東貨場站修所檢修庫拆除施工安全組織方案資料

1、 一、編制依據(jù) 1.鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程（TB 10301-2009） 2.客貨共線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南 TZ 203-2008二、工程概況檢修庫位于東貨場內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)化站修所內(nèi)，檢修庫內(nèi)有15#、16#兩條軌道，現(xiàn)已停用，同時(shí)檢修庫北側(cè)鄰近營業(yè)線14#軌道，檢修庫拆除長 150 米，寬15 米，柱高約8米，拆除面積 2250 平方米。砼簡支頂棚26跨，56根立柱，具體情況如下圖：根據(jù)石濟(jì)客專引入石家莊樞紐工程的總體部署和施工過渡的原則，為完成跨工業(yè)站東貨場內(nèi)各項(xiàng)主體結(jié)構(gòu)施工，現(xiàn)需將既有站修所檢修庫拆除。安全、快速、高效為本次施工的中心，由于既有14#線道軌緊鄰新建正線，根據(jù)北京局下

2、發(fā)的營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則,本次施工屬于臨近既有線B類施工。 北立柱離14#道軌最小距離為3m三、人員、機(jī)械組織 本拆除工程以副經(jīng)理韓永民作為現(xiàn)場負(fù)責(zé)人，現(xiàn)場安全防護(hù)員、駐站員配合，結(jié)合施工作業(yè)隊(duì)實(shí)際情況，有序、安全進(jìn)行拆除，確保鄰近線路的設(shè)施的安全，具體人員安排見下表：人員組織表序號工種數(shù)量備注1現(xiàn)場負(fù)責(zé)人12施工員13安全防護(hù)員34駐站員15電焊工26作業(yè)工人10姓名出生年月專業(yè)年限證件有效期備注1983.7102013.11.232016.11.231978.10102013.11.232016.11.23電焊工操作人員名單施工機(jī)械設(shè)備表序號機(jī)械名稱單位數(shù)量備注1挖掘機(jī)臺12吊車（2

3、5t）輛13移動液壓升降平臺臺1租賃4自卸汽車臺35裝載機(jī)臺16氣割設(shè)備套27電鉆套28空壓機(jī)臺29風(fēng)鎬臺210電塢燈個(gè)3四、拆除施工方案我部采取要點(diǎn)施工（每天8小時(shí)），嚴(yán)格按程序辦理各項(xiàng)施工手續(xù)和協(xié)議，同時(shí)必須保證拆除作業(yè)有現(xiàn)場防護(hù)員和駐站員在場。因此，選用人工鑿除結(jié)合機(jī)械拆除施工。由于北側(cè)立柱距14#運(yùn)營線道軌僅3m，15#、16#道暫時(shí)全封閉，砼頂棚高9m，施工時(shí)間緊，因此拆除工程涉及的關(guān)鍵是檢修庫頂棚、大梁、北側(cè)立柱的拆除。1.拆除流程見圖-1：2.拆除施工步驟（1）駐站員、安全防護(hù)員到場，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人指揮施工作業(yè)人員準(zhǔn)備，檢查氣割設(shè)備的使用，液壓升降移動平臺移動到指定拆除頂棚柱子旁等待

4、。（2）施工作業(yè)人員登上移動平臺上至砼頂棚，并佩戴安全繩、安全帽，保證作業(yè)時(shí)人生安全。施工作業(yè)人員先對梁縫進(jìn)行鑿除，分隔開每片梁。在每片梁板軸線位置鉆孔打眼，并用鋼絲繩穿過卸扣。頂棚圖見下圖：圖-1 檢修庫拆除作業(yè)流程圖人工頂棚鉆孔氣割立柱與頂棚連接處 吊車起吊砼頂棚片梁吊車南側(cè)立柱外占位片棚吊放與南側(cè)立柱外場地吊車起吊大梁吊車與人工鑿除立柱破碎立柱和頂棚人工清理灑落在北側(cè)軌道垃圾，并清掃拆除現(xiàn)場裝車，外運(yùn)廢棄垃圾 吊放于南側(cè)空地區(qū)（3）吊車占位于南側(cè)柱子外側(cè)垂直于檢修庫柱子方向，保證鄰近既有線的安全距離。徐徐升起吊鉤，穿過卸扣，吊起每片梁板后，放置于南側(cè)立柱外空地。其他頂棚片梁也嚴(yán)格按照此法

