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1、第PAGE19頁共NUMPAGES19頁2022年發(fā)電廠值長的安全職責(zé)1、在當(dāng)值時(shí)間內(nèi),是全廠運(yùn)行操作、安全調(diào)度、事故處理等方面的領(lǐng)導(dǎo)人。對本值人員的人身安全、執(zhí)行規(guī)章制度和設(shè)備的安全運(yùn)行等情況直接領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。2、嚴(yán)格貫徹以崗位責(zé)任制為中心的各種制度,特別是“兩票”“三制”,確保全廠安全運(yùn)行。對所簽發(fā)的操作票和許可的工作票的正確性、安全措施的完善性負(fù)責(zé)。3、執(zhí)行廠部制訂的運(yùn)行方式,確保電能質(zhì)量和設(shè)備安全。4、要貫徹保電網(wǎng)、保設(shè)備的原則。了解電網(wǎng)全局狀況,顧全大局,督促并檢查本值人員服從的調(diào)度正確指令。嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程,不硬拼設(shè)備保證設(shè)備的安全。5、監(jiān)督機(jī)、爐、電等主要設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù),使之符合運(yùn)行規(guī)程。

2、當(dāng)偏離規(guī)程運(yùn)行時(shí),應(yīng)命令及時(shí)改變,并將情況記入記錄簿內(nèi)。6、加強(qiáng)化學(xué)監(jiān)督,嚴(yán)格控制給水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),對給水質(zhì)量負(fù)責(zé)。嚴(yán)格執(zhí)行防腐制度,對停爐防腐的正確性負(fù)責(zé)。7、協(xié)助生產(chǎn)副廠長(總工程師)搞好設(shè)備的事故搶修,配合設(shè)備管理部及燃料部搞好運(yùn)行(備用)設(shè)備的缺陷消除工作,使設(shè)備經(jīng)常處于完好狀態(tài)。在當(dāng)值期間發(fā)現(xiàn)重大缺陷,而本值人員無法消除時(shí),值長有權(quán)通知有關(guān)部門或班組采取有效措施加以消除,事后匯報(bào)生產(chǎn)副廠長(或正、副總工程師)及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。8、全面掌握設(shè)備運(yùn)行情況,每班至少要到機(jī)、爐、電、化、燃等崗位全面地巡視檢查一次。9、領(lǐng)導(dǎo)本值人員正確、及時(shí)處理各種事故(障礙)。若設(shè)備發(fā)生異常運(yùn)行和事故時(shí)值長應(yīng)到現(xiàn)場處

3、理事故,若發(fā)生系統(tǒng)或全廠性事故時(shí),值長不能離開控制室。鍋爐并汽,發(fā)電機(jī)并列、主蒸汽母管操作、主給水母管的切換等重大操作,值長應(yīng)向有關(guān)班長交待好安全措施。10、當(dāng)值期間,若發(fā)現(xiàn)值班人員或檢修人員有違反勞動紀(jì)律和規(guī)章制度者,應(yīng)立即給予糾正,并有權(quán)下令停止其工作,令其退出現(xiàn)場。11、凡發(fā)供電運(yùn)行及備用設(shè)備,均屬值長管轄和調(diào)度;發(fā)供電主設(shè)備及主要輔助設(shè)備未經(jīng)值長同意,任何部門班組、個(gè)人不得亂動和開展檢修工作,主設(shè)備停送電、試運(yùn)轉(zhuǎn)、試驗(yàn)等應(yīng)由專人聯(lián)系值長同意后進(jìn)行,其他人員同意無效。12、領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)值的反事故演習(xí),并作恰當(dāng)評價(jià)。指導(dǎo)本值各班的安全活動,積極解決影響安全生產(chǎn)的各種問題,及時(shí)提出對安全生產(chǎn)做出貢

4、獻(xiàn)的和違章、違紀(jì)人員的獎(jiǎng)懲建議。13、配合做好設(shè)備大小修后的試驗(yàn)及投運(yùn)工作。14、參加本值事故、障礙、異常、輕傷、未遂事故的調(diào)查、分析、處理,并對本值所發(fā)生的責(zé)任事故負(fù)責(zé)。15、值長接班后,應(yīng)盡快向各當(dāng)值運(yùn)行班長了解接班情況,并下達(dá)本值運(yùn)行的有關(guān)操作、倒換或機(jī)組啟、停任務(wù)的命令,以及布置有關(guān)的安全注意事項(xiàng)。16、有責(zé)任配合經(jīng)總工程師批準(zhǔn)的試驗(yàn)項(xiàng)目,當(dāng)發(fā)現(xiàn)威脅安全生產(chǎn)時(shí)有權(quán)制止,并全力處理,事后報(bào)告總工程師。17、及時(shí)提出對安全生產(chǎn)做出貢獻(xiàn)的和違章、違紀(jì)人員的獎(jiǎng)懲建議。_公司2022年發(fā)電廠值長的安全職責(zé)(二)1.1總則設(shè)備部、運(yùn)行、檢修及其它部門管理人員應(yīng)按本細(xì)則規(guī)定,執(zhí)行好設(shè)備停復(fù)役的計(jì)劃、

