8月16日安檢高級(jí)理論試卷二十六

1、8月16日安檢高級(jí)理論試卷二十六考試時(shí)長(zhǎng)：90分鐘基本信息：矩陣文本題 *姓名：_班組：_一、單選題1.網(wǎng)絡(luò)型行李檢查設(shè)備系統(tǒng)上電時(shí)，首先開啟交換機(jī)或集線器 的不間斷電源以使交換機(jī)或集線器上電，然后開啟（）的不間斷電源。 單選題 *A、交換機(jī)B、集線器C、服務(wù)器系統(tǒng)(正確答案)D、 主域控制器2.單服務(wù)器的網(wǎng)絡(luò)型行李檢查設(shè)備在系統(tǒng)上電時(shí) ，僅開啟（）的電源即可。 單選題 *A、 子控制器B、 備份域控制器C、 主域控制器(正確答案)D、 主域控制器和備份域控制器3. “開機(jī)上電，屏幕無信息出現(xiàn)”是網(wǎng)絡(luò)型行李檢查系統(tǒng)常見故障中的 （）故障。 單選題 *A、 計(jì)算機(jī)(正確答案)B、 顯示器C、 計(jì)

2、算機(jī)插卡D、 交換機(jī)4.“工作 過程中，在 文件讀寫 時(shí)突然死 機(jī)” 是網(wǎng) 絡(luò)型行李 檢查系統(tǒng) 常見故障中的（）故障。 單選題 *A、 顯示器B、 交換機(jī)C、 計(jì)算機(jī)(正確答案)D、 不間斷電源5. 網(wǎng)絡(luò)型行李檢查系統(tǒng)中的計(jì)算機(jī)常見故障的有 （）。 單選題 *A、 SBB 硬盤出現(xiàn)錯(cuò)誤B、 開機(jī)上電，屏幕無信息出現(xiàn)(正確答案)C、 服務(wù)器打開后，沒有任何反應(yīng)D、 所采集圖像與原機(jī)圖像不相同6. 網(wǎng)絡(luò)型行李檢查系統(tǒng)中的計(jì)算機(jī)常見故障的有 （）。 單選題 *A、 屏幕無信息且“電源”指示燈不亮B、 屏幕圖像有不規(guī)則區(qū)域性色斑C、 供電系統(tǒng)有電時(shí)，UPS 工作在電池供 電狀態(tài)D、 工作過程中，在文件

3、讀寫時(shí)突然死機(jī)(正確答案)7.“服務(wù)器打開后，沒有任何反應(yīng)”是網(wǎng)絡(luò)型行李檢查系統(tǒng)常見故障中的 （）故障。 單選題 *A、 計(jì)算機(jī)B、 控制服務(wù)子系統(tǒng)(正確答案)C、 顯示器D、 計(jì)算機(jī)插卡8.“SBB 硬盤出現(xiàn)錯(cuò)誤”是網(wǎng)絡(luò)型行李 檢查系統(tǒng)常見故障中的（）故障。 單選題 *A、 控制服務(wù)子系統(tǒng)(正確答案)B、 計(jì)算機(jī)插卡C、 交換機(jī)D、 不間斷電源9. 網(wǎng)絡(luò)型行李檢查系統(tǒng)常見故障中控 制服務(wù)子系統(tǒng)故障的有（）。 單選題 *A、 開機(jī)上電，屏幕無信息出現(xiàn)B、 工作過程中，在文件讀寫時(shí)突然死機(jī)C、 服務(wù)器打開后，沒有任何反應(yīng)(正確答案)D、 所采集圖像與原機(jī)圖像不相同10.網(wǎng)絡(luò)型行李檢查系統(tǒng)常見故障

4、中控制服務(wù)子系 統(tǒng)故障的有（）。 單選題 *A、 開機(jī)上電，屏幕無信息出現(xiàn)B、 SBB 硬盤出現(xiàn)錯(cuò)誤(正確答案)C、 傳送帶工作不正常D、 UPS 上的電源指示燈顯示不正常11.屏幕無信息且“電源”指示燈不亮是網(wǎng)絡(luò)型行李檢查系統(tǒng)常見 故障中的（）故障。 單選題 *A、 計(jì)算機(jī)B、 顯示器(正確答案)C、 計(jì)算機(jī)插卡D、 交換機(jī)12.屏幕無信息但“電源”指示燈顯示為省電模式是網(wǎng)絡(luò)型行李 檢查系統(tǒng)常見故障中的（）故障。 單選題 *A、 顯示器(正確答案)B、 交換機(jī)C、 計(jì)算機(jī)D、 接口卡13.屏幕圖 像有不規(guī)則 區(qū)域性色 斑是網(wǎng)絡(luò) 型行李檢查 系統(tǒng)常見 故障中的 （）故障。 單選題 *A、 計(jì)算

5、機(jī)插卡B、 接口卡C、 計(jì)算機(jī)D、 顯示器(正確答案)14.下列是網(wǎng)絡(luò)型行李檢查系統(tǒng)常見故障中的控制 服務(wù)子系統(tǒng)故障的是（）。 單選題 *A、 服務(wù)器打開后，沒有任何反應(yīng)(正確答案)B、 所采集圖像與原機(jī)圖像不相同C、 工作過程中，在文件讀寫時(shí)突然死機(jī)D、 傳送帶控制信號(hào)長(zhǎng)時(shí)間復(fù)位，對(duì)各種操作均不 影響15.下列不是網(wǎng)絡(luò)型行李檢查系統(tǒng)常見故障中的顯 示器故障的是（）。 單選題 *A、 屏幕無信息且“電源”指示燈不亮B、 屏幕無信息但“電源”指示燈顯示 為省電模式C、 工作過程中，在文件讀寫時(shí)突然死機(jī)(正確答案)D、 屏幕圖像有不規(guī)則區(qū)域性色斑16.“屏幕 圖像有不規(guī) 則區(qū)域性 色斑。” 這種故

