東風(fēng)女杰的如歌人生

1、“東風(fēng)女杰”的如歌人生我們的相識是在將近33 年前。那是1982 年初，我們一起從學(xué)校畢業(yè)， 被分配到二汽鍛造廠工作。 在我的印象里，她一直像我的大姐一樣。她下過鄉(xiāng)，當(dāng)過知青，所以練就了獨立、勤奮、吃苦耐勞的特質(zhì)。這成為她后來人生道路上取之不盡、用之不竭的精神財富。在二汽鍛造廠，她一干就是 13 年，每天上班的第一件事就是到車間現(xiàn)場去。上世紀(jì)八十年代中期那幾年，她擔(dān)任了二汽最重要的生產(chǎn)車間鍛造廠前梁車間的工藝員，這里有被譽為“國寶”的 12000 噸鍛造自動線。由于當(dāng)時汽車產(chǎn)量猛增，導(dǎo)致生產(chǎn)過程極不穩(wěn)定，產(chǎn)品質(zhì)量問題時有發(fā)生，不合格品和不良品率居高不下。為了徹底改變車間生產(chǎn)的被動局面， 她大部

2、分時間 “泡” 在了車間， 與工人師傅打成一片。由于她踏實的工作態(tài)度、認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，很快她就成為工作上獨當(dāng)一面的技術(shù)骨干。通過幾年不懈的努力，困擾車間生產(chǎn)的很多技術(shù)質(zhì)量問題陸續(xù)得到解決。 13 年中， 她完成了幾十項技術(shù)革新和工藝、質(zhì)量改進項目，為工廠創(chuàng)造了幾百萬元的經(jīng)濟效益。在基層工作的 13 年，也是她的一筆寶貴財富。用她自己的話說，這13 年為她以后的工作奠定了堅實硬朗的基礎(chǔ)，是一塊平實而放心的基石，猶如萬丈高樓的地基一樣穩(wěn)固可靠。在基層工作了 13 年后，她調(diào)到東風(fēng)公司制造工程部。這之后的 20 年，她便在東風(fēng)公司的制造系統(tǒng)與東風(fēng)一起經(jīng)歷著成長和發(fā)展的喜悅，也經(jīng)歷了企業(yè)調(diào)整結(jié)構(gòu)的

3、艱難與個人痛失親人的悲痛。但她的“東風(fēng)情結(jié)”卻矢志不渝、從未改變。1994 年 10 月 28 日，星期五。這一天，對她來說是一個永遠無法忘懷的“黑色星期五” 。那天，她相濡以沫的愛人，因工作需要到工廠試驗新車型的零件，由于一起突如其來的事故而身受重傷，生命垂危。她聞訊放下手中的工作，急匆匆趕到醫(yī)院時，丈夫已經(jīng)不能說話了。她緊緊地摟著丈夫，希望能出現(xiàn)奇跡。 但命運往往總是那么殘酷無情， 當(dāng)天晚上，愛人就永遠地離她和只有兩歲的兒子去了。那種打擊對她來說，無異于天塌下來一樣。處理完愛人的后事，有好長一段時間，她怎么也無法從痛失親人的痛苦中，自拔。她想到自己的終身伴侶沒了，自己的情感依托沒了，年幼的

4、兒子也沒了父親。一想到這些，她人生中第一次感到了無助和茫然。就在她覺得迷茫的十字路口，她的兩個遠在美國的弟弟，希望她和孩子能到美國生活，并承諾給她解決所有生活問題。面對兩個弟弟的盛情， 她也曾慎重考慮過。 但她又轉(zhuǎn)念一想：我的根在中國，東風(fēng)公司才是我永遠的依托和自由翱翔的寬廣天地，這里才是我的用武之地！憑著對祖國的熱愛，對東風(fēng)的依戀之情，她果斷地做出了選擇：毅然決然地放棄了去美國享受安逸的生活，繼續(xù)留在東風(fēng)。之后幾年，是東風(fēng)發(fā)展史上又一個極度艱難的時期。由于受國家宏觀調(diào)控政策影響，導(dǎo)致對卡車的需求大幅減少。所以企業(yè)陷入了非常困難的境地，產(chǎn)量銳減，能力放空，開工不足，企業(yè)開始連年虧損，連續(xù)幾個月

5、發(fā)不出工資。為了盡快擺脫這種困境，東風(fēng)公司最高層果斷決定，由她出面主持制訂東風(fēng)的發(fā)展戰(zhàn)略。很快在她主持下，一份凝聚著公司各方面智慧的東風(fēng)載重車“十五”發(fā)展規(guī)劃出爐了。在這份規(guī)劃中，她站在戰(zhàn)略的高度，敏銳而準(zhǔn)確地把握國際商用車發(fā)展大趨勢，果斷提出東風(fēng)公司商用車應(yīng)朝著重型車發(fā)展的戰(zhàn)略思想和對策措施。經(jīng)過幾年艱苦工作，使東風(fēng)重型車生產(chǎn)能力得到及時提升，到 2006 年，東風(fēng)中、重型卡車國內(nèi)市場占有率排名第一，實現(xiàn)了歷史性跨越。這為東風(fēng)商用車實現(xiàn)“中國第一，世界前三”的戰(zhàn)略目標(biāo)，起到了決定性作用。進入新世紀(jì)，國際汽車工業(yè)又掀起了新一輪戰(zhàn)略重組熱潮。面對這一國際大潮，東風(fēng)為了尋求更大發(fā)展，確立了積極尋求