5、申請及工作許可、終結(jié)、設(shè)備試轉(zhuǎn)等工作。并按電業(yè)安全工作規(guī)程的有關(guān)條款,認(rèn)真執(zhí)行工作票制度。1.調(diào)管設(shè)備、系統(tǒng)的計(jì)劃性檢修;機(jī)組計(jì)劃性的大、小修、節(jié)日檢修、臨停消缺;啟備變、廠高變的計(jì)劃性檢修;_kv升壓站調(diào)管設(shè)備檢修。2.機(jī)組臨修或者故障停機(jī)檢修以及調(diào)管設(shè)備的非計(jì)劃性檢修。1.電泵、汽泵檢修工作;2.脫硫增壓風(fēng)機(jī)、漿液循環(huán)泵檢修;3.脫硝主設(shè)備檢修;4.機(jī)組重要輔機(jī)停運(yùn)檢修,影響機(jī)組出力或者是對機(jī)組安全運(yùn)行威脅較大者;5.制粉系統(tǒng)已經(jīng)有一套停運(yùn)檢修,又需要退出一套或多套制粉系統(tǒng)進(jìn)行停運(yùn)檢修的工作;6.制粉系統(tǒng)消缺或磨煤機(jī)檢修時(shí)間超過_小時(shí)。7.全廠公用系統(tǒng)由值長調(diào)度的主要設(shè)備的檢修,工期超過_

6、小時(shí);8.一個(gè)公用系統(tǒng)中,需半數(shù)以上設(shè)備停用才能進(jìn)行的檢修工作;9.需廠區(qū)消防水全停的檢修工作;10.廠前區(qū)變以及其低壓側(cè)母線的停電檢修工作;11.停運(yùn)輸煤系統(tǒng)消缺工作或者停運(yùn)一路消缺時(shí)間超過_小時(shí);12.斗輪機(jī)退出運(yùn)行超過_小時(shí)檢修工期;13.干渣系統(tǒng)、除灰系統(tǒng)退出運(yùn)行,超過_小時(shí);14.熱網(wǎng)退出運(yùn)行,主要設(shè)備停運(yùn)檢修,或熱網(wǎng)循泵已有一臺退出運(yùn)行,另外一臺需要安排檢修消缺的工作;15.輔汽公用系統(tǒng)停運(yùn)檢修的工作。1.隨機(jī)停役的廠管設(shè)備在調(diào)度批準(zhǔn)的停役時(shí)間內(nèi)的檢修工作。2.不影響機(jī)組運(yùn)行安全性和出力的廠管設(shè)備,經(jīng)值長同意,并可在_小時(shí)內(nèi)能完成的檢修工作。3.廠管一般設(shè)備及系統(tǒng)可以不辦理停役申請

7、。未經(jīng)該設(shè)備和系統(tǒng)檢修負(fù)責(zé)人的同意,不得擅自進(jìn)行操作或進(jìn)行其它工作。凡在調(diào)度管轄的電氣設(shè)備上進(jìn)行帶電作業(yè)時(shí),均須按正常手續(xù)辦理申請。許可人和工作負(fù)責(zé)人共同對安全措施現(xiàn)場進(jìn)行確認(rèn)、簽字;復(fù)役前的工作票終結(jié),運(yùn)行人員要會同檢修工作人員到現(xiàn)場一起確認(rèn)工完、料凈、場地清。工作票的許可和終結(jié)是運(yùn)行和檢修對該設(shè)備和系統(tǒng)分管責(zé)任的交接點(diǎn)。1.2申請停役到許可工作的程序經(jīng)設(shè)備部、發(fā)電部主任審核,調(diào)管設(shè)備停役批準(zhǔn)人(生產(chǎn)副廠長或總工)批準(zhǔn)后,于工作前一日_時(shí)前由設(shè)備部計(jì)劃主管登陸省調(diào)mis網(wǎng)進(jìn)行申報(bào)(遇節(jié)假日提前至節(jié)前一天),并報(bào)當(dāng)值值長。電網(wǎng)調(diào)度中心根據(jù)電網(wǎng)具體情況及月度檢修計(jì)劃,在_時(shí)前做出批復(fù)。_時(shí)前若調(diào)

8、度未答復(fù),當(dāng)值值長應(yīng)及時(shí)向調(diào)度詢問。繼電保護(hù)、儀控及二次回路的工作,應(yīng)做好防止誤碰、誤動等防范措施。操作結(jié)束,核對無誤后由機(jī)組長、輔助系統(tǒng)專業(yè)班長(主值)向值長匯報(bào)。工作票許可人要向檢修負(fù)責(zé)人當(dāng)面交待清楚相關(guān)工作安全方面的注意事項(xiàng)。工作票開工后,由機(jī)組長向值長匯報(bào)。1.3工作終結(jié)至設(shè)備復(fù)役的程序然后根據(jù)操作命令將設(shè)備或系統(tǒng)恢復(fù)至正常運(yùn)行方式。操作結(jié)束并經(jīng)確認(rèn)無誤后,由機(jī)組長、輔助系統(tǒng)專業(yè)班長(主值)向值長匯報(bào)。當(dāng)設(shè)備或系統(tǒng)需要重新辦理停役才能消缺時(shí),則應(yīng)重新履行停役手續(xù)。缺陷消除后,若已辦過停役申請的,則要重新辦理復(fù)役申請手續(xù)。若按以上條例規(guī)定可以不辦停役申請或非重大缺陷及緊急情況可由值長批準(zhǔn)

