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1、 HYPERLINK / 論買賣合同標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)一、引論:買賣合同中需要分配的風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)是一個(gè)內(nèi)涵豐富的概念,常被人們?cè)诓煌囊饬x上使用。(注:在經(jīng)濟(jì)學(xué)上,所謂風(fēng)險(xiǎn)是指某種不利事件或損失發(fā)生的概率及其后果的函數(shù)。換言之,即指人們因?qū)σ院笮袨榈臎Q策及客觀條件的不確定性而可能引起的后果與預(yù)定目標(biāo)發(fā)生多種偏離的綜合。)在合同法上,廣義的風(fēng)險(xiǎn)是指各種非正常的損失,它既包括可歸責(zé)于合同一方或雙方當(dāng)事人的事由所導(dǎo)致的損失,又包括不可歸責(zé)于合同雙方當(dāng)事人的事由所導(dǎo)致的損失;狹義的風(fēng)險(xiǎn)僅指因不可歸責(zé)于合同雙方當(dāng)事人的事由所帶來的非正常損失。合同風(fēng)險(xiǎn)制度是合同法的中心問題之一。買賣合同中的風(fēng)險(xiǎn)分配問
2、題,在買賣法中具有特不重要的意義,以至于有的學(xué)者認(rèn)為:“買賣法的目的就在于把基于合同關(guān)系所產(chǎn)生的各種損失的風(fēng)險(xiǎn)在當(dāng)事人之間適當(dāng)分配?!保ㄗⅲ厚T大同:國際物資買賣法,對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易出版社,1993年版,第132頁。)各個(gè)國家和地區(qū)對(duì)不同類型的風(fēng)險(xiǎn), 設(shè)計(jì)或承認(rèn)了不同的分配策略。比如關(guān)于可歸責(zé)于買賣合同一方或雙方當(dāng)事人的事由所導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn),一般經(jīng)由違約責(zé)任制度來進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)的分配,而關(guān)于不可歸責(zé)于雙方當(dāng)事人的事由所導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn),又依照風(fēng)險(xiǎn)關(guān)于債務(wù)人債務(wù)的阻礙程度,將此類風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)一步區(qū)分為導(dǎo)致債務(wù)履行困難的風(fēng)險(xiǎn)和導(dǎo)致債務(wù)無法履行的風(fēng)險(xiǎn),其中前一類風(fēng)險(xiǎn),不管是交付標(biāo)的物的債務(wù)依舊支付價(jià)金的債務(wù),都有發(fā)生的可能,而
3、后一類風(fēng)險(xiǎn),則只有非支付價(jià)金的債務(wù)方可發(fā)生。關(guān)于前一類風(fēng)險(xiǎn),歸屬于大陸法系或在此問題上受大陸法系法律傳統(tǒng)阻礙的國家和地區(qū),一般運(yùn)用情事變更原則,進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)的分配;歸屬于英美法系或在此問題上受英美法系阻礙的國家和地區(qū),則動(dòng)用“合同落空”制度進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)的分配。關(guān)于后一類風(fēng)險(xiǎn),歸屬于大陸法系或在此問題上受大陸法系法律傳統(tǒng)阻礙的國家和地區(qū),一般運(yùn)用風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)規(guī)則來進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)的分配;歸屬于英美法系或在此問題上受英美法系阻礙的國家和地區(qū),仍然動(dòng)用“合同落空”制度來進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)的分配。本文力圖通過討論物權(quán)變動(dòng)模式與買賣合同標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)之間的關(guān)系,揭示物權(quán)變動(dòng)模式對(duì)此類風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移或分配立法設(shè)計(jì)的阻礙。我們的
