交通運輸安全知識：公交車輛運行管理規(guī)定

1、公交車輛運行管理規(guī)定為切實加強公交車輛運營管理，理順經(jīng)營秩序，提高線路及車輛運行質(zhì)量，切實服務(wù)好城區(qū)居民出行，根據(jù)公交實際 運行情況，特制定以下管理規(guī)定。一、各車司機一定要加強自身修養(yǎng)，提高服務(wù)意識和服務(wù)水平，服從公司管理。二、各車司機要按發(fā)車表發(fā)車，早上發(fā)車時間提前五分鐘到站點，對表后發(fā)車，遲到3分鐘以上扣款50元。三、班次必須整點發(fā)車，整點進站（包括整點進入每個小站點），如果提前2分鐘以上或晚3分鐘以上進站的扣款20 元。四、同方向兩個站點之間有兩部車輛以上的為串車，串車有錯方每次罰款10元。五、嚴禁中途調(diào)頭，中途甩客，否則發(fā)現(xiàn)一次取消當月服務(wù)獎，發(fā)現(xiàn)第二次給予解除勞動合同。六、運營中不開

2、啟或關(guān)閉監(jiān)控設(shè)備的扣款50元。七、駕駛中做本崗位不相符的行為每次扣款50元。八、被新聞媒體曝光，經(jīng)教育無效的解除勞動合同。九、在公交站牌、站點不按規(guī)定停車，中途亂停亂放的發(fā)現(xiàn)一次扣當班人員50元。十、待崗駕駛員崗位，由調(diào)度員找人替補。十一、駕駛員有事需請假（上午班的需前一天下午六點前報，下午班需提前至少四個小時，否則就按脫班）經(jīng)過調(diào) 度室批準后，由調(diào)度員找人替補。十二、駕駛員拒絕生產(chǎn)安排無正當理由拒絕頂班加班，每次扣100元。十三、依線運營，不能私自變更行車路線（不可抗拒的因素除外），否則，一經(jīng)查實扣款300元，第二次給予解除勞動 合同。十四、不服從調(diào)度人員指揮及時發(fā)車的每次扣款50元；有頂撞

3、現(xiàn)象的待崗；十五、在運營管理中，被處罰人對管理人員侮辱謾罵的待崗；人身攻擊管理人員解除勞動合同，永不錄用，情節(jié)嚴 重的報司法機構(gòu)處理。十六、如遇雨、雪、霧天氣及特殊情況，運行時間及線路另行調(diào)整。鐵路工程計劃財務(wù)部職責(zé)協(xié)助指揮長管理本工程項目安全生產(chǎn)所需資源（財、物）的投入及有效實施，監(jiān)控資金使用，確保安全生產(chǎn)管理資金 投入。負責(zé)安全生產(chǎn)管理成本分析；組織編制年度安全生產(chǎn)財務(wù)預(yù)算；審查年度安全生產(chǎn)預(yù)算執(zhí)行情況；審查年度安全 生產(chǎn)管理籌措經(jīng)費運用情況和年度安全工作財務(wù)決算報告。監(jiān)督安全文明施工措施費資金到位和運用情況。監(jiān)督安全事故和應(yīng)急處理發(fā)生費用的執(zhí)行情況。履行三標一體管理體系中的相關(guān)指責(zé)。道路

4、交通安全管理責(zé)任追究制度一、責(zé)任追究按照單位道路交通管理責(zé)任人的排列順序，依據(jù)誰主管，誰負責(zé)和連帶追究的原則進行，追究主要負責(zé) 人，主管領(lǐng)導(dǎo)，直接責(zé)任人及負責(zé)任的主管人員和其他的責(zé)任人員的責(zé)任。二、發(fā)生特大交通事故、嚴重交通阻塞、特大交通災(zāi)害事件，或因處置不當引發(fā)群體性交通事件，將依照國務(wù)院 特大安全事故行政責(zé)任追究規(guī)定、湖南省重大安全事故行政責(zé)任追究辦法和湖南省道路交通事故多發(fā)點段和公 路安全隱患點段排查、治理、驗收和行政責(zé)任追究暫行規(guī)定）一律實行倒查制度，由紀檢監(jiān)察和安全生產(chǎn)監(jiān)督部門對 平時安全管理的各個環(huán)節(jié)進行追查追究。三、在安全檢查監(jiān)督、明察暗訪及事故責(zé)任追究中，發(fā)現(xiàn)國家工作人員有下列