6、障會(huì) 出現(xiàn)在網(wǎng) 絡(luò)型行李 檢查系統(tǒng)中的（）。 單選題 *A、 計(jì)算機(jī)B、 顯示器(正確答案)C、 交換機(jī)D、 計(jì)算機(jī)插卡17.“不采集圖像”是網(wǎng)絡(luò)型行李檢查系統(tǒng)常見故 障中的（）故障。 單選題 *A、 計(jì)算機(jī)B、 顯示器C、 計(jì)算機(jī)插卡(正確答案)D、 交換機(jī)18.“報(bào)警指示不對(duì)”是網(wǎng)絡(luò)型行李檢查系統(tǒng)常見 故障中的（）故障。 單選題 *A、 控制服務(wù)子系統(tǒng)B、 計(jì)算機(jī)插卡(正確答案)C、 顯示器D、 不間斷電源19.“傳送 帶控制信號(hào) 長(zhǎng)時(shí)間復(fù) 位，對(duì)各 種操作均不 影響?！?這種故障 會(huì)出現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)型行李檢查系統(tǒng)中的（）。 單選題 *A、 交換機(jī)B、 控制服務(wù)器子系統(tǒng)C、 計(jì)算機(jī)插卡(正確答案

7、)D、 顯示器20.網(wǎng)絡(luò)型 行李檢查系 統(tǒng)常見故 障中計(jì)算 機(jī)插卡故障 包括（）不 能正常切 換和顯示計(jì)算機(jī)圖像或 X 射線機(jī)傳輸?shù)膱D像。 單選題 *A、 視頻切換卡(正確答案)B、 音頻切換卡C、 高頻切換卡D、 寬頻切換卡21.網(wǎng)絡(luò)型 行李檢查系 統(tǒng)計(jì)算機(jī) 插卡故障 中的（）故 障是指某 一工作站 與其他工作站之間不能通訊，而交換機(jī)、網(wǎng)絡(luò)電纜工作正 常。 單選題 *A、 屏幕信號(hào)B、 傳送帶C、 視頻切換卡D、 網(wǎng)絡(luò)接口卡(正確答案)22.下列不是網(wǎng)絡(luò)型行李檢查系統(tǒng)計(jì)算機(jī)插卡故障 的是（）。 單選題 *A、 不采集圖像B、 報(bào)警指示不對(duì)C、 SBB 硬盤出現(xiàn)錯(cuò)誤(正確答案)D、 傳送帶工作

8、不正常23.網(wǎng) 絡(luò) 型 行 李 檢 查 系 統(tǒng) 中 交 換 機(jī) 的 故 障 包 括 （） 系 統(tǒng) 處 理 器 (System Processor)模塊系統(tǒng)無法上電 -PWR LED 滅。 單選題 *A、 Core Builder 2500B、 Core Builder 3500(正確答案)C、 Core Builder 4500D、 Core Builder 550024.“ RUN LED 等指示燈顯示不正常 ”是網(wǎng)絡(luò)型行李檢查系統(tǒng)中的（）故障。 單選題 *A、 計(jì)算機(jī)B、 顯示器C、 交換機(jī)(正確答案)D、 不間斷電源25.Core Builder 3500 系統(tǒng)處理器 (System P

9、rocesso r)模塊系統(tǒng)無法上電-PWR LED 滅” 是網(wǎng)絡(luò)型行李檢查系統(tǒng)中的（）故障。 單選題 *A、 交換機(jī)(正確答案)B、 顯示器C、 計(jì)算機(jī)插卡D、 不間斷電源26.下列屬于網(wǎng)絡(luò)型行李檢查系統(tǒng)中的交換機(jī)故障 的是（）。 單選題 *A、 服務(wù)器打開后，沒有任何反應(yīng)B、 所采集圖像與原機(jī)圖像不相同C、 UPS 上的電源指示燈顯示不正常D、 RUN LED 等指示燈顯示不正常(正確答案)27.下列是網(wǎng)絡(luò)型行李檢查系統(tǒng)中的交換機(jī)故障的 是（）。 單選題 *A、 Core Builder 3500 系統(tǒng)處理器(System Processo r)模塊系統(tǒng)無法上電-PWR LED 滅(正確答

10、案)B、 供電系統(tǒng)有電時(shí)，UPS 工作在電池供 電狀態(tài)C、 傳送帶控制信號(hào)長(zhǎng)時(shí)間復(fù)位，對(duì)各種操作均不 影響D、 屏幕無信息但“電源”指示燈顯示為省電模式28.網(wǎng)絡(luò)型行李檢查系統(tǒng)中不間斷電源的故障有 （）。 單選題 *A、 UPS 不能啟動(dòng);供電系統(tǒng)有電時(shí)， UPS 工作在電池供電狀態(tài)(正確答案)B、 RUN LED 等指示燈顯示 不正常C、 工作過程中突然死機(jī)D、 屏幕無信息且“電源”指示燈不亮29.“UPS 不能啟動(dòng)”是網(wǎng)絡(luò)型行李檢查 系統(tǒng)中的（）故障。 單選題 *A、 計(jì)算機(jī)插卡B、 不間斷電源(正確答案)C、 計(jì)算機(jī)D、 顯示器30.（）上的 電源指示燈 顯示不正 常是網(wǎng)絡(luò) 行李檢查 系

