造價工程師考試全套真題

1、 好學(xué)教育 用戶體驗最好的O2O學(xué)習(xí)平臺2015年造價工程師考試全套真題下載2014年造價工程師考試真題、模擬題盡收其中，千名業(yè)界權(quán)威名師精心解析，精細(xì)化試題分析、完美解析一網(wǎng)打 盡！在線做題就選針題庫： 一、單項選這題1.公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTGB012003)將公路等級劃分為()個等級。A.三B.四C.五D.六2.公路根據(jù)功能和適應(yīng)的交通量分為()個等級。A.三B.四C.五D.六3.專供汽車分向、分車道行駛并全部控制出入的多車道公路是指()。A.專用公路B.高速公路C.一級公路D.二級公路4.高速公路和具有干線功能的一級公路的設(shè)計交通量應(yīng)按()預(yù)測。A.25年B.20年C.15年D.10年

2、5.具集散功能的一級公路，以及二、三級公路的設(shè)計交通量應(yīng)按照()預(yù)測。A.25年B.20年C.15年D.10年6.設(shè)計交通量預(yù)測的起算年應(yīng)為該項目可行性研究報告中的()。A.開工年B.指定年C.計劃通車年D.竣工年7.四車道高速公路應(yīng)能適應(yīng)將各種汽車折合成小客車的年平均日交通量為()輛。A.2500045000B.2500055000C.4500080000D.600001000008.雙車道二級公路應(yīng)能適應(yīng)將各種汽車折合成小客車的年平均日交通量為()輛。A.2500030000B.2000030000C.500015000D.10000150009.公路用地范圍指新建公路路堤兩側(cè)排水溝外邊緣

3、(無排水溝時為路堤或護(hù)坡道坡腳)以外不小于()的土地。10.新建公路路塹坡頂截水溝外邊緣(無截水溝時為坡頂)以外不小于()的土地為公路用地范圍。11.在有條件的地段新建高速公路、一級公路的用地范圍指路堤兩側(cè)排水溝外邊緣(無排水溝時為路堤或護(hù)坡道坡腳)以外，路塹坡頂截水溝外邊緣(無截水溝時為坡頂)以外不小于()的土地。12.在有條件的地段新建二級公路的用地范圍指路堤兩側(cè)排水溝外邊緣(無排水溝時為路堤或護(hù)坡道坡腳)以外，路塹坡頂截水溝外邊緣(無截水溝時為坡頂)以外不小于()的土地。13.高速公路和一級公路在需要時，設(shè)置的爬坡車道和變速車道寬度應(yīng)為()。14.目前，在我國公路橋梁建設(shè)中，以()為主要

4、的建筑材料。A.砌筑石料B.鋼料加工構(gòu)件C.鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土D.塑料制品15.建筑材料按其化學(xué)組成可分為()。A.無機(jī)材料、有機(jī)材料、復(fù)合材料B.非金屬材料、金屬材料C.高分子材料、復(fù)合材料D.無機(jī)材料、有機(jī)材料16.材料的密度是指材料在()狀態(tài)下單位體積的質(zhì)量。A.自然堆積B.自然C.絕對密實D.飽和17.材料在外力(荷載)作用下，抵抗破壞的能力稱為材料的()。A.剛度B.強(qiáng)度C.穩(wěn)定性D.幾何可變性18.某材料的密實度為76.2%，其孔隙率為()。A.45.6%B.26.4%C.23.8%D.33.2%19.某材料的孔隙率2.5%，密度為2.6g/cm3，則其表觀密度為()g/cm

5、3。20.含水率為5%的中砂2200g，其干燥時的質(zhì)量是()。A.2100gB.1990gC.2095gD.1920g21.材料的彈性模量E是衡量材料在彈性范圍內(nèi)抵抗()能力的指標(biāo)。A.破壞B.變形C.彎曲D.疲勞22.材料構(gòu)造越密實、越均勻，則其()。A.孔隙率越大B.強(qiáng)度越高C.吸水率越大D.抗?jié)B性越差23.枋料指()。A.伐倒后經(jīng)修枝并截成定尺長度的木材B.寬度為厚度三倍的鋸材C.寬度為厚度三倍以上的鋸材D.寬度為厚度三倍以下的鋸材24.當(dāng)木材的含水率小于伸縮飽和點時，繼續(xù)干燥，木材性能發(fā)生的變化是()。A.強(qiáng)度不變，體積增加B.強(qiáng)度不變，體積減小C.強(qiáng)度提高，體積增加D.強(qiáng)度提高，體積