9、不辦理停役手續(xù),但運(yùn)行人員必須進(jìn)行詳細(xì)記錄。若是處理時(shí)間超越原申請期限的調(diào)管設(shè)備,由當(dāng)值值長通知停役申請人及批準(zhǔn)人,并立即匯報(bào)部門主任。如不影響其他相關(guān)工作票安全措施的變動,工作負(fù)責(zé)人在試轉(zhuǎn)前應(yīng)將全體工作人員撤離工作地點(diǎn),并經(jīng)檢查確認(rèn)符合試轉(zhuǎn)條件后,將所持工作票交回工作許可人處,辦理試轉(zhuǎn)手續(xù)。如果試轉(zhuǎn)的設(shè)備與其他專業(yè)的檢修工作票有關(guān)聯(lián)的,則必須將所有相關(guān)工作票押回工作許可人處,否則,不準(zhǔn)試轉(zhuǎn)。凡靠背輪脫開的且是自潤滑的馬達(dá),單獨(dú)試轉(zhuǎn)(試驗(yàn))時(shí),只需收回與該馬達(dá)試轉(zhuǎn)時(shí)直接有關(guān)的工作票并暫停工作,但馬達(dá)的所有保護(hù)必須投入。設(shè)備檢修后若有異動或系統(tǒng)方式改變,應(yīng)在試轉(zhuǎn)(試驗(yàn))前向運(yùn)行提交設(shè)備異動完成報(bào)

10、告單,由運(yùn)行主管確認(rèn)并編寫操作方案和制訂安全措施后才準(zhǔn)試轉(zhuǎn)(試驗(yàn))。特別重大的試轉(zhuǎn)(試驗(yàn))操作方案和安全措施,應(yīng)由設(shè)備部、發(fā)電部共同編寫,由副總審核,經(jīng)總工或生產(chǎn)廠長批準(zhǔn)后實(shí)施。1.4工作延期、變更及其他規(guī)定如需變更工期,應(yīng)由停役申請人重新申請,履行停役申請程序,得到調(diào)度部門、值長批準(zhǔn)后方可變更。臨修設(shè)備不允許延期。新增工作要延長工期,應(yīng)按改期規(guī)定辦理改期申請手續(xù)。1.5發(fā)供電設(shè)備檢修時(shí)間計(jì)算的規(guī)定機(jī)爐解列(或脫離備用)并得到值班調(diào)度員允許開工時(shí)開始,到現(xiàn)場值長報(bào)告機(jī)爐并入系統(tǒng)并帶滿負(fù)荷(或備用)為止。現(xiàn)場值班人員接到值班調(diào)度允許開工的指令時(shí)開始,到現(xiàn)場值班人員匯報(bào)值班調(diào)度員設(shè)備完工,可以加入

11、運(yùn)行(或備用)為止。1.6在辦理完調(diào)管設(shè)備停_申請批準(zhǔn)后,申請人及時(shí)向計(jì)劃主管告知。2022年發(fā)電廠值長的安全職責(zé)(三)總則1.1為加強(qiáng)公司設(shè)備的管理,做好設(shè)備的計(jì)劃檢修工作,保證設(shè)備的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,適應(yīng)電力市場營運(yùn),特制定本制度。1.2本制度明確了公司設(shè)備系統(tǒng)的運(yùn)行與檢修之間狀態(tài)轉(zhuǎn)換的申請程序,規(guī)定了運(yùn)行與檢修之間的交接手續(xù)及具體事項(xiàng)。1.3本制度適用于所有電氣、熱力、機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)上進(jìn)行檢修、校驗(yàn)、試驗(yàn)或其它工作與此相關(guān)的人員2全廠發(fā)供電設(shè)備的分類2.1主設(shè)備汽輪機(jī)、鍋爐、發(fā)變組及其主保護(hù),_kv淮朱2w_線。_kv所有線路、開關(guān)、母線及主保護(hù)。2.2主要輔助設(shè)備2.3一般輔助設(shè)備3設(shè)備的停

12、役檢修3.1主要設(shè)備的計(jì)劃檢修3.2輔助設(shè)備的檢修計(jì)劃,由設(shè)備所轄部門提前一天填報(bào)停役申請,由運(yùn)行管理部門安排。3.3一般輔助設(shè)備計(jì)劃檢修,由設(shè)備所轄部門開出工作票,經(jīng)值長或班長同意即可進(jìn)行檢修工作。3.4主設(shè)備非計(jì)劃檢修,應(yīng)由設(shè)備所轄部門提前_小時(shí)以上填報(bào)停役申請,經(jīng)生產(chǎn)副總經(jīng)理(總工)批準(zhǔn),由值長報(bào)省調(diào)、市調(diào)。若主設(shè)備必須立即停運(yùn)的,值長應(yīng)立即匯報(bào)調(diào)度并申請停役,事后向生產(chǎn)副總經(jīng)理(總工)匯報(bào),并告設(shè)備所轄部門補(bǔ)報(bào)停役申請。3.5高壓電氣設(shè)備的檢修停役申請單應(yīng)提前一天交運(yùn)行現(xiàn)場,以便正確無誤地做好安全措施。3.6停役申請單由檢修部門有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或技術(shù)員提出,值長批準(zhǔn)后應(yīng)口頭通知運(yùn)行班長辦理工作