4、討論,首先需要解決的一個(gè)問題,確實(shí)是買賣合同中的風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)問題,是僅限于債務(wù)履行不能的風(fēng)險(xiǎn)的負(fù)擔(dān)問題,依舊也包括買賣合同標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)問題。換言之,買賣合同中的風(fēng)險(xiǎn),是否僅限于所謂的價(jià)金風(fēng)險(xiǎn),即僅僅解決當(dāng)出賣人交付標(biāo)的物的債務(wù)履行不能時(shí),買受人是否應(yīng)當(dāng)支付價(jià)金這一問題?歸屬于大陸法系或在此問題上受大陸法系法律傳統(tǒng)阻礙的國家和地區(qū),學(xué)者大多對(duì)此持確信見解。如法國合同法理論認(rèn)為,當(dāng)債務(wù)的不履行系因不可抗力造成時(shí),債務(wù)人的義務(wù)既被免除,那么,一方當(dāng)事人義務(wù)的免除是否導(dǎo)致另一方當(dāng)事人的義務(wù)也被免除?如買賣合同訂立后,出賣物意外毀損,買受人是否仍應(yīng)支付價(jià)款?此即是所謂風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)問題。(注:尹田編
5、著:法國現(xiàn)代合同法,法律出版社,1995年版,第357頁。)德國合同法上,風(fēng)險(xiǎn)問題中的要緊問題, 是物資發(fā)生損壞或滅失時(shí)買方是否有支付價(jià)金的義務(wù),那個(gè)問題被稱為價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)“Preisgefahr”。(注:英施米托夫著:國際貿(mào)易法文選, 中國大百科全書出版社,1993年版,第324頁。)日本學(xué)者也認(rèn)為, 合同風(fēng)險(xiǎn)制度確實(shí)是在當(dāng)事人之間分擔(dān)意外風(fēng)險(xiǎn)的法律制度。其關(guān)鍵在于解決一方在遭受風(fēng)險(xiǎn)損失時(shí),是否有權(quán)向?qū)Ψ揭髮?duì)待給付的問題。(注: 日 北川善太郎:中國合同法與榜樣合同法,載國外法學(xué)1987年第4期。)曾參與舊中國民法典起草的史尚寬先生認(rèn)為:“給付不能非因可歸責(zé)于債務(wù)人之事由而生者,其債務(wù)消滅。然
6、對(duì)待之請(qǐng)求權(quán)是否亦隨同消滅,發(fā)生問題。如對(duì)待給付之請(qǐng)求權(quán)亦消滅,則因給付不能之損失歸債權(quán)人負(fù)擔(dān)。此損失究由債務(wù)人或債權(quán)人負(fù)擔(dān),為雙務(wù)契約上危險(xiǎn)負(fù)擔(dān)問題?!保ㄗⅲ菏飞袑挘簜傉?,1978年版,第569頁。 )梅仲協(xié)先生也持相同見解,他認(rèn)為:“在買賣契約,所謂風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān),并非指物之負(fù)擔(dān),應(yīng)由何造當(dāng)事人負(fù)擔(dān)而言,在此情形,應(yīng)依一般之原則辦理,即物之滅失,應(yīng)由物之所有人,自任其咎也。茲之所謂風(fēng)險(xiǎn)之負(fù)擔(dān),乃指債之關(guān)系成立后,因事變致標(biāo)的物于滅失或毀損,此項(xiàng)不利益之結(jié)果,應(yīng)由何方當(dāng)事人負(fù)擔(dān)而言。質(zhì)言之,即在此情形,買受人是否尚須負(fù)支付價(jià)金之義務(wù)也?!保ㄗⅲ好分賲f(xié):民法要義,中國政法大學(xué)出版社,1998年版
7、,第339340頁。)可見,兩位先生認(rèn)為買賣合同中的風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān),僅考察“因事變致標(biāo)的物滅失或毀損”對(duì)買受人的對(duì)待給付義務(wù)所產(chǎn)生的阻礙。我國臺(tái)灣學(xué)者黃茂榮先生對(duì)此表述得更為直白,他認(rèn)為:“所謂危險(xiǎn)負(fù)擔(dān),乃指因不可歸責(zé)于雙方當(dāng)事人之事由,致標(biāo)的物毀損、滅失時(shí),其價(jià)金之危險(xiǎn),由誰負(fù)擔(dān)而言。”(注:黃茂榮:買賣法,1992年版,第539頁。)這一認(rèn)識(shí)也得到了大陸學(xué)者的認(rèn)同。(注:王利明、崔建遠(yuǎn):合同法新論總則,第370頁。 認(rèn)為:“所謂風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān),是指合同因不可歸責(zé)于雙方當(dāng)事人的緣故致使不能履行時(shí),該損失由誰負(fù)擔(dān)?!绷夯坌牵好穹▽W(xué)講判例與立法研究,第21頁。認(rèn)為:“危險(xiǎn)負(fù)擔(dān),非指自然意義上的危險(xiǎn),而是指價(jià)
8、金風(fēng)險(xiǎn)?!保┯⒚婪ㄏ档暮贤ɡ碚搶?duì)此則持否定見解。英美學(xué)者關(guān)于買賣合同中風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)問題的理解較此要廣泛得多。關(guān)于因不可歸責(zé)于雙方當(dāng)事人的緣故導(dǎo)致債務(wù)無法履行時(shí),會(huì)產(chǎn)生哪些風(fēng)險(xiǎn),美國學(xué)者AL科賓(Corbin)有精辟的論述,他認(rèn)為:“假如合同當(dāng)事人所允諾的特定履行成為不可能時(shí),允諾進(jìn)行履行的一方,應(yīng)由其承擔(dān)損失其財(cái)產(chǎn)價(jià)值的風(fēng)險(xiǎn)(因?yàn)樗秦?cái)產(chǎn)所有人)。同時(shí),他還要承擔(dān)不能獲得約定交換物(如價(jià)金)的風(fēng)險(xiǎn)。另一方當(dāng)事人也要承擔(dān)一定的風(fēng)險(xiǎn),即他可能得不到合約履行本來能夠給他帶來的利益;對(duì)這種利益他無權(quán)提起訴訟,不管它是多么的確定。然而,另一方面,他卻不承擔(dān)無故支付價(jià)金的風(fēng)險(xiǎn)。假如他未獲得住房,或者物資他就