5、行為之一的，給予通報批評、警告、 行政記過處分；造成嚴重后果的，給予降級、撤銷、辭退或開除處分，構(gòu)成犯罪的，移送司法機關(guān)，依法追究刑事責(zé) 任。1、嚴重違章駕駛車輛或乘坐嚴重違章車輛的。2、對嚴重違章行為和重大安全隱患發(fā)現(xiàn)后不糾正、不報告或為其開脫的。3、為重大以上事故責(zé)任者提供虛假證明的。4、在交通應(yīng)急事故中玩忽職守、失職、瀆職的。5、拒不履行或不完全履行交通管理和應(yīng)急職責(zé)的。6、拒不服從交通應(yīng)急處置指揮調(diào)度的。7、在交通應(yīng)急處置中，未按本辦法履行報告職責(zé)，隱瞞、虛假或謊報的。8、拒絕、阻礙應(yīng)急處理人員執(zhí)行職務(wù)的。9、在交通應(yīng)急處置期間散布謠言、哄抬物價、唆使鬧事、擾亂社會秩序的。運輸“崗位安

6、全確認法”管理制定為全面推進我礦運輸專業(yè)“崗位安全確認法”的順利推行，強化職工崗位責(zé)人心，保證設(shè)備安全運轉(zhuǎn)，根據(jù)我礦實際情 況，特制定以下考核辦法。（一）管理辦法1、崗位在兩班交接班時，必須嚴格執(zhí)行“安全確認”程序，由交班人員對接班人員進行安全知識、應(yīng)知應(yīng)會知識進行 提問，提問完畢后由接班人進行現(xiàn)場設(shè)備點檢，點檢完畢并認為可以接班后，兩班崗位工現(xiàn)場簽字，進行交接班，交 接班過程中，交班人必須在現(xiàn)場跟隨并配合接班人進行點檢。2、崗位工必須穿戴整齊，礦帽戴正、毛巾掖進衣領(lǐng)，口述時，聲音洪亮清晰。3、崗位工在接班之后必須對照點檢標準、手指點檢部位，依據(jù)標準要求，對設(shè)備進行點檢，并做好記錄。4、崗位點

7、檢“手指口述，標準姿勢為自然站立，右手食指指向點檢部位。5、機電檢修工、機械檢修工必須每操作一次，“手指口述”一次，其它工種交接班點檢時，“手指口述”一次。6、為保證設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，每隔2個小時，崗位工對照崗位點檢記錄本進行設(shè)備點檢，并及時記錄相關(guān)數(shù)據(jù)（此時 不執(zhí)行“手指口述”）。7、執(zhí)行“崗位安全確認法，絕不能走形式、走過場，必須認識到它在安全生產(chǎn)中所起到的重要意義，因此執(zhí)行過程中 必須端正態(tài)度。（二）考核制度1、崗位工堅持執(zhí)行“手指口述”操作法，崗位工第一次操作時（交接班時）必須進行，手指口述”，不執(zhí)行者一次罰10 元。2、崗位工執(zhí)行“手指口述，程序有漏項的，每漏一項的一次罰5元。3、崗位

8、工執(zhí)行“手指口述”程序操作姿勢不標準的或聲音不清晰的，每人次扣5元。4、管理人員下井提問，不熟練或回答不全者每次罰10元。5、崗位工操作時，“手指口述”能夠熟練運用。不熟練或回答不全者每次罰50元。6、“手指口述”執(zhí)行過程中，態(tài)度不嚴肅，嬉笑打鬧，每人次罰10元。7、交接班過程中，交班人提前離開崗位，每人次罰50元。押運員工作職責(zé)押運員為本車次安全工作責(zé)任人，對本車次的裝卸、運行途中負有直接責(zé)任。積極參加公司舉辦的各種安全學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)知識、消防知識，會使用消防器材并處理各種情況。對各種液態(tài)氣體分門別類、賬務(wù)清楚、手續(xù)齊全、日清月結(jié)。駕駛員對倉庫和罐（槽）的檢查，謹防泄漏，確保安全生產(chǎn)，并做好

