2023屆河北省承德市重點高中聯(lián)誼校物理高三第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測模擬試題(含解析)_第1頁
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文檔簡介

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項:1答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角條形碼粘貼處。2作答選擇題時,選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項的答案信息點涂黑;如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動,先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請將本試卷和

2、答題卡一并交回。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、某快遞公司分揀快件的水平傳輸裝置示意圖如圖,皮帶在電動機的帶動下保持的恒定速度順時針轉(zhuǎn)動,現(xiàn)將一質(zhì)量為的郵件輕放在皮帶上,郵件和皮帶間的動摩擦力因數(shù),設(shè)皮帶足夠長,取,在郵件與皮帶發(fā)生相對滑動的過程中A皮帶對郵件的摩擦力和郵件對皮帶的摩擦力是一對平衡力B皮帶對郵件做的功和郵件對皮帶做的功互為相反數(shù)C相比于沒有郵件的情況,電機多消耗的電能為2JD相比于沒有郵件的情況,電機多消耗的電能為1J2、如圖所示,在點電荷Q形成的電場中,已知a、b兩點在同一等勢面上,c、d兩點在同一等

3、勢面上。甲、乙兩個帶電粒子的運動軌跡分別為acb和adb曲線,兩個粒子經(jīng)過a點時具有相同的速率,由此可以判斷( )A甲、乙兩粒子電性相同B若取無窮遠處電勢為零,則甲粒子經(jīng)過c點時的電勢能小于乙粒子經(jīng)過d點時的電勢能C甲粒子在c點時速率等于乙粒子在d點時速率D甲、乙兩粒子在b點時具有相同的動能3、將一根輕質(zhì)彈簧上端固定,下端懸掛一質(zhì)量為m的物體,物體靜止時,彈簧長度為L1;而當(dāng)彈簧下端固定在水平地面上,將質(zhì)量為m的物體壓在其上端,物體靜止時,彈簧長度為L2。已知重力加速度為g,則該彈簧的勁度系數(shù)是( )ABCD4、下列物理量中屬于矢量的是A速度B質(zhì)量C時間D路程5、甲、乙兩輛汽車從同一起跑線上同

4、時啟動,在t=0到t=t1時間內(nèi),它們的速度隨時間變化的圖象如圖所示則下列說法正確的是( )A甲做直線運動,乙做曲線運動Bt1時刻,甲、乙兩車相遇Ct1時刻,乙車的加速度大于甲車的加速度D0到A時間內(nèi),乙車的平均速度大于甲車的平均速度6、如圖所示,豎直平面內(nèi)放一直角桿MON,桿的水平部分粗糙,動摩擦因數(shù)=0.2,桿的豎直部分光滑兩部分各套有質(zhì)量均為1 kg的小球A和B,A、B球間用細繩相連初始A、B均處于靜止?fàn)顟B(tài),已知OA=3 m,OB=4 m,若A球在水平拉力的作用下向右緩慢地移動1 m(取g=10 m/s2),那么該過程中拉力F做功為()A4 JB10 JC12 JD14 J二、多項選擇題

5、:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、質(zhì)量為1Kg的物體在粗糙的水平面上作直線運動,圖中的兩直線代表物體受水平拉力F時和不受水平拉力F時的v-t圖象,則圖象可知A直線甲可能表示物體不受水平拉力F時的v-t圖象B直線乙一定表示物體不受水平拉力F時的v-t圖象C水平拉力F大小一定為0.5ND物體所受的摩擦力大小一定為1N8、關(guān)于做曲線運動的物體,下列說法中正確的是( )A物體做曲線運動所受的合外力一定不為零B物體做曲線運動所受的合外力不為零時一定做曲線運動C物體在恒力的作用下可能做曲線運