6、減小25.抗拉性能是建筑鋼材最重要的性能，設(shè)計時一般以()作為強(qiáng)度取值的依據(jù)。A.強(qiáng)度極限B.屈服極限C.彈性極限D(zhuǎn).比例極限26.鋼筋冷拉后()。A.屈服強(qiáng)度降低，伸長率提高B.屈服強(qiáng)度提高，伸長率提高C.屈服強(qiáng)度降低，伸長率降低D.屈服強(qiáng)度提高，伸長率降低27.瀝青的軟化點表示瀝青的()。A.黏性B.塑性C.溫度穩(wěn)定性D.大氣穩(wěn)定性28.瀝青的溫度穩(wěn)定性用()表示。A.針入度B.軟化點C.閃電D.延伸點29.環(huán)氧樹脂膠劑屬于()用膠黏劑。A.涂料B.增強(qiáng)C.結(jié)構(gòu)D.非結(jié)構(gòu)30.可負(fù)載行駛的起重機(jī)是()。A.汽車式起重機(jī)B.附著式塔式起重機(jī)C.爬升式塔式起重機(jī)D.履帶式起重機(jī)31.中型推土機(jī)

7、推運土、石方的經(jīng)濟(jì)運距一般為()。A.3050mB.50100mC.100150mD.150200m32.鏟運機(jī)的經(jīng)濟(jì)運距一般為()。A.100200mB.200400mC.400600mD.600800m33.目前國內(nèi)外公路路基土方機(jī)械施工，運距在200m以上時，編制工程造價常用的是()。A.推土機(jī)推土，裝載機(jī)裝土，自卸汽車運土B.推土機(jī)推運土方C.挖掘機(jī)挖、裝土，自卸汽車運土D.鏟運機(jī)鏟運土方34.下列說法中，()是公路工程施工的特點。A.公路建設(shè)工程是固定子在土地上的構(gòu)筑物B.公路建設(shè)工程主要是土建工程，任何施工單位都可參與修建C.公路建設(shè)工程規(guī)模大、周期長，是線形的施工現(xiàn)場D.公路建設(shè)

8、工程使用勞動力較多，所有工程都可使用民工來修建35.高速公路、一級公路必須采用()。A.一階段設(shè)計B.二階段設(shè)計C.三階段設(shè)計D.四階段設(shè)計36.三階段設(shè)計是在兩階段設(shè)計的基礎(chǔ)上增加了()。A.初步設(shè)計B.施工圖設(shè)計C.可行性研究D.技術(shù)設(shè)計37.道路中線的平面線形由()組成。A.圓曲線和緩和曲線B.縱坡線和豎曲線C.直線和平曲線D.直線和豎曲線38.()是用石塊砌成的路堤，用以通過流量不大的季節(jié)性水流。A.滲水路堤B.渡水槽C.橋涵D.過水路面39.一階段設(shè)計即一階段施工圖設(shè)計。應(yīng)以批準(zhǔn)的可行性研究報告(或測設(shè)合同)為依據(jù)，進(jìn)行()次詳細(xì)測量，據(jù)以編制施工圖設(shè)計文件及設(shè)計預(yù)算。A.2B.1C

9、.3D.440.竣工驗收工作以()為依據(jù)。A.施工文件B.設(shè)計文件C.施工日志D.監(jiān)理文件41.工程項目(單位工程)的合理的程序，應(yīng)該是()。A.先主體工程，后附屬工程B.先地下工程，后地上工程C.先下部工程，后上部工程D.以上三項都是42.工程計量由()負(fù)責(zé)。A.業(yè)主B.承包人C.監(jiān)理工程師D.設(shè)計單位駐現(xiàn)場代表43.支付責(zé)任的承擔(dān)者是()。A.業(yè)主B.承包人C.監(jiān)理工程師D.設(shè)計單位駐現(xiàn)場代表44.在計量支付工作常用表格中，屬于承包人用表的是()。A.工程投資支付月報B.中間計量單C.工程計劃進(jìn)度與實際完成情況表D.計量支付證書45.根據(jù)FIDIC通用合同條款第17.1款第4項第3目規(guī)定，

