公路工程綠色施工實施方案與環(huán)境保護管理規(guī)定

1、公路工程綠色施工實施方案與環(huán)境保護管理規(guī)定當今環(huán)境與發(fā)展已成為人們共同關心的重大問題，公路交通 領域的環(huán)境保護工作越來越引起人們的關心和高度重視，保護和 改善環(huán)境，實行可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略促進公路交通事業(yè)與環(huán)境發(fā)展已 成為公路界的共識，加快公路交通發(fā)展必須解決好環(huán)境保護問題。公路建設行業(yè)環(huán)境保護推行的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，施工階段是 最重要階段。一般情況下，施工改變工地現(xiàn)存的自然資源及其他 自然特征，代之以非自然的人造系統(tǒng)。在公路建設施工中，人們 往往對施工現(xiàn)場的環(huán)境保護管理工作重視不夠，在施工過程中產 生的粉塵、微粒和空氣污染物等會影響農作物的生長、影響人類 健康，嚴重的污染事件不僅帶來健康問題，也容易

2、造成社會問題。為加強公路工程建設項目環(huán)境保護的管理，預防工程建設項 目對環(huán)境造成不良影響，確保工程建設項目“同時設計、同時施 工、同時投入使用”制度的落實，依據(jù)中華人民共和國環(huán)境保 護法、中華人民共和國環(huán)境影響評價法、中華人民共和 國水土保持法、中華人民共和國水土保持法實施條例、建 設項目環(huán)境保護管理條例、交通運輸行業(yè)公路水路環(huán)境監(jiān)測 管理辦法交通建設項目環(huán)境保護管理辦法、河北省大氣 污染防治行動計劃實施方案等國家有關環(huán)境保護的法律、法規(guī) 和有關規(guī)定，結合工程項目環(huán)境影響報告書和水土保持方 案報告書的批復文件，特制定本管理規(guī)定。本規(guī)定適用于公路工程建設項目建設期的參建各方（業(yè)主、 設計、監(jiān)理、

3、施工等單位）。各參建單位應充分認識到環(huán)境保護 的重要性，切實處理好工程建設與環(huán)境保護的關系。建設單位與 施工單位須簽訂水保、環(huán)保責任書，或在施工合同上載明水保、 環(huán)保的相關條款和責任。施工單位在施工地同時接受當?shù)丨h(huán)保部 門的管理和監(jiān)督。一、指導思想公路工程環(huán)境保護治理工作貫徹“預防為主、防治結合、綜 合治理”的原則，樹立“保護原始的植被、恢復破壞的生態(tài)、建 設更美的環(huán)境”的環(huán)保理念。全面貫徹環(huán)境保護基本國策和“三 同時”制度，力爭做到生態(tài)環(huán)境優(yōu)良，使環(huán)保、水保工作落到實 處，環(huán)保、水保工作符合要求，切實落實環(huán)境影響報告書、 水土保持方案及相關批復中提出的各項環(huán)保要求。二、一般規(guī)定施工單位應遵守

4、國家和地方所有關于控制環(huán)境污染、保持水 土流失的法律和法規(guī)，施工過程中采取必要的措施防止施工中的 燃料、油、瀝青、化學物質、污水、廢料和垃圾以及土方等有害 物質對河流、湖泊、池塘和水庫的污染。防止揚塵及其他有害物 質對大氣的污染，并且應采取科學和規(guī)范化的施工方法，把施工 對環(huán)境、鄰近單位和居民生活的影響減少到最低程度。在實施環(huán) 保工程過程中必須嚴格執(zhí)行公路工程質量檢驗評定標準(JTG F80-2004)的有關規(guī)定。在市區(qū)和靠近學校、醫(yī)院及住宅區(qū)的地 方，施工單位應按限定的作業(yè)時間施工。除本規(guī)定外，其它對環(huán) 境保護的有關要求，施工單位在施工階段都應予嚴格遵守，任何 因施工造成的環(huán)境污染，施工單位