13、票手續(xù),并各自記錄在運(yùn)行記錄簿中。3.7停役申請單一式兩份,一份值長留存,一份由檢修交給運(yùn)行班長,作為辦理工作票憑證。執(zhí)行過的申請單保存一個(gè)月。3.8工作票填寫的工作內(nèi)容、時(shí)間應(yīng)與停役申請單停役范圍相符合。3.9內(nèi)容不能銜接的工作且不同時(shí)間停復(fù)役的工作,各檢修部門相關(guān)專業(yè)應(yīng)分別填寫停役申請單。3.10檢修停役申請單應(yīng)提前二小時(shí)送至值長處。3.11對隨機(jī)配套且同時(shí)停役輔助設(shè)備的主機(jī)組的停役檢修,停役申請單以及工作票可開一總票。所謂隨機(jī)配套同時(shí)停役的輔助設(shè)備包括:鍋爐的引、送風(fēng)機(jī)、排粉機(jī)、磨煤機(jī)、給煤機(jī)、給粉機(jī)等,汽機(jī)的凝泵、射泵、潤滑油泵等,不包括公用系統(tǒng)中設(shè)備,如循泵、給泵、除氧器等。如隨機(jī)配

14、套輔助設(shè)備不能同時(shí)停用,如磨煤機(jī)尚需甩鋼球等等,需另行提停役申請,此時(shí)在總票中還應(yīng)注明。3.12輔助設(shè)備檢修而不影響主機(jī)組出力時(shí),由檢修部門開具停役申請單經(jīng)有關(guān)人員審批后,將停役申請單送交值長辦理停役手續(xù)。3.13在輕負(fù)荷不影響全廠出力,主設(shè)備在備用狀態(tài)而需檢修消缺時(shí)也要向值長提交停役申請單。對發(fā)電設(shè)備作短時(shí)間的維護(hù)工作時(shí)在本班可完成,值長需向省調(diào)口頭申請,經(jīng)同意后方可工作,但要辦理停復(fù)役手續(xù)。3.14備用主輔機(jī)兩小時(shí)內(nèi)可完成且不過班的維護(hù)工作,不需向省調(diào)辦理書面申請手續(xù),而只要向值長辦理停役批準(zhǔn)手續(xù)。4設(shè)備復(fù)役4.1檢修工作結(jié)束后,檢修人員應(yīng)恢復(fù)保溫、_裝置,拆除腳手架,清理現(xiàn)場,并做好現(xiàn)場

15、文明衛(wèi)生工作。檢修人員撤出現(xiàn)場后,由工作負(fù)責(zé)人和工作許可人共同檢查現(xiàn)場,確認(rèn)符合條件后,方可終結(jié)工作票。4.2凡辦理停役申請的設(shè)備,檢修工作結(jié)束后應(yīng)就工作內(nèi)容由檢修部門向運(yùn)行人員進(jìn)行交待,有設(shè)備異動情況的應(yīng)出。_;設(shè)備異動報(bào)告單,及時(shí)送達(dá)運(yùn)行人員。4.3主設(shè)備檢修工作結(jié)束后,值長應(yīng)及時(shí)匯報(bào)設(shè)備所轄部門,并布置運(yùn)行班組進(jìn)行設(shè)備投用或備用。4.4設(shè)備檢修結(jié)束后,輔助設(shè)備進(jìn)行試運(yùn)行,應(yīng)由檢修部門提復(fù)役申請,設(shè)備相關(guān)專業(yè)會簽后,由運(yùn)行管理部門統(tǒng)一進(jìn)行安排。4.5因檢修而造成的后果,由設(shè)備復(fù)役單申請人負(fù)責(zé)。4.6設(shè)備復(fù)役申請單一式兩份,一份值長留存,一份留存檢修,以備核查。已執(zhí)行過的申請單保存一個(gè)月。4

16、.7設(shè)備復(fù)役的程序復(fù)役。5試驗(yàn)工作5.1復(fù)雜、重要的試驗(yàn),試驗(yàn)單位應(yīng)有書面試驗(yàn)方案,并經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。5.2試驗(yàn)、試轉(zhuǎn)時(shí),檢修工作票應(yīng)終結(jié)或交運(yùn)行班長處,試驗(yàn)、試轉(zhuǎn)后,由值長或班長將設(shè)備恢復(fù)運(yùn)行或備用。若試驗(yàn)、試轉(zhuǎn)后仍需檢修,應(yīng)重新辦理工作許可手續(xù)。5.3設(shè)備試轉(zhuǎn)申請單一式兩份,一份值長留存,一份由檢修交給運(yùn)行班長,作為試轉(zhuǎn)憑證。執(zhí)行過的申請單,保存一個(gè)月。5.4試轉(zhuǎn)試校方面大修一般試轉(zhuǎn)_小時(shí),小修試轉(zhuǎn)至并網(wǎng)。主機(jī)及輔機(jī)分部試校應(yīng)各自提試轉(zhuǎn)申請,分部試轉(zhuǎn)單有效時(shí)間不應(yīng)超過_小時(shí)。(2)主機(jī)組檢修開一總票時(shí),輔機(jī)分部試轉(zhuǎn)試校時(shí),熱機(jī)總工作票范圍內(nèi)。(3)電氣上單試電機(jī)時(shí),但必須確認(rèn)靠背輪已脫開。

