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1、黃金大道全景:全線與海相伴免費(fèi)向社會(huì)開放半島晨報(bào) 2010-03-252009年9月27日,1443公里的遼寧濱海大道全線竣工通車,作為中國里程 最長(zhǎng)的一條濱海公路,遼寧濱海大道東起丹東境內(nèi)的虎山長(zhǎng)城,西至葫蘆島市 的綏中縣,全長(zhǎng)1443公里。這條路連接遼寧沿海6個(gè)省轄市、7個(gè)縣級(jí)市、4 個(gè)縣和21個(gè)市轄區(qū),溝通大小港口 25個(gè),連接工業(yè)園區(qū)228個(gè),旅游景點(diǎn)133 個(gè)。遼寧濱海大道全線建設(shè)不低于二級(jí)路標(biāo)準(zhǔn),免費(fèi)向社會(huì)開放。因?yàn)榕c海相 伴相鄰,甚至有些路段是跨海而過,因此也堪稱一條獨(dú)特的旅游觀光大道。葫蘆島段西起綏中縣萬家鎮(zhèn)孟家村,止于連山區(qū)打漁山大河口西岸,途經(jīng)沿 海綏中、興城、龍港、連山4
2、個(gè)縣(市)區(qū)22個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和葫蘆島經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),主 線全長(zhǎng)173.5公里,其中,綏中縣境內(nèi)71.4公里;興城市65.5公里;龍港區(qū) 15.29公里;利用在建疏港公路4.2公里、兩港連接線12.8公里,安排支線52.7 公里。占全省濱海大道總里程的12%。濱海大道葫蘆島段建設(shè)總投資23.8億元,其中工程建設(shè)投資12.1億元;拆、 動(dòng)遷及其他前期費(fèi)用11.7億元。工程的投資來源為省養(yǎng)路費(fèi)和地方自籌兩部 分,其中省養(yǎng)路費(fèi)投資9.2億元;地方自籌14.6億元。濱海大道葫蘆島段全線設(shè)計(jì)不低于二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),其中兩港連接線采用一級(jí) 公路標(biāo)準(zhǔn),路面寬度21.5米,其他路段路面寬度不低于15米、橋涵凈寬不低 于15米
3、。工程于2006年11月份開工建設(shè),截至2009年8月31日主體工程竣工, 施工周期累計(jì)1034天,共完成路基土石方1200萬立方米,橋梁9762米/148 座,涵洞238道,防護(hù)工程38萬立方米,公路用地561公頃,公路全長(zhǎng)80%的 地段的路路基處于不良地質(zhì)環(huán)境。同時(shí)根據(jù)旅游開發(fā)的需要,合理設(shè)置了公路 風(fēng)景區(qū)、觀景臺(tái)、停車場(chǎng)等設(shè)施。從濱海大道錦州段一路駛來,過了錦州灣大橋,首先映入眼簾的是一個(gè)巨 型的葫蘆狀的地標(biāo),進(jìn)入葫蘆島境內(nèi)了。從這里向葫蘆島市內(nèi)進(jìn)發(fā),依次經(jīng)過 “中國泵業(yè)基地”連山打漁山工業(yè)園區(qū)、“新能源裝備制造基地”北港工業(yè)區(qū) 和有著天然深水岸線、長(zhǎng)達(dá)6.7公里的“中國北方船谷”船舶制
