煙囪滑模施工措施及方案

1、煙囪滑模施工措施及方案目錄1、工程概況2、編制依據3、施工技術措施4、質量體系及質量保證措施5、安保（HSE）體系及措施6、施工進度計劃7、主要勞動力、機具及技術措施使用計劃表1、工程概況 本工程為山西*熱電廠120/4.5m鋼筋混泥土煙囪滑模施工方案，120 m煙囪位于山西大同。筒身為一截面圓錐形連續(xù)變截面結構。全部滑升高度為120m。筒身直徑與壁厚是自下而上隨著高度的增加而逐漸縮小，囪壁外表面坡度：0.0 m-35m為5，35m-120m為3，煙囪下口外徑為：138600mm出口外徑為：5260mm出口內徑為：4500mm，囪身內設有環(huán)形懸臂8道，在南北中心軸體偏西南45o，中心標高1.4

2、m設一出灰口尺寸為8001000,在南北中心軸線正北方向中心木標高4.025m設煙道口其尺寸為30764076,東西中心軸線正東方向中心標高23.5m設煙道口其尺寸為3076 4076,在西北方向筒身外側設從地面到頂爬梯一道，在煙囪中部面向主要道路一面寫上煙囪實際建造年份，在標高55m設一信號平臺。在標高113.75m設第二信號平臺在筒身高度71米以上的筒壁外表面，刷航標漆以作防腐和飛行障礙標志用。航標漆的顏色紅、白相間，每段高7米，在筒首花飾的凸表面刷紅色，其它表面刷白色。 筒身砼為C35,水泥采用42.5普通硅酸鹽水泥，砼水灰比不大于0.5,每立方米砼水泥用量不超過450.粗骨料采用堅硬致

3、密的玄武巖破碎的碎石，最大粒徑不得超過筒壁厚度的1/5,也不得超過40mm，細骨料采用粗粒徑，顆粒堅硬，潔凈的天然河沙。 筒身內襯：煙囪的內襯及隔煙墻用耐火泥砌輕質耐火磚，用耐酸膠泥砌筑。耐火磚品種為NGZ-1.5A-97，耐火度1599，容重1200-1300kg/m3，導熱系數0.42+0.0005t千卡/米小時度（常溫下），常溫抗壓強度12.5Mpa，筒身內隔熱層緊靠筒壁內側為80mm厚SZS高強度防水保溫板。 此工程工期短，夏天天氣熱,風沙大，對施工增加難度,特別是滑模高空作業(yè)，由此給煙囪滑模施工帶來影響。根據上述特點，我公司在組織施工過程中，將克服各種不利因素，以飽滿的精神、拼搏、求

4、實的工作作風，創(chuàng)一流的管理水平、一流的工程質量、一流的工作進度，以優(yōu)良工程為目標完成煙囪工程的建設任務。主要實物工程量表序號分布、分項工程單位數量1鋼筋t112.282C35砼m310383隔熱層m32414耐火磚m3560筒身、標高、壁厚、隔熱層及內襯參數一覽表標高（m）壁厚（mm）隔熱層厚（mm）隔熱層厚（mm）內襯（mm）0.0-354008024035-553508024055-653008024065-953008012095-10520080120105-120180801202、編制依據2.1山西華岳熱電廠120/45 m煙囪施工紙圖。2.2以往同類工程的施工經驗總結。2.3國家

5、、行業(yè)現行的施工及驗收規(guī)范、標準：2.3.1液壓滑動模板施工技術規(guī)范GBJ113-87。2.3.2組合鋼模板技術規(guī)范GBJ214-89。2.3.4砼結構工程施工及驗收規(guī)范GB50204-2002.2.3.5建筑工程施工質量檢驗評定標準GB50300-2001。2.3.6砌體工程施工質量驗收規(guī)范GB50203-2002。2.3.7鋼筋焊接及驗收規(guī)范GBJ18-98-6。2.3.8鋼結構工程施工及驗收規(guī)范GB50205-2001。2.4我公司執(zhí)行的ISO9002質量保證體系。2.5我公司執(zhí)行的環(huán)境、健康、安全管理體系。3、施工技術措施3.1施工準備（a）測量控制中心樁的設置：在土方工程施工前，應根

6、據煙囪的中心坐標定出中心點。此時的中心點仍為臨時性的。在澆灌基礎底板混凝土時在中心位置設一塊鐵板，待基礎拆模后，利用地面上的控制樁，用“十”字交會法把中心點測到鐵板上，并作出記號。此時的中心點，就成為煙囪的中心控制樁。中心控制：根據廠區(qū)平面方格網和煙囪的中心坐標，作互成90度方向的半永久性控制樁，每個方向上至少要做兩個?？刂茦段恢玫倪x擇，要考慮附近有無其他建（構）筑物的影響，要求在使用過程中能保持通視。煙囪筒壁施工前，控制可以校核煙囪的中心點及其坐標。在煙囪筒壁施工中，控制樁可以作為觀測施工平臺是否扭轉的基準點。標高的控制：在起滑點處給定一個標高，作為基準標高然后用鋼尺或測繩直接丈量至施工平臺

7、小井架的棟梁上，再通過水平儀把標高移測至千斤頂的支承爬桿上，用鋼卷尺丈量后，用粉筆或油漆作標記。每5m校核一次。直接測量法：須先校核施工平臺的中心與基底中心控制點是否上下重合，才能直接測半徑。爬梯、信號燈平臺的測量控制：爬梯的梯段，為了安裝方便和模數化，一般均設定成2.5m高度測定一次爬梯的中心線。測定中心線的方法有兩種：一是在地面上用經緯儀直接向上找中；另一法是從施工平臺往下吊掛線錘，后者雖較簡便，但是精度較差。實際施工中可靈活結合使用。信號燈平臺的標高，應以爬梯為準，必須與爬梯的梯段相協(xié)調。首先，帶有人孔蓋板的平臺板中心線必須和爬梯的中心線形相重合。然后按平臺的內側寬度沿筒壁外沿順時針或逆