5、都有責任采取措施予以防止和 消除。三、公路建設綠色施工的推廣實施綠色施工是可持續(xù)發(fā)展思想在工程施工階段的應用，對 促進公路建設行業(yè)可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。綠色施工涉及到與 可持續(xù)發(fā)展密切相關的生態(tài)與環(huán)境保護、資源與能源利用、社會 與經(jīng)濟發(fā)展問題，是綠色施工技術的綜合應用。(一)施工現(xiàn)場重要危害環(huán)境因素分析1、粉塵和廢氣污染公路建設行業(yè)具有產品固定、人員流動、點多線長面廣、人 員分散等特點，機械化作業(yè)多。公路施工現(xiàn)場的施工材料如水泥、 白灰、砂子、粉煤灰、粗石粉、土、石料等多是粉狀、片狀、顆 粒狀物質，在搬運、施工生產拌和作業(yè)時極易飛揚。廢氣最主要 是現(xiàn)場瀝青材料熱熔、施工人員生活炊事以及燃煤取

6、暖造成的煙 塵污染，運輸車輛產生的尾氣污染也是廢氣等。2、固體廢棄物污染公路施工現(xiàn)場的固體廢棄物主要來自拆除廢棄物、施工過程 中產生的生活垃圾、混凝土渣土、原材料運輸過程中的灑落物等。 長期產生污染的則是試驗室化學試劑、油庫、瀝青及路面鋪筑前 噴灑的透層油等揮發(fā)有害物質，以及施工現(xiàn)場清洗工具廢渣、機 械車輛維修保養(yǎng)用的含油棉紗棉布油手套、廢舊測溫計等。3、廢水污染施工過程中的廢水來源于水泥混凝土材料的沖刷、拌制、養(yǎng) 護及職工生產、生活的污水排放等。尤其是臨時供水管道的跑冒 滴漏，長流水更是造成現(xiàn)場污水漫流的源頭。另外，橋梁樁基礎 施工時排出的泥漿、施工降水中抽出的地下水、水泥漿等也是現(xiàn) 場廢水

7、的來源。4、噪聲及光污染噪聲及光污染幾乎貫穿于施工全過程，如路面拆除過程中的 洗刨，橋梁基礎施工中的灌樁工程，主體施工中的攪拌機、振搗 捧、電焊機、鉆孔機等各類建筑機械發(fā)生的噪聲大都超過標準幾 倍幾十倍，以混凝土攪拌機、振搗棒為例分別為1500dB(A)、3000 dB(A)。近年來噪聲擾民現(xiàn)象頻繁發(fā)生，造成不少矛盾糾紛。 光污染則主要是加工焊接鋼筋等鋼結構配件產生高強閃光，易對 人身造成損傷。不少公路施工現(xiàn)場晝夜施工，照明光線強烈對環(huán) 境造成污染等。5、有毒有害化學產品污染公路施工過程中使用的如瀝青、汽油、柴油、稀料等物資材 料和施工現(xiàn)場辦公區(qū)域廢復寫紙、復印機廢墨盒、廢電池、廢磁 盤、廢計

8、算器、廢日光燈等的遺灑和亂丟亂棄，增加了施工中的 化學傷害和對現(xiàn)場土壤、水體污染。(二)可持續(xù)施工環(huán)境保護措施一一綠色施工技術具有可持續(xù)發(fā)展思想的施工方法或技術，我們稱為綠色施工 技術或可持續(xù)施工技術。它不是獨立于傳統(tǒng)施工技術的全新技術, 而是用“可持續(xù)”的眼光對傳統(tǒng)施工技術的重新審視，是符合可 持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的施工技術。重點在于將“綠色方式”作為一個 整體運用到工程施工中去，實施綠色施工，以便在建造過程中對 環(huán)境、資源造成盡可能小的影響。1、防止大氣污染（1）施工現(xiàn)場道路應指定專人定期灑水清掃，形成制度，防止道路揚塵。在施工中產生的垃圾，必須邊干活、邊清理，做 到工完料凈，嚴禁隨意拋灑。（2）

9、在全部施工期間，應對施工場地灑水使塵土飛揚減到 最低程序。此外，應按勞動保護條例為工地操作人員配備各種防 塵設施。（3）容易起塵的細料和松散材料應予以覆蓋或適當?shù)貫⑺?噴濕。這些材料在運輸期間應用帆或類似的遮蓋物覆蓋。（4）運轉時有粉塵發(fā)生的施工場地，如水泥混凝土拌和機 場、大型軋石機場、瀝青拌和機場等的投料器均應有防塵設備。（5）水泥等粉細散裝材料，應盡量采取庫內存放，露天存 放應采用嚴密遮蓋，卸運時要采取有效措施進行降塵。（6）砂石料料廠，地面要進行硬化處理，防止鏟料裝料時 塵土飛揚。（7）施工便道應結合設計中的永久道路布置施工道路，道 路基層做法按設計要求執(zhí)行，面層可采用焦渣、細石瀝青或