17、當(dāng)在大小修時(shí),在同一機(jī)組的幾個(gè)電動機(jī)上依次工作,填用一張工作票時(shí)如需試轉(zhuǎn)。此總票應(yīng)辦終結(jié)手續(xù)。因此在安排工作時(shí),必須密切做好配合工作,落實(shí)計(jì)劃工期,特別在鍋爐檢修方面。此時(shí)個(gè)別電動機(jī)工作不能結(jié)束時(shí),可在工作一開始即分別開工作票,以適合分別停開試轉(zhuǎn)的需要。不論會簽與否,在被試設(shè)備附近工作其他班組工作人員不要接近試轉(zhuǎn)設(shè)備,并對試轉(zhuǎn)設(shè)備進(jìn)行檢查,保證安全試轉(zhuǎn)。當(dāng)繼電保護(hù)裝置做傳動試驗(yàn)或一次通電時(shí),應(yīng)通知值班人員和有關(guān)人員,并派人到現(xiàn)場監(jiān)視,方可進(jìn)行。向其他運(yùn)行班組交待不清楚、沒有記錄入簿而造成后果的,由當(dāng)班運(yùn)行班長負(fù)責(zé)。5.5幾點(diǎn)說明:對安全與工作不相互影響者,可不會簽。6緊急備用的設(shè)備6.1此類設(shè)

18、備,只有絕對需要時(shí),方可投入運(yùn)行。6.2下列情況下的設(shè)備可列為緊急備用。變電站設(shè)備停復(fù)役管理辦法1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了供電設(shè)備停、復(fù)役申請管理的內(nèi)容和要求,適用于電網(wǎng)調(diào)度管轄(許可)供電設(shè)備的停、復(fù)役申請管理。2規(guī)范性引用文件q/fjga10075-_地區(qū)電力系統(tǒng)調(diào)度規(guī)程q/fjg_4_電網(wǎng)送變電工程啟動試運(yùn)及竣工驗(yàn)收管理規(guī)定(試行)3職責(zé)調(diào)度所負(fù)責(zé)管轄設(shè)備檢修計(jì)劃的平衡及編制,批準(zhǔn)設(shè)備的停役申請,負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)報(bào)、轉(zhuǎn)批復(fù)地調(diào)調(diào)度許可設(shè)備的停役申請。4管理內(nèi)容和方法4.1設(shè)備停役計(jì)劃管理計(jì)劃檢修指電力設(shè)備的定期檢修、維修、試驗(yàn)和繼電保護(hù)及自動裝置的定期維護(hù)、試驗(yàn)等。計(jì)劃檢修分年度、月度、周計(jì)劃檢修三類。非

19、計(jì)劃檢修指無法列入月度計(jì)劃及周計(jì)劃的設(shè)備停役。調(diào)度所負(fù)責(zé)將年度檢修計(jì)劃上報(bào)地調(diào)。對未列入月度檢修計(jì)劃的常規(guī)檢修項(xiàng)目,原則上不安排在該月內(nèi)進(jìn)行。對未及時(shí)遞交資料和申報(bào)停電計(jì)劃的項(xiàng)目,調(diào)度部門原則上不在該月度內(nèi)安排。一、二次設(shè)備及其相關(guān)設(shè)備的檢修配合,年度內(nèi)已計(jì)劃停役過的設(shè)備及未做好相關(guān)設(shè)備配合檢修的項(xiàng)目一般不納入月度計(jì)劃。4.2設(shè)備停役申請管理一、二次設(shè)備的正常運(yùn)行時(shí),應(yīng)填寫設(shè)備停役申請書。全站停電可僅填報(bào)一份停役申請。對未列入月度計(jì)劃的設(shè)備停役申請,一律按非計(jì)劃處理。施、檢修時(shí)間、設(shè)備狀態(tài)與現(xiàn)場不符或不明確、有遺漏可能造成不安全運(yùn)行的申請;其他可能影響系統(tǒng)安全運(yùn)行的申請。由于天氣等原因檢修工作

20、不能按計(jì)劃開工時(shí),檢修單位應(yīng)及時(shí)與值班調(diào)度員聯(lián)系,更改停電時(shí)間或終止停役申請。設(shè)備停役申請終止后,該設(shè)備檢修需重新辦理申請手續(xù)。重大方式的推遲或延期需經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)或調(diào)度領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。檢修延期只允許一次,否則一律按臨修處理。5檢查與考核本標(biāo)準(zhǔn)自頒布之日起執(zhí)行,按市供電有限公司職工獎(jiǎng)懲管理辦法(長供標(biāo)_號)進(jìn)行考核。6_6.1新(改)建設(shè)備投運(yùn)申請書(_a)6._月檢修計(jì)劃(周檢修計(jì)劃)電子文檔上報(bào)格式(_b)_年度基建計(jì)劃上報(bào)格式(_c)(規(guī)范性_)新(改)建設(shè)備投運(yùn)申請書申請單位(蓋章):(規(guī)范性_)月檢修計(jì)劃(周檢修計(jì)劃)電子文檔上報(bào)格式(規(guī)范性_)年度基建計(jì)劃上報(bào)格式電網(wǎng)設(shè)備停役檢修管理規(guī)定為規(guī)

