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文檔簡介
1、已知壓力高度3000英尺處的溫度偏差為 ISA+10 ,則該高度的實際氣溫為()。A:B:19C:25D:30正確答案 : 2國際標準大氣ISA 規(guī)定,海平面溫度為() ,海平面壓力()mbar。A:15 , 1003B:59, 1003C:15, 1013D:59, 1013正確答案 : C低速飛行常用飛機的 來衡量飛機氣動性能的好壞,高速飛行常用 來衡量飛機氣動性能的好壞。A: 升阻比,馬赫數(shù)B:最大升阻比,氣動效率C:阻力系數(shù),升阻比D:阻力系數(shù),最大升阻比正確答案 : B飛機起飛場道結束時和著陸過跑道頭時的高度分別是_ (ft)A:15,35B:35,15C:50,35D:35,50正
2、確答案 : D飛機一發(fā)故障,在V1 時決定繼續(xù)起飛,在跑道頭上空 35ft 處速度不小于_。A:V2B:V2+5C:V2+10D:V2+15正確答案 : A在平衡跑道條件下起飛, 。A: 從起飛加速到 V1 的距離,等于從V1 停下來的距離B:起飛性能最好C:C.加速到V1之前1秒一臺發(fā)動機失效,使飛機停下來的距離,等于繼續(xù)起飛到高度 35ft, 速度達到V2的距離D:起飛距離與著陸距離相等正確答案:C.若起飛中只計入凈空道,和不計凈空道相比 。A:最大起飛重量增大且相應的V1降低B:最大起飛重量減小且相應的V1降低C:最大起飛重量增大且相應的V1增大D:最大起飛重量減小且相應的V1增大正確答
3、案:C.適當增大起飛襟翼角度,可導致 。A:較短的滑跑距離B:較大的離地速度 VLOFC:上升性能改進D:減小飛機阻力正確答案:A.最大輪胎速度是指()。A:地速B:空速C:表速D:VMBE正確答案:A. FAA規(guī)定,用假設溫度法減推力起飛,減推力的最大值不得超過 ,假設溫度比 實際溫度。A:25 ,高B:30,高C:25,低D:30,低正確答案:A. FAR對飛機起飛凈航跡與障礙物之間的高度規(guī)定是飛機凈航跡()。A:至少高于障礙物 35英尺B:高于障礙物50英尺C:高于障礙物30英尺D:根據(jù)具體情況而定正確答案 : A. 起飛航道分為 段,起飛航道上升梯度對最大起飛重量的限制主要是起飛航道第
4、段上升梯度所決定的。4, 45, 3C:4, 2D:4, 3正確答案 : C起飛抬前輪速度 VR VMCA ,過跑道頭速度VREF=VS 。A:,B:,C:,D:,正確答案 : CFAR規(guī)定,起飛決斷速度 V1必須同時必須。A:VMBE , V1MCG,VRB:VR ,VMBE , V1MCGC:V1MCG , VR,VMBED:VMCA,VR,VMBE正確答案 : C在其它條件不變時,重量越重,中斷起飛距離(),繼續(xù)起飛距離()。A: 長,長B:短,短C:長,短D:短,長正確答案 : A等 M 數(shù)長航程巡航和最大航程巡航的 (MK) 及航程之差為 。A:1%,1%B:%,%C:%,1%D:不
5、能確定正確答案 : A為獲得最大航程,等M 數(shù)巡航,隨飛機重量的降低,巡航高度應_;等高巡航,當換算重量較大時,隨飛機重量的降低, M 數(shù)應 _。A: 增加 , 先增加后減小B:增加,增加C:增加,減小D:減小,增加正確答案 : A成本指數(shù)大說明 或 。A: 時費高,油費低B:時費高,油費高C:時費低,油費高D:時費低,油費低正確答案 : A巡航中發(fā)生一發(fā)停車,應將發(fā)動機油門調(diào)至 狀態(tài),當速度減小到有利飄降速度時,保持該速度下降。A:TOGAB:MCTC:FLEXD:MCR正確答案 : B現(xiàn)代大型機的上升程序規(guī)定,在中低空以()上升,在高空以()上升。A:等IAS,等M數(shù)B:等M數(shù),等IASC
6、:等 TAS,等 IASD:等TAS,等M數(shù)正確答案 : A飛機正常著陸進跑道頭上空的高度和速度分別為 。A:50 英尺,B:40 英尺,C:50 英尺,D:35 英尺,正確答案 : AFAR 規(guī)定著陸條件不正確的有 。A: 保持穩(wěn)定的下滑線3 B:進場速度不得小于 VREFC: 使用反推D:進跑道頭高度50英尺正確答案:C.逆風12kt和順風6kt時的進近速度 VAPP分別為。A:VREF +12, VREF -6B:VREF +6, VREFC:VREF +6, VREF -3D:VREF +12, VREF正確答案:B.干道面FAR著陸距離的安全余量分別為 。濕道面的FAR著陸距離是干道
7、面的 倍。A:,B:,C:,D:,正確答案:B1.最大起飛重量的限制因素有哪些正確答案:1)場道條件;2)起飛航道第二段最大爬升梯度要求;3)輪胎速度;4)最大剎車能量;5)障礙物;6)最大著陸重量;7)航道最低安全高度;8)結構強度。1.限制著陸重量的主要因素有哪些正確答案:1)著陸場地長度的限制 2)復飛爬升性能要求的限制3)飛機結構強度的限制4)快速過站最大重量的限制.在有備降場的條件下,國內(nèi)航線的燃油裝載規(guī)定是什么正確答案:1)從起飛機場到目的地機場的燃油量;2)從目的地機場到最遠的備降場所需燃油;3)以正常巡航耗油量飛行 45分鐘所需燃油。提示:.在有備降場的條件下,國際航線的燃油裝載
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