6、動D物體做曲線運動時所受的合外力一定是變力9、氣象衛(wèi)星是用來拍攝云層照片、觀測氣象資料和測量氣象數(shù)據(jù)的我國先后自行成功研制和發(fā)射了 “風(fēng)云”一號和“風(fēng)云”二號兩顆氣象衛(wèi)星“風(fēng)云”一號衛(wèi)星軌道與赤道平面垂直并且通過兩極,每12 h巡視地球一周,稱為“極地圓軌道”“風(fēng)云二號”氣象衛(wèi)星軌道平面在赤道平面內(nèi)稱為“地球同步軌道”,則“風(fēng)云一號”衛(wèi)星比“風(fēng)云二號”衛(wèi)星( )A發(fā)射速度大B線速度大C運行軌道半徑大D向心加速度小10、一輛汽車在水平路面上勻速直線行駛,阻力恒定為f. t1時刻駛?cè)胍欢巫枇?f的路段繼續(xù)行駛t2時刻駛出這段路,阻力恢復(fù)為f行駛中汽車功率恒定,則汽車的速度v及牽引力F隨時間t的變

7、化圖象可能是ABCD三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11(6分)如圖甲所示,在驗證動量守恒定律實驗時,小車的前端粘有橡皮泥,推動小車使之做勻速運動然后與原來靜止在前方的小車相碰并粘合成一體,繼續(xù)勻速運動,在小車后連著紙帶,電磁打點計時器電源頻率為,長木板右端下面墊放小木片用以平衡摩擦力(1).若獲得紙帶如圖乙所示,并測得各計數(shù)點間距(已標(biāo)在圖上)為運動起始的第一點,則應(yīng)選_段來計算的碰前速度,應(yīng)選_段來計算和碰后的共同速度(填“”或“”或“”或“”)(2).已測得小車的質(zhì)量,小車的質(zhì)量為,由以上測量結(jié)果可得碰前系統(tǒng)總動量為_,碰后系統(tǒng)總動

8、量為_(結(jié)果保留四位有效數(shù)字)(3).實驗結(jié)論:_12(12分)某同學(xué)做“驗證力的平行四邊形定則”的實驗情況如圖甲所示,其中A為固定橡皮條的圖釘,O為橡皮條與細繩的結(jié)點,OB與OC為細繩圖乙是在白紙上根據(jù)實驗結(jié)果畫出的圖(1)如果沒有操作失誤,圖乙中的F與F兩力中,方向一定沿AO方向的是_(2)本實驗采用的科學(xué)方法是_A理想實驗法 B等效替代法C控制變量法 D建立物理模型法(3)實驗時,主要的步驟是:A在桌上放一塊方木板,在方木板上鋪一張白紙,用圖釘把白紙釘在方木板上;B用圖釘把橡皮條的一端固定在板上的A點,在橡皮條的另一端拴上兩條細繩,細繩的另一端系著繩套;C用兩個彈簧測力計分別鉤住繩套,互

9、成角度地拉橡皮條,使橡皮條伸長,結(jié)點到達某一位置O記錄下O點的位置,讀出兩個彈簧測力計的示數(shù);D按選好的標(biāo)度,用鉛筆和刻度尺作出兩個彈簧測力計的拉力F1和F2的圖示,并用平行四邊形定則求出合力F;E只用一個彈簧測力計,通過細繩套拉橡皮條使其伸長,讀出彈簧測力計的示數(shù),記下細繩的方向,按同一標(biāo)度作出這個F的圖示;F比較F和F的大小和方向,看它們是否相同,得出結(jié)論上述步驟中:有重要遺漏的內(nèi)容分別是_和_四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13(10分)如圖所示,水平桌面上有一輕彈簧,左端固定在A點,自然狀態(tài)時其右端位于B點D

10、點位于水平桌面最右端,水平桌面右側(cè)有一豎直放置的光滑軌道MNP,其形狀為半徑R0.45m的圓環(huán)剪去左上角127的圓弧,MN為其豎直直徑,P點到桌面的豎直距離為R,P點到桌面右側(cè)邊緣的水平距離為1.5R若用質(zhì)量m10.4kg的物塊將彈簧緩慢壓縮到C點,釋放后彈簧恢復(fù)原長時物塊恰停止在B點,用同種材料、質(zhì)量為m20.2kg的物塊將彈簧緩慢壓縮到C點釋放,物塊過B點后其位移與時間的關(guān)系為x4t2t2,物塊從D點飛離桌面后恰好由P點沿切線落入圓軌道g10m/s2,求:(1)質(zhì)量為m2的物塊在D點的速度;(2)判斷質(zhì)量為m20.2kg的物塊能否沿圓軌道到達M點:(3)質(zhì)量為m20.2kg的物塊釋放后在桌