9、不必支付價(jià)款?!保ㄗⅲ好繟L科賓:科賓論合同(一卷版)(下冊(cè)),中國大百科全書出版社,1998年版,第633頁。)可見, 關(guān)于英美合同法學(xué)者而言,因不可歸責(zé)于雙方當(dāng)事人的緣故導(dǎo)致債務(wù)無法履行的風(fēng)險(xiǎn),既包括物資滅失的風(fēng)險(xiǎn),也包括支付價(jià)金的風(fēng)險(xiǎn),還包括履行利益、期待利益喪失的風(fēng)險(xiǎn)。那么,標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān),是否有必要作為買賣合同中的風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)問題來單獨(dú)討論,換言之,在買賣合同中,買賣合同標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)問題是否具有獨(dú)立的問題意義?依照受大陸法系法律傳統(tǒng)阻礙的學(xué)者的觀點(diǎn),標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān),只須依照“物的風(fēng)險(xiǎn)由所有人承擔(dān)”的原則處理,即可迎刃而解,(注:梅仲協(xié)先生即持此見解。
10、前引梅仲協(xié)書梅仲協(xié):民法要義,中國政法大學(xué)出版社,1998年版,第340頁。 )并不因以買賣合同的訂立和生效為背景,就有所變化,因而并無單獨(dú)討論的價(jià)值。這一認(rèn)識(shí),在一般意義上并無不妥,因?yàn)橛伤腥素?fù)擔(dān)標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn),幾已成為民法上的公理,但同樣不容忽視的是:第一、買賣法作為交易法,買賣合同作為直接或間接引起物權(quán)變動(dòng)的最為重要的一種法律行為,其交易本質(zhì)所引起的所有權(quán)歸屬的變化,與不同國家和地區(qū)物權(quán)變動(dòng)的模式選擇,有著不可分割的聯(lián)系。而不同的物權(quán)變動(dòng)模式,又內(nèi)含著不同的所有權(quán)歸屬的認(rèn)定規(guī)則,買賣合同所引起的所有權(quán)的變動(dòng),必定會(huì)使以買賣合同的訂立和生效為背景的,標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)一般
11、原則的適用,由于需要考慮所有權(quán)變動(dòng)所引致的標(biāo)的物風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)的轉(zhuǎn)換,從而呈現(xiàn)出更為復(fù)雜的態(tài)樣。不以不同國家和地區(qū)的物權(quán)變動(dòng)模式為考慮的基礎(chǔ),不以買賣合同的訂立和生效為研究背景,就難以正確把握買賣合同標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)問題。因而關(guān)于標(biāo)的物風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)的一般規(guī)則,并沒有也全然無法解決買賣合中同標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)的轉(zhuǎn)移及其最終確定的問題。第二、盡管學(xué)者一再強(qiáng)調(diào),物權(quán)關(guān)系與債之風(fēng)險(xiǎn)本屬兩回事,一方不能履行,對(duì)方應(yīng)否為對(duì)待給付,應(yīng)由債之關(guān)系決定,所有人因標(biāo)的物毀損、滅失而喪失物權(quán),不得因此而決定對(duì)待給付請(qǐng)求權(quán)的有無。(注:史尚寬:債法總論,1978年版,第570頁。 )但同樣不容否認(rèn)的是,買賣合
12、同標(biāo)的物毀損、滅失風(fēng)險(xiǎn)的分配,直接阻礙著因標(biāo)的物毀損、滅失致使債務(wù)無法履行的風(fēng)險(xiǎn)的分配。這是因?yàn)榘ㄙI賣合同在內(nèi)的雙務(wù)合同中,當(dāng)事人雙方的給付義務(wù)具有牽連性,標(biāo)的物毀損、滅失風(fēng)險(xiǎn)的分配,必定會(huì)對(duì)雙方當(dāng)事人的對(duì)待給付義務(wù)帶來阻礙。換言之,買賣合同標(biāo)的物毀損、滅失風(fēng)險(xiǎn)的分配,必定會(huì)對(duì)因此而帶來的債務(wù)不能履行的風(fēng)險(xiǎn)的分配產(chǎn)生阻礙,一般的規(guī)則是:標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)分配給買賣合同雙方當(dāng)事人的哪一方,該方當(dāng)事人就要承擔(dān)因標(biāo)的物毀損、滅失而致債務(wù)履行不能的風(fēng)險(xiǎn)。施米托夫先生甚至認(rèn)為:“問題的真諦在于,風(fēng)險(xiǎn)一詞僅指承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任的當(dāng)事人一方必須承擔(dān)物資損壞或滅失的責(zé)任,而不得要求另一方當(dāng)事人對(duì)此承擔(dān)責(zé)任。風(fēng)