5、以此進(jìn)行吊裝。首先，把移動液壓平臺推至立柱外側(cè)邊，緊靠立柱位置，人員站于平臺之上，帶上安全帽，系上安全繩，同時(shí)安全繩掛鉤與移動液壓平臺架相連，緩緩升至大梁與立柱連接高度，人工用電弧焊切割大梁與立柱連接的固定鋼板的螺絲，并用大錘、鑿子鑿除后保證大梁與立柱分離；然后把移動液壓平臺徐徐下落后，移動至靠近大梁中心1/4跨側(cè)，緩緩升起至距頂梁以下1.6m(根據(jù)實(shí)際操作人員高度適當(dāng)調(diào)整)，人工站在靠近梁中心一側(cè)，使風(fēng)鎬在與梁保持45度斜角，在梁的1/4跨處鑿5cm5cm基槽，采用兩點(diǎn)吊梁法，在梁1/4處穿過鋼絲繩連接卸扣。立柱與大梁連接見下圖。（5）吊車占位于南側(cè)立柱外垂直于檢修庫柱子，連接大梁鋼絲繩卸扣

6、與吊車掛鉤，徐徐起吊大梁并吊放于南側(cè)空地。其他大梁以此類推。（6）吊車機(jī)占位于檢修庫內(nèi)，垂直于北側(cè)立柱方向，保持安全距離，同時(shí)用鋼絲繩卸扣綁定立柱牛角位置處，人工用風(fēng)繩固定于底部位置防止拆除后起吊搖擺。先人工用風(fēng)鎬在立柱1.9m處即磚墻頂面，鑿深基槽，人工破碎至磚墻頂面位置，并用電弧焊切斷連接鋼筋后，吊車起吊立柱后轉(zhuǎn)至南側(cè)空地，并破碎后，及時(shí)集中清理垃圾。其他立柱以此類推。（7）機(jī)械集中垃圾，并破碎大塊混凝土板柱，通過自卸車裝車外運(yùn)至垃圾處理指定位置。（8）人工清理掉落的碎塊，并打掃現(xiàn)場。五、施工安全保證措施 1.安全管理組織機(jī)構(gòu)為貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，保障鐵路工程施工

7、中人身安全及行車安全，預(yù)防事故發(fā)生，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為主體，各部門具體實(shí)施的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。組 長： 副組長： 組 員： （安全員）：落實(shí)安全設(shè)施的設(shè)置，對施工全過程的安全進(jìn)行監(jiān)督。在檢查安全過程中，對照施工組織設(shè)計(jì)、施工方案和安全技術(shù)規(guī)范，檢查發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)源和事故隱患，有權(quán)先令其采取措施，再報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，并積極協(xié)助和參加對該情況的處理。（駐站員）：提前到崗，做好施工登記，聯(lián)系車站調(diào)度，及時(shí)通知現(xiàn)場防護(hù)人員列車通過情況。（防護(hù)員）：與車站駐站防護(hù)員密切聯(lián)系，及時(shí)得知現(xiàn)場列車通過情況，組織施工作業(yè)人員下道避車。各施工隊(duì)成立以隊(duì)長為組長的安全生產(chǎn)小組，設(shè)專職安全員和防護(hù)員，負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)活動，落實(shí)安全生

8、產(chǎn)的保證措施，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)。2.一般原則（1）建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，執(zhí)行“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。參加施工的人員必須經(jīng)安全考試合格后方準(zhǔn)上崗。（2）與設(shè)備管理單位和行車單位分別鑒訂了施工安全協(xié)議，明確雙方的安全責(zé)任和義務(wù)，及時(shí)協(xié)調(diào)施工與運(yùn)營的管理，解決行車與施工中的安全問題。（3）施工防護(hù)員應(yīng)經(jīng)鐵路局培訓(xùn)合格后上崗，作業(yè)時(shí)應(yīng)穿著規(guī)定的防護(hù)服裝，佩戴標(biāo)志，按規(guī)定攜帶齊備防護(hù)用品和通訊工具。（4）施工前60min派駐站聯(lián)絡(luò)員與車站進(jìn)行聯(lián)系，駐站聯(lián)絡(luò)員與車站應(yīng)及時(shí)準(zhǔn)確地將施工命令及列車運(yùn)行情況通知工地防護(hù)員和施工負(fù)責(zé)人。（5）在既有線旁施工時(shí)嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定設(shè)置施工安全防護(hù)。未設(shè)好防護(hù)標(biāo)志的，不能