11、統(tǒng)中的 不間斷電 源的故障。 單選題 *A、 PWRLEDB、 RUNLEDC、 UPS(正確答案)D、 SBB31.網(wǎng)絡(luò)型行李檢查系統(tǒng)中的不間斷電源的故障包 括（） 單選題 *A、 工作過程中，在文件讀寫時(shí)突然死機(jī)B、 所采集圖像與原機(jī)圖像不相同C、 傳送帶控制信號(hào)長(zhǎng)時(shí)間復(fù)位，對(duì)各種操作均不 影響D、 供電系統(tǒng)有電時(shí)，UPS 工作在電池供 電狀態(tài)(正確答案)32.安全檢查分層管理系統(tǒng)是基于（）、采用 FISCAN 系列 X 射線安全檢查設(shè)備、具有現(xiàn)代安全檢查技術(shù)手段及管理模式的計(jì)算機(jī)網(wǎng) 絡(luò)系統(tǒng)。 單選題 *A、 局域網(wǎng)(正確答案)B、 廣域網(wǎng)C、 遠(yuǎn)程網(wǎng)D、 遠(yuǎn)域網(wǎng)33.安全 檢查 分層 管

12、理 系統(tǒng)充 分利用 數(shù)字 化技術(shù) 的優(yōu) 勢(shì)，大 大減 少安檢 操作 人員，實(shí)現(xiàn)一人操作多機(jī)，（）管理 的思想。 單選題 *A、 分層優(yōu)化(正確答案)B、 多層優(yōu)化C、 分層分工D、 多層分工34.（）是具有現(xiàn)代安全檢查技術(shù)手段及管 理模式的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。 單選題 *A、 安全檢查網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)B、 安全檢查分層管理系統(tǒng)(正確答案)C、 安全檢查數(shù)字管理系統(tǒng)D、 安全檢查操作管理系統(tǒng)35.安全 檢查 分層 管理 系統(tǒng)是 具有現(xiàn) 代安 全檢查 技術(shù) 手段及 管理 模式的 計(jì)算 機(jī)（）系統(tǒng) 單選題 *A、 操作B、 管理C、 數(shù)字D、 網(wǎng)絡(luò)(正確答案)36.網(wǎng)絡(luò)型行李檢查分層管理系統(tǒng)中的 X 射線機(jī)

13、工 作站在采集 X 射線機(jī)產(chǎn)生的圖像數(shù)據(jù)后，通過訪問控制服務(wù)器中的數(shù)據(jù)庫(kù)，將圖像數(shù)據(jù)傳輸給相應(yīng)的 （）以供其圖像判讀，并將文件傳輸至控制服務(wù)器。 單選題 *A、 管理員工作站B、 操作員工作站(正確答案)C、 服務(wù)器自系統(tǒng)D、 x 射線機(jī)工作站37.網(wǎng)絡(luò)型 行李檢查分 層管理系 統(tǒng)可以和 （）并網(wǎng)以 提取時(shí)鐘 信息和航 班信息的柜臺(tái)分配信息，以便圖像文件的存儲(chǔ)和檢索。 單選題 *A、 行李檢查系統(tǒng)B、 行李存儲(chǔ)系統(tǒng)C、 行李處理系統(tǒng)(正確答案)D、 行李托運(yùn)系統(tǒng)38.網(wǎng)絡(luò)型行李檢查分層管理系統(tǒng) X 射線機(jī)和（）將受 相應(yīng)的判斷結(jié)果控制完成對(duì)旅客行李符合安檢流程的運(yùn)輸。 單選題 *A、傳送帶系統(tǒng)

14、(正確答案)B、 行李分檢系統(tǒng)C、 行李處理系統(tǒng)D、 航班信息系統(tǒng)39.網(wǎng)絡(luò) 型行 李檢 查分 層管理 系統(tǒng)可 以和 行李處 理系 統(tǒng)并網(wǎng) 以提 取時(shí)鐘 信息 和航班信息的（）信息，以便圖像文 件的存儲(chǔ)和檢索。 單選題 *A、 柜臺(tái)分配(正確答案)B、 人員調(diào)度C、 人力分配D、 柜臺(tái)調(diào)度40.下列屬于網(wǎng)絡(luò)型行李檢查分層管理系統(tǒng)組成部 分的是（）。 單選題 *A、 值機(jī)柜臺(tái)B、 控制服務(wù)器主系統(tǒng)C、 網(wǎng)絡(luò)(正確答案)D、 云臺(tái)41.下列不屬于網(wǎng)絡(luò)型行李檢查分層管理系統(tǒng)的組 成部分的是（）。 單選題 *A、 x 射線機(jī)工作站B、 管理員工作站C、 操作員工作站D、 云臺(tái)(正確答案)42.下列說法

15、正確的是（）。 單選題 *A、值機(jī)柜臺(tái)不是網(wǎng)絡(luò)型行李檢查分層管理系統(tǒng)的 一部分(正確答案)B、 云臺(tái)是網(wǎng)絡(luò)型行李檢查分層管理系統(tǒng)的一部分C、 控制服務(wù)器子系統(tǒng)不是網(wǎng)絡(luò)型行李檢查分層管 理系統(tǒng)的一部分D、 云臺(tái)是網(wǎng)絡(luò)型行李檢查分層管理系統(tǒng)的一部分43.操作員工作站是（）的一部 分。 單選題 *A、 網(wǎng)絡(luò)型行李檢查分層管理系統(tǒng)(正確答案)B、 爆炸物探測(cè)器C、 人員檢查分層管理系統(tǒng)D、 x 射線機(jī)安檢設(shè)備工作站44.行李 檢查 分層 管理 系統(tǒng)將 所有被 檢包 裹的圖 像數(shù) 據(jù)以及 對(duì)其 的判斷 結(jié)果 按照對(duì)應(yīng)航班號(hào)的從屬關(guān)系存盤，并提供給 （）進(jìn)行圖像檢索。 單選題 *A、 管理員(正確答案)B