4、造配套園區(qū)。濱 海大道從這里駛?cè)胗兄靶〈筮B濱海路”之稱的葫蘆島市區(qū)。特色美食:虹螺蛆十豆腐、遼西火鍋、板石溝大棗、對(duì)蝦、海蜇、綏中獼 猴桃、杏仁小米粥等。虹螺蛆十豆腐是葫蘆島風(fēng)味名菜之一。虹螺蛆十豆腐以 “十薄細(xì)”著稱。所謂“干”是指豆腐壓得實(shí),相對(duì)來講沒有水分,相當(dāng)干爽; “薄”是指每張豆腐厚薄如紙;“細(xì)”是指豆腐里不含豆渣?!笆〖?xì)”是虹 螺蛆十豆腐三絕。葫蘆島旅游:一條濱海大道,串聯(lián)起葫蘆山莊、龍灣海濱、興城古城及海 濱、菊花島、綏中碣石、九門口水上長(zhǎng)城等一系列旅游景點(diǎn),形成了自然與人 文景觀相結(jié)合的旅游觀光經(jīng)濟(jì)帶,使葫蘆島成了遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶上一個(gè)熠熠發(fā) 光的旅游亮點(diǎn)。據(jù)了解,濱海大道
5、開通后,葫蘆島的旅游呈現(xiàn)出前所未有的火 爆,僅自駕游客量就比去年增長(zhǎng)了 30%。錦州濱海大道西起錦州濱海新區(qū)錦州灣大橋與葫蘆島連山區(qū)交界大河口處, 東全凌海市與盤錦盤山縣交界大凌河入海口處,途經(jīng)錦州市濱海新區(qū)和凌海市 二個(gè)縣區(qū)。錦州濱海大道規(guī)劃里程70.4公里,其中橋梁26座。錦州濱海大道技術(shù)等級(jí) 為一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),路基寬23米(景觀路段為33米),路面寬21.5米。錦州濱海大道總投資約15億元,其中省補(bǔ)資金7億元,地方自籌8億元。路 基工程4.9億元,路面工程1.6億元,橋梁工程5.3億元,防護(hù)工程0.1億元, 拆遷占3.1億元。錦州濱海大道于2006年開始實(shí)施,2009年9月22日路面工程全
6、部完工。錦州濱海大道跨海段要?jiǎng)佑猛潦娇偭?20萬立方米,要建設(shè)橋梁18座, 其中,大橋、特大橋4座,全部采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),這在省內(nèi)公路建設(shè)史 上也是頭一次。前三角至北小柳段28.68公里抻直進(jìn)海段,全部都在水中作業(yè), 平均水深4米,最深達(dá)8米。除去橋梁還有25.02公里,要填筑3米以下石方 共353萬立方米,3米以上土方共206萬立方米,防護(hù)石方93.6萬立方米,路 面52萬立方米。大橋基樁最深的要打到水下56米,最淺的也要打到46米。濱海大道會(huì)給錦州帶來什么?面對(duì)這個(gè)問題,相信每一個(gè)錦州人的心中都 有著各自不同的答案。在濱海大道錦州段,路旁的農(nóng)民薛明說,“有了濱海大 道,這里的房?jī)r(jià)漲了
7、好幾倍。”特色美食錦州燒烤、烀餅、溝幫子水餡包子、錦州蝦 油小菜、燒鴿子、溝幫子燒雞。錦州蝦油小菜:錦州什錦小菜創(chuàng)始于清朝康熙 年間。錦州旅游錦州亦稱錦繡之州,中國優(yōu)秀旅游城市,是 連接?xùn)|北、華北、內(nèi)蒙古東部地區(qū)的交通樞紐。記者體驗(yàn)根據(jù)“親?!痹瓌t,濱海大道錦州段有1/3 長(zhǎng)的路在海中作業(yè)。黃金大道葫蘆島:原生態(tài)海岸綿延數(shù)十公里遼寧濱海大道的開通給葫蘆島帶來了什 么變化?面對(duì)這個(gè)問題,相信每一個(gè)葫蘆島人的心中都有著各自不同的答案。在綏中濱海大道旁,忙著海產(chǎn)品養(yǎng)殖加工的老板說:“有了濱海大道,我的產(chǎn)品能賣到深圳去?!北P錦段(東起遼河口,西全盤山縣)規(guī)劃里程89.3公里,實(shí)際里程89.3公里濱海大