10、由監(jiān)理工程師派出人員單方面進(jìn)行的工程計量，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的應(yīng)認(rèn)為是正確的工程計量，可以用作支付的依據(jù)，承包人對此種計量()。A.要求重新計量B.反對C.可以提出異議D.不可以提出異議46.在一個駐地監(jiān)理機(jī)構(gòu)中，一般配有項目工程師，其中專門負(fù)責(zé)計量與支付的工程師是()。A.道路工程師B.結(jié)構(gòu)工程師C.計量工程師D.合同工程師47.計日工的時間超過()，應(yīng)在暫時計量單上記賬，并在計量證書上另立系列號碼。A.10天B.20天C.半個月D.一個月48.對于現(xiàn)場存放的材料應(yīng)()計量記錄一次。A.每旬B.每周C.每季D.每年49.在公路工程計量中，質(zhì)量的計量單位正確的是()。A.斤B.公斤C.千克D.兩

11、36.三階段設(shè)計是在兩階段設(shè)計的基礎(chǔ)上增加了()。A.初步設(shè)計B.施工圖設(shè)計C.可行性研究D.技術(shù)設(shè)計37.道路中線的平面線形由()組成。A.圓曲線和緩和曲線B.縱坡線和豎曲線C.直線和平曲線D.直線和豎曲線38.()是用石塊砌成的路堤，用以通過流量不大的季節(jié)性水流。A.滲水路堤B.渡水槽C.橋涵D.過水路面39.一階段設(shè)計即一階段施工圖設(shè)計。應(yīng)以批準(zhǔn)的可行性研究報告(或測設(shè)合同)為依據(jù)，進(jìn)行()次詳細(xì)測量，據(jù)以編制施工圖設(shè)計文件及設(shè)計預(yù)算。A.2B.1C.3D.440.竣工驗收工作以()為依據(jù)。A.施工文件B.設(shè)計文件C.施工日志D.監(jiān)理文件41.工程項目(單位工程)的合理的程序，應(yīng)該是()

12、。A.先主體工程，后附屬工程B.先地下工程，后地上工程C.先下部工程，后上部工程D.以上三項都是42.工程計量由()負(fù)責(zé)。A.業(yè)主B.承包人C.監(jiān)理工程師D.設(shè)計單位駐現(xiàn)場代表43.支付責(zé)任的承擔(dān)者是()。A.業(yè)主B.承包人C.監(jiān)理工程師D.設(shè)計單位駐現(xiàn)場代表44.在計量支付工作常用表格中，屬于承包人用表的是()。A.工程投資支付月報B.中間計量單C.工程計劃進(jìn)度與實際完成情況表D.計量支付證書45.根據(jù)FIDIC通用合同條款第17.1款第4項第3目規(guī)定，由監(jiān)理工程師派出人員單方面進(jìn)行的工程計量，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的應(yīng)認(rèn)為是正確的工程計量，可以用作支付的依據(jù)，承包人對此種計量()。A.要求重新計

13、量B.反對C.可以提出異議D.不可以提出異議46.在一個駐地監(jiān)理機(jī)構(gòu)中，一般配有項目工程師，其中專門負(fù)責(zé)計量與支付的工程師是()。A.道路工程師B.結(jié)構(gòu)工程師C.計量工程師D.合同工程師47.計日工的時間超過()，應(yīng)在暫時計量單上記賬，并在計量證書上另立系列號碼。A.10天B.20天C.半個月D.一個月48.對于現(xiàn)場存放的材料應(yīng)()計量記錄一次。A.每旬B.每周C.每季D.每年49.在公路工程計量中，質(zhì)量的計量單位正確的是()。A.斤B.公斤C.千克D.兩二、多項選擇題1.在()整體式斷面必須設(shè)置中間帶。A.專用公路B.高速公路C.一級公路D.二級公路2.建筑材料的力學(xué)性質(zhì)主要有()。A.強(qiáng)度