8、時針方向給定連結平臺三角架的預埋暗榫的位置。如果發(fā)現有正負誤差，而差值不大時，可對各三角架之間進行均勻的平差，以保證平臺的安裝質量。（b）沉降觀測在筒壁施工時，按設計要求設置沉降觀測點，測點的首次高程測定正確后，標志在筒身上，并將其記入沉降觀測記錄中，在筒身施工過程中，施工35m、55m、75m、95m、105m、120m、高度，作沉降觀測一次。筒身施工完成后，沉降觀測仍應繼續(xù)進行，其觀測時間的間隔，可視沉降值的大小而定，開始時，間隔時間短一些（每隔十天或半個月觀測一次），以后隨著沉降速度的減慢，可逐漸延長間隔時間，直至沉降基本穩(wěn)定時為止。每次觀測結果均應記入沉降觀測記錄中，并作為竣工移交資料

9、。3.2鋼筋砼煙囪滑模施工3.2.1滑模裝置的設計和準備滑升平臺鋼結構設計：本工程滑升操作平臺鋼結構采用下弦式空間結構，平臺起拱高度為1/500,拉桿采用16圓鋼，0.5m組裝時采用20榀提升架，主次輻射梁各10榀，主副輻射梁上用起重為6tGYD60型千斤頂，然后繼續(xù)滑升到50m，進行平臺改裝即拆除輻射梁，更換圍圈和模板，保留10榀主輻射梁、14只千斤頂。耐火磚及膠泥，人員上下垂直運輸采用煙囪中間吊籠，由兩臺1.5t卷揚機帶動。煙囪壁所用砼和鋼筋的垂直運輸用安裝在平臺上的2只扒桿解決?；b置設計的荷載項目及其配值：本工程操作平臺重約195噸，同時考慮到施工荷載和在施工中會出現偏荷載，整個滑升

10、平臺總重量約40噸50噸，而20只千斤頂只計算一半也可承受60噸，根據測算，認為本滑升平臺可滿足使用要求，原設計每組主輻射梁設1根16mm懸索拉桿共10根，根據多年來施工觀察發(fā)現加拉桿的輻射梁撓度小，沒加拉桿的輻射梁撓度大，為改善這種狀況，本工程又加10根拉桿，即每根輻射梁都架懸索拉桿進一步增加了滑模平臺的風度和穩(wěn)定性，原設計的支承桿為25mm的Q235圓鋼，本工程改為在主輻射梁上采用48壁厚3mm的焊接鋼管，支承桿每次接長時，先用水泥砂漿灌實后再焊接或澆至牛腿部位時用水泥砂漿灌實后再焊接（即每10m灌實一次）。3.2.2操作平臺的施工人員、工具和備用材料的荷載標準計算依據。平臺上臨時集中存放

11、材料，液壓操作臺、電、氣設備、隨升井架、輻射梁等滑模特殊設備時，按實際重量計算設計荷載（參見施工手冊第四版第863頁）。模板與砼的磨阻力標準值：0.1530.31t/m2可變荷載的分項系數取1.4。3.2.2.1 50m以下提升千斤頂數量的確定（a）液壓提升系統(tǒng)所需的千斤頂和支承桿的最少數量可按下式計算：n=N/PN為總垂直荷載，P為單個千斤頂的計算承載力，按支承桿允許承載力，或千斤頂的允許承載能力（為千斤頂額定承載力的二分之一），兩者取其較小者。N85m2（平臺面積）1.5KN/m2(取值)0.102+19.5t（實重）+15.5t（磨）+8.46t（剎車動力見第八頁）56.47t、N：總垂

12、直荷載；、設計圍圈提升架時取值：1.5KN/m2(參見施工手冊第863頁)；、模板與砼磨阻力取模板（76m20.2t/m2）；、平臺實際荷載：19.5t50m以下平臺荷載19.5t計算依據（1）提升架：16 2.7m2根20套17.24kg/m1862kg12 1.6m2根20套12.059kg/m772kgL70 1.6m2207.398kg/m474kg16 0.488201.58kg/m=121kg48鋼管1.84203.85kg/m=555kg（2）中心鼓圈14.814.535kg/m2只164.39kg（3）主輻射梁14 4.3m14.535kg/m20根1250kg（4）副輻射梁1

13、4 3.3m14.535kg/m20根959kg（5）外圍圈14 1.622014.535kg/m=471kg（6）內圍圈14 0.91014.535kg/m=131kg（7）拉索 163m201.58=95kg（8）鋼模板系統(tǒng)模板 （1.227m+1.529m）40kg/m2=3040kg48鋼管 3.5122付4道3.85kg/m=1293.60kg（9）千斤頂：20只28kg/只560kg（10）高壓油管120kg（11）液壓控制臺150kg（12）隨升井架（規(guī)格1.21.29m） 1763.94kg（13）1.5噸卷揚機 1402臺280kg（14）內外吊腳手架、平臺 2265.10k

14、g（15）木板8m24KN/m21023264kg（16）吊籠 200kg（17）料斗 150kg（b）50m以下和50m以上起重設備剎車制動力計算：隨升起重設備剎車制動力可按下式計算：（計：8.46t）吊籠WKQ2.5（自重200kg+貨物重700kg）2250kg料斗WKQ2.5（75kg2+0.175m222KN/m22）2300kg式中：K：動力荷載系數取23之間（見施工手冊第863頁15-3-1）Q：料罐總重柔性滑道張緊力15KN0.1021.53tn=N/P56.4769.4只 安全系數K2需千斤頂數量n=29.418.8只（本工程定20只千斤頂）3.2.2.2 50m以下和50m