6、合資合作、融入國際、做強做大的發(fā)展戰(zhàn)略。于是，她又成了東風(fēng)這一偉大戰(zhàn)略的組織者、策劃者和實施者。自 2001 年 7 月起，東風(fēng)與日產(chǎn)開始合資合作、戰(zhàn)略重組進行談判。這個項目當(dāng)時被起了一個頗具神秘色彩的名稱：“金三角”項目，就是指“東風(fēng)一一日產(chǎn)一一雷諾”三方合作項目。在此后歷時近兩年的艱苦談判中，她是中方的核心成員之一，負責(zé)“金三角”項目談判的總體策劃和各專業(yè)組業(yè)務(wù)推進過程中的組織協(xié)調(diào)， 可謂身負重任， 責(zé)任重大。在近兩年的合資談判過程中，她穿梭般地來往于湖北十堰、北京、日本之間，就合資重組的各項具體事宜與日產(chǎn)公司的代表進行談判，當(dāng)然免不了討價還價、據(jù)理力爭。23 個月，在人生幾十年奮斗的長河

7、中可謂短暫而倉促。但對于她來說，這23 個月不僅付出了太多的心血與智慧，也付出了太多的辛苦與勞累，更積累了太多對家人和孩子的虧歉與愧疚。那段時間，她為了東風(fēng)的長遠發(fā)展，舍小家、忙工作，一心撲在“金三角”項目上，常常是個把月都出差在外不著家門。而這時她兒子還不到十歲。一次，兒子發(fā)高燒住進了醫(yī)院，而她正在北京與日產(chǎn)高層談判合資項目的一些重要問題。作為東風(fēng)一方的核心成員，她明白孰重孰輕。更何況談判正處于白熱化的激烈討價還價階段。她何嘗不想立刻就出現(xiàn)在兒子的身邊呢？但為了東風(fēng)的大利益，她不得不又一次“舍棄”對兒子的愛，違心地“說服” 了自己在談判過程中，她深刻領(lǐng)會東風(fēng)高層領(lǐng)導(dǎo)的戰(zhàn)略意圖，把各方面條件和

8、情況綜合考慮、融會貫通，充分發(fā)揮中方團隊的集體智慧與合力，最終在談判中為公司爭取到十分有利的條件和環(huán)境，最大限度地維護了公司和全體員工的利益。在后來行業(yè)權(quán)威人士和媒體的評價中，都把東風(fēng)日產(chǎn)的合資合作比作中國汽車工業(yè)中外合資項目的“經(jīng)典”之作。它是迄今為止中國汽車行業(yè)規(guī)模最大、范圍最廣、業(yè)務(wù)領(lǐng)域最寬的合資項目。為者常成，行者常至。不斷的追求，不斷的起點，不斷的成功。她在告別一個個事業(yè)有成的驛站的同時，又迎來了一個個新起點的考驗，從而造就出她為了東風(fēng)的事業(yè)義無反顧、一往無前的豐姿勝景，風(fēng)采神韻。2003 年 7 月 1 日， 東風(fēng)與日產(chǎn)的合資公司東風(fēng)有限正式運營。 此后十年， 她又為東風(fēng)有限的發(fā)展殫精竭慮。 十年間，東風(fēng)有限提前達成兩個中期事業(yè)計劃目標(biāo)，制造產(chǎn)能由 40萬輛提升到 150 萬輛。這其中凝聚了她為公司做強做大、全面提升國際競爭力、實現(xiàn)東風(fēng)夢想所傾注的心血。為提升東風(fēng)有限的核心競爭力，永遠在行業(yè)立于不敗之地，在公司運行之初，她憑借自己睿智的眼光，果斷提出開展制造技術(shù)戰(zhàn)略規(guī)劃工作。在消化吸收日產(chǎn)公司先進技術(shù)管理經(jīng)驗基礎(chǔ)上，融匯東風(fēng)的特點，取東風(fēng)、日產(chǎn)兩家之長，創(chuàng)新編制了東風(fēng)有限制造技術(shù)戰(zhàn)略規(guī)劃。十年來，在這一規(guī)劃指導(dǎo)下，東風(fēng)有限制造技術(shù)整體水平得到顯著提升，核心競爭力處于行業(yè)領(lǐng)先水平。2013 年，她光榮退休后，仍心系東風(fēng)事業(yè)。由于她“閑不住”