14、B.彈性C.塑性D.可加工型3.水泥混凝土常用的外摻劑主要有()。A.減水劑B.早強(qiáng)劑C.緩凝劑D.防凍劑4.下列建筑材料中屬于復(fù)合材料的是()。A.混凝土B.砂漿C.合成橡膠D.石灰5.配置水泥混凝土?xí)r，下列措施中可節(jié)約水泥用量的是()。A.采用最優(yōu)砂率B.加氯化鈣C.加減水劑D.采用細(xì)砂6.影響水泥混凝土和易性的主要因素是()。A.水泥品種B.砂率C.用水量D.水灰比7.生石灰熟化后的變化有()。A.化學(xué)成分改變B.體積增加C.質(zhì)量增加D.質(zhì)量不變8.能綜合完成土的鏟、運、卸、填、壓等工作的土方機(jī)械是()。A.推土機(jī)B.裝載機(jī)C.挖掘機(jī)D.鏟運機(jī)E.碾壓機(jī)9.公路工程施工組織的基本原則是(

15、)。A.連續(xù)性B.平行性C.協(xié)調(diào)性D.勻衡性10.編制施工組織設(shè)計時，要充分考慮施工生產(chǎn)工程中的連續(xù)性、平行性、協(xié)調(diào)性和均衡性及相互關(guān)系，其經(jīng)濟(jì)效果具體表現(xiàn)在()等方面。A.可合理地最低限度的配置施工現(xiàn)場各類人員的數(shù)量B.可使施工用的機(jī)械設(shè)備、工具、周轉(zhuǎn)性消耗材料等減少到最低限度C.可合理地減少臨時設(shè)施和現(xiàn)場管理費用D.可減少因施工程中階段性的停工、待料及其他原因引起的工人、機(jī)械的損失時間11.瀝青的三大技術(shù)指標(biāo)是指()。A.延度B.黏度C.軟化點D.針入度12.瀝青混合料高溫穩(wěn)定性評價方法有()。A.單軸壓縮試驗B.馬歇爾試驗C.蠕變實驗D.車轍試驗13.瀝青混合料低溫抗裂性能的評價方法有(

16、)。A.間接拉伸試驗B.直接拉伸試驗C.蠕變實驗D.應(yīng)力松弛試驗14.路基的典型斷面形式有()。A.路堤B.路塹C.半填半挖D.梯形15.交通標(biāo)志可使駕駛員知道前面路段的情況和特點的設(shè)施，有()三種。A.禁止標(biāo)志B.警告標(biāo)志C.禁令標(biāo)志D.指示標(biāo)志16.根據(jù)公路工程基本建設(shè)項目設(shè)計文件編制辦法的規(guī)定，要進(jìn)行不同深度的階段設(shè)計，即按項目大小和技術(shù)復(fù)雜程度分為()。A.一階段設(shè)計B.二階段設(shè)計C.三階段設(shè)計D.四階段設(shè)計17.交工驗收由業(yè)主組織()進(jìn)行驗收。A.設(shè)計單位B.施工單位C.監(jiān)理單位D.質(zhì)量監(jiān)督部門18.施工單位接受施工任務(wù)后，依次經(jīng)歷開工前的規(guī)劃組織準(zhǔn)備階段和()等。A.現(xiàn)場條件準(zhǔn)備階

17、段B.正式施工階段C.交工驗收階段D.竣工驗收階段19.編制施工組織設(shè)計時，要充分考慮施工生產(chǎn)過程中()的相互關(guān)系，它是公路工程施工作業(yè)的基本組合方式，是作為計算分析和合理配置各種資源的重要依據(jù)。A.連續(xù)性B.平行性C.協(xié)調(diào)性D.均衡性20.路面是用各種不同堅硬材料鋪筑在路基上供汽車直接行駛的地帶，通常由()等組成。A.底層B.面層C.基層D.墊層21.公路是承受荷載及自然因素影響的交通工程構(gòu)造物，包括：()。A.路基路面工程B.排水工程C.防護(hù)工程D.特殊構(gòu)造物，以及交通安全服務(wù)設(shè)施22.交通安全服務(wù)設(shè)施，包括：()。A.照明設(shè)施B.安全設(shè)施C.服務(wù)設(shè)施D.植樹綠化與美化工程23.施工企業(yè)獲