13、險(xiǎn)承擔(dān)者的金鈔票債務(wù)的調(diào)整則是基于其他的考慮從上述觀點(diǎn)看,未涉及價(jià)金風(fēng)險(xiǎn)的國際規(guī)則比涉及價(jià)金風(fēng)險(xiǎn)的規(guī)則更為可取。”(注:英施米托夫著:國際貿(mào)易法文選,中國大百科全書出版社,1993 年版,第325頁。)我國新頒行的合同法在第9章“買賣合同”中,關(guān)于買賣合同風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)的規(guī)定,只規(guī)定了買賣合同標(biāo)的物的風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)問題,而未涉及價(jià)金風(fēng)險(xiǎn)的負(fù)擔(dān)問題,這大概在一定意義上印證了施米托夫先生看似偏激,實(shí)則頗具合理性的見解。第三、買賣合同標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)由所有人負(fù)擔(dān),并非金科玉律。瑞士債務(wù)法以及美國統(tǒng)一商法典都經(jīng)由立法設(shè)計(jì),使標(biāo)的物的風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)與標(biāo)的物所有權(quán)的歸屬相脫離。此外,一些新型的交易方式也差不多對(duì)該項(xiàng)原
14、則提出了挑戰(zhàn)。保留所有權(quán)的分期付款買賣即是一個(gè)典型的例子,此種交易方式下,所有人對(duì)標(biāo)的物擁有所有權(quán)的唯一目的,確實(shí)是擔(dān)保債務(wù)人價(jià)金的支付,而債務(wù)人一般在交易之初,就占有標(biāo)的物,并可對(duì)標(biāo)的物進(jìn)行使用收益,享有所有權(quán)的期待權(quán)。(注:詳請(qǐng)參看拙著:所有權(quán)保留制度研究,載梁慧星主編:民商法論叢,第6卷。)在此背景下,仍由所有人負(fù)擔(dān)標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn), 有失公平。因而各個(gè)國家和地區(qū)的民法一般都認(rèn)可,盡管買受人尚未取得標(biāo)的物的所有權(quán),但在標(biāo)的物交付之后,由其負(fù)擔(dān)標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)。第四、買賣合同標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn),既包括了導(dǎo)致債務(wù)履行不能的風(fēng)險(xiǎn),又包括了導(dǎo)致債務(wù)僅能部分履行或拖延履行的風(fēng)險(xiǎn),這
15、就使得對(duì)債務(wù)履行不能的風(fēng)險(xiǎn)的討論,難以涵括所有類型的關(guān)于標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)的討論。綜上,本文認(rèn)為,對(duì)買賣合同風(fēng)險(xiǎn)分配問題的探討,理應(yīng)將買賣合同標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)分配問題納入視野,而不僅僅是考察因標(biāo)的物毀損、滅失,致債務(wù)無法履行的風(fēng)險(xiǎn)的分配問題。正如施米托夫先生所言:“假如只把風(fēng)險(xiǎn)視為價(jià)金風(fēng)險(xiǎn),則風(fēng)險(xiǎn)這一法律概念的真正特征就沒有揭示出來?!保ㄗⅲ核J(rèn)為由國際慣做法進(jìn)展起來的貿(mào)易條件,如經(jīng)互會(huì)交貨共同條件、聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)共同條件、統(tǒng)一商法典等差不多上從廣義看待風(fēng)險(xiǎn)這一概念的。而國際物資買賣統(tǒng)一法公約第96條的規(guī)定:“假如風(fēng)險(xiǎn)已轉(zhuǎn)移給買方,他就應(yīng)支付價(jià)金,盡管物資差不多損壞或滅失?!眲t
16、是價(jià)金風(fēng)險(xiǎn)。這一點(diǎn)并不表明國際物資買賣統(tǒng)一法公約與其他國際規(guī)則之間存在著本質(zhì)上的區(qū)不。它僅表明該統(tǒng)一法公約的起草不是專門高超的。參看施米托夫:國際貿(mào)易法文選(中譯本),第324325頁。)實(shí)際上,就各個(gè)國家和地區(qū)的立法例來看,也證明了這一點(diǎn)。英國1893年物資買賣法第20條、英國1906年物資買賣統(tǒng)一法第22條、美國統(tǒng)一商法典第2- 509條、法國民法典第1624條、德國民法典第446條、 我國臺(tái)灣地區(qū)民法第373條以及我國合同法第142條等即是關(guān)于買賣合同中標(biāo)的物毀損、滅失風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)的規(guī)定。二、本論:買賣合同標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)買賣合同標(biāo)的物因不可歸責(zé)于雙方當(dāng)事人的事由而毀損、滅失,所造
