳溝，在鐵山村東K7+816處跨小玉路后折 向西，經(jīng)支石村南，在支石村西K10+440處跨小玉路，經(jīng)滎陽楊 橋村，在楊橋村K12+590處與滎陽市X050平面交叉，全長 11.4394 km。 1.2、上跨G310高架橋工程概況K5+293.5上跨

5、G310高架橋起點(diǎn)樁號K4+997.5，橋梁終點(diǎn)樁 號K5+589.5，橋長592.00米。上跨G310高架橋上部結(jié)構(gòu)為裝配 式后張法預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，結(jié)構(gòu)均為先簡支后連續(xù)；下部結(jié)構(gòu) 為圓柱、方柱排架式橋墩和實心薄壁墩，肋板式橋臺，鉆孔灌注 樁基礎(chǔ)。上跨1中原路西延上街轆把坡至鞏義S237段快速通道新建工程 上跨G310保通方案G310高架橋于6#7#墩即K5+238K5+254間跨越G310國 道，7#墩處梁底與G310國道凈高37m。G310對應(yīng)的跨線交叉樁號為K654+500，為確保行車安全和道 路的正常運(yùn)營，綜合考慮本項目建設(shè)工期、設(shè)計方案和G310國道 交通量的實際情況，結(jié)合本橋設(shè)計

6、圖紙及其它類似公路保通經(jīng)驗 要求，本著“安全高于一切，保通先于施工”的原則，制定了不 同階段的通行方案：本橋采用架橋機(jī)架梁，僅在第7跨跨越G310國道，架梁及橋 面系施工時均對G310國道有較大影響。架梁前需要對國道封道， 搭設(shè)防護(hù)棚架；架梁時需要對國道封道，間隔時間放行；橋面系 施工時，不需要對國道封道。施工時，在G310國道上架梁區(qū)前后 采取好安全防護(hù)措施，設(shè)置相應(yīng)的標(biāo)識標(biāo)牌即可，同時設(shè)置限高 標(biāo)志，減速標(biāo)志，安全警示燈等。G310國道，車流量大，特別是大型貨車較多，施工期間，有 效進(jìn)行保通是工程順利施工的前提。K5+293上跨310高架橋右幅預(yù)應(yīng)力砼T梁，先簡支后連續(xù)， 橋長592米鄭州

7、3 2鞏義施工線路與跨越線路平面示意圖2中原路西延上街轆把坡至鞏義S237段快速通道新建工程 上跨G310保通方案第二章、編制依據(jù)與范圍1、編制依據(jù)1、中華人民共和國道路交通安全法(中華人民共和國國 務(wù)院令第405號)2、公路安全保護(hù)條例(中華人民共和國國務(wù)院令第593 號)3、公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程(JTGH30-2021)4、公路工程安全施工技術(shù)規(guī)程(JTG F90-2021)5、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/TF50-2021)6、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTGB01-2021)7、中原路西延上街轆把坡至鞏義S237段快速通道新建工 程兩階段施工圖設(shè)計。8、我單位在以往類似工程施工中獲得的施工經(jīng)驗、積累的成 熟技術(shù)、施工工藝方法等。9、交通運(yùn)輸局執(zhí)法所(大隊)、交警等管理部門的相關(guān)要求。2.2、編制原則1、合理配置資源，滿足工程需要的原則。以優(yōu)質(zhì)、高效、快 速施工為目的，進(jìn)行機(jī)械設(shè)備配套，合理配置施工隊伍、組織工 程材料供應(yīng)。2、突出重點(diǎn)，統(tǒng)籌安