18、得施工任務(wù)通常有哪幾種方式()。A.由上級主管單位統(tǒng)一接受任務(wù)，按行政隸屬關(guān)系安排計劃下達(dá)B.經(jīng)主管部門同意后，對外接受任務(wù)C.通過人際關(guān)系獲得任務(wù)D.自行對外投標(biāo)24.開工前的施工準(zhǔn)備工作主要內(nèi)容包括以下幾個方面()。A.熟悉和核對設(shè)計文件B.補充調(diào)查資料C.組織先遣人員進(jìn)場D.編制實施性施工組織設(shè)計和施工預(yù)算25.施工生產(chǎn)過程中的連續(xù)性、平行性、協(xié)調(diào)性和均衡性其經(jīng)濟(jì)效果具體表現(xiàn)在以下幾個方面：()。A.可合理、最低限度地配置施工下場各類人員的人數(shù)，既保證施工生產(chǎn)需要，又避免頻繁調(diào)動，窩工浪費B.可使施工用的機(jī)械設(shè)備、工具、周轉(zhuǎn)性消耗材料等減少到最低限度，并能盡量重復(fù)使用，節(jié)約費用C.可以合

19、理地減少臨時設(shè)施和現(xiàn)場管理費用D.可以實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)、安全生產(chǎn)和文明施工26.計量的基本要求有()。A.計量必須以凈值為準(zhǔn)B.計量必須準(zhǔn)確無誤C.計量必須真實D.計量必須合法E.計量必須及時27.計量與支付的原則是()。A.合同原則B.公正性原則C.時效性原則D.程序性原則E.保密性原則28.監(jiān)理工程師主要的三大權(quán)力是()。A.質(zhì)量否決權(quán)B.計量確認(rèn)權(quán)C.支付簽認(rèn)權(quán)D.獎懲權(quán)E.規(guī)范解釋權(quán)29.計量與支付的作用是()。A.調(diào)節(jié)合同中的經(jīng)濟(jì)利益關(guān)系，促使合同的全面履行B.確保監(jiān)理工程師的核心地位C.符合行業(yè)規(guī)范D.防止合同糾紛E.有利于與國際慣例接軌30.計量管理的內(nèi)容包括()。A.落實計量職責(zé)B

20、.作好計量記錄C.計量分析D.計量結(jié)果的上報E.計量爭端的協(xié)調(diào)與處理31.計量依據(jù)包括()。A.質(zhì)量合格證書B.工程量清單說明與技術(shù)規(guī)范C.工程變更通知單D.設(shè)計圖紙E.測量數(shù)據(jù)32.按時間分類，公路工程支付可分為()。A.預(yù)先支付(即預(yù)付)B.期中支付C.交工結(jié)算支付D.最終結(jié)清支付E.最終一次性支付33.屬于監(jiān)理工程師計量支付工作常用表格有()。A.計日工支付申報表B.計量支付證書C.中間計量單D.材料到達(dá)現(xiàn)場報表E.工程計劃進(jìn)度與實際完成情況表34.計量必須做到()。A.準(zhǔn)確B.真實C.合法D.及時E.提前35.支付必須()。A.以合同為依據(jù)B.以計量為基礎(chǔ)C.以質(zhì)量為前提D.以變更為準(zhǔn)

21、則E.以索賠為目的36.工程計量的組織類型一般有()。A.業(yè)主單獨計量B.業(yè)主與監(jiān)理聯(lián)合計量C.監(jiān)理與承包商聯(lián)合計量D.承包商單獨計量E.監(jiān)理單獨計量37.計量時監(jiān)理工程師還應(yīng)完成的工作有()。A.應(yīng)有一套圖紙B.應(yīng)有一套檔案C.記錄工程量清單中所列出的分類細(xì)目的數(shù)量與計量后數(shù)量的差異D.工程變更應(yīng)記錄已下達(dá)的變更指令依據(jù)E.如果計日工的時間超過一個月，應(yīng)在暫時計量單上記賬三、判斷題(正確者打，錯誤的打)1.評價設(shè)計方案應(yīng)從施工方便、結(jié)構(gòu)安全、經(jīng)濟(jì)合理、滿足使用功能等方面來考慮。()2.建筑材料的物理性質(zhì)包括密度、孔隙率、強(qiáng)度、彈性、塑性等。()3.同種木材，其各種強(qiáng)度之間的關(guān)系是：順紋抗拉強(qiáng)