9、防火、防盜工作。堅守崗位，隨叫隨到，不得擅離崗位。廠內(nèi)機動車輛交接班制度1、接班人員必須提前15分鐘做好接班的準備工作（穿好工作服，佩戴好名牌），正點交接班。2、交班隊員向接班隊員移交，交接接班記錄本，對講機及其他用品，并交待清楚本崗位存在的問題，下一班應(yīng)注意 事項。接班人員要詳細閱讀交接班記錄和有關(guān)通知，詳細了解上一班工作情況，對不清楚的問題一定要向交班者問清 楚，交班者要主動向接班者交底，交班記錄要詳細完整。3、交班人員要對接班人員負責(zé)，要交安全、交記錄、交問題、交物品（包括滅火器的數(shù)量、完好情況、有無丟失）交崗位衛(wèi)生、交工作情況，雙方要辦簽字手續(xù)。4、如在交班時有突發(fā)事件或正處理問題，應(yīng)

10、以交班人員為主，接班人員積極配合，待處理完畢或告一段落，報告主 管領(lǐng)導(dǎo)，征得同意后交班人員方可離開。5、在規(guī)定的交接班時間內(nèi)，如接班者因故未到，交班者不得離開崗位，擅自離開按脫崗處理，發(fā)生的一切問題，由 交班者負責(zé)，接班者不按時間接班要追查原因，視情節(jié)進行處理。6、接班人員酒后或帶病堅持上崗者，雙方不得交接，并及時報告，統(tǒng)籌安排。貨物運輸車輛安全管理制度為確保安全行駛，規(guī)范管理，特制定本管理制度。一、運輸安全管理規(guī)定：1、所有機動車輛司機，必須經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn)，并取得道路運輸從業(yè)資格證。2、嚴格按照國家道路交通安全有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定和貨物運輸車輛駕駛員安全操作規(guī)程要求進行運輸作業(yè)。3、嚴禁酒后駕車

11、、疲勞駕車、違規(guī)駕車。4、嚴禁車輛帶病運輸。發(fā)現(xiàn)車輛存在問題要及時進行檢查、維修，保證車輛車況安全良好。5、除駕駛室按規(guī)定乘座人員外，車輛的其它部位一律不準乘坐人員。6、車輛駕駛員要對本車進行定期檢查、維修、保養(yǎng)，保證車況良好。7、所有車輛必須配備2個5公斤的干粉滅火器。二、車輛檢查制度1、檢查內(nèi)容：方向、剎車、燈光、輪胎、發(fā)動機、儀表等其它部件和持證情況，每四個月進行一次二級維護保養(yǎng)， 每年進行一次車輛年檢。2、檢查規(guī)定：（1）駕駛員應(yīng)在每日上班開車前、班中、班后對車輛進行安全檢查。（2）公司每月應(yīng)對本單位的車輛組織一次安全檢查。（3）對檢查出的問題和安全隱患，應(yīng)及時進行處理和整改，若發(fā)現(xiàn)存

12、在重大安全隱患要責(zé)令停止運輸作業(yè)。安全副經(jīng)理安全工作職責(zé)1、分管經(jīng)理是公司安全生產(chǎn)的常務(wù)領(lǐng)導(dǎo)，對第一責(zé)任人負責(zé)，具體組織開展日常安全工作。2、組織實施國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，負責(zé)安全生產(chǎn)目標責(zé)任考核。3、落實本企業(yè)職工安全知識、業(yè)務(wù)技能、操作規(guī)程的培訓(xùn)和教育、建立和完善企業(yè)安全生產(chǎn)檔案、記錄。4、開展安全檢查，消除事故隱患，完善防火防爆設(shè)施和設(shè)備。5、發(fā)生事故第一時間趕到事故現(xiàn)場、采取措施，防止事故擴大，減少損失，在規(guī)定時間內(nèi)上報事故情況、對事故進 行認真調(diào)查、處理、分析，對事故責(zé)任者按照“四不放過”的原則進行查處。6、負責(zé)對各部門、各基層行政領(lǐng)導(dǎo)的安全獎懲。7、履行

13、安全生產(chǎn)法和道路危險貨物運輸企業(yè)安全管理規(guī)范規(guī)定的生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責(zé)人對本單位安全 生產(chǎn)負有的職責(zé)。車輛使用管理規(guī)定1、司機上班時要認真保存好車鑰匙，出車必須帶好相關(guān)證件（駕駛證、行駛證）。2、司機在執(zhí)行任務(wù)的過程中必須保證通訊工具暢通，不得無故關(guān)機，拒接電話；3、必須嚴格遵守公司的相關(guān)車輛管理規(guī)定，嚴禁非司機開車和疲勞駕駛，嚴禁公車私用，嚴禁用公司的財產(chǎn)做交易。4、愛護公司車輛，定期維護檢查，預(yù)防事故發(fā)生；5、發(fā)生交通事故時，應(yīng)報告事故發(fā)生時間、地點、準確位置，保護好現(xiàn)場，并急時上報上級領(lǐng)導(dǎo)和保險公司。6、有意損壞車輛及公司財物者，按損失額賠償并予以辭退，情節(jié)嚴重者移交司法行政機關(guān)處理；

