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文檔簡(jiǎn)介

1、技 術(shù) 交 底工程項(xiàng)目羅浮路下穿京滬鐵路污水管廊工程合同號(hào)單位工程名稱21m圓管明挖工程施工單位中鐵六局天津鐵建里程交底日期2014年7月11日交底地點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議室交底內(nèi)容:管涵明挖施工基本資料(交底適用范圍)本工程為天津市羅浮路市政污水管道穿越鐵路而設(shè)的保護(hù)涵,工點(diǎn)位于新建羅浮路框構(gòu)東側(cè),頂管外壁距框構(gòu)邊緣距離為12。42m,工點(diǎn)處既有京滬線下行里程為K142+036。16,頂管中心與既有京滬下行線交角為87。工點(diǎn)在天津西站改造范圍內(nèi),改造后站場(chǎng)內(nèi)工15股道,由北向南分別為:津保上行、動(dòng)車走行線、津保下行、既有京滬上下行線、改建陳塘莊支線及到發(fā)線、津保鐵路高速場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線上下行、京滬高速鐵路津滬聯(lián)

2、絡(luò)線上下行、京滬告訴鐵路城際聯(lián)絡(luò)線上下行,均為有砟軌道,電氣化鐵路。頂管采用鐵路頂管專用鋼筋混凝土管2150T8S,內(nèi)徑2150mm,壁厚210mm,外徑2570mm,每節(jié)長(zhǎng)度3m,總長(zhǎng)213m。插口形式為:雙插口、鋼套環(huán)。至目前為止,頂管已穿過(guò)最北側(cè)津保上行線,到達(dá)設(shè)計(jì)位置,共計(jì)頂進(jìn)頂進(jìn)192m。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,剩余21m圓管采用明挖埋管的方式進(jìn)行施工。圓管設(shè)計(jì)頂標(biāo)高為2。23m、設(shè)計(jì)底標(biāo)高為4.8m.根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查測(cè)量,本施工段平均地面標(biāo)高為2。075m。施工規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)客貨共線橋涵工程施工技術(shù)指南(TZ203-2008)市政排水管道工程及附屬設(shè)施(06MS201)機(jī)械設(shè)備 25t吊車一輛、

3、裝載機(jī)一臺(tái)、挖掘機(jī)一臺(tái)圓管施工工序施工工序流程施工準(zhǔn)備基坑開挖基礎(chǔ)施工管節(jié)吊裝與安裝管座施工沉降縫、防水層施工圓涵缺口回填. 五、施工工藝1、基坑開挖根據(jù)圓管設(shè)計(jì)底標(biāo)高并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地面標(biāo)高,本工程基坑開挖防護(hù)措施為鋼板樁與放坡相結(jié)合的基坑防護(hù)方式。 SHAPE * MERGEFORMAT 如圖所示,先將原地面標(biāo)高降低3m,采用1:1。5的放坡方式進(jìn)行放坡。之后選用12米I40b工字鋼,采用兩橫一丁的排布方式對(duì)基坑?xùn)|西兩側(cè)進(jìn)行防護(hù)。鋼板樁施工要求(1)鋼板樁的布置形式“兩橫一丁”布置,壓樁時(shí)注意鋼板樁之間應(yīng)咬合緊密,鋼板樁垂直度不大于1%;在拐彎處,必須做到不留死角,不漏打,不少打。(2)鋼板

4、樁要在一條線上,不得出現(xiàn)歪扭,以便后序施工.(3)打樁機(jī)壓樁時(shí),樁帽與樁身的中心線必須重合。(4)壓樁過(guò)程中隨時(shí)檢查樁身的垂直度,初壓過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)樁身位移、傾斜和壓入過(guò)程中樁身突然傾斜及設(shè)備達(dá)到額定壓力而持續(xù)20min,仍不能下沉?xí)r,及時(shí)采取措施。在基坑?xùn)|西兩側(cè)設(shè)置爬梯,爬梯寬600mm,踏步為600mm。方便施工人員上下基坑施工。2、基礎(chǔ)施工本工程管徑2。15m,壁厚210mm,覆土高度H為4。305m.根據(jù)相關(guān)規(guī)范,基礎(chǔ)采用C15素混凝土基礎(chǔ)?;A(chǔ)長(zhǎng)21.66m,寬3。3m,高1m。3、管節(jié)安裝(1)管節(jié)內(nèi)外壁表面應(yīng)光滑圓順,無(wú)蜂窩麻面和漏筋等缺陷,鋼筋保護(hù)層厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。(2)管節(jié)