11、面上運動的過程中克服摩擦力做的功.14(16分)如圖所示,在傾角為37的斜坡上有一人,前方有一動物沿斜坡勻速向下奔跑,速度v15 m/s,在二者相距L30 m 時,此人以速度v0水平拋出一石塊,擊打動物,石塊和動物都可看成質(zhì)點(已知sin 370.6,g10 m/s2)(1)若動物在斜坡上被石塊擊中,求v0的大小;(2)若動物離斜坡末端較近,設(shè)其在水平面上勻速運動速度的大小與其在斜面上的相同,試分析該動物在水平面上被石塊擊中的情況下,人拋石塊的速度v0的取值范圍15(12分)如圖所示,汽車貨箱的長度l=6m,貨箱中有一質(zhì)量m=40kg的貨物(可視為質(zhì)點),它到貨箱后壁的距離l1=1m。已知貨物

12、與貨箱底板間的動摩擦因數(shù)=0.3,重力加速度g=10m/s2。(1)若汽車以2m/s2加速度啟動,求貨物所受摩擦力的大小。(2)若汽車緩慢啟動,貨物與汽車無相對滑動,汽車以36km/h的速度在平直公路上勻速行駛,因為前方紅燈,司機以4m/s2加速度開始剎車直到停止(可視為勻減速直線運動)。假設(shè)不考慮司機的反應(yīng)時間,通過計算判斷汽車從開始剎車到停止的過程中,貨物是否與貨箱前壁發(fā)生碰撞,若未發(fā)生碰撞,此時貨物與貨箱前壁的距離是多少?參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、C【解析】根據(jù)摩擦力的大小以及皮帶的位移大小求出郵件

13、與皮帶間的摩擦力對皮帶做的功W由位移公式求出郵件加速過程傳送帶的位移,得到郵件相對于傳送帶的位移大小,再乘以摩擦力,即可求出皮帶對郵件做的功;郵件輕放在皮帶上做勻加速運動,對郵件,運用牛頓第二定律求出加速度,由速度時間公式求出郵件加速達到傳送帶速度所需的時間.【詳解】皮帶對郵件的摩擦力和郵件對皮帶的摩擦力是兩個物體之間的相互作用,是一對作用力與反作用力故A錯誤;郵件與皮帶發(fā)生相對滑動的過程中,設(shè)皮帶相對地面的位移為s,則: ;摩擦力對皮帶做的功 ;郵件勻加速運動的位移;皮帶對郵件做的功:,可知二者的數(shù)值不相等故B錯誤;郵件放到皮帶上后做勻加速運動的加速度為郵件勻加速運動到與傳送帶共速的時間 ;

14、聯(lián)立可得:;可知相比于沒有郵件的情況,電機多消耗的電能為故C正確,D錯誤;故選C【點睛】本題的關(guān)鍵要需理清郵件在整個過程中的運動情況,運用動力學(xué)的基本方法,邊計算,邊判斷要注意摩擦生熱與相對位移有關(guān)2、B【解析】A由圖可知電荷甲受到中心電荷的引力,而電荷乙受到中心電荷的斥力,故兩粒子的電性一定不同。故A不符合題意。B取無窮遠處電勢為零(電勢能也一定為零),將帶電粒子甲從c移動到無窮遠處,電場力做負功,電勢能增加,故粒子甲在c點電勢能為負值;將帶電粒子乙從d移動到無窮遠處,電場力做正功,電勢能減小,故粒子乙在d點的電勢能為正值,故甲粒子經(jīng)過c點時的電勢能小于乙粒子經(jīng)過d點時的電勢能。故B符合題意