10、混凝 土以減少道路揚塵，同時要隨時修復因施工而損壞的路面，防止 浮土產生。（8）運輸車輛及時沖洗，要做到開出工地不帶泥沙，基本 做到不撒土、不揚塵，減少對周圍的環(huán)境污染。（9）運輸車輛不得超量運載.在大風天不得進行土方回填、 轉運作業(yè)。（10）施工現(xiàn)場的攪拌設備，必須搭設封閉式圍檔及安裝噴 霧除塵裝置。（11）拆除舊建筑物時，應配合灑水。（12）施工現(xiàn)場的機械設備、車輛的尾氣排放應符合國家環(huán) 保排放標準的要求。（13）施工現(xiàn)場基層作業(yè)處于城市邊界和農田時，應盡可能 的進行圍擋，防止塵土飛揚，造成不良影響。（14）除設有符合規(guī)定的裝置外，禁止在施工現(xiàn)場焚燒油氈、 橡膠、塑料、皮革、樹葉、枯草、各

11、種包裝物品以及其他會產生 有毒、有害煙塵和惡臭氣體的物質。2、防止固體廢棄物的污染在施工過程中，車輛運輸砂石料、水泥或成品混凝土材料時， 要采用苫布覆蓋，防止材料灑落。施工現(xiàn)場應設置密閉式垃圾站， 對公路施工垃圾進行分類處理盡量做到回收利用；施工垃圾、生 活垃圾應分類存放，并應及時清運至市容管理部門指定垃圾場處 理。3、防止廢水污染（1）凡需進行混凝土、砂漿等攪拌作業(yè)的現(xiàn)場，必須設置 沉淀池經(jīng)兩次沉淀后方可排入市政污水管線或回收用于灑水降 塵；未經(jīng)處理的泥漿水，嚴禁直接排入城市排水設施和河流。（2）凡進行作業(yè)產生的污水，必須控制污水流向，并在合 理的位置設置沉淀池，經(jīng)沉淀后方可排入污水管線。（

12、3）施工現(xiàn)場臨時食堂要設置簡易有效隔油池，產生的污 水經(jīng)下水管道排放要經(jīng)過隔油池，加強管理，定期掏油。4、防止噪音污染（1）施工現(xiàn)場應遵照建筑施工場界噪聲限值（GB 12523-90）制定降噪的相應制度和措施。（2）產生強噪聲的成品、半成品加工和制作作業(yè)應放在工 廠、車間完成，減少因施工現(xiàn)場加工制作產生的噪聲。（3）施工現(xiàn)場強噪聲機械，如攪拌機、電鋸電刨、砂輪機 等宜設置在遠離居民區(qū)的一側并設置封閉的機械棚。（4）加強施工現(xiàn)場的管理，特別要杜絕人為敲擊、野蠻裝 卸噪聲等現(xiàn)象，最大限度地減少噪聲擾民。5、防止有毒有害化學品的污染（1）施工現(xiàn)場要設置專用的油料和危險化學品庫，倉庫地 面和墻面要做防

13、滲漏的特殊處理，使用和保管要專人負責，防止 油料的跑、冒、滴、漏，污染水體和土壤。（2）禁止將有毒有害 廢棄物作土方回填，應交給具備資質能力的處置單位進行處理。（3）易燃易爆品應單獨設立專用庫房。6、現(xiàn)場文明施工措施與推行建筑業(yè)新技術任何有效的技術措施都離不開人員的環(huán)保意識，各類環(huán)境因 素的形成與施工現(xiàn)場的管理有著直接關系。近年來公路施工新技 術、新工藝、新機具的推廣和應用對環(huán)保文明施工起到了積極有 效的作用，如各種混凝土集中攪拌站應用技術：水泥混凝土和二 灰碎石分別由輸送泵輸和車輛運輸至工作面，可以大幅度減少現(xiàn) 場砂石、水泥用地及拌制機械，消除粉塵與噪聲污染，減少施工 用水。鋼筋工程新技術：