5、應(yīng)按設(shè)計(jì)坡度安裝,每一沉降段內(nèi)管底內(nèi)壁應(yīng)調(diào)整平順,管節(jié)必須座穩(wěn)墊實(shí);管座范圍內(nèi)基礎(chǔ)頂面應(yīng)清洗干凈,不得有泥土等雜物。(3)插口管接口應(yīng)按承接管插口迎水安裝,接口應(yīng)平直,環(huán)形間隙應(yīng)均勻,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的防水材料將間隙填塞密實(shí)。(4)所有接口不得有間斷、裂隙、空鼓、漏水等現(xiàn)象。4、管座施工管座采用C40混凝土,其頂部弧形面應(yīng)與管身密貼。5、沉降縫及防水層施工防水層采用M20水泥砂漿、THF-型高聚物改性瀝青防水卷材、塑性粘土.本圓形涵設(shè)置5道沉降縫,用M20水泥砂漿、JS-18防水涂料浸制麻筋、JS18防水涂料浸制木板塞縫。6、圓涵缺口回填圓管施工完畢后,用裝載機(jī)回填基坑至原地面高程。如圖,區(qū)域回填

6、土壓實(shí)系數(shù)不少于0.9;區(qū)域回填土壓實(shí)系數(shù)不小于0.85;適當(dāng)壓實(shí)即可,無(wú)特殊規(guī)定。六、安全措施(1)施工機(jī)械操作人員嚴(yán)格遵守安全規(guī)程,文明駕駛。嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)、超負(fù)荷作業(yè),夜間作業(yè)時(shí)應(yīng)有足夠的照明設(shè)備,工作視線不清楚時(shí)不得作業(yè).(2)用電管理和機(jī)械設(shè)備使用管理1)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)兩名專業(yè)電工負(fù)責(zé)安裝、維護(hù)和管理用電設(shè)備,嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員隨意拆、改用電線路。2)嚴(yán)禁使用裸線,電纜線破皮三處以上,不得投入使用。電纜線破皮處必須用防水絕緣膠布處理,電纜線鋪設(shè)要防砸、防碾壓、防止露電。大風(fēng)后,應(yīng)對(duì)用電線路進(jìn)行檢查,防止斷線造成觸電事故。3)設(shè)備每星期檢修一次。設(shè)備的檢查,必須在開機(jī)前由司機(jī)試開機(jī),確認(rèn)設(shè)備使用正

7、常,才能使用,安全員每星期對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的所有設(shè)備全面檢查,發(fā)現(xiàn)存在的隱患,必須立即指定專人整改,安全隱患整改復(fù)檢合格后,才能使用。4)嚴(yán)格執(zhí)行“一人一機(jī)”制度,機(jī)械保管人員要堅(jiān)守崗位,看管好設(shè)備,并作好相應(yīng)的記錄.5)停用的設(shè)備,必須及時(shí)切斷電源,避免無(wú)關(guān)人員誤操作。(3)移動(dòng)樁機(jī)時(shí)要有專人指揮,操作人員只聽指揮人員的命令。(4)如需夜間施工,應(yīng)設(shè)照明設(shè)施并保證足夠的亮度。設(shè)置照明設(shè)施時(shí)必須由專職電工操作,嚴(yán)禁非專業(yè)人員野蠻作業(yè)。(5)所有進(jìn)場(chǎng)人員,必須進(jìn)行嚴(yán)格的安全工作教育培訓(xùn),經(jīng)教育培訓(xùn)合格后方可上崗工作,嚴(yán)禁聾啞、高血壓、癲癇病人進(jìn)入工地。(6)要按規(guī)定設(shè)好防護(hù),防護(hù)人員要持證上崗,配發(fā)專門的

8、防護(hù)衣,并應(yīng)佩帶明顯標(biāo)志,還要有安檢人員負(fù)責(zé)檢查。(7)進(jìn)場(chǎng)施工人員必須佩戴安全帽,并由專人不定時(shí)檢查。(8)所有打樁施工人員均在圍擋以外施工,任何人不得翻越圍擋橫跨線路。(9)操作人員嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械、機(jī)具等設(shè)備。(10)施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備兩個(gè)藥箱,發(fā)生意外時(shí)可采取緊急救治。場(chǎng)地附近???輛小汽車,當(dāng)需要去醫(yī)院搶救時(shí)可及時(shí)獲救.(11)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)存放的施工材料(水泥、機(jī)具等)要做好“三防(防雨水潮濕、防火、防盜)工作,夜間派專人巡查現(xiàn)場(chǎng)。(12)項(xiàng)目部所有管理人員要經(jīng)常進(jìn)行安全自檢,通過(guò)自檢“兩紀(jì)”,查設(shè)備、查管理、查安全及質(zhì)量工作中存在隱患與死角。(13)強(qiáng)化防火、防盜、防觸電、防食物中毒等教育,對(duì)重點(diǎn)防火部位:電源線、電器設(shè)備

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