9、施工作業(yè)。防護(hù)距離根據(jù)施工項(xiàng)目位置按技規(guī)逐條對照執(zhí)行。（6）在既有線旁施工時(shí)所有施工車輛、機(jī)具、材料、棄碴、堆料不得侵入限界。（7）機(jī)動車輛和施工機(jī)械靠近既有線施工，設(shè)置標(biāo)志鮮明的安全防護(hù)標(biāo)志。3.安全防護(hù)措施施工前必須通知相關(guān)站段到場盯按，并根據(jù)審批的施工類別，建設(shè)單位、監(jiān)理單位和施工單位應(yīng)嚴(yán)格按京鐵師2012755號文件要求設(shè)置盯控人員，盯控人員不到位，不允許施工。應(yīng)嚴(yán)格按京鐵建2013154號要求對于進(jìn)場機(jī)械進(jìn)行審查相關(guān)資料，并按要求填寫大型機(jī)械設(shè)備登記卡并經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)，嚴(yán)格按要求落實(shí)大型機(jī)械日常檢查維修制度，并填寫大型機(jī)械設(shè)備巡檢登記卡。具體如下：（1）施工現(xiàn)場必須保證安全防護(hù)員、駐站員

10、、工務(wù)段監(jiān)護(hù)員在場才能進(jìn)行施工，并保證及時(shí)與現(xiàn)場溝通聯(lián)系。（2）施工現(xiàn)場作業(yè)人員統(tǒng)一佩戴安全帽，高空作業(yè)人員施工時(shí)必須系安全防護(hù)繩。（3）大型機(jī)械占位、行走必須按照現(xiàn)場施工方案嚴(yán)格執(zhí)行，同時(shí)按154號文件要求，實(shí)行“一機(jī)一人”專人看護(hù)。（4）特殊工種作業(yè)必須持證上崗，定期培訓(xùn)教育。（5）施工全體人員必須進(jìn)行現(xiàn)場安全交底，并全面作出安全教育。（6）設(shè)置警戒線，將施工區(qū)與非施工區(qū)有效隔離，設(shè)置警示牌提醒其非作業(yè)人注意安全，并設(shè)置專人警戒。（7）若混凝土塊墜落后，施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人組織機(jī)械作業(yè)人員立即將混凝土建筑垃圾清運(yùn)出場。（8）施工現(xiàn)場人員與駐站人員保證對講機(jī)聯(lián)系，及時(shí)溝通。 4.拆除關(guān)鍵問題卡控表

11、序號關(guān)鍵問題責(zé)任人相關(guān)措施1施工前準(zhǔn)備整體檢查施工機(jī)具材料齊全完好。2高空作業(yè)準(zhǔn)備好液壓升降平臺，控制作業(yè)人員沒有施工命令不準(zhǔn)上檢修庫頂棚，做好安全防護(hù)工作。3設(shè)好施工防護(hù)布置檢查各處防護(hù)位置、設(shè)置正確，強(qiáng)調(diào)要求防護(hù)人員的責(zé)任。4機(jī)械運(yùn)輸狀況確保大型機(jī)械作業(yè)安全、高效，保證垃圾外運(yùn)途徑道路通暢。5駐站員負(fù)責(zé)駐站，與現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、工務(wù)段站前溝通6施工范圍安全協(xié)議協(xié)調(diào)各設(shè)備單位，簽認(rèn)確認(rèn)。六、檢修庫拆除綜合應(yīng)急預(yù)案 1.應(yīng)急預(yù)案的方針與目標(biāo)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”、“保護(hù)人員安全優(yōu)先、保證鐵路運(yùn)營安全優(yōu)先”的方針，貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進(jìn)”的原則。更好地保證施工人員人身安全和鐵