16、、 操作員C、 x 射線機(jī)操作員D、 開箱（包）檢查員45.行李 檢查 分層 管理 系統(tǒng)將 所有被 檢包 裹的圖 像數(shù) 據(jù)以及 對(duì)其 的判斷 結(jié)果 按照對(duì)應(yīng)航班號(hào)的從屬關(guān)系存盤，并提供給管理員進(jìn) 行（）。 單選題 *A、 圖像判讀B、 圖像檢索(正確答案)C、 圖像存儲(chǔ)D、 圖像提取46.行李 檢查 分層 管理 系統(tǒng)將 所有被 檢包 裹的圖 像數(shù) 據(jù)以及 對(duì)其 的判 斷結(jié) 果按照對(duì)應(yīng)航班 號(hào)的從屬 關(guān)系存盤 ，并提供給 管理員進(jìn)行 圖像檢索 ，以便在緊 急事件發(fā)生時(shí)，對(duì)某一航班的圖像進(jìn)行（）。 單選題 *A、核對(duì)B、 整理C、 存檔D、 復(fù)檢(正確答案)47.（）將所 有被檢包裹 的圖像數(shù) 據(jù)

17、以及對(duì) 其的判斷 結(jié)果按照 對(duì)應(yīng)航班 號(hào)的從屬關(guān)系存盤 ，并提供 給管理員 進(jìn)行圖像檢 索，以便在 緊急事件 發(fā)生時(shí)，對(duì) 某一航班的圖像進(jìn)行復(fù)檢。 單選題 *A、 行李檢查分層處理系統(tǒng)B、 行李檢查分層管理系統(tǒng)(正確答案)C、 行李檢查分層存儲(chǔ)系統(tǒng)D、 行李檢查分層檢索系統(tǒng)48.網(wǎng)絡(luò) 型行 李檢 查分 層管理 系統(tǒng)采 用的 交換式 快速 以太網(wǎng) 可以 為每個(gè) 節(jié)點(diǎn) 提供專用的以太網(wǎng)連接，不和其它節(jié)點(diǎn)發(fā)生沖突，配合（）模式進(jìn)行操作，提供優(yōu)異服務(wù)質(zhì)量。 單選題 *A、 全單工B、 全單機(jī)C、 全雙機(jī)D、 全雙工(正確答案)49.民航機(jī) 場(chǎng)（）網(wǎng)絡(luò) 結(jié)構(gòu)主要 分為交換 式快速以太 網(wǎng)和共享 式快速以

18、 太網(wǎng)兩種。 單選題 *A、 行李檢查分層處理系統(tǒng)B、 行李檢查分層管理系統(tǒng)(正確答案)C、 行李檢查分層存儲(chǔ)系統(tǒng)D、 行李檢查分層檢索系統(tǒng)50.（）快速 以太網(wǎng)可以 為每個(gè)節(jié) 點(diǎn)提供專 用的以太 網(wǎng)連接， 不和其它 節(jié)點(diǎn)發(fā)生沖突. 單選題 *A、交換式(正確答案)B、 共享式C、 窗口式D、 智能式51.交換式快速以太網(wǎng)可以為每個(gè)節(jié)點(diǎn)提供專用的 （）連接。 單選題 *A、 互聯(lián)網(wǎng)B、 局域網(wǎng)C、 廣域網(wǎng)D、 以太網(wǎng)(正確答案)52.（）是一 個(gè)多任務(wù)、 多窗口的 操作系統(tǒng) ，它提供 了友好的 人機(jī)界面 和自己的應(yīng)用程序。 單選題 *A、 WordB、 ExcelC、 Windows(正確答案

19、)D、 PowerPoint53.下列不屬于 Windows 的版 本的有（）。 單選題 *A、 Windows2000B、 Windows98C、 Windows3.xD、 Dos 6.22(正確答案)54.（）的基本操作包括窗口操作、鼠標(biāo)的 操作、選定對(duì)象、執(zhí)行命令等。 單選題 *A、 WordB、 ExcelC、 Windows(正確答案)D、 PowerPoint55.下列關(guān)于 Windows 說法不 正確的是（）。 單選題 *A、 Windows 是一個(gè)單任務(wù)、多窗 口的操作系統(tǒng)(正確答案)B、 Windows 版本包括 Wi ndows 3.X、Windows95 、Windows

20、98、Windows200 0C、 Windows 的基本操作包括窗口 操作、鼠標(biāo)的操作、選定對(duì)象、執(zhí)行命令等D、 Windows 提供了友好的人機(jī)界 面和自己的應(yīng)用程序56.下列是 PowerPoint 軟 件的功能的是（）。 單選題 *A、文字處理B、數(shù)據(jù)分析C、視頻剪輯(正確答案)D、HTML 制作57. Excel 是一種強(qiáng)有力的電子表格 處理軟件，主要用于（）。 單選題 *A、編輯文檔B、數(shù)據(jù)處理(正確答案)C、圖像剪輯D、演示文稿58.集 HTML 和 Web 頁(yè)制作功能 于一身的應(yīng)用軟件是（）。 單選題 *A、 ExcelB、 Word(正確答案)C、 PowerPointD、