14、雙鋼筋、冷軋扭鋼筋、冷軋帶肋鋼筋、 粗直徑鋼筋連接技術，其中的機械連接從根本上消除了焊接造成 的光污染?；炷凉嘧逗挽o壓樁等低噪音新工藝，降低了土方 施工階段的高噪音和粉塵現(xiàn)象。從根源上減少了固體廢棄物和有 害氣體的產生。四、施工期間環(huán)境保護的精細化管理規(guī)定（一）公路工程施工準備階段的環(huán)境保護具體要求1、臨時駐地和其他臨建對環(huán)境影響的主要措施：（1）生活服務區(qū)污水和洗車污水，不排入地面水環(huán)境質 量標準G3838-88中所規(guī)定的I、II類水域。排入其它水域時， 應符合相應的水質標準，不符合時要進行水質處理，如油污水進 行隔油處理等。機械和車輛安排在附近專門清洗點或修理點進行 清洗和維修。（2）

15、根據(jù)公路建設項目環(huán)境影響評價規(guī)范3.4.6的污水 排放評價，當取樣測試有害成分含量值高于排放標準時，進行污 水處理。（3）生活垃圾堆放點我們選擇遠離生活用水和漁用水體的 廢棄干塘。堆放點無直通溝道與鄰地相通。不向垃圾點內排放生 活污水。施工人員集中，生活垃圾增加處理設施和加強管理，人 員較多時增設垃圾筒定期收集運至垃圾場集中處理。（4）生活服務區(qū)向周圍生活環(huán)境排放噪聲應符合國家規(guī)定 的環(huán)境噪聲施工場界排放標準（GB12523-90）。生活服務區(qū)在整 個施工期都存在，因此在不同階段執(zhí)行相應的標準。生活服務區(qū) 對環(huán)境影響最大的噪聲源是備用的柴油發(fā)電機，放置在室內，加 強門窗隔聲，并在進風口、出風口

16、安裝消聲器。生活服務區(qū)離開 居民點不少于200m遠。（5）自建宿舍，配套建設廁所，廁所建有沖洗水和糞便處 理循環(huán)池。（6）廚房設置排風系統(tǒng)。2、臨時施工道路臨時施工道路的周圍環(huán)境的潛在影響主要是對土地利用的 影響和水地流失及揚塵等污染，例如臨時施工道路的開辟和修筑 以及運輸車輛的行動會破壞地表植被，包括耕地、用地、林地等。 主要采取防治措施有：（1）嚴格規(guī)劃臨時施工道路的路線走向，以減少植被破壞 為首要原則，盡量利用現(xiàn)有道路，確實無現(xiàn)成道路可利用，則嚴 格控制施工道路修筑邊界。施工結束后，恢復臨時占用土地原有 的土地利用功能。（2）施工便道保持平整，及時灑水清潔保持運行狀態(tài)良好， 減少揚塵污染

17、。成立養(yǎng)護專業(yè)班。保持路面平整排水暢通。（3）向周圍生活環(huán)境排放噪聲符合國家規(guī)定的環(huán)境噪聲施 工場界排放標準（GB12523-90）。該階段施工場界噪聲的限值為 晝間75dB，夜間55dB。我們在施工便道時在居民區(qū)附近夜間不施 工作業(yè)。3、臨時材料堆放場臨時材料堆放場的環(huán)境潛在影響是對土地利用的影響，為符 合材料的堆置要求，料場的選址地勢較平坦的地域。主要環(huán)保措施和辦法：（1）對臨時借地范圍有明確的邊界，以便控制對臨時借地 外圍土地的不合理占用。確需對農、林等生產用地的占用無法避 免，則在施工結束后，恢復原有的土地利用功能。（2）材料倉庫和臨時材料堆放場應防止物料散漏污染。倉 庫四周設有排水溝

18、，防止雨水浸濕、物料流失及周圍環(huán)境污染。（3）瀝青、油料、化學物品等不堆放在民用水井及河流湖 泊附近，并采取措施，防止雨水沖刷進入水體。（4）水泥和混凝土運輸采用密封罐車。采用敞篷車運輸時， 應將車上物料用篷布遮蓋嚴密。4、預制場潛在環(huán)境影響及施工中主要措施及防治：（1）預制場地選址在遠離居民生活區(qū)。（2）施工人員應配有防塵用具，以保護工人健康。小型臨 時拌和場地應離敏感點大于100m，盡量避開下風向有人群的時 段。（3）砂石料沖洗廢水其懸浮物含量大，建沉降池，懸浮物 進行沉淀后排放。部分廢水澄清后可用建筑工地灑水防塵。（4）混凝土養(yǎng)護直接用薄膜或塑料溶劑噴刷在混凝土表面， 待溶液揮發(fā)后，與混