21、范電網(wǎng)設(shè)備的停役檢修程序,確保電網(wǎng)設(shè)備停役安全,特制定電網(wǎng)設(shè)備停役檢修管理規(guī)定,本規(guī)定適用于供電有限公司調(diào)度所(簡稱市調(diào))直接管轄設(shè)備和市調(diào)許可設(shè)備的停役檢修管理,現(xiàn)隨文下發(fā),請各相關(guān)單位人員認(rèn)真學(xué)習(xí)并遵照執(zhí)行。本規(guī)定自發(fā)文之日起執(zhí)行。一、檢修計(jì)劃管理:調(diào)度管轄范圍內(nèi)的供電設(shè)備的計(jì)劃停役檢修應(yīng)服從市調(diào)統(tǒng)一安排,按公司下達(dá)的月度檢修停電計(jì)劃和批準(zhǔn)的設(shè)備停役時(shí)間進(jìn)行。1、調(diào)度管轄設(shè)備的檢修,凡改變系統(tǒng)運(yùn)行方式涉及到對用戶停電,都必須納入設(shè)備檢修計(jì)劃。2、各單位月度停電檢修計(jì)劃應(yīng)于上月_日前報(bào)公司調(diào)度所,由調(diào)度所匯總并召集檢修會議進(jìn)行平衡確定后,于月底前下達(dá)各單位。二、停電申請時(shí)間管理:設(shè)備檢修或試

22、驗(yàn)在月度檢修計(jì)劃中雖有安排,各設(shè)備運(yùn)行單位仍須按下列規(guī)定時(shí)間由相應(yīng)停電申請人向市調(diào)值班調(diào)度員提出申請(遇有節(jié)假日應(yīng)相應(yīng)提前),調(diào)度所在接到停役申請單_小時(shí)內(nèi)給予批復(fù)。1、提出申請時(shí)間為規(guī)定日的8:0016:30。2、不涉及用戶停電的設(shè)備,可以于停役前兩天提出停役申請,但星期一檢修的設(shè)備應(yīng)在上星期四提出申請。3、凡涉及用戶停電的設(shè)備應(yīng)于停役前_天提出申請。4、超過以上規(guī)定的停役申請時(shí)間調(diào)度員可以不予接受。三、停電“申請人”管理:市調(diào)管轄的電網(wǎng)設(shè)備檢修申請可由以下人員向當(dāng)值調(diào)度員提出。1、變電站設(shè)備檢修申請可由變電部的負(fù)責(zé)人、運(yùn)行專責(zé)、生計(jì)部的變電專責(zé)、變電運(yùn)行人員提出,對于無人值班站的檢修申請可

23、由相應(yīng)巡檢站值班長提出。2、對于_kv線路及以上線路主干線及支線的停電申請可由生計(jì)部的負(fù)責(zé)人或線路專責(zé)、工區(qū)值班員提出。四、停電申請人在向市調(diào)辦理設(shè)備停役申請時(shí),應(yīng)簡單、明了,術(shù)語規(guī)范,當(dāng)全站停電檢修需市調(diào)安排倒供線路站用電時(shí),應(yīng)在辦理停役申請時(shí)特別說明,以便調(diào)度安排。五、按計(jì)劃的線路停電工作,其工作票應(yīng)在停役前兩天送交調(diào)度所。但星期一的停電工作票應(yīng)在上星期五11:00前送交調(diào)度所。值班調(diào)度員按規(guī)定根據(jù)第一種工作票的要求,做好停電措施,發(fā)布許可工作指令以及恢復(fù)送電指令。凡工作票未按規(guī)定時(shí)間內(nèi)送達(dá)調(diào)度的,調(diào)度人員可以拒絕接收,由此產(chǎn)生的后果由相關(guān)單位負(fù)責(zé),并按公司有關(guān)管理規(guī)定處罰。六、月度停電檢

24、修計(jì)劃下達(dá)后各單位不得任意更改。凡停役檢修后將影響系統(tǒng)結(jié)線、設(shè)備參數(shù)或改變有關(guān)相序、相位的檢修工作,均應(yīng)在辦理停役申請手續(xù)時(shí)附上異動前后的圖紙和說明。七、與一個(gè)設(shè)備的計(jì)劃檢修相配合而不影響運(yùn)行方式的其他設(shè)備檢修可隨時(shí)向值班調(diào)度員提出申請,但配合進(jìn)行的設(shè)備檢修時(shí)間不應(yīng)超過計(jì)劃檢修設(shè)備的時(shí)間,值班調(diào)度員有權(quán)批準(zhǔn)這類檢修。這類檢修_臨時(shí)檢修統(tǒng)計(jì)。八、在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷必須立即停電檢修時(shí),可隨時(shí)向當(dāng)值調(diào)度員說明情況并提出申請。凡影響用戶用電者應(yīng)向調(diào)度所申請,并通知有關(guān)主要用戶后予以批準(zhǔn)。但對影響面大的臨時(shí)性檢修,應(yīng)報(bào)公司分管生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。但如果設(shè)備缺陷嚴(yán)重,不能堅(jiān)持運(yùn)行到調(diào)度批準(zhǔn)檢修的開始時(shí)間,現(xiàn)

25、場值班人員應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場事故處理規(guī)程處理,并立即向值班調(diào)度員報(bào)告。九、設(shè)備運(yùn)行單位應(yīng)按批準(zhǔn)的檢修時(shí)間開始檢修,如不能按時(shí)開工,應(yīng)該取消該設(shè)備的檢修計(jì)劃。由于客觀原因確實(shí)無法按時(shí)開工者,且在原批準(zhǔn)時(shí)間內(nèi)可以完成檢修的,說明原因后原申請仍可繼續(xù)使用;否則應(yīng)另行申請或提出申請時(shí)間順延,但必須重新得到批準(zhǔn)。十、屬各供電所代維的用戶管轄的線路要求停電檢修時(shí),由各供電所向調(diào)度辦理停電申請手續(xù);屬用戶管轄的線路要求停電檢修時(shí),用戶應(yīng)持單位介紹信到相關(guān)供電所,由供電所向調(diào)度所辦理申請停電手續(xù),但對已建立有調(diào)度關(guān)系的用戶,可由用戶值班長隨時(shí)_停送電事宜;屬用戶管轄的線路要求在我公司變電站內(nèi)進(jìn)行工作時(shí),用戶除按以上程