15、以上支承桿允許承載力的計算：Poa.f.An式中Po4.8鋼管支承桿的允許承載力（KN）；f支承桿鋼材強度設計值；20KN/cm2An支承桿的截面積為4.89cm2a工作條件系數取0.7（參見施工手冊第863頁滑模裝置設計與制作）軸心受壓桿件的穩(wěn)定系數，計算出桿的長細比入值，查現行鋼結構設計規(guī)范附表得到。（L1）/r（0.751.3/0.0158）61.71查表0.81（參見現行建筑規(guī)范大全、建筑施工扣件式鋼管腳手安全技術規(guī)范JGJ130-2001-5-15-19）式中長度系數，0.75（參見施工手冊第863頁4.2）r回轉半徑，r1.58cmL1支承桿計算長度（cm），L11.3mL1取千斤

16、頂下卡頭到澆筑砼上表面的距離。Po=a.f.An0.7200.814.890.1025.656t（a）50m以下總支承桿205.656113.12 t平臺總設計荷載N19.5t（實）+15.5t（磨）+4.8t（砼集）+1.95t（活）+8.46t（設備動力）+22.45 (風)+27.3(可變)95.17t平臺設計荷載計算依據（參見施工手冊第863頁）（1）砼對平臺卸料產生的集中荷載（0.2+0.8）0.64+0.3842只22KN/m2274683kg（2）活荷載（人員平均30人）30人65kg/人1950kg（3）風荷載按國家現行的建筑結構荷載規(guī)范（GB50009）的規(guī)定采用，模板及其支

17、架的抗傾倒系數不小于1.15。19.5t（實際荷載）1.1522.43t（4）可變荷載的分項系數取1.4。19.5t（實際荷載）1.427.3t3.2.2.3 50m以上千斤頂數量確定：50m以上操作平臺的施工人員、工具等材料的荷載計算依據：（1）提升架：162.7m2根10套17.24kg/m931kg121.6m2根10套12.059kg/m386kgL701.6m2107.398kg/m237kg160.488101.58kg/m=61kg48鋼管 1.84103.85kg/m=277kg（2）中心鼓圈14 1.814.535kg/m2只164.39kg（3）主輻射梁14 3.8m14.

18、535kg/m10根552.33kg（4）外圍圈14 1.61014.535kg/m279kg（5）拉索163m101.5847.5 kg（6）鋼模板系統(tǒng) 模板（1.218.73+1.520.17）40kg/m2=2142kg48鋼管 35122付4道3.85kg/m=1293.6kg（7）千斤頂：10只28kg/只280kg（8）高壓油管60kg（9）液壓控制臺75kg（10）隨升井架（規(guī)格1.21.29m）1763.94kg（11）1.5噸卷揚機1402臺280kg（12）內外吊腳手架、平臺 480kg（13）木板 8m24KN/m21023264kg（14）吊籠 200kg（15）料斗

19、150kg、50m操作平臺實際荷載N（1）+（15）11.6t、50m操作平臺面積3.83.845.34m2、隨升起重設備剎車制動力：8.46t（見前頁3.2.2.1（b）條）、50m以下模板與砼的摩阻力53.63m2（1.217.83+1.520.17）2KN/m210.73t、50m以下模板與砼的摩阻力：（1.218.71+1.520）2kn/ m2=10.73t（c）50m以下千斤頂數量的確定：n=N/PN47.78m21.5KN/m2（取值）0.102+11.6（實際荷載）+10.73t（摩）+8.46（剎車動力）38.10tn=N/P=38.16=6.35只 安全系數K2需千斤頂數量

20、n26.3512.7只（本工程定14只千斤頂）3.2.3滑模施工前的準備工作3.2.3.1基礎面清理鑿毛，清理表面松散混凝土和雜物。3.2.3.2測定中心點、彈線標明提升架、內外圍圈、輻射梁位置。3.2.3.3設置沉降觀測點（模板內的筒身予埋鐵不可遺忘）。3.2.3.4液壓設備進場后在安裝前應嚴格按下列事項進行檢查核對：（a）油管逐根加壓試驗并清洗干凈，油管接頭不得漏油。（b）千斤頂應逐個作行程檢驗，將行程帽統(tǒng)一確定一個固定尺寸。（c）液壓控制臺應先行全面檢查做好加壓試運轉工作。施工前應先行檢查基礎的實際位置和尺寸對設計位置和尺寸的誤差不得超過下列數值：基礎中心點對設計坐標的位移15mm筒壁內

21、徑的誤差 杯口內徑的140mm環(huán)壁的壁厚 20mm3.2.4操作平臺及滑升裝置的組裝組裝前應對照組裝圖對各部件的規(guī)格和質量進行詳細檢查校對編號。組裝順序：（a）中心鼓圈提升架輻射梁拉桿，要求提升架安裝垂直，輻射梁應確保起拱高度，鼓圈中心與煙囪中心重合。（b）模板安裝順序：內模綁扎鋼筋外模。固定圍圈調整裝置固定圍圈活動圍圈頂緊裝置活動圍圈活動模板及收分模板、模板安裝完后，應對其半徑、坡度、壁厚、鋼筋保護層進行檢查校正，合格后方可進行滑行設備的安裝.（c）隨升井架安裝，垂直偏差應不大于1/200,井架中心應與筒身園心一致，井架安裝好以后，隨之安裝斜撐、滑輪座、柔性滑道、吊籠及扒桿，扒桿位置應避開吊