19、凝土表面結合成一層塑料薄膜，使混凝土與 空氣隔離。（二）路基工程施工中的環(huán)境保護具體要求開挖施工中表層土保護是一個重點環(huán)境保護問題，表層土流 失除引起水土流失外，也可能引發(fā)一系列生態(tài)平衡失調，如植被 丟失、景觀破壞等。地表清理將對沿線植被及動物棲息地造成永 久性的破壞；此外，表層土壤的剝離容易造成土壤結構的破壞和 肥力的下降。主要措施：（1）在施工前明確清理對象和范圍，不得因考慮方便施工 而任意破壞沿線兩側的植被。地表清理物應有專門的場地用以處 置，不隨意丟棄。（2）施工清場的樹木、農作物、雜草，除部分可作為肥料 外，及時清運。（3）剝離表層土予以保存，用于其它地面的土地改良，或 沿線受破壞土

20、地的恢復。不用于本地恢復的，直接覆蓋至可供耕 作的其他地面；用于本地恢復的，我們安排在匝道之間三角空閑 地段，日后便于種植花草和樹木。堆放地相對低凹、周圍相對平 緩，并設置排水設施。（4）路基嚴格遵循設計要求，先防護后施工，優(yōu)化總體施 工組織設計，合理安排。（5）沿線設排水溝，邊溝，截水溝，急流槽，沉淀池等。 各種措施相互連接，配套使用、形成完整的排水系統(tǒng)，以及盡快 將路基范圍內的水流引出路基之外。（6）有一定匯水面積的路塹開挖前先在挖方地段按設計要 求挖截水溝，鋪砌防護，把水流集中引出路基之外。（7）路塹地段，施工時由上到下，逐漸開挖、開挖一級防 護一級，并盡快砌筑護坡，排水溝，急流槽設施、

21、以防止坡面坍 塌。（8）路基防護工作施工緊跟。填筑工序是邊開挖、邊填筑 邊防護，修建排水設施。盡量縮短施工作業(yè)面暴露的時間。（9）綠化植草防護工作緊跟其后，路塹開挖后并經(jīng)業(yè)主監(jiān) 理同意后，盡快選用根系發(fā)達，適應性強的多年生草種及時植草。 提高路堤填筑和深挖路塹開挖的穩(wěn)定性，防止水土流失。（10）路堤填筑前先挖排水溝，結合地形和匯水面積在排水 溝出口處設沉沙池或沉淀池，以避免大范圍的水土流失。（11）路基（特別是高填深挖路段）施工中，在路肩外下暴 雨時側邊坡頂設置寬50cm，高20cm防水下池的堰作為臨時性防 護、并沿路線縱向每隔50m在路基邊坡上設置一條臨時排水溝， 以排泄路基上的雨水集中匯流

22、。（12）雨季施工雨季施工時，修通附近的溝渠，以方便暴雨來臨時及時排洪、 排澇。排出的雨水必須通過應急池、濾水池、次級氧化池并過濾 后排出。隨時注意天氣變化，收集氣象信息，不良地質段路基施 工盡量避開雨季。不宜安排在雨季施工的項目有：洼地路堤及地下水位較高 地段的路堤、軟基處理、土質路基的高填深挖、非滲水土路塹開 挖及堆積體開挖。都會造成嚴重的水土流失。雨季施工中的工序安排：為了保證環(huán)境不受污染，在路基 施工中，根據(jù)雨水情況，對部分工程項目或工序加以合理安排。 如路基邊溝、截水溝、排水溝、取土坑排水、棄土堆及擋土墻整 理應于路基清表同時開工，早防治，先期投入使用避免暴雨來臨 時造成大范圍的水土

23、流失。雨季施工地段應先完成涵洞，并做好 防水、排水工作。次級氧化池、過濾池、應急池需要及時修建保 證雨水沖刷出來的泥漿等雜物不會直接流入河流。由于雨季施工 要增加一些施工項目和工序，如臨時性排水、雨天后的地面疏干、 機械施工鏟除表面濕土、運土道路的整理。做好施工便道及各個施工場所的環(huán)保設施；在施工現(xiàn)場其四周設置截水溝、集水井，配置相應的抽水 設備，排除坑內積水；將之排入邊溝并通過環(huán)保凈水設施。加強與氣象部門聯(lián)系，堅持專人收聽天氣預報并用黑板公 布，時間盡量安排在非雨天施工。（三）橋涵結構物工程施工環(huán)境保護要點橋涵結構物施工中采取必要的措施，防止泥土、石塊阻塞河 流、水渠或排水系統(tǒng)確保防洪排澇的