26、序向調(diào)度辦理停電手續(xù)外,還應(yīng)向運(yùn)行設(shè)備所屬運(yùn)行維護(hù)單位辦理進(jìn)入變電站工作的工作票手續(xù)。十一、外單位因基建施工等原因需要我公司線路設(shè)備停電時(shí),應(yīng)由申請單位持單位介紹信向設(shè)備所屬設(shè)備運(yùn)行維護(hù)單位提出;設(shè)備運(yùn)行維護(hù)單位應(yīng)負(fù)責(zé)_停電的必要性,再確定停電范圍,并向調(diào)度辦理停電申請手續(xù)以及將批準(zhǔn)的停電日期通知申請單位;調(diào)度所只根據(jù)設(shè)備運(yùn)行維護(hù)單位確定的停電范圍和停電申請單按規(guī)定辦理停電安全措施。十二、設(shè)備檢修雖已批準(zhǔn)或已開工,但如系統(tǒng)特殊需要,市調(diào)調(diào)度員可以根據(jù)現(xiàn)場情況,經(jīng)協(xié)商后正式指令其不要開工或停止檢修,將該檢修申請作廢并恢復(fù)設(shè)備的運(yùn)行。十三、系統(tǒng)緊急壓荷或故障、事故處理均按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,不屬于以上規(guī)

27、定范圍。缺陷管理制度1總則1.1為規(guī)范和加強(qiáng)設(shè)備管理,提高設(shè)備健康水平,確保發(fā)電設(shè)備的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,特制訂本制度。1.2設(shè)備缺陷是指運(yùn)行和備用中的設(shè)備,對人身和設(shè)備安全有威脅、影響設(shè)備經(jīng)濟(jì)運(yùn)行以及對文明生產(chǎn)環(huán)境有影響的異常情況。1.3設(shè)備缺陷管理實(shí)行閉環(huán)式管理方式,即對設(shè)備缺陷的發(fā)現(xiàn)、登記、消除、驗(yàn)收、統(tǒng)計(jì)、考核進(jìn)行全過程管理。1.4設(shè)備缺陷管理應(yīng)做到科學(xué)統(tǒng)計(jì)、公平考核、閉環(huán)管理。1.5重視和強(qiáng)調(diào)發(fā)現(xiàn)缺陷的及時(shí)性和消除缺陷的快速性。2職責(zé)與分工2.1運(yùn)行部門為設(shè)備的使用部門,負(fù)責(zé)設(shè)備狀態(tài)管理及設(shè)備缺陷的發(fā)現(xiàn)、登記等,對缺陷發(fā)現(xiàn)的及時(shí)性、準(zhǔn)確性負(fù)責(zé),做好消缺配合工作,負(fù)責(zé)消缺驗(yàn)收(試運(yùn)),并對檢

28、修部門消缺工作進(jìn)行監(jiān)督。對于不需做隔離措施的工作票辦票時(shí)間定額為_分鐘,需做措施的工作票辦票時(shí)間定額為_小時(shí),需做特殊措施的工作票辦票時(shí)間由值長(生產(chǎn)技術(shù)科專工)認(rèn)定,需要停用設(shè)備才能處理的缺陷,應(yīng)經(jīng)值長批準(zhǔn)、及時(shí)停用或切換備用設(shè)備,創(chuàng)造條件盡快消缺。配合檢修診斷設(shè)備、分析原因,為處理缺陷提供依據(jù)。2.2檢修部門為設(shè)備責(zé)任部門,負(fù)責(zé)設(shè)備檢修及設(shè)備缺陷的消除工作,對消缺的及時(shí)性和消缺質(zhì)量負(fù)責(zé),對消缺工作中的安全注意事項(xiàng)負(fù)責(zé),對設(shè)備健康水平負(fù)全面責(zé)任。下列缺陷消除后申請驗(yàn)收時(shí)要向運(yùn)行人員作出書面檢修交待:通過設(shè)備解體消除的缺陷;設(shè)備或系統(tǒng)的保護(hù)、自動、控制方面的缺陷;通過設(shè)備或系統(tǒng)異動而消除的缺陷

29、;檢修人員認(rèn)為應(yīng)向運(yùn)行人員進(jìn)行交待的其它缺陷。檢修部門認(rèn)定后,要及時(shí)向生產(chǎn)技術(shù)科匯報(bào),經(jīng)審核后該缺陷列入消缺工作計(jì)劃。自備品、材料計(jì)劃批準(zhǔn)、采購到貨后,轉(zhuǎn)入正常消缺管理。2.3生產(chǎn)技術(shù)科是全廠設(shè)備缺陷管理的歸口管理部門,負(fù)責(zé)匯總、檢查、監(jiān)督、考核設(shè)備缺陷的處理情況。根據(jù)上級工作安排,協(xié)調(diào)各部門做好消缺工作,負(fù)責(zé)審核停機(jī)消缺工作計(jì)劃、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。負(fù)責(zé)設(shè)備消缺考核的審核。記錄未消除的缺陷原因,以備計(jì)劃消缺之用,并匯報(bào)生產(chǎn)技術(shù)科領(lǐng)導(dǎo);每天上午、下午要進(jìn)行缺陷審核,及時(shí)更新審核意見,并每天至少一次巡視現(xiàn)場,查問缺陷處理情況。根據(jù)設(shè)備消缺情況,進(jìn)行分析統(tǒng)計(jì),于每月_日前提出缺陷管理考核意見。不利的部門和個(gè)