14、7、未經(jīng)允許，嚴禁司機開車回家或辦私事。鐵運公司經(jīng)理安全生產(chǎn)責(zé)任制1、搞好辦公室、庫房、宿舍樓的防火和安全管理工作，以避免災(zāi)害的發(fā)生。在總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，對自己所分管的業(yè)務(wù) 系統(tǒng)的安全工作負直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。2、加強房屋的修繕和危房的改造，疏通溝渠涵洞，確保雨季防洪安全。3、搞好職工食堂的清潔衛(wèi)生，防止食物和飲水中毒，預(yù)防流行性疾病。4、定期組織司廚人員進行體檢，防止傳染病的發(fā)生。5、搞好職工醫(yī)療和職業(yè)病防治工作。發(fā)生工傷要積極組織搶救。做好善后處理工作。6、負責(zé)鍋爐、壓力容器、壓力管道等特種設(shè)備的安全技術(shù)管理。營運部安全生產(chǎn)工作職責(zé)1、貫徹管生產(chǎn)必須管安全的原則，堅持高標高效，誠信優(yōu)質(zhì)，不斷改進確

15、?？蛻魸M意；預(yù)防為主，安全第一，綜合治 理確保健康安全；遵章守法，科學(xué)管理，持續(xù)改進安全管理績效；以人為本，開拓創(chuàng)新，追求卓越實現(xiàn)公司宗旨的安 全生產(chǎn)方針。2、加強營運部人員的安全教育學(xué)習(xí)，提高職工的自我安全保護意識。3、營運場所必須設(shè)置規(guī)范的安全警示標志，加強營運作業(yè)人員的安全管理和負責(zé)制定道路安全運營管理措施和方案。4、工程招投標，必須簽訂安全管理協(xié)議書，每項工程施工前都必須制定安全技術(shù)措施，同有關(guān)人員詳細交底。5、在布置、檢查、總結(jié)生產(chǎn)工作時，要布置、檢查、總結(jié)安全工作，建立安全生產(chǎn)，文明生產(chǎn)和勞逸結(jié)合制度?；炷翑嚢柽\送汽車安全管理制度一、一般注意事項1、該機為汽車底盤，可在公路上運行

16、，應(yīng)遵守中華人民共和國道路交通管理條例的規(guī)定。2、該機必須使用廠家所規(guī)定的液壓油、潤滑油、燃油、冷卻液。換季時注意更換相應(yīng)的液壓油、潤滑油、燃油。二、起動前的準備1、檢查滾洞和滑槽的外觀應(yīng)無裂痕或損傷；檢查滑槽止動器應(yīng)無松弛和損壞；檢查拌和機構(gòu)架緩沖件應(yīng)無裂痕或損 傷；檢查油壓泵和油壓馬達應(yīng)無漏油。以上各部件如有不良現(xiàn)象，應(yīng)予整修。2、檢查動力取出裝置-PTO的情況，如有螺栓松馳及軸承漏油現(xiàn)象，應(yīng)予整修。檢查底盤車架及副車架的銷緊部形 螺栓或張緊螺栓應(yīng)緊固，檢查各部應(yīng)無裂痕。3、檢查變速器、后橋齒輪的齒輪油量；發(fā)動機的潤滑油油量；液壓油油量；動力轉(zhuǎn)向液和制動液油量；燃油油量以 及蓄電池電液量和

17、冷卻水的水量是否足夠和合乎廠家要求，不足的應(yīng)加注同型號的油和液，污染和失效的油和液應(yīng)予 更換。4、檢查各安全裝置是否有效，電器部分和控制部分能否正確工作。檢查V形皮帶的張緊度是否合適，檢查V形皮 帶的質(zhì)量，如出現(xiàn)老化、裂紋等缺陷應(yīng)及時更換。5、檢查油管和氣管應(yīng)無裂紋和泄漏。6、檢查輪胎氣壓是否合乎標準；檢查各濾清器情況，如不清潔應(yīng)清洗耳恭聽或更換。7、檢查滾筒內(nèi)部攪拌刀片情況，如磨損應(yīng)給予修理。三、運轉(zhuǎn)中注意事項1、起動發(fā)動機后，對發(fā)動機進行510min以上的加溫空轉(zhuǎn)。在發(fā)動機預(yù)熱運轉(zhuǎn)時，檢查各種儀表和指示燈應(yīng)正常; 發(fā)動機的聲音和排氣應(yīng)正常；各操作桿應(yīng)置于正確位置；制動氣壓應(yīng)達到規(guī)定壓力；各