8、道盤錦段全長(zhǎng)89.3公里,東起遼河口,通過與即將建成的遼河特大 橋與營口市相連,西全盤山縣與錦州凌海市交界、大凌河入??谔?。其中:大 凌河至遼濱經(jīng)濟(jì)區(qū)70公里(二級(jí)公路,路基寬16.5米,路面寬15米),遼濱 全臺(tái)子前19.3公里(一級(jí)公路,路基寬23米,路面寬21.5米),橋梁5475 米/35座(其中特大橋3830米/1座,大橋830米/4座,中橋486米/9座,小 橋329米/21座),涵洞73道。工程總投資估算11億元,其中省補(bǔ)投資6.6 億元,地方自籌4.4億元。針對(duì)盤錦濱海大道規(guī)劃線路的特殊情況,交通部門采取“分段立項(xiàng), 分段審批”的建設(shè)原則,分四段進(jìn)行建設(shè)。該工程于2006年開工
9、建設(shè),目前第 一段(大凌河至三道溝)16公里和第二段(三道溝至二界溝)28公里這兩段共 44公里因穿越雙臺(tái)子河口國家級(jí)自然保護(hù)區(qū),工程可行性研究、環(huán)境評(píng)估、土 地預(yù)審等均未獲得相關(guān)部門批復(fù),省政府意見該段暫緩實(shí)施。第三段(二界溝 至榮濱)27.5公里以及第四段(榮濱全臺(tái)子前)17.8公里已全部貫通。盤錦:“紅海灘”上崛起濱海新區(qū)遼東灣畔,渤海岸邊,藍(lán)色的大海、紅 色的灘涂、綠色的蘆葦蕩共同勾勒出美麗的“濕地之都”。如果說紅海灘是盤錦的旅游地標(biāo),“磕 頭機(jī)”是盤錦的經(jīng)濟(jì)之魂,那么,剛剛貫通的遼寧濱海大道就是助推盤錦發(fā)展 的一雙翅膀。盤錦旅游濱海大道的建設(shè),串聯(lián)起盤錦118公里海 岸線,這個(gè)沿海帶
10、,包容了大遼河、雙臺(tái)子河、大凌河三個(gè)入???,包容了世 界最大、保存最為完好的濱海濕地。特色美食盤錦十大名菜:家燉河雜魚、家常燉大 鵝、河蝦炒小蔥、堿蓬菜團(tuán)子、蘆花蒸河蟹、干煎河刀魚、蘆葦燒文蛤、葦葉 包雞翅、老酒醉蝦蟹、泥鰍燉豆腐。記者體驗(yàn)盤錦濱海大道的修建遇到了兩個(gè)“天塹”, 一個(gè)是正在修建中的遼河特大橋,它將于今年年末竣工,另一個(gè)就是因穿越雙 臺(tái)子河口國家級(jí)自然保護(hù)區(qū),目前正在等待審批。營口段(南起蓋州市歸州鎮(zhèn)浮渡河橋,北至營口市遼河口)規(guī)劃里程123公里,實(shí)際里程80.8公里營口濱海大道南起蓋州市歸州鎮(zhèn)浮渡河橋與大連瓦房店李官鎮(zhèn)相接,北至 營口市遼河口,通過與即將建成的遼河特大橋與盤錦相
11、連,全長(zhǎng)80.8公里,占 全省濱海大道總里程的5.6%,全部按一級(jí)路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),工程總投資10.8億。營口濱海大道建設(shè)工程分兩個(gè)階段實(shí)施。一期工程市區(qū)渤海大街全營口經(jīng) 濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)段全長(zhǎng)50.8公里,于2004年開工建設(shè),2007年7月1日即竣工 通車,二期工程開發(fā)區(qū)到蓋州歸州鎮(zhèn)浮渡河段于2007年2月開工建設(shè),2008 年8月底竣工通車。營口濱海大道貫穿2市(縣)、2區(qū)、14個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)及街道辦事處、28個(gè)自然 村屯。沿途經(jīng)過6個(gè)景觀段,分別是新城綠韻景觀段、水天一色景觀段、田園 風(fēng)光景觀段、漁家風(fēng)情景觀段、山林海岸景觀段與工業(yè)交響景觀段。遼河特大橋起于營口市新興大街以北,與營口濱海大道對(duì)接,終點(diǎn)連