24、安全，盡量減少對農田灌溉 和水利設施的干擾。（1）涵洞出路基后與附近溝渠、河流順連。若現(xiàn)有排水系 統(tǒng)被施工占用，恢復用于排水系統(tǒng)的臨時性溝渠或鋪設管道。（2）橋梁水下部分施工優(yōu)化施工設計，盡量減少挖出的泥、 石、鉆孔泥漿對水體的污染。（3）橋涵墩臺修筑完畢，及時清除圍堰等臨時工程的堆積 物，并將施工中產生的廢漿，棄土和廢棄物及時運到廢渣場、恢 復原狀。（4）對橋梁施工機械嚴格進行檢查，防止油料泄漏。嚴禁 將廢油、施工垃圾等隨意拋入水體。每座橋梁工地設置數(shù)個廢油 收集筒、做垃圾池定期收集，并將工地上已經(jīng)污染的土體挖除， 換填。（5）橋梁施工中的工程用水需經(jīng)沉淀池沉淀后方可排放， 工程棄方不隨意丟

25、棄河流中或岸邊；涵洞出口流速較大時，在進 出口進行加固，防止沖刷。（6）水泥混凝土的攪拌、振搗、運輸、攤鋪等作業(yè)中防粉 塵、防噪聲（振動）。（7）于不可避免的河道及河岸開挖工程，要明確并嚴格控 制開挖界限，不得任意擴大開挖范圍。（四）廢土（渣）處理工作的具體要求1、廢土（渣）的堆積和廢棄不應影響排灌系統(tǒng)與排灌設施。 棄土場盡可能縮小范圍，按圖紙規(guī)定的位置設置或由監(jiān)理工程師 指定。2、挖方工程及其他工程的棄土方應采取以下水土保持措施:（1）廢土（渣）方的堆放點應統(tǒng)籌安排，堆放點應遠離河 道，也不要壓蓋植被，盡可能選擇荒地；（2）及時對棄土方進行壓實，并在其表面進行植被的覆蓋， 可以種植草皮、灌木

26、或樹木，一則防止水土流失，二則美化環(huán)境；（3）也可以對棄土方整平用作耕地；（4）橋梁施工中，需砌筑專用的泥漿池，避免泥漿漫流， 鉆孔廢渣及硬化后的泥漿需及時運至棄土場。（5）借土場、棄土場施工單位與地方簽訂借土、棄土協(xié)議時，必須有植被恢復的 條款和詳盡的可操作性措施。施工過程中應特別注意，嚴禁對周 圍農田、水源等造成污染，否則由此引起的一切糾紛與索賠由施 工單位負責。（五）噪聲防治措施的具體要求施工機械產生高噪聲的機械主要有柴油發(fā)電機，鉆機，吊機 等大型機械。我們采取的措施是：（1）高噪音設備進場前逐一檢查，維修，配備消音器，老、 舊、破車。未經(jīng)消聲處理機械嚴禁進場。（2）施工場地靠近市區(qū)、居

27、民區(qū)的高噪聲設備盡量布設在 遠離敏感點一端，并選擇利用天然擋蔽物隔聲，不具備條件的， 設置圍蔽隔音。（3）預制場，機械加工，電焊點選址遠離居民集中點500m 以上。（4）施工時加強對敏感點的噪聲監(jiān)控監(jiān)測，超出場界噪聲 標準的采取相應改進措施；例如：發(fā)電機組采取建房，安裝門窗 消音，并規(guī)定晚10點以后早上8點前停止高噪聲機械開機作業(yè)， 確需加班作業(yè)，報請有關部門批準，并告示當?shù)鼐用瘛２僮鞲咴胍魴C械手和現(xiàn)場工作人員，配發(fā)并督促帶隔 聲耳塞等防護用品。包含挖掘機，裝載機、推土機、壓路機等機 械采用短循環(huán)輪流作業(yè)。每個工人在高音環(huán)境連續(xù)操作不超過6 小時。污水、化學品、粉塵等管理及處理1、在施工中產生