15、。C甲粒子從a到c和乙粒子從a到d,Uac=Uad,但甲、乙兩粒子帶異種電荷,而且電量也不一定相等,所以甲粒子從a到c電場力做功與乙粒子從a到d電場力做功不一定相等,所以甲粒子經(jīng)過c點時的速率不等于乙粒子經(jīng)過d點時的速率。故C不符合題意。D根據(jù)虛線為等勢面,可判定沿著acb、adb曲線運動過程中電場力所做的總功為0,兩粒子在a點時具有相同的速度,但動能不一定相等。根據(jù)動能定理,兩粒子經(jīng)過b點時具有的動能也不一定相同。故D不符合題意。3、B【解析】設(shè)彈簧原長為l0,由胡克定律得F=kx,式中x為形變量,彈簧下端懸掛一質(zhì)量為m的物體時,則有質(zhì)量為m的物塊放在彈簧的上端時聯(lián)立方程組可以解得故選B。4

16、、A【解析】試題分析:速度即有大小又有方向,并且可以根據(jù)平行四邊形合成與分解,是矢量,A對;質(zhì)量、時間、路程都是只有大小沒有方向的物理量,是標(biāo)量故選A考點:矢量和標(biāo)量5、C【解析】試題分析:在v-t圖象中反映的是物體的速度隨時間的變化關(guān)系,不是物體的運動軌跡,斜率表示加速度,圖象和坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移,兩條圖像的交點表示在該時刻速度相等;該圖像中的甲、乙均為直線運動,A錯誤;t1時刻,甲、乙兩車速度相等,不是相遇,B錯誤;乙的斜率比甲大,乙車的加速度大于甲車的加速度,C正確;0到t1時間內(nèi),乙車的平均速度小于甲車的平均速度,D錯誤;故選C考點:v-t圖象【名師點睛】速度圖象傾斜的直線表示物

17、體做勻加速直線運動,其加速度不變根據(jù)斜率等于加速度,分析t2t3時間內(nèi)加速度如何變化,根據(jù)“面積”等于位移,將物體的位移與勻變速直線運動的位移進行比較,再分析平均速度6、D【解析】對AB整體受力分析,根據(jù)共點力平衡條件列式,求出支持力N,從而得到滑動摩擦力為恒力,最后對整體運用動能定理列式,得到拉力的功;【詳解】對AB整體受力分析,受拉力F、重力G、支持力N、向左的摩擦力f和向右的彈力N1,如圖所示:根據(jù)共點力平衡條件,有豎直方向: 水平方向: 其中: 解得:,對整體在整個運動過程中運用動能定理列式,得到:根據(jù)幾何關(guān)系,可知求B上升距離,故有:,故選項D正確,選項ABC錯誤【點睛】本題中拉力為

18、變力,先對整體受力分析后根據(jù)共點力平衡條件得出摩擦力為恒力,然后根據(jù)動能定理求變力做功二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、AC【解析】兩圖加速度大小不同,拉力方向與滑動摩擦力方向可能相反,也可能相同,無法判斷物體不受水平拉力是哪個圖象。故A正確,B錯誤;由圖知:甲圖表示加速度為:a甲=vt=0-55=-1m/s2 的勻減速運動;乙圖表示加速度為:a乙=vt=2-56=-0.5m/s2的勻減速運動,故根據(jù)牛頓第二定律,甲情況受到合外力1N,乙情況受到合外力0.5N;如果

19、甲情況受水平拉力,那么乙情況僅受摩擦力是0.5N,所以甲情況受到向后的0.5N的拉力;同理,如果乙情況受水平拉力,那么由甲情況知摩擦力是1N,物體受到向前的0.5N的拉力;故無論如何拉力始終是0.5N,而摩擦力可能是0.5N,也可能是1N;故D錯誤,C正確;故選AC?!军c睛】本題關(guān)鍵先由圖象得到運動情況,求出加速度后,根據(jù)牛頓第二定律求出合力,再受力分析,得到各個未知力8、AC【解析】試題分析:因為做曲線運動時速度時時刻刻變化著,即存在加速度,根據(jù)牛頓第二定律可得,物體受到的合力一定 不為零,A正確;當(dāng)合力與速度方向共線時,做直線運動,不共線時做曲線運動,B錯誤;平拋運動過程中只受重力作用,合