12、 接盤錦濱海大道。大橋采用六車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)時(shí)速為80公里。路線全 長(zhǎng)4440米,其中橋梁全長(zhǎng)3326米,主橋長(zhǎng)866米,寬33米、高約45米,主 跨為436米,可允許萬噸級(jí)海輪雜貨船通過,橋梁設(shè)計(jì)采用雙塔雙索面鋼箱梁 斜拉方案,建成后將成為長(zhǎng)江以北地區(qū)最大的雙塔雙索面斜拉橋。工程概算總 投資12.63億元,其中省投資8.03億元,營口市投資2.28億元,盤錦市投資 2.32億元。建設(shè)工期為29個(gè)月,計(jì)劃于2010年底竣工通車。黃金大道營口:濱海大道中看港區(qū)風(fēng)光翻看著自己兩年來拍下的上千張營口的 照片,董海龍對(duì)營口兩年來的變化贊不絕口,“我來的時(shí)候這里還是一片鹽堿 地呢,現(xiàn)在變化太驚人了
13、?!庇浾唧w驗(yàn)營口濱海大道南起蓋州市歸州鎮(zhèn)浮渡河橋與 大連瓦房店李官鎮(zhèn)相接,北至營口市遼河口與即將建成的遼河特大橋與盤錦相連。營口旅游營口位于渤海遼東灣東北岸的遼東半島,這 里一市兩港,1861年就對(duì)外開埠,是東北第一個(gè)對(duì)外開放的口岸;這里100多年 前就有英、美、俄、法、德、日、瑞典等個(gè)國家設(shè)立了領(lǐng)事館,引領(lǐng)東北開放 文化之先河。 特色美食到了營口,要吃當(dāng)?shù)氐奶厣?,那這就絕 對(duì)少不了海鮮。營口瀕臨遼東灣,海產(chǎn)品可是十分新鮮的。當(dāng)?shù)乇容^特殊的玻 螺牛,雖然沒有玻螺那么鮮,但吃起來絕對(duì)香嫩,風(fēng)味自是不同。大連段(北起瓦房店市李官,東全莊河市栗子房鎮(zhèn)鰭魚島)規(guī)劃總里程856.2公里濱海大道大連段規(guī)劃
14、總里程856.2公里,占據(jù)了濱海大道總里程的59%, 其中659公里需要新建。全段僅橋梁就有311座、總長(zhǎng)度高達(dá)20838米。工程 估算總投資為51.1億元,其中工程建設(shè)費(fèi)37.6億元,征地動(dòng)遷費(fèi)13.5億元。濱海大道大連段北起瓦房店市李官與營口相連,繞遼東半島最南端,東全 莊河市栗子房鎮(zhèn)鰭魚島與丹東相接,貫穿大連區(qū)域內(nèi)的瓦房店市、長(zhǎng)興島臨港 工業(yè)區(qū)、普蘭店市、金州區(qū)、甘井子區(qū)、旅順口區(qū)、開發(fā)區(qū)、長(zhǎng)海縣、莊河市 等9個(gè)區(qū)市縣48個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道和161個(gè)建制村。其中,莊河段起點(diǎn)在碧流河,終點(diǎn)為鰭魚島,全長(zhǎng)121.5公里,一級(jí)路面 7.9公里,二級(jí)路面113.6公里;長(zhǎng)海段總長(zhǎng)為12.1公里,其中普蘭
15、店市皮口 鎮(zhèn)境內(nèi)全長(zhǎng)5.5公里,均為二級(jí)路面;普蘭店段渤海沿岸部分起點(diǎn)為亮子山, 終點(diǎn)為與金州交界的潮溝,黃海沿岸部分起點(diǎn)為大沙河,終點(diǎn)為碧流河,全長(zhǎng) 49.6公里,均為二級(jí)路面;金州段渤海沿岸部分起點(diǎn)為潮溝,終點(diǎn)為蘇家,黃 海沿岸部分起點(diǎn)在登沙河,終點(diǎn)為大沙河,全長(zhǎng)90.9公里,其中新建82公里, 一級(jí)路面為34.1公里,二級(jí)路面為47.9公里,利用原有路段8.9公里;開發(fā) 區(qū)段起點(diǎn)在振興路,終點(diǎn)在登沙河,全長(zhǎng)73.3公里,其中新建33.9公里,一 級(jí)路面4.2公里,二級(jí)路面29.7公里,利用原有路段39.4公里;甘井子段渤 海沿岸部分起點(diǎn)在蘇家,終點(diǎn)在釣魚臺(tái)咀,黃海沿岸部分全部為利用段,長(zhǎng)