21、Windows59. Word 是集文字 處理、電子表格、傳真、電子郵件、HTML 和 Web 頁(yè)制作功能于一身的應(yīng)用軟件，主要用于（） 。 單選題 *A、編輯文檔(正確答案)B、數(shù)據(jù)處理C、統(tǒng)計(jì)分析D、演示文稿60.自然碼的輸入方式為（）。 單選題 *A、 單純拼音B、 型音結(jié)合(正確答案)C、 整字編碼D、 字型分解編碼61.屬于整字編碼輸入方式的是（）。 單選題 *A、 區(qū)位碼(正確答案)B、 五筆型碼C、 自然碼D、 全拼音碼62.下列屬于單純拼音編碼輸入方式的是 （）。 單選題 *A、區(qū)位碼B、五筆型碼C、自然碼D、全拼音碼(正確答案)63.屬于字型分解編碼輸入方式的是 （）。 單選

22、題 *A、 自然碼B、 五筆型碼(正確答案)C、 區(qū)位碼D、 全拼音碼64.開啟網(wǎng)絡(luò)型行李檢查設(shè)備的（）工作站，由管理員輸入各自的 ID 號(hào)，進(jìn)入工作狀態(tài)。 單選題 *A、 x 射線機(jī)B、 管理員(正確答案)C、 操作員D、 值機(jī)員65.開啟網(wǎng)絡(luò)型行李檢查設(shè)備的（）工作站，由操作員輸入各自的 ID 號(hào)，進(jìn)入工作狀態(tài)。 單選題 *A、 操作員(正確答案)B、 管理員C、 值機(jī)員D、 x 射線機(jī)66.開啟網(wǎng)絡(luò)型行李檢查設(shè)備的（）工作站，由值機(jī)安檢人員輸入各自的 ID 號(hào)，進(jìn)入工作狀態(tài)。 單選題 *A、 管理員B、 操作員C、 值機(jī)島 X 射線機(jī)D、 托運(yùn)行李 X 射線機(jī)(正確答案)67.開啟值機(jī)島

23、 X 射線機(jī)工作站，選擇輸入各通道將要辦理的 （），進(jìn)入工作狀態(tài)。 單選題 *A、 飛機(jī)號(hào)B、 航班號(hào)(正確答案)C、 通道號(hào)D、 工作號(hào)二、多選題1.網(wǎng)絡(luò)型行李檢查設(shè)備系統(tǒng)上電時(shí)，首先開啟交換機(jī)或集線器 的不間斷電源以使交換機(jī)或集線器上電，然后開啟服務(wù)器系統(tǒng)的不間斷電源，再依次 開啟（），檢查控制服務(wù)器和交換機(jī)或集線器是否運(yùn)行正常。 *A、 磁盤柜(正確答案)B、 主域控制器(正確答案)C、 備份域控制器(正確答案)D、 控制服務(wù)器2.網(wǎng)絡(luò)型 行李檢查設(shè) 備系統(tǒng)上 電時(shí)，應(yīng) 首先開啟（）的不間 斷電源以 使其上電，然后再進(jìn)行其它操作。 *A、 交換機(jī)(正確答案)B、 集線器(正確答案)C、

24、控制器D、 磁盤柜3.網(wǎng)絡(luò)型行李檢查系統(tǒng)中的計(jì)算機(jī)常見故障有 （）。 *A、 開機(jī)上電，屏幕無信息出現(xiàn)(正確答案)B、 工作過程中，在文件讀寫時(shí)突然死機(jī)(正確答案)C、 服務(wù)器打開后，沒有任何反應(yīng)D、 屏幕無信息但“電源”指示燈顯示為省電模式4.下列不是網(wǎng)絡(luò)型行李檢查系統(tǒng)中的計(jì)算機(jī)常見 故障的有（）。 *A、 工作過程中，在文件讀寫時(shí)突然死機(jī)B、 SBB 硬盤出現(xiàn)錯(cuò)誤(正確答案)C、 屏幕圖像有不規(guī)則區(qū)域性色斑(正確答案)D、 傳送帶工作不正常(正確答案)5.網(wǎng)絡(luò)型行李檢查系統(tǒng)中的計(jì)算機(jī)常見的故障主 要包括（）。 *A、 開機(jī)上電，屏幕無信息出現(xiàn)(正確答案)B、 工作過程中，尤其是在文件讀寫時(shí)

25、突然死機(jī)(正確答案)C、 屏幕無信息但“電源”指示燈顯示為省電模式 的橙色D、 屏幕圖像有不規(guī)則區(qū)域性色斑6.網(wǎng)絡(luò)型行李檢查系統(tǒng)常見故障中的 控制服務(wù)子系統(tǒng)故障主要包括（） *A、 開機(jī)上電，屏幕無信息出現(xiàn)B、 工作過程中，在文件讀寫時(shí)突然死機(jī)C、 服務(wù)器打開后，沒有任何反應(yīng)(正確答案)D、 SBB 硬盤出現(xiàn)錯(cuò)誤(正確答案)7.下 列 不 是 網(wǎng) 絡(luò) 型 行 李 檢 查 系 統(tǒng) 常 見 故 障 中 的 控 制 服 務(wù) 子 系 統(tǒng) 故 障的 是（）。 *A、 屏幕無信息且“電源”指示燈不亮(正確答案)B、 服務(wù)器打開后，沒有任何反應(yīng)C、 屏幕無信息但“電源”指示燈顯示為省電模式(正確答案)D、