22、籠的出料口并應將煙囪永久性爬梯安裝在扒桿的半徑之內。（d）安裝液壓系統(tǒng)及電力系統(tǒng)液壓設備系統(tǒng)采用分級并聯(lián)油路，由于該油路已使用過數，不再另行出圖，插入的支承桿的起始位置擬位于筒壁外環(huán)筋內側，這樣對支承桿的穩(wěn)定較為有利且又可控制鋼筋的保護層，操作平臺鋪板，按平臺尺寸配制定型板，安裝時按編號鋪設于輻射梁之間。（e）滑升到一定高度后，安裝內外吊腳手，隨之安裝外側圍欄及懸掛安全網。3.2.5煙囪滑模施工工藝本工程起始點為+0.5m進行施工滑模平臺組裝，滑升至50m時進行滑模平臺的改裝。3.2.5.1筒身滑升、調徑、模板收分與抽拔。（a）初升階段：當砼分層澆灌厚度達到模板高度的2/3,控制在2小時內澆搗

23、完畢即可進行初升，提12個行程觀察檢查各組裝系統(tǒng)的工作情況是否正常，砼強度達到0.20.4Mpa即可轉入正?；?。（b）正?；A段：操作順序：按綁扎鋼筋提升模板收分半徑澆搗砼放下吊籠，放松導索檢查結構與操作平臺有無掛連之外，然后提升循環(huán)進行。（c）根據支承桿數量、穩(wěn)定情況、筒身的坡度，確定每次提升高度300500mm，提升后拉緊導索再行上料。（d）?；胧罕竟こ滩捎靡话嘀剖┕ぃ；瑫r砼應澆灌到同一平面，模板每隔半小時提升12個行程直至模板與砼不再粘結為止。繼續(xù)滑升時，應對施工縫進行處理，應先清除松動的石子，沖洗干凈，再鋪加2030毫米厚的1：2水泥砂漿層或采用石子減半法，然后繼續(xù)澆筑上層混

24、凝土。（e）滑升速度：根據氣溫掌握好提升的間隔時間和進度是保證滑出模板的砼不再流淌，不坍落，表面光滑的關鍵，滑升速度控制計算依據：V（H-h-a）式中：V模板滑升速度（m/h）H模板高度（m）h每個澆筑層（m），40m以下取0.3m、40m以上取0.5ma砼澆筑后其表面到模板上口的距離，取0.1mt砼從澆筑到位至達到出模強度所需的時間（h）40m以下模板滑升速度：V（1.2-0.3-0.1）/30.27m/h40m以上模板滑升速度：V（1.2-0.5-0.1）/30.20m/h滑升過程中平臺必須必須保持水平，千斤頂之間的升差應隨時檢查調整，外模板下圍圈下部要用鋼絲繩和二只5t倒鏈將模板下口收緊

25、，以防止模板漏漿。避免筒身外壁出現掛漿現象。（f）調徑，設專人負責，每滑升一次結束，全部絲桿按“調徑表”規(guī)定的標高，半徑值及輻射梁劃好的刻度將提升架向內推進。調徑的起始點與方向應結合平臺的垂直及扭轉情況來決定，當平臺為順時針扭轉時，調徑沿逆時針方向進行，當平臺向某方向發(fā)生垂直位移時，則調徑從偏移的相反方向開始。（g）模板的收分。指定專人與調徑收分同步進行，要求每提升一次（300500mm高度）檢查一次半徑尺寸相對誤差，交接班時應共同檢查，并做好交接記錄，檢查方法：按新入模砼面標高的筒身設計半徑，采用吊線法找中，然后實測，記錄作為原始依據。（h）模板的抽拔，當活動模板與收分模板經收分后重疊在一起

26、時，應在提升后澆灌砼之前及時抽拔掉活動模板，方法是：用一個掛在兩個提升架之間橫梁上的可移動的1t小倒鏈進行。3.2.5.2操作平臺改裝本工程由于筒身上下直徑變化，為保證滑模過程中筒身的圓度采用二套鋼管模板圍圈，另加10根附加輻射梁，在平臺滑升至50米標高時，操作平臺需分別按設計進行改裝。（a）更換鋼管圍圈：首先拆除鋼管上圍圈（下圍圈不拆，以防止滑模下滑），同時組裝50m以上鋼管圍圈（圍圈不得和副輻射梁上提升架相連），將可以用鉤頭螺絲的模板固定，需要調整的模板進行調整，并扣好鉤頭螺絲，然后方可拆除鋼管下圍圈，同時組裝50m以上鋼管下圍圈，并固定好所有模板。（b）改裝程序：更換外圍圈拆除輻射梁組裝

27、新外圍圈，連接板，然后拆除副輻射梁上的提升架、千斤頂，同時拆除原外圍圈和連接槽鋼，割去主輻射梁相應長度，將原安全欄桿裝置在新外圍圈上，最后鋪平臺板，全面檢查后，再繼續(xù)滑升，本工程0.5m始滑時20只GYD-60型個千斤頂，至50m改裝后為14只千斤頂（在井架4根支撐方向的提升架上各增設1只千斤頂）。筒身中心和垂直度測：據我公司多年施工經驗，由于本工程采用單吊籠，中心無法架設儀器，激光控制費時又不安全，故本工程采用線錘法，在操作平臺中心設置一個40kg重的線錘，線錘以細鋼絲繩懸掛在平臺的下部，對應于線錘下方的筒身內中心控制樁，要線錘鋼絲繩的上端設置滑輪及放線器，隨著模板的滑升，隨將鋼絲繩放長，每