16、 115.2公里,其中新建26公里,均為二級(jí)路面,利用原有路段89.2公里;旅 順段起點(diǎn)為釣魚臺(tái)咀,終點(diǎn)在旅順南路與甘井子區(qū)交界處,全長(zhǎng)101.5公里, 其中新建36.7公里,均為二級(jí)路面,利用原有路段64.8公里;長(zhǎng)興島段包括 長(zhǎng)興島環(huán)島路、鳳鳴島環(huán)島路和西中島臨海路,全長(zhǎng)117.7公里,其中新建116.7 公里,均為二級(jí)路面,利用原有道路1公里;瓦房店段起點(diǎn)在李官鎮(zhèn),終點(diǎn)為 亮子山,全長(zhǎng)174.4公里,其中新建172公里,其中一級(jí)路面6公里,二級(jí)路面166公里,利用原有路段2.4公里。2006年,濱海大道大連段工程開建,2009年9月全線完工。據(jù)測(cè)算,濱海大道建成后,大連將因此整合土地增加
17、工業(yè)園區(qū)94個(gè),可增 加產(chǎn)值2375.8億元;增加農(nóng)業(yè)種植面積54.4萬畝,可增加產(chǎn)值93.32億元;增加 漁業(yè)養(yǎng)殖面積74.65萬畝,增加產(chǎn)值210.5億元;可增加旅游景點(diǎn)54個(gè),增加旅 游收入35.7億元;創(chuàng)造就業(yè)崗位39.8萬個(gè),將拉動(dòng)GDP產(chǎn)值1360億元。到2010 年,僅長(zhǎng)興島、大化園區(qū)、旅順開發(fā)區(qū)、花園口工業(yè)區(qū)就能創(chuàng)造產(chǎn)值1500多億 元,整個(gè)沿海區(qū)域的產(chǎn)值將由2005年的不到200億元上升到3000億元。黃金大道 大連:占總里程59%看山海相連遼寧濱海大道如同一條玉帶,串聯(lián)起大 連9個(gè)區(qū)市縣、48個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道和161個(gè)行政村。濱海大道雖然通車時(shí)日不長(zhǎng),但 對(duì)沿線經(jīng)濟(jì)、生活、旅游的
18、影響卻已逐漸展現(xiàn)。用滕金波的話說,“現(xiàn)在每天能掙百八 十元,但好日子還在后頭呢”。記者體驗(yàn)濱海大道大連段規(guī)劃總里程856.2公里,占據(jù) 了濱海大道總里程的59%。北起瓦房店市李官鎮(zhèn)與營口相連,繞遼東半島最南端, 東全莊河市栗子房鰭魚島與丹東相接。大連旅游大連是著名的旅游勝地。南部海濱國家風(fēng)景 名勝區(qū)、旅順口國家風(fēng)景名勝區(qū)、金石灘國家風(fēng)景名勝區(qū)等享譽(yù)海內(nèi)外。大連 康輝國際旅行社國內(nèi)部經(jīng)理汪豐表示,遼寧濱海大道的貫通,把大連的景觀連 成了一條線,市民和外地游客去往旅順、金州及北三市旅游更加方便。特色美食大連的特色美食不勝枚舉:三鮮燜子、咸魚 餅子、老板魚燉豆腐、炸蠣黃、辣炒蛆子、韭菜海腸、尖椒鳥貝
19、、家燜黃魚、 醬燜海兔、生吃赤貝、蝦仁辣白菜、松鼠魚等;特色小吃有:炒燜子、鐵板魷 魚、煎餅裹雞蛋、烤(炒)繭蛹等。丹東段(起于丹東寬甸的虎山,止于大連市莊河交界的鰭魚島)規(guī)劃里程127公里,實(shí)際建設(shè)里程152.8公里丹東濱海大道是遼寧省濱海大道最東端的起點(diǎn),起于丹東寬甸的虎山,止 于大連市莊河交界的鰭魚島,規(guī)劃里程127公里,實(shí)際建設(shè)里程152.8公里。 沿途經(jīng)過丹東市區(qū)、丹東臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)、大東港區(qū)、東港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、東 港沿海漁業(yè)養(yǎng)殖區(qū)、東港市中心漁港等經(jīng)濟(jì)區(qū)以及虎山長(zhǎng)城、鴨綠江風(fēng)景區(qū)、 海角公園、觀鳥園、獐島、大鹿島、濕地、大孤山等自然風(fēng)景區(qū)?;⑸饺}埗伍L(zhǎng)42.5公里,其中29.9公