28、的廢水和生活污水不得直接排入飲用水源， 養(yǎng)殖水體，農田灌溉水體。糞便、污水經(jīng)化糞池收集處理。上清 液還田，底泥定期抽運。2、食堂污水先經(jīng)過隔油除渣，然后排入化糞池處理，清洗 器具的含油廢水通過沉淀池回收處理。3、建筑材料、油料、漆料、有毒化學品，施工廢渣遠離飲 用水源地，水井、河、渠、池塘堆存，并配備足夠的防水布遮蓋、 以防止雨水沖刷而污染地表水體。部分施工用料，如水泥，石灰， 等堆放設在相對遠離水源，暴雨徑流沖刷影響小的場所，并在材 料場四周挖明溝、沉淀池，擋墻等，防止受暴雨沖刷污染地表水 體。4、為保護空氣環(huán)境，減少粉塵、揚塵的排放量、確保項目 施工過程中各項空氣指標達標排放。我們配備灑水

29、車，對施工現(xiàn) 場和未硬化施工便道定時灑水降塵。5、嚴禁在施工現(xiàn)場焚燒油氈、橡膠、塑料等各種工業(yè)垃圾。6、作業(yè)場地、運輸車輛及時清掃、沖洗、保證場地及車輛 的清潔。7、施工現(xiàn)場的各種垃圾，渣土及時清理。集中堆放并用擋 布圍蔽，及時運到指定地點。（七）水土保持工作的具體要求1、積水與排水（1）施工期間，施工場地的排水應保持良好狀態(tài)，排水區(qū) 內應修建足夠的臨時排水溝渠，設置沉淀池并與永久性排水設施 相連通，在排水區(qū)內應避免積水或沖蝕。（2）在雨季，路堤修筑從開挖、運料、填筑和壓實應依次 進行，不得延退。每層填土的表面應設2%3%的橫坡，不致造成 積水。2、沖刷與淤積（1）施工單位應采取有效預防措施，

30、防止其所占有的土地 或臨時使用的土地以及任何河流、水道、灌溉或排水系統(tǒng)的床底、 溝底或堤岸、溝坡的土壤受到?jīng)_刷。（2）施工單位應采取有效預防措施，防止因本工程施工開 挖或沖刷產生的泥土、材料，在任何河流、水道、灌溉或排水系 統(tǒng)中產生淤積。（3）施工中臨時排水系統(tǒng)，應最大程度地減少水土流失及 水文狀態(tài)的改變。（4）開挖或填筑的土質路基邊坡應及時鋪設草皮或者說其 它類型的防護物，防止雨季到來時水流對坡面的沖刷而造成對排 水系統(tǒng)的影響，減少對附近水體的污染。（5）施工期間工程破壞植被的面積要嚴格控制，除了不可 避免的工程占地、砍伐以外，不應再發(fā)生其它形式的人為破壞， 如在路旁兩側進行伐木或砍伐供燃料

31、使用等。（八）水污染預防工作的具體要求1、施工單位應在施工前對施工范圍內以及附近現(xiàn)在的灌溉 或排水系統(tǒng)進行調查，如果設計圖紙中沒有考慮臨時的灌溉或排 水系統(tǒng)，施工單位有責任免費修建臨時的灌溉或排水系統(tǒng)。2、施工單位應注意對路基填土的保護，防止填土被雨水或 其它地面水沖刷，流入農田、魚塘、河流等。3、水上施工需嚴格管理，鉆孔泥漿需加強密閉，嚴禁漏入 相關水源；鉆孔廢渣需及時清運，避免掉入水源；嚴禁丟廢棄物 品到水源。4、施工的機械應防止漏油，在施工機械正常運轉中產生的 油污水或維修施工機械時油污水不經(jīng)處理不得直接排放。5、清理施工機械、設備及工具的廢水、廢油等有害物質， 不得直接排放于河流、湖泊、或其他水域中，更不得傾瀉于飲用 水源附近的土地上，以防止污染水質和土壤。6、清洗集料的用水、工程廢水或含有沉淀物的水在排放前 應進行過濾、沉淀或采用其它方法處理，以使沉淀物含量不大于 施工前河湖中所達到的含量；7、施工期間，施工物料如瀝青、水泥、油料、化學品、外 加劑的堆放應嚴格管理并對庫房進行防滲處理，防止在雨季物料 隨雨水逕流排入地表及相應的水域造成污染；8、施工期間