28、提升300500mm高度觀測記錄一次，連續(xù)記錄各點的軌跡，發(fā)現問題及時調整糾偏。3.2.5.3操作平臺的拆除拆除前應預埋拆除需用的預埋件，沿外爬梯另設通訊線路以便上下通訊聯(lián)系。拆除順序：拆除液壓系統(tǒng)。拆除外模，然后拆除外吊腳手。操作平臺利用2根20槽鋼擱置在煙囪頂上承重井架重量。拆除提升架割除支承桿、拆除外圍欄、外圍圈、在筒首平臺上搭設臨時腳手架及安全欄桿、隨升井架斜撐代以臨時加固撐以便隨拆井架。在筒首處，利用井架扒桿，放下零部件。在筒首預埋的吊鉤上掛一滑輪在完成拆除工作后，最后1人將滑輪從爬梯上帶下來。3.2.5.4施工過程中的糾偏和糾扭每提升300500mm高度觀測記錄一次，發(fā)現問題及時進

29、行糾偏操作，方法為平臺傾斜法，具體操作為利用滑模平臺的鋼性將偏離中心點的一邊的千斤頂多提升一至二個行程（具體多少行程視偏離中心點的多少來決定）。但在施工過程中保持平臺的基本水平和模板與混凝土的摩擦力的對稱，可有效減少偏少和平臺扭轉現象的發(fā)生。糾扭：經緯儀觀察平臺上預先的標記點和下部標記點的位置，可及時觀察出平臺的扭轉情況。發(fā)現問題可在筒身內壁預埋鐵件待鐵件出模后用花籃螺栓對稱水平方向拉動平臺達到糾扭的目的，但應注意不可過于，因為糾扭是一個緩慢的過程，需3-4模后才可看到效果。3.2.6煙道口、環(huán)形懸臂和筒首的施工（a）煙道口的出灰口的施工出灰口的施工：出灰口突出筒壁外僅65mm本工程采用預埋鋼

30、筋施工方法，先將8箍筋彎折在筒壁內，待洞口出模后再將箍筋拉出做二次施工。煙道口、放空口的施工：由于煙道口、放空口突出筒壁外較大（500mm1000mm）且箍筋均為16螺紋鋼設計為洞口加強結構，故不可采用同出灰口相同的施工方法?，F將18m以下筒壁施工由原滑升模板施工變更為內滑外倒模板施工工藝。這種施工方法兼有滑模和倒模的優(yōu)點，易于保證工程質量。但由于操作煩瑣，外模不易加固，因而施工中勞動量較大，速度低于滑模，砼澆筑層過厚，加大模板側壓力，砼表面容易出現魚鱗狀外出（出裙）。針對上述情況制定如下施工方法：、施工方法：利用原滑升模板裝置及施工方法將筒壁滑升施工至煙道下口標高（4.00mm插筋位置）?；?/p>

31、。待砼達到出模強度后再將煙道口部位外模板拆除，同時拆除煙道口部位提升架。重新安裝適用于此部位的提升架（更換提升架上下橫梁），搭設支模所需雙排腳手架（洞口兩側架桿及下口的橫梁桿與先前筒壁施工時預埋鐵件焊接牢固，見煙道口、放空口排架加固、埋件放置圖加固鐵件放置時與筒壁環(huán)筋點焊、在與腳手架焊接時注意保護剛澆筑的砼，在搭設洞口腳手架時增加斜支撐，以減少洞口新澆砼對地面的壓力），然后邊提升操作平臺及模板邊綁扎筒壁、洞口鋼筋，隨著滑空高度的增加（最大滑空高度為1000mm），用22鋼筋L1500mm作剪刀狀焊接加固，同時每根支承桿均需與筒壁環(huán)向筋焊牢，以確保操作平臺整體穩(wěn)固性。再安裝洞口部位的模板、澆筑砼

32、。按此法循環(huán)施工至18m部位改為正?；Ｊ┕?。、煙道口、放空口部位支模方法：（1）、內模：利用原滑升模板系統(tǒng)的內模為洞口部位的內模。（2）、外模：將1.025m23.5m部位筒壁原滑升模板用固定外模的主副外圍圈全部更換成與洞口、和放空口兩外側周長相等的弧形48鋼管外圍圈并焊接牢固。突出筒壁外的結構模板采用12對拉螺栓加固（見附圖三）。計需243根（洞口：81根，洞口與放空口：162根）。洞口園形模板：根據洞口的內徑和該部位筒壁內外徑制作木模板，利用支承桿分段相互加固牢固。為防止砼出裙，在筒壁內提升架立柱下部沿園周用22的螺紋鋼焊接加固。在筒壁外提升架下部沿園周用工道鋼絲繩捆住，用2只5t倒鏈拉

33、緊。砼澆筑經檢查、復核確認洞口尺寸、標高符合設計要求后方可澆灌砼。（b）環(huán)形懸臂的施工按圖紙說明要求與筒壁砼同時暫停先按設計要求插入牛腿鋼筋，待砼達到出模強度后調整內模板，模板上口使其往里松開，松開的距離等于牛腿的寬度，然后模板邊提升邊綁扎牛腿處的鋼筋直至提升完整個牛腿高度，驗收合格后澆搗砼。契形伸縮縫采用放置泡沫板或采用預埋木板待砼初凝后抽出即可。牛腿澆搗砼結束后等砼達到出模強度后將內模板下口使其往里松開，松開的距離等于牛腿的寬度并將其提升至牛腿面，再將內模推入，截面尺寸校核無誤后轉入正?；创朔椒ㄐ?天時間才能完成整個牛腳施工。由于牛腿提空模，平臺懸空較高，支承桿脫空太長易失穩(wěn)，需采取