26、屏幕圖像有不規(guī)則區(qū)域性色斑(正確答案)8.下列是網(wǎng)絡(luò)型行李檢查系統(tǒng)常見故障中的顯示 器故障的是（）。 *A、 屏幕無信息且“電源”指示燈不亮(正確答案)B、 屏幕無信息但“電源”指示燈顯示 為省電模式(正確答案)C、 工作過程中，在文件讀寫時(shí)突然死機(jī)D、 屏幕圖像有不規(guī)則區(qū)域性色斑(正確答案)9.下列不是網(wǎng)絡(luò)型行李檢查系統(tǒng)常見故障中的顯 示器故障的是（）。 *A、 屏幕無信息且“電源”指示燈不亮B、 所采集圖像與原機(jī)圖像不相同(正確答案)C、 屏幕圖像有不規(guī)則區(qū)域性色斑D、 傳送帶控制信號(hào)長(zhǎng)時(shí)間復(fù)位，對(duì)各種操作均不 影響(正確答案)10.下列是網(wǎng)絡(luò)型行李檢查系統(tǒng)計(jì)算機(jī)插卡故障的 是（）。 *A

27、、 不采集圖像(正確答案)B、 報(bào)警指示不對(duì)(正確答案)C、 SBB 硬盤出現(xiàn)錯(cuò)誤D、 傳送帶工作不正常(正確答案)11.下列不是網(wǎng)絡(luò)型行李檢查系統(tǒng)計(jì)算機(jī)插卡故障 的是（）。 *A、 傳送帶工作不正常B、 SBB 硬盤出現(xiàn)錯(cuò)誤(正確答案)C、 開機(jī)上電，屏幕無信息出現(xiàn)(正確答案)D、 所采集圖像與原機(jī)圖像不相同12.網(wǎng)絡(luò)型 行李檢查系 統(tǒng)計(jì)算機(jī) 插卡故障 包括視頻切 換卡不能 正常（）計(jì) 算機(jī)圖像或 X 射線機(jī)傳輸?shù)膱D像。 *A、 切換(正確答案)B、 讀取C、 顯示(正確答案)D、 下載13.下列是網(wǎng)絡(luò)型行李檢查系統(tǒng)中的交換機(jī)故障的 是（）。 *A、 Core Builder 3500 系統(tǒng)

28、處理器(System Processo r)模塊系統(tǒng)無法上電-PWR LED 滅(正確答案)B、 RUN LED 等指示燈顯示不正常(正確答案)C、 傳送帶控制信號(hào)長(zhǎng)時(shí)間復(fù)位，對(duì)各種操作均不 影響D、 屏幕無信息但“電源”指示燈顯示為省電模式14.下列不是網(wǎng)絡(luò)型行李檢查系統(tǒng)中的交換機(jī)故障 的是（）。 *A、 服務(wù)器打開后，沒有任何反應(yīng)(正確答案)B、 RUN LED 等指示燈顯示不正常C、 傳送帶控制信號(hào)長(zhǎng)時(shí)間復(fù)位，對(duì)各種操作均不 影響(正確答案)D、 屏幕無信息但“電源”指示燈顯示為省電模式(正確答案)15.下列是網(wǎng)絡(luò)型行李檢查系統(tǒng)中的不間斷電源故 障的是（）。 *A、 UPS 不能啟動(dòng)(正

29、確答案)B、 供電系統(tǒng)有電時(shí)，UPS 工作在電池供 電狀態(tài)(正確答案)C、 UPS 上的電源指示燈顯示不正常(正確答案)D、 RUN LED 等指示燈顯示不正常16.下列不是網(wǎng)絡(luò)型行李檢查系統(tǒng)中的不間斷電源 故障的是（）。 *A、 供電系統(tǒng)有電時(shí)，UPS 工作在電池供 電狀態(tài)B、 UPS 上的電源指示燈顯示不正常C、 傳送帶控制信號(hào)長(zhǎng)時(shí)間復(fù)位，對(duì)各種操作均不 影響(正確答案)D、 所采集圖像與原機(jī)圖像不相同(正確答案)17.（）是網(wǎng)絡(luò)型行李檢查系統(tǒng)中的不間 斷電源故障。 *A、 UPS 不能啟動(dòng)(正確答案)B、 供電系統(tǒng)有電時(shí)，UPS 工作在電池供 電狀態(tài)(正確答案)C、 UPS 上的電源指示

30、燈顯示不正常(正確答案)D、 信號(hào)長(zhǎng)時(shí)間復(fù)位18.安全檢 查分層管理 系統(tǒng)充分 利用數(shù)字 化技術(shù)的優(yōu) 勢(shì)，實(shí)現(xiàn) （）的思想 ，使機(jī)場(chǎng)安全檢查跨入現(xiàn)代化計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)時(shí)代。 *A、 一人操作多機(jī)(正確答案)B、 多層優(yōu)化管理C、 多人操作多機(jī)D、 分層優(yōu)化管理(正確答案)19.下列關(guān)于安全檢查分層管理系統(tǒng)說 法正確的是（）。 *A、 基于廣域網(wǎng)B、 采用 FISCAN 系列 X 射線安全檢查設(shè)備(正確答案)C、 具有現(xiàn)代安全檢查技術(shù)手段及管理模式的計(jì)算 機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)(正確答案)D、 實(shí)現(xiàn)一人操作多機(jī)，分層優(yōu)化管理的思想(正確答案)20.網(wǎng)絡(luò)型 行李檢查分 層管理系 統(tǒng)可以和 行李處理系 統(tǒng)并網(wǎng)以 提取