20、力恒定,但為曲線運動,C正確,D錯誤9、BC【解析】A、“風(fēng)云二號”衛(wèi)星為地球同步軌道衛(wèi)星,周期為24h,“風(fēng)云一號”衛(wèi)星是極地衛(wèi)星,周期為12h,根據(jù) 得到:,則得知,“風(fēng)云一號”的軌道半徑較小,A正確;B、據(jù)得,即軌道半徑越大,線速度越小,“風(fēng)云一號”衛(wèi)星比“風(fēng)云二號”衛(wèi)星軌道高度小,所以線速度大,B錯誤;C、據(jù)得,即軌道半徑越大,角速度越小,“風(fēng)云一號”衛(wèi)星比“風(fēng)云二號”衛(wèi)星軌道高度小,所以角速度大,C錯誤;D、由萬有引力提供向心加速度:,得:,即軌道半徑越大,向心加速度越小,“風(fēng)云一號”衛(wèi)星比“風(fēng)云二號”衛(wèi)星軌道高度小,向心加速度大,D錯誤;故選A10、AC【解析】t1之前,汽車做勻速

21、直線運動,牽引力與阻力相等,t1時刻后阻力變?yōu)?f,汽車做減速運動,由知,隨著速度的減小,牽引力逐漸的增大,即汽車做加速度逐漸減小的減速運動,當(dāng)牽引力增大到2f時,汽車做勻速運動t2時刻后,汽車駛出這段路,阻力恢復(fù)為f,這時牽引力為2f大于阻力f,汽車做加速運動,由知,隨著速度的增加,牽引力逐漸的減小,加速度逐漸減小由上分析知,A、C對【點睛】“機車的啟動”模型:物體在牽引力(受功率和速度制約)作用下,從靜止開始克服一定的阻力,最后達到最大速度的整個加速過程,可看作“機車的啟動”模型(1)恒定功率啟動(所受阻力一定)先做變加速(a減?。┻\動,再做勻速(a0)運動,在此過程中,F(xiàn)牽、v、a的變化

22、情況是:(2)恒定加速度啟動(所受阻力一定)先做勻加速運動,再做變加速運動,最后勻速運動,具體變化過程如下(3)啟動過程滿足的運動規(guī)律機車的功率PFv機車的加速度a當(dāng)機車的速度達到最大時,F(xiàn)Ff,a0,最大速度vm三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、BC DE 1.035 1.030 在實驗誤差允許范圍內(nèi),碰前和碰后的總動量相等,系統(tǒng)的動量守恒 【解析】(1)A與B碰后粘在一起,速度減小,相等時間內(nèi)的間隔減小,可知通過BC段來計算A的碰前速度,通過DE段計算A和B碰后的共同速度(2)A碰前的速度: 碰后共同速度:碰前總動量:P1=m1v

23、1=0.33.450=1.035kgm/s碰后的總動量:P2=(m1+m2)v2=0.52.060=1.030kgm/s可知在誤差允許范圍內(nèi),AB碰撞過程中,系統(tǒng)動量守恒12、 (1)F (2)B (3)C中應(yīng)加上“記下兩條細繩的方向”. E中應(yīng)說明“把橡皮條的結(jié)點拉到同一位置O” 【解析】本實驗是要驗證平行四邊形定則,注意在理解實驗的原理基礎(chǔ)上,掌握實驗的方法和數(shù)據(jù)的處理方法以及需要注意的事項,尤其是理解本實驗的“等效”思想【詳解】(1)F是通過作圖的方法得到合力的理論值,而F是通過一個彈簧稱沿AO方向拉橡皮條,使橡皮條伸長到O點,使得一個彈簧稱的拉力與兩個彈簧稱的拉力效果相同,測量出的合力

24、故方向一定沿AO方向的是F;(2)本實驗采用的科學(xué)方法是等效替代法,故選B(3)步驟C中應(yīng)加上“記下兩條細繩的方向”步驟E中應(yīng)說明“把橡皮條的結(jié)點拉到同一位置O”四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、(1)2.25m/s(2)不能沿圓軌道到達M點 (3)2.7J【解析】(1)設(shè)物塊由D點以初速度vD做平拋運動,落到P點時其豎直方向分速度為:vym/s3m/stan53所以:vD2.25m/s(2)物塊在內(nèi)軌道做圓周運動,在最高點有臨界速度,則mgm,解得:vm/s物塊到達P的速度:m/s3.75m/s若物塊能沿圓弧軌道到達M點,

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