34、加固措施。加固方法：沿筒壁周長方向每根支承桿用兩根22鋼筋L1400作剪刀狀焊接加固；每根支承桿與筒壁環(huán)向筋焊接。（C）筒首的施工：筒首部分采用反坡滑升，當施工到筒身首設計標高后內模不動，將外模內外拉出上口與內模形成反坡。在撓砼，待砼達到一定強度后，將外模松開拉開提升平臺并放入花飾。此時，滑升改成間歇性提模工藝。3.2.7煙囪特殊部位和附屬設施的施工3.2.7.1鋼筋工程：（a）鋼筋制作：鋼筋均需提前按圖紙設計要求的尺寸制作好并掛牌表明尺寸、數量、型號、所有部位按施工現場平面布置圖所標位置堆放。鋼筋加工應符合下列要求：橫向鋼筋的長度不宜大于7m，41m以下可據情況適當加長，豎向鋼筋的長度不宜大

35、于6m。鋼筋綁扎：本工程鋼筋保護層為40mm，均采用搭接接頭。搭接長度為42d，并相應錯開，綁扎中要注意豎筋下滑，接頭要按圖紙設計要求錯開。在筒壁開洞處環(huán)向彎折鋼筋，因提升架的支承桿與洞口豎筋艱巨太小，可以按附圖（一）施工。牛腿部位箍筋綁扎，原設計為封閉式箍筋，實際操作時因受提升架與提升架和提升架與豎向鋼筋間距限制而無法操作，可改為開口箍，以便施工操作見附圖（二）。所有鋼筋彎鉤均應背向模板面，直徑12時接頭均需與豎筋綁扎牢固，以防出模后彈出壁外；每一澆灌層混凝土澆筑完后，在混凝土表面以上至少有一道綁扎好的橫向鋼筋。3.2.7.2砼工程（a）滑模施工工藝是一種使混凝土在動態(tài)下連續(xù)成型的快速施工方

36、法，整個操作平臺支承于靠低齡砼穩(wěn)固且鋼度較小的支承桿上，利用液壓千斤頂來帶動操作平臺和模板滑升?；迨┕ぶ械陌踩夹g工作，除應遵照一般施工安全操作規(guī)程外，尚應遵照液壓滑動模板施工安全規(guī)程（JGJ65-89）（b）本工程砼采用現場自拌砼應布料在操作平臺上，讓其自動滑入模板內，不應直接送入模板內，并應嚴格控制每一區(qū)域的布料數量，嚴格執(zhí)行分層交圈均勻澆灌的制度。（c）砼澆灌必須嚴格執(zhí)行分層交圈均勻澆灌的制度，每層澆灌的砼表面應在筒一個水平面上。每層澆灌高度為300mm-500mm各層厚度為300mm，澆筑量2.71-176m3/澆筑層，料斗每次裝料量：0.175m3，計需15次吊完（2.71m3）料

37、斗每次上下時間約7分鐘，計1.5小時/澆筑層，即90分鐘。攪拌機按砼C35級配每次投水泥100kg計算，每次出料為0.22m3，攪拌時間1.5分鐘，出料時間約1分鐘，運至料斗內約1分鐘。從投料到吊運至料斗內約3.5分鐘，每澆灌層需攪拌約12次（2.71m3/0.22m3/次），計需53分鐘澆灌運料時間90分鐘，符合澆灌相隔規(guī)范。40m以上筒壁平均厚度為200mm，澆筑厚度為500mm，澆灌量2.07m3/次。根據40m以下測算結果，攪拌機攪拌時間充足有余。每澆灌層需攪拌約9次（2.07m3/0.22m3/次）32分鐘澆灌運料時間（2.07m3/0.175m3/吊運次7分鐘/次）83分鐘，符合澆

38、灌相隔規(guī)范。（d）振搗時不得觸及支承桿、鋼筋、模板和預埋件等，振搗預留洞口時兩側的砼應對稱均衡澆筑，防止擠動。砼出模后應及時進行質量檢查及表面原漿修飾。（e）本工程砼的養(yǎng)護選用養(yǎng)護液涂刷達到砼表面結膜保持砼自身養(yǎng)護效果。為了保證筒身內壁砼的養(yǎng)護和內襯隔熱層的砌筑質量，在珍珠巖塊體砌筑前用養(yǎng)護液涂刷砼表面，以防止砼用水養(yǎng)護時，水流入珍珠巖內。筒壁施工時，進入高溫期，可據現場實際情況，適當加入由檢測部門提供砼外加劑配合比通知單中規(guī)定的砼緩凝劑。以便模板的滑升。3.2.7.3 隔煙墻的施工隔煙墻的標高在12m以下，故采用常規(guī)施工方法，與一般建筑物平臺的施工方法相似。只是此項施工待煙囪滑模結束后再進行

39、施工。3.2.7.4 隔熱層、內襯砌筑內襯與隔熱蹭施工跟隨筒身滑模一起到頂。隔熱材料水泥膨脹珍珠巖制品、耐火磚、膠泥的垂直運輸均由吊籠解決，運輸至吊腳手平臺，操作工站在滑升平臺上吊腳手平臺上施工，需待牛腳強度達到70%后再砌筑內襯（根據砼配合比報告計算，砼3d可達24.7Mpa即達到70.6%，實際施工時作筒壁砼3天同條件養(yǎng)護試塊抗壓強度，若同理論計算相符，標高11m以上內襯即可按此方法施工），內襯砌筑要切實保證 度，防止磚碎屑和灰漿掉入隔熱層內，隔熱層應在內襯每砌筑45皮磚后均勻填充一次，保證均勻飽滿。3.2.7.5 爬梯榫和信號燈平臺的安裝暗榫予埋：滑升過程要注意榫預埋件的埋沒，如爬梯、信