31、（）的 柜臺(tái)分配信息，以便圖像文件的存儲(chǔ)和檢索。 *A、 時(shí)鐘信息(正確答案)B、 人員信息C、 航班信息(正確答案)D、 檢查信息21.網(wǎng)絡(luò) 型行 李檢 查分 層管理 系統(tǒng)可 以和 行李處 理系 統(tǒng)并網(wǎng) 以提 取時(shí)鐘 信息 和航班信息的柜臺(tái)分配信息，以便圖像文件的 （）。 *A、 檢索(正確答案)B、 存儲(chǔ)(正確答案)C、 調(diào)閱D、 拷貝22.安全檢查分層管理系統(tǒng)主要有（）等組成。 *A、 x 射線機(jī)工作站(正確答案)B、 操作員工作站(正確答案)C、 管理員工作站(正確答案)D、 控制服務(wù)器子系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)(正確答案)23.下列屬于網(wǎng)絡(luò)型行李檢查分層管理系統(tǒng)組成的 有（）。 *A、 操作員工作

32、站(正確答案)B、 管理員工作站(正確答案)C、 x 射線機(jī)工作站(正確答案)D、 控制服務(wù)器子系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)(正確答案)24.網(wǎng)絡(luò)型行李檢查分層管理系統(tǒng)主要有 （）等部分組成。 *A、 云臺(tái)B、 網(wǎng)絡(luò)(正確答案)C、 控制服務(wù)器主系統(tǒng)D、 x 射線機(jī)工作站(正確答案)25.行 李檢查 分層 管理 系統(tǒng) 將所 有被 檢包裹 的（） 以及 ( )按 照對(duì) 應(yīng)航 班號(hào)的從屬關(guān)系 存盤，并 提供給管 理員進(jìn)行圖 像檢索，以 便在非常 事件發(fā)生時(shí) ，對(duì)某一航班的圖像進(jìn)行復(fù)檢。 *A、 圖像數(shù)據(jù)(正確答案)B、 圖像大小C、 圖像式樣D、 判斷結(jié)果(正確答案)26.下列關(guān)于網(wǎng)絡(luò)型行李檢查分層管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)

33、備份說法不正確的（）。 *A、 將所 有被檢包裹 的圖像數(shù) 據(jù)以及對(duì)其 的判斷結(jié)果 按照對(duì)應(yīng) 航班號(hào)的 從屬關(guān)系存盤B、 提供給操作員進(jìn)行圖像檢索(正確答案)C、 便于在緊急事件發(fā)生時(shí)，對(duì)某一航班的圖像進(jìn) 行復(fù)檢D、 是一個(gè)多任務(wù)、多窗口的操作系統(tǒng)(正確答案)27.民航機(jī)場(chǎng)行李檢查分層管理系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)主要 分為（） 兩種。 *A、 交換式快速以太網(wǎng)(正確答案)B、 共享式快速以太網(wǎng)(正確答案)C、 連續(xù)式快速以太網(wǎng)D、 單獨(dú)式快速以太網(wǎng)28.下列關(guān)于行李檢查分層管理系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)正 確的是（）。 *A、 主要分為交換式快速以太網(wǎng)和共享式快速以太 網(wǎng)兩種(正確答案)B、 共享 式快速以太 網(wǎng)可以

34、為 每個(gè)節(jié)點(diǎn)提 供專用的以 太網(wǎng)連接， 不和其它 節(jié)點(diǎn)發(fā)生沖突C、 交換式以太網(wǎng)配合全雙工模式進(jìn)行操作，提供 優(yōu)異服務(wù)質(zhì)量(正確答案)D、 交換 式以太網(wǎng)在 網(wǎng)絡(luò)設(shè)備 合理配備的 情況下，其 性能大大 優(yōu)于共享 式快速以太網(wǎng)(正確答案)29.Windows 是一個(gè)（）的操作系統(tǒng)，它提供了 友好的人機(jī)界面和自己的應(yīng)用程序。 *A、 單任務(wù)B、 多任務(wù)(正確答案)C、 單窗口D、 多窗口(正確答案)30.下列關(guān)于 Windows 說法正 確的是（）。 *A、 Windows 是一個(gè)單任務(wù)、多窗 口的操作系統(tǒng)B、 Windows 版本包括 Wi ndows 3.X、Windows95 、Window

35、s98、Windows200 0(正確答案)C、 Windows 的基本操作包括窗口 操作、鼠標(biāo)的操作、選定對(duì)象、執(zhí)行命令等(正確答案)D、 Windows 提供了友好的人機(jī)界 面和自己的應(yīng)用程序(正確答案)31. Windows 環(huán)境下常用辦公的軟 件主要有等（）。 *A、 Excel(正確答案)B、 Word(正確答案)C、 PowerPoint(正確答案)D、 IBM32. Word 是集（）、傳真、H TML 和 Web 頁(yè)制作功能于一身的應(yīng) 用軟件，主要用于編輯文檔。 *A、文字處理(正確答案)B、電子表格(正確答案)C、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)D、電子郵件(正確答案)33.漢字輸入方法主要有（）。

36、 *A、 自然碼(正確答案)B、 區(qū)位碼(正確答案)C、 五筆型碼(正確答案)D、 全拼音碼(正確答案)34.下列漢字輸入方法與編碼對(duì)應(yīng)不正確的是 （）。 *A、整字編碼輸入方式，自然碼(正確答案)B、字型分解輸入方式，五筆型碼C、型音結(jié)合編碼輸入方式，區(qū)位碼(正確答案)D、單純拼音編碼輸入方式，全拼音碼35.網(wǎng)絡(luò)型行李檢查設(shè)備操作規(guī)程主要 包括（）等 *A、 系統(tǒng)上電(正確答案)B、 開啟管理員工作站(正確答案)C、 開啟操作員工作站(正確答案)D、 開啟托運(yùn)行李 x 射線機(jī)工作站(正確答案)36.網(wǎng)絡(luò)型行李檢查設(shè)備操作規(guī)程中不需要輸入 ID 號(hào)進(jìn)入工作狀態(tài)的（） *A、 管理員工作站B、