12、路正常安全運(yùn)營；保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；指導(dǎo)應(yīng)急行動按計(jì)劃有序地進(jìn)行；防止因應(yīng)急行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援；有效地避免或降低人員傷亡、行車事故和財(cái)產(chǎn)損失；幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急行動的快速、有序、高效；充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。 2.事故風(fēng)險(xiǎn)分析為確保正常施工，有效的保證施工工期及施工質(zhì)量，預(yù)防突發(fā)事件以及某些預(yù)想不到的、不可抗拒的事故發(fā)生，事前要有充足的技術(shù)措施準(zhǔn)備、搶險(xiǎn)物資的儲備，最大程度地減少人員傷亡、國家財(cái)產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)損失，必須進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析和預(yù)防。根據(jù)本工程施工特點(diǎn)及地質(zhì)情況，充分考慮到施工技術(shù)難度和不利條件等，經(jīng)討論和分析，確定本工程項(xiàng)目的突發(fā)事故、

13、風(fēng)險(xiǎn)或緊急情況如下： 3.高空墜落應(yīng)急措施（1）人員高空墜落應(yīng)急措施施工過程中，出現(xiàn)人員掉落的可能性較小，主要是鑿除、吊裝過程中墜落的混凝土塊等雜物。 = 1 * GB3 人員一旦墜落，施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)立即組織搶救，根據(jù)傷者的情況，必要時(shí)撥打“120進(jìn)行搶救。 = 2 * GB3 搶救人員應(yīng)立即送往醫(yī)院救治，不能拖延時(shí)間。 4.現(xiàn)場火災(zāi)現(xiàn)場施工時(shí)，一旦出現(xiàn)火災(zāi)，要根據(jù)現(xiàn)場火情大小組織搶救，如果火情較小，要用現(xiàn)場滅火器組織搶險(xiǎn)，如果火情較嚴(yán)重，在用滅火器組織搶險(xiǎn)的同時(shí)，要立即撥打119，同時(shí)現(xiàn)場要保證消防車能順利到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場。 5.應(yīng)急準(zhǔn)備（1）成立搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確責(zé)任分工搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組要以項(xiàng)目

14、經(jīng)理為組長，項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師及項(xiàng)目部安全室主任為副組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，具體人員安排如下：組 長： 副組長：組 員：搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：研究、審批搶險(xiǎn)方案；組織、協(xié)調(diào)各方搶險(xiǎn)救援的人員、物資、交通工具等；保持與上級領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)的通訊聯(lián)系，及時(shí)發(fā)布現(xiàn)場信息。搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長職責(zé)：搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長為第一負(fù)責(zé)人，在現(xiàn)場出現(xiàn)緊急情況時(shí)，根據(jù)現(xiàn)場情況要立即組織人員搶險(xiǎn)，同時(shí)配合上級主管部門調(diào)查，組織現(xiàn)場作業(yè)人員學(xué)習(xí)安全知識及搶險(xiǎn)應(yīng)預(yù)案組織措施，定期檢查現(xiàn)場安全情況。搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組副組長職責(zé)：協(xié)助組長工作，在組長不在場的情況下行使組長權(quán)利、協(xié)調(diào)處理相關(guān)工作，具體負(fù)責(zé)現(xiàn)場的生產(chǎn)安全管理，恢復(fù)和保證生產(chǎn)正常進(jìn)行。組

15、員職責(zé)：協(xié)助副組長工作，具體組織及執(zhí)行應(yīng)急預(yù)案的實(shí)際工作，保證預(yù)案的快速準(zhǔn)確實(shí)施。 （2）應(yīng)急物資應(yīng)急物資的準(zhǔn)備是應(yīng)急救援工作的重要保障，項(xiàng)目部應(yīng)根據(jù)潛在的事故性質(zhì)和后果分析，配備應(yīng)急物資，包括救援機(jī)械和設(shè)備、交通工具、醫(yī)療設(shè)備和必備的生活保障物資。搶險(xiǎn)物資要根據(jù)事故風(fēng)險(xiǎn)分析情況存放于有可能發(fā)生事故的最近現(xiàn)場，并且要有明顯標(biāo)志，派專人負(fù)責(zé)保管，任何個(gè)人和組織不得動用搶險(xiǎn)物資。同時(shí)，現(xiàn)場作業(yè)人員要明確搶險(xiǎn)物資的存放地點(diǎn)及用途，在組織學(xué)習(xí)搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案時(shí)要認(rèn)真學(xué)習(xí)各種搶險(xiǎn)設(shè)備的使用方法，對于私自動用搶險(xiǎn)物資的個(gè)人和組織要嚴(yán)格處罰，根據(jù)實(shí)際情況，在必要時(shí)可以送交公安機(jī)構(gòu)處理。主要應(yīng)急物資、機(jī)械設(shè)備儲備