40、號燈平臺埋件，其中以信號燈平臺的頂埋件較多而且對精度要求也比較高。信號燈平臺埋件的預埋順序與方法是按照預埋件數量，在外模板上分好尺寸，并按照標高要求，用水準儀找平，用紅漆標出，隨后埋入暗榫，緊貼外模，埋入的暗榫內可塞滿黃油或棉紗頭，隨后用扁鐵與豎筋電焊，或暗榫與豎筋直接電焊，滑升過程中應注意暗榫不能卡住外模上口，以防拉壞；等滑出模板后應及時將暗榫內的棉紗頭取出并隨即清理并安好螺栓。信號燈平臺安裝：信號燈平臺的安裝是隨筒壁滑升時在外吊腳進行安裝方法和順序如下：上下暗榫全部滑出模板后，應及時找出并清理在下層外吊腳于板上安裝三角架將螺栓擰緊放開吊腳手架下部的安全網拆除外吊腳手架下層的鋪板筒壁繼續(xù)滑升

41、，待吊腳手架下部距三角架頂部300mm左右時安裝信號平臺板正常滑升，安上吊腳手架鋪板，收緊安全網，安裝信號燈平臺的欄桿，并補刷油漆。爬梯安裝：爬梯分節(jié)，每一節(jié)高度2.5米，爬梯應隨著花生及時安裝一般保持在外吊腳手架（花生平臺下方的外吊腳手架）的上口，以防止萬一吊籠發(fā)生故障時施工人員可由外爬梯作為臨時的上下通道。爬梯鐵件預埋時，垂直度應嚴格掌握，使安裝后爬梯在同一鉛垂線上。 3.2.7.6航空標志的施工航空標志的涂刷，沿筒身外用分為7等分，沿高每7m為1個等分：所形成的各區(qū)格以紅色、白色兩種顏色交錯涂刷，首段為紅色。航空標志之涂刷，須在砼表面干燥后進行。7m高度的劃分，可按施工后留在混凝土外表面

42、上外模板高度的痕跡測出。涂刷時，分段由上部的信號燈平臺吊下金屬制成的吊框，工人坐于其中進行涂刷。為了安全，工人應系安全帶，安全帶的一端也系在上部信號燈平臺上。將配好的涂料放入小桶內傳出傳號燈平臺上運下，掛在工人操作的吊籃上，以毛刷進涂刷。3.2.7.7 煙囪滑模施工允許偏差（a）筒身中心線的垂直誤差：煙囪高度0.1%，且不得超過110mm 筒壁厚度的誤差：20mm 筒壁任何截面上的直徑誤差：該截面筒身直徑的1%，且不超過30mm筒身內外表面的局部凹凸不平（沿半徑方向）：該截面筒身直徑的，且不超過30mm煙道尺寸的誤差：20mm（b）內襯允許誤差：磚縫厚度允許增大值：2mm內襯在5m的表面上抽出

43、10個點檢查，允許過厚磚縫數量：5個。內襯表面凹凸不平處：沿半徑方向不超過內襯半徑的1%，且不大于30mm。4.質量體系及質量保證措施質量保證體系見附圖4.1施工技術人員必須仔細、全面的熟悉圖紙，施工每一部位前對班組做好技術交底。做到每一工作人員對設計技術要求、標準、規(guī)范、施工工藝及檢查則了解，強化職工的質量意識，從而為提高施工質量。4.2認真貫徹“檢查上道工序，保證本道工序，為下道工序服務”，建立完善的班組自檢、互檢及檢查員專職檢查驗收、報檢（包括工序交接報檢及工程最終報檢）、共檢制度，施工班組和質檢部門要嚴格遵照執(zhí)行，并及時作好數據準確、簽字完畢的檢驗記錄，做到有章可循、有據可查。4.3認

44、真執(zhí)行計量法，確保所使用的計量器具合格，建立材料登記臺帳。4.4把好原材料關，鋼筋、水泥等必須有合格證，并按規(guī)定抽檢，合格后方可使用，現場材料及半成品應掛好合格標識牌。4.5煙囪半徑的控制：模板組裝時的錐度是與筒壁坡度一致的，我們在提升架外側、輻射梁上安裝一套收分裝置，當模板提升后，利用收分裝置的調節(jié)絲桿將提升架帶動模板向內推進，使模板的位置符合筒壁的設計半徑尺寸，要求每提升一模都必須對模板上的半徑進行復核，收分的數值計算公式，L=滑升高度筒壁坡度值。4.6煙囪中心即垂直度的控制：滑升平臺組裝時要求平臺中心與煙囪中心是一致的，滑升過程中，控制好滑升平臺中心的位移，就能保證煙囪中心的標準，其方法

45、是：滑升平臺中心設置一個25kg線錘，每滑升一次都必須吊中一次，復核滑升平臺中心，若發(fā)生偏差，采取相應措施糾偏。如平臺傾斜法、千斤頂偏滑法、埋環(huán)拉偏法。4.7砼水平接縫的控制：見?；胧?。4.8砼外觀清潔和光潔度：為減少漏漿現象，我們在模板下綁扎厚海棉，吸附流淌的水漿，通過外腳手上的施工人員對砼表面清理，提高觀感質量?；０逶诨^程中，經常發(fā)生砼跟?，F象，造成出模砼表面平整度差，我們采用隨時清理模板砼對模表面涂油，減少砼跟?，F象。5、安保（SHE）體系及措施安全保證體系見附圖5.1嚴格遵守國家有關部門安全衛(wèi)生法規(guī)和建設單位安全規(guī)章制度、采用各種形式經常對施工人員進行安全教育，認真開展班前安