30、人提出考核意見。2.4企業(yè)管理科2.5生產(chǎn)副廠長、總工3管理內(nèi)容與方法3.1設(shè)備缺陷分類一類缺陷。嚴(yán)重影響人身安全的缺陷;嚴(yán)重影響設(shè)備安全的缺陷;造成環(huán)保設(shè)施超標(biāo)排放且?guī)в性诰€監(jiān)控系統(tǒng)的缺陷;導(dǎo)致或可導(dǎo)致主機(jī)或主要輔機(jī)強(qiáng)迫停運(yùn)、破壞備用的缺陷;導(dǎo)致或可導(dǎo)致主機(jī)或主要輔機(jī)設(shè)備損壞或降低出力的缺陷。二類缺陷。嚴(yán)重影響經(jīng)濟(jì)性的缺陷;造成環(huán)保設(shè)施超標(biāo)排放的缺陷;主機(jī)或主要輔機(jī)運(yùn)行參數(shù)異常的缺陷;導(dǎo)致或可導(dǎo)致一般輔機(jī)損壞或異常運(yùn)行的缺陷;一般表計(jì)、保護(hù)、自動功能漂移或不全。三類缺陷。系統(tǒng)或設(shè)備異?;虿考蝗挥绊懓踩统隽Φ娜毕?;一般滲_。3.2設(shè)備缺陷管理的原則對于不能及時(shí)消除且威脅安全生產(chǎn)和設(shè)備完

31、整的重大缺陷,生產(chǎn)技術(shù)科或部門應(yīng)制定監(jiān)護(hù)措施,做好事故予想以防止缺陷的蔓延擴(kuò)大。暫不能消除的要向運(yùn)行人員說明原因,同時(shí)向車間領(lǐng)導(dǎo)請示匯報(bào),由車間專工或?qū)I(yè)主任在缺陷管理系統(tǒng)錄入暫不能處理原因。一、二類缺陷,應(yīng)經(jīng)檢修部門提出、生產(chǎn)技術(shù)科審核,生產(chǎn)副廠長(總工)批準(zhǔn)后列入最近一次大修或小修計(jì)劃內(nèi)解決。3.5缺陷統(tǒng)計(jì)與信息反饋上次大修及最近一次小修中尚未解決的缺陷記錄及列入大小臨修的缺陷記錄;安全大檢查和設(shè)備健康狀況鑒定中有關(guān)影響設(shè)備、人身安全的缺陷記錄;由于設(shè)備磨損,需定期更換的機(jī)械和部件記錄;事故記錄及防止對策記錄;其它需要改進(jìn)的項(xiàng)目記錄。4檢查與考核4.1發(fā)現(xiàn)缺陷獎(jiǎng)勵(lì)一類缺陷_元/項(xiàng)、二類缺陷

32、_元/項(xiàng)、三類缺陷_元/項(xiàng)(現(xiàn)場照明等輔助與生產(chǎn)系統(tǒng)的問題_元/項(xiàng)),發(fā)現(xiàn)重大隱患,避免重要設(shè)備損壞,給予_元獎(jiǎng)勵(lì)。4.2對于不屬于設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)和自然磨損造成的非常規(guī)缺陷,檢修人員發(fā)揮自己的聰明才智和吃苦耐勞精神解決問題給于獎(jiǎng)勵(lì)_元。4.3檢修人員在接到當(dāng)值值長、主值缺陷消除通知后,應(yīng)及時(shí)派有關(guān)人員到現(xiàn)場,白天_分鐘、夜間_分鐘內(nèi)不到現(xiàn)場的扣罰檢修部門_元,每超期_分鐘加扣_元。4.4一類缺陷消除要連續(xù)搶修,如間斷搶修,每間斷_小時(shí)扣_元。如缺陷被擱置,設(shè)備責(zé)任單位和相關(guān)責(zé)任人處罰_元/次。4.5運(yùn)行人員無故未及時(shí)辦票超過_小時(shí)后每延_分鐘扣運(yùn)行部門_元;因運(yùn)行方式原因造成無法及時(shí)消缺的,當(dāng)具備檢修條件后,運(yùn)行人員應(yīng)及時(shí)通知檢修護(hù)人員消缺,未及時(shí)(超過_小時(shí))通知造成消缺每拖延,_小時(shí)扣_元,情節(jié)嚴(yán)重的加倍扣罰。4.6缺陷發(fā)現(xiàn)不及時(shí)一類缺陷_元,二類缺陷_元,三類缺陷_元。4.7填寫缺陷不規(guī)范、不準(zhǔn)確每條扣運(yùn)行部門_元。對于不需做隔離措施的工作票辦票時(shí)間定額為_分鐘,需做措施的工作票辦票時(shí)間定額為_

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