16、表序號材料、設(shè)備名稱單位數(shù)量規(guī)格型號存放位置備注1鐵 鍬把20現(xiàn)場2扒 鎬把10現(xiàn)場3各種行車牌套2現(xiàn)場4抬 筐個(gè)100現(xiàn)場5對講機(jī)臺10GP88S現(xiàn)場6發(fā)電機(jī)臺1現(xiàn)場7面包車輛1現(xiàn)場8風(fēng)繩條4現(xiàn)場長10m9倒鏈把2現(xiàn)場 （3）組建搶險(xiǎn)隊(duì)，進(jìn)行應(yīng)急知識教育培訓(xùn)項(xiàng)目部組建搶險(xiǎn)隊(duì)，發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)時(shí)首先由搶險(xiǎn)隊(duì)進(jìn)行搶險(xiǎn)，需用較多人員時(shí)可向其他施工區(qū)段調(diào)人，及時(shí)進(jìn)行匯集，對搶險(xiǎn)隊(duì)和項(xiàng)目部所有人員均進(jìn)行針對性的應(yīng)急知識培訓(xùn)。 （4）進(jìn)行應(yīng)急演練，提高應(yīng)急救援能力為了在出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)處理迅速有效，不會手忙腳亂，項(xiàng)目部對預(yù)設(shè)險(xiǎn)情進(jìn)行實(shí)地演練，由安質(zhì)部王海兵負(fù)責(zé)組織安排，使所有人員均參與其中，并填寫應(yīng)急演練記錄表，記錄

17、演練內(nèi)容、人員分工、方案、處理程序等。 6.應(yīng)急響應(yīng)（1）施工過程中施工現(xiàn)場或駐地發(fā)生無法預(yù)料的需要緊急搶救處理的危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)迅速逐級上報(bào)，次序?yàn)楝F(xiàn)場、辦公室、搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組、上級主管部門。（2）由安質(zhì)部收集、記錄、整理緊急情況信息并向小組及時(shí)傳遞，由小組組長或副組長主持緊急情況處理會議，協(xié)調(diào)、派遣和統(tǒng)一指揮所有車輛、設(shè)備、人員、物資等實(shí)施緊急搶救和向上級匯報(bào)。（3）事故處理根據(jù)事故大小情況來確定，如果事故特別小，根據(jù)上級指示可由施工單位自行直接進(jìn)行處理。如果事故較大或施工單位處理不了則由施工單位向上級主管部門進(jìn)行請示，請求啟動上級主管部門的救援預(yù)案。 （4）遇到緊急情況，全體職工應(yīng)特事特辦、急事

18、急辦，主動積極地投身到緊急情況的處理中去。各種設(shè)備、車輛、器材、物資等應(yīng)統(tǒng)一調(diào)遣，各類人員必須堅(jiān)決無條件服從組長或副組長的命令和安排，不得拖延、推諉、阻礙緊急情況的處理。 7.恢復(fù)生產(chǎn)及應(yīng)急搶險(xiǎn)總結(jié)搶險(xiǎn)救援結(jié)束后，應(yīng)對生產(chǎn)安全事故發(fā)生的原因進(jìn)行分析，確定下部恢復(fù)生產(chǎn)應(yīng)采取的安全、文明、質(zhì)量等施工措施和管理措施。施工單位主要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行恢復(fù)生產(chǎn)：（1）嚴(yán)格落實(shí)公司ISO9002質(zhì)量體系程序文件和質(zhì)量手冊，推行全面質(zhì)量管理，認(rèn)真學(xué)習(xí)應(yīng)急預(yù)案，以項(xiàng)目經(jīng)理為中心，將創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)層層分解，責(zé)任到隊(duì)，責(zé)任到人，從單位工程到分部、分項(xiàng)直至工序。（2）健全各組織機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)人員管理，建立矩陣管理。完善安全、質(zhì)量保證體系，健全安全、質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)，整個(gè)項(xiàng)目形成一套嚴(yán)密完