17、成的標(biāo)的物的損失由誰來負(fù)擔(dān),即是買賣合同中標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)問題。對(duì)此問題,各個(gè)國家和地區(qū)的立法,認(rèn)識(shí)上并不完全一致,就動(dòng)產(chǎn)標(biāo)的物而言,大致有兩種立法例,一種將標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)與標(biāo)的物所有權(quán)歸屬相關(guān)聯(lián),從而使標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)的轉(zhuǎn)移與標(biāo)的物所有權(quán)的轉(zhuǎn)移相統(tǒng)一;另一種將標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)與標(biāo)的物所有權(quán)的歸屬相脫離,從而使標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)的轉(zhuǎn)移與標(biāo)的物所有權(quán)的轉(zhuǎn)移相分離。但不管是哪一種立法例,關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)的規(guī)定差不多上任意性規(guī)定,同意當(dāng)事人經(jīng)由特約予以變更。而且都可從物權(quán)變動(dòng)模式的角度去發(fā)掘其立法設(shè)計(jì)的本意,去評(píng)判其立法設(shè)計(jì)的優(yōu)劣。我們先研討第一種立法例
18、,立即標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)與標(biāo)的物所有權(quán)歸屬相關(guān)聯(lián)的立法例。從世界范圍來看,采此種立法例者無疑居于主流地位,歸屬于大陸法系或在此問題上受大陸法系法律傳統(tǒng)阻礙的法國民法典、德國民法典、我國臺(tái)灣地區(qū)民法等以及英美法系的代表國家英國等都采此立法例。由此我們也不難看出羅馬法關(guān)于現(xiàn)代民法的巨大阻礙和內(nèi)在感召力。由于各個(gè)國家和地區(qū)物權(quán)變動(dòng)模式的差異,使得將標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)與標(biāo)的物所有權(quán)歸屬相關(guān)聯(lián)的立法例,就標(biāo)的物風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)的轉(zhuǎn)移在法律的具體規(guī)定上又存有差異。法國民法典就物權(quán)變動(dòng)采債權(quán)意思主義,依據(jù)該法典第1583條的規(guī)定,買賣合同的標(biāo)的物在買賣合同成立時(shí)即發(fā)生所有權(quán)的轉(zhuǎn)移。(注:為了彌補(bǔ)這一
19、規(guī)則的不足,法國法院在審判實(shí)踐中依照案件的實(shí)際情況適用下列原則:1、假如買賣的標(biāo)的物是種類物, 則必須通過特定化之后,其所有權(quán)才能轉(zhuǎn)移于買方,但無須交付;2、 關(guān)于附條件的買賣,如實(shí)驗(yàn)買賣,則必須待買方表示確認(rèn)后,所有權(quán)轉(zhuǎn)移于買方;3、買賣雙方可在合同中規(guī)定所有權(quán)轉(zhuǎn)移的時(shí)刻。)與此相適應(yīng),并依據(jù)該法典第1624條的規(guī)定:“交付前買賣標(biāo)的物滅失或毀損的責(zé)任應(yīng)由出賣人或買受人負(fù)擔(dān)的問題,依契約或合意之債的一般規(guī)定章的規(guī)定”,使得該法典第1138條第2款的規(guī)定即成為確定標(biāo)的物毀損、 滅失風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的一般規(guī)則。依照該款規(guī)定,關(guān)于特定動(dòng)產(chǎn)的買賣,(注:關(guān)于種類物的買賣,由于標(biāo)的物的所有權(quán)在合同成立之日并未