20、里為城管段,采用二級(jí)路標(biāo)準(zhǔn), 路面寬12米,路基寬14米,修建了觀賞異國風(fēng)光景點(diǎn)6處。海龍至東港段,長(zhǎng)20.4公里,采用了二級(jí)路標(biāo)準(zhǔn),路面寬12米,路基寬 14米,修建了觀賞異國風(fēng)光景點(diǎn)4處。東港全古溝段,長(zhǎng)11.8公里,該段公路采用了一級(jí)路標(biāo)準(zhǔn),路面寬20.5 米,路基寬23米,修建了綠化帶和觀海景點(diǎn)2處。古溝至興隆山段,長(zhǎng)26.1公里,采用二級(jí)路標(biāo)準(zhǔn),路面寬8.5米,路基寬 10米。修建了觀海、觀鳥、觀島景點(diǎn)5處。興隆山全鰭魚島段,長(zhǎng)38.5公里,采用二級(jí)路標(biāo)準(zhǔn),路面寬10米,路基 寬12米。修建了 5公里沿海綠化長(zhǎng)廊、親海觀海景點(diǎn)7處。工程概算總投資7.2億元,其中省補(bǔ)貼投資4.4億元,
21、地方自籌資金2.8 億元。公路路基施工于2005年開始,2008年已全面完成。全線動(dòng)用路基土石方811 萬立方米,倘若每延長(zhǎng)米以1立方米的土石方堆砌,可延伸8110公里,足以橫貫 祖國東西;建大橋3座1165延長(zhǎng)米,中小橋57座1316延長(zhǎng)米,涵洞187道3450延 長(zhǎng)米,全線橋涵構(gòu)造物共達(dá)247個(gè),平均每500米就有一個(gè)構(gòu)造物。黃金大道丹 東:濱海大道東看海天一色作為遼寧濱海大道東端起點(diǎn),丹東段 152.8公里路段上匯集了巍峨的虎山長(zhǎng)城、鴨綠江斷橋等9大景觀。為了呈現(xiàn)這些丹東美景,數(shù)萬工程建設(shè) 者克服了多項(xiàng)困難,在全省率先通車。而對(duì)于沿途的海產(chǎn)品養(yǎng)殖戶而言,濱海 大道丹東段的提前通車,給他們
22、帶來的無疑是巨大經(jīng)濟(jì)效益。記者體驗(yàn)開車行駛在遼寧濱海大道丹東段,極具創(chuàng)意 的警示樁、高大的風(fēng)力發(fā)電機(jī)、路邊專門修建的濱海休憩區(qū)、巍峨的虎山長(zhǎng)城、 鴨綠江斷橋一幅幅美景隨著車輪轉(zhuǎn)動(dòng)映入眼簾。如今,濱海大道已成為丹 東市民休閑的首選之地。丹東旅游丹東市是全國唯一的“沿海、沿江、沿邊” 城市,特殊的自然條件和優(yōu)越的地理位置為丹東提供了豐富的旅游資源,擁有 3500平方公里的黃金海岸、140余種特色海鮮、海島風(fēng)光、國家級(jí)的森林公園、 世界第三大濕地、高品位的咸水溫泉、大規(guī)模水庫群、國家最大的優(yōu)質(zhì)草莓生 產(chǎn)基地、中日甲午海戰(zhàn)古戰(zhàn)場(chǎng)、“三教合一”的千年古剎、長(zhǎng)江以北最大的媽 祖廟等海上和陸上旅游資源。特色美食丹東是全國最大的滿族聚居區(qū),飲食有濃重 的滿族風(fēng)味,棗餑餑、煮餑餑(餃子)、米飯、秫米水飯、高粱米(秫米水飯) 豆干飯、飴餡、豆擦糕、酸湯子等。由于與朝鮮一江之隔,各式朝鮮料理、
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