18、部件管路應(yīng)無漏油和漏水等不 良現(xiàn)名勝。2、低速旋轉(zhuǎn)滾洞數(shù)分鐘，油泵及滾筒等應(yīng)正常。3、在車輛停止和清洗時，特別注意滾洞的驅(qū)動部分及其它旋轉(zhuǎn)部位，切忌被卷繞進去。4、在進料、排料作業(yè)或其它原因需要離開駕駛室時，應(yīng)將車完全制動，并用制動器具楔定好車輪后，再作業(yè)。5、對操作桿的操作要小心在意，切忌粗暴地操作。操縱滾筒的旋轉(zhuǎn)時，一定要遵守從正轉(zhuǎn)-停止-再反轉(zhuǎn)的程序，避 免其快速反轉(zhuǎn)損壞機械。6、汽車禁止在氣壓不足、紅燈閃亮或蜂鳴器鳴響時行駛；禁止快速換檔和急起動，急停車；禁止不正常的使用半離 合器和差速器鎖。7、混凝土裝料、攪拌、出料應(yīng)遵守操作規(guī)則，將操縱桿置于規(guī)定位置，選擇正確的旋轉(zhuǎn)速度。根據(jù)工作條

19、件。選擇 合理的攪拌時間，冬季混凝土必須在60min內(nèi)到達現(xiàn)場，夏季混凝土必須在3040min左右抵達現(xiàn)場。8、行走前再次檢查水箱里水量，滑槽銷子是否確實地鎖上。9、行走時滾筒轉(zhuǎn)速應(yīng)控制在13r/min，禁止高速旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)彎處車速應(yīng)放慢，防止重心偏斜。10、上坡時，應(yīng)隨坡度緩急，減輕所載拌合混凝土的重量，下坡時應(yīng)避免發(fā)生超限運動。11、汽車進入不平路面時，應(yīng)停止?jié)L筒轉(zhuǎn)動，汽車行駛速度保持在15km/h以下。在離開不平路面后，再旋轉(zhuǎn)滾洞， 以防止?jié)L筒鏈的脫落。四、停車注意事項1、工作完成后，徹底清洗機械。在清洗前必須確認水箱內(nèi)裝有水，嚴禁在無水情況下轉(zhuǎn)動水泵。2、徹底清洗滾筒內(nèi)外混凝土，對附著的滾

20、筒葉片上的混凝土，用鋼鑿徹底鑿除，對其它部分的混凝土應(yīng)仔細清除。3、根據(jù)注油圖對各連接部和潤滑點加注廠家要求的潤滑脂和機油。4、檢查滾筒葉片等損耗件，如磨損過度應(yīng)修或更換；檢查螺栓、滾筒輪箍、銷子、彈簧各緊固件應(yīng)緊固可靠。5、清洗完畢后應(yīng)將所有水排干凈，并清除鐵銹及水垢等沉淀物，并對應(yīng)防護的部位涂油防銹。汽車接糧安全操作規(guī)程及安全工作的規(guī)定1、接糧人員進入廠區(qū)不得打鬧，要精神集中。2、汽車在卸糧坑邊停穩(wěn)后，方可工作。3、卸糧前要先檢查卸糧坑鐵簞子是否牢固齊全。4、工作人員在打開車斗前要檢查卸糧坑邊是否有人工作，在無人情況下，方可打開車斗。5、卸糧過程中，不得隨意拋扔糧食、麻袋等或打鬧、開玩笑。

21、站在糧車上用鐵鍬等工具鏟糧時，要盡量遠離車門打 開一邊，找準位置，腳站穩(wěn)后再工作。6、在車下整理空麻袋人員，要站在車斗未打開的一側(cè)。7、暫時不放入卸糧坑的糧食，要放在規(guī)定地點，并且按標準碼放整齊，以便清點。公路養(yǎng)護施工作業(yè)安全管理及保通辦法第一條為維持高速公路養(yǎng)護作業(yè)現(xiàn)場秩序，規(guī)范高速公路養(yǎng)護作業(yè)安全管理，正確引導(dǎo)駕乘人員按規(guī)定線路有序通行， 根據(jù)中華人民共和國公路法、中華人民共和國道路交通安全法、路政管理規(guī)定、道路交通標志和標線 GB5768-1999、道路作業(yè)交通安全標志GA182-1998等法律、法規(guī)和規(guī)范，結(jié)合南華路政中隊實際，特制定本辦法。第二條高速公路養(yǎng)護作業(yè)安全管理包括：、作業(yè)(