20、轉(zhuǎn)移,而是在該標(biāo)的物特定化之時(shí)轉(zhuǎn)移,只有在這時(shí),風(fēng)險(xiǎn)才由買受人承擔(dān)?,F(xiàn)在,標(biāo)的物風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)的移轉(zhuǎn)仍與標(biāo)的物所有權(quán)的移轉(zhuǎn)保持一致。)只要雙方意思表示一致,標(biāo)的物所有權(quán)即行轉(zhuǎn)移,而標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)也一并轉(zhuǎn)移。從而使標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)與標(biāo)的物所有權(quán)的移轉(zhuǎn)相關(guān)聯(lián),并最終在標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)分配上,采所有人主義。考慮到法典關(guān)于標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)的規(guī)定,系屬任意性規(guī)定,因而當(dāng)事人能夠經(jīng)由特約予以變更,使標(biāo)的物所有權(quán)的移轉(zhuǎn)與標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)相分離。意大利民法典以及日本民法典就物權(quán)變動(dòng)也采債權(quán)意思主義模式,在標(biāo)的物毀損、滅失風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)的移轉(zhuǎn)和確認(rèn)規(guī)則上,與法國民法典類似。德國民法典
21、就物權(quán)變動(dòng)采物權(quán)形式主義模式,將交付行為作為動(dòng)產(chǎn)標(biāo)的物所有權(quán)移轉(zhuǎn)的成立要件,因而就標(biāo)的物毀損、滅失風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)與所有權(quán)歸屬相關(guān)聯(lián),其立法表述自然與法國民法典不同,德國民法典第446條第1項(xiàng)第1款規(guī)定:“自交付買賣標(biāo)的物之時(shí)起, 意外滅失或意外毀損的危險(xiǎn)責(zé)任移轉(zhuǎn)于買受人。”從而使標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)的移轉(zhuǎn)與標(biāo)的物所有權(quán)移轉(zhuǎn)的規(guī)則一致,并最終在標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)分配上,采所有人主義。我國臺(tái)灣地區(qū)民法就物權(quán)變動(dòng)亦采物權(quán)形式主義模式,就標(biāo)的物毀損、滅失風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)的移轉(zhuǎn)規(guī)則,與德國民法典相似。英美法系的代表國家英國,在1893年物資買賣法中,將買賣合同標(biāo)的物所有權(quán)的轉(zhuǎn)移,原則上系于合同雙方當(dāng)事人的意
22、圖,而非出賣人的交付行為,因而關(guān)于標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)的移轉(zhuǎn)規(guī)則為:“除另有約定者外,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)承擔(dān)物資的風(fēng)險(xiǎn)直至財(cái)產(chǎn)權(quán)移轉(zhuǎn)給買方時(shí)為止。但財(cái)產(chǎn)權(quán)一經(jīng)移轉(zhuǎn)給買方,則不論物資是否已交付,其風(fēng)險(xiǎn)均由買方承擔(dān)。”(注:英國1893年物資買賣法第20條第1款。 )該項(xiàng)規(guī)則清晰地表明了立法者將標(biāo)的物所有權(quán)的移轉(zhuǎn)與標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)的移轉(zhuǎn)相統(tǒng)一的立法意圖。買賣合同標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)采所有人主義,其合理性體現(xiàn)在:(注:孫美蘭:論國際物資買賣中物資損失風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移,載梁慧星主編:民商法論叢,第8卷。)第一、所有權(quán)是最完整的物權(quán),只有所有人才對(duì)該物享有占有、使用、收益和處分的權(quán)能,才是該物的
23、最終受益人。按照權(quán)利義務(wù)對(duì)等的原則,既然有權(quán)享受利益,就應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。第二、轉(zhuǎn)讓標(biāo)的物所有權(quán)是買賣合同的要緊特征和法律后果,而從全然上講,風(fēng)險(xiǎn)或利益差不多上基于所有權(quán)而產(chǎn)生的,是所有權(quán)的法律后果,是從屬于所有權(quán)的東西。當(dāng)標(biāo)的物所有權(quán)因買賣合同發(fā)生轉(zhuǎn)移時(shí),風(fēng)險(xiǎn)自然也應(yīng)隨之轉(zhuǎn)移。第三、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的直接法律后果最終體現(xiàn)在買方是否仍應(yīng)按合同規(guī)定支付價(jià)金的問題上。在買賣合同關(guān)系中,買方承擔(dān)價(jià)金支付義務(wù)的依照是賣方轉(zhuǎn)移標(biāo)的物所有權(quán)。只有當(dāng)賣方按合同規(guī)定將標(biāo)的物所有權(quán)轉(zhuǎn)移給買方后,風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任才由買方承擔(dān)方為合理。有學(xué)者關(guān)于將標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)與標(biāo)的物所有權(quán)歸屬相統(tǒng)一的立法例提出批判,認(rèn)為該項(xiàng)規(guī)則是