22、度抗彎強(qiáng)度順紋抗壓強(qiáng)度。()4.勘測設(shè)計與組織施工是公路基本建設(shè)過程中及其重要的兩個工作環(huán)節(jié)。()5.工程設(shè)計是組織工程施工的主要依據(jù)。()6.把眾多的工、料、機(jī)在時間和空間上加以合理地組織，從而使它們在線性型的施工現(xiàn)場按照科學(xué)的施工順序流動，不致互相妨礙而影響施工，這是公路工程施工組織的重要內(nèi)容。()7.施工程序就是工程施工過程中，必須遵守時間上的先后和空間方向的順序，以及工序之間的銜接等要求。()8.施工準(zhǔn)備工作必須在工程施工之前全部完成。()9.高速公路為專供汽車分向、分車道行駛并全部控制出入的多車道公路。()10.一級公路為專供汽車分向、分車道行駛并全部控制出入的公路。()11.公路兩

23、側(cè)種植的多行林帶用地不屬公路用地范圍。()12.高速公路應(yīng)設(shè)置中間帶，一級公路受特殊條件限制是可不設(shè)置中間帶。()13.中央分隔帶由中間帶及兩條左側(cè)路緣帶組成。()14.中間帶由兩側(cè)路緣帶及中央分隔帶組成。()15.公路路基寬度為行車道與路肩寬度之和，不包括變速車道、爬坡車道、應(yīng)急停車帶的寬度。()16.隨著我國改革開放的深入和社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制的形成和發(fā)展，施工任務(wù)將主要以參加投標(biāo)的方式，在建筑市場的競爭中獲得。()17.施工企業(yè)接受的工程項目，必須與項目業(yè)主簽訂工程施工承包合同。()18.施工準(zhǔn)備工作未做好，不得提出開工申請。()19.施工準(zhǔn)備工作只需在施工前進(jìn)行。()20.場地清理和大

24、型臨時設(shè)施建設(shè)，應(yīng)在建設(shè)項目的主體工程開工之前完成，常稱為三通一平。()21.公路不僅要有平順的線形、和緩的縱坡，而且要有穩(wěn)定堅實的路基、平整耐用的路面、牢固可靠的人工構(gòu)造物，以及其他必要的防護(hù)工程和附屬設(shè)施。()22.通常以路基的質(zhì)量來評價整條公路的質(zhì)量。()23.植樹綠化有利于美化路容、保持水土、穩(wěn)固路基、防風(fēng)固沙、凈化空氣等作用，而且可提高行車的安全。()24.初步設(shè)計文件一經(jīng)主管部門批準(zhǔn)，其概算就是建設(shè)項目投資的最高限額，不得隨意突破。而技術(shù)設(shè)計文件一經(jīng)批準(zhǔn)，其修正概算是可以隨意突破的。()25.目前，公路基本建設(shè)項目一般采用三階段設(shè)計。()26.因物價變化所引起的施工成本變化應(yīng)單獨處

25、理，即進(jìn)行價格調(diào)整。()27.計量是監(jiān)理工程師的基本職責(zé)和基本權(quán)力，也是費用監(jiān)理的基本環(huán)節(jié)。()28.在施工活動中，同時存在著資金運動和物質(zhì)運動，只有當(dāng)兩種運動取得平衡時，施工活動才能順利進(jìn)行。()29.支付必須以工程量清單為依據(jù)，計量為基礎(chǔ)，質(zhì)量為前提。()30.計量有爭議時，可協(xié)商解決。協(xié)商解決不了由監(jiān)理工程師決定。()31.工程變更費用的支付屬于工程量清單內(nèi)的付款。()32.監(jiān)理人未在約定時間內(nèi)核查，又未提出具體意見的，視為承包人提交的最終結(jié)清申請已經(jīng)監(jiān)理人核查同意。()33.發(fā)包人未在約定時間內(nèi)審核又未提出具體意見的，監(jiān)理人提出應(yīng)支付給承包人的價款視為已經(jīng)發(fā)包人同意。()34.交工結(jié)算期限應(yīng)在交工驗收證書簽發(fā)后的30天內(nèi)。()35.承包人向監(jiān)理人提交最終結(jié)清申請單(包括相關(guān)證明材料)的期限應(yīng)在缺陷責(zé)任期終止