46、全活動和周一安全例會，使職工牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，做到“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害”三不傷害的原則。5.2嚴格安全生產責任制，貫徹執(zhí)行公司規(guī)定的有關安全制度，規(guī)范施工工序，改善勞動條件，充分發(fā)揮安全員的監(jiān)督作用，對施工用水、電、路、腳手架、作業(yè)平臺等進行檢驗，并進行經常性檢查。強化過程監(jiān)督，制止違章作業(yè)，保證施工安全。5.3編制施工技術方案，必須制定安全技術措施，進行技術交底時，必須同時進行安全技術交底，針對具體工序可能發(fā)生的危險，提出預防措施。5.4現場危險場所要設置安全標識或警示牌，非施工人員嚴禁入內，專職安全員享有一票否決權，對有危及安全的作業(yè)項目進行檢查指導，

47、禁止違章作業(yè)。5.5現場用電實行“三相五線制”，三級控制，兩級保護。所有板房，電氣設備均應按規(guī)定接地，埋地電纜應設置“地下有電纜”標志牌，架空電纜應有足夠高度和固定措施，臨時用電，必須規(guī)范接線，一機一閘一保護，配電盤、開關盤、開關箱有防雨措施，配電柜應有專人管理，夜間施工有足夠的照明。5.6氧氣、乙炔瓶應分開存放間距6m，且距明火10m以上，乙炔氣瓶在使用時加裝防回火器，氧氣帶不得接觸油脂，氣帶漏氣應立即更換，現場氣瓶加裝防曬棚。5.7煙囪施工區(qū)周圍應出危險區(qū)，設警戒標志及監(jiān)護人員，非施工人員和車輛禁止通行。其周圍安全距離煙囪高度的1/10。5.8煙囪筒壁滑模施工時，煙囪底部四周一般需搭設防護

48、措施，具體見附圖（煙囪施工現場平面布置）。5.8.1煙囪施工行人通道的上部應搭設安全防護棚。5.8.2在操作平臺井架的上部，應裝設吊籠跟位開關。5.8.3操作平臺上設置滅火器，包括電氣專用滅火器。5.8.4操作平臺和內外吊腳手架必須設欄桿。操作平臺和吊腳手架的下面應設兜底安全網。5.8.5乘人吊籠用兩臺同步卷揚機起吊，鋼絲繩的承載力只計算一根，另外一根做安全儲備。吊籠必須設專人操作，不允許人貨混裝，平臺上隨升架設行程限位開關，防止吊籠冒頂，吊籠上下運行前必須收緊跑道繩，平臺上下聯(lián)系用無線對講機，保持聯(lián)絡信號暢通。5.8.6吊籠所設的雙鋼絲繩必須保證在任何時候都同時受力。5.8.7六級和六級以上

49、的大風和雷雨時應停止施工。5.9應急事故處理辦法5.9.1火災：施工現場發(fā)生火情，發(fā)現火情第一人員在保證自身安全的情況下，立即使用滅火器滅火，同時報告現場負責人，或就近撥打“119”火警電話，所有車輛必須停放在不阻礙交通的地方。5.9.2人員救護：小的傷害須向安監(jiān)站報告，并及時進行急救處理，較嚴重的傷害必須撥打急救電話與合同醫(yī)院聯(lián)系，傷員必須從危險中移出，并進行緊急處理，如人工呼吸，洗眼或沖洗皮膚。6、勞動組織、機具及技術措施用料一覽表本工程施工組成強有力領導層和管理層進行管理，現場設項目經理一名，施工經理一名，施工隊長一名，施工員一名，技術員一名；并有質量檢查員和安全員各一名現場監(jiān)督。勞動力

50、選派經驗豐富的技術骨干，主要工種組合見下表：勞動力計劃地點工種人數工作內容平臺上木工4模板收分、拆除、調整標高半徑、鐵件予埋、支撐桿、接頭磨頭、提升時調整千斤頂、牛腳拉模鋼筋工3鋼筋綁扎、配合電焊鋼筋、吊鋼筋及配合吊籠下料砼工6運輸及澆搗混凝土、混凝土的清理養(yǎng)護，瓦工8煙囪內襯砌筑、修抹筒壁、運磚和砂漿電工1平臺電氣維護電焊工1支撐桿、鐵件予埋加固及配合綁扎電焊機操工2拔桿及吊籠操作平臺長1傳話、通訊聯(lián)絡、施工管理和記錄、操作油泵機平臺下木工1制作木模、預留動口木盒、吊中電工1看機、電器維修、照明及動力安裝、清理松緊導索混凝土工4操縱混凝土攪拌機、控制配合比普工4后天下料、耐火磚、砂漿運輸、保證材料供應合計36主要施工機具使用計劃序號名稱規(guī)格單位數量備注1滑輪支架自制套1包括支架斜撐2操作平臺自制套1包括平臺鋼圈、輻射架、懸索拉桿等3撥桿自制根2限制吊重300公斤垂直運輸4模板、圍圈套1包括內處模板和圍圈5提升架自制套246收分裝置L=300mm套247吊架自制品248安全網3*3.6m張309吊籠707鋼只1載入及內襯材料的垂直運輸10支撐架直徑48管噸15國標11卷揚機2噸臺2提升吊籠和垂直運輸12卷揚機0.5噸臺2扒桿變幅13卷揚機2噸臺2砼、鋼筋垂直運輸14電焊機臺1鋼筋焊接、支撐桿埋件焊接15插入式振