24、一項(xiàng)陳舊的規(guī)則,指出風(fēng)險(xiǎn)移轉(zhuǎn)是一個(gè)專門現(xiàn)實(shí)的問題,而所有權(quán)的移轉(zhuǎn)則是一個(gè)抽象的、不可捉摸的、甚至是一個(gè)難以證明的問題。因此,以所有權(quán)的移轉(zhuǎn)來決定風(fēng)險(xiǎn)移轉(zhuǎn)的作法是不可取的。主張將標(biāo)的物所有權(quán)的歸屬與標(biāo)的物風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)分離,轉(zhuǎn)而采標(biāo)的物風(fēng)險(xiǎn)隨交貨轉(zhuǎn)移的理論。(注:施米托夫:出口貿(mào)易,對(duì)外貿(mào)易出版社,1985年版,第100頁; 馮大同主編:國際商法,對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)出版社1991年版,第277頁。)本文認(rèn)為, 此種批判,僅關(guān)于就物權(quán)變動(dòng)采債權(quán)意思主義的法國民法典、意大利民法典、日本民法典以及將標(biāo)的物所有權(quán)的移轉(zhuǎn)系于買賣合同雙方當(dāng)事人意圖的英國1893年物資買賣法是有效的,由于在前述立法例中,標(biāo)的物所有權(quán)
25、的移轉(zhuǎn)并無特定的外部表征,從而使得標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān),在實(shí)踐中難以認(rèn)定,引致諸多糾紛。但關(guān)于就物權(quán)變動(dòng)采物權(quán)形式主義的德國民法典、我國臺(tái)灣地區(qū)民法以及就物權(quán)變動(dòng)采債權(quán)形式主義的我國民法,該批判無疑是不適當(dāng)?shù)?,因?yàn)榇藘煞N物權(quán)變動(dòng)模式之下,所有權(quán)的移轉(zhuǎn)、標(biāo)的物毀損、滅失風(fēng)險(xiǎn)的移轉(zhuǎn)皆與標(biāo)的物的交付相統(tǒng)一,使得風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的時(shí)點(diǎn)清晰可辯,有效防止了無謂的糾紛。將動(dòng)產(chǎn)標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)與標(biāo)的物所有權(quán)的歸屬相脫離,從而使標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)的轉(zhuǎn)移與標(biāo)的物所有權(quán)的移轉(zhuǎn)相分離的立法例。有代表性的是瑞士債務(wù)法和美國統(tǒng)一商法典。瑞士民法就動(dòng)產(chǎn)物權(quán)變動(dòng)采債權(quán)形式主義模式,標(biāo)的物所有權(quán)的移轉(zhuǎn)系于交付
26、行為的完成,但依據(jù)瑞士債務(wù)法第185條的規(guī)定, 除當(dāng)事人另有約定外,已特定化物資的風(fēng)險(xiǎn)于合同成立時(shí)即移轉(zhuǎn)給買方。從而將標(biāo)的物所有權(quán)的移轉(zhuǎn)與標(biāo)的物毀損、滅失風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)的移轉(zhuǎn)相分離。美國就買賣合同標(biāo)的物的風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān),曾經(jīng)一度采所有人主義,(注:有學(xué)者認(rèn)為,英美法系就標(biāo)的物毀損滅失致合同履行不能的風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān),采所有人主義。史尚寬:債法總論,第570頁。本文認(rèn)為, 此見解似有不當(dāng),風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)的所有人主義系英美法系的代表國家英國至今仍在采納、美國曾經(jīng)一度采納的分配標(biāo)的物毀損滅失風(fēng)險(xiǎn)的規(guī)則。)即規(guī)定物資的風(fēng)險(xiǎn),在當(dāng)事人未有特約時(shí),隨物資所有權(quán)的轉(zhuǎn)移而移轉(zhuǎn)。本世紀(jì)初美國制定的統(tǒng)一買賣法承襲了英國1893年物資買賣法