22、施工)單位、作業(yè)人員管理；、作業(yè)車輛、機械管理；、作業(yè)現(xiàn)場管理；、作業(yè)區(qū)通行(保通)管理。南華路政中隊與楚雄管理處、交警搞好協(xié)調(diào)配合，對公路養(yǎng)護施工作業(yè)進行規(guī)范管理。第三條公路需要養(yǎng)護施工作業(yè)時，由省公路投資公司楚雄管理處向中隊報送公路養(yǎng)護施工作業(yè)情況工作函。明確 施工時間(期限)、施工路段、施工單位、施工對象(對公路特定病害情況采用對應(yīng)的養(yǎng)護措施)、影響交通的情況下 采取的交通管制措施。第四條由作業(yè)(施工)單位向中隊報送：、經(jīng)楚雄管理處審核同意的公路養(yǎng)護施工作業(yè)表；、施工組織計劃。主要包括：工程概況、工程特點和難點、施工目標；管理模式、質(zhì)量體系、施工方案和施工工序；施工組織及進度、安全保障措

23、施；主要車輛機具使用計劃、勞動力安排計劃；現(xiàn)場文明施工措施；路政中隊對工程概況、工程特點和難點、施工組織及進度進行重點了解，做到心中有數(shù)。（3）、安全保障措施（施工保通方案），施工保通人員名單，通訊錄，施工保通人員值班表。第五條由施工單位報送的材料經(jīng)中隊與楚雄管理處，交警共同審核同意后，方可進行施工作業(yè)。對未經(jīng)路政審核同 意的施工堅決取締，責(zé)令施工方迅速恢復(fù)交通。第六條中隊與施工單位簽訂施工作業(yè)安全管理及保通協(xié)議，明確雙方責(zé)任和義務(wù)。必要時，收取路政保通服務(wù)費。第七條對施工單位占用、拆除、移動、涂改、損壞公路附屬設(shè)施的行為收取施工保證金。施工結(jié)束后，經(jīng)路政、管 理處檢查恢復(fù)原狀后全額退還施工單

24、位，未恢復(fù)原狀的，由中隊收取公路路產(chǎn)損失賠償費、清理費等。第八條中隊擬定施工作業(yè)管理及保通方案，進行施工作業(yè)管理及保通工作，實施對施工作業(yè)人員（保通人員）、 車輛機械、施工作業(yè)現(xiàn)場、作業(yè)區(qū)通行（保通）的管理和監(jiān)督，中隊對路巡班組進行監(jiān)督考核。第九條路巡班組的職責(zé)是：（1）、配合、指導(dǎo)施工單位按國家規(guī)范設(shè)置明顯的施工標志、安全標志和安全防護設(shè)施。（2）、對施工作業(yè)人員進行安全教育，要求必須穿著統(tǒng)一的反光安全標志服。無反光條的標志服需及時更換。要求 施工保通人員在崗，及時引導(dǎo)交通，看守施工標志、標牌。禁止施工作業(yè)人員穿著拖鞋工作，禁止在工地飲酒、打鬧、 隨意穿越高速公路。（3）、對作業(yè)車輛，機械進行檢查。作業(yè)車輛，機械必須有明顯的安全標志，噴涂反光油漆或粘貼反光膜，并保 持表面清潔。作業(yè)車輛必須在頂部配置黃色閃光警示燈。作業(yè)車輛應(yīng)當停放在作業(yè)區(qū)內(nèi)。盡量避免作業(yè)車輛在 社會車輛通行路段調(diào)頭。車輛，機械須審驗合格，技術(shù)狀況完好，并配備素質(zhì)相當?shù)鸟{駛員、操作員。（4）、對施工作業(yè)現(xiàn)場進行監(jiān)督檢查。施工單位必須按國家規(guī)范設(shè)置明顯的施工標志、安全標志和安全防護設(shè)施。 夜間及雨雪霧天氣施工單位必須設(shè)置紅色警示信號。施工單位應(yīng)