37、值機(jī)島 X 射線機(jī)工作站(正確答案)C、 托運(yùn)行李 X 射線機(jī)工作站D、 大件及中轉(zhuǎn) X 射線機(jī)工作站(正確答案)三、判斷題1.網(wǎng)絡(luò)型行李檢查設(shè)備系統(tǒng)上電時(shí)，應(yīng)首先開啟交換機(jī)或集線 器的不間斷電源以使交換機(jī)或集線器上電，然后進(jìn)行開啟服務(wù)器系 統(tǒng)的不間斷電源等操作。 判斷題 *對(duì)(正確答案)錯(cuò)2.雙服務(wù)器的網(wǎng)絡(luò)型行李檢查設(shè)備在系統(tǒng)上電時(shí)，僅開啟主域控 制器的電源即可。 判斷題 *對(duì)錯(cuò)(正確答案)3.開機(jī)上電，屏幕無信息出現(xiàn)是網(wǎng)絡(luò)型行李檢查系統(tǒng)中的常見 故障中的計(jì)算機(jī)故障。 判斷題 *對(duì)錯(cuò)(正確答案)4.工作過程中，在文件讀寫時(shí)突然死機(jī)不是網(wǎng)絡(luò)型行李檢查系 統(tǒng)中的常見故障中的計(jì)算機(jī)故障。 判斷題

38、*對(duì)錯(cuò)(正確答案)5.“服務(wù)器打開后，沒有任何反應(yīng)”是網(wǎng)絡(luò)型行李檢查系統(tǒng)常 見故障中的控制服務(wù)子系統(tǒng)故障。 判斷題 *對(duì)(正確答案)錯(cuò)6.“SBB 硬盤出現(xiàn)錯(cuò)誤” 是網(wǎng)絡(luò)型行李檢查系 統(tǒng)常見故障中的計(jì)算機(jī)插卡故障。 判斷題 *對(duì)錯(cuò)(正確答案)7.屏幕無信息且“電源”指示燈不亮是網(wǎng)絡(luò)型行李檢查系統(tǒng) 常見故障中的控制服務(wù)子系統(tǒng)故障。 判斷題 *對(duì)錯(cuò)(正確答案)8.屏幕圖像有不規(guī)則區(qū)域性色斑是網(wǎng)絡(luò)型行李檢查系統(tǒng)常見故障中的顯示器故障。 判斷題 *對(duì)(正確答案)錯(cuò)9.屏幕無信息但“電源”指示燈顯示為省電模式不是網(wǎng)絡(luò)型行李檢查系統(tǒng)常見故障中的顯示器故障。 判斷題 *對(duì)錯(cuò)(正確答案)10.網(wǎng)絡(luò)型行李檢查系

39、統(tǒng)中計(jì)算機(jī)插卡的故障不包 括:視頻切換卡不能正常切換和顯示計(jì)算機(jī)圖像或 X 射線機(jī)的圖像。 判斷題 *對(duì)錯(cuò)(正確答案)11.報(bào)警指示不對(duì)是網(wǎng)絡(luò)型行李檢查系統(tǒng)常見故障中的顯示器故障。 判斷題 *對(duì)錯(cuò)(正確答案)12.網(wǎng)絡(luò)型行李檢查系統(tǒng)計(jì)算機(jī)插卡故障中包括網(wǎng)絡(luò)接口卡不能正常切換和顯示計(jì)算機(jī)圖像或 X 射線機(jī)傳輸?shù)膱D像。 判斷題 *對(duì)錯(cuò)(正確答案)13.傳送帶工作不正常是網(wǎng)絡(luò)型行李檢查系統(tǒng)的計(jì) 算機(jī)插卡故障。 判斷題 *對(duì)(正確答案)錯(cuò)14.RUN LED 等指示燈顯示不正常 是網(wǎng)絡(luò)型行李檢查系統(tǒng)中計(jì)算機(jī)插卡的故障。 判斷題 *對(duì)錯(cuò)(正確答案)15.網(wǎng)絡(luò)型行李檢查系統(tǒng)中交換機(jī)的故 障包括:Core

40、Builder 3500 系統(tǒng)處理器（System Processor） 模塊系統(tǒng)無法上電-PWR LED 滅。 判斷題 *對(duì)(正確答案)錯(cuò)16. Core Builder 2500 系統(tǒng)處理器(System Processo r)模塊系統(tǒng)無法上電-PWRLED 滅是網(wǎng)絡(luò)型行李檢查系統(tǒng)中交換機(jī)的故障。 判斷題 *對(duì)錯(cuò)(正確答案)17.網(wǎng)絡(luò)型行李檢查系統(tǒng)中的不間斷電源故障包括 UPS 不能啟動(dòng)。 判斷題 *對(duì)(正確答案)錯(cuò)18.網(wǎng)絡(luò)型行李檢查系統(tǒng)中的不間斷電源故障包括 RUNLED 指示燈顯示不正常。 判斷題 *對(duì)錯(cuò)(正確答案)19.供電系統(tǒng)有電時(shí)，UPS 工作在電池供電狀態(tài)是 網(wǎng)絡(luò)型行李檢查系統(tǒng)中的計(jì)算機(jī)插卡故障。 判斷題 *對(duì)錯(cuò)(正確答案)20.安全檢查分層管理系統(tǒng)是基于廣域網(wǎng)、采用FISCAN 系列 X 射線安全檢查設(shè)備、具有現(xiàn)代安全檢查技術(shù)手段及管理模式的計(jì)算 機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。 判斷題