27、的規(guī)定。但在起草美國統(tǒng)一商法典時(shí),起草人認(rèn)為所有人主義太難掌握,太不明確,易導(dǎo)致糾紛,不利于物資風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)問題的解決。(注:崔建遠(yuǎn):關(guān)于制定合同法的若干建議,載法學(xué)前沿第2輯。 )盧埃林講,統(tǒng)一商法典在物資的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移上完全不用所有權(quán)的概念,從而使得風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的規(guī)則變得清晰明確,幾乎不可能產(chǎn)生誤解。(注:紐約法律修改委員會(huì)1954年報(bào)告第160161頁,轉(zhuǎn)引自崔建遠(yuǎn):關(guān)于制定合同法的若干建議。)因此,美國立法上所出現(xiàn)的這一變化與其物資所有權(quán)移轉(zhuǎn)的立法模式有關(guān),包括統(tǒng)一商法典在內(nèi)的立法都采取把合同項(xiàng)下的物資的確定作為所有權(quán)移轉(zhuǎn)的標(biāo)志這一原則有關(guān)。在美國,只要合同項(xiàng)下的物資確定了,特定化了,即使物資仍在
28、出賣方手中,物資所有權(quán)也移轉(zhuǎn)給買方。這種物資所有權(quán)移轉(zhuǎn)的立法模式,頗類似于大陸法系的法國民法典的債權(quán)意思主義,物資所有權(quán)的變動(dòng)并無明顯的外部表征,現(xiàn)在假如將物資毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)隨同物資的所有權(quán)一并移轉(zhuǎn),就難免在當(dāng)事人之間產(chǎn)生糾紛。因?yàn)槲镔Y的特定化往往取決于賣方,確定合同項(xiàng)下的物資的時(shí)刻常常難以準(zhǔn)確把握,對(duì)買方來講就更加困難。(注:徐炳:買賣法, 經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)出版社,1991年版,第257頁。)正是基于以上考慮, 統(tǒng)一商法典的起草人把物資的風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)與所有權(quán)予以分離,力求把損失風(fēng)險(xiǎn)要緊看作是一個(gè)合同問題,而不依靠于哪一方對(duì)物資擁有所有權(quán)或財(cái)產(chǎn)權(quán)。(注:美約翰 M、斯道克頓著,徐文學(xué)譯:物資買賣法,
29、山西經(jīng)濟(jì)出版社,1992年版,第113頁。)該法典第2-509條的規(guī)定,包括了合同雙方均未違約時(shí),標(biāo)的物損失風(fēng)險(xiǎn)的差不多確定規(guī)則,這些規(guī)則差不多上圍繞著物資交付的二種可能情況制定的。這二種情況包括:第一、當(dāng)合同要求或授權(quán)賣方承運(yùn)人發(fā)運(yùn)物資時(shí),假如合同未規(guī)定賣方在特定目的地交付物資,賣方將物資適當(dāng)?shù)亟桓督o承運(yùn)人后,風(fēng)險(xiǎn)即轉(zhuǎn)移給買方,即使賣方保留了權(quán)利;然而假如合同規(guī)定賣方在特定目的地交付物資,且在物資到達(dá)目的地后仍由承運(yùn)人占有期間作出適當(dāng)?shù)奶崾窘桓?,則只要賣方作出此種適當(dāng)?shù)奶崾窘桓?,使買方能夠取得交付,損失風(fēng)險(xiǎn)即于現(xiàn)在轉(zhuǎn)移給買方。第二、當(dāng)物資由物資保管人掌握且不需移動(dòng)即可交付時(shí),損失風(fēng)險(xiǎn)在下列情
30、況下轉(zhuǎn)移至買方:買方收到代表物資的流通所有權(quán)憑證;或物資保管人確認(rèn)買方擁有占有物資的權(quán)利;或買方按第2-503條第4 款第b項(xiàng)所規(guī)定的方式收到不可流通所有權(quán)憑證或其他交貨指示書。第三、除了前述兩種情形,假如賣方是商人,則風(fēng)險(xiǎn)在買方收到物資后轉(zhuǎn)移至買方;否則,風(fēng)險(xiǎn)在提示交付時(shí)轉(zhuǎn)移至買方。該條同時(shí)還確認(rèn),當(dāng)事人的約定具有優(yōu)先的效力。該法典就有關(guān)試用的條款(注:美國統(tǒng)一商法典第2-327 條就試用交易中的標(biāo)的物毀損滅失的風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)作了專門規(guī)定,確認(rèn):除非當(dāng)事人雙方另有約定,在買方對(duì)物資表示同意后,損失風(fēng)險(xiǎn)由買方承擔(dān),但假如買方通知賣方,他作出了退貨的選擇,退貨的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)則由賣方承擔(dān)。然而,假如是可退貨銷售,那么除非有相反約定,與正常銷售同樣條件下的損失風(fēng)險(xiǎn)就應(yīng)當(dāng)由買方承擔(dān)。假如買方選擇了退回物資,又沒有另外的約定,那么,退貨的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)當(dāng)由買方